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有哪些
起重機(jī)安裝規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備準(zhǔn)備：確保所有起重機(jī)部件完整無損，包括吊鉤、鋼絲繩、滑輪、卷筒、駕駛室、制動(dòng)裝置等，并進(jìn)行必要的檢查。
2. 安裝地點(diǎn)選擇：選擇堅(jiān)實(shí)、平整的地面，遠(yuǎn)離高壓線、建筑物和其他潛在危險(xiǎn)源。
3. 基礎(chǔ)施工：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)，保證其穩(wěn)定性和承載能力。
4. 起重機(jī)組裝：按照制造商的說明進(jìn)行組裝，確保各部件正確連接，緊固件牢固可靠。
5. 電氣系統(tǒng)安裝：接線正確，絕緣良好，確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行。
6. 調(diào)試與試運(yùn)行：檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否正常，測試制動(dòng)性能，進(jìn)行空載和負(fù)載試運(yùn)行。
7. 驗(yàn)收與交付：完成安裝后，由專業(yè)人員進(jìn)行驗(yàn)收，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可交付使用。
標(biāo)準(zhǔn)
起重機(jī)安裝應(yīng)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：
1. gb/t 14406-2011《通用門式起重機(jī)》
2. gb 5905-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》
3. jgj 88-2010《龍門起重機(jī)安全規(guī)程》
4. gb/t 10051-2010《起重機(jī)術(shù)語》
5. gb 50179-2008《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》
是什么意思
這些規(guī)程意味著：
1. 設(shè)備準(zhǔn)備階段，必須保證起重機(jī)的所有組件狀態(tài)良好，任何損壞或缺失都可能導(dǎo)致安全事故。
2. 安裝地點(diǎn)的選擇關(guān)乎作業(yè)安全，必須避免可能的危險(xiǎn)因素。
3. 基礎(chǔ)是起重機(jī)穩(wěn)定性的基石，不合格的基礎(chǔ)可能導(dǎo)致起重機(jī)傾斜甚至倒塌。
4. 起重機(jī)組裝需嚴(yán)格按照制造商的指導(dǎo)，任何錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致設(shè)備功能異?；虬踩L(fēng)險(xiǎn)。
5. 電氣系統(tǒng)的安全直接關(guān)系到操作人員的生命安全，必須確保接線正確，絕緣良好。
6. 調(diào)試與試運(yùn)行是為了驗(yàn)證起重機(jī)的性能，任何異常都應(yīng)及時(shí)排除。
7. 驗(yàn)收不僅是對安裝質(zhì)量的確認(rèn)，也是對使用者安全的保障，只有通過驗(yàn)收的起重機(jī)才能正式投入使用。
請注意，以上規(guī)程旨在確保起重機(jī)安裝的安全與高效，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。在實(shí)際操作中，務(wù)必嚴(yán)格遵守，以確保人員安全和設(shè)備正常運(yùn)行。
起重機(jī)安裝規(guī)程范文
第1篇 塔式起重機(jī)安裝拆除工藝規(guī)程
一、安裝前準(zhǔn)備工作
安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究,熟悉圖紙,依據(jù)gb50278-98《起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、gb/t9462-1999《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。參加安裝、架設(shè)的人員必須取得相應(yīng)崗位上崗資格證。
1、設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,相關(guān)部門一并參加進(jìn)行開箱檢查,檢查起重設(shè)備的型號(hào)、產(chǎn)品合格證、技術(shù)資料、安裝說明書及裝箱單等,檢查隨機(jī)工具及零部件是否與裝箱單相符,檢查結(jié)構(gòu)件有無明顯碰撞及變形,并作好記錄。
2、設(shè)備的起吊、搬運(yùn)應(yīng)特別注意避免扭彎、撞擊,吊起時(shí)捆扎點(diǎn)應(yīng)依生產(chǎn)廠指定位置,禁止捆扎走臺(tái)或其它機(jī)械零件。搬運(yùn)時(shí)禁止直接在地面上翻滾拖動(dòng),存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)。并用枕木對稱墊平以防橋架變形。
3、安裝基礎(chǔ)的檢查:安裝前應(yīng)對起重設(shè)備安裝基礎(chǔ)進(jìn)行測量、檢查、驗(yàn)收,基礎(chǔ)的位置、尺寸、標(biāo)高、中心線、平面度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保安裝基礎(chǔ)符合安裝技術(shù)要求。
4、 根據(jù)所安裝門式起重設(shè)備和現(xiàn)場的實(shí)際情況配備合適的起重設(shè)備及安裝所需的各種工具。
