有哪些
電梯故障規(guī)程
1. 故障識(shí)別與報(bào)告
- 當(dāng)電梯運(yùn)行異常時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并通過(guò)內(nèi)部報(bào)警系統(tǒng)或直接聯(lián)系物業(yè)管理人員報(bào)告故障。
- 用戶(hù)不得自行嘗試修理電梯，以免加劇問(wèn)題或造成人身傷害。
2. 初步評(píng)估與隔離
- 管理人員接到故障報(bào)告后，需初步判斷故障性質(zhì)，如可能涉及安全問(wèn)題，應(yīng)立即切斷電源并設(shè)置警示標(biāo)志。
- 對(duì)于非緊急情況，應(yīng)記錄詳細(xì)故障信息，以便維修人員到場(chǎng)前有所準(zhǔn)備。
3. 維修人員介入
- 專(zhuān)業(yè)維修團(tuán)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，需進(jìn)行詳細(xì)檢查，確定故障原因并制定修復(fù)計(jì)劃。
- 在修復(fù)過(guò)程中，必須遵守安全規(guī)定，如佩戴防護(hù)裝備，使用專(zhuān)用工具等。
4. 修復(fù)與測(cè)試
- 完成維修后，應(yīng)進(jìn)行多次試運(yùn)行，確保電梯各項(xiàng)功能正常，無(wú)異常噪音或振動(dòng)。
- 測(cè)試結(jié)果需記錄在維修報(bào)告中，供日后參考。
5. 確認(rèn)恢復(fù)與使用
- 通過(guò)測(cè)試后，維修人員應(yīng)通知管理人員，由后者確認(rèn)電梯恢復(fù)正常，解除隔離并恢復(fù)使用。
- 管理人員需向用戶(hù)傳達(dá)電梯已安全可用的信息。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 安全性
- 所有操作必須符合國(guó)家及地方的電梯安全法規(guī)，確保人員安全。
- 故障處理過(guò)程中，任何決策都應(yīng)以防止?jié)撛谖ｋU(xiǎn)為首要考量。
2. 及時(shí)性
- 故障報(bào)告應(yīng)在發(fā)現(xiàn)異常后立即進(jìn)行，維修工作應(yīng)盡快展開(kāi)，減少電梯停運(yùn)時(shí)間。
- 維修完成后，需盡快恢復(fù)電梯服務(wù)，避免影響用戶(hù)出行。
3. 專(zhuān)業(yè)性
- 維修工作應(yīng)由受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員執(zhí)行，遵循制造商的維修指南。
- 所有維修活動(dòng)都應(yīng)記錄在案，以便跟蹤設(shè)備狀態(tài)和預(yù)防未來(lái)故障。
4. 有效性
- 修復(fù)措施應(yīng)能徹底解決問(wèn)題，防止故障再次發(fā)生。
- 維修后的電梯應(yīng)達(dá)到或超過(guò)原有的性能標(biāo)準(zhǔn)。
是什么意思
電梯故障規(guī)程是指一套針對(duì)電梯運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，從識(shí)別、報(bào)告到修復(fù)、恢復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)化流程。它強(qiáng)調(diào)安全性，要求所有相關(guān)人員在處理故障時(shí)優(yōu)先考慮人員安全，遵循相關(guān)法規(guī)和專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)。規(guī)程也關(guān)注及時(shí)性，以減少電梯停運(yùn)對(duì)用戶(hù)的影響，保證維修工作的專(zhuān)業(yè)性和有效性，確保修復(fù)措施能解決根本問(wèn)題，使電梯恢復(fù)正常且安全可靠的服務(wù)狀態(tài)。此規(guī)程旨在提高電梯系統(tǒng)的穩(wěn)定性和用戶(hù)滿(mǎn)意度，同時(shí)也為日后的維護(hù)和故障預(yù)防提供了依據(jù)。
電梯故障規(guī)程范文
第1篇 酒店電梯故障應(yīng)急處理規(guī)程
酒店電梯故障的應(yīng)急處理
一、電梯的應(yīng)急管理
1.結(jié)合酒店實(shí)際情況,工程部為電梯的安全管理責(zé)任部門(mén),配備培訓(xùn)認(rèn)證電梯操作人員、必備的專(zhuān)業(yè)救助工具24小時(shí)不間斷的通信設(shè)備。
2.酒店應(yīng)當(dāng)與持有電梯維護(hù)保養(yǎng)資質(zhì)的單位簽訂年度維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修保養(yǎng)單位的責(zé)任。電梯維修保養(yǎng)單位作為救助工作的責(zé)任單位之一,應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的救助規(guī)程,配置一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)救援人員和相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)工具等,確保接到電梯發(fā)生緊急情況報(bào)告后,及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助。
3.電梯發(fā)生異常情況,酒店工程部應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位,同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理。電梯維修保養(yǎng)單位迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)救助。
4.加強(qiáng)各種電梯緊急情況應(yīng)對(duì)常識(shí)的宣傳。酒店應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯救援應(yīng)急預(yù)案的演練。并通過(guò)酒店內(nèi)部培訓(xùn),使員工能掌握電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的常識(shí)。
二.電梯的應(yīng)急救援
乘客在遇到前述緊急的情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取以下措施:
通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行救援,如電梯轎廂內(nèi)有病人或其他危急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)告知救援人員。
酒店保安監(jiān)控中心值班人員,應(yīng)用電梯配置的通信對(duì)講系統(tǒng)或其他可行方式,詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客就注意的事項(xiàng):
1、與電梯轎廂門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)保持一定距離,聽(tīng)從管理人員指揮。
2、在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。
3、保持鎮(zhèn)靜,可做屈膝動(dòng)作,以減輕對(duì)電梯急停的不適應(yīng)。酒店工程部接報(bào)電梯緊急情況的處理程序:
4、值班人員接到保安監(jiān)控中心關(guān)于電梯發(fā)生緊急情況的信息后,應(yīng)當(dāng)立即通知本部門(mén)專(zhuān)業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理,現(xiàn)時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)單位。
5、救援人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其他危險(xiǎn)因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
6、酒店工程部的專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位救援。
乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:
1.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯橋廂所處的位置再實(shí)施救援。
2.電梯轎廂高于或低于樓面超過(guò)0.5米時(shí),應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤(pán)車(chē)解救程序,再按照下列程序?qū)嵤┚仍?
