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車間設(shè)備管理制度15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):93

車間設(shè)備管理制度

包括哪些

車間設(shè)備管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:

1. 設(shè)備分類與編碼:對(duì)車間內(nèi)的各類設(shè)備進(jìn)行科學(xué)分類,并給予唯一的編碼,便于管理和追蹤。

2. 設(shè)備采購與驗(yàn)收:明確設(shè)備采購流程,規(guī)定設(shè)備到貨后的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和程序。

3. 設(shè)備使用與維護(hù):制定設(shè)備操作規(guī)程,確保安全、高效使用,并設(shè)定定期保養(yǎng)和檢查制度。

4. 故障處理與維修:建立設(shè)備故障報(bào)告機(jī)制,規(guī)定維修流程和責(zé)任劃分。

5. 設(shè)備報(bào)廢與更新:設(shè)定設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃設(shè)備更新策略。

6. 培訓(xùn)與考核:對(duì)操作人員進(jìn)行設(shè)備操作和維護(hù)的培訓(xùn),定期進(jìn)行技能考核。

7. 安全管理:強(qiáng)調(diào)設(shè)備使用過程中的安全規(guī)定,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

重要性和意義

車間設(shè)備是生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ),其運(yùn)行狀態(tài)直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。有效的設(shè)備管理制度能夠:

1. 提升設(shè)備利用率:通過規(guī)范操作和維護(hù),減少設(shè)備故障,提高生產(chǎn)連續(xù)性和穩(wěn)定性。

2. 保障生產(chǎn)安全:嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全規(guī)定,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工生命安全。

3. 延長設(shè)備壽命:定期保養(yǎng)和及時(shí)維修,防止設(shè)備過早老化,延長使用壽命。

4. 降低成本:預(yù)防性維護(hù)可以避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的停工損失,節(jié)約維修成本。

5. 提高產(chǎn)品質(zhì)量:設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)有助于保證產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量。

措施

1. 設(shè)備分類編碼:制定詳細(xì)的設(shè)備清單,按照功能、型號(hào)等標(biāo)準(zhǔn)分類,為每一臺(tái)設(shè)備分配唯一的識(shí)別碼。

2. 采購與驗(yàn)收:設(shè)立專門的采購部門,負(fù)責(zé)設(shè)備選型、供應(yīng)商評(píng)估,驗(yàn)收時(shí)需對(duì)照技術(shù)參數(shù)和合同條款,確保設(shè)備符合要求。

3. 使用與維護(hù):編寫設(shè)備操作手冊(cè),對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),設(shè)定日常清潔、潤滑等維護(hù)任務(wù)。

4. 故障處理:設(shè)立24小時(shí)故障報(bào)修熱線,快速響應(yīng)并記錄故障信息,確保維修及時(shí)有效。

5. 報(bào)廢與更新:根據(jù)設(shè)備的磨損程度、技術(shù)更新速度等因素,制定合理的設(shè)備更新計(jì)劃。

6. 培訓(xùn)與考核:定期組織操作技能培訓(xùn)和安全教育,考核合格后方可上崗。

7. 安全管理:設(shè)立安全檢查制度,定期巡查設(shè)備安全狀況,對(duì)違章操作進(jìn)行處罰。

以上措施需要全員參與,管理層需定期評(píng)估執(zhí)行效果,適時(shí)調(diào)整和完善制度,確保設(shè)備管理制度的落地執(zhí)行。通過這樣的精細(xì)化管理,我們能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)的最大化利用,推動(dòng)車間生產(chǎn)效率和質(zhì)量的持續(xù)提升。

車間設(shè)備管理制度范文

第1篇 煉鐵廠噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度

1. 點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。

2. 點(diǎn)檢人員要按“四定”(定日期、定路線、定設(shè)備、定項(xiàng)目)和“噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢流程圖”對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢,并如實(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

3. 點(diǎn)檢人員要按規(guī)定上報(bào)各種計(jì)劃。

4. 設(shè)備事故必須查明原因并及時(shí)上報(bào)。

5. 點(diǎn)檢人員要主動(dòng)做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。

6. 點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

7. 每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項(xiàng)目。

8. 點(diǎn)檢人員要求參加每天的早調(diào)會(huì)和早例會(huì)以及16:00的點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì)。

9. 點(diǎn)檢人員工作時(shí)間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)、手電和測(cè)溫槍。

10. 點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)對(duì)檢修項(xiàng)目的復(fù)查驗(yàn)收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決,必要時(shí)給予技術(shù)指導(dǎo)。

11. 對(duì)于工作中出現(xiàn)的疑難問題,點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間和設(shè)備部區(qū)管員,請(qǐng)求技術(shù)支援。

12. 點(diǎn)檢人員按照設(shè)備abc分級(jí)定期分批分點(diǎn)進(jìn)行巡檢。

13. 本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。

14. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

15. 本制度自公布之日起執(zhí)行。

第2篇 車間電氣設(shè)備管理制度(三)

車間電氣設(shè)備管理制度(三)

