有哪些
支架安裝檢查驗收規(guī)程主要包括以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 支架材料與設(shè)計驗證
2. 安裝位置與布局確認(rèn)
3. 安裝質(zhì)量檢驗
4. 安全性能評估
5. 最終驗收與文檔記錄
標(biāo)準(zhǔn)
1. 材料與設(shè)計驗證：支架材料應(yīng)符合工程規(guī)范，如鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足gb/t 700-2006標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計需符合相關(guān)建筑或工業(yè)安全規(guī)定。
2. 安裝位置：依據(jù)施工圖和現(xiàn)場實際情況，確保支架位置準(zhǔn)確無誤，不影響其他設(shè)施功能。
3. 質(zhì)量檢驗：支架安裝牢固，焊接質(zhì)量良好，無明顯變形，螺栓連接緊固，符合jgj 81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》。
4. 安全性能：支架穩(wěn)定性強，能承受預(yù)期荷載，且具有防滑、防震、防腐蝕等措施，符合gb 50017-2017《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》。
5. 文檔記錄：所有檢查驗收過程應(yīng)有詳細(xì)記錄，包括檢查項目、結(jié)果、問題及解決方案，并由相關(guān)人員簽字確認(rèn)。
是什么意思
1. 材料與設(shè)計驗證意味著在安裝前要確保支架材料合格，設(shè)計符合工程需求，以保證支架的基礎(chǔ)穩(wěn)定性。
2. 安裝位置與布局確認(rèn)是指對照圖紙檢查支架是否安裝在正確的位置，防止影響周圍環(huán)境或設(shè)備的正常運行。
3. 安裝質(zhì)量檢驗關(guān)注的是安裝工藝和質(zhì)量，如焊接質(zhì)量、連接緊固程度，這是保證支架安全使用的關(guān)鍵。
4. 安全性能評估是對支架能否承受工作負(fù)荷，以及在各種環(huán)境條件下保持穩(wěn)定性的測試，確保安全無隱患。
5. 最終驗收與文檔記錄是整個過程的收尾工作，通過書面記錄確保所有步驟都已完成，為后續(xù)維護(hù)和責(zé)任追溯提供依據(jù)。
以上各環(huán)節(jié)需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，任何不符合項均需及時糾正，確保支架安裝的安全可靠。在實際操作中，應(yīng)結(jié)合具體工程特點和環(huán)境因素，靈活應(yīng)用規(guī)程，以達(dá)到最佳效果。
支架安裝檢查驗收規(guī)程范文
第1篇 支架安裝檢查驗收規(guī)程
支架安裝檢查與驗收
(1)支架檢查與驗收時間
腳手架及其地基基礎(chǔ)應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗收:
○1基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前;
○2作業(yè)層上施加荷載前;
○3每搭設(shè)完6m高度后;
○4達(dá)到設(shè)計高度后;
○5遇有六級大風(fēng)與大雨后;
○6停用超過一個月。
(2)支架使用中定期檢查項目
○1桿件的設(shè)置和連接,支撐構(gòu)造是否符合要求;
○2地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空;
○3扣件螺栓是否松動;
○4立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范的規(guī)定;
○5安全防護(hù)措施是否符合要求;
○6是否超載。
(3)檢查標(biāo)準(zhǔn)與方法
支架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏差與檢驗方法,應(yīng)符合《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》第8章的規(guī)定。
