內容
1. 檢修前準備 1.1 確保磨機已完全停止運行，斷開電源，并掛上“禁止合閘”警示牌。 1.2 佩戴安全帽、防護眼鏡、防塵口罩、手套等個人防護裝備。 1.3 檢查檢修工具是否完好，無損壞或缺失。
2. 磨機外部檢查 2.1 檢查磨機外殼有無裂紋、變形或腐蝕。 2.2 清理磨機周圍雜物，確保工作區(qū)域整潔。 2.3 檢查潤滑系統(tǒng)，確認油位、油質及油路暢通。
3. 內部組件檢查 3.1 在專業(yè)人員指導下，打開磨機檢修門，檢查磨輥、磨環(huán)磨損情況。 3.2 檢查隔倉板、襯板是否磨損或松動。 3.3 檢查軸承、密封件狀態(tài)，確保無異常磨損或泄漏。
4. 系統(tǒng)測試 4.1 修復或更換磨損部件后，重新連接電源，進行無負荷試運行。 4.2 觀察磨機運行情況，確認無異常振動、噪音或發(fā)熱。 4.3 檢查電氣設備，確保接地良好，控制系統(tǒng)功能正常。
5. 檢修后清理 5.1 清理檢修現(xiàn)場，恢復磨機周圍環(huán)境。 5.2 撤除警示牌，恢復電源，準備恢復正常生產。
標準
1. 檢修工作應嚴格按照安全操作規(guī)程進行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致事故。
2. 檢修人員需具備相關專業(yè)知識和技能，未經培訓不得進行磨機檢修。
3. 檢修過程中發(fā)現(xiàn)任何異常，應立即停止工作，報告并處理。
4. 檢修完成后，必須進行系統(tǒng)測試，確保磨機性能達到生產要求。
5. 所有檢修記錄應詳實、準確，以便于后續(xù)維護和故障排查。
考試題及答案
1. 在磨機檢修前，應進行哪項操作以確保安全？ 答案：斷開電源，并掛上“禁止合閘”警示牌。
2. 磨機內部組件檢查時，需要關注哪些部分？ 答案：磨輥、磨環(huán)、隔倉板、襯板、軸承和密封件。
3. 檢修后，如何恢復磨機到生產狀態(tài)？ 答案：清理現(xiàn)場，撤除警示牌，恢復電源，進行無負荷試運行，確認無異常后恢復正常生產。
4. 檢修工作中發(fā)現(xiàn)異常，應如何處理？ 答案：立即停止工作，報告并處理。
5. 檢修記錄的作用是什么？ 答案：為后續(xù)維護和故障排查提供依據(jù)。
磨機檢修安全操作規(guī)程范文
第1篇 磨機檢修安全操作規(guī)程
1、停磨后,必須首先停稀油站,切斷稀油站電器開關總電源,機旁電源開關打到零位,確認停電后,方可作業(yè)。
2、進入磨內檢查檢修時,必須辦理停電工作票,待設備停穩(wěn)后打開磨機門,保證磨機內空氣暢通排除毒氣,注意檢查磨機頂部有無鐵球等硬物,防止落下傷人。
3、如進入煤磨、煤粉倉內檢查檢修,必須把磨內、倉內煤粉清凈,機旁禁止堆放煤粉。
4、在磨機上部檢修必須系好安全帶,把安全帶掛在鋼絲繩后在作業(yè)。
5、在磨上部作業(yè)休息時,禁止把工具放在磨機上,防止工具掉落發(fā)生以外事故。
6、在更換襯板時,兩人以上搬運襯板,動作應一致防止襯板脫落傷人。
7、從磨內往外倒球,卸襯板時,必須有人監(jiān)護。
8、篩球人員禁止在球上行走,以防滑倒傷人。
9、在使用大錘拆襯板時,必須戴好防護鏡,防止襯板掉銷傷人。
10、在氣割襯板螺栓時,對面禁止站人,防止發(fā)生燙傷事故。
11、在用頂絲透螺栓時,對面禁止站人,防止螺栓飛出傷人。
12、在拆裝襯板時,搭設平臺必須可靠牢固,抬運時,應有專人指揮動作協(xié)調。防止滑倒或襯板脫落傷人。
13、襯板安裝到位必須用螺栓把緊,防止襯板翻脫傷人。
14、在磨機外邊站在梯子緊螺絲必須有人監(jiān)護,扶好梯子或把梯子綁牢。
15、緊螺絲必須握緊扳子,試著緊螺絲,防止板子脫手傷人。
16、拆磨內隔倉板應將隔倉板用氣焊割到人能從磨內往出搬運為止,禁止割大塊,搬運困難。
17、在使用手拉葫蘆安裝磨內隔倉板前,必須對手拉葫蘆及鋼絲繩安全性進行檢查,確認安全后方可使用。
18、在往磨內吊裝隔倉板、壁板、襯板時,起吊后,被吊物下面禁止站人,必須同被吊物保持一定安全距離,用工具或繩索牽引被吊物。如磨內有人,磨內人員必須站在安全位置,待被吊物放落后方可作業(yè),防止被吊物掉落或傾倒發(fā)生意外。
19、在磨內檢修時,禁止在入磨溜子、出磨管道同時檢修作業(yè)。
20、搬運檢修所需備件時,禁止在鋼球上行走,防止滑到發(fā)生意外事故。
21、在往磨內裝球吊裝作業(yè)時,起吊后,被吊物下面禁止站人或行走。
第2篇 棒磨機維護檢修規(guī)程
1總則
本規(guī)程只適用于φ3.6×5.8m濕式溢流型棒磨機檢修。
1.1用途
本棒磨機主要用于煤的濕法粉磨，可在較大的入料濕度和入料量變化范圍內，獲得具有合適的粒度分布的水煤漿產品滿足西北化工研究院水煤漿氣化工藝的要求。
1.2 主要結構簡述
