有哪些
發(fā)電機操作規(guī)程制度主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查：確保發(fā)電機在啟動前已進行全面的機械和電氣檢查。
2. 啟動程序：正確地啟動和關閉發(fā)電機，包括預熱、啟動、加載和停機步驟。
3. 運行監(jiān)控：持續(xù)監(jiān)測發(fā)電機的各項運行參數(shù)，如電壓、電流、頻率、油壓、水溫等。
4. 故障處理：制定應急方案，對可能出現(xiàn)的故障進行及時識別和處理。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行清潔、潤滑、緊固、調整等維護工作。
6. 安全規(guī)定：嚴格遵守操作安全規(guī)則，預防觸電、火災和其他潛在危險。
標準
1. 操作員應具備必要的電工知識和發(fā)電機操作技能，通過培訓并獲得相關證書。
2. 發(fā)電機啟動前，確保油位、水位、空氣濾清器等關鍵部件狀態(tài)正常。
3. 啟動后，發(fā)電機應在空載狀態(tài)下運行一段時間，待各項指標穩(wěn)定后再逐步加載。
4. 運行期間，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即減載或停機，并報告給專業(yè)維修人員。
5. 定期進行預防性維護，如更換機油、濾芯、冷卻液等，確保設備性能良好。
6. 執(zhí)行嚴格的接地和絕緣檢查，防止電氣事故的發(fā)生。
是什么意思
發(fā)電機操作規(guī)程制度旨在規(guī)范操作流程，確保設備安全、高效運行。這意味著操作員需要對發(fā)電機的每個環(huán)節(jié)都有深入理解，從啟動前的準備到運行中的監(jiān)控，再到故障的應對和日常的保養(yǎng)。遵守這些規(guī)程，不僅能保證發(fā)電機的穩(wěn)定輸出，還能預防潛在風險，延長設備壽命。制度也強調了操作員的專業(yè)素質和安全意識，要求他們時刻保持警惕，嚴格按照規(guī)程操作，以保障人身和設備的安全。在實際操作中，每個步驟都應當謹慎執(zhí)行，確保發(fā)電機的正常運轉，為生產(chǎn)和生活提供可靠的電力保障。
發(fā)電機操作規(guī)程制度范文
第1篇 發(fā)電機操作規(guī)程制度
1.0 目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機。
2.0范圍
物業(yè)集團所轄物業(yè)富豪.潘達系列柴油發(fā)電機組的操作。
3.0 職責
3.1 值班機電工負責柴油發(fā)電機的操作。
3.2 系統(tǒng)工程師負責檢查本規(guī)程的執(zhí)行情況。
4.0 工作內容
4.1 啟動前的檢查。
4.1.1 檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。
4.1.2 檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。若換水,一定要加注防銹水(加米高勁馬一號)4瓶。
4.1.3 檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加電解液至上述位置。
4.1.4 檢查電池電壓是否在24v左右,如偏低則充電或更換新電池。
4.1.5 清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風順暢。
4.1.6檢查油箱中是否有足夠的燃油以及燃油系統(tǒng)管路無滲漏,到引擎的管路是否暢通,如燃油存量過低添加進口或國產(chǎn)o#柴油。
4.1.7確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。
4.2 啟動
4.2.1 手動啟動
a.在柴油機控制面板上把man(手動)/aut(自動)/test(試驗)置于man位上。
b.按下柴油機控制面板上的start按鈕,即激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動系統(tǒng),5秒后啟動引擎,立即使start按鈕復位,啟動馬達將自動脫離,引擎回轉達高速,柴油機組進入工作狀態(tài),柴油機控制板上五個指示燈supply,::generator live,genset power supply,engine running,charged亮.當柴油發(fā)電機控制面板上的電壓表讀數(shù)為400+10v,頻率為50+1hz時, 轉速1500,合上柴油發(fā)電機控制柜上630a出線。 空氣斷路器,在配電房關閉市電開關,按送電操作程序進行,進入發(fā)電運行狀態(tài)。
c.若引擎無法順利啟動,啟動馬達將于20秒后脫離引擎機構,并發(fā)出逾時盤車失敗的警報,即overcrank紅燈亮.再次做啟動,步驟是等候兩分鐘,讓啟動馬達冷卻后,重新啟動,若三次不能啟動發(fā)電機,則需對機組進行檢查,排除故障。
4.2.2自動啟動
a.將控制屏面板上的各按鈕復位;
b.在控制面板上把man/aut/test的選擇開關置于aut位置;
c.把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;
d.如果市電停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自行啟動并送電。
e.如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到siop(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到auto(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。
4.3 停機
4.3.1手動停機