第2篇 偽傾斜柔性掩護(hù)支架采煤法支架安裝工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條偽傾斜掩護(hù)支架采煤法支架安裝工應(yīng)熟悉采煤工作面頂?shù)装逄卣?、作業(yè)規(guī)程規(guī)定的支架安裝的技術(shù)質(zhì)量要求，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。
二、安全規(guī)定
第2條臥出的地溝端面必須符合作業(yè)規(guī)程的相關(guān)要求。
第3條安裝架子時，施工人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致，確保支架安裝安全。
第4條架子下面的點柱及其背面的木點柱要支護(hù)牢固。
第5條嚴(yán)禁使用斷絲較多的鋼絲繩。安裝支架需對接鋼絲繩時，鋼絲繩搭接必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。
第6條木垛按要求打好，材料規(guī)格符合要求。
第7條安裝的輕軌必須與巷道走向一致。
第8條回柱放頂時必須保證后路支護(hù)完好，由里向外逐棚撤。
第9條回柱絞車啟動后，應(yīng)隨時注意迎頭頂幫及絞車運行狀況，發(fā)現(xiàn)迎頭異常或絞車松動、負(fù)荷過大等情況時，要及時停車處理。
第10條發(fā)現(xiàn)巷道頂板破碎時必須先處理好頂、幫后方可安裝支架。
第11條鋼絲繩及輕軌的安裝位置及接頭必須符合要求。
第12條抬放長軌道時，施工人員應(yīng)協(xié)調(diào)進(jìn)行，輕抬輕放。
三、操作準(zhǔn)備
第13條備齊所需的各種材料及鍬、鎬、釬、螺絲扳手等工具。
第14條詳細(xì)檢查維修地點周圍安全情況，清理好安全退路。發(fā)現(xiàn)折梁、斷柱、片幫、冒頂?shù)韧{人身安全的情況時，必須妥善處理。
四、正常操作
第15條在t作面（回風(fēng)）材料道中由里向外逐棚進(jìn)行支架安裝。操作步驟如下：
1.拆除原巷道中的軌道。
2.打好托梁。
3.在巷道底部臥出倒梯形地溝。
4.掏挖頂板側(cè)棚腿。
5.安裝支架。
6.安裝輕軌及鋼絲繩。
7.支架下打小點柱。
8.支架上背面與巷道棚梁間打木點柱。
9.支架上背面打木垛，移出巷道支架托棚重新架設(shè)好。
10.回棚放頂。
五、收尾工作
第16條支架安裝結(jié)束后，收拾好工具，將剩余材料碼放整齊，煤矸、雜物清理干凈。
第17條向當(dāng)班班長匯報，經(jīng)驗收合格后方可下班。
第3篇 液壓支架安裝撤除安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第84條 工作面液壓支架安裝撤除中的頂板管理工作和工作面液壓支架安裝撤除中的標(biāo)準(zhǔn)要求和安全注意事項,要嚴(yán)格按照《綜采工作面設(shè)備安裝或撤除作業(yè)規(guī)程》中的規(guī)定執(zhí)行。
第85條 第一組支架安裝位置要根據(jù)《綜采工作設(shè)備布置圖》或生產(chǎn)技術(shù)部門、機電部門給定的尺寸確定。
第86條 工作面液壓支架的安裝方法,根據(jù)工作面的具體條件,運輸設(shè)備的不同,特別是頂板情況制定相應(yīng)的方法和措施。一般程序如下:
1、支架正式安裝前,將安裝支架所需空間支護(hù)牢固,把安裝用的滑板臺(裝車平臺)運到第一組支架安裝所需的位置上(堅硬底板,可不使用滑板)。
2、把支架拉到工作面軌道與滑板交接處停止穩(wěn)固,拆除固定支架和裝置。
3、把支架車?yán)^續(xù)向前拉,使前兩輪脫離軌道,支架滑向安裝滑板上,如不能全部滑下平板車,可用絞車將支架拖到滑板上。
4、在滑板上將支架調(diào)位。調(diào)至安裝規(guī)定位置并與煤壁垂直,安好前梁和尾梁,如需鋪網(wǎng),可在支架頂部鋪網(wǎng)。
5、將支架升到距切眼頂部(如果不是錨網(wǎng)支護(hù)工作面,采用木棚支護(hù),要按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行)10mm處停下。固定被安裝支架,抽出滑板。