本棒磨機主要由給料管、筒體、主軸承、大小齒輪裝置、減速器、主電機、慢速驅動裝置、頂起裝置、排料裝置及潤滑、電控裝置組成。
驅動系統(tǒng)由驅動電機、齒輪減速器、氣動離合器、大小齒輪傳動裝置組成。
慢速驅動裝置由電機、行星減速器、潤滑油泵等組成，用于磨機檢修及更換襯板用。在啟動慢驅裝置時，主電機不能接合，主電機工作時，慢驅裝置不得結合。
潤滑系統(tǒng)由主軸承高低壓油潤滑系統(tǒng)、減速器稀油潤滑系統(tǒng)、干油噴射系統(tǒng)組成，干油噴射系統(tǒng)用于大齒輪的潤滑。
1.3 主要結構
本機主要由給料部，主軸承，大小齒輪裝置，主電機驅動裝置，頂起裝置，出料部及潤滑，電控等部分組成。
1.3.1 筒體
筒體是磨機的主要部件，由兩端的端蓋和圓筒組成，在筒體內部襯有襯板，襯板為鑄鋼襯板。
桶體內裝填鋼棒作為研磨體，鋼棒直徑和裝載量根據(jù)使用情況需要選配在最大裝棒量的50—100%范圍內調整。
1.3.2 主軸承
本磨機選用一對動靜壓主軸承，該軸承球面瓦瓦襯采用錫基軸承合金，注油橡膠密封圈，腰鼓形線接觸調心結構，軸瓦內埋有蛇形冷卻水管，軸承內部裝有兩件測溫熱電阻緊貼在軸頸表面，以測量軸頸表面溫度。在磨機啟動之前及停磨時，向軸承供高壓油，磨機正常運轉15分鐘后，自動停止供高壓油。磨機啟動前高壓油將磨機浮起約0.1~0.3mm，以延長軸瓦及軸承的使用壽命。主軸承與中空軸的包角呈120°磨擦面上鑄有軸承合金，軸瓦內埋有蛇形冷卻水管，冷卻軸瓦。主軸承與軸承座之間為腰鼓形線接觸，以便當磨機回轉時可以自動調心。
1.3.3 大小齒輪裝置
本磨機大小齒輪均采用合金鋼制造，采用干油噴射裝置對大小齒輪進行潤滑，可在齒輪表面形成0.5mm厚度的油膜。
1.3.4 慢速驅動裝置
慢速驅動裝置由電機、減速器等組成，該裝置用于磨機安裝、檢修及更換襯板。當停車達4小時以上時，用慢速驅動裝置盤車，防止物料凝結。在啟動慢速驅動裝置之間，必須先開啟高壓潤滑油泵將中空軸頂起，防止擦傷軸瓦。
1.4 工作原理
本磨機為單倉中心排料濕式溢流型棒磨機，物料通過給料管由給料端蓋中心進入筒體，電機經聯(lián)軸器、減速器、氣動離合器、大小齒輪裝置帶動裝有介質（棒）的筒體旋轉，物料受到介質棒的撞擊以及棒之間和棒與筒體襯板之間的研磨，達到合格粒度的物料經排料端蓋中心孔排出磨機，完成研磨過程。
1.5?技術性能
1.5.1?筒體內徑：φ3600mm
1.5.2?筒體工作長度：5800mm
1.5.3?筒體有效容積:54m3
1.5.4?鋼棒最大裝載量118t
1.5.5?入料粒度:≤10mm
1.5.6?筒體工作轉速:14.45r/min
1.5.7?電動機型號:ykk630-8
功率:1000kw
轉速:742r/min
電壓:10000v
1.5.10慢速驅動裝置
電機型號：y225s-8
輸入轉速：745r/min
功率：18.5kw
速比：90
輸出轉速:0.16r/min
1.5.9 氣動離合器
型號：ql1000-300_1
額定工作壓力：0.65mpa
最大工作壓力：0.8mpa
1.5.10高低壓稀油潤滑裝置
型號：gny125
油箱容積：3200升
高壓系統(tǒng)壓力 ：31.5mpa
流量2.5l/min
低壓系統(tǒng)壓力 ：0.63mpa
流量125l/min
電加熱器總功率:24kw（6只）
過濾精度：0.08mm
過濾器允許壓差：0.15mpa
推薦使用潤滑油:n320以下
1.5.11干油噴射潤滑裝置
潤滑油牌號：美孚325
充填量：0.8m3
2檢修周期與內容
2.1?檢修周期
| 檢修類別 | 小修 | 中修 | 大修 |
| 間隔時間月 | 2 | 12 | 72 |
| 檢修時間天 | 2 | 7 | 15 |
2.2?檢修內容
2.2.1?小修
2.2.1.1?對油泵濾油器和潤滑管路進行檢查，必要時進行清洗和更換潤滑油固件。
2.2.1.2?檢查各部連接螺栓，更換有缺陷的緊。
2.2.1.3?清洗和檢查小齒輪有無裂紋等缺陷，同時檢查嚙合情況，并記錄其磨損深度,檢查大齒輪的對螺栓是否有松動現(xiàn)象。
2.2.1.4?檢查減速器并記錄檢查聯(lián)軸器并更換易損件。
2.2.1.5?檢查修理進出料裝置的易磨損部分。
2.2.1.6?檢查冷卻水系統(tǒng)，管道是否堵塞或滲漏，更換老化的耐油膠管（主軸承內腔中）。
2.2.1.7?檢查小齒輪軸承及軸封，加注潤滑油脂。
2.2.1.8?檢查修理防護罩，滾筒篩漏斗及護欄等。
2.2.19?處理局部漏水，漏油、漏煤漿。
2.2.10?揀出筒體內的斷棒和直徑小于20—25mm的鋼棒。
2.2.2?中修
2.2.2.1?包括小修項目
2.2.2.2?檢查更換襯板、壓條等。
2.2.2.3 ?檢查或更換進出料口。
2.2.2.4?檢查修復或更換小齒輪軸承。
2.2.2.5?檢查和調整筒體的水平位置，檢查傳動軸減速器和電動機的同軸度。