二、路基和軌道的鋪設(shè)
安裝前首先了解現(xiàn)場情況,包括路基土壤的類別、路基周圍的環(huán)境和排水情況等,并繪出建筑物與路基平面圖,由此確定鋪設(shè)路基的位置。
1、路基的鋪設(shè),鋪設(shè)路基以前必須經(jīng)過簡單的測量,再進(jìn)行施工。在鋪設(shè)路基時(shí),要分層夯實(shí),土壤的承載能力要求達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
2、道碴的鋪設(shè),道碴能傳遞起重機(jī)的壓力,并有濾水作用,使枕木不潮濕。選用道碴的粒度滿足圖紙規(guī)定的要求。
3、枕木的鋪設(shè),枕木的規(guī)格不同,若采用短規(guī)格的枕木時(shí),應(yīng)每隔6-10m用要求的規(guī)格型號(hào)的槽鋼作一個(gè)拉條,以保證軌距不變。
4、鋼軌的鋪設(shè),枕木鋪設(shè)完畢后,即可鋪設(shè)鋼軌。鋪設(shè)鋼軌要符合下列技術(shù)要求:
a、縱和坡度要求不大于1/1000。
b、兩鋼軌的軌面高差不得超過±3mm。
c、軌距偏差不得超過±3mm。
d、釘?shù)泪斍皯?yīng)先將鋼軌調(diào)直,然后每隔一根枕木釘一組道釘,道釘?shù)膲荷啾仨殙鹤′撥壱戆濉ａ數(shù)蕉祟^返回再釘其余的道釘。釘?shù)诙撥墪r(shí),用鋼卷尺或尺桿找準(zhǔn)軌距,再按第一根的方法進(jìn)行。
三、塔式起重機(jī)的安裝:目前普遍采用的安裝方法是利用本機(jī)機(jī)構(gòu)來豎立塔身、安裝起重臂和平衡臂。
1、門架的安裝
門架整體運(yùn)輸時(shí),可用履帶起重機(jī)將其吊起放在軌道上。如果是分件運(yùn)輸,安裝順序如下:
a、首先在鋪好的軌道上,定出安裝行走臺(tái)車的位置。用經(jīng)偉儀測量每一臺(tái)車上安裝平面的水平高度差,其誤差不得超過規(guī)范規(guī)定值,用以保證塔身安裝后的垂直度。
b、用吊車將兩個(gè)側(cè)架分別吊起放在軌道已經(jīng)確定的位置上并用木柱撐牢,以防傾倒。
c、吊起平臺(tái)放在兩個(gè)側(cè)架上,緊好連接螺栓。
d、上緊加軌器。
2、起重臂和塔身的組裝
a、起重臂的組裝,起重臂組裝應(yīng)放在門架和地錨之間進(jìn)行。組裝時(shí),先將起重臂頂端吊至軌道中心,并用枕木墊高一定高度,然后將第一節(jié)和第二節(jié)用螺栓連接好,各連接螺栓必須加用彈簧墊圈。同時(shí)安裝滑輪及拉板牽引繩。再用吊車或安裝架將起重臂吊起,使根部與平臺(tái)上的鉸耳相鉸接。
b、塔身的組裝,塔身的組裝應(yīng)放在門架和地錨之間及軌道中間進(jìn)行。組裝時(shí),先將第一節(jié)架與駕駛室架裝配在一起,然后將駕駛室架底端吊起1m左右,并用枕木墊好;再將第一節(jié)架上端吊起0.5m左右,并用枕木墊好。隨后根據(jù)施工需要高度,裝一節(jié)或兩節(jié)延接架。最后組裝塔尖和塔帽。待全部塔身組裝完畢后,將塔頂?shù)跗?m,并用枕木墊好,然后將塔身底端安裝在門架的鉸耳上。最后將爬梯裝好,起升塔身的滑車拴綁好,并拴一根纜風(fēng)繩在塔頂上,纜風(fēng)繩的下端繞在地錨環(huán)上,以便下落塔身之用。
起重臂和塔身組裝完畢并與平臺(tái)鉸接好之后,即可按規(guī)定的順序?qū)⑵鹚摻z繩穿繞好。
c、電氣設(shè)備的檢查和接線
檢查各控制器的各觸點(diǎn)、主接觸器、電機(jī)的碳刷壓力及接觸是否良好;檢查保護(hù)盤的保險(xiǎn)絲是否合適,三相電壓是否平衡,電壓差不得超過±5%;檢查電氣設(shè)備的各觸點(diǎn)是否有短路、斷路和漏電等情況。檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)有問題,應(yīng)立即予以解決,并按接線力進(jìn)行接線,以便立塔時(shí)操作人員在地面操縱。
3、豎立塔身,豎立塔身時(shí)所有安裝人員應(yīng)進(jìn)行明確分工。
a、首先開動(dòng)絞車將起重臂拉起至起重臂的拉纖繩拉緊。檢查錨定的牢固程度后繼續(xù)開動(dòng)絞車,塔身逐漸拉起。
b、在塔身豎起離枕木垛50cm時(shí),剎住絞車,再一次檢查電力液壓制動(dòng)器的可能性,以及金屬結(jié)構(gòu)的聯(lián)接情況是否良好,如一切良好即可繼續(xù)開動(dòng)絞車,使塔身緩慢立起,當(dāng)塔身重心超過鉸點(diǎn)時(shí),立即停止絞車,并利用小地錨與塔尖連接的纜風(fēng)繩拉住塔身,逐個(gè)地撤掉平臺(tái)上的墊木將塔身落平。
c、塔身豎立后應(yīng)立即在配重箱內(nèi)加規(guī)定要求的配重,以穩(wěn)定塔身。
4、安裝平衡臂和起重臂
a、平衡臂的安裝:首先放松起升機(jī)構(gòu)絞車,將起重臂放下,然后將起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩由起重臂上解下向后繞出至地面,穿在配重箱兩側(cè)的孔眼上,并將固定拉桿連同起升繩一起用鋼絲繩捆在平衡臂上。
開動(dòng)絞車提起平衡臂至塔帽連接軸孔處,穿進(jìn)軸銷并固定之。松開上部綁扎繩索,用事先綁好的麻繩將平衡臂拉離塔身,與塔身成一定的夾角。然后開動(dòng)絞車將平衡臂拉平,用拉桿與塔頂固定。
將起升繩由平衡臂尾端導(dǎo)向滑輪繞下吊起平衡重,裝于平衡重箱中,平衡臂的安裝即可完成。
b、起重臂的安裝
將起升繩再由塔頂導(dǎo)向滑輪向前繞出連接于起重臂的尾端,卸下起重臂軸孔擋板,并在起重臂的頭部拴以棕繩用人牽拉。然后開動(dòng)絞車,將起重臂拉起,同時(shí)牽拉棕繩使起重臂稍離塔身以免碰撞,待起重臂的尾端插入塔帽的支承軸時(shí),停止絞車,裝上安全卡板、并用螺栓緊固。
