卡車操作規(guī)程有哪些
篇1
1. 駕駛前檢查：
- 檢查車輛燈光、剎車、轉向系統(tǒng)是否正常。
- 確保輪胎氣壓符合規(guī)定，無損傷。
- 查看油水液位，保證發(fā)動機冷卻液、機油等充足。
2. 裝載操作：
- 不超載，遵守裝載限制。
- 裝載均勻，避免偏載。
- 裝載后，確保貨物固定牢固，防止運輸途中滑動。
3. 行駛安全：
- 保持安全車距，尤其在濕滑或視線不佳的路況下。
- 遵守交通規(guī)則，不超速，不闖紅燈。
- 在坡道行駛時，控制好車速，避免緊急制動。
4. 卸貨操作：
- 卸貨前確認周圍安全，無人員靠近。
- 降下貨箱時，確保車輛穩(wěn)定，避免突然下降。
- 卸貨完畢后，及時升起貨箱，防止阻礙交通。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行車輛保養(yǎng)，檢查關鍵部件磨損情況。
- 發(fā)現異常應及時報修，不帶病行駛。
- 長途行駛后，對車輛進行全面檢查。
篇2
操作要點
1. 駕駛前檢查：確?？ㄜ嚫黜椩O備完好，包括剎車、燈光、轉向系統(tǒng)、油壓、輪胎磨損情況等。
2. 安全裝備：佩戴安全帽，穿反光服，使用安全帶，必要時攜帶防護眼鏡和防塵口罩。
3. 裝載與卸載：遵守裝載限制，不超載，均勻分布貨物；卸載時保持穩(wěn)定，避免快速翻斗導致物料飛濺。
4. 行駛路線：遵守礦區(qū)道路規(guī)定，不逆向行駛，不在危險區(qū)域停留。
5. 通信聯絡：保持與地面控制室、其他駕駛員的無線電通信暢通。
6. 應急處理：熟悉應急預案，遇到故障或緊急情況，立即停車并報告。
篇3
卡車操作規(guī)程
卡車作為物流運輸的主要工具，其安全高效的操作至關重要。以下是卡車操作規(guī)程的主要內容：
1. 駕駛前準備：
- 檢查車輛：確保剎車、燈光、轉向、油水、輪胎等關鍵部位正常。
- 了解路線：熟悉行駛路線，預估路況和交通情況。
- 身體狀況：確認駕駛員身體狀況良好，無飲酒或其他影響駕駛的因素。
2. 啟動與行駛：
- 慢慢啟動：平穩(wěn)踩下油門，避免急加速造成輪胎打滑。
- 注意盲區(qū)：時刻留意后視鏡和側視鏡，注意盲區(qū)內的行人和車輛。
- 安全速度：遵守限速規(guī)定，保持安全行駛速度。
3. 載貨與卸貨：
- 裝載平衡：貨物應均勻分布，防止重心偏移影響行駛穩(wěn)定性。
- 確保固定：裝載完畢后，必須將貨物牢固固定，防止途中掉落。
- 卸貨安全：遵守卸貨程序，避免貨物倒塌或人員受傷。
4. 停車與休息：
- 規(guī)定地點：停車應在指定區(qū)域，不得隨意占用道路。
- 剎車穩(wěn)固：停車后拉緊手剎，防止車輛滑動。
- 休息規(guī)律：按照法規(guī)要求，定時停車休息，保持駕駛精力充沛。
篇4
裝載機與卡車聯合作業(yè)安全技術操作規(guī)程
裝載機與卡車的聯合作業(yè)是施工現場常見的一種作業(yè)模式，涉及到物料的裝載、運輸等多個環(huán)節(jié)。以下是其主要的操作步驟和安全要點：
1. 設備檢查：確保裝載機和卡車在作業(yè)前都經過全面的檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、液壓系統(tǒng)及輪胎狀況等。
2. 作業(yè)區(qū)域規(guī)劃：設定清晰的工作路線，避免交叉作業(yè)和人員密集區(qū)域。
3. 裝載操作：裝載機應平穩(wěn)、準確地將物料裝入卡車，避免過載或偏載。
4. 信號溝通：操作員間需通過手勢、燈光或對講機進行有效溝通，確保作業(yè)安全。
5. 卡車行駛：卡車司機在裝載完成后，應緩慢、穩(wěn)定地駛離裝載區(qū)域。
篇5
碼頭皮卡車司機安全操作規(guī)程
一、駕駛前準備
1. 檢查車輛：確保皮卡車各項機械設施完好，包括剎車、燈光、輪胎、轉向系統(tǒng)等。
2. 燃油檢查：確認油箱燃油充足，以滿足作業(yè)需求。
