- 目錄
內(nèi)容
一、開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備
1. 檢查管磨機(jī)設(shè)備各部件是否完好，包括磨筒、喂料裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。
2. 確保磨機(jī)周?chē)鸁o(wú)雜物，工作區(qū)域清潔干燥。
3. 檢查電氣線(xiàn)路，確保接線(xiàn)正確，無(wú)裸露或損壞。
4. 根據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)整磨機(jī)參數(shù)，如進(jìn)料量、研磨壓力等。
二、開(kāi)機(jī)操作
1. 啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保各潤(rùn)滑點(diǎn)得到充分潤(rùn)滑。
2. 待潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行正常后，依次啟動(dòng)主電機(jī)、輔助設(shè)備。
3. 開(kāi)啟喂料裝置，控制進(jìn)料速度，保持穩(wěn)定。
4. 觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如有異常噪音、振動(dòng)或溫度過(guò)高，立即停機(jī)檢查。
三、運(yùn)行中監(jiān)控
1. 定期檢查磨筒內(nèi)物料情況，確保研磨效果。
2. 監(jiān)控電流、電壓、溫度等參數(shù)，確保設(shè)備運(yùn)行在正常范圍內(nèi)。
3. 對(duì)于連續(xù)生產(chǎn)的管磨機(jī)，應(yīng)定期清理積料，防止堵塞。
四、停機(jī)維護(hù)
1. 在完成生產(chǎn)任務(wù)或設(shè)備故障時(shí)，按照正確的順序停機(jī)，先停止喂料，待磨筒內(nèi)物料處理完畢后再關(guān)閉主電機(jī)。
2. 停機(jī)后進(jìn)行設(shè)備清潔，及時(shí)更換磨損部件。
3. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，如軸承潤(rùn)滑、密封件檢查等。
五、安全注意事項(xiàng)
1. 操作人員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，避免直接接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。
2. 遵守操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)不得擅自操作。
3. 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，禁止打開(kāi)磨筒或進(jìn)行任何可能導(dǎo)致傷害的操作。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告，并采取相應(yīng)措施。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 操作員需接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并通過(guò)考核，持證上崗。
2. 設(shè)備維修保養(yǎng)記錄完整，定期進(jìn)行安全檢查。
3. 工作區(qū)域符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，消防設(shè)施完備。
4. 應(yīng)急預(yù)案制定并定期演練，確保員工熟悉應(yīng)急處理流程。
考試題及答案
1. 管磨機(jī)開(kāi)機(jī)前需要檢查哪些部分？（多選） a. 磨筒 b. 喂料裝置 c. 電氣線(xiàn)路 d. 潤(rùn)滑系統(tǒng) 答案：abcd
2. 在設(shè)備運(yùn)行中，應(yīng)如何監(jiān)控？（簡(jiǎn)答） 答案：應(yīng)定期檢查磨筒內(nèi)物料情況，監(jiān)控電流、電壓、溫度等參數(shù)，確保設(shè)備運(yùn)行正常。
3. 如何正確停機(jī)？（簡(jiǎn)答） 答案：完成生產(chǎn)任務(wù)或設(shè)備故障時(shí)，先停止喂料，待磨筒內(nèi)物料處理完畢后再關(guān)閉主電機(jī)，隨后進(jìn)行設(shè)備清潔和必要的保養(yǎng)。
4. 操作員應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？（簡(jiǎn)答） 答案：操作員應(yīng)穿戴防護(hù)裝備，遵守操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)不得操作，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告并采取措施。
管磨機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 管磨機(jī)傳動(dòng)用大型減速機(jī)安全作業(yè)規(guī)程
1 、 操作者應(yīng)掌握減速機(jī)的有關(guān)工藝技術(shù)參數(shù)和日常運(yùn)行的維護(hù)、保養(yǎng)要求,基本了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)狀況。
2 、 操作者應(yīng)熟悉減速機(jī)的潤(rùn)滑技術(shù)規(guī)范,熟練掌握輔助潤(rùn)滑油站的操作程序和基本工作原理及儀表監(jiān)視的觀察方法。
3 、操作者應(yīng)熟悉減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)的管磨機(jī)的工藝操作要求。
4 、啟動(dòng)設(shè)備前,操作者應(yīng)認(rèn)真檢查減速機(jī)的有關(guān)傳動(dòng)部位是否完好可靠,主輔傳動(dòng)的離合器的復(fù)位是否充分、準(zhǔn)確,確定后,方可啟動(dòng)輔傳電機(jī)。