2.2.2.6?清理大齒輪罩和集油池內油泥。
2.2.2.7?檢查主軸承合金的厚度，調整主軸承和油封的裝配情況，并對損壞部位修復。
2.2.2.8?檢查鋼棒使用情況，對鋼棒重新配比。
2.2.2.9?檢修理滾筒篩，視情況更換。
2.2.2.10?檢修稀油站及干油噴射裝置，并校驗安全閥。
2.2.2.11?檢查校定各處儀器儀表。
2.2.2.12?電氣配合中修。
2.2.3?大修
2.2.3.1?包括小修和中修項目。
2.2.3.2?檢查修理或更換主軸瓦和大小齒輪。
2.2.3.3?對筒體進行檢查，修理或更換。
2.2.3.4?修復或更換磨機的進出料端蓋和空心軸。
2.2.3.5?修理或更換主軸承座。
2.2.3.6?檢查基礎，重新找正和進行二次澆注。
2.2.3.7?電氣配合大修。
2.3?安全檢修注意事項
2.3.1?磨機停車檢修時，應按規(guī)定做停電處理，操作柜上掛禁動牌。
2.3.2?進入磨機內檢修時，應辦理票證，并有專人監(jiān)護。
2.3.3?進磨機前應確認上方無可能落下物體，并采取可靠措施，防止筒體因偏重而旋轉。
2.3.4?更換對開大齒輪時，必須把半圈轉到上方取得平衡，并用吊具固定，方可拆卸螺栓。
2.3.5?用千斤頂起落筒體時，應保證均衡起落，并用枕木或框架支住，以防滑落。
2.3.6檢修結束后，必須將吊具及廢舊物料清理干凈，方可進行試車。
第3篇 棒磨機維護檢修工作規(guī)程
1總則
本規(guī)程只適用于φ3.6×5.8m濕式溢流型棒磨機檢修。
1.1用途
本棒磨機主要用于煤的濕法粉磨,可在較大的入料濕度和入料量變化范圍內,獲得具有合適的粒度分布的水煤漿產品滿足西北化工研究院水煤漿氣化工藝的要求。
1.2 主要結構簡述
本棒磨機主要由給料管、筒體、主軸承、大小齒輪裝置、減速器、主電機、慢速驅動裝置、頂起裝置、排料裝置及潤滑、電控裝置組成。
驅動系統(tǒng)由驅動電機、齒輪減速器、氣動離合器、大小齒輪傳動裝置組成。
慢速驅動裝置由電機、行星減速器、潤滑油泵等組成,用于磨機檢修及更換襯板用。在啟動慢驅裝置時,主電機不能接合,主電機工作時,慢驅裝置不得結合。
潤滑系統(tǒng)由主軸承高低壓油潤滑系統(tǒng)、減速器稀油潤滑系統(tǒng)、干油噴射系統(tǒng)組成,干油噴射系統(tǒng)用于大齒輪的潤滑。
1.3 主要結構
本機主要由給料部,主軸承,大小齒輪裝置,主電機驅動裝置,頂起裝置,出料部及潤滑,電控等部分組成。
1.3.1 筒體
筒體是磨機的主要部件,由兩端的端蓋和圓筒組成,在筒體內部襯有襯板,襯板為鑄鋼襯板。
桶體內裝填鋼棒作為研磨體,鋼棒直徑和裝載量根據(jù)使用情況需要選配在最大裝棒量的50—100%范圍內調整。
1.3.2 主軸承
本磨機選用一對動靜壓主軸承,該軸承球面瓦瓦襯采用錫基軸承合金,注油橡膠密封圈,腰鼓形線接觸調心結構,軸瓦內埋有蛇形冷卻水管,軸承內部裝有兩件測溫熱電阻緊貼在軸頸表面,以測量軸頸表面溫度。在磨機啟動之前及停磨時,向軸承供高壓油,磨機正常運轉15分鐘后,自動停止供高壓油。磨機啟動前高壓油將磨機浮起約0.1~0.3mm,以延長軸瓦及軸承的使用壽命。主軸承與中空軸的包角呈120°磨擦面上鑄有軸承合金,軸瓦內埋有蛇形冷卻水管,冷卻軸瓦。主軸承與軸承座之間為腰鼓形線接觸,以便當磨機回轉時可以自動調心。
1.3.3 大小齒輪裝置
本磨機大小齒輪均采用合金鋼制造,采用干油噴射裝置對大小齒輪進行潤滑,可在齒輪表面形成0.5mm厚度的油膜。
1.3.4 慢速驅動裝置
慢速驅動裝置由電機、減速器等組成,該裝置用于磨機安裝、檢修及更換襯板。當停車達4小時以上時,用慢速驅動裝置盤車,防止物料凝結。在啟動慢速驅動裝置之間,必須先開啟高壓潤滑油泵將中空軸頂起,防止擦傷軸瓦。
1.4 工作原理
本磨機為單倉中心排料濕式溢流型棒磨機,物料通過給料管由給料端蓋中心進入筒體,電機經聯(lián)軸器、減速器、氣動離合器、大小齒輪裝置帶動裝有介質(棒)的筒體旋轉,物料受到介質棒的撞擊以及棒之間和棒與筒體襯板之間的研磨,達到合格粒度的物料經排料端蓋中心孔排出磨機,完成研磨過程。
1.5技術性能
1.5.1筒體內徑:φ3600mm
1.5.2筒體工作長度:5800mm
1.5.3筒體有效容積:54m3
1.5.4鋼棒最大裝載量118t
1.5.5入料粒度:≤10mm
1.5.6筒體工作轉速:14.45r/min
1.5.7電動機型號:ykk630-8
功率:1000kw
轉速:742r/min
電壓:10000v
1.5.10慢速驅動裝置
電機型號:y225s-8
輸入轉速:745r/min
功率:18.5kw
速比:90
輸出轉速:0.16r/min
1.5.9 氣動離合器
型號:ql1000-300_1
額定工作壓力:0.65mpa
最大工作壓力:0.8mpa
1.5.10高低壓稀油潤滑裝置
型號:gny125
油箱容積:3200升