3. 貨物裝載：貨物應合理裝載，重量均衡，固定牢固，避免超載。
二、駕駛期間
4. 速度控制：在碼頭區(qū)域內，應保持適當的低速行駛，避免急加速或急剎車。
5. 視線保持：時刻注意前方路況，避免視線被貨物或其他障礙物遮擋。
6. 通信聯絡：與碼頭調度員保持良好溝通，了解作業(yè)進度和安全提示。
三、裝卸作業(yè)
7. 安全距離：在裝卸貨時，保持與起重機、叉車等設備的安全距離。
8. 下車操作：必要時下車指揮，確保裝卸過程平穩(wěn)安全。
9. 燈光示意：使用燈光或手勢向其他操作人員傳遞信號，防止誤解。
四、緊急情況處理
10. 應急設備：熟悉并知道如何使用滅火器、急救箱等應急設備。
11. 緊急停車：遇到突發(fā)情況，立即停車并報警，避免危險擴大。
篇6
卡車駕駛員安全操作規(guī)程
一、出車前檢查
1. 檢查車輛外觀：確保車身無明顯損傷，輪胎氣壓正常，燈光、剎車系統(tǒng)完好。
2. 檢查燃油及機油：確認油量充足，無泄漏現象。
3. 檢查貨物裝載：貨物應穩(wěn)固，符合裝載規(guī)定，無超載或偏載情況。
二、行車過程中
1. 保持安全速度：根據路況、天氣和交通規(guī)則調整車速，避免急加速或急剎車。
2. 注意觀察：保持警惕，時刻關注路面狀況，注意行人、其他車輛動態(tài)。
3. 保持安全距離：與前方車輛保持足夠間距，以防突發(fā)情況。
4. 休息間隔：連續(xù)駕駛4小時后，應停車休息至少15分鐘。
三、行駛中的特殊操作
1. 遇到坡道：提前減速，平穩(wěn)上坡，下坡時使用發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。
2. 遇惡劣天氣：降低車速，開啟霧燈，保持安全距離，必要時停車等待。
3. 超車與會車：確認安全后再進行，盡量在直線、視野良好的路段操作。
四、卸貨與停放
1. 卸貨前檢查：確保周圍環(huán)境安全，無火源或其他危險因素。
2. 停車位置：選擇平坦、無障礙物的地點，夜間停車開啟警示燈。
篇7
液壓反鏟與卡車聯合作業(yè)安全技術操作規(guī)程涵蓋了以下幾個關鍵點：
1. 設備檢查與準備
2. 作業(yè)前的安全確認
3. 操作員職責與技能要求
4. 作業(yè)流程與協(xié)調
5. 應急處理與事故預防
6. 維護保養(yǎng)與設備檢查
篇8
1. 車輛檢查：每次出車前，務必對歐曼自卸卡車進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉向、輪胎狀況及貨廂鎖定裝置。
2. 啟動與駕駛：遵守正確的啟動程序，確保車輛處于空擋，踩下離合器后再啟動。駕駛時保持穩(wěn)定速度，避免急加速或急剎車。
3. 裝載貨物：合理分配負載，不超過車輛允許的最大載重，確保貨物均勻分布且固定牢固。
4. 升降貨廂：在安全區(qū)域操作貨廂舉升，確認周圍無人和障礙物。貨廂升起后，切勿靠近或嘗試手動調整。
5. 卸貨：在平坦、堅實的地面上進行卸貨，避免因地面不平導致翻車。卸貨過程中，駕駛員不得離開駕駛室。
6. 停車與熄火：停車時選擇安全地點，拉起手剎，關閉電源。離開車輛前，確保貨廂已完全降下并鎖定。
篇9
卡車安全操作規(guī)程
卡車安全操作規(guī)程是保障駕駛員、貨物及公共安全的重要指南，它涵蓋了駕駛前的準備、行駛過程中的注意事項以及緊急情況下的應對措施。
1. 駕駛前檢查：
- 確保車輛各項機械功能正常，如剎車、燈光、轉向系統(tǒng)。
- 檢查輪胎氣壓，防止因氣壓不足導致的失控。
- 檢視油液，包括機油、剎車油、冷卻液，確保充足且無泄漏。
2. 裝載與捆綁貨物：
- 貨物應均勻分布，避免超載或偏載，影響車輛穩(wěn)定性。
- 貨物必須牢固捆綁，防止行駛中滑動。
3. 行駛過程：
- 遵守交通規(guī)則，保持安全速度，尤其在彎道、下坡或濕滑路面。
- 保持安全距離，預防突發(fā)情況。
- 定期查看后視鏡，了解周圍環(huán)境。
