運梁操作規(guī)程有哪些
篇1
運梁車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 駕駛員資格：駕駛員必須持有有效的駕駛證，并通過專門的培訓和考核，熟悉運梁車的操作和安全規(guī)定。
2. 檢查與準備：每次作業(yè)前，應檢查運梁車的機械性能，包括剎車、轉(zhuǎn)向、輪胎、吊具等關(guān)鍵部位，確保設(shè)備完好無損。
3. 裝載與卸載：裝載梁體時需保持平衡，不得超載，卸載時應緩慢平穩(wěn)，避免沖擊。
4. 行駛規(guī)定：遵守交通規(guī)則，限速行駛，特別是在橋梁、彎道等特殊路段要特別謹慎。
5. 緊急情況處理：遇到突發(fā)狀況，如車輛故障、道路障礙等，應立即停車并采取安全措施，及時報告。
6. 維護保養(yǎng)：定期進行保養(yǎng)，保持運梁車的良好運行狀態(tài)。
篇2
運梁車操作工安全操作規(guī)程
運梁車，作為橋梁建設(shè)中的重要機械設(shè)備，其安全操作對于保障工程進度和人員生命安全至關(guān)重要。本規(guī)程旨在明確操作流程，提高工作效率，確保作業(yè)安全。
篇3
運梁車操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前準備：對運梁車進行全面檢查，包括但不限于發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、液壓裝置、吊具及電氣設(shè)備，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
2. 起步與行駛：啟動運梁車前，確認周圍環(huán)境安全，合理選擇行駛路線，避免障礙物和坡度較大的路段。
3. 裝載與卸載：按照規(guī)定程序進行梁體裝載，確保平衡穩(wěn)定，卸載時同樣需謹慎操作，防止梁體滑動或傾斜。
4. 行駛中監(jiān)控：行駛過程中，駕駛員應持續(xù)關(guān)注運梁車運行狀態(tài)，隨時調(diào)整速度，確保安全。
5. 停車與保養(yǎng)：按規(guī)定地點停車，定期進行保養(yǎng)維護，及時處理故障。
篇4
運梁車炮車安全操作規(guī)程
運梁車炮車作為大型橋梁建設(shè)中的重要設(shè)備，其安全操作至關(guān)重要。以下是運梁車炮車安全操作的基本內(nèi)容：
1. 操作前檢查：確保車輛各項性能指標正常，包括剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。
2. 現(xiàn)場布置：設(shè)置明顯的警示標志，確保作業(yè)區(qū)域無閑雜人員。
3. 裝載與固定：正確裝載梁體，并使用專用索具進行穩(wěn)固固定，防止運輸過程中發(fā)生位移。
4. 行駛控制：遵守交通規(guī)則，緩慢平穩(wěn)行駛，避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車。
5. 卸載操作：嚴格按照操作流程進行，確保梁體安全放置。
篇5
運梁操作規(guī)程
1. 梁體準備：確保梁體已完全固化，無任何質(zhì)量問題，如裂縫、變形等。
2. 運輸設(shè)備檢查：檢查運輸車輛、吊具、索具等設(shè)備是否完好，性能是否穩(wěn)定。
3. 安全防護：設(shè)置警示標志，確保作業(yè)區(qū)域安全，配備必要的個人防護裝備。
4. 起吊操作：使用專業(yè)起吊設(shè)備，按指定程序緩慢平穩(wěn)起吊梁體。
5. 梁體固定：在運輸過程中，需確保梁體穩(wěn)固，防止因顛簸導致位移。
6. 行駛路線規(guī)劃：預先規(guī)劃好運輸路線，避開人口密集區(qū)和復雜路段。
7. 運輸監(jiān)控：全程監(jiān)控梁體狀態(tài)，隨時調(diào)整行駛速度和方向。
8. 下放定位：到達目的地后，準確無誤地下放梁體，確保位置精確。
9. 解除固定：確認梁體安全著地后，解除固定裝置。
10. 清理現(xiàn)場：完成運梁后，及時清理現(xiàn)場，恢復道路原狀。
篇6
輪胎式運梁車安全操作規(guī)程
輪胎式運梁車作為一種重要的重型運輸設(shè)備，廣泛應用于橋梁建設(shè)等領(lǐng)域。其安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：
- 檢查車輛各部件是否完好，包括輪胎、剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
- 確認油液量充足，包括燃油、液壓油、剎車油等。
- 檢查吊具、梁體固定裝置是否牢固可靠。
2. 起步與行駛：
- 啟動車輛前，確認周圍無人員靠近，鳴笛示意。
- 慢速起步，逐漸加速至合適速度，避免急加速或急剎車。