1.目的作用

加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1 對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.2 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo),特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理

3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。

3.2 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。

3.3 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。

3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。

3.5 預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1 配電室高壓電氣,由機(jī)修車間提出計(jì)劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。

3.5.2 各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。

3.6 列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7 電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。

4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)

4.1 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。

4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。

4.3 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。

4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。

4.5 按照國家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。

4.6 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào),車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)

5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。

5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè),以保持其性能良好可靠。

5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機(jī)修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。

6.2 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。

6.3 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:

6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。

6.4 所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡化試驗(yàn),其簡化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

6.5 電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施,機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。

6.6 對(duì)大型變壓器(1000kva及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修 7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。

7.2 對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。

7.3 對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。

7.4 對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5 設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1 為了確保安全停電、送電,對(duì)電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。

8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開電源開關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4 各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開一級(jí)電源開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于

哪一個(gè)車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6 各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開上一級(jí)電源的開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1 嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2 嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。

9.3 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4 嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

第3篇 硫磺車間設(shè)備潤滑管理制度(三)

七、設(shè)備潤滑加油(脂)標(biāo)準(zhǔn)

1 油潤滑

加油以刻度線為準(zhǔn),無刻度線時(shí)應(yīng)符合如下規(guī)定。

1.1 循環(huán)潤滑

正常運(yùn)行時(shí)油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。

1.2 油環(huán)帶油潤滑

1.2.1 油環(huán)內(nèi)徑d=25~40mm時(shí),油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)d/4。

1.2.2 油環(huán)內(nèi)徑d=45~60mm時(shí),油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)d/5。

1.2.3 油環(huán)內(nèi)徑d=70~130mm時(shí),油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)d/6。

1.3 浸油潤滑

1.3.1 滾動(dòng)軸承的浸油潤滑

a. n > 3000r/min時(shí),油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以下,但需浸沒滾動(dòng)體下緣。

b. n=1500~3000r/min時(shí),油位在軸承最下部滾動(dòng)體中心以上,但不得浸沒滾動(dòng)體上緣。

c. n < 1500r/min時(shí),油位在軸承最下部滾動(dòng)體的上緣或浸沒滾動(dòng)體。

1.3.2 變速機(jī)的浸油潤滑

a.圓柱齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2~3倍。

b.圓錐齒輪變速機(jī)油面應(yīng)浸沒其中一個(gè)齒輪的全齒寬。

c.蝸輪蝸桿減速機(jī)油面應(yīng)浸沒蝸輪齒高的2~3倍,或蝸桿的一個(gè)齒高。

1.4 強(qiáng)制潤滑

應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求或?qū)嶋H標(biāo)準(zhǔn)確定。

2 脂潤滑

2.1

n>3000r/min時(shí),加脂量為軸承箱容積的1/3。

2.2

n≤3000r/min時(shí),加脂量為軸承箱容積的1/2。

八、廢油品回收

1 廢油的回收應(yīng)該堅(jiān)持勤儉節(jié)約的方針,車間應(yīng)采取積極措施,排放及更換下的廢潤滑油應(yīng)按品種牌號(hào)進(jìn)行回收,認(rèn)真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。

2 車間應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,制定出合理的廢油品回收指標(biāo)避免浪費(fèi),回收的廢油脂可用于刮泥機(jī)鏈條、軌道的保養(yǎng),廢油用于螺栓等保養(yǎng)。

第4篇 車間現(xiàn)場(chǎng)管理制度之設(shè)備管理

1.車間設(shè)備指定專人管理

2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無問題方可正式工作。

4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符 .

6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

7.堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。

三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì):即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

8.設(shè)備運(yùn)行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運(yùn)行過程中),對(duì)設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。

9.操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。

第5篇 電儀車間設(shè)備巡檢管理制度

1 目的

通過巡檢,隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的各種故障和缺陷隱患,可有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證設(shè)備安全、可靠地為生產(chǎn)服務(wù)。

2 適用范圍

本辦法適用于電儀車間。

3 管理內(nèi)容與要求

3.1設(shè)備分片,每臺(tái)責(zé)任到人,巡檢工作由兩人進(jìn)行。巡檢設(shè)備應(yīng)實(shí)行“五定”,(定點(diǎn)、定人、定方法、定標(biāo)準(zhǔn)、定巡檢周期)。

3.2 嚴(yán)格按日檢,周檢表的要求進(jìn)行巡檢。

3.3 日檢、周檢確認(rèn)符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行認(rèn)真填寫巡檢記錄。

3.4 設(shè)備巡檢部位合格的標(biāo)準(zhǔn):

