是什么
液壓支架是煤炭開采過程中關(guān)鍵的安全設(shè)備，用于支撐和控制采煤工作面的頂板，防止其突然塌陷，保障礦工的生命安全和采礦作業(yè)的順利進(jìn)行。液壓支架的工作規(guī)程是對操作、維護(hù)、檢修和管理該設(shè)備的一系列規(guī)定和程序，旨在確保設(shè)備高效、安全運行，延長使用壽命，并最大限度地減少事故風(fēng)險。
模板
1. 設(shè)備檢查
- 在每次使用前，操作員應(yīng)檢查液壓支架的所有部件，包括立柱、千斤頂、操縱閥、液壓管路等，確保無損壞、泄漏或異常磨損。
2. 操作流程
- 啟動液壓系統(tǒng)，按照預(yù)設(shè)程序升起支架，支撐頂板。
- 根據(jù)采煤進(jìn)度，適時調(diào)整支架位置，保持與采煤機(jī)同步。
- 在移動或調(diào)整支架時，需確保所有人員遠(yuǎn)離危險區(qū)域。
3. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期清潔支架表面，防止粉塵堆積影響正常運作。
- 對液壓元件進(jìn)行定期潤滑，保證其正常運轉(zhuǎn)。
- 檢查液壓油的質(zhì)量和液位，及時更換或補充。
4. 應(yīng)急處理
- 若發(fā)現(xiàn)支架漏油、異響或無法正常升降，應(yīng)立即停止操作，采取應(yīng)急措施并報告維修部門。
- 遇到頂板壓力異常增大時，操作員應(yīng)迅速撤離并啟動支架的自動保護(hù)功能。
5. 培訓(xùn)與記錄
- 所有操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉液壓支架的操作與維護(hù)知識。
- 記錄每次檢查、維護(hù)和故障處理的情況，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)，提前預(yù)防潛在問題。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)：液壓支架的操作、維護(hù)必須符合國家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
2. 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行：所有操作員必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自簡化步驟或超負(fù)荷使用設(shè)備。
3. 定期評估：企業(yè)應(yīng)定期對液壓支架的工作規(guī)程進(jìn)行評估和更新，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和安全環(huán)境的變化。
4. 培訓(xùn)有效性：確保所有操作員通過培訓(xùn)能熟練掌握規(guī)程，提高事故應(yīng)對能力和設(shè)備維護(hù)水平。
5. 文檔完整：所有操作、維護(hù)和故障處理記錄需完整保存，便于設(shè)備管理和故障追溯。
液壓支架工作規(guī)程的實施是煤炭開采安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，只有嚴(yán)格遵守規(guī)程，才能確保設(shè)備的穩(wěn)定運行，降低事故風(fēng)險，保障礦工的人身安全。
液壓支架工作規(guī)程范文
第1篇 煤礦液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得干與本職無關(guān)的工作，遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修前支架應(yīng)采取可靠的穩(wěn)固措施。
3.當(dāng)檢修地點20 米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5 %時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。
4.大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實到人。
5.綜采工作面所有支架要編號管理，要分架建立檢修檔案。
6.檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解支架工作情況。
7.準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
8.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
9.檢修支架頂上的部件時，應(yīng)搭好牢固的工作臺。
10.接班后應(yīng)對所有支架巡查一遍，對現(xiàn)場急需的問題應(yīng)優(yōu)先安排檢修。
11.檢修時，各工種要密切配合;必要時采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
12.支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整，若閥或液壓缸有故障時，要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
13.在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
14.在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時，必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
15.向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點打開。
16.液壓件裝配時，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
17.處理單架故障時，要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時，要停開泵站，嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
18.組裝密封件時，應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
19.管路快速接頭使用的u 形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴(yán)禁單孔使用或用其他物件代替。
20.檢修工作完畢后，必須將液壓支架認(rèn)真檢查，并進(jìn)行試壓動作幾次，確認(rèn)無問題后方可使用。
21.檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