- 行駛過程中，保持與前方車輛的安全距離，注意路況變化。
3. 裝載與卸載：
- 裝載前，確保梁體重心位置準確，防止偏載。
- 使用專用吊具進行裝載，由專業(yè)人員指揮，緩慢平穩(wěn)地提升梁體。
- 卸載時，同樣需專業(yè)人員指揮，確保梁體平穩(wěn)落地。
4. 工作現(xiàn)場操作：
- 在施工現(xiàn)場，遵守交通規(guī)則，聽從現(xiàn)場指揮員的指令。
- 遇到復雜地形或狹窄空間，應降低速度，謹慎駕駛。
- 停車時，選擇平坦堅實地面，拉緊手剎，開啟警示燈。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期進行車輛保養(yǎng)，檢查關(guān)鍵部件磨損情況。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報，并進行修復。
- 操作結(jié)束后，清潔車輛，妥善存放。
篇7
運梁安全操作規(guī)程
一、人員準備
1. 確保所有參與運梁作業(yè)的人員都經(jīng)過專業(yè)的培訓，持有相應的操作證書。
2. 工作前，進行健康檢查，確保身體狀況適合高空和重物操作。
3. 每個團隊成員清楚了解自己的職責，分工明確。
二、設(shè)備檢查
1. 對運梁車進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、吊具、鋼絲繩、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。
2. 確認運梁車的承載能力符合梁體重量，嚴禁超載。
3. 檢查通訊設(shè)備是否正常，確保指令傳遞暢通。
三、現(xiàn)場環(huán)境評估
1. 查看施工現(xiàn)場的地面條件，確保承載力足夠，無松軟或不穩(wěn)定區(qū)域。
2. 檢驗支墩、支架穩(wěn)定性，防止運梁過程中發(fā)生傾斜。
3. 核實周圍是否有高壓線、建筑物或其他障礙物，制定安全避讓方案。
篇8
運梁車安全操作規(guī)程
運梁車是一種專用于橋梁建設(shè)的重型運輸設(shè)備，其安全操作規(guī)程至關(guān)重要，主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：確保運梁車各項機械部件完好無損，剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燈光信號等功能正常。
2. 裝載安全：裝載梁體時應按照規(guī)定的程序進行，確保梁體穩(wěn)定，防止傾斜或滑動，且不得超過車輛的額定承載能力。
3. 行駛安全：駕駛過程中保持低速平穩(wěn)，避免急加速、急剎車或急轉(zhuǎn)彎，特別是在復雜路況和狹窄空間內(nèi)行駛時需格外謹慎。
4. 工作區(qū)域安全：工作現(xiàn)場應設(shè)置明顯的警示標志，非工作人員應遠離作業(yè)區(qū)，防止意外發(fā)生。
5. 維護保養(yǎng)：定期對運梁車進行保養(yǎng)檢查，及時更換磨損部件，保證設(shè)備的良好運行狀態(tài)。
6. 應急處理：制定并熟悉應急救援計劃，遇到突發(fā)情況能迅速做出正確反應，確保人員和設(shè)備的安全。
運梁車炮車安全操作規(guī)程范文
1、運梁車安全使用注意
⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規(guī)格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養(yǎng)。
⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規(guī)程進行操作保養(yǎng)。
⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置,以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。
⑷避免運梁車在下坡行駛時產(chǎn)生較大的慣性力矩,導致事故的發(fā)生。杜絕使用空檔滑行來達到提高速度和節(jié)省油耗的目的。
⑸運梁車應定期保養(yǎng),經(jīng)常檢查柴油機的潤滑油的油位、第二級變速箱潤滑油的油位和齒輪的潤滑油、轉(zhuǎn)向軸的潤滑油、燃油、冷卻水的狀況,以確保處于最佳使用狀態(tài)。
2、運梁車操作時易出的事故
⑴t梁翼板(運梁車行走的道路)抗彎、抗剪強度不夠,導致運梁車通過時翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。
⑵運梁車行走道路的相鄰兩片預制梁鋼筋沒有焊接好,使運梁車行走時受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導致預制梁失穩(wěn)(翻轉(zhuǎn)),發(fā)生運梁車上預制梁傾覆事故。