將起升繩由起重臂尾端解下引至頭部拴牢準(zhǔn)備起升,并用棕繩將起重臂頭部拉離塔身8-12cm,開動(dòng)絞車將起重臂升至所需位置,并按規(guī)定要求穿繞好變幅繩索固定。
四、電氣控制系統(tǒng)安裝
起重機(jī)安裝架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè),配線和安全接地等工作。電器設(shè)備按照圖紙要求安裝好后分別對電氣元件、電氣線路按照各自的不同要求進(jìn)行調(diào)整,使其符合規(guī)定要求。最后進(jìn)行電氣設(shè)備的試運(yùn)行,在對電氣線路全面檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后,合上所有的開關(guān),使機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運(yùn)行,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下,才允許負(fù)載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。
五、起重機(jī)安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)
起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按照gb50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行,試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、起重機(jī)的拆除
起重機(jī)的拆除方法與安裝相同,只是工作程序與安裝相反,即先裝的后拆,后裝的先拆。但應(yīng)注意,塔式起重機(jī)放倒時(shí),必須用控制器反轉(zhuǎn)來放倒,絕對不允許停止電動(dòng)機(jī),放松制動(dòng)器任其自然下降,以免發(fā)生嚴(yán)重事故。
第2篇 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)安裝工藝規(guī)程
一、起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作
安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究,熟悉圖紙,依據(jù)gb50278-98《起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加安裝、架設(shè)的人員必須取得相應(yīng)崗位上崗資格證。
1、對運(yùn)到安裝現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查
1.1 設(shè)備技術(shù)文件是否齊全。
1.2 按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求,是否有齊全的出廠合格證書及必要的出廠試驗(yàn)記錄。
1.3 檢查機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕,鋼絲繩是否有銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié),裂嘴和松散現(xiàn)象。
1.4 檢查起重機(jī)與建筑物之間的最小安全距離是否符合規(guī)定。
1.5 對起重機(jī)軌道和車擋,在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查,看是否符合gb50278-98《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定。
1.6 清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物,并在施工周圍設(shè)置明顯的施工標(biāo)識(shí)。
1.7、應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境和電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的實(shí)際情況選擇配備合適的起重設(shè)備及安裝所需的各種工具。
二、施工期間的基本要求及安全規(guī)定
1、起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè),在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場指揮員要向參加施工所有人員詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號(hào)。
2、嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留、通過,與安裝施工無關(guān)人員不準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場。
3、現(xiàn)場施工人員必須按有關(guān)安全規(guī)定配帶好安全用品(安全帶、安全帽、絕緣鞋等)。
4、施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好,兩瓶之間距離不得小于10m。
5、在施工中上下拉件時(shí)要認(rèn)真檢查捆綁是否牢固。
三、起重機(jī)安裝的基本工藝
單、雙梁橋式起重機(jī)安裝有多種方法,根據(jù)近年來隨著新型的大起重量流動(dòng)式起重機(jī)的不斷問世,對小噸位起重機(jī)一般采用流動(dòng)式起重機(jī),用敞開式安裝法,分別把主梁、小車、司機(jī)室吊至上方,在軌道上進(jìn)行組裝。
1、吊裝