6、升起支架,達(dá)到初撐力,支撐頂板,連接推拉裝置。
7、拆除供回液管,調(diào)整安裝用滑板,準(zhǔn)備安裝下一組支架。
8、一般最后兩組支架的運輸方向與前面的支架相反,下道后利用絞車直接拖到位。
三、支架地面解體和井下組裝程序
1、支架的解體由運輸條件決定,一般輕型支架只需拆除前梁、尾梁的千斤頂連接銷,將其垂下固定好即可。若支架超重時,可根據(jù)情況拆除前梁、尾梁和前梁、尾梁千斤頂直至頂梁。根據(jù)公司經(jīng)驗一般解體主要底座及立柱、掩護(hù)梁、尾梁、前梁及小梁。
2、地面解體要專用設(shè)的解體工具起吊。
3、頂梁的拆除方法:先拆除頂梁與其他部位連接的膠管,并把拆除的接頭、接口密封,用專用吊頂梁的吊架稍微吊起頂梁,用專用絲抗拆下頂梁與后掩護(hù)梁連接的兩個大銷子,拆下4個立柱與頂梁之間的4個連接銷,把頂梁吊起另外裝車。
4、前梁、尾梁的拆除可參照頂梁的拆除方法。
第88條 井下組裝程序。
1、井下組裝要在專用的組裝硐室內(nèi)進(jìn)行。
2、頂梁的安裝方法:
(1)利用行車或吊頂梁專用架吊起頂梁,移動到底座上方,把頂梁放到底座上。
(2)對準(zhǔn)頂梁和后掩護(hù)梁連接的銷孔,插入兩個大銷子,并封固。
(3)把4個立柱與頂梁固定的銷子上好。
(4)連接全部膠管。
(5)把支架在平板車上移正位后固定好,運往工作面安裝。
3、前梁、尾梁的安裝可參照頂梁的安裝操作方法。前梁、尾梁與頂梁、掩護(hù)梁連接好后,運往工作面調(diào)定支架后,再連接前梁、尾梁的千斤頂。
四、液壓支架撤除程序
第89條 根據(jù)不同條件的工作面,選用相應(yīng)的撤除方法,一般程序有兩種:一種為順序出架,依次撤除,一種是間隔抽架,循環(huán)出架撤除。根據(jù)我公司的特點:一般情況下,選用順序出架,依次撤除,其具體程序如下:
1、回收撤除支架順序一般應(yīng)從機頭向機尾方向進(jìn)行,從回風(fēng)順槽軌道運輸出工作面,順序回收端頭排頭1#、2#、3#架,再依次回收中間架,最后回收端尾排頭架。支架回收前要提前把架間照明燈、壓力表、自動噴霧裝置、信號裝置等拆除,以免回收時損壞。如果采用專用端頭架時,撤除方法要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
2、排頭架(有時叫過渡架)的撤除:
首先在機頭三角區(qū)打設(shè)一個或兩個木垛,利用相鄰架的推移千斤頂,用大鏈與待出架前柱相連,在機尾方向支架上,固定輔助千斤頂,通過大鏈連接排頭架,排頭架前移一段距離后及時擺向,空頂處及時打點柱維護(hù),給2#排頭架創(chuàng)造好擺向條件,1#排頭架拉出,利用工作面專用絞車?yán)黾?。其它架依次進(jìn)行。
3、中間架的撤除:
①詳細(xì)檢查頂板后待出架及相鄰兩架的逼幫板收回。
②收縮前后立柱加長段→收側(cè)護(hù)板→前移→落前梁→擺向移出。
③支架抽出后,視空頂情況,必要時在支架間打點柱,避免漏包造成下一組支架回收空間縮小。
④支架調(diào)向拉出后,采空老塘套及時地支護(hù),采用1.2-2.0米長度不同圓木,直徑不小140mm,下端打在實底上,上端接頂選擇頂板與網(wǎng)同時下凸處,木柱、工字鋼棚等有用材料回撤至規(guī)定位置,并在要求位置打上木垛。
6、具體撤除方法和安全技術(shù)要求必須認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)規(guī)程。
第90條 液壓支架撤除裝車的方法很多,常用的方法有“自吊自裝車法”、“專用吊鏈裝車法”、“利用裝車臺裝車法”,“裝車硐室起吊架裝車法”,一般采用“利用裝車臺裝車法”和“自吊自裝法”。
1、利用裝車臺裝車法
支架拖至機尾,由機尾和回風(fēng)順槽專設(shè)的回柱絞車配合,調(diào)向牽引,使之旋向90°與回風(fēng)順槽平行,由回柱絞車單獨拖向裝車臺,要對正對平,裝車時,把平板車與裝車臺用銷軸連接,平板車的另一側(cè)要采用可靠的壓固方法對平板車,擺正后,支架在平板車上定位,用鋼絲繩套剎好,完成裝車。需要注意的是本方法使用端尾順槽巷道比較平緩、坡度不超5°的情況下,否則不得選用。
2、自吊自裝整體裝車法