4. 疲勞駕駛預防：
- 定時休息，避免長時間連續(xù)駕駛。
- 保持充足的睡眠，提高駕駛警覺性。
5. 應急處理：
- 學習并熟悉車載應急設備的使用方法，如滅火器、三角警示牌。
- 遇到故障，立即開啟危險報警閃光燈，并在安全距離設置警示標志。
同力、歐曼自卸卡車安全技術操作規(guī)程范文
1 啟動前檢查
第一條 清理設備上的泥土雜物；檢查設備外觀是否完好，有無變形、裂紋等異常損壞。
第二條 檢查工作制動管路有無老化、破損現象。
第三條 檢查轉向連桿機構有無異常。
第四條 檢查輪胎有無損傷，氣壓是否正常，螺栓有無松動和丟失，輪胎壓圈及壓圈鎖是否正常。
第五條 檢查車架、廂斗、支座有無變形、裂紋現象。
第六條 檢查車架u型螺栓的緊固狀態(tài)和板彈簧有無斷裂。
第七條 檢查變速箱、后橋傳動機構潤滑油有無滲漏。
第八條 檢查各部鉸接點潤滑是否良好。
第九條 檢查各部油缸有無異常損壞、油缸密封和管路有無滲漏現象。
第十條 檢查設備各部有無滲漏現象，各部聯結螺栓有無松動、斷裂、丟失；附件是否齊全。
第十一條 檢查燃油位、發(fā)動機油位、冷卻液液位、液壓油位、變速箱油位、制動液位、轉向油位。在冷車檢查發(fā)動機機油位時，其油位必須在機油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動機冷卻液液面不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。
第十二條 檢查空氣濾清器塵量指示器是否正常，必要時清理空氣濾清器外濾芯。
第十三條 檢查清理發(fā)動機周圍和散熱器上的雜物和塵土，檢查發(fā)動機有無滲漏、聯結螺栓有無松動丟失；檢查進氣管、排氣管接口處密封狀況，是否有泄漏。
第十四條 檢查發(fā)動機風扇皮帶、發(fā)電機皮帶張緊度以及皮帶有無損壞。
第十五條 檢查油管、電氣線路有無異常磨損、老化、破裂等現象。
第十六條 檢查照明、喇叭、雨刷器、倒車鏡、滅火器是否齊全有效。
第十七條 檢查儀表、指示器和指示燈是否齊全完好。
2 啟動
第十八條 檢查一切正常并確認周圍無障礙物及人員后，將各操縱桿放到空位，停車制動在鎖止位置。
第十九條 將變速桿放到空檔位置，將鑰匙旋轉到接通（“on”）位置，鳴笛發(fā)出啟動信號。
第二十條 踩下離合器踏板，將鑰匙旋轉到啟動（“start”）位置，啟動發(fā)動機。如果發(fā)動機啟動困難，鑰匙在啟動位置的時間一次不準超過20s，兩次啟動間隔時間不準少于2min，如果連續(xù)3次不能啟動，應檢查發(fā)動機。
第二十一條 當發(fā)動機啟動后，立即松開鑰匙，緩慢松開離合器踏板。
第二十二條 發(fā)動機啟動后，觀察各儀表指示是否正常，機油壓力如果在6s后仍不正常，應立即熄火檢查。
第二十三條 發(fā)動機啟動后應怠速運轉3～5min，檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等有無異響、異味、異常振動，檢查發(fā)動機、液壓系統(tǒng)等有無滲漏，觀察發(fā)動機排氣顏色是否正常。
第二十四條 逐漸增大發(fā)動機油門，使轉速至中速，以使發(fā)動機升溫，并使制動氣壓上升到額定氣壓后方可行駛。
第二十五條 如果使用啟動液輔助啟動，必須遵守有關啟動液使用規(guī)定。
第二十六條 不準用其它設備推動、拖動的方式啟動發(fā)動機。
3 運行
第二十七條 冷車啟動后不準立即行駛和作業(yè)，發(fā)動機水溫低于60℃前不準滿負荷工作。
第二十八條 發(fā)動機怠速運轉時間不得超過15min。
第二十九條 貯氣罐氣壓未達到額定壓力前，不準起步。
第三十條 起步前檢查車輛前后、左右是否有人和障礙物，鳴笛示意。
第三十一條 在起步行走前應確認車廂已經完全落下，車廂未完全落下前不準行駛。
第三十二條 起步時，首先解除停車制動，鳴笛，踩下離合器踏板，將變速桿置于一檔，然后緩緩抬起離合器踏板，同時緩踩油門，平穩(wěn)起步。