5 、啟動(dòng)設(shè)備時(shí),操作者必須嚴(yán)格服從磨機(jī)操作工的操作指令,同時(shí),要認(rèn)真檢查減速機(jī)、磨機(jī)周?chē)袩o(wú)對(duì)其它作業(yè)人員及物品造成傷害的安全隱患。在準(zhǔn)備正式開(kāi)機(jī)前,先啟動(dòng)潤(rùn)滑油站,對(duì)減速機(jī)的軸承、齒輪嚙合面進(jìn)行強(qiáng)制預(yù)潤(rùn)滑,并檢查主輔傳動(dòng)離合器復(fù)位是否安全可靠。
6 、接到指令正式開(kāi)機(jī)時(shí),必須先啟動(dòng)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)設(shè)備慢傳1-2轉(zhuǎn),讓主軸承潤(rùn)滑充分后,方可起動(dòng)主電機(jī),絕不允許不經(jīng)輔助傳動(dòng),直接起動(dòng)主電機(jī)將設(shè)備投入高速,以防因慣性造成重大設(shè)備事故。
7、在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中減速機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)常檢查各軸承的溫升情況和潤(rùn)滑情況,并注意從聲音狀況來(lái)判斷機(jī)體內(nèi)齒輪傳動(dòng)狀況,正常情況下,夏天(氣溫35℃)軸承溫度不得高于75℃,冬天(氣溫10℃)軸承溫度不得高于60℃,減速機(jī)運(yùn)行的聲音應(yīng)平穩(wěn)而連續(xù),不得有忽高忽低的幅度較大波動(dòng);更不得出現(xiàn)零部件振動(dòng)、撞擊產(chǎn)生脆響的情況,一旦出現(xiàn)上列之一的異常,必須立即和磨機(jī)操作工及下道工序聯(lián)系,按磨機(jī)工藝的順流程停機(jī)。
8 、操作者在日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)可能造成事故的隱患而又判斷不準(zhǔn)時(shí),應(yīng)立即向車(chē)間負(fù)責(zé)人匯報(bào),并立即通知設(shè)備科組織力量進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。
9 、操作者必須經(jīng)常檢查減速機(jī)輔助控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。
10 、操作者必須保持減速機(jī)周?chē)h(huán)境的整潔和衛(wèi)生,傳動(dòng)聯(lián)接處的防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊全可靠。
第2篇 管磨機(jī)安全作業(yè)規(guī)程
1、 操作者應(yīng)基本所操作磨機(jī)的規(guī)格性能和主要工藝技術(shù)要求,熟悉磨機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及日常工作要求,不超范圍,超性能操作。
2、 新安裝或大修理后初開(kāi)機(jī)時(shí),要先空載運(yùn)行30分鐘左右,此時(shí)操作者要注意仔細(xì)檢查磨機(jī)主軸承的潤(rùn)滑和磨合情況是否正常,同時(shí)還要認(rèn)真檢查磨身及軸承座和基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位的堅(jiān)固聯(lián)接件是否齊全、牢固。
3、 空載檢查無(wú)誤后,磨機(jī)內(nèi)根據(jù)有關(guān)專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)的規(guī)定加裝部分研磨體進(jìn)行輕載試運(yùn)行約20h后再認(rèn)真檢查磨機(jī)各部分的堅(jiān)固件聯(lián)接及零部件之間的結(jié)合情況有無(wú)異常。
4、 輕載運(yùn)行檢查無(wú)異常后,再進(jìn)一步加載至60%-70%,進(jìn)行中負(fù)荷運(yùn)行約500-1000h,在此過(guò)程中,操作人員要經(jīng)常巡回檢查磨機(jī)主軸承有無(wú)明顯振動(dòng),潤(rùn)滑情況是否正常,軸承的研合情況是否良好,并檢查筒體各部位是否有異常裂紋等。
5、 磨機(jī)在日常運(yùn)行過(guò)程中,操作者要隨時(shí)注意根據(jù)聲音來(lái)判斷磨內(nèi)研磨體與物料的運(yùn)動(dòng)情況,及時(shí)調(diào)整進(jìn)料量,同時(shí),確定磨內(nèi)零部件有無(wú)異常。出現(xiàn)超常聲響,應(yīng)立即和上下道工序取得聯(lián)系,按順流程方向停機(jī),打開(kāi)磨門(mén)查明原因。
6、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)襯板隔倉(cāng)板、磨頭護(hù)板等主要零部件磨損嚴(yán)重或損壞,影響磨機(jī)生產(chǎn)能力或?qū)ν搀w及其它相關(guān)零部件造成損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。
7、 當(dāng)磨倉(cāng)內(nèi)研磨體磨損明顯或破損率較高時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,并立即清倉(cāng)處理或補(bǔ)球。重裝或補(bǔ)加研磨體時(shí),應(yīng)分級(jí)稱(chēng)量,記錄備查。
8、 檢修或清倉(cāng)補(bǔ)球后關(guān)閉磨門(mén)前,應(yīng)認(rèn)真檢查隔倉(cāng)板、襯板、磨頭護(hù)板的固定情況,并注意有無(wú)研磨體串倉(cāng)的可能。