液壓支架是在專用的設(shè)在工作面或巷道內(nèi)的裝車點裝車。
把撤出的支架用絞車拖到裝車點的專用平板車處,給支架供液將支架升起,用專用的吊掛鉤掛柱支架兩邊的適當(dāng)位置,然后降架,支架靠立柱的降架力將自身吊起。將裝支架的平板車順軌道推上平板,車輛在平板上專開的溝內(nèi)前進(jìn)到支架的下方合適的位置后固定。新架、支架落 平板上,調(diào)正后,將支架固定在平板車上,拆除吊掛鉤,將支架降到最低位置,拆除供回液膠管,將支架順平板上的軌道拉出運走。
第4篇 綜采工作面安裝支架:作業(yè)規(guī)程
(一)、通風(fēng)系統(tǒng):
1、風(fēng)量計算:
根據(jù)《風(fēng)量計算細(xì)則》:安裝期間按巷道供風(fēng)計算風(fēng)量:
q′采=60×v采×s采×k溫
=60×0.25×2.5×6.0×1.325
= 281(m3/min)
式中:q′采——工作面基礎(chǔ)需要風(fēng)量,m3/min
v采——工作面最低風(fēng)速,取0.25m/s
s采——最大凈斷面積,15.0m2(高2.5m,寬6m)
k溫——溫度調(diào)整系數(shù),27度,取1.325。
9606工作面安裝期間的供風(fēng)量為281m3/min。
2、通風(fēng)路線:
地面→新副井→ 井底車場→ -750m西大巷→ -750m西一車場→-1000m西一軌道上山→7425材料道外段→7425材料道→7425綜采切眼→7425運輸機道→7425運輸反坡→-1000m西一皮帶上山→ -500m西二皮帶下山、-500m西二軌道下山→ -500m西二九煤上山、-500m西一軌道上山→ -260m西總回風(fēng)道、-290m東總回風(fēng)道→東風(fēng)井、西風(fēng)井→地面。
(二)、防塵系統(tǒng):
(1)、材料道、綜采切眼:-500m西二小井上口水池→軌道反坡→-500m西二車場→西二皮帶下山→西二皮帶延伸下山→-750m西一車場→-1000m西一軌道上山→7425材料道外段→7425材料道、綜采切眼;
(2)、運輸機道:-500m西二小井上口水池→軌道反坡→-500m西二車場→西二皮帶下山→西二皮帶延伸下山→-750m西一車場→-1000m西一皮帶上山→7425運煤反坡→7425運輸機道。
(三)、綜合防塵措施
1、工作面內(nèi)防塵供水軟管的直徑的要求:工作面供煤機的管路直徑為38mm,供架噴的管路直徑為25mm。每架安裝一組移架同步自動噴霧裝置。兩道的防塵管路管徑為100mm,每50m至少設(shè)一個“三通”閥門。
2、工作面兩道內(nèi)應(yīng)分別設(shè)置隔爆水袋棚,隔爆水袋棚距工作面60~200m,高度不低于1.8m,工作面材料道、運輸機道出口30m范圍內(nèi)各設(shè)一道凈化水幕,運輸機道外頭再設(shè)一道凈化水幕。
3、工作面及兩道出口50m范圍內(nèi),由安裝單位負(fù)責(zé)每班進(jìn)行灑水防塵,兩道50m向外的巷道每2天至少灑水防塵一次,實現(xiàn)無塵化,不得有積塵。
4、安裝單位負(fù)責(zé)工作面及兩道范圍內(nèi)的所有大小電纜線、風(fēng)水管路、排水管路、電氣設(shè)備、機械設(shè)備以及巷道內(nèi)相關(guān)設(shè)施的除塵工作。
5、兩道防塵管路吊掛平直牢固,刷藍(lán)漆并進(jìn)行編號,經(jīng)常檢查防塵設(shè)施和吊掛情況,確保完好可靠,防止防塵管路出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”,丟失和損壞時,應(yīng)及時修復(fù)。
6、工作面安裝時,要配備防塵水加壓泵,以確保水壓符合規(guī)定。加壓泵要與煤機實現(xiàn)閉鎖啟動,未啟動防塵水加壓泵不得啟動煤機。
(四)、防滅火措施及預(yù)案
1、工作面兩道的防塵管路兼作消防管路,必須保證供水系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,水壓、供水能力符合要求。并在兩道出口防塵管末端分別安裝2寸消防栓和不少于工作面長度的消防軟管。
