回柱絞車司機看滑輪工安全操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 滑輪工在操作前必須接受專業(yè)培訓，熟悉設備性能和操作方法，未經許可不得擅自操作。
2. 在進行設備檢查時，務必切斷電源，以防觸電。
3. 操作過程中，嚴禁超負荷使用絞車，以免損壞設備或引發(fā)安全事故。
4. 發(fā)現(xiàn)設備故障時，應及時報告，由專業(yè)維修人員進行修理，切勿自行處理。
5. 保持工作現(xiàn)場整潔，避免因雜物引發(fā)意外。
6. 在絞車運行中，嚴禁人員靠近鋼絲繩，防止被卷入發(fā)生危險。
以上規(guī)程旨在為滑輪工提供一個安全、高效的工作指導，每位滑輪工都應嚴格遵守，以確保個人安全及團隊協(xié)作的順暢。在實際操作中，滑輪工應根據具體情況進行適當調整，但始終以安全為首要原則。
篇2
1. 滑輪工在檢查滑輪時，務必戴好安全帽，防止意外落下物傷人。
2. 信號工發(fā)出指令時，手勢要清晰，避免混淆，必要時輔以口令。
3. 司機在操作絞車時，嚴禁超速、超負荷運行，防止設備損壞或人員傷亡。
4. 所有人員應熟悉應急處理程序，一旦發(fā)生故障，能迅速做出反應。
5. 工作過程中，保持注意力集中，避免因疲勞或分心導致失誤。
6. 作業(yè)完畢后，要關閉電源，做好設備保養(yǎng)，確保下次使用時設備處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，每位工作人員都應熟知并遵守，以確保作業(yè)安全和效率。在實際工作中，遇到特殊情況，應及時向上級報告，并根據實際情況靈活應對。
篇3
1. 設備檢查與維護：
- 回柱絞車啟動前，滑輪工需全面檢查滑輪系統(tǒng)，確認無磨損、松動、斷裂等問題。
- 司機需檢查絞車各部件，如剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒等，確保其性能良好。
2. 操作前準備：
- 滑輪工應確?；喦鍧崳瑹o異物，鋼絲繩排列整齊。
- 信號工須佩戴明顯標志，與司機進行有效溝通，確認信號設備功能正常。
3. 安全信號傳遞：
- 信號工需嚴格執(zhí)行手勢、旗語或音響信號，清晰、準確地指示司機操作。
- 司機接收到信號后，必須確認無誤再進行下一步動作。
4. 工作中注意事項
- 滑輪工在操作時，禁止身體部位進入滑輪運動范圍。
- 司機操作絞車時，保持專注，不得擅自離開駕駛位置。
5. 緊急情況處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止操作，信號工發(fā)出緊急信號，滑輪工迅速撤離危險區(qū)域。
- 司機應立即采取應急措施，如啟用緊急剎車系統(tǒng)，并報告上級。
6. 工作結束后的清理與保養(yǎng)：
- 清理工作現(xiàn)場，保持設備干凈整潔。
- 對絞車進行常規(guī)保養(yǎng)，如潤滑、緊固松動部件，記錄設備運行狀態(tài)。
以上規(guī)程需每位工作人員嚴格遵守，互相監(jiān)督，共同維護礦山安全生產環(huán)境。在實際操作中，若遇到未預見的問題，應及時向上級報告，不得擅自決定。通過規(guī)范的操作行為，我們可以確保工作的安全和高效，為礦山的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
篇4
1. 設備檢查與維護：每日工作前，滑輪工應對滑輪系統(tǒng)進行全面檢查，確認無磨損、損壞或松動現(xiàn)象。回柱絞車司機應檢查絞車各部件，確保剎車系統(tǒng)靈敏可靠。
2. 操作前準備：所有人員應熟悉設備性能，了解作業(yè)區(qū)域環(huán)境，穿戴好個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防塵口罩、勞保鞋等。
3. 安全信號傳遞：信號工應使用標準手勢或信號燈進行指令傳遞，確保信息準確無誤?；刂g車司機必須在收到明確信號后方可啟動設備。
4. 工作流程與操作規(guī)范：嚴格按照操作手冊進行，不得擅自更改設定或超負荷運行?；喒ぴ谧鳂I(yè)時需保持警覺，隨時注意設備運行狀態(tài)。
5. 緊急情況處理：一旦發(fā)生異常，立即按下緊急停止按鈕，通知相關人員，并采取相應應急措施。
6. 個人防護裝備使用：不得隨意脫下防護裝備，尤其是進行高處作業(yè)時，必須系好安全帶。
7. 工作結束后清理與交接：清理作業(yè)現(xiàn)場，做好設備保養(yǎng)，交接班時詳細說明設備狀況和未完成的工作。
請注意，操作過程中務必遵守規(guī)程，不可因急躁或疏忽而違反規(guī)定。任何情況下，安全都是首要任務。務必時刻警惕，確保自身及他人的安全。在礦山作業(yè)中，每個人都是安全生產的重要一環(huán)，讓我們共同努力，營造安全的工作環(huán)境。
篇5
1. 司機需持證上崗，熟悉設備性能和操作規(guī)程。
2. 嚴禁超載使用，防止滑輪因過重負荷而損壞。
3. 操作過程中，如遇緊急情況，應立即按下急停按鈕，確保人員安全。
4. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響作業(yè)。
5. 不得擅自調整絞車或滑輪的設定，如有需要，應由專業(yè)技術人員進行。
6. 注意個人防護，穿戴好安全帽、防護眼鏡、防塵口罩等防護用品。
此規(guī)程旨在指導實際操作，但在具體執(zhí)行時，應結合現(xiàn)場條件和實際情況靈活應用，確保作業(yè)安全。
篇6
1. 滑輪工必須經過專業(yè)培訓并持有相關證書，熟悉設備性能和操作方法。
2. 操作時應佩戴好個人防護裝備，如安全帽、防塵口罩、防護眼鏡等。
3. 檢查過程中發(fā)現(xiàn)任何異常，應立即報告并記錄，不得強行使用。
4. 不得擅自調整絞車或滑輪的設定，如有需要，應由專業(yè)人員操作。
5. 工作結束后，滑輪應妥善存放，防止受潮、腐蝕。
6. 嚴禁酒后作業(yè)，保持清醒的頭腦和良好的工作狀態(tài)。
以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架，具體操作還需結合現(xiàn)場條件和設備狀況靈活應對。滑輪工應持續(xù)學習，不斷提升安全意識和技術水平，確保工作的安全和高效。
回柱絞車司機看滑輪工安全操作規(guī)程范文
一、 一般規(guī)定
第1條 回柱絞車司機必須熟悉本工作頂管理方面,做到“三懂”( 懂構造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障)。必須經培訓考試合格及持有合格證,方可操作。
第2條 回柱絞車司機要回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切密聯(lián)配合,搞好回柱放頂工作。