⑶道路不平導致輪胎式運梁車失穩(wěn)。
道路不堅實使輪胎陷進去,導致運梁車失穩(wěn)。
⑸道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩(wěn)。
⑹兩跨之間濕接縫處理不好導致運梁車通過時失穩(wěn)。
⑺箱梁預留張拉坑處理不好導致運梁車通過時失穩(wěn)。
⑻ 運梁車操作駕駛不當導致機械事故的發(fā)生。
⑼運梁車剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈、引擎飛車、傳動軸斷裂、冷卻缺水等產(chǎn)生的機械事故。
⑽運梁車給架橋機喂梁時與架橋機配合不好產(chǎn)生的機械事故。
⑾運梁車上t梁支撐不好導致t梁片傾覆。
⑿主、從車駕駛員配合不好導致的機械事故。
3、橋梁運輸車安全操作規(guī)程
⑴從事t梁吊裝作業(yè)人員必須持有相應有效的證件,杜絕無證上崗。
⑵使用前,運梁車操作人員必須檢查車運動部件:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否缺水、方向機是否轉(zhuǎn)動靈活、制動裝置是否靈敏、液壓轉(zhuǎn)向調(diào)整裝置是否完好。
⑶對運梁車運行經(jīng)過的道路必須先行檢查,有路障應及時清除。對路面所能承受的壓強要掌握,對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。
⑷運梁車裝梁時,預制梁重心應落在運梁車縱向中心線(運梁車方向調(diào)整裝置的中點)上,偏差不得超過2cm,在曲線上裝梁時,可使梁片中心與運梁車縱向中心線略成斜角。裝好梁后,必須用撐桿和手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。預制梁落在運梁車上時,預制梁與運梁車支撐間應墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護梁片砼。
⑸運梁車啟動時,松開制動器(剎車裝置),從1擋起步。運行過程中,重梁須用低速擋(v≤15m/min)。
⑹停車: 降低速度,在怠速后停車,取出開關(guān)鑰匙。
⑺運梁車行駛中,盡可能保持行駛速度穩(wěn)定,經(jīng)常注意機油壓力和冷卻水的溫度,經(jīng)常傾聽機械運轉(zhuǎn)時有無異常響聲。
⑻運梁車在運行過程中,必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應立即通知駕駛員停車,排除故障后才能繼續(xù)運行。
⑼運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。
⑽必須經(jīng)常保持承載轉(zhuǎn)盤的潤滑性,以確保轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動靈活。必要時可涂抹黃油。轉(zhuǎn)盤工字鋼槽內(nèi)必須安放枕木,枕木應高出槽4cm以上。
⑾喂梁時,運梁車必須慢慢開進架橋機尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號工的指揮,車不能與架橋機碰撞。
⑿喂梁時,運梁車的車速必須與架橋機上的起重車保持一致。
⒀當架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后,經(jīng)檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。
⒁t型梁吊裝上車后,必須采取加固措施,須在t型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊,同時還須在t型梁的四個角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將t型梁與運梁車的轉(zhuǎn)盤端部的葫蘆掛鉤孔進行連接收緊,以確保t型梁與運梁車有安全、平衡、穩(wěn)定的加固。
⒂輪胎運梁車道路處理:
a.道路縱坡不大于4%,橫向坡度不大于3%。
b. 兩跨之間濕接縫應鋪設(shè)1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板,保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住。
c. 運梁平車在箱梁、t型梁上行走,必須有兩片箱梁連在一起,使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理,方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。