高壓系統(tǒng)壓力 :31.5mpa
流量2.5l/min
低壓系統(tǒng)壓力 :0.63mpa
流量125l/min
電加熱器總功率:24kw(6只)
過濾精度:0.08mm
過濾器允許壓差:0.15mpa
推薦使用潤滑油:n320以下
1.5.11干油噴射潤滑裝置
潤滑油牌號:美孚325
充填量:0.8m3
2檢修周期與內容
2.1檢修周期
檢修類別
小修
中修
大修
間隔時間月
2
12
72
檢修時間天
2
7
15
2.2檢修內容
2.2.1小修
2.2.1.1對油泵濾油器和潤滑管路進行檢查,必要時進行清洗和更換潤滑油固件。
2.2.1.2檢查各部連接螺栓,更換有缺陷的緊。
2.2.1.3清洗和檢查小齒輪有無裂紋等缺陷,同時檢查嚙合情況,并記錄其磨損深度,檢查大齒輪的對螺栓是否有松動現(xiàn)象。
2.2.1.4檢查減速器并記錄檢查聯(lián)軸器并更換易損件。
2.2.1.5檢查修理進出料裝置的易磨損部分。
2.2.1.6檢查冷卻水系統(tǒng),管道是否堵塞或滲漏,更換老化的耐油膠管(主軸承內腔中)。
2.2.1.7檢查小齒輪軸承及軸封,加注潤滑油脂。
2.2.1.8檢查修理防護罩,滾筒篩漏斗及護欄等。
2.2.19處理局部漏水,漏油、漏煤漿。
2.2.10揀出筒體內的斷棒和直徑小于20—25mm的鋼棒。
2.2.2中修
2.2.2.1包括小修項目
2.2.2.2檢查更換襯板、壓條等。
2.2.2.3 檢查或更換進出料口。
2.2.2.4檢查修復或更換小齒輪軸承。
2.2.2.5檢查和調整筒體的水平位置,檢查傳動軸減速器和電動機的同軸度。
2.2.2.6清理大齒輪罩和集油池內油泥。
2.2.2.7檢查主軸承合金的厚度,調整主軸承和油封的裝配情況,并對損壞部位修復。
2.2.2.8檢查鋼棒使用情況,對鋼棒重新配比。
2.2.2.9檢修理滾筒篩,視情況更換。
2.2.2.10檢修稀油站及干油噴射裝置,并校驗安全閥。
2.2.2.11檢查校定各處儀器儀表。
2.2.2.12電氣配合中修。
2.2.3大修
2.2.3.1包括小修和中修項目。
2.2.3.2檢查修理或更換主軸瓦和大小齒輪。
2.2.3.3對筒體進行檢查,修理或更換。
2.2.3.4修復或更換磨機的進出料端蓋和空心軸。
2.2.3.5修理或更換主軸承座。
2.2.3.6檢查基礎,重新找正和進行二次澆注。
2.2.3.7電氣配合大修。
2.3安全檢修注意事項
2.3.1磨機停車檢修時,應按規(guī)定做停電處理,操作柜上掛禁動牌。
2.3.2進入磨機內檢修時,應辦理票證,并有專人監(jiān)護。
2.3.3進磨機前應確認上方無可能落下物體,并采取可靠措施,防止筒體因偏重而旋轉。
2.3.4更換對開大齒輪時,必須把半圈轉到上方取得平衡,并用吊具固定,方可拆卸螺栓。
2.3.5用千斤頂起落筒體時,應保證均衡起落,并用枕木或框架支住,以防滑落。
2.3.6檢修結束后,必須將吊具及廢舊物料清理干凈,方可進行試車。
3檢修與質量標準
3.1兩主軸承底座的相對標高允差度為0.5mm,并應保證進料端高于出料端。
3.2兩主軸承座底板縱向中心線不重合度≤0.5, 橫向中心線不平行度 ≤0.5/1000,兩底板中心線間距偏差<1.5mm。
3.3主軸承座底板不平行度≤0.1/1000。
3.4軸承座與軸承底座的接觸面沿其四周應均勻接觸局部間隙不得大于0.1mm,累積總長度不超過四周總長的1/4。
3.5 主軸瓦背與軸承座的球形面應接觸度120,接觸點在50 ×50平方毫米面積內不應小于4點,球形面邊緣四周應均勻間隙在0.2—1.0mm,其深度在30—50mm,球形面不對稱度不大于1.5mm。
3.6主軸瓦和中空軸接觸角在120°,接觸點每平方厘米不少于1點,側間隙在1.0~1.8mm。
3.7軸瓦和軸瓦壓板之間應有3—4mm間隙。
3.8軸瓦密封架應根據(jù)應隨軸瓦磨損情況調整,以保證密封圈與中空軸的良好接觸。
3.9進料端軸頸各軸瓦在軸間尺寸相差28mm,允許軸頸在軸瓦上軸向竄動。
3.10 中空軸的端面跳動允差1mm
3.11 大齒輪的法蘭端面與筒體端面應貼合緊密,如有間隙不應大于0.15mm
3.12 對合大齒輪在對接法蘭處的間隙不應大于0.1mm。
3.13 大齒輪裝在筒體上時,大齒輪端面跳不大于0.35mm/每米,大齒輪徑向跳不大于0.25mm/m節(jié)園直徑。
3.14傳動軸與筒體中心線的不平行度≤0.15/1000。
3.15裝配后大小齒輪的齒側間隙應在1.4~1.8mm。
3.16大小齒輪嚙合的接觸斑點,沿齒高不應小于40%,沿齒長方向接觸斑點小于50%。
3.17大小齒輪裝配的頂間隙為0.25~0.30mm。
3.18各連接的傳動軸同軸度誤差不得大于0.2mm,彈性聯(lián)軸器之間留5mm間隙,兩端面四周間隙差不得大于0.2mm。
3.19進料端鼓形給料器與筒體同軸度誤差為1mm。