第三十三條 加減檔時應按順序進行；換向時應待車停穩(wěn)后再變向。
第三十四條 換檔時必須采用兩腳離合器的操作方法，不準超檔換檔。
第三十五條 根據道路和負荷情況及時換檔，不準拖檔行駛，不準用低速檔長距離高速度行駛，不準超速行駛。
第三十六條 不準發(fā)動機熄火滑行。
第三十七條 如遇障礙物，必須松開油門再剎車，盡量使用點剎車，不準同時使用制動器和油門。
第三十八條 當下長坡道時，可利用發(fā)動機制動，根據坡度情況合理選擇檔位，并同時用腳制動控制車速，避免發(fā)動機超速運轉，不準空檔下坡。
第三十九條 冰、雨、雪路面上行駛時應起步平穩(wěn)，控制行駛速度。上坡時必須保證發(fā)動機有充分的動力，不準強行沖坡，盡量避免急剎車和急轉彎。
第四十條 行駛中或裝車時，不準司機將頭或手臂伸出窗外。
第四十一條 在泥水中行走時，泥水不準沒過輪胎中心。
第四十二條 行駛時，不準騎越高于底盤的石塊等物料。
第四十三條 車斗舉升：
1、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置，然后踩下油門使發(fā)動機加速，車廂逐漸升起，并傾卸物料；
2、落斗時，把舉升手柄放在“落斗”位置，使車斗自動恢復原位；
3、舉升油缸伸縮接近極限位置時，應降低速度，減少沖擊。
第四十四條 嚴禁駕駛室內搭乘無關人員，駕駛室外任何部位不準載人。行駛中嚴禁人員上下設備，也不準有人站在駕駛室外進行檢修和其它工作。
第四十五條 不準在發(fā)火高溫區(qū)和其它對輪胎有異常損害的區(qū)域作業(yè)。
第四十六條 不準在橫向坡度超過10°，縱向坡度超過20°的地面上行駛。
第四十七條 在運行中，應經常觀察故障指示燈及儀表是否正常；檢查轉向、制動系統(tǒng)的狀態(tài)是否可靠和靈活，觀察設備運行狀態(tài)，如出現異常，應立即停機進行檢查。
第四十八條 在運行中，如果發(fā)動機溫度過高，應停止作業(yè)，不準熄火，使發(fā)動機怠速運轉直至溫度下降到正常范圍；如果頻繁高溫，則應檢查發(fā)動機風扇皮帶和空濾器，清理發(fā)動機周圍和散熱器積塵，仍不能解決問題，應請維修人員檢查。
第四十九條 正常運行中發(fā)動機水溫應在70℃～90℃之間，機油壓力應為3.5～4.9kgf/cm2，制動壓力應為4.5～7kgf/cm2。
4 停機
第五十條 停車時車與車之間側向距離不準小于2m，前后距離不準小于10m。
第五十一條 停車時應選擇平坦地面，熄滅發(fā)動機前，必須給上停車制動；如遇故障須停放在斜坡上時，應打埯。
第五十二條 上坡停車時，將變速桿放到一檔位置，下坡停車時，則掛倒檔。
第五十三條 發(fā)動機熄火前，必須先怠速運轉5min，發(fā)動機溫度降低后，方準熄滅發(fā)動機。
第五十四條 停車后，清理衛(wèi)生，檢查各部位有無異常，填寫運行記錄，關閉電瓶開關。
5 安全注意事項
第五十五條 必須服從現場管理人員、安全監(jiān)察人員和爆破警戒人員的指揮。
第五十六條 卡車作業(yè)時，必須清楚作業(yè)環(huán)境。
第五十七條 卡車在作業(yè)中不準乘坐無關人員。
第五十八條 司機在操作卡車時，不準做與操作無關的事。
第五十九條 每次起步，必須察看周圍有無障礙物，做到先鳴笛后起步，夜間要閃爍燈光示意。
第六十條 不準在正常行駛中起落廂斗。
第六十一條 嚴禁舉斗運行。
第六十二條 在倒車時，必須事先認真瞭望，確認無人員和障礙后方可倒車，同時要連續(xù)鳴笛。
第六十三條 卡車行駛中，要密切注意道路上的障礙物。
第六十四條 夜間行車照明必須齊全，需要和其它設備或人員聯系時，應閃爍燈光示意。
第六十五條 無特殊情況，不準在干道上和坡道上停車。
第六十六條 卡車出現異常，要將卡車停放在安全地帶，必須使用停車制動。坡道上要將卡車的輪或后輪靠上擋墻，與坡道方向形成一定的夾角。在沒有條件的地方，需在輪胎下部打掩。