1.1 根據(jù)起重機(jī)的噸位、跨度及起升高度選定流動(dòng)式起重機(jī)分別計(jì)算出吊裝部件的中心位置,選擇好吊點(diǎn)的綁扎方法,以及流動(dòng)式起重機(jī)的起吊位置和橋式起重機(jī)在空中的回轉(zhuǎn)就位位置。
1.2在兩大車軌道上安裝下橫梁,并固定好,使兩下橫梁平行,并前后對齊。
1.2 小車的吊裝就位:將兩片主梁吊至大車軌道上就位組裝后,再將小車吊至小車軌道上就位,或者將小車吊到一定高度,高出主梁適當(dāng)高度后,合攏兩主梁,而后把小車放到小車軌道上就位。
2、走臺(tái)欄桿、梯子安裝
2.1 走臺(tái)欄桿按圖安裝于走臺(tái)兩側(cè)邊緣角鋼上,和兩端端梁伸出的板相連,并進(jìn)行聯(lián)接。
2.2 端梁欄桿按圖位置安裝于端梁上。
2.3 司機(jī)室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺(tái)的一側(cè),先將各聯(lián)接件固定好,然后吊裝司機(jī)室,用螺栓聯(lián)接堅(jiān)固。
2.4 司機(jī)室梯子安裝于司機(jī)室外側(cè)走臺(tái)上,梯子上下端用螺栓堅(jiān)固。
2.5 噸位牌安裝于走臺(tái)欄桿正中偏上位置,用螺栓堅(jiān)固。
3 導(dǎo)電線擋架的安裝
3.1 起重機(jī)大車導(dǎo)電線擋架金屬結(jié)構(gòu),按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁連接處,用螺栓堅(jiān)固防止吊鉤碰撞導(dǎo)線。
3.2 安裝大車行走車輪擋架,以排除軌道上的障礙物,分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方,擋架下面離軌道10mm左右。
4、起升限位開關(guān)、安全尺擋板的安裝
按照圖紙要求的位置尺寸,把起升限位的大小車運(yùn)行限位開關(guān),安裝好起升或運(yùn)行碰撞限位開關(guān)后,應(yīng)能自動(dòng)斷電。
5、鋼絲繩的纏繞方法
把鋼絲繩在安裝現(xiàn)場拉開放直,防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁,所以應(yīng)拉直、放勁。
安裝鋼絲繩還要注意以下問題:a 當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí),兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處應(yīng)保持1-1.5圈的空槽;b 當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時(shí),鋼絲繩在卷筒上應(yīng)留有3圈以上安全圈(固定圈除外)。
四、電氣控制系統(tǒng)安裝
起重機(jī)安裝架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè),配線和安全接地等工作。電器設(shè)備按照圖紙要求安裝好后分別對電氣元件、電氣線路按照各自的不同要求進(jìn)行調(diào)整,使其符合規(guī)定要求。最后進(jìn)行電氣設(shè)備的試運(yùn)行,在對電氣線路全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后,合上所有的開關(guān),使機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運(yùn)行,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下,才允許負(fù)載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。
五、安裝注意事項(xiàng)
1、按似定的工藝規(guī)程進(jìn)行安裝。
2、確定安裝的指揮人員、執(zhí)行人員、檢查人員,使其各司其職、各盡其責(zé)、集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。
3、密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情況(特別是起吊設(shè)備,鋼絲繩及捆綁扎頭等的完好、牢固聯(lián)接情況等)。
4、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu),注意起重機(jī)在吊裝其它安裝載荷不能大于起重機(jī)設(shè)計(jì)的安裝載荷。
5、注意起重機(jī)各部分正確就位及在空中的正確聯(lián)接,特別要保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范。
6、作好安裝過程的記錄和意外情況的及時(shí)處理。
六、起重機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及試驗(yàn)
1、起重機(jī)安裝后的檢查
1.1根據(jù)gb50278-98《起重機(jī)設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》在起重機(jī)安裝后,對起重機(jī)安裝情況進(jìn)行檢查。其主要檢查內(nèi)容:
a、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)拼接及組裝。
b、現(xiàn)場組裝的小車軌道的安裝質(zhì)量。
c、現(xiàn)場組裝的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝質(zhì)量。
d、安全裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況。