電氣連接點(diǎn):無松動(dòng),發(fā)熱,變色。

刀開關(guān):閘片不外漏,無火花痕跡,不變色。

空氣開關(guān):觸頭光滑,外殼不發(fā)熱。

接觸器:觸點(diǎn)平滑,間距相等,罩子及線圈牢固。

熱繼電器:整定符合電機(jī)要求,外殼不發(fā)熱。

操作開關(guān):開關(guān)復(fù)位靈活,接觸點(diǎn)光滑。

電機(jī)溫度:按銘牌要求a60℃,b80℃,e75℃,f100℃,h125℃

行程開關(guān):復(fù)位靈活,符合設(shè)備所需的行程。

地腳螺絲:無松動(dòng),彈墊開口處是緊平的。

電器缺損件:電氣設(shè)備原配件無一短缺。

電機(jī)接地線:除有接地道軌的設(shè)備外,每臺(tái)電機(jī)都要有接地線。

3.5檢查完畢,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,認(rèn)真填寫巡檢記錄。

3.6設(shè)備巡檢記錄應(yīng)妥善保管。

4 考核標(biāo)準(zhǔn):每分10元

4.1未按3.1、3.2、3.3做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,扣責(zé)任人5分。

4.2未按3.4之要求做好巡檢工作,一次扣1分,造成故障扣5—10分。

第6篇 硫磺車間設(shè)備潤滑管理制度(二)

四、潤滑油(脂)儲(chǔ)存和保管

1、車間下設(shè)潤滑站,潤滑油站由當(dāng)班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔

2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施,冬季做好保溫

3、潤滑油站內(nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火,潤滑油站附近要有消防器材并做好標(biāo)示

4、入庫油品必須有合格證,庫存三個(gè)月以上時(shí)應(yīng)檢驗(yàn),不合格油品應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,直到再次檢驗(yàn)合格為止。對(duì)車間入庫的油(脂)要及時(shí)建立臺(tái)賬,注明名稱、代號(hào)、入庫時(shí)間,并作好分類、分組保管。

五、潤滑器具管理與過濾標(biāo)準(zhǔn)

1、車間按照各崗位用油實(shí)際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具,基本用具有:領(lǐng)油大桶、固定式油捅(箱)、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

2、各潤滑用具應(yīng)標(biāo)記清晰,專油專用,定期清掃。一般情況下,領(lǐng)油大桶、固定式油捅(箱)每三個(gè)月清掃一次;其余各用具每周清洗一次;用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查,及時(shí)清洗。各用具使用或清洗后,應(yīng)按指定地點(diǎn)放置整齊,嚴(yán)禁隨意放置,以免丟失或損壞。

3、各崗位的潤滑油具由當(dāng)班班長及使用人員負(fù)責(zé)管理和維護(hù),交接班時(shí)做好交接

4、在用的潤滑器具一定要保護(hù)好過濾網(wǎng),由車間定期每月指定當(dāng)班清洗過濾網(wǎng)

5、設(shè)備潤滑的潤滑油(脂)必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求,不得亂用、混用;容器換裝不同種類、不同牌號(hào)的油品時(shí),必須按規(guī)定徹底沖洗干凈,方可改裝別的油品。

6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定:壓縮機(jī)油、機(jī)械油所用過濾網(wǎng),一級(jí)過濾網(wǎng)為60目,二級(jí)過濾網(wǎng)為80目,三級(jí)過濾網(wǎng)為100目。

六、潤滑油使用

1 設(shè)備必須按規(guī)定要求用油,不得任意濫用和混用,不合格油品不準(zhǔn)使用。設(shè)備潤滑用油見附錄a(補(bǔ)充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點(diǎn)、加油時(shí)間及加油周期等,必須嚴(yán)格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行

2 因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏,需變更油品時(shí),應(yīng)報(bào)有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審批,車間不得隨意更改。

3 潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則,規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。

4 如需要更換不同型號(hào)的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗(yàn)不合格需要更換時(shí),應(yīng)先將原油品清除干凈,然后再加入新油品。

5 新安裝設(shè)備第一次(跑合期)投入運(yùn)轉(zhuǎn)的一般設(shè)備,應(yīng)在15~30天內(nèi)更換一次新油;正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗(yàn)報(bào)告而定。

6 具有獨(dú)立潤滑油系統(tǒng)的大型機(jī)組檢修后,潤滑油循環(huán)一定時(shí)間,經(jīng)檢驗(yàn)合格,方可試車或投入運(yùn)行。

7 運(yùn)行中的大型機(jī)組潤滑油應(yīng)每月檢驗(yàn)一次,條件惡劣或運(yùn)行后期應(yīng)適當(dāng)增加檢驗(yàn)頻次,應(yīng)化驗(yàn)黏度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、閃點(diǎn)、酸質(zhì),如有一項(xiàng)指標(biāo)不合格,應(yīng)及時(shí)處理。潤滑油的檢驗(yàn)報(bào)告要妥善保管,以備查詢。

8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時(shí)要及時(shí)查出原因,上報(bào)車間,立即消除并作好記錄,禁止跑油、漏油

9、主要、大型運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備換油時(shí),應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進(jìn)行,并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。

第7篇 噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度

1. 點(diǎn)檢人員在工作中要嚴(yán)格遵行三大規(guī)程和四項(xiàng)制度。

2. 點(diǎn)檢人員要按“四定”(定日期、定路線、定設(shè)備、定項(xiàng)目)和“噴煤車間設(shè)備點(diǎn)檢流程圖”對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)行巡檢,并如實(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