第六十七條 在運輸道路上，夜間因故障停車時，車前后應設置醒目的安全警告標志，并在車體前、后采取防護措施。
第六十八條 速度限制：車速最快不準超過30km/h；冰雪、雨水、泥濘道路，車速不準超過10km/h；雨雪、霧天、轉彎、采裝工作面、排土場工作面、視線受影響、道路凸凹不平等要減速行駛。
第六十九條 霧天或煙塵影響視線時，應打開霧燈或大燈，并靠邊減速行駛，前后車距不準小于50m，能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時，應停止作業(yè)。
第七十條 不準超車、超速、爭道、搶行，交叉路口不準停車。
第七十一條 讓車規(guī)定：
1.空車讓重車；
2.下坡車讓上坡車，但下坡車正下半坡，上坡車未上坡時，上坡車讓下坡車。
3.轉彎車讓直行車；
4.支線車讓干線車；
交叉路口左讓右先行；
6.一切車輛應避讓執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車以及正在養(yǎng)護道路的有關車輛、設備。
7.卡車通過電纜橋時，要減速行駛，做到平穩(wěn)通過。
第七十二條 要時刻注意其它設備的動態(tài)。
第七十三條 卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后，方可進入或駛出裝車地點。
第七十四條 密切和挖掘機司機配合，倒車要穩(wěn)準，不準倒上爆堆；不準長距離加速倒車。
第七十五條 正在裝載的卡車必須給上制動鎖定，不準其他人員上、下車和檢查、維修。
第七十六條 在裝車時司機不準探頭或走出駕駛室做其它工作，特殊情況必須與挖掘機司機取得聯系方可進行。
第七十七條 待裝卡車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外，進入裝車位置的卡車必須停在挖掘機機棚回轉范圍之外。
第七十八條 要按順序排隊裝車，前后車距不準小于15m。
第七十九條 不準快速轉彎、調頭。
第八十條 不準壓電纜。
第八十一條 卡車調頭時，必須對前后、左右進行瞭望，確認安全后方可調頭。
第八十二條 卡車進入排土場從左至右按序排棄，注意觀察排土工作面有無塌陷、裂縫。
第八十三條 排卸倒車時應和擋墻保持垂直。在石質擋墻的高度足夠規(guī)定高度時，卡車應靠上擋墻排棄。如在土質擋墻排棄時，可以不靠擋墻。在墊路時，在沒有擋墻或擋墻高度不夠的情況下排棄時，必須在卡車后面留有充分的安全距離，應卸至距排土場（或排棄點）邊沿5m以內的地方，不準在無擋墻的情況下將卡車倒在邊沿處排棄，必要時必須有專人指揮。排棄時倒車要慢，不準沖撞擋墻。
第八十四條 卸料提車距離不準超過3m，廂斗粘土要及時清理，不準以猛踩剎車的方式磕廂斗。
第八十五條 同時卸料的卡車之間距離不準小于3m。
第八十六條 卡車進入破碎站時要按規(guī)定路線行駛，看清信號后按指定卸料口卸煤，卸完后要原地落斗，不準煤未卸凈時提車，不準在棧橋上卸煤，不準沖撞護欄、車擋。當卸料口堆滿時，不準卸煤。
第八十七條 發(fā)生火災時，立即停車，給上制動，關閉發(fā)動機，采取有效滅火措施，并匯報。
第八十八條 不準用挖掘機、推土機等設備直接救援卡車。牽引卡車的鋼絲繩長度不準小于24m。燈光和轉向失效時不準被牽引。制動失效時必須采用硬連接牽引。牽引時，設專人指揮，其它人員要離開鋼絲繩25m以外。
第八十九條 點檢、充氣、加油時，卡車司機必須下車配合。
第九十條 提送卡車注意事項：
1.需回車間維修的卡車，應清楚故障現象，了解途中應注意的事項，運送途中加強觀察，必要時應由維修工監(jiān)護；
2.從車間提車時必須有專人指揮；
3.卡車維修完畢后，必須經檢查驗收合格后方準提車，有缺陷的卡車不準提取。
第九十一條 加油注意事項：
1、進入加油站加油時，必須遵守加油站有關規(guī)定.
2、用加油車加油時，不準卡車接近加油車，應由加油車靠近卡車加油，加油車離開后卡車方可起步；