4.3.2 市電來電后,根據(jù)負荷大小,從大到小卸載,卸載后,讓柴油發(fā)電機運行5-10分鐘,在柴油發(fā)電機控制面板上,按下stop按鈕,直到引擎停止轉動后,stop按鈕上的指示燈亮,然后松開stop按鈕,柴油發(fā)電機停機。
4.3.3 當柴油發(fā)電機油箱內燃油油位,在油箱出油管上5cm處時,應實行手動停機。
4.3.4 自動啟動停機,::當市電恢復供電后,電源輸送到發(fā)電機房柴油發(fā)電機控制柜上,柴油發(fā)電機自動停機,配電房應急電源斷路器分閘,聯(lián)鎖,市電工作電源斷路器自動合閘,進入市電供電運行狀態(tài)。
4.4 系統(tǒng)工程師應根據(jù)柴油發(fā)電機品牌型號,相關技術參數(shù)和操作說明書,擬定相應的操作規(guī)程。
5.0 相關文件
無
6.0記錄表格
無
面板圖及面板圖說明
5.1直、交流控制儀表
面板圖
5.1.1交,直流控制儀表面板圖說明
a1a2a3 man/aut/test手動/自動/試驗
breset 重新置定按鈕
cstop停車(紅)
dstart 啟動(黃)
1supply機組控制電源(綠)
2mains live市電供電(綠)
3generator live發(fā)電機建壓(綠)
4gensetpower supply機組供電(黃)
5oil low pressure油壓過低(紅)
6engine high temperature 水溫過高(紅)
7over speed超速(紅)
8fusl reserve冷卻水位低(紅)
9over crank發(fā)動機三次啟動失敗(紅)
10 enginerunning &
nbsp;發(fā)動機運轉(綠)
11 batterystate 蓄電池電壓正常(綠)
12 batterycharge batterie 充電器故障(黃)
13 charged蓄電池電壓低(紅)
14停機(紅)
第2篇 綠景物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程
一.作業(yè)前:
1.斷開發(fā)電機負荷,檢查冷卻水箱水位情況以及室內冷卻通風情況是否良好.
2.檢查油閥門在開啟位置,檢查電啟動鑰匙在開啟位置,自動/手動開關在相應位置。
3.檢查油庫油液位、機油位,蓄電池電壓等。
二.作業(yè)中:
1.由手動(或自動控制啟動)啟動按鈕啟動發(fā)電機轉動,電壓調整至正常工作電壓。
2.檢查各部位是否有異?，F(xiàn)象(如:油壓、水溫、潤滑油、頻率、電壓),并做記錄,檢查油庫油液位,將油泵馬達上電。
3.啟動后數(shù)秒,發(fā)電機正常,方可合上負荷(分布合負荷)。
三.作業(yè)后:
1.由手動按扭(或自動或電網(wǎng)來電互鎖)停止,停止后檢查發(fā)電機各凡爾、閥門有無漏水、漏油,水箱水位,油庫油液位是否正常。
2.每周清掃一次機房及設備,保持機房整潔;每周檢查一次水箱水位,油庫液位、機油位、蓄電池電壓等。
3.每次開機后全面檢查螺栓有無松動、摩擦,每半年一次清潔控制盤灰塵,檢查各接觸器觸頭,每年檢查一次空氣過濾器、柴油、機油濾網(wǎng),及時更換各種濾網(wǎng)等。
第3篇 柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度
柴油發(fā)電機操作規(guī)程
1、目的
保證柴油發(fā)電機運行,能隨時啟動,并在30秒內送電。
2、適用范圍
商場及地下室消防及應急照明
3、職責
a.值班電工負責發(fā)電機運行操作,巡回檢查;
b.值班電工負責發(fā)電機維護、保養(yǎng),檢修;
c.運行領班負責發(fā)電機的管理,制定維修計劃,整頓值班電工和維修工的工作;
d.工程部經(jīng)理負責全面管理工作,決定重大事項和獎懲。
4、工程程序
a.柴油發(fā)電機是保證在緊急狀態(tài)下供電的應急電源裝置,應在30秒內快速起動,因此必須保證處于完好狀態(tài),嚴格執(zhí)行運行管理規(guī)程;
b.本運行管理規(guī)程包括柴油發(fā)電機主機,冷卻水系統(tǒng),供油系統(tǒng)以及排煙、降溫消毒系統(tǒng)管理;
c.遵守操作規(guī)程,在檢查和維護保養(yǎng)設備時,先斷開電源,嚴禁帶電作業(yè);
d.發(fā)電機接地電阻不能大于1ω,負載輸出線必須良好,牢固,儀表準確;
e.機房執(zhí)行嚴格管理制度,非值班人員嚴禁內進,嚴格執(zhí)行交接班制度,填寫發(fā)電機運行記錄,保證機房整潔,干燥無積水、油跡,通風良好,滅火器材足夠;
f.值班人員必須嚴格訓練,考核合格,才能上崗;
g.值班人員美班最少巡檢2次,填寫巡檢記錄表,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;
h.發(fā)電機30秒內發(fā)電后,送電前應檢查,轉換,鎖數(shù)量良好,確認無誤后送電;
i.運行領班有發(fā)電機管理權,并對發(fā)電機運行,維護保養(yǎng),檢修負責。
第4篇 物業(yè)項目柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度
物業(yè)項目柴油發(fā)電機操作規(guī)程
為規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機,特制定本規(guī)程。
1.0啟動前檢查
1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。
1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。
1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
1.4清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。