3. 點(diǎn)檢人員要按規(guī)定上報(bào)各種計(jì)劃。

4. 設(shè)備事故必須查明原因并及時(shí)上報(bào)。

5. 點(diǎn)檢人員要主動(dòng)做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進(jìn)步工作。

6. 點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

7. 每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項(xiàng)目。

8. 點(diǎn)檢人員要求參加每天的早調(diào)會(huì)和早例會(huì)以及16:00的點(diǎn)檢工作匯報(bào)會(huì)。

9. 點(diǎn)檢人員工作時(shí)間內(nèi)必須隨身攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)、手電和測(cè)溫槍。

10. 點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)對(duì)檢修項(xiàng)目的復(fù)查驗(yàn)收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決,必要時(shí)給予技術(shù)指導(dǎo)。

11. 對(duì)于工作中出現(xiàn)的疑難問題,點(diǎn)檢人員應(yīng)及時(shí)上報(bào)車間和設(shè)備部區(qū)管員,請(qǐng)求技術(shù)支援。

12. 點(diǎn)檢人員按照設(shè)備abc分級(jí)定期分批分點(diǎn)進(jìn)行巡檢。

13. 本制度未涉及內(nèi)容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準(zhǔn)。

14. 本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

第8篇 車間設(shè)備點(diǎn)檢管理制度

目的:督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點(diǎn)檢卡》的要求,完成設(shè)備的點(diǎn)檢工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患,通知維修人員予以解決。

適用范圍:設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員,生產(chǎn)工段班組長

考核辦法:

1、每臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)點(diǎn)檢卡,每臺(tái)設(shè)備的操作人員對(duì)該點(diǎn)檢卡負(fù)責(zé)。點(diǎn)檢卡由指定人員填寫。

2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當(dāng)班啟動(dòng)設(shè)備后,立即按照點(diǎn)檢卡規(guī)定進(jìn)行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常,立即停機(jī)并通知設(shè)備維修人員進(jìn)行處理。如啟動(dòng)設(shè)備后未進(jìn)行點(diǎn)檢,但設(shè)備未出現(xiàn)故障,操作者罰款100元,當(dāng)班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障,影響生產(chǎn),操作者罰款200~400元,當(dāng)班班長罰款400元。對(duì)于點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,未及時(shí)上報(bào)的操作者,視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。

3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當(dāng)班設(shè)備點(diǎn)檢情況。

4、各設(shè)備的點(diǎn)檢卡要保持干凈、完整,無破損。如不能達(dá)到要求,對(duì)該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。

5、設(shè)備點(diǎn)檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放,并隨之將上月的點(diǎn)檢卡收回,以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時(shí)發(fā)放或收回點(diǎn)檢卡,給予100元罰款。

6、設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,點(diǎn)檢人員標(biāo)明后,設(shè)備維修工應(yīng)及時(shí)解決,如不能及時(shí)解決,應(yīng)立即填寫點(diǎn)檢問題跟蹤單,并通知相關(guān)技術(shù)員。

7、點(diǎn)檢卡發(fā)放日期每月30日。

第9篇 車間設(shè)備管理制度

設(shè)備是企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),生產(chǎn)效率的高低是否穩(wěn)定提高,關(guān)鍵看設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全運(yùn)行,為此必須加強(qiáng)設(shè)備管理,建立健全設(shè)備管理制度,為搞好車間的設(shè)備管理工作,特作如下規(guī)定。

1、運(yùn)行管理所有設(shè)備、管道、閥門、電纜、電氣儀表(及工量器具)的運(yùn)行(使用)管理維護(hù)保養(yǎng)由各使用崗位(人員)負(fù)責(zé)。

設(shè)備管理實(shí)行車間全過程的管理和責(zé)任追究制,車間的每一個(gè)員工都要關(guān)心設(shè)備、維護(hù)保養(yǎng)好自己所使用的設(shè)備。發(fā)生設(shè)備事故,按照四不放過(事故原因沒有查清不放過;事故的責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過;沒有制訂出防范措施不放過;事故責(zé)任者沒有得到處理不放過)和三個(gè)對(duì)待(小事故當(dāng)大事故對(duì)待;未遂事故當(dāng)已成事故對(duì)待;外單位事故當(dāng)本單位事故對(duì)待)的原則進(jìn)行分析處理。

2、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備是進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),設(shè)備狀況是否良好,是完成生產(chǎn)任務(wù)的重要因素。保證設(shè)備的正常運(yùn)行,必須堅(jiān)持合理的操作和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)。包機(jī)、包修人員必須貫徹“維護(hù)為主,檢修為輔”的原則,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度;

2.1貫徹設(shè)備誰使用誰負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)的原則。

2.2操作工在運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)要精心使用和保養(yǎng),保證安全運(yùn)轉(zhuǎn),不發(fā)生任何故障和事故。