2、起重機(jī)的試驗(yàn)
2.1在確認(rèn)起重機(jī)安裝無誤并符合安裝要求,進(jìn)行上述安裝后的檢查都合格后,進(jìn)行起重機(jī)的試驗(yàn)(試運(yùn)轉(zhuǎn))。
2.2 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)符合gb50278-98《起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。
2.3 在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,在上一步驟未合格之前不得進(jìn)行下一步的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.4 起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查:
a、電氣系統(tǒng)安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。
b、鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。
c、各潤滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
d、轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有陰滯現(xiàn)象。
2.5 起重機(jī)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求
a、操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符。
b、分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,大車和小車運(yùn)行時(shí)還應(yīng)卡軌,各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作,各限位開關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。
c、當(dāng)?shù)蹉^下放置最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈(固定圈除外)。
d、起重機(jī)防碰撞裝置,緩沖器等裝置應(yīng)能可靠的工作。
e、以上各項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)不少于規(guī)范規(guī)定的次數(shù),且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
2.6 起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求
a、應(yīng)先對起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn),再作起升機(jī)構(gòu)聯(lián)合起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn),其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
b、靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行。
① 先開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),進(jìn)行空負(fù)荷升降操作,并使小車在全行程上往返運(yùn)行,此項(xiàng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于3次,應(yīng)無異同現(xiàn)象。
② 將小車停在橋式起重機(jī)的跨中,逐漸的加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn),直到加至額定負(fù)荷后,使小車在橋架上全行程往返運(yùn)行數(shù)次,各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象,卸去負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無異常現(xiàn)象。
③ 將小車停在起重機(jī)的跨中,無沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地面高度為100-200mm處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)少于10分鐘,并應(yīng)無失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷將小車開到跨端。檢查主梁下?lián)蠎?yīng)完全消失無失穩(wěn)現(xiàn)象,起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及各個(gè)機(jī)構(gòu)不得有裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其它影響安全的損壞松動(dòng)等缺陷。
2.7 起重機(jī)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求
a、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行。
