cat柴油機(jī)組安全操作規(guī)程目的和意義（3篇）

cat柴油機(jī)組安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

此規(guī)程旨在確保cat柴油機(jī)組的高效、安全運(yùn)行，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)保障操作人員的生命安全和健康。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和環(huán)境污染，提高工作效率，減少維修成本，為企業(yè)帶來(lái)穩(wěn)定的生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益。

篇2

柴油機(jī)組是工業(yè)生產(chǎn)中的重要?jiǎng)恿υ矗浒踩僮鞑粌H保障設(shè)備壽命，還直接影響生產(chǎn)效率和員工安全。本規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，減少意外事故，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，降低維修成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

篇3

柴油機(jī)組操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的故障和事故。它有助于延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少維修成本，保障電力供應(yīng)的穩(wěn)定，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，降低排放污染。通過(guò)規(guī)范的操作，提高員工的工作技能，提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

1 人員準(zhǔn)備

1.1 經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的柴油機(jī)司機(jī)/司機(jī)長(zhǎng)

2 工具準(zhǔn)備

2.1 穿戴好正常勞保用品之外,還必須戴耳塞或耳罩等聽(tīng)力防護(hù)用具。

3 安全注意事項(xiàng)

3.1 操作者必須認(rèn)真參閱如下及其它資料,掌握cad3512b柴油機(jī)的構(gòu)造特點(diǎn)、使用操作方法以及常見(jiàn)故障排除方法及手段;

3.2 根據(jù)規(guī)定的品種、牌號(hào)選用合格的燃油和潤(rùn)滑油(冬季燃油選用-10#柴油,夏季燃油選用0#柴油,潤(rùn)滑油最低選用api cf-4。存放油料的容器應(yīng)單獨(dú)使用并保持清潔,油料使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀和過(guò)濾;

3.3 冷卻水必須使用防凍液;

3.4 嚴(yán)格執(zhí)行如下操作保養(yǎng)規(guī)定,按規(guī)定周期認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)工作;

3.5 柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)后,不宜立即加載,應(yīng)充分跑溫待柴油機(jī)冷卻水溫度達(dá)到40°c以上,方可逐漸加載轉(zhuǎn)入正常工作;

3.6 柴油機(jī)禁止長(zhǎng)時(shí)間空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn);

3.7 柴油機(jī)使用過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意其運(yùn)行工況,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即查找原因及時(shí)排除,并按規(guī)定作好運(yùn)行記錄;

3.8 柴油機(jī)結(jié)束使用后,不得立即停車(chē),應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫降到60°c以下方可停機(jī);

3.9 柴油機(jī)緊急停車(chē)后,應(yīng)盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸,同時(shí)預(yù)供油,待機(jī)油溫度降至60°c以下方可停機(jī);

3.10 嚴(yán)禁隨意拆卸柴油機(jī)零部件,如果必須拆檢,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序和要求操作;對(duì)影響各技術(shù)參數(shù)的部位進(jìn)行拆卸時(shí),復(fù)裝后必須重新進(jìn)行檢查與調(diào)整;對(duì)所有鉛封部位使用過(guò)程中嚴(yán)禁開(kāi)封;

3.11 新機(jī)超出封存期或老機(jī)長(zhǎng)期封存后重新起用時(shí),必須認(rèn)真進(jìn)行全面細(xì)致的檢查、修理、維護(hù)保養(yǎng)后才能繼續(xù)使用。

4 操作程序

4.1 啟動(dòng)柴油機(jī)前必須作好各項(xiàng)充分的準(zhǔn)備工作;

4.1.1 安裝

4.1.1.1 整個(gè)發(fā)電房底座應(yīng)全長(zhǎng)支撐,放在結(jié)實(shí)水平的基礎(chǔ)或地面上,基礎(chǔ)的水平度不大于3mm?；A(chǔ)承壓力大于7mpa。

4.1.1.2 排氣管系安裝時(shí)要單獨(dú)支撐、固定牢靠,排氣管系統(tǒng)要有防水進(jìn)入設(shè)施。在安裝期間要防止焊渣或其它雜物進(jìn)入柴油機(jī)。