1.5確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。
2.0自動啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作
2.1手動啟動:
a.確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,把運轉/停機/自動鈕切換到run(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;
b.柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;
c.啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10--15秒內,油壓應達到正常范圍(35-45p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,等一切正常后合上柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。
2.2手動停機:
a.先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把運轉/停機/自動鈕切換到stop(停)的位置,柴油發(fā)電機停機;
b.如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。
2.3自動啟動:
a.把控制屏面板上的各按鈕復位;
b.把運轉/停機/自動鈕切換到auto(自動)位置;
c.把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;
d.如果市電停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自動啟動并送電;
e.如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把運轉/停機/自動鈕切換到stop(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到auto(自動)的位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。
2.4自動停機。來市電,雙電源轉換柜立即自動切換成市電,柴油發(fā)電機在空載情況下運轉3分鐘后自動停機。
第5篇 園區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度
園區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程
1.目的
確保柴油發(fā)電機操作的安全性和正確性。
2.適用范圍
適用于各管理處柴油發(fā)電機的操作。
3.內容
3.1開機前的檢查工作。
3.1.1斷開發(fā)電機組的自動空氣開關,把發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于停止位置。
3.1.2檢查潤滑機油油位,盡量保持油位在接近油位(hi)位置,但不可超過。
3.1.3檢查冷卻水箱中的水位,水位應在散熱水箱蓋下50毫米位置。
3.1.4確定油箱中有足夠的燃油,以及燃油系統(tǒng)管路無滲漏,并且到引擎的管路是暢通的。
3.1.5檢查蓄電池的端電壓應是dc24v,檢查控制面板上是否有警告符號指示。
3.2手動啟動
3.2.1將控制屏上的選擇開關置于停止位置。
3.2.2當市電停電時,拉下配電房市電聯(lián)絡開關。當試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機的自動空氣開關。
3.2.3打開送風機(未與發(fā)電機聯(lián)動的)。
3.2.4 將控制屏上的選擇開關置于手動位置,發(fā)電機組將啟動發(fā)電。
3.2.5靜聽有無異常聲音,觀察控制面板上各種儀表,檢查一切應正常。
3.2.6若引擎無法順利啟動,啟動馬達將于75秒后脫離引擎機構,并發(fā)出報警信號。再次啟動的步驟是等候2分鐘讓啟動馬達冷卻后,重新啟動,若仍不能啟動發(fā)電機,則需對應顯示排除故障。
3.3自動啟動
將控制屏上的選擇開關置于自動位置。當市電停電或將配電房市電聯(lián)絡開關斷開時,發(fā)電機將自動啟動發(fā)電。
3.4停機
3.4.1自動狀態(tài)下的停機
當市電恢復正常后,電源輸出到發(fā)電機房應急電源配電柜上工作電源(市電電源)斷路器自動合閘,聯(lián)鎖應急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機空載運轉三分鐘后自動停機。
3.4.2手動狀態(tài)下的停機。
3.4.2.1先切斷后端負載,再斷開發(fā)電機自動空氣開關。
3.4.2.2發(fā)電機空載運轉3-5分鐘后,把發(fā)電機控制屏上的轉換開關置于停止位置。
3.4.2.3關閉送風機(未與發(fā)電機聯(lián)動的)。
3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于自動位置,合上發(fā)電機自動空氣開關。
3.4.3緊急狀況停機
當發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,可通過按下發(fā)電機控制屏上的紅色緊急停機按鈕實現(xiàn)停機。
3.5注意事項
3.5.1在啟動發(fā)電機前要進行檢查,務必使每個人都遠離發(fā)電機,以免發(fā)生人身傷害事故。
3.5.2發(fā)電機首次啟動或在更換過機油或機油濾清器后啟動發(fā)電機,應在發(fā)電機運轉數(shù)分鐘后停下發(fā)電機,等15分鐘待機油回到機油盤中,再次檢查發(fā)電機機油平面,如不夠予以添加,使機油油位達到機油尺上的(hi)標記處。