b、各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行,起重量應(yīng)為額定起重量的1.1倍,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏平穩(wěn)、可靠、安全保護(hù),聯(lián)鎖裝置合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行安全承載保護(hù)裝置的試驗(yàn)其性能應(yīng)安全可靠。
七、起重機(jī)的拆除
起重機(jī)的拆除方法與安裝相同,只是工作程序與安裝相反,即先裝的后拆,后裝的先拆。
第3篇 大型橋式起重機(jī)安裝工藝規(guī)程
(一)、安裝前準(zhǔn)備
安裝前應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究,熟悉圖紙,依據(jù)gb50278-98《起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、gb/t10183-1988《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》等標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加安裝、架設(shè)的人員必須取得相應(yīng)崗位上崗資格證。
1、開工前應(yīng)組織有關(guān)人員認(rèn)真研究,熟悉圖紙,依據(jù)規(guī)定執(zhí)行。
2、設(shè)備到貨后,應(yīng)匯同有關(guān)部門一并進(jìn)行開箱檢查,檢查起重設(shè)備的型號(hào),產(chǎn)品合格證,技術(shù)資料安裝說明書及裝箱單,檢查隨機(jī)專用工具及零部件是否與裝箱單相符,設(shè)備有無明顯碰撞及變形,作好開箱檢查記錄,并做好簽字手續(xù)。
3、設(shè)備的起吊、搬運(yùn)應(yīng)特別注意避免扭彎、撞擊,吊起時(shí)捆扎點(diǎn)應(yīng)依生產(chǎn)廠指定位置,禁止捆扎走臺(tái)或其它機(jī)械零件,搬運(yùn)時(shí)禁止直接在地面上翻滾拖動(dòng),存放時(shí)應(yīng)平穩(wěn)。并用枕木對稱墊平以防橋架變形。
4、根據(jù)所安裝橋式起重機(jī)的實(shí)際情況配備合適的起重設(shè)備及安裝所需的各種工具。各工種施工人員必須帶齊全相應(yīng)的作業(yè)工具,并要求各自集中在工具包中存放。
(二)主梁的安裝
組裝主梁時(shí),應(yīng)先在工地選好地段,把幾段橋架用預(yù)裝螺栓連接成一體。連接時(shí),要利用已鋪好的大車運(yùn)行軌道作為水平基準(zhǔn)。將主梁橫放在軌道上或架子上。最好架在與支腿連接用的支承邊上。用水準(zhǔn)儀測出兩端支承面上小車軌道的水平高度。如果是單梁,只有一條軌道,只需找出兩端各一點(diǎn)的標(biāo)高相同即可;如果是雙梁,有兩條軌道,則需找出兩端各四點(diǎn)的標(biāo)高相同。以這兩點(diǎn)或四點(diǎn)做零點(diǎn),按技術(shù)要求,用千斤頂墊出拋物線形的跨中上拱度和懸臂端的上翹度。墊拱度和翹度時(shí),箱形梁應(yīng)墊在大箱板下面,桁架梁應(yīng)墊在節(jié)點(diǎn)處,小車軌道下的工字梁也要墊好。達(dá)到技術(shù)要求后,將主梁接頭處的螺栓擰緊。
(三)、支腿與下橫梁的安裝
雙梁箱形結(jié)構(gòu)的支腿,一般設(shè)有上拱梁,分段制作,分段運(yùn)輸。單主梁箱形結(jié)構(gòu)的支腿,一般整體制作,整體運(yùn)輸。對分段的支腿,到使用單位工地后,按生產(chǎn)廠家已加工完的連接板上孔,用規(guī)定的螺栓堅(jiān)固起來。桁架結(jié)構(gòu)的支腿,因是拆成各桿件運(yùn)輸,使用單位需按圖紙要求重新組裝。首先,用預(yù)裝螺栓把各構(gòu)件接好,調(diào)整和檢查各主要尺寸在下列公差范圍內(nèi),再進(jìn)行鉚接。具體要求如下:
1、支腿對角線≤5mm
2、驅(qū)動(dòng)臺(tái)車中心線距離=±2 mm
3、支腿高度允差≤4mm
4、支承面的垂直度≤1.5mm
5、下橫梁座板的垂直度,剛性腿≤2mm
(四)、臺(tái)車與下橫梁的連接
驅(qū)動(dòng)臺(tái)車與下橫梁的安裝,一般采用立裝,也可采用臥裝。立裝是把驅(qū)動(dòng)臺(tái)車放在軌道上,并有效的支住,再把帶下橫梁的支腿整體放在臺(tái)車上,擰上螺栓,并用拉索將整個(gè)支腿固定住。待拱架吊起后,將拉索放松,將支腿帶臺(tái)車一起移至主梁下,連接起來。
(五)、支腿與主梁的連接
支腿與主梁安裝好后,檢查支腿的垂直度應(yīng)符合規(guī)范要求,如果超差,可用墊片在主梁和支腿連接板處進(jìn)行調(diào)整。一般來說,制造廠家在生產(chǎn)中對支腿和主梁的連接處進(jìn)行研配,有相應(yīng)的工藝措施保證,不會(huì)產(chǎn)生超差。
(六)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在制造廠已按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)裝配好,一般中、起重量、標(biāo)準(zhǔn)跨度的門式起重機(jī)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)直接安裝在下橫梁上,隨下橫梁一起發(fā)至使用單位;有臺(tái)車的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在驅(qū)動(dòng)臺(tái)車上,按臺(tái)車發(fā)運(yùn)。
(七)、小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)的安裝