2.3維護(hù)工在所包的時(shí)間內(nèi)不能因檢修不及時(shí)或質(zhì)量差引起故障和事故。

2.4在用設(shè)備實(shí)行三級(jí)保養(yǎng)制:

①日常保養(yǎng):由操作工班前班后進(jìn)行,每班不少于20分鐘,對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,做好設(shè)備潤滑和場(chǎng)地清潔。

②二級(jí)保養(yǎng):以操作工為主,維護(hù)工作必要的技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查,暢通油路,調(diào)查設(shè)備各部位配合間隙,緊固松動(dòng)部位。

③三級(jí)保養(yǎng):以維修工為主,操作工參加,對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損零件,潤滑系統(tǒng)清潔換油,對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。

2.5合理潤滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少零部件磨損,延長設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵。操作工對(duì)設(shè)備必須保持良好的潤滑狀態(tài),潤滑要做到“五定”(定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量)。

2.6設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要堅(jiān)持做到:

①清潔:設(shè)備無油污、無積塵。做到漆見本色,鐵見光,運(yùn)動(dòng)面不脫油,場(chǎng)地房所周圍無臟物。

②潤滑:油槍(杯)齊全,油路暢通、油標(biāo)清晰,油位適當(dāng),油質(zhì)適用,定期加油,合理潤滑。

③整齊:工具、附件、成品堆放整齊。

④檢查:緊固調(diào)整、反腐防漏,掌握設(shè)備技術(shù)狀況,保證設(shè)備安全。

⑤觀測(cè):經(jīng)常對(duì)設(shè)備機(jī)件的磨損規(guī)律和消耗情況進(jìn)行觀察和測(cè)定,為檢修提供實(shí)際資料。

2.7操作工和維修工對(duì)設(shè)備需進(jìn)行日常檢查和季節(jié)性檢查,對(duì)觀察檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題,要采取有效措施及時(shí)處理,防止擴(kuò)大,并填寫運(yùn)行檢查記錄。認(rèn)真交接班,重大問題及時(shí)匯報(bào),日常檢查內(nèi)容:

①各種控制儀表的指數(shù)和波動(dòng)范圍。②安全保護(hù)裝置的靈敏準(zhǔn)確程度。③機(jī)械磨損件的溫升,振動(dòng)情況。④傳動(dòng)減速裝置與軸承部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。⑤各種連接緊固件是否緊固可靠。⑥潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常。⑦電氣動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行是否正常。

季節(jié)性檢查包括以下內(nèi)容:

檢查制度,巡檢中將“看、摸、聽、聞、查”做到位,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)(處理)解決,這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)主要環(huán)節(jié)。

3、設(shè)備檢修

設(shè)備的計(jì)劃檢修是保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)消除缺陷,防止設(shè)備事故,保持設(shè)備完好狀況掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)的主要措施,因此,必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備計(jì)劃檢修制度。

第10篇 車載設(shè)備車間道路交通安全管理制度

根據(jù)上級(jí)關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號(hào)《安康電務(wù)段汽車管理辦法》,為加強(qiáng)車間道路交通安全管理,強(qiáng)化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車間實(shí)際,特制定本制度。

一、管理職責(zé):

1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會(huì)上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進(jìn)行整改。

2、車間教員要按照段年度教育計(jì)劃,結(jié)合實(shí)際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計(jì)劃,要堅(jiān)持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識(shí)。

3、車間指定車間安全員為車管人員,負(fù)責(zé)車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機(jī)動(dòng)車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時(shí)刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、車輛管理:

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實(shí)施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號(hào)《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實(shí)施辦法>;的通知》和安電段〔2005〕89號(hào)《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動(dòng),了解車輛狀況,明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車,遠(yuǎn)途派車時(shí)要提出安全注意事項(xiàng);按照派車單指定時(shí)間、地點(diǎn)、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點(diǎn)、路線用車;返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報(bào)運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。

4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準(zhǔn),車輛不準(zhǔn)在外過夜。

5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時(shí),需經(jīng)車間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時(shí),需送委外修理時(shí),駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單”及“車輛維修項(xiàng)目報(bào)價(jià)表”報(bào)段主管部門批準(zhǔn)然后送定點(diǎn)修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點(diǎn)加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理:

1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動(dòng)車輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛;嚴(yán)禁非專職司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,嚴(yán)禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時(shí)、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責(zé):

⑴牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。

⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識(shí)和技術(shù)狀況,認(rèn)真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。

⑷堅(jiān)守工作崗位,確保用車時(shí)隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時(shí),要按時(shí)到位,確保應(yīng)急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調(diào)派,聽從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)任務(wù)。

4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動(dòng)機(jī)及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號(hào)和剎車信號(hào)及各儀表顯示正常。制動(dòng)器、手制動(dòng)器、效能試驗(yàn)作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹(jǐn)慎駕駛,隨時(shí)注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后,應(yīng)將車輛手制動(dòng)器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

⑴駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。

第11篇 設(shè)備檢修車間安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)管理制度

一、總則:

1、了進(jìn)一步規(guī)范車間安全設(shè)施及防護(hù)器材用、維護(hù)、使用、保養(yǎng)工作,確保安全設(shè)施及防護(hù)器材的齊全和完善,根據(jù)車間實(shí)際情況制定本規(guī)定。

2、檢修設(shè)備上及檢修過程中,起保障人身和設(shè)備安全作用的所有設(shè)施:護(hù)罩、安全閥、減壓器、起重設(shè)備及起重設(shè)備行程限制裝置。作業(yè)過程中佩戴和使用的保護(hù)人體安全的器材,如:防塵口罩,防毒面具、過濾式面具、緊急逃生器、空氣(氧氣)呼吸器、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服、滅火器、防爆工具、安全帶、電動(dòng)工具、絕緣用品等均屬防護(hù)器材。

二、安全設(shè)施維護(hù)管理的管理規(guī)定

1、各種安全設(shè)施要有專人負(fù)責(zé),定期巡回檢查。維護(hù)保養(yǎng),保證靈敏好用。

2、班組對(duì)安全設(shè)施要建立檔案,定期檢查(包括空氣呼吸器、濾毒罐、長管過濾器及防護(hù)面具等)

。 3、車間安全管理人員(技術(shù)人員)對(duì)全車間的安全設(shè)施定期進(jìn)行專業(yè)檢查和校驗(yàn),班組存檔案。

4、安全設(shè)施不準(zhǔn)隨意拆除、挪動(dòng)、或棄置不用,應(yīng)拆除的,檢修完畢后必須立即恢復(fù)。

5、凡經(jīng)過改造或新計(jì)劃安裝的安全設(shè)施,必須經(jīng)過技術(shù)鑒定,實(shí)驗(yàn)合格后方可使用。

三、防護(hù)器材的使用與保管

1、根據(jù)車間的作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動(dòng)強(qiáng)度及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正確使用和采取合適的勞動(dòng)保護(hù)用品和工具。

2、各種防護(hù)器材都應(yīng)定點(diǎn)存放在安全、方便的地方,并有專人負(fù)責(zé)管理,定期檢查和維護(hù)。

3、各種防毒面具的使用人員須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟知各種面具的結(jié)構(gòu)、性能、使用和保養(yǎng)方法。

4、各種防毒面具的使用前、后應(yīng)仔細(xì)檢查,符合使用要求,嚴(yán)禁使用失效的防護(hù)器具。

5、各班組的氣防柜應(yīng)定期檢查,并對(duì)檢查中有故障存在的問題及時(shí)報(bào)車間管理人員。

6、安全帶使用前要仔細(xì)檢查,使用后要檢查有無之處。存放以符合規(guī)范,防止變霉、受熱、通風(fēng),安全帶每年應(yīng)進(jìn)行一次強(qiáng)度試驗(yàn)。

7、對(duì)常用的電動(dòng)工具,要按《電器安全工作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn),嚴(yán)禁使用不合格的絕緣工具進(jìn)行電氣作業(yè)。常用電動(dòng)工具要正確使用,并佩戴個(gè)人防護(hù)用品,如有異常及時(shí)反饋 。

8、本制度由檢修車間負(fù)責(zé)解釋,自頒發(fā)之日起執(zhí)行。

第12篇 生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度

生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度

潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動(dòng)力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。

(一)設(shè)備動(dòng)力部門必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn),組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識(shí),組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。

(二)車間設(shè)備主任對(duì)全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真作到:

1.按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級(jí)過濾”,具體內(nèi)容如下。

“五定”

(1)定點(diǎn):按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。

(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。

(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級(jí)過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。

(4)定時(shí):對(duì)設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。

(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。

“三級(jí)過濾”

(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。

(2)貯油箱到油壺。

(3)油壺到潤滑部位。

2.濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級(jí)過濾為60目,二級(jí)過濾為80目,三級(jí)過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級(jí)過濾為40目、二級(jí)過濾為60目、三級(jí)過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。

3.自動(dòng)注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)處理。

4.經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。

5.常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。

(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號(hào)的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。

(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。

(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析,一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時(shí)更換。

(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。

(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。

第13篇 車間維修設(shè)備管理制度

一、機(jī)修車間設(shè)立設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本廠全部機(jī)具設(shè)備的登記入冊(cè),建立設(shè)備檔案,定期進(jìn)行維修保養(yǎng),做好記錄,保養(yǎng)完畢后,要履行簽字驗(yàn)收手續(xù)。

二、設(shè)備管理員要根據(jù)實(shí)際需要做好機(jī)具設(shè)備、儀器、儀表的購置計(jì)劃,經(jīng)主管審批后方能采購。

三、本廠所有的機(jī)具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定使用年限,根據(jù)價(jià)值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi),如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償,經(jīng)管理員檢驗(yàn),確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

四、固定不能移動(dòng)的專用工具設(shè)備,如車床、磨床、油泵試驗(yàn)臺(tái)等,由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺(tái)操作。電焊設(shè)備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。