3.20軸瓦安裝后,應對軸瓦進行壓力試驗,其值應高于高壓油泵額定工作壓力,時間為30min。
3.21在安裝上蓋前,應對主軸承進行水壓試驗,試驗壓力為0.6mpa,試驗時間為30min。
3.22潤滑系統(tǒng)檢修后,其運行參數(shù)應達到銘牌規(guī)定,潤滑系統(tǒng)投用前應進行水壓試漏。
潤滑系統(tǒng)耐壓試驗壓力為:冷卻水道試驗壓為小于0.45mpa,高壓管路試驗壓力不低于高壓泵額定壓力試壓時間為30min。
潤滑系統(tǒng)檢修后其運行參數(shù)應達到銘牌規(guī)定要求。
4試驗與驗收
4.1試車前準備
4.1.1檢查各部件質量符合要求各部螺栓已牢固,擰緊。
4.1.2試車前必須清理現(xiàn)場,一時無法清理的以不防礙操作安全為準。
4.1.3各潤滑和冷卻系統(tǒng)應符合要求,油、氣、水流量和壓力應達到規(guī)定值。如在冬季應將各部潤滑油加熱至20~25℃。
4.1.4各處的安全聯(lián)鎖信號和安全保護裝置應靈活可靠,顯表顯示準確,并做空投試驗。
4.1.5各附屬設備應安裝完畢,磨機起動后物料暢通無阻。
4.1.6慢速裝置操作應靈活可靠,不用時離合器應處于脫開位置。
4.2試車
4.2.1試車前應盤車檢查,確定無異常情況。
4.2.2磨機大修后空負荷試車(不加鋼棒和物料),應連續(xù)運轉24小時。
4.2.3磨機第一次負荷試車應加入20t鋼棒帶煤連續(xù)運轉48小時,再加入10t鋼棒應帶煤連續(xù)運轉48小時,如煤漿粒度不合格則逐步加棒調整。
4.2.4磨機空負荷試車和正常運行時,不允許不加物料連續(xù)運轉超過半小時。
4.3驗收
4.3.1小修由車間組織驗收。
4.3.2中修和大修由設備部及各相關單位技術人員參加驗收。
4.3.3檢修質量應符合規(guī)程要求,檢修試車記錄齊全準確。
4.3.4空載試車主軸承溫度不超過50 ℃,負荷試車主軸承溫度低于65 ℃,回油溫度應低于50℃。
4.3.5工作狀態(tài)應平穩(wěn)無異常振動和響聲,各部件運轉正常。
4.3.6電氣儀表設備運行正常,主電機電流無異常波動。
4.3.7各主要操作指標,達到額定能力可辦理驗收手續(xù)正式移交生產。
4.4設備完好標準
4.4.1設備零件
4.4.1.1主、輔件零部機齊全完整,質量符合要求。
4.4.1.2儀表、信號聯(lián)鎖和各種安全裝置,自動調節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準確。
4.4.1.3基礎、機座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全緊固,襯板螺栓部位無漏漿現(xiàn)象。
4.4.1.4管線、閥門、支架等安裝合理,牢固完整 ,標志分明符合要求。
4.4.1.5防腐、保溫、防凍設施完整,標志分明。
4.4.2運行性能
4.4.2.1設備潤滑良好,潤滑系統(tǒng)暢通,油質符合要求。
4.4.2.2各零部件,基礎和管道支架等無異常響聲和振動。
4.4.2.3各部溫度、壓力、電流、流量等運行參數(shù)符合要求。
4.4.2.4主軸承溫度低于65 ℃,回油溫度低于50℃,小齒輪軸承溫度應低于85℃。
4.4.2.5生產能力和出料合格率應達到規(guī)定要求。
4.4.3技術資料
4.4.3.1安裝使用說明書,設備制造合格證,裝配總圖。
4.4.3.2有安裝試車驗收資料。
4.4.3.3設備檔案,檢修及驗收記錄齊全,填寫及時準確。
4.4.3.4設備運轉時間統(tǒng)計及時準確。
4.4.3.5設備零件圖紙齊全。
4.4.3.6設備履歷卡片,歷年設備缺陷及事故記錄齊全。
4.4.3.7設備潤滑記錄完整。
4.4.3.8設備操作規(guī)程,維護檢修規(guī)程齊全。
4.4.4設備及環(huán)境
4.4.4.1設備清潔,表面無灰塵、油垢。
4.4.4.2基礎及周圍環(huán)境整潔。
4.4.4.3 設備及管線,閥門等無泄漏。
4.4.4.4動靜密封點達到檢驗標準。
4.4.4.5設備防腐完整。
5維護與故障處理
5.1 日常維護
5.1.1嚴格按照操作規(guī)程啟動、運轉、停車及控制各項技術指標,并做好記錄。
5.1.2按規(guī)定路線、內容、時間巡回檢查。
5.1.3嚴格執(zhí)行“設備潤滑管理制度”按規(guī)定補充潤滑油,發(fā)現(xiàn)油質不合要求時,應更換潤滑油。
5.1.4按時檢查油泵及潤滑控制系統(tǒng)保持油壓在規(guī)定范圍內。
5.1.5按時檢查軸承溫度并做好記錄。
5.1.6按時檢查各連接部件是否有異常響聲,發(fā)現(xiàn)異常及時查找原因,并進行處理。
5.1.7設備進出料端及設備本體無泄料現(xiàn)象。
5.1.8冬季停用時,應排凈冷卻水,做好防凍。