22.檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
23.認(rèn)真清點工具及剩余的材料、備品、備件，并做好檢修記錄。
第2篇 綜采工作面增裝液壓支架刮板機(jī)框架安全技術(shù)規(guī)程措施
110201綜采工作面支架卸車改用卸車斜臺。為了保證施工人員能夠正確使用卸車斜臺對支架進(jìn)行卸車,確保安裝支架時施工人員的安全,特制定以下技術(shù)措施:
1.卸車斜臺前端距已安裝好支架的間距不少于7m。卸車斜臺的固定方式:卸車斜臺前端與切眼軌道端部用專用插銷插接,在卸車斜臺前后端兩側(cè)的柱窩內(nèi)各打一棵dz-38的單體液壓支柱,支柱頂端戴規(guī)格為0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支設(shè)完畢后用8#鉛絲不少于兩股將支柱柱頭拴在切眼頂板的金屬網(wǎng)上。要求:單體液壓支柱必須支設(shè)牢固,拴單體柱鉛絲的端部應(yīng)至少擰三圈不松動,并必須經(jīng)常檢查支柱完好情況,發(fā)現(xiàn)支柱失效必須及時更換,支柱松動必須及時補液。每次卸車前,當(dāng)班工長必須對卸車斜臺與軌道的聯(lián)接及卸車斜臺與平板車的聯(lián)接詳細(xì)檢查,確保安全。
2.當(dāng)支架車與卸車斜臺相接觸時,由信號工打信號通知主絞車司機(jī)停止下放,并將副絞車鋼絲繩張緊。
3.支架停穩(wěn)后,開始掛調(diào)向絞車鋼絲繩。將調(diào)向絞車鋼絲繩通過一10t定滑輪(用40型溜子鏈環(huán)捆在已安裝好的倒數(shù)第二架支架前梁前端)與捆在待裝支架前橋上的40型鏈環(huán)相連接,然后從下向上對支架松綁。松綁時先卸繩扣,后卸卡具。
4.參加卸車的人員必須在支護(hù)安全的地點對支架進(jìn)行松綁。松綁支架時當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須站在支架車斜上方5米處的煤壁側(cè)(切眼北幫)觀察、指揮松綁。松綁過程中如發(fā)生支架滑動,必須立即將作業(yè)人員撤離到支架上方5m外的地方,只有待支架穩(wěn)定并經(jīng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查無安全隱患后人員方可恢復(fù)作業(yè)。
5.卸車前,當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須首先檢查調(diào)向絞車鋼絲繩運行范圍內(nèi)的支架前立柱是否保護(hù)好,鋼絲繩是否摩擦立柱,鋼絲繩與40型溜子鏈環(huán)連接是否可靠,調(diào)向絞車及主、副絞車的信號是否靈敏可靠,只有在確認(rèn)上述檢查項目均符合要求時,方可指揮卸車。卸車時,調(diào)向絞車開始緊繩,副絞車相應(yīng)松繩,先將支架從平板車上拉上卸車斜臺,再將支架拉下卸車斜臺。拉動支架時兩部絞車必須同時運行,緩緩將支架卸車。
6.為防止支架卸車時發(fā)生倒架,預(yù)先在支架車兩側(cè)各打兩棵3.8m防倒單體支柱。
7.支架卸車時,所有卸車人員必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。嚴(yán)禁站在繩道兩側(cè)。
8.在坡度變大段,用調(diào)向絞車牽拉支架時,副絞鋼絲繩一次松繩量不得過大、過快,調(diào)向絞車、副絞車的動作時應(yīng)保持同步,防止支架下滑量過大而傾倒。
9.其它設(shè)備卸車時不得使用卸車斜臺卸車。
10.在支架松綁、卸車過程中,一旦出現(xiàn)支架歪斜,必須立即停止副絞車及調(diào)向絞車,然后用副絞車、調(diào)向絞車配合單體支柱將支架扶正,以防支架傾倒。
11.支架在松綁、卸車時只準(zhǔn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一人指揮,嚴(yán)禁其它人員亂喊。
12.當(dāng)卸車斜臺與已安裝好支架的間距小于7m時,必須及時移設(shè)卸車斜臺。移設(shè)卸車斜臺前,必須先將切眼內(nèi)與卸車斜臺相連的軌道、枕木拆除、運走。拆除軌道前必須先將卸車斜臺與軌道連接的插銷卸掉。移設(shè)卸車斜臺的方法:先將卸車斜臺上支設(shè)的4棵dz-38單體柱卸掉并運到卸車斜臺安裝點的上方,然后用一根40型溜子鏈環(huán)分別與卸車斜臺相連、調(diào)向絞車鉤頭相連,緩緩開動調(diào)向絞車將卸車斜臺運到安裝地點,將斜臺與軌道對齊后(使用2.5m單體柱)重新將卸車斜臺固定。在移設(shè)卸車斜臺時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須對鏈環(huán)與調(diào)向絞車及卸車斜臺的連接情況進(jìn)行檢查,只有當(dāng)連接情況符合規(guī)定時方可開動調(diào)向絞車。移設(shè)卸車斜臺時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須站在距離安裝卸車斜臺地點斜上方10m處的煤壁側(cè)(切眼北幫)進(jìn)行觀察、指揮,其它人員必須必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。
13.其它仍按《110201綜采工作面安裝施工組織設(shè)計》執(zhí)行。
第3篇 液壓支架地面檢修工作業(yè)安全操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒,班中不做與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽,禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時,要避開易燃、易爆物,或提前作好防護(hù)措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表,以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定,乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場地應(yīng)清潔,無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行,拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋,對其測試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時應(yīng)合理選擇工具,禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件,以防變形損壞。
