井字架、門式架安全技術操作規(guī)程目的和意義
篇1
井字架司機安全技術操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在保障施工過程中的人身安全和設備完好，預防意外事故的發(fā)生，提高工作效率，減少因設備故障或操作不當導致的經濟損失。這也有助于維護工地秩序，增強員工的安全意識，形成良好的工作習慣。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范井字架門式架的安全使用，防止因操作不當造成的事故，保障施工人員的生命安全，提高工作效率，降低工程風險。通過明確的操作步驟和安全措施，確保建筑工地的穩(wěn)定運行，同時增強員工的安全意識，營造良好的安全生產環(huán)境。
篇3
施工升降機井字架司機安全技術操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，預防安全事故的發(fā)生，保障施工現場人員的生命安全，同時提高施工效率，保證工程進度。通過明確的操作步驟和安全規(guī)定，降低設備故障率，延長設備使用壽命，進一步提升企業(yè)的經濟效益和社會責任。
篇4
1. 規(guī)范操作流程，提高工作效率：通過明確的操作步驟，減少因操作不當造成的延誤和損失。
2. 確保人員安全：預防因設備故障或操作錯誤導致的意外傷害，保護工人的生命安全。
3. 維護設備性能：遵循正確的操作和維護程序，延長設備使用壽命，降低維修成本。
4. 符合法規(guī)要求：滿足國家和地方的安全生產法規(guī)，避免因違規(guī)操作帶來的法律風險。
篇5
本規(guī)程旨在保障井字架施工升降機司機的生命安全，防止設備損壞，提高工作效率，確保建筑工地的正常運行。通過規(guī)范操作，減少因操作不當引發(fā)的事故，降低工程風險，同時增強團隊的安全意識，提升整個項目的管理水平。
篇6
本規(guī)程旨在確保井字架卷揚機在建筑工地上的安全使用，防止意外事故的發(fā)生，保障施工人員的生命安全，同時提高工作效率，降低設備損壞率，維護工地的正常運作秩序。
篇7
本規(guī)程旨在確保物料提升機龍門架和井字架在施工過程中安全、高效運行，降低因操作不當引發(fā)的事故風險，保障工地人員的生命安全，同時提高工作效率，保證工程進度不受影響。通過規(guī)范的操作流程，可以有效預防設備故障，延長設備使用壽命，減少維修成本。
篇8
本井字架高車架安全操作規(guī)程旨在確保工地作業(yè)的安全，減少因操作不當引發(fā)的事故，保護工人的生命安全，提高工作效率。遵守規(guī)程可以降低設備損壞風險，延長設備使用壽命，同時維護工地的良好秩序，提升企業(yè)形象。
篇9
制定并執(zhí)行井字架、門式架的安全技術操作規(guī)程，旨在保障施工現場的安全，降低因設備操作不當引發(fā)的事故風險，保護工人生命安全，提高工程效率，同時也有助于維護企業(yè)的聲譽，防止因安全事故導致的經濟損失。
篇10
物料提升機井字架作為施工現場的重要設備，其安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設備損壞，確保工程項目的順利進行。通過嚴格的規(guī)程執(zhí)行，可以降低事故風險，提高工作效率，同時增強團隊的安全意識，營造良好的工作環(huán)境。
篇11
物料晉升機井字架工安全操作規(guī)程旨在確保施工過程中的人身安全，防止因操作不當引發(fā)的設備損壞或人員傷亡。通過規(guī)范操作，可以降低事故風險，提高工作效率，同時也有利于維護設備的長期穩(wěn)定運行，延長其使用壽命。此外，遵守規(guī)程也是符合國家相關法律法規(guī)的要求，有助于企業(yè)建立良好的安全文化，提升企業(yè)形象。
井字架、門式架安全技術操作規(guī)程范文
1. 井字架、門式架（以下簡稱井、門式架）的材質、搭設高度，必須符合設計要求，應經設計計算，明確規(guī)定起重量，須保證足夠的機械強度、剛度和穩(wěn)定性。
2. 托盤出、入口必須設有安全門，高度不得低于80cm，兩側要有護身欄桿。并須設有安全插銷（安全卡）和過卷揚限位器、音響裝置等，要保持靈敏有效，如有損壞或失靈，必須及時更換或維修。
3. 井、門式架上頂，必須設固定式滑輪，不準用活動滑輪代替。
4. 井、門式架啟用前，或停用三個月以上者，應經有關人員檢驗，合格后，方準使用。