4.記錄
5.附件:無
第6篇 小區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度-3
小區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程3
(一)啟動前的準備工作:
1、全面檢查柴油機各部分是否正常。
2、檢查水箱水位(2/3以上)。
3、檢查機油油位。
4、檢查燃油是否充足(2/3以上)。檢查油箱開關及有無滲漏。
5、檢查蓄電池是否充足。蓄電池內液體是否足夠。
(二)啟動及運行:
1、啟動電機連續(xù)工作時間不宜超過10秒,如一次啟動不成功,應于二分鐘后再作第二次啟動,三次無法啟動應檢查原因。
2、試運行時,可用手動啟動,平時應置于自動位置。
3、手動啟動時,啟動后應調整手柄。使電壓達到380v至420v,頻率達到50hz-51hz。
4、試運行期間做好各項記錄。
5、水溫合成至60度時,方可帶動負載。
6、每15日應運行一次,每次運行時間應不低于30分鐘。
(三)停機:
1、停機前應先御去負荷。
2、先將轉速降至800轉/分(此時相電壓約為240v)。
3、停機后,將開關轉至自動狀態(tài)。
(四)自動起動參數(shù):
1、市區(qū)斷電后,延時5秒起動。
2、起動后延時2分鐘自動送電至配電房。
3、停機須手動進行。
第7篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程制度2
柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程(二)
1.0目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全的操作柴油發(fā)電機。
2.0適用范圍
食用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內各類柴油發(fā)電機的操作。
3.0職責
3.1機電維修部主管/組長負責檢查本規(guī)程的執(zhí)行情況。
3.2當值管理員依照本規(guī)程負責進行柴油發(fā)電機的操作。
4.0程序要點
4.1啟動前檢查
4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。
4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。
4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
4.1.4清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。
4.1.5確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。
4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作
4.1.2啟動:
a)把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;
b)鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;
c)柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?，F(xiàn)象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。
4.2.2停機:
a)先把柴油發(fā)電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;
b)如果有緊急情況停電需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。
4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機、停機操作
4.3.1手動啟動:
a)確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā) 電機啟動;
b)如果柴油機發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕到“run”(位置),柴油發(fā)電機啟動;
c)柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;
d)啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。
4.3.2手動停機:
a)先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到:“stop”(停)的位置,柴油機發(fā)電機停機;
b)如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。
4.3.3自動啟動:
a)把控制屏面扳上的各按鈕復位;
b)把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;
c)把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;
d)如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自行啟動并送電;
e)如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。
4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電),柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。
5.0記錄
6.0相關支持文件