五、一般公用的工具,如絞刀、前輪定位儀等,由倉庫保管員保管,使用借出、歸還要登記,辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的,由使用者賠償;由于保管不當(dāng)引起的損壞,由保管員承擔(dān)責(zé)任。

六、舉升機(jī)之類的重大公用設(shè)備,廠部指定專門班組保管維修,并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作,要給予30--50元罰款。造成損壞的,應(yīng)予以賠償。

七、要提高設(shè)備的利用率,對(duì)長期閑置不用的設(shè)備,要妥善保管好。

八、廠部每季度要對(duì)機(jī)具、設(shè)備、儀器、儀表進(jìn)行一次檢查。平時(shí)要進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。對(duì)于保管好的要予以表揚(yáng),如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責(zé)任。

九、設(shè)備管理員要認(rèn)真履行崗位職責(zé),如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞,造成損失的要追究責(zé)任。

第14篇 車間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理制度

1.車間設(shè)備指定專人管理

2.嚴(yán)格執(zhí)行《公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”,堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng),每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤滑圖表注油,油質(zhì)合格,待檢查無問題方可正式工作。

4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、點(diǎn)檢記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作 , 做到證機(jī)相符 .

6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度 , 一般事故 3 天內(nèi) , 重大事故 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)生產(chǎn)主管或公司領(lǐng)導(dǎo)。

7.堅(jiān)持八字要求 , 即 : 整齊、清潔、安全、潤滑,做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。

三好即:管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì):即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排出一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律:即:遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔,并按規(guī)定加油,遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

8.設(shè)備運(yùn)行中 , 要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修,不離崗(設(shè)備運(yùn)行過程中),對(duì)設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。

9.操作人員離崗位要停機(jī) , 嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn)。

10.保持設(shè)備清潔 , 嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。

11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng) , 安全裝置齊全可靠。

第15篇 無塵車間潔凈室物流室內(nèi)設(shè)備工器具管理制度

無塵車間潔凈室物流、室內(nèi)設(shè)備及工器具管理制度

1 物流管理包括:進(jìn)入潔凈室的物料準(zhǔn)入制度,物料的清理和清掃規(guī)定、廢棄物管理制度等。

1.1 為防止污染物帶入潔凈室(區(qū)),所有送入潔凈室(區(qū))的各種物料、原輔料、設(shè)備、工器具包裝材料等均需按要求進(jìn)行外包裝清理、吹凈,有效地清除外表面的微粒。

1.2 在潔凈廠房內(nèi)根據(jù)空氣潔凈度等級(jí)、產(chǎn)品生產(chǎn)的要求設(shè)置必要的物料凈化設(shè)施,包括外包裝清理室,氣閘室或傳遞窗(柜)等。

1.3 物料在外包裝清理室拆除外包裝、裝入潔凈容器內(nèi)或當(dāng)外包裝不能拆除時(shí),對(duì)其擦拭清除塵土或采用其他清除污染物的方式對(duì)設(shè)備、容器工具進(jìn)行清潔處理,并使清理前后的物料以一定標(biāo)志予以區(qū)別。

1.4 潔凈區(qū)域的專用周轉(zhuǎn)小車、周轉(zhuǎn)盒必須有清晰的標(biāo)志,與非潔凈周轉(zhuǎn)小車有明顯的區(qū)分標(biāo)識(shí),禁止混用。

1.5 對(duì)清理外包裝后的物料應(yīng)經(jīng)過氣閘室或傳遞窗(柜)才能進(jìn)入潔凈室(區(qū)),氣閘室或傳遞窗(柜)的作用與人員凈化用氣閘室相似,用于保持潔凈室的空氣潔凈度和潔凈室內(nèi)必須的壓力。

1.6 傳遞窗(柜)應(yīng)滿足如下要求。兩側(cè)門上設(shè)窗,能看見內(nèi)部和兩側(cè);確保兩側(cè)門不能同時(shí)開啟(可通過兩側(cè)門上設(shè)連鎖裝置或通過嚴(yán)格管理來實(shí)現(xiàn));傳遞窗內(nèi)尺寸可適應(yīng)搬運(yùn)物料的大小及重量,氣密性好并有必要的強(qiáng)度;根據(jù)用途的不同可設(shè)置室內(nèi)燈、殺菌設(shè)施。

2 潔凈室內(nèi)設(shè)備及工器具管理包括:設(shè)備及工器具的搬入管理,清掃和清潔規(guī)定,設(shè)備及工器具的退出管理等。

2.1 工藝設(shè)備進(jìn)入潔凈區(qū)域前,應(yīng)事先明確運(yùn)輸路線,清除設(shè)備運(yùn)輸通道上的障礙物,包括對(duì)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板的拆卸,并作好隔離防護(hù)措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備搬入可能對(duì)生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備搬入。

2.2 隔離防護(hù)的設(shè)施必須確保嚴(yán)密可靠,能夠有效控制污染物的擴(kuò)散,并注意監(jiān)控其完好狀態(tài),若有破損,及時(shí)修補(bǔ)使嚴(yán)密完好。