2、井下使用的各種油脂、棉紗等易燃物品,必須放在鐵桶內(nèi)并蓋嚴(yán),有專人負(fù)責(zé)管理,嚴(yán)禁將剩油、廢油潑灑在井巷或硐室內(nèi)。液壓泵站、油脂庫等地點按規(guī)定配備2臺滅火器、不少于0.2m3的砂子和長度不小于25m的消防軟管,配備一把專用消防鏟和一只消防桶,皮帶機頭按標(biāo)準(zhǔn)安裝堆煤保護(hù)和煙霧保護(hù)裝置,配備一把專用消防鏟和一只消防桶,配備2臺滅火器、不少于0.2m3的砂子和長度不小于25m的消防軟管,并經(jīng)常檢查確保完好。
3、所有下井人員必須帶自救器,自救器要按規(guī)定進(jìn)行校驗,保證完好,超期的自救器不得使用。
4、所有的電器設(shè)備要達(dá)到“三無”,杜絕失爆。
5、工作面兩道一旦出現(xiàn)片幫、冒頂,應(yīng)采用不燃性材料接實頂,必要時采取噴漿封堵、注防滅火劑等方法進(jìn)行防火處理。查火員按規(guī)定設(shè)點檢查,掛牌管理。
6、任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時,應(yīng)立即采取一切可能的辦法滅火,并立即將火災(zāi)地點、火災(zāi)性質(zhì)、人員位置等情況匯報礦調(diào)度室。礦值班調(diào)度和在現(xiàn)場的區(qū)隊長、班組長,應(yīng)依照災(zāi)害預(yù)防和處理計劃的規(guī)定,將所有受災(zāi)區(qū)威脅的人員撤離到安全地點,并組織滅火。
7、明火的滅火方法為:用水、砂子、滅火器等。電器設(shè)備失火時,必須先斷開電源以后再用水滅火。要充分考慮火風(fēng)壓的作用,防止風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。必要時采取風(fēng)流短路、封閉辦法減少事故擴大范圍。
(五)、通風(fēng)和瓦斯管理
1、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行測風(fēng),工作面及其兩道的通風(fēng)斷面不得小于設(shè)計斷面的80%,并根據(jù)實際需要及時調(diào)整風(fēng)量,保證風(fēng)量滿足要求。
2、加強通風(fēng)設(shè)施的維護(hù)和管理,風(fēng)門閉鎖要可靠靈敏。
3、愛護(hù)通防設(shè)施,嚴(yán)禁破壞通防設(shè)施,電絞繩嚴(yán)禁穿過風(fēng)門拉料,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開。
4、風(fēng)門前后5m范圍內(nèi)不得堆放物料和停放車輛,不得有積水、淤泥、雜物等。密閉墻、柵欄前5m范圍內(nèi)不得有積水、淤泥、雜物等。
5、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,有人工作時每班至少檢查2次瓦斯,無人工作時每班至少檢查1次瓦斯,發(fā)現(xiàn)瓦斯超限時立即進(jìn)行處理。
6、當(dāng)發(fā)生瓦斯(煤塵)爆炸事故時,災(zāi)區(qū)人員要立即戴好自救器沿避災(zāi)路線撤離災(zāi)區(qū),并及時匯報礦調(diào)度室。礦值班調(diào)度和在現(xiàn)場的區(qū)、隊、班組長,應(yīng)依照災(zāi)害預(yù)防和處理計劃的規(guī)定,將所有受災(zāi)區(qū)威脅的人員撤離到安全地點,并組織救災(zāi)。
(六)、瓦斯(煤塵)爆炸、火災(zāi)事故避災(zāi)路線:
事故發(fā)生地點進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員,立即沿以下路線撤離:
7425綜采切眼、材料道→7425材料道外段→-1000m西一軌道上山→-750m西一車場→-750m西大巷→新副井→地面。
事故發(fā)生地點回風(fēng)側(cè)的人員,應(yīng)立即戴上自救器沿以下路線撤離:
7425綜采切眼、運輸機道→7425外切眼→ -1000m西一石門→-1000m西一軌道上山下車場→-1000m西一軌道上山→-750m西一車場→-750m西大巷→新副井→地面。
附:7425綜采切眼安裝期間通防系統(tǒng)及瓦斯(煤塵)爆炸、火災(zāi)事故避災(zāi)路線示意圖
