齒軌車修理工操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 在維修過程中，嚴禁帶電操作，防止觸電事故。
2. 不得擅自修改或調整設備參數(shù)，以免影響設備性能。
3. 維修完畢后，確保所有工具已收好，現(xiàn)場清理干凈。
4. 對于復雜或高風險的維修任務，應由有經驗的人員指導或共同完成。
5. 保持良好的溝通，遇到問題及時向上級報告，不得私自解決。
6. 在維修期間，若發(fā)現(xiàn)設備有潛在危險，應立即停止工作并通知相關人員。
篇2
1. 操作前務必熟悉設備操作手冊，了解設備的工作原理和構造。
2. 不得擅自改動設備設置或進行未授權的維修。
3. 在處理電氣部件時，必須切斷電源，遵守電氣安全規(guī)定。
4. 使用專用工具進行維修，不得用不合適或損壞的工具。
5. 在拆卸和組裝過程中，注意保持部件清潔，避免雜物進入設備內部。
6. 更換零件時，確保新零件與原設備匹配，防止因尺寸不符導致的問題。
7. 保持工作區(qū)域整潔，避免滑倒、絆倒等安全事故。
8. 維修過程中如遇困難或不確定情況，及時向上級或專業(yè)技術人員求助。
9. 嚴格執(zhí)行交接班制度，確保交接信息準確無誤。
10. 對于復雜或高風險的維修任務，應有專人指導或監(jiān)督。
以上規(guī)程需每位齒軌車修理工嚴格遵守，以確保我們的工作高效、安全。只有通過規(guī)范的操作和專業(yè)的維修，才能保障齒軌車系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，為生產活動提供有力支撐。
篇3
1. 所有維修操作必須在停機并斷電狀態(tài)下進行，以防觸電或機器突然啟動。
2. 確保在通風良好的環(huán)境下進行燃油系統(tǒng)的維修，以防燃油蒸汽引發(fā)火災。
3. 使用防護裝備，如安全帽、護目鏡、手套等，避免受傷。
4. 不得擅自修改或拆除安全裝置，如安全鎖、警告標志等。
5. 在維修過程中遇到疑難問題，應及時向有經驗的同事或上級請教，切勿盲目操作。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將可能導致設備損壞、工作效率降低，甚至可能危及人員安全。每位修理工都應將規(guī)程內化于心，外化于行，以專業(yè)素養(yǎng)確保工作的安全與高效。
齒軌車修理工操作規(guī)程范文
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用英國112千瓦亨斯萊特防爆齒軌車修理工,其他車型須按相關規(guī)定及產品說明書要求執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條必須經專業(yè)培訓考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第3條必須熟悉齒軌車的結構、性能和工作原理,掌握修理工作中使用的設備、儀器、儀表和工具的正確使用方法,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作。
三、安全規(guī)定
第4條修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修,應在機車庫內進行,臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下,機車兩頭應放置紅燈警示,兩端警示范圍距離不少于40米。
第5條被檢修機車停穩(wěn)后,換向置空檔,安全踏板抬起,以切斷機械傳動和氣路、液壓系統(tǒng),保證維修人員安全。
第6條每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。
第7條作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第8條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第9條必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等,材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。
五、正常操作
第10條拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時,應使用完好的起重設備,并由專人指揮,嚴禁在起重物下站立行走。
第11條修理人員工作位置應能防止因操作不當或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。
第12條拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放,做好標記,避免丟失精密配件或組裝失誤,以免損傷機器;液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定,且不得隨意排放液壓油;管路之間對接要正確,不得有死角、打急彎現(xiàn)象,以免造成油、氣堵塞。
第13條拆卸軸承時要用退卸器,不能使用時可用銅棒平行敲打,對于橡膠密封件要使用專用工具,不準用鉗子等尖銳工具代替,不準硬行安裝拆卸,以免造成氣路或油路故障。
第14條復雜部件拆卸應按順序拆卸,有清洗要求的應清洗、檢查后方可安裝調整。
第15條對“三濾”要做到經常性檢查維護。
第16條機車檢修質量必須符合《煤礦機電設備檢修質量標準》,按規(guī)定試運轉,發(fā)現(xiàn)不合格的部件時應重新檢修試驗,直至合格為止。
六、收尾工作
第17條檢修機車經試運轉合格后,要規(guī)范填寫檢修記錄。
第18條每班工作結束后,應及時切斷風、水、電源,清理工作場所,做到文明施工,履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