4.1.1.3 在安裝燃油管線(xiàn)時(shí),在管線(xiàn)接到柴油機(jī)之前,要從管線(xiàn)中清除所有的雜質(zhì)。

4.1.1.4 連接輸出電纜和控制線(xiàn)路;將發(fā)電房、scr(vfd)房等根據(jù)實(shí)際情況牢固的接地。scr(vfd)房要用1.5米長(zhǎng)的銅皮鐵釬砸入地內(nèi),并澆鹽水,保證接地電阻小于1ω。

4.1.2 啟動(dòng)前

4.1.2.1 啟動(dòng)前準(zhǔn)備

4.1.2.1.1 確認(rèn)已完成必要的每日維護(hù)和周期性維護(hù)

4.1.2.1.2 確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)組和他的控制系統(tǒng)處于正常狀態(tài),沒(méi)有懸掛維修掛牌或警告牌;

4.1.2.1.3 確認(rèn)所有護(hù)罩和護(hù)蓋已安裝到位,防護(hù)裝置在正確的位置;

4.1.2.1.4 檢查水溫和油溫,確保水套加熱器(若裝有)和/或潤(rùn)滑油加熱器(若裝有)工作工常,。

4.1.2.1.5 啟動(dòng)和操作柴油機(jī)時(shí)保持周?chē)L(fēng)良好。若在封閉區(qū)啟動(dòng)柴油機(jī),要把廢氣排放到外面;

4.1.2.1.6 確保旋轉(zhuǎn)部件的周?chē)鸁o(wú)雜物。

4.1.2.1.7 確保柴油機(jī)組的上面、下面或附近無(wú)閑雜人員。

4.1.2.2 啟動(dòng)前巡回檢查:啟動(dòng)柴油機(jī)以前必須進(jìn)行巡回檢查,檢查出的問(wèn)題必須先整改,整改完后才能啟動(dòng)柴油機(jī)機(jī)組。檢查項(xiàng)目如下:

4.1.2.2.1 進(jìn)氣系統(tǒng)

4.1.2.2.1.1 確認(rèn)所有夾子和接頭安裝牢固無(wú)松動(dòng);

4.1.2.2.1.2 察看空氣清潔器伺服指示器。當(dāng)黃色橫隔膜進(jìn)入紅色區(qū)或者紅色活塞在可見(jiàn)位置時(shí),要清潔空氣濾芯;

4.1.2.2.1.3 防爆裝置要處于正確位置;

4.1.2.2.2 冷卻系統(tǒng)

4.1.2.2.2.1 檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏和接頭松動(dòng)現(xiàn)象;

4.1.2.2.2.2 檢查冷卻系統(tǒng)的軟管是否有老化現(xiàn)象;

4.1.2.2.2.3 檢查水泵是否有泄漏跡象;

4.1.2.2.2.4 檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)皮帶是否有裂縫、老化現(xiàn)象;

4.1.2.2.2.5 檢查冷卻劑液面;

4.1.2.2.3 驅(qū)動(dòng)設(shè)備

4.1.2.2.3.1 完成驅(qū)動(dòng)設(shè)備需要的所有維護(hù)(參照發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)部分)

4.1.2.2.3.2 確保主電路斷路器斷開(kāi)。

4.1.2.2.4 電力系統(tǒng):檢查電路的下列情況:

4.1.2.2.4.1 接頭是否松動(dòng);

4.1.2.2.4.2 電線(xiàn)是否磨損;

4.1.2.2.4.3 確保接地良好。

4.1.2.2.5 燃油系統(tǒng)

4.1.2.2.5.1 檢查燃油管線(xiàn)的接頭是否松動(dòng)或泄露;

4.1.2.2.5.2 保證供給柴油機(jī)的燃油管線(xiàn)暢通;

4.1.2.2.5.3 柴油機(jī)停用時(shí)間長(zhǎng)或剛保養(yǎng)過(guò)柴油機(jī)的燃油濾芯要先手動(dòng)泵油。

4.1.2.2.6 潤(rùn)滑系統(tǒng)

4.1.2.2.6.1 檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油面,保持機(jī)油面在機(jī)油標(biāo)尺的“engin stopped”一側(cè)的“add”與“full”之間;