小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)的安裝,在制造廠按有關(guān)技術(shù)要求裝配好,隨小車整體發(fā)運(yùn),通常使用單位不必要重新組裝。單有的小車因運(yùn)輸條件的限制需分段制造,分段運(yùn)輸,到使用單位重新組裝。
(八)連接接頭的安裝
安裝時(shí)用螺栓、鉚釘或電焊進(jìn)行連接,其質(zhì)量直接影響起重機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)引起足夠重視。
1、螺栓連接
螺栓連接種類較多,連接時(shí)要按圖紙要求進(jìn)行。箱形梁接頭大多數(shù)用高強(qiáng)螺栓連接,連接時(shí)必須按圖中規(guī)定的扭矩力矩扳手?jǐn)Q緊螺栓。
2、焊接接頭的連接
如有焊接接頭,必須按圖紙要求選擇焊接材料,并且不能在雨、雪或大霧天氣進(jìn)行,重要焊縫應(yīng)在環(huán)境溫度-10度以上進(jìn)行。否則會(huì)降低焊接質(zhì)量。另外,禁止在主要焊件的非焊接區(qū)或其它主要構(gòu)件上引弧。焊接前應(yīng)對接頭處一定區(qū)域進(jìn)行處理,清除焊接部位的鐵銹、垢物和油漆、水等。
九、橋式起重機(jī)附件的安裝
1、欄桿、梯子的安裝
(1)走臺(tái)欄桿按圖紙或安裝使用說明書相關(guān)要求安裝于走臺(tái)兩側(cè)邊緣的角鋼上,兩端與端梁伸出板相連,并進(jìn)行焊接。
(2)端梁欄桿按要求安裝于端梁上,并與端梁焊接。
(3)有些橋式起重機(jī)在橋架和小車安裝時(shí)沒有安裝操縱室,這時(shí),司機(jī)室要按圖紙要求的位置安裝于主梁下部有走臺(tái)艙口的一側(cè);先將各聯(lián)接件定好正確位置焊于主梁下蓋板及走臺(tái)下方,再吊裝司機(jī)室,用螺栓聯(lián)接。
(4)司機(jī)室梯子安裝于司機(jī)室內(nèi)通入走臺(tái)艙口,梯子上下端分別與司機(jī)室及艙口焊接。
(5)噸位牌安裝于走臺(tái)欄桿正中位置,用螺釘或鐵絲固定。
(6)以上安裝需要焊接的地方,嚴(yán)格按照圖紙(或規(guī)定)要求選用焊接材料,焊縫質(zhì)量符合規(guī)范要求。
(7)為了保證安全,司機(jī)室不允許與主導(dǎo)線安裝于同一側(cè)。
2、導(dǎo)電線檔架的安裝
(1)起重機(jī)大車導(dǎo)電線檔架金屬結(jié)構(gòu),按圖紙要求的位置和尺寸安裝于兩片主梁一下蓋板上,與主梁連接處牢固焊接。焊接材料與焊逢質(zhì)量符合圖紙要求。
(2)護(hù)木板用鐵釘固定或螺栓聯(lián)接。
(3)大車行走車輪擋架用排除軌道上的障礙物,分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方。
3、安裝起升限位開關(guān)、安全尺、擋板等安全裝置
按照圖紙(或安裝使用說明書)要求的位置及尺寸安裝各安全防護(hù)裝置。安全尺常采用邊長50mm的等邊角鋼,端部做成斜面。安全尺的固定點(diǎn),以不妨礙大車正常運(yùn)行為準(zhǔn)。
九、電器控制系統(tǒng)安裝
1、電氣設(shè)備安裝
起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè),配線和安全接地等工作。
安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配電線、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原理和各元件的作用,以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題,同時(shí),由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷,因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。
首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活,如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象,應(yīng)予消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5m,應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能安裝使用。
檢查電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力,是否符合各自的規(guī)定,壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。
檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內(nèi)部接線情況,如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。
按照電氣總圖或其他安裝用圖所示的位置,安裝全部電氣設(shè)備和元件。
安裝在走臺(tái)上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺(tái)大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱)使連接導(dǎo)線最短。
控制屏(箱)安裝后,屏面的傾斜度不大于5度,以保證屏上元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道寬度應(yīng)不小于0.5m(一般應(yīng)保持0.6m,后面的間隙應(yīng)不小于100mm,以保證安裝正常進(jìn)行.)