(1)確定電梯轎廂所在位置。
(2)關(guān)閉電梯總電源。
(3)用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)。
(4)疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,防止乘客跌傷。
(5)重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好。
(6)在電梯出入口設(shè)置禁用電梯的指示牌。
關(guān)于事故的善后處理工作:
1.如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。
2.向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3.如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。
4.及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報(bào)資料。
第2篇 物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修規(guī)程-5
物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修規(guī)程5
1目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運(yùn)行。
2適用范圍
適用于公司管轄范圍內(nèi)的電梯故障維修工作。
3職責(zé)
3.1電梯分包公司和電梯維修工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作。
3.2維修主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
4規(guī)程要求
4.1電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應(yīng)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(值班人員和電梯工15分鐘內(nèi);分包公司根據(jù)維修合同的約定或30分鐘內(nèi))。
4.2維修時(shí)應(yīng)先察看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置,根據(jù)不同的故障,進(jìn)行相應(yīng)的處理。
4.3一般常見(jiàn)機(jī)械故障及處理措施。
4.3.1機(jī)房
機(jī)房常見(jiàn)故障及處理措施:
a)電機(jī)軸承故障:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響,如判斷是軸承故障,應(yīng)拆下電機(jī)檢查軸承,如發(fā)卡、磨損過(guò)大,則需更換軸承;
b)選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應(yīng)調(diào)整鏈條長(zhǎng)度,調(diào)整帶動(dòng)輪位置;
--選層器三角出觸不動(dòng):多為污塵太多所致,應(yīng)用除污劑清除污染。此劑除污快、去污強(qiáng),而且還有潤(rùn)滑作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導(dǎo)向軸承銹死、或?qū)к墰](méi)有潤(rùn)滑、主導(dǎo)軸生銹、沒(méi)有潤(rùn)滑油所致。應(yīng)更換導(dǎo)向軸承、導(dǎo)軌加潤(rùn)滑油、出去主導(dǎo)軸銹污、加潤(rùn)滑油。
c)制動(dòng)器故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間有摩擦現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整或更換制動(dòng)閘瓦,并除去制動(dòng)輪上的油污;
d)限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞。應(yīng)清除雜物、更換軸承。
4.3.2井道與轎廂
井道與轎廂常見(jiàn)故障及處理措施:
a)轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、不關(guān)門(mén),開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等。應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等;
b)廳門(mén)故障同上;
c)開(kāi)門(mén)刀故障:表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車(chē)。應(yīng)調(diào)整開(kāi)刀門(mén)位置(開(kāi)刀門(mén)與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)掛輪間隙);
d)導(dǎo)軌故障:表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、振動(dòng)等現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
e)導(dǎo)靴故障:表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、導(dǎo)靴座位置不對(duì)等,應(yīng)更換導(dǎo)靴,調(diào)整導(dǎo)靴座位置;
f)安全鉗故障:表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲,嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē),或單邊剎車(chē)。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),加油潤(rùn)滑,保證各個(gè)活動(dòng)部位靈活。
4.3.3底坑
底坑常見(jiàn)故障及處理措施:
a)補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)間有碰鏈聲,由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致,應(yīng)調(diào)整補(bǔ)償鏈長(zhǎng)度;
b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行時(shí)有磨鋼絲繩聲或有異常聲,應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c)緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動(dòng),液壓油量不足,應(yīng)除去鐵銹,補(bǔ)充液壓油。
4.4電梯一般常見(jiàn)的電氣故障及維修處理方法
4.4.1機(jī)房
機(jī)房常見(jiàn)的電氣故障及處理方法:
a)保險(xiǎn)絲故障:
--表現(xiàn)為緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)短路,應(yīng)排去底坑積水,排除短路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲、廳門(mén)轎門(mén)安全回路;
--井道有水,回路有短路點(diǎn),應(yīng)斷去來(lái)水源,排除斷路點(diǎn),換上雙同保險(xiǎn)絲、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線(xiàn)破裂斷路,應(yīng)排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲、控制回路;
--控制線(xiàn)圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應(yīng)更換控制線(xiàn)圈和控制元件,排除線(xiàn)路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。