12.對解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗,表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù):
(1)對變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對開裂的部位進(jìn)行焊接,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面,應(yīng)涂漆均勻,色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù):
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗,分類碼放,嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測,并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時,必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗,特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換,需重復(fù)使用時,必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定,符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時,在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂,以防擦傷相應(yīng)表面并保證運動靈活。
15.整架組裝時應(yīng)按順序組裝,并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯裝,緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾,要求涂漆均勻,色調(diào)一致。
17.整架驗收和性能試驗:
(1)對支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對支架進(jìn)行動作試驗。
(3)對支架進(jìn)行性能試驗。
18.清點工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件,并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對試驗結(jié)果作出結(jié)論,寫出試驗報告,試驗合格后,方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源,清掃檢修現(xiàn)場。檢修時排放的油、液要妥善處理,不得污染地面,污物放在指定的容器內(nèi)。
第4篇 煤礦液壓支架地面檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒，班中不做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽，禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時，要避開易燃、易爆物，或提前作好防護(hù)措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表，以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定，乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場地應(yīng)清潔，無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行，拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋，對其測試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時應(yīng)合理選擇工具，禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。
12.對解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗，表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù)：
(1)對變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對開裂的部位進(jìn)行焊接，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面，應(yīng)涂漆均勻，色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù)：
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗，分類碼放，嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測，并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時，必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗，特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換，需重復(fù)使用時，必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定，符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時，在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂，以防擦傷相應(yīng)表面并保證運動靈活。
15.整架組裝時應(yīng)按順序組裝，并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯裝，緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾，要求涂漆均勻，色調(diào)一致。
17.整架驗收和性能試驗：
(1)對支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對支架進(jìn)行動作試驗。
(3)對支架進(jìn)行性能試驗。