第3條 回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴通信號裝置(或合用光電信號),信號規(guī)定如下:
一次長鈴———停車:
連續(xù)二次鈴———開車;
連續(xù)三次鈴——倒車松繩。
電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。
第4條 有下列情況之一時要停車。
1、絞車移動;
2、導輪移動或看守導輪人發(fā)信號(連續(xù)口哨)時;
3、其它不安全情況或聽見有人喊停車時;
4、絞車附近、絞車與導輪間有人時;
5、鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪1.5米時。
第4條 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:
1.滑輪柱子要打在工作面靠采區(qū)的回風道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;
2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;
3.滑輪柱與底板成60°~75°角。方向視兩繩的合力方向而定;
4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;
5.滑輪底部慶用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;
6.拴滑辦的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準使用舊鋼絲繩;
7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;
8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;
9.在滑輪靠工作面一側,應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條 工作及操作順序:
準備→檢查→處理→試車→正式運行(下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩……)→處理故障→停車→工作結束。
二、準備、檢查與處理
第7條 準備:
1.工具:小錘、長柄鉤。
2.備品配件:油壺、螺絲。
第8條 檢查與處理
1.絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;
2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;
3.電氣設備是否擺設穩(wěn)當,操作方便;
4.絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;
5.絞車的減速箱和軸承的油質是否合格,油量是否充足,是否不漏油;
6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;
7.信號裝置是否靈敏、可靠;
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。
三、操作及其注意事項
第9條 試車:
1.試車前應將開關、電鈴放在閘把附近,以利操作;
2.進行2~3次的正反車試轉;
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;
4.與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準確性。
第10條 要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。
第11條 正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。
第12條 看滑輪工應注意事項:
1.看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側工作;
2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡,發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、較繩、銷子松動等情況時,應及時吹哨停車;
3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側密切配合向下給繩。以防咬繩;
4.運行時,滑輪內側不準人員停 留或通過;
5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴禁打盹睡覺或離開崗位。
第13條 信號工(打點工)注意事項:
1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準確;
2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當重新發(fā)出正確的信號;
3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置扒延而改變工作位置,并收盤好電纜;
4.調整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。
第14條 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:
1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;
2.用撬棍或其它工具剔拔撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;
3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;
4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;
5.開倒車處理卡繩事故時,現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
第15條 回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務通知后,方可開始收尾工作。
1.打鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2.切斷電源,把開關把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;
3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.協(xié)助信號工盤好信號電纜;
5.收拾好工具。
第16條 向接班人、班組長匯報運轉情況,存在問題等。