5.1.9長期停用時,高壓油泵每隔一段時間應開車四分鐘,很長時間停車,應將鋼棒倒出并每隔一段時間慢驅盤車一次,以免筒體變形。
5.2常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象
故 障 原 因
處 理 方 法
1、磨機內撞擊聲大
1.進料量太少
2.襯板脫落
3.鋼棒太多
4.亂棒
1.加大進料量
2.急停,固定襯板
3.調整鋼棒量
4.緊急停車,調整
2、噪音過大
1.大小齒輪嚙合不好
2.嚙合面潤滑油量不夠
3.大齒輪螺栓松動
4.大齒輪碰撞防護罩
1.調整齒輪嚙合間隙
2.檢查干油噴射系統(tǒng)
3.緊急停車,緊固螺栓
4.緊急停車,修理防護罩
3、電機電流不穩(wěn)
1.進料量不穩(wěn)
2.軸承配合不好
3.電氣故障
1.穩(wěn)定進料量
2.調整軸承間隙
3.電氣處理
4、軸承溫度過高
1.潤滑油少
2.油內有臟物
3.負載過大
4.冷卻水中斷
1.檢查潤滑系統(tǒng),使之正常供油
2.更換過濾器或潤滑油
3.降低負荷至額定范圍
4. 檢查水路系統(tǒng),使之正常供水
5、潤滑油泵振動大
缺油
檢查油泵及管路使油路暢通、清洗或更換過濾網(wǎng)
6、主軸瓦振動
齒頂間隙不一致
大齒輪偏心
球面接觸不良
調整齒輪
調整
研磨球面
7、進出料端蓋漏煤漿
安裝未裝緊
橡膠填料或密封墊損壞
運轉中螺栓松動
拆開清理,重新安裝
更換
緊固螺栓
8、煤漿達不到要求
鋼棒配比不合理或有斷棒
提升條磨損嚴重
滾動篩堵塞或損壞
重新配比或更換新棒
更換
清理修復或更換滾動篩
9、離合器閘與鼓輪不能脫開
釋放彈簧壞
離合器被腐蝕,閘瓦無法返回
充氣膠囊硫化變硬
氣囊的排不掉
更新彈簧
維修閘瓦
盡快更換
檢查氣路
10、磨機加速失敗,即大于7秒
空氣管路或旋轉密封閥有漏氣
空氣壓力不足,電磁閥沒做充氣動作
單向節(jié)流閥壓力設定過大
電磁閥故障
立即維修或更換
檢查空壓機,提高空氣壓力
重新調整至適當值
電儀維修
5.3緊急情況停車:
5.3.1大小齒輪嚙合不正常,突然發(fā)生較大震動或異常響聲。
5.3.2潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障,不能正常供油時。
5.3.3襯板,回轉件發(fā)生松動或折斷脫落時。
5.3.4主軸承,小齒輪軸承,溫升超過規(guī)定值。
5.3.5主電機,電流和溫度超過規(guī)定值。
5.3.6筒體內鋼棒亂棒時。
5.3.7輸送設備發(fā)生故障并失去輸運能力時。
5.3.8筒體或進出料系統(tǒng)發(fā)生產生泄漏時。
5.3.9在遇到緊急情況而影響系統(tǒng)安全時。
第4篇 溢流型球磨機操作維護檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程:
1、開車前檢查好機械和電器各部分,檢查各連接螺栓是否松動;各潤滑點潤滑是否正常,傳動裝置是否正?？煽?防護裝置完好,電器儀表是否靈敏,電機碳刷接觸良好。
2、盤車一周,檢查設備轉動部分或周圍有無障礙物,并消除。啟動時周圍不準站人。
3、檢查無誤后,按啟動按鈕啟動電機,注意電流變化。球磨機連續(xù)起動不得超過兩次,第一次與第二次隔5分鐘以上,如果第三次起動,必須同電工、鉗工配合檢查后,方可起動。不得與其它設備同起,要交錯起動,以免跳閘。
4、磨機正常運轉后,要嚴格按給水、給礦、添加鋼球的規(guī)定,禁止超負荷運轉,空轉時間不超過15分鐘,以免打壞襯板。
5、運行中要注意檢查筒體是否漏漿,認真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常,每半小時檢查一次電機及主軸溫度不大于60°с,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6、運轉中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉動帶油,中空軸溫度是否正常,如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱,接近燒瓦時,應立即采取強制冷卻措施,不得馬上停車,以免造成“抱軸”。同時注意檢查各潤滑部位油量、溫度,定時加油。
7、球磨機停車前應先停止給礦,待機內精礦處理完后,停止給水。按停車鈕,拉下電閘。
8、在無通知停電時,首先拉下刀閘,按停止按鈕,停止給礦、給水。9、停車后,清理設備和環(huán)境衛(wèi)生,保證文明生產。
二、維護規(guī)程:
1、球磨機的操作維護人員要熟悉掌握設備的結構性能及各部件的名稱、規(guī)格、作用。
2、操作人員要按“四定”原則,以潤滑圖所標注的各部要求潤滑,不得使用未經處理的廢油,保持潤滑點清潔。