b)接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線(xiàn)圈燒壞,控制線(xiàn)路或插件有斷開(kāi)點(diǎn),控制線(xiàn)路保險(xiǎn)絲被燒壞等原因所致,應(yīng)更換接觸器或繼電器,排除斷開(kāi)點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。
4.4.2開(kāi)道與轎廂
開(kāi)道與轎廂常見(jiàn)的電氣故障及處理方法:
a)上、下限位及極限開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不能走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等原因所致,應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等;
b)轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)時(shí)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē),一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞、線(xiàn)路斷路等原因所致,應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān),排除線(xiàn)路斷點(diǎn)等;
c)安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致;應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)。
4.4.3底坑
底坑常見(jiàn)的電氣故障及處理方法:
a)緩沖器開(kāi)關(guān)、地坑急停開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于接觸不良,緩沖器復(fù)位不到位,主鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),對(duì)重碰到緩沖器開(kāi)關(guān)損壞所致,應(yīng)清潔接觸點(diǎn),緩沖器復(fù)位,縮短主鋼絲繩,更換開(kāi)關(guān);
b)張緊輪斷繩開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良,安全鉗鋼絲過(guò)長(zhǎng),開(kāi)關(guān)損壞等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn),縮短安全鉗鋼絲,更換開(kāi)關(guān)。
4.5電梯故障排除后,電梯工應(yīng)將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中,歸檔長(zhǎng)期保存。
5記錄
《電梯維修記錄表》
6相關(guān)支持文件
《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范》
第3篇 電梯故障因人救援規(guī)程
1. 當(dāng)電梯在行使過(guò)程中突然發(fā)生停電、停梯故障時(shí)，乘客應(yīng)立即，按動(dòng)警鈴、按鈕或電話(huà)通道專(zhuān)業(yè)維修人員，設(shè)法使自己安全退出轎廂。
2. 維修人員接到通知后，應(yīng)先通知轎廂內(nèi)乘客不要強(qiáng)行八門(mén)，等待維修人員開(kāi)門(mén)退出。
3. 維修人員在需作盤(pán)車(chē)時(shí)，到機(jī)房應(yīng)先切斷主電源，然后由兩人或兩個(gè)以下盤(pán)車(chē)，用盤(pán)車(chē)輪套在電動(dòng)機(jī)軸套上。
4. 盤(pán)車(chē)時(shí)，先拆掉制動(dòng)器蓋殼和電動(dòng)機(jī)上編碼器蓋殼，一人用抱閘扳手壓住，制動(dòng)器柱塞與頂桿接觸面使制動(dòng)臂松開(kāi)，另一人慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，使電梯就近樓層平層，然后松開(kāi)抱閘扳手，觀(guān)察平層標(biāo)志，將轎廂停于接近電梯廳門(mén)附近，且高差不超過(guò)50㎝。
5. 用外門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)。
6. 用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)。
7. 協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
8. 重新將廳門(mén)關(guān)閉。
9. 恢復(fù)供電時(shí)，必須先蓋上抱閘蓋殼和編碼器蓋殼。
第4篇 電梯故障狀態(tài)救援操作規(guī)程
電梯出現(xiàn)故障或停電困人,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,可由本單位經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救出。
1、切斷電梯主電源,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
2、設(shè)法弄清電梯轎廂的位置。
3、當(dāng)電梯停在距某平層位置約500mm范圍的位置時(shí),維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)鑰匙打開(kāi)廳門(mén),并用手拉轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
4、當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用機(jī)械的方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下:
(1)轎門(mén)應(yīng)該保持關(guān)閉,如轎門(mén)已位開(kāi),則要乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng),(此步工作如電梯有對(duì)講電話(huà)時(shí)可充分利用之)。
(2)拆去曳引電動(dòng)機(jī)軸尾罩蓋,將盤(pán)車(chē)上手輪裝上。
(3)兩人把持盤(pán)車(chē)手輪,防止電梯在釋放制動(dòng)器時(shí)意外或過(guò)快地移動(dòng),然后另一人用機(jī)械的方法一松一緊地釋放制動(dòng)器,注意僅當(dāng)要轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)制動(dòng)器。否則應(yīng)馬上撤消釋放制動(dòng)器的動(dòng)作。
(4)按正確方向使轎廂繼續(xù)地緩慢地移動(dòng)平層的500mm位置上。
注:當(dāng)轎廂未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)轎廂。
而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動(dòng)轎廂,必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)手輪移動(dòng)轎廂。
(5)使制動(dòng)器恢復(fù)正常,然后在對(duì)應(yīng)層站的廳門(mén)外用廳門(mén)鑰匙打開(kāi)廳門(mén),拉開(kāi)轎門(mén),并協(xié)助乘客安全撤出轎廂。
第5篇 電梯故障維修作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運(yùn)行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內(nèi)的電梯故障維修工作。
三、職責(zé)
1、電梯分包公司和電梯維修工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作。
2、機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點(diǎn)