18.清點工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對試驗結(jié)果作出結(jié)論，寫出試驗報告，試驗合格后，方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源，清掃檢修現(xiàn)場。檢修時排放的油、液要妥善處理，不得污染地面，污物放在指定的容器內(nèi)。
第5篇 液壓支架地面檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒,班中不做與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽,禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時,要避開易燃、易爆物,或提前作好防護(hù)措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表,以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定,乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場地應(yīng)清潔,無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行,拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋,對其測試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時應(yīng)合理選擇工具,禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件,以防變形損壞。
12.對解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗,表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù):
(1)對變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對開裂的部位進(jìn)行焊接,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面,應(yīng)涂漆均勻,色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù):
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗,分類碼放,嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測,并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時,必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗,特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換,需重復(fù)使用時,必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定,符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時,在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂,以防擦傷相應(yīng)表面并保證運動靈活。
15.整架組裝時應(yīng)按順序組裝,并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯裝,緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾,要求涂漆均勻,色調(diào)一致。
17.整架驗收和性能試驗:
(1)對支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對支架進(jìn)行動作試驗。
(3)對支架進(jìn)行性能試驗。
18.清點工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件,并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對試驗結(jié)果作出結(jié)論,寫出試驗報告,試驗合格后,方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源,清掃檢修現(xiàn)場。檢修時排放的油、液要妥善處理,不得污染地面,污物放在指定的容器內(nèi)。
第6篇 綜采工作面增裝液壓支架及刮板機(jī)框架安全技術(shù)規(guī)程措施
110201綜采工作面支架卸車改用卸車斜臺。為了保證施工人員能夠正確使用卸車斜臺對支架進(jìn)行卸車,確保安裝支架時施工人員的安全,特制定以下技術(shù)措施:
1.卸車斜臺前端距已安裝好支架的間距不少于7m。卸車斜臺的固定方式:卸車斜臺前端與切眼軌道端部用專用插銷插接,在卸車斜臺前后端兩側(cè)的柱窩內(nèi)各打一棵dz-38的單體液壓支柱,支柱頂端戴規(guī)格為0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支設(shè)完畢后用8#鉛絲不少于兩股將支柱柱頭拴在切眼頂板的金屬網(wǎng)上。要求:單體液壓支柱必須支設(shè)牢固,拴單體柱鉛絲的端部應(yīng)至少擰三圈不松動,并必須經(jīng)常檢查支柱完好情況,發(fā)現(xiàn)支柱失效必須及時更換,支柱松動必須及時補液。每次卸車前,當(dāng)班工長必須對卸車斜臺與軌道的聯(lián)接及卸車斜臺與平板車的聯(lián)接詳細(xì)檢查,確保安全。
2.當(dāng)支架車與卸車斜臺相接觸時,由信號工打信號通知主絞車司機(jī)停止下放,并將副絞車鋼絲繩張緊。
3.支架停穩(wěn)后,開始掛調(diào)向絞車鋼絲繩。將調(diào)向絞車鋼絲繩通過一10t定滑輪(用40型溜子鏈環(huán)捆在已安裝好的倒數(shù)第二架支架前梁前端)與捆在待裝支架前橋上的40型鏈環(huán)相連接,然后從下向上對支架松綁。松綁時先卸繩扣,后卸卡具。
4.參加卸車的人員必須在支護(hù)安全的地點對支架進(jìn)行松綁。松綁支架時當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須站在支架車斜上方5米處的煤壁側(cè)(切眼北幫)觀察、指揮松綁。松綁過程中如發(fā)生支架滑動,必須立即將作業(yè)人員撤離到支架上方5m外的地方,只有待支架穩(wěn)定并經(jīng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查無安全隱患后人員方可恢復(fù)作業(yè)。