3、運轉中注意檢查各部軸承溫度不超過60℃,并檢查各部螺栓有無松動,有無異常聲響,給礦給水是否均勻,筒體有無漏漿現(xiàn)象,電機電流、電壓是否正常。傳動部分防護罩是否完好。
4、保持設備環(huán)境衛(wèi)生清潔,除運轉部分外,其余各部分均要隨時處理。
三、檢修規(guī)程
(一)、檢修周期:1、經修1個月;2、小修1——3個月;3、中修12——24個月;4、大修60——120個月。
(二)、檢修內容:
1、經修:主要檢查油量、調整各部間隙,堅固各部螺栓,更換個別襯板或檢查襯板磨損情況,修補進料器。
2、小修:檢查清洗測量齒面磨損情況,檢查襯板磨損情況,必要時更換。
3、中修:更換進料部分零件,更換傳動小齒轉輪和軸承,減速箱解體檢查。大齒輪在運行3——5年可根據(jù)情況調整使用,中空軸運行3——5年應進行測量。
4、大修:解體檢查清洗、測量,根據(jù)磨損情況,修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動軸、小齒輪及筒體,修理更換電器元件,電器設備大修后,必須進行試運行驗收工作。
(三)、檢修標準:
1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上,中心間距允差1mm,縱向中心線不平行度偏差0.5mm,橫行中心線偏差每米0.5mm。
2、瓦座球形接觸面應接角均勻;每50ⅹ50mm2內不少于1——2點;中空軸與瓦接觸面應為90°——100°每平方英寸不少于2點,軸頸與軸承兩側間隙近似相同。
3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應保證良好接觸,不準加墊片,兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時,應堅固止推,上好定位銷,齒圈的徑向擺動不大于0.5mm,軸向擺動不大于0.84mm。
4、襯板安裝時應先按裝端蓋,筒體襯板應從人口處開始,按裝配要求進行,各螺釘要均勻把緊,不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙,有縫隙處要用海綿堵死。
5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行,其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù),齒側間隙1.06-----1.8mm,齒面接觸面積不小于齒長的50%,齒高的40%。
6、減速機、電機及傳動軸的傳動聯(lián)軸器應保持很高的同軸性,中心線不同軸度不大于0.3mm,中心線傾斜度小于1/1000。
(四)、主要磨損報廢標準:
1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。
2、小齒輪面磨損量不應大于齒厚的30%,大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%,可倒面使用,磨至1/2時應報廢。
3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應大于7.5mm。
4、中空軸外表面產生溝槽、斑痕或其內圓面上局部磨穿致中空軸變形,裂紋等情況時應更換。
第5篇 溢流型球磨機操作、維護、檢修規(guī)程
mqyφ2100χ3000溢流型球磨機操作、維護、檢修規(guī)程
一、操作規(guī)程：
1、開車前檢查好機械和電器各部分，檢查各連接螺栓是否松動；各潤滑點潤滑是否正常，傳動裝置是否正?？煽浚雷o裝置完好，電器儀表是否靈敏，電機碳刷接觸良好。
2、盤車一周，檢查設備轉動部分或周圍有無障礙物，并消除。啟動時周圍不準站人。
3、檢查無誤后，按啟動按鈕啟動電機，注意電流變化。球磨機連續(xù)起動不得超過兩次，第一次與第二次隔5分鐘以上，如果第三次起動，必須同電工、鉗工配合檢查后，方可起動。不得與其它設備同起，要交錯起動，以免跳閘。
4、磨機正常運轉后，要嚴格按給水、給礦、添加鋼球的規(guī)定，禁止超負荷運轉，空轉時間不超過15分鐘，以免打壞襯板。
5、運行中要注意檢查筒體是否漏漿，認真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常，每半小時檢查一次電機及主軸溫度不大于60°с，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6、運轉中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉動帶油，中空軸溫度是否正常，如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱，接近燒瓦時，應立即采取強制冷卻措施，不得馬上停車，以免造成“抱軸”。同時注意檢查各潤滑部位油量、溫度，定時加油。