1、電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應(yīng)恰到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(值班人員和電梯工10分鐘內(nèi);分包公司30分鐘內(nèi))。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障,進(jìn)行相應(yīng)的處理。
4、一般常見(jiàn)機(jī)械故障及處理措施。
(1)機(jī)房:
a、電機(jī)軸承故障:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應(yīng)拆下電機(jī)檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過(guò)大,則須更換軸承;
b、選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應(yīng)調(diào)整鏈條長(zhǎng)度,調(diào)整帶動(dòng)輪位置;
--選層器三角觸頭不動(dòng):多為污塵太多所致,應(yīng)用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強(qiáng)、而且還有滑潤(rùn)作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導(dǎo)向軸承銹死、或?qū)к墰](méi)有潤(rùn)滑、主導(dǎo)軸生銹、沒(méi)有潤(rùn)滑油所致。應(yīng)更換導(dǎo)向軸承、導(dǎo)軌加潤(rùn)滑油、除去主導(dǎo)輕軸銹污、加潤(rùn)滑油。
c、制作器故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之章有磨擦現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整制動(dòng)閘瓦,更換制動(dòng)閘瓦,除去制動(dòng)輪上的油污;
d、限速器故障:夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應(yīng)清洗雜物、更換軸承。
(2)井道與轎廂:
a、轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、不關(guān)門(mén)、開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等。應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等;
b、廳門(mén)故障同上;
c、開(kāi)門(mén)刀故障:運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車(chē)。應(yīng)調(diào)整開(kāi)門(mén)刀位置(開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)持輪間隙);
d、導(dǎo)軌故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動(dòng)等現(xiàn)象。應(yīng)高速軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
e、導(dǎo)靴故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、導(dǎo)靴座位置不對(duì)等,應(yīng)更換導(dǎo)靴,調(diào)整導(dǎo)靴座位置;
f、安全鉗故障:運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲,嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē),或單邊剎車(chē)。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),加油潤(rùn)滑,保證各活動(dòng)部位靈活。
(3)底坑:
a、補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)有碰鏈聲,由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致。應(yīng)調(diào)整補(bǔ)償鏈長(zhǎng)度;
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行進(jìn)有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c、緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動(dòng),液壓油量不足。應(yīng)除去鐵銹,補(bǔ)充液壓油。
5、電梯一般常見(jiàn)的電氣故障及維修處理方法;
(1)
a、保險(xiǎn)絲故障:
b、
--緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)短路。應(yīng)排去底坑積水,排除短路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲、廳門(mén)轎門(mén)安全回路;
--井道有水,回路有短路點(diǎn)。應(yīng)斷去來(lái)水源,排除斷路點(diǎn),換上雙同保險(xiǎn)比、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線(xiàn)破裂斷路。應(yīng)排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲,控制回路;
--控制線(xiàn)圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應(yīng)更換控制線(xiàn)圈和控制元件,排除線(xiàn)路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。
接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線(xiàn)圈燒壞,控制線(xiàn)路或插件有斷開(kāi)點(diǎn),控制線(xiàn)路保險(xiǎn)被燒壞等原因所致。應(yīng)更抵達(dá)接角器或繼電器,排除斷開(kāi)點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。
(1)與轎廂:
a、上、下限及極限武裝故障:此故障職責(zé)電梯不能走車(chē),一般是是由于開(kāi)頭接觸不好或斷路等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等;
b、轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē),一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞、線(xiàn)路繼路等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)線(xiàn)路斷點(diǎn)等;
c、安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)。
第6篇 物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修規(guī)程
1目的規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運(yùn)行。
2適用范圍適用于公司管轄范圍內(nèi)的電梯故障維修工作。
3職責(zé)
3.1電梯分包公司和電梯維修工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作。
3. 2維修主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
4規(guī)程要求