電阻器疊裝時(shí)不超過4箱,掛裝時(shí)應(yīng)不超過7箱,以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運(yùn)行方向),以減少振動(dòng)和利于通風(fēng)。
角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直,安裝時(shí)應(yīng)保持水平?；€的固定點(diǎn)的距離(即電柱間距)一般應(yīng)在1.5-2.5m范圍內(nèi)?；€端部自支架伸出部分的長度應(yīng)小于0.8m。
滑線和集電器分別安裝后,將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置,調(diào)整導(dǎo)電架,使集電器滑線塊處于水平狀態(tài),并使滑線塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中,不允許集電器有跳動(dòng)現(xiàn)象。如有跳動(dòng),應(yīng)檢查原因并予以消除。
起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20mm。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),可能產(chǎn)生相對晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40mm,接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12mm。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。變壓器低壓側(cè)面一端應(yīng)接地。接地線可用截面不中于75mm平方的扁鋼,10mm平方的銅線,或30mm平方的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用4mm_40mm以上的鍍鋅扁鋼,并且不少于2處。接地線應(yīng)用電焊固定,或采用設(shè)備上的接地螺釘,固定處應(yīng)清除銹漬,擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。
起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4ω
在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端)應(yīng)配備熔斷器,它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流(考慮最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和部分電動(dòng)機(jī)的額定電流之和)的0.63倍。
2、電氣設(shè)備的調(diào)整
分別對電氣元件、電氣線路按照各自的不同要不進(jìn)行調(diào)整,使其符合規(guī)定要求。
3、電氣設(shè)備的試運(yùn)行
在對電氣線路全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后,合上所有的開關(guān),使機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運(yùn)行,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下,才允許負(fù)載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。
十、起重機(jī)安裝試驗(yàn)
安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查各部位是否有漏油、異常響聲或其他不正常現(xiàn)象,然后根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)合格后,才可投入正常使用。
1、空載試驗(yàn)
(1)分別用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根軸(如行走車輪軸或卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周時(shí),整個(gè)傳動(dòng)不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),各限位開關(guān)應(yīng)能可靠動(dòng)作,小車運(yùn)行時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長上接觸,從動(dòng)車輪與軌道的間隙不得超過1mm,間隙長度范圍不大于1m,有間隙區(qū)間累計(jì)長度不超過2m。
(2)主、副起升機(jī)構(gòu)在起升高度范圍內(nèi)以各檔速度無載荷運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次,檢查起升和下降情況。
(3)進(jìn)行各種開關(guān)的試驗(yàn)。主要包括吊具上下限位開頭,艙口蓋和欄桿門上的開關(guān),大小車運(yùn)行終點(diǎn)開關(guān),操縱室急停開關(guān)等。
2、靜載試驗(yàn):
起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷),在橋架全長上往返運(yùn)行,檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,卸去負(fù)荷,使小車停在橋架中間測量基準(zhǔn)點(diǎn),一般各類起重機(jī),應(yīng)逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷;對有特殊要求的起重機(jī),可逐漸升至1.4倍額定負(fù)荷吊離地面100mm,懸掛不少于10min,然后卸去負(fù)荷,檢查橋架有無永久變形。將小車開至跨端檢查橋架變形量不應(yīng)超過l/700。
在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后,起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋,各部連接不得有松動(dòng)或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問題。
3、動(dòng)載試驗(yàn)
動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。起吊1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn).(如有要求,可按起重量確定試驗(yàn)負(fù)荷,特重級(jí)工作類型的起重機(jī)就起升1.25倍額定負(fù)荷作動(dòng)載試驗(yàn))。試驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)開動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn),并按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范要求。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平衡可靠,各種限位開關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。各零部件應(yīng)無裂紋、磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動(dòng)。
十一、起重機(jī)拆除
起重機(jī)的拆除程序與起重機(jī)安裝順序相反進(jìn)行。