5. 井、門式架上料口，必須根據架高、掉物拋物距離，搭設防護棚，并在棚上1m高處設安全網；或在井、門架的三側用小眼網封閉，網高度超過卸料口1m以上。
6. 每層卸料口的橫桿，必須挑選體質桿，橫桿下方均應綁設八字支撐，平臺跳板要鋪平、封死（鎖好），通道兩側須設防護欄桿和圍網，嚴密封閉。
7. 用推車往托盤上送或卸料時，必須穩(wěn)推，放置牢固，不準猛推或撒把。
8. 托盤上料不準超載或超長，上散料時，必須封好綁牢；托盤上方應設定型活動式防護棚。
9. 建筑物每層進料口，均應設有定型安全門。暫時不用的進料口，要臨時封閉。
10. 在高處往托盤上推空車時，如果托盤未停在該卸料口處，應將空車放在離卸料口1-5m以外等候，不準放在卸料口邊緣，以防推車滑動墮落。
11. 卷揚機的安裝位置，必須與井、門式架垂直，保證和操縱人員的目暸望視線良好，并保持一定安全距離，其最小距離不得小于井、門式架的高度。如達不到良好視線的要求時，要設專人指揮聯系。井、門式架與通道和建筑物也應保持一定安全距離。
12. 卷揚機的地錨，應經過計算，保證能承受提升工作時傳來的最大負荷。操縱人員應有操縱室，操縱室的頂棚必須能防曬、防雨、防砸。
13. 卷揚機滾筒底皮應與起重跑繩成水平，并與滾筒中心垂直，距迎頭滑輪不得小于滾筒長度的15倍；迎頭滑輪與滾筒中心線的夾角不大于2度。
14. 用托盤起、降重物，如需在各樓層停留時，卷揚機除使用制動器外并應用棘輪保險。
15. 井、門式架的地基，必須平整、夯實，應低于地面25-30cm，必須能承受井、門式架與額定載荷的重量，以保證架子的穩(wěn)定性。
16. 井、門式架安裝前，應對結構、部件進行檢查，如有開焊或嚴重變形不得使用。安裝用的連接件必須彩標準件；搭設要保持垂直：木質架的托盤軌道，垂直允許偏差10mm；鋼質架的垂直允許偏差2.5‰；鋼質架的托盤軌道垂直允許偏差10 mm。
17. 纜風繩必須使用鋼絲繩，不得使用鋼筋；纜風繩應保證能承受風載、動載和架身傾斜的最大拉力，繩的終端必須用和鋼絲繩相適應的2-3個卡扣卡結，卡扣間距不得大于30cm。
18. 纜風繩使用的地錨應能承受各自的最大負荷，不禁拴在樹、電線桿上或不可靠的物體上。
19. 井、門式架要設4-6根纜風繩、纜風繩與地面水平夾角最大不得大于45度，要單獨牢固地拴在地錨上，用花籃螺絲調節(jié)松緊，調節(jié)時必須對角進行，緊固要均衡；井、門式架高度10-15m要設一組纜風繩，以后每增高10m加設一組。搭設時，應先設臨時纜風繩，待固定纜風繩設置穩(wěn)妥后，方準拆臨時纜負繩。如因某種原因要挪移纜風繩位時，事先必須加臨時纜風繩，以防意外事故。
20. 井、門式架高度超過周圍建筑物，應設避雷裝置，其接地電阻應不大于10 歐姆。
21. 遇六級以上強風、雷雨天，不得進行井、門式架安裝或拆除作業(yè)。
22. 井、門式架整體或分節(jié)安裝與拆除，必須事先編制“單項安全技術措施”，并經交底后，方準進行。
23. 井、門式架，必須與架空輸電線路保持安全距離，其各部位與輸電線路的距離不小于下表規(guī)定：
輸電線路電壓 1千伏 以下 1-20 千 伏 35-110 千 伏 154 千 伏 220 千 伏
允許與輸電線路的最近距離（m） 1.5 2 4 5 6
24. 井、門式架天梁鋼絲繩，不準直接卡在天梁的棱角上。
25. 井、門式架嚴禁超負荷。不得吊運探出托盤外的重物、較長的鋼筋或不易堆放規(guī)整的物件。
26. 托盤升降嚴禁載人，不準攀登架體；提升后，不準任何人進入托盤下方清理或停留。作業(yè)間歇或結束時，必須將托盤落地，方準離開。
27. 托盤提升最叁高度與井、門式架頂端橫梁距離不得小于1.5m，如鋼絲繩拴在井、門式架上頂的兩角，其距離還要加大。
28. 鋼絲繩的接頭不得通過卷揚機的滑輪，如鋼絲繩磨損達到報廢標準，應立即更換。
29. 在井、門式架上附設吊臂時，應遵守下列要求：
（1）預先已經作了設計計算的按原設計要求設吊臂；
（2）未預先設計，想利用井、門式架附設吊臂時，應對原架體的強度和剛度進行驗算，經驗算后，加設相應的吊臂。如驗算不夠，不允許附加臂桿。
30. 作為事如遇停電，應切斷電源，將托盤放落地面，鎖好電門箱。
31. 起落托盤要明確指揮人員，司機和指揮人員要密切配合；司機有權拒絕非指揮人員的指揮。
32. 垂直多層運輸（三層以上）或多工種（三個工種以上）同時使用托盤時，必須設專人負責，統(tǒng)一指揮，指揮人員要佩帶指揮標志，統(tǒng)一信號，并有權制止違章指揮或違章作業(yè)。