4.1電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應(yīng)快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(值班人員和電梯工15分鐘內(nèi);
分包公司根據(jù)維修合同的約定或30分鐘內(nèi))。
4.2維修時(shí)應(yīng)先察看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置,根據(jù)不同的故障,進(jìn)行相應(yīng)的處理。
4.3一般常見(jiàn)機(jī)械故障及處理措施。
4.3.1 機(jī)房機(jī)房常見(jiàn)故障及處理措施:a)電機(jī)軸承故障:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響,如判斷是軸承故障,應(yīng)拆下電機(jī)檢查軸承,如發(fā)卡、磨損過(guò)大,則需更換軸承;
b)選層器故障:一般有以下幾種:--滑鏈:應(yīng)調(diào)整鏈條長(zhǎng)度,調(diào)整帶動(dòng)輪位置;
--選層器三角出觸不動(dòng):多為污塵太多所致,應(yīng)用除污劑清除污染。
此劑除污快、去污強(qiáng),而且還有潤(rùn)滑作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導(dǎo)向軸承銹死、或?qū)к墰](méi)有潤(rùn)滑、主導(dǎo)軸生銹、沒(méi)有潤(rùn)滑油所致。
應(yīng)更換導(dǎo)向軸承、導(dǎo)軌加潤(rùn)滑油、出去主導(dǎo)軸銹污、加潤(rùn)滑油。
c)制動(dòng)器故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間有摩擦現(xiàn)象。
應(yīng)調(diào)整或更換制動(dòng)閘瓦,并除去制動(dòng)輪上的油污;
d)限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞。
應(yīng)清除雜物、更換軸承。
4.3.2 井道與轎廂井道與轎廂常見(jiàn)故障及處理措施:a)轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、不關(guān)門(mén),開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等。
應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等;
b)廳門(mén)故障同上;
c)開(kāi)門(mén)刀故障:表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車(chē)。
應(yīng)調(diào)整開(kāi)刀門(mén)位置(開(kāi)刀門(mén)與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)掛輪間隙);
d)導(dǎo)軌故障:表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、振動(dòng)等現(xiàn)象。
應(yīng)調(diào)整軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口;
e)導(dǎo)靴故障:表現(xiàn)為運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、導(dǎo)靴座位置不對(duì)等,應(yīng)更換導(dǎo)靴,調(diào)整導(dǎo)靴座位置;
f)安全鉗故障:表現(xiàn)為運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲,嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē),或單邊剎車(chē)。
應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),加油潤(rùn)滑,保證各個(gè)活動(dòng)部位靈活。
4.3.3 底坑底坑常見(jiàn)故障及處理措施:a)補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)間有碰鏈聲,由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致,應(yīng)調(diào)整補(bǔ)償鏈長(zhǎng)度;
b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行時(shí)有磨鋼絲繩聲或有異常聲,應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c)緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動(dòng),液壓油量不足,應(yīng)除去鐵銹,補(bǔ)充液壓油。
4.4電梯一般常見(jiàn)的電氣故障及維修處理方法
4.4.1機(jī)房機(jī)房常見(jiàn)的電氣故障及處理方法:a)保險(xiǎn)絲故障:--表現(xiàn)為緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)短路,應(yīng)排去底坑積水,排除短路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲、廳門(mén)轎門(mén)安全回路;
--井道有水,回路有短路點(diǎn),應(yīng)斷去來(lái)水源,排除斷路點(diǎn),換上雙同保險(xiǎn)絲、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線(xiàn)破裂斷路,應(yīng)排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲、控制回路;
--控制線(xiàn)圈被燒,控制元件內(nèi)部斷路,應(yīng)更換控制線(xiàn)圈和控制元件,排除線(xiàn)路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。
b)接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線(xiàn)圈燒壞,控制線(xiàn)路或插件有斷開(kāi)點(diǎn),控制線(xiàn)路保險(xiǎn)絲被燒壞等原因所致,應(yīng)更換接觸器或繼電器,排除斷開(kāi)點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。
4.4.2開(kāi)道與轎廂開(kāi)道與轎廂常見(jiàn)的電氣故障及處理方法:
a)上、下限位及極限開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不能走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等原因所致,應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等;
b)轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)時(shí)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē),一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞、線(xiàn)路斷路等原因所致,應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān),排除線(xiàn)路斷點(diǎn)等;
c)安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)時(shí)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致;
應(yīng)清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)。
4.4.3底坑底坑常見(jiàn)的電氣故障及處理方法:
a)緩沖器開(kāi)關(guān)、地坑急停開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于接觸不良,緩沖器復(fù)位不到位,主鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),對(duì)重碰到緩沖器開(kāi)關(guān)損壞所致,應(yīng)清潔接觸點(diǎn),緩沖器復(fù)位,縮短主鋼絲繩,更換開(kāi)關(guān);
b)張緊輪斷繩開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良,安全鉗鋼絲過(guò)長(zhǎng),開(kāi)關(guān)損壞等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn),縮短安全鉗鋼絲,更換開(kāi)關(guān)。
4.5電梯故障排除后,電梯工應(yīng)將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中,歸檔長(zhǎng)期保存。
5記錄《電梯維修記錄表》
6相關(guān)支持文件《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范》
第7篇 電梯故障維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程
一、目的
規(guī)范電梯故障維修工作，確保電梯的安全運(yùn)行。
二、適用范圍
適用于物業(yè)管理處管理轄內(nèi)的電梯故障維修工作。
三、職責(zé)
1、電梯分包公司和電梯維修工負(fù)責(zé)電梯發(fā)生故障時(shí)的緊急維修工作。
2、機(jī)電維修部主管負(fù)責(zé)電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
四、程序要點(diǎn)
1、電梯發(fā)生故障后，電梯維修工應(yīng)恰到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)（值班人員和電梯工10分鐘內(nèi)；分包公司30分鐘內(nèi)）。
2、先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
3、根據(jù)不同的故障，進(jìn)行相應(yīng)的處理。
4、一般常見(jiàn)機(jī)械故障及處理措施。
（1）機(jī)房：
a、電機(jī)軸承故障：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲，如判斷是軸承故障，應(yīng)拆下電機(jī)檢查軸承，如有發(fā)卡、磨損過(guò)大，則須更換軸承；
b、選層器故障：一般有以下幾種：
--滑鏈：應(yīng)調(diào)整鏈條長(zhǎng)度，調(diào)整帶動(dòng)輪位置；
--選層器三角觸頭不動(dòng)：多為污塵太多所致，應(yīng)用除污劑清除污染。此齊除污快、去污強(qiáng)、而且還有滑潤(rùn)作用；
--上、下滑桿不靈活：主要是導(dǎo)向軸承銹死、或?qū)к墰](méi)有潤(rùn)滑、主導(dǎo)軸生銹、沒(méi)有潤(rùn)滑油所致。應(yīng)更換導(dǎo)向軸承、導(dǎo)軌加潤(rùn)滑油、除去主導(dǎo)輕軸銹污、加潤(rùn)滑油。
c、制作器故障：制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之章有磨擦現(xiàn)象。應(yīng)調(diào)整制動(dòng)閘瓦，更換制動(dòng)閘瓦，除去制動(dòng)輪上的油污；
d、限速器故障：夾繩鉗口及繩槽入有雜物、軸承損壞。應(yīng)清洗雜物、更換軸承。
（2）井道與轎廂：
a、轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障：開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、不關(guān)門(mén)、開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等。應(yīng)清除地坎滑槽雜物、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等；
b、廳門(mén)故障同上；
c、開(kāi)門(mén)刀故障：運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車(chē)。應(yīng)調(diào)整開(kāi)門(mén)刀位置（開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)持輪間隙）；
d、導(dǎo)軌故障：運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動(dòng)等現(xiàn)象。應(yīng)高速軌道尺寸，用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口；
e、導(dǎo)靴故障：運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象，導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、導(dǎo)靴座位置不對(duì)等，應(yīng)更換導(dǎo)靴，調(diào)整導(dǎo)靴座位置；
f、安全鉗故障：運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲，嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē)，或單邊剎車(chē)。應(yīng)調(diào)整安全鉗間隙、安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，加油潤(rùn)滑，保證各活動(dòng)部位靈活。
（3）底坑：
a、補(bǔ)償鏈故障：運(yùn)行時(shí)有碰鏈聲，由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致。應(yīng)調(diào)整補(bǔ)償鏈長(zhǎng)度；
b、安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運(yùn)行進(jìn)有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；
c、緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動(dòng)，液壓油量不足。應(yīng)除去鐵銹，補(bǔ)充液壓油。
5、電梯一般常見(jiàn)的電氣故障及維修處理方法；
（１）
a、保險(xiǎn)絲故障：
b、
--緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)短路。應(yīng)排去底坑積水，排除短路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲、廳門(mén)轎門(mén)安全回路；
--井道有水，回路有短路點(diǎn)。應(yīng)斷去來(lái)水源，排除斷路點(diǎn)，換上雙同保險(xiǎn)比、指示燈回路；
--廳外指示有水或有線(xiàn)破裂斷路。應(yīng)排干水，排除短路點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲，控制回路；
--控制線(xiàn)圈被燒，控制元件內(nèi)部斷路，應(yīng)更換控制線(xiàn)圈和控制元件，排除線(xiàn)路斷路點(diǎn)、換上雙同保險(xiǎn)絲。
接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由于接觸器和繼電器線(xiàn)圈燒壞，控制線(xiàn)路或插件有斷開(kāi)點(diǎn)，控制線(xiàn)路保險(xiǎn)被燒壞等原因所致。應(yīng)更抵達(dá)接角器或繼電器，排除斷開(kāi)點(diǎn)，更換保險(xiǎn)絲。
（1）與轎廂：
a、上、下限及極限武裝故障：此故障職責(zé)電梯不能走車(chē)，一般是是由于開(kāi)頭接觸不好或斷路等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等；