9、 檢修或清倉(cāng)補(bǔ)球后,準(zhǔn)備開(kāi)磨前,應(yīng)先啟動(dòng)磨機(jī)主軸承潤(rùn)滑的供油系統(tǒng)和冷卻水,檢查高低壓站的工作是否正常,軸承供油管是否暢通,同時(shí)還要檢查所有信號(hào)是否靈敏可靠,防護(hù)罩及欄桿是否就位正確。
10、 開(kāi)磨前應(yīng)先與喂料皮帶、選粉機(jī)及各輸送設(shè)備操作室信號(hào)聯(lián)系確認(rèn)正常后方可開(kāi)磨。
11、 磨機(jī)正常運(yùn)行時(shí),主軸承溫度最高不得超過(guò)65℃,當(dāng)軸瓦過(guò)熱時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。當(dāng)持續(xù)5分鐘找不到原因時(shí),應(yīng)一方面人工澆油冷卻降溫,一方面立即停機(jī)并啟動(dòng)慢轉(zhuǎn),不得在軸瓦過(guò)熱時(shí)聚然停磨。
12、 磨機(jī)正常生產(chǎn)時(shí),運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),磨頭、磨身及磨尾均不得有漏料揚(yáng)塵現(xiàn)象。
13、 磨機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,操作者還應(yīng)經(jīng)常觀察表盤(pán)示值變化,當(dāng)表盤(pán)示值異常時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系停機(jī)排除故障。
14、 操作者應(yīng)保持磨機(jī)各部位的密封良好和機(jī)體及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔衛(wèi)生,不得有漏塵、漏油和積料。
15、 磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),防護(hù)欄應(yīng)就位,并嚴(yán)禁強(qiáng)行從磨身下穿越。
16、 冬季停磨時(shí),不得關(guān)停冷卻水,以防凍壞蛇形管及其它管道附件。
17、 停機(jī)進(jìn)行維護(hù)、維修作業(yè)時(shí),控制柜上應(yīng)掛上“檢修作業(yè)標(biāo)志牌”,并切斷電源,有人進(jìn)入磨內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
第3篇 管磨機(jī)傳動(dòng)用大型減速機(jī)安全操作規(guī)程
1 、 操作者應(yīng)掌握減速機(jī)的有關(guān)工藝技術(shù)參數(shù)和日常運(yùn)行的維護(hù)、保養(yǎng)要求,基本了解減速機(jī)的
結(jié)構(gòu)狀況。
2 、 操作者應(yīng)熟悉減速機(jī)的潤(rùn)滑技術(shù)規(guī)范,熟練掌握輔助潤(rùn)滑油站的操作程序和基本工作原理及儀表監(jiān)視的觀察方法。
3 、操作者應(yīng)熟悉減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)的管磨機(jī)的工藝操作要求。
4 、啟動(dòng)設(shè)備前,操作者應(yīng)認(rèn)真檢查減速機(jī)的有關(guān)傳動(dòng)部位是否完好可靠,主輔傳動(dòng)的離合器的復(fù)位是否充分、準(zhǔn)確,確定后,方可啟動(dòng)輔傳電機(jī)。
5 、啟動(dòng)設(shè)備時(shí),操作者必須嚴(yán)格服從磨機(jī)操作工的操作指令,同時(shí),要認(rèn)真檢查減速機(jī)、磨機(jī)周?chē)袩o(wú)對(duì)其它作業(yè)人員及物品造成傷害的安全隱患。在準(zhǔn)備正式開(kāi)機(jī)前,先啟動(dòng)潤(rùn)滑油站,對(duì)減速機(jī)的軸承、齒輪嚙合面進(jìn)行強(qiáng)制預(yù)潤(rùn)滑,并檢查主輔傳動(dòng)離合器復(fù)位是否安全可靠。
6 、接到指令正式開(kāi)機(jī)時(shí),必須先啟動(dòng)輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)設(shè)備慢傳1—2轉(zhuǎn),讓主軸承潤(rùn)滑充分后,方可起動(dòng)主電機(jī),絕不允許不經(jīng)輔助傳動(dòng),直接起動(dòng)主電機(jī)將設(shè)備投入高速,以防因慣性造成重大設(shè)備事故。
7、在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中減速機(jī)操作者應(yīng)經(jīng)常檢查各軸承的溫升情況和潤(rùn)滑情況,并注意從聲音狀況來(lái)判斷機(jī)體內(nèi)齒輪傳動(dòng)狀況,正常情況下,夏天(氣溫35℃)軸承溫度不得高于75℃,冬天(氣溫10℃)軸承溫度不得高于60℃,減速機(jī)運(yùn)行的聲音應(yīng)平穩(wěn)而連續(xù),不得有忽高忽低的幅度較大波動(dòng);更不得出現(xiàn)零部件振動(dòng)、撞擊產(chǎn)生脆響的情況,一旦出現(xiàn)上列之一的異常,必須立即和磨機(jī)操作工及下道工序聯(lián)系,按磨機(jī)工藝的順流程停機(jī)。
8 、操作者在日常檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)可能造成事故的隱患而又判斷不準(zhǔn)時(shí),應(yīng)立即向車(chē)間負(fù)責(zé)人匯報(bào),并立即通知設(shè)備科組織力量進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。
9 、操作者必須經(jīng)常檢查減速機(jī)輔助控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。
10 、操作者必須保持減速機(jī)周?chē)h(huán)境的整潔和衛(wèi)生,傳動(dòng)聯(lián)接處的防護(hù)設(shè)施應(yīng)齊全可靠。