4.1.2.2.6.2 檢查下列部件是否有泄露:曲柄軸箱密封圈、曲柄軸箱、機(jī)油濾清器、機(jī)油加油塞、傳感器;

4.1.2.2.6.3 檢查管、三通和呼吸器是否暢通。

4.1.2.2.7 啟動(dòng)系統(tǒng)檢查

4.1.2.2.7.1 打開(kāi)所需的供氣閥門(mén),并檢查空氣管道是否暢通

4.1.2.2.7.2 檢查所有供氣管線(xiàn)及接頭是否有松動(dòng)或泄漏

4.1.2.2.7.3 檢查儲(chǔ)氣瓶的壓力是否在0.65~0.80mpa之間

4.1.2.2.8 控制系統(tǒng)

4.1.2.2.8.1 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)工作正常;

4.1.2.2.8.2 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)供電正常;

4.1.2.2.8.3 確認(rèn)柴油機(jī)控制系統(tǒng)按鈕處于怠速位置。

4.2 柴油機(jī)的啟動(dòng)

4.2.1 在柴油機(jī)控制面板上按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油機(jī)。

4.2.2 如果柴油機(jī)在15秒內(nèi)未能起動(dòng),在scr(vfd)房,將機(jī)組控制開(kāi)關(guān)置于停車(chē)(off)位置,打開(kāi)起動(dòng)氣源開(kāi)關(guān),按下氣起動(dòng)按扭,氣動(dòng)盤(pán)車(chē)10秒(氣動(dòng)盤(pán)車(chē)時(shí)間不超過(guò)15秒),清除汽缸中未燃燒的柴油,1分鐘后再次起動(dòng)。冬季氣溫低于0 ℃時(shí),允許用少量起動(dòng)液(乙醚)噴入進(jìn)氣口,幫助柴油機(jī)起動(dòng)。

4.3 啟動(dòng)柴油機(jī)以后

4.3.1 檢查柴油機(jī)

4.3.1.1 檢查所有的儀表、傳感器工作是否正常

4.3.1.2 檢查柴油機(jī)是否有液體泄漏和空氣泄漏

4.3.1.3 檢查柴油機(jī)的機(jī)油壓力是否在10秒內(nèi)升高到額定機(jī)油壓力,否則,立即停機(jī)查找故障,故障排除后才能重新啟動(dòng)柴油機(jī)

4.3.1.4 檢查柴油機(jī)是否有異響,如有,須先查找原因、排除故障后才能重新啟動(dòng)柴油機(jī)。

4.3.2 柴油機(jī)預(yù)熱

4.3.2.1 在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)兩至三分鐘,以便允許柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速前水箱的水溫開(kāi)始升高。當(dāng)環(huán)境溫度低于-18℃時(shí),需要更長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間;

4.3.2.2 按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的運(yùn)行按鈕,柴油機(jī)在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組可正常上/并網(wǎng)供電。

4.3.3 運(yùn)行掛合機(jī)組

4.3.3.1 到scr(vfd)房,將機(jī)組控制開(kāi)關(guān)置于運(yùn)行(run)位置或按下run按扭,發(fā)電機(jī)運(yùn)行指示燈變亮。

4.3.3.2 檢查/調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速(1500r/min)、頻率在50hz并鎖定;

4.3.3.3 檢查/調(diào)整電壓應(yīng)在600v并鎖定;檢查機(jī)組無(wú)水、氣泄露;

4.3.3.4 檢查機(jī)組無(wú)異常聲音、排煙正常。

4.3.3.5 單機(jī)運(yùn)行,斷路器儲(chǔ)能后(手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器)合上主斷路器或直接合上主斷路器(電動(dòng)儲(chǔ)能斷路器),檢查儀表和機(jī)組是否工作正常,再逐步加載。

4.3.3.6 并機(jī)運(yùn)行,微調(diào)電壓和頻率(頻率略高于母線(xiàn)頻率),待同步表指針順時(shí)針漫漫轉(zhuǎn)到垂直位置,同步燈由亮漫漫變到熄滅的瞬間,合上主斷路器(手動(dòng)儲(chǔ)能斷路器先儲(chǔ)能)。檢查儀表和機(jī)組是否工作正常。