b、轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障：此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē)，一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞、線(xiàn)路繼路等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn)，更換開(kāi)關(guān)線(xiàn)路斷點(diǎn)等；
c、安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停：此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē)，一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。應(yīng)清潔接觸點(diǎn)，更換開(kāi)關(guān)。
第8篇 電梯故障困人救援規(guī)程
1. 當(dāng)電梯在行使過(guò)程中突然發(fā)生停電、停梯故障時(shí),乘客應(yīng)立即,按動(dòng)警鈴、按鈕或電話(huà)通道專(zhuān)業(yè)維修人員,設(shè)法使自己安全退出轎廂。
2. 維修人員接到通知后,應(yīng)先通知轎廂內(nèi)乘客不要強(qiáng)行八門(mén),等待維修人員開(kāi)門(mén)退出。
3. 維修人員在需作盤(pán)車(chē)時(shí),到機(jī)房應(yīng)先切斷主電源,然后由兩人或兩個(gè)以下盤(pán)車(chē),用盤(pán)車(chē)輪套在電動(dòng)機(jī)軸套上。
4. 盤(pán)車(chē)時(shí),先拆掉制動(dòng)器蓋殼和電動(dòng)機(jī)上編碼器蓋殼,一人用抱閘扳手壓住,制動(dòng)器柱塞與頂桿接觸面使制動(dòng)臂松開(kāi),另一人慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,使電梯就近樓層平層,然后松開(kāi)抱閘扳手,觀(guān)察平層標(biāo)志,將轎廂停于接近電梯廳門(mén)附近,且高差不超過(guò)50㎝。
5. 用外門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)。
6. 用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)。
7. 協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
8. 重新將廳門(mén)關(guān)閉。
9. 恢復(fù)供電時(shí),必須先蓋上抱閘蓋殼和編碼器蓋殼。
第9篇 z_大廈電梯故障困人救援規(guī)程
大廈電梯故障困人救援規(guī)程
因電梯發(fā)生運(yùn)行故障,受困于轎廂內(nèi)的乘客實(shí)質(zhì)上并無(wú)危險(xiǎn),僅為乘客自身過(guò)度的驚慌或由非專(zhuān)業(yè)人員從事解救的情況下方會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
解救方法如下:
1.保安人員必須及時(shí)通過(guò)對(duì)講電訊設(shè)備同轎內(nèi)被困人員聯(lián)系安慰乘客(困人)說(shuō)明情況等候解救。
2.盤(pán)動(dòng)放人只在緊急情況下進(jìn)行此項(xiàng)工作,并必須由電梯專(zhuān)職人員進(jìn)行,其他人員均屬危險(xiǎn)操作。
3.在進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí),必須切斷電源。
4.在盤(pán)車(chē)下行時(shí)遇到不能盤(pán)動(dòng)時(shí),可能電梯轎廂處的安全鉗機(jī)構(gòu)發(fā)生了作用。此時(shí)應(yīng)查明情況,使轎廂略微向上盤(pán)行,使安全鉗復(fù)位。
5.通常最好盤(pán)行至最近的層樓面放人。
6.盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)加倍小心認(rèn)真操作,防止因轎廂與對(duì)重產(chǎn)生的動(dòng)力加速過(guò)大而失去控制。
7.當(dāng)盤(pán)動(dòng)電梯至就近層時(shí),制動(dòng)裝置一定要復(fù)位。然后開(kāi)門(mén)放人。
8.解困救援,必須有專(zhuān)業(yè)人員指揮下的多人操作進(jìn)行。
第10篇 電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程
電梯公司電梯故障困人救援規(guī)程
凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯維修工,如電梯維修人員超過(guò)15分鐘仍未到達(dá),則業(yè)主經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的救援人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況,依下列步驟釋放困乘客。
一、轎箱停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí);
1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看);
2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電梯總摯內(nèi));
3、用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén);
4、用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)(要慢、用力不要過(guò)大);
5、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
6、重新將外門(mén)關(guān)好(人在廳門(mén)外不能用手打開(kāi)為止)。
二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時(shí):
應(yīng)先將轎廂移動(dòng)至就近的電梯門(mén)口(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為合適),然后照上述一中所列步驟救出乘客;移動(dòng)轎廂的方法如下:
1、利用電話(huà)或其它方式,通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說(shuō)明轎廂可能隨時(shí)移動(dòng),不可將身體任何部位探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎廂門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟;
2、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;
3、 拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;
4、兩個(gè)救援人員各把持旋柄的一端,另一端求援人員,手持掣動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)掣動(dòng),轎箱將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作(一撬一松),使轎箱逐步移動(dòng),直至最接近之電梯門(mén)口為止(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為準(zhǔn)),操作時(shí),尚要注意:如轎箱停于最高層電梯門(mén)口以上之位置或最低層電梯門(mén)口以下位置時(shí),不可只撬開(kāi)掣動(dòng),使轎箱自行移動(dòng),而應(yīng)在撬開(kāi)掣動(dòng)的同時(shí),把持緊旋柄,并用人力盤(pán)絞,使轎箱向正確的方向移動(dòng)。
三、遇到其它復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯公司處理。