7、球磨機停車前應先停止給礦，待機內精礦處理完后，停止給水。按停車鈕，拉下電閘。
8、在無通知停電時，首先拉下刀閘，按停止按鈕，停止給礦、給水。
9、停車后，清理設備和環(huán)境衛(wèi)生，保證文明生產。
二、維護規(guī)程：
1、球磨機的操作維護人員要熟悉掌握設備的結構性能及各部件的名稱、規(guī)格、作用。
2、操作人員要按“四定”原則，以潤滑圖所標注的各部要求潤滑，不得使用未經處理的廢油，保持潤滑點清潔。
3、運轉中注意檢查各部軸承溫度不超過60℃，并檢查各部螺栓有無松動，有無異常聲響，給礦給水是否均勻，筒體有無漏漿現(xiàn)象，電機電流、電壓是否正常。傳動部分防護罩是否完好。
4、保持設備環(huán)境衛(wèi)生清潔，除運轉部分外，其余各部分均要隨時處理。
三、檢修規(guī)程
（一）、檢修周期：1、經修1個月；2、小修1――3個月；3、中修12――24個月；4、大修60――120個月。
（二）、檢修內容：
1、經修：主要檢查油量、調整各部間隙，堅固各部螺栓，更換個別襯板或檢查襯板磨損情況，修補進料器。
2、小修：檢查清洗測量齒面磨損情況，檢查襯板磨損情況，必要時更換。
3、中修：更換進料部分零件，更換傳動小齒轉輪和軸承，減速箱解體檢查。大齒輪在運行3――5年可根據(jù)情況調整使用，中空軸運行3―5年應進行測量。
4、大修：解體檢查清洗、測量，根據(jù)磨損情況，修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動軸、小齒輪及筒體，修理更換電器元件，電器設備大修后，必須進行試運行驗收工作。
（三）、檢修標準：
1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上，中心間距允差1mm，縱向中心線不平行度偏差0.5mm，橫行中心線偏差每米0.5mm。
2、瓦座球形接觸面應接角均勻；每5050mm2內不少于1――2點；中空軸與瓦接觸面應為90°――100°每平方英寸不少于2點，軸頸與軸承兩側間隙近似相同。
3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應保證良好接觸，不準加墊片，兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時，應堅固止推，上好定位銷，齒圈的徑向擺動不大于0.5mm，軸向擺動不大于0.84mm。
4、襯板安裝時應先按裝端蓋，筒體襯板應從人口處開始，按裝配要求進行，各螺釘要均勻把緊，不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙，有縫隙處要用海綿堵死。
5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行，其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù)，齒側間隙1.06-----1.8mm，齒面接觸面積不小于齒長的50%，齒高的40%。
6、減速機、電機及傳動軸的傳動聯(lián)軸器應保持很高的同軸性，中心線不同軸度不大于0.3mm，中心線傾斜度小于1/1000。
（四）、主要磨損報廢標準：
1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。
2、小齒輪面磨損量不應大于齒厚的30%，大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%，可倒面使用，磨至1/2時應報廢。
3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應大于7.5mm。
4、中空軸外表面產生溝槽、斑痕或其內圓面上局部磨穿致中空軸變形，裂紋等情況時應更換。
第6篇 球磨機維護檢修規(guī)程
(1) 堅固松動的螺絲。
(2) 處理局部的漏水、漏油、漏礦問題。
(3) 每三個月清洗一次油路和濾油裝置。
(4) 電機軸承每六個月?lián)Q一次潤滑油。
(5) 稀油站潤滑油每六個月?lián)Q一次。
(6) 小齒輪軸承杯每班加一次油。
(7) 傳動齒輪每周加兩次潤滑油。
(8) 潤滑規(guī)則
(8.1) 傳動齒輪使用瀝青、機油、二硫化鉬混合物。夏季配比10:7:3,冬季10:10:3。
(8.2) 主軸承使用機械油冬季46#:100#=2:1,夏季46#:100#=1:2。
(8.3) 小齒輪軸承使用二硫化鉬鋰基脂機械油。
(8.4) 電機軸承用zgn69—2滾珠軸承脂,每六個月清洗、換油一次。
( 8 . 5) 保持設備表面光潔、無油污、無泥跡,場地干凈、整潔。