4.3.3.7 根據(jù)負(fù)載情況,合理使用機(jī)組臺(tái)數(shù)。不長(zhǎng)期怠速、空載、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組。

4.3.4 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)

4.3.4.1 每隔半小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查,檢查柴油發(fā)電機(jī)組、vfd房、用電設(shè)備的工作狀況。確保柴油發(fā)電機(jī)組聲音正、排煙好、無(wú)液氣泄露、工作參數(shù)正常、用電安全。

4.3.4.2 檢查發(fā)電機(jī)的工作電流,不能讓工作電流長(zhǎng)期不在額定工作電流的50%-80%之間。否則,將上網(wǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的臺(tái)數(shù)做相應(yīng)的調(diào)整。

4.4 柴油機(jī)的停車(chē)

4.4.1 正常柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)

4.4.1.1 斷開(kāi)發(fā)電機(jī)的主電路閘,

4.4.1.2 柴油機(jī)空載運(yùn)行4~5分鐘,作為一般冷卻階段。

4.4.1.3 按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的怠速按鈕,然后柴油機(jī)怠速運(yùn)行一兩分鐘,再按下柴油機(jī)控制系統(tǒng)的停止按鈕停機(jī),或者將柴油機(jī)控制面板上的開(kāi)關(guān)置到“off/reset”位置。即可停機(jī)。

4.4.1.4 如果使用了冷卻特性,把柴油機(jī)面板上的控制開(kāi)關(guān)扳到“冷卻停止”(cooldown/stop)位置。柴油機(jī)會(huì)按照程序運(yùn)行一段時(shí)間,冷卻下來(lái)以后,使用定時(shí)器,切斷燃料自動(dòng)停機(jī)。柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)置到“off/reset”位置以前,柴油機(jī)控制模塊將一直保持供電,在停機(jī)后將開(kāi)關(guān)扳到“off/reset”位置。

4.4.2 緊急情況下柴油發(fā)電機(jī)組的停車(chē)

4.4.2.1緊急停車(chē)控制只能用于緊急情況,決不能用緊急停車(chē)設(shè)備和控制作為正常停車(chē)操作。確保柴油機(jī)停止后,支持柴油機(jī)操作的任何外部系統(tǒng)零部件安全牢靠。

4.4.2.2緊急停車(chē)按鈕在正常柴油機(jī)操作的外邊位置。如需緊急停車(chē),則按緊急停車(chē)按鈕。它會(huì)切斷柴油機(jī)的燃油供給,同時(shí)空氣切斷開(kāi)關(guān)動(dòng)作。緊急停車(chē)后要做好以下幾個(gè)方面工作:

4.4.2.2.1 在緊急停車(chē)的問(wèn)題解決好以前,不要啟動(dòng)柴油機(jī);

4.4.2.2.2 柴油機(jī)再次啟動(dòng)以前,柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān)、緊急停止按鈕、空氣切斷裝置必須先復(fù)位。重新設(shè)置停止按鈕之前,先復(fù)位柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān);

4.4.2.2.3 把柴油機(jī)控制面板上的控制開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到“off/reset”位置,即可復(fù)位柴油機(jī)控制開(kāi)關(guān);

4.4.2.2.4 把緊急停止按鈕按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)即可復(fù)位緊急停止按鈕。或彈簧加載按鈕將轉(zhuǎn)到“out”(外部)位置;

4.4.2.2.5 把空氣切斷裝置把手撥到“open”(打開(kāi))位置,即可復(fù)位空氣切斷裝置;

4.4.2.2.6 保證兩個(gè)空氣切斷裝置都復(fù)位。

4.5 柴油機(jī)停機(jī)后檢查項(xiàng)目

4.5.1 檢查柴油機(jī)曲柄箱機(jī)油水平面,維持機(jī)油水平在機(jī)油標(biāo)尺“engne stopped” 的“add”和“full”標(biāo)記之間。如果有必要,作少量的調(diào)節(jié),維修泄漏。

4.5.2 記錄柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,按時(shí)保養(yǎng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。

4.5.3 檢查柴油機(jī)是否有泄漏或者有滲漏的油跡,找出泄漏原因,待柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組冷卻后清潔柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的機(jī)體并對(duì)泄漏處進(jìn)行維修。