第11篇 電梯故障維修規(guī)程
1.目的
確保電梯在發(fā)生故障后能夠得到可靠正確的維修與處理,最終保證正常投用。
2.適用范圍
各管理處管轄的電梯故障處理。
3.職責(zé)
3.1電梯維保單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程執(zhí)行,并填寫(xiě)《電梯維修記錄》。
3.2管理處電梯工負(fù)責(zé)填寫(xiě)《電梯故障維修記錄表》并通知電梯維保單位排除故障。
4.內(nèi)容
4.1電梯發(fā)生故障應(yīng)速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(值班員和電梯工五分鐘;分包單位二十分鐘內(nèi))。
4.2在進(jìn)行電梯維修工作前,應(yīng)由主持人進(jìn)行安全技術(shù)交底。
4.3先了解故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因,分析故障的位置。
4.4電梯故障一般分機(jī)械故障和電器故障兩類(lèi)。
5.一般常見(jiàn)機(jī)械故障
5.1機(jī)房
5.1.1電機(jī)軸承故障。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲,如判斷是軸承故障,拆下電機(jī)檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過(guò)大,須更換軸承。
5.1.2選層器故障一般有以下幾種:
5.1.3制動(dòng)故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間有相互磨擦現(xiàn)象,調(diào)整制動(dòng)閘瓦,制動(dòng)閘瓦有油污,更換制動(dòng)閘瓦,除去制動(dòng)輪上的油污。
5.1.4限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞,清除雜物、更換軸承。
5.2井道與轎廂:
5.2.1轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、不關(guān)門(mén),開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等,清除地坎滑槽雜物、調(diào)整限位輪、更換損壞的吊門(mén)輪,調(diào)整門(mén)閘隙、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等。
5.2.2廳門(mén)故障同上。
5.2.3開(kāi)門(mén)刀故障:運(yùn)行時(shí)有碰聲或突然停車(chē)、調(diào)整開(kāi)門(mén)刀位置,(開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)掛輪間隙)。
5.2.4導(dǎo)軌故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、有發(fā)抖、振動(dòng)等現(xiàn)象,調(diào)整軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口。
5.2.5導(dǎo)靴故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、更換,導(dǎo)靴座位置不對(duì)、調(diào)整。
5.2.6安全鉗故障:運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲,嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē)或單邊剎車(chē);調(diào)整安全鉗間隙,安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),加油潤(rùn)滑,保證各活動(dòng)部位靈活。
5.3底坑:
5.3.1補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)有碰鏈聲,由于補(bǔ)償增長(zhǎng)或縮短等原因所致,調(diào)整補(bǔ)償鏈。
5.3.2安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行時(shí)有磨鋼絲繩聲或有異常聲;調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承。
5.3.3緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動(dòng),液壓油量不足;除去鐵銹、補(bǔ)充液壓油
6.電梯一般常見(jiàn)的電氣故障
6.1機(jī)房
6.1.1保險(xiǎn)絲故障:緩沖器底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)有短路等原因所制,排去底坑積水,排除短路點(diǎn)、換上相同保險(xiǎn)絲、廳門(mén)轎門(mén)安全回路,由于井道有水,回路有短路點(diǎn)所致,斷去來(lái)水源,排除短路點(diǎn),換上相同的保險(xiǎn)絲,指示燈回路,由于廳外指示有水或有線(xiàn)破裂短路等原因所致。排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲,控制回路由于控制線(xiàn)圈被燒,控制元件內(nèi)部短路,更換控制線(xiàn)圈和控制元件,排除線(xiàn)路短路點(diǎn),換上相同保險(xiǎn)絲。
6.1.2接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器或繼電器線(xiàn)圈燒壞,控制線(xiàn)路或插件有斷開(kāi)點(diǎn),控制線(xiàn)路保險(xiǎn)被燒壞等原因所致,更換接觸器或繼電器,排除斷開(kāi)點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。
6.2井道與轎廂:
6.2.1上、下限位及極限開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不能走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等原因所致,清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等。
6.2.2轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē),一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞,線(xiàn)路斷路等原因所致。清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)排除線(xiàn)路斷點(diǎn)等。
6.2.3安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)。
6.3底坑:
6.3.1緩沖器開(kāi)關(guān)、底坑急停開(kāi)關(guān):此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于接觸不良,緩沖器復(fù)位不到位,主鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),對(duì)重碰到緩沖器開(kāi)關(guān)損壞所致;清潔接觸點(diǎn),緩沖器復(fù)位,縮短主鋼絲繩,更換開(kāi)關(guān)。
6.3.2張緊輪斷繩開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良,安全鉗鋼絲過(guò)長(zhǎng),開(kāi)關(guān)損壞等原因所致,清潔接觸點(diǎn),縮短安全鉗鋼絲,更換開(kāi)關(guān)。
7.注意事項(xiàng)
7.1維修電梯時(shí)必須遵守《安全生產(chǎn)制度》和《電梯維保安全規(guī)定》。
以上是一般常見(jiàn)故障的處理,特殊、疑難故障需由專(zhuān)業(yè)公司做更一步的檢查、試驗(yàn),然后確定維修方案,并加以實(shí)施。