2.3 設(shè)備進(jìn)入潔凈區(qū)域前,必須先在緩沖區(qū)(或緩沖地帶)進(jìn)行徹底的清潔和擦拭。

2.4 在進(jìn)行設(shè)備、材料搬運(yùn)的過程中,要嚴(yán)格進(jìn)行潔凈控制,設(shè)備進(jìn)車間前注意在潔凈緩沖區(qū)(或臨時(shí)緩沖走廊)的相關(guān)清潔工作。尤其注意不得穿潔凈服經(jīng)設(shè)備、材料通道門到戶外,如此經(jīng)過交叉污染過的衣服、鞋套、帽子再次無任何措施又進(jìn)入潔凈室,會(huì)造成潔凈室交叉污染。

2.5 在設(shè)備、材料搬運(yùn)期間應(yīng)盡可能避免讓步接受可能出現(xiàn)的環(huán)境擾動(dòng),對(duì)人員、設(shè)備、材料凈化管制應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行控制。一定要嚴(yán)格控制污染物擴(kuò)散,尤其是交叉污染的現(xiàn)象,否則會(huì)有高效過濾器(hepa)的污染損失,以及額外的潔凈清理費(fèi)用。

2.6 如下圖所示,在潔凈室批準(zhǔn)入口處設(shè)置潔凈緩沖/管制間,任何進(jìn)入潔凈室內(nèi)的物品必須經(jīng)過緩沖間。

2.7 物品進(jìn)入潔凈室的流程。

室外預(yù)清潔→傳入緩沖區(qū)→緩沖區(qū)內(nèi)最終清潔→傳入潔凈室內(nèi)

t 首先,室外、緩沖間(或臨時(shí)緩沖走廊)、潔凈室內(nèi)各有一支搬運(yùn)組(共三組)候命,這三組人員根據(jù)各自的環(huán)境身著不同的服裝:室外身著普通工作服,緩沖間內(nèi)身著清潔的服裝并穿戴鞋套,潔凈室內(nèi)身著完整的潔凈服,帶有口罩和手套等,這三組人互不能進(jìn)入其它人的工作區(qū)域。

t 當(dāng)有設(shè)備、物品需要運(yùn)輸時(shí),首先室外組人員對(duì)物品進(jìn)行預(yù)清潔,然后打開緩沖間室外側(cè)的門(或設(shè)備預(yù)留進(jìn)出外門),將物品傳入緩沖區(qū)。必須保證,在打開緩沖間室外側(cè)門(或設(shè)備預(yù)留進(jìn)出外門)時(shí),潔凈室側(cè)的門處于關(guān)閉狀態(tài)。

t 緩沖區(qū)(或臨時(shí)緩沖走廊)的那組人員對(duì)物品進(jìn)行最終的清潔,并用干凈的潔凈布檢測(cè)合格后,打開潔凈室側(cè)的門,將物品傳入潔凈室內(nèi)。如此才規(guī)范的完成了物品傳送和清潔的過程。

2.8 設(shè)備搬入完成并就位后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除隔離防護(hù)措施、恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板,并對(duì)設(shè)備搬入?yún)^(qū)域及附近區(qū)域進(jìn)行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。

2.9 拆除隔離防護(hù)措施應(yīng)注意控制避免交叉污染,恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板應(yīng)保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的密閉性,密封壓條要保證有效密封,膠密縫應(yīng)恢復(fù)嚴(yán)密平整。

2.10 小型工器具搬入管理需要滿足物流管理要求。

2.11 大型工器具搬入管理可參照工藝設(shè)備搬入管理要求執(zhí)行。

2.12 設(shè)備本身的清掃和清潔由生產(chǎn)部門及保養(yǎng)部門進(jìn)行規(guī)定的編制及執(zhí)行,但其可靠性必須滿足潔凈要求。

2.13 設(shè)備和大型工器具的退出與搬入管理類似,也應(yīng)事先明確運(yùn)輸路線,清除設(shè)備運(yùn)輸通道上的障礙物,包括對(duì)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板的拆卸,并作好隔離防護(hù)措施,盡可能避免破壞潔凈區(qū)域的環(huán)境;若設(shè)備退出可能對(duì)生產(chǎn)造成污染,應(yīng)提前安排局部停產(chǎn)配合設(shè)備退出。

2.14 設(shè)備和大型工器具退出后,立即清理設(shè)備區(qū)域的雜物、拆除臨時(shí)隔離防護(hù)措施、恢復(fù)活動(dòng)潔凈圍護(hù)板,并對(duì)設(shè)備退出區(qū)域及附近區(qū)域進(jìn)行徹底的清掃和清潔,使?jié)M足潔凈。

車間設(shè)備管理制度15篇

包括哪些車間設(shè)備管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:1.設(shè)備分類與編碼:對(duì)車間內(nèi)的各類設(shè)備進(jìn)行科學(xué)分類,并給予唯一的編碼,便于管理和追蹤。2.設(shè)備采購與驗(yàn)收:明確設(shè)備采購流程,規(guī)
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