5.卸車前,當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須首先檢查調(diào)向絞車鋼絲繩運行范圍內(nèi)的支架前立柱是否保護(hù)好,鋼絲繩是否摩擦立柱,鋼絲繩與40型溜子鏈環(huán)連接是否可靠,調(diào)向絞車及主、副絞車的信號是否靈敏可靠,只有在確認(rèn)上述檢查項目均符合要求時,方可指揮卸車。卸車時,調(diào)向絞車開始緊繩,副絞車相應(yīng)松繩,先將支架從平板車上拉上卸車斜臺,再將支架拉下卸車斜臺。拉動支架時兩部絞車必須同時運行,緩緩將支架卸車。
6.為防止支架卸車時發(fā)生倒架,預(yù)先在支架車兩側(cè)各打兩棵3.8m防倒單體支柱。
7.支架卸車時,所有卸車人員必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。嚴(yán)禁站在繩道兩側(cè)。
8.在坡度變大段,用調(diào)向絞車牽拉支架時,副絞鋼絲繩一次松繩量不得過大、過快,調(diào)向絞車、副絞車的動作時應(yīng)保持同步,防止支架下滑量過大而傾倒。
9.其它設(shè)備卸車時不得使用卸車斜臺卸車。
10.在支架松綁、卸車過程中,一旦出現(xiàn)支架歪斜,必須立即停止副絞車及調(diào)向絞車,然后用副絞車、調(diào)向絞車配合單體支柱將支架扶正,以防支架傾倒。
11.支架在松綁、卸車時只準(zhǔn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一人指揮,嚴(yán)禁其它人員亂喊。
12.當(dāng)卸車斜臺與已安裝好支架的間距小于7m時,必須及時移設(shè)卸車斜臺。移設(shè)卸車斜臺前,必須先將切眼內(nèi)與卸車斜臺相連的軌道、枕木拆除、運走。拆除軌道前必須先將卸車斜臺與軌道連接的插銷卸掉。移設(shè)卸車斜臺的方法:先將卸車斜臺上支設(shè)的4棵dz-38單體柱卸掉并運到卸車斜臺安裝點的上方,然后用一根40型溜子鏈環(huán)分別與卸車斜臺相連、調(diào)向絞車鉤頭相連,緩緩開動調(diào)向絞車將卸車斜臺運到安裝地點,將斜臺與軌道對齊后(使用2.5m單體柱)重新將卸車斜臺固定。在移設(shè)卸車斜臺時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須對鏈環(huán)與調(diào)向絞車及卸車斜臺的連接情況進(jìn)行檢查,只有當(dāng)連接情況符合規(guī)定時方可開動調(diào)向絞車。移設(shè)卸車斜臺時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須站在距離安裝卸車斜臺地點斜上方10m處的煤壁側(cè)(切眼北幫)進(jìn)行觀察、指揮,其它人員必須必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。
13.其它仍按《110201綜采工作面安裝施工組織設(shè)計》執(zhí)行。
第7篇 液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得干與本職無關(guān)的工作,遵守有關(guān)各項規(guī)章制度。
2.檢修前支架應(yīng)采取可靠的穩(wěn)固措施。
3.當(dāng)檢修地點20 米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5 %時,必須停止作業(yè),切斷電源,撤出人員。
4.大的零部件檢修時,要制定專項檢修計劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實到人。
5.綜采工作面所有支架要編號管理,要分架建立檢修檔案。
6.檢修人員入井前,要向有關(guān)人員了解支架工作情況。
7.準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
8.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
9.檢修支架頂上的部件時,應(yīng)搭好牢固的工作臺。
10.接班后應(yīng)對所有支架巡查一遍,對現(xiàn)場急需的問題應(yīng)優(yōu)先安排檢修。
11.檢修時,各工種要密切配合;必要時采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)要停電、閉鎖、掛停電牌,以防發(fā)生意外。
12.支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整,若閥或液壓缸有故障時,要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
13.在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時,應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
14.在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時,必須對該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
15.向工作地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分,都必須用專用堵頭堵塞,只允許在使用地點打開。
16.液壓件裝配時,必須用乳化液沖洗干凈,并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面,防止因碰傷或損壞而影響使用。
17.處理單架故障時,要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時,要停開泵站,嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
18.組裝密封件時,應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好,加工件上有無銳角或毛刺,并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
19.管路快速接頭使用的u 形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格,嚴(yán)禁單孔使用或用其他物件代替。
20.檢修工作完畢后,必須將液壓支架認(rèn)真檢查,并進(jìn)行試壓動作幾次,確認(rèn)無問題后方可使用。
21.檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
22.檢修完工后,各液壓操作手把要打到零位。
23.認(rèn)真清點工具及剩余的材料、備品、備件,并做好檢修記錄。
