群塔作業(yè)安全技術(shù)交底4篇

第1篇 吊裝作業(yè)含群塔作業(yè)安全技術(shù)交底

1.塔吊在使用前，必須經(jīng)公司驗(yàn)收合格后，簽發(fā)塔吊驗(yàn)收合格證使用通知書，方可使用。

2.作業(yè)前，檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動(dòng)部分，結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

4.檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。

6.開始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。

7.司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作，操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。

8.群塔作業(yè)時(shí)，塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

9.低塔頂升加節(jié)時(shí)，高塔停止作業(yè)。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

10.塔機(jī)停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

11.夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。

12.低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

13.后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

14.運(yùn)行塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

15.輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)，塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí)，嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

16.起重量必須嚴(yán)格按照原廠規(guī)定，不得超載。

17.塔式起重機(jī)應(yīng)按作業(yè)條件，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理選擇吊索具。嚴(yán)禁將不同種類或不同型號(hào)的索具連在一起使用。

18.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

19.細(xì)長(zhǎng)易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)；在吊運(yùn)的過(guò)程中，使吊運(yùn)物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，以免重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽掉出來(lái)發(fā)生事故。

20.吊運(yùn)散碎物品時(shí)，要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。

21.吊運(yùn)體積較大或較長(zhǎng)的物體，應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)防止擺動(dòng)的溜繩。

22.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開始逐檔操作，嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器拔回零位，待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。

23.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

24.起吊重物平移時(shí)，其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.對(duì)動(dòng)臂變幅的起重機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。

26.起重機(jī)在停工，休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物卸下，不得使重物懸掛在空中。

27.司機(jī)操作室冬季取暖必須采取安全措施，以防止火災(zāi)、觸電事故。

28.起重吊裝中要堅(jiān)持“十不吊”的規(guī)定：①指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。③吊

物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。

⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不

準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

29.六級(jí)（風(fēng)速為11~13米/秒，風(fēng)壓約105牛頓/米2）以上強(qiáng)風(fēng)及雨天時(shí)禁止作業(yè)。暴風(fēng)雨時(shí)起重機(jī)需做特別處理。

30.嚴(yán)禁利用起重機(jī)吊運(yùn)人員。

31.嚴(yán)禁酒后操作。

32.嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí)，必須采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊時(shí)，在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理，調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

35.司機(jī)必須以由扶梯上下，且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

36.當(dāng)塔式起重機(jī)結(jié)束作業(yè)后，司機(jī)應(yīng)將起重機(jī)停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。

37.凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī)，在停止作業(yè)后，司機(jī)必須松開制動(dòng)，

絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

38.對(duì)動(dòng)臂變幅式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅式起重機(jī)將小車開到說(shuō)明書規(guī)

定的位置，并將吊鉤升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位，切斷總電源，做好交接班記錄關(guān)好所有門窗并加鎖。

40.兩臺(tái)以上塔吊在同一工地吊運(yùn)，必須制訂群塔防碰撞措施方案，并傳達(dá)到每個(gè)司機(jī)和信號(hào)工。

第2篇 塔吊作業(yè)含群塔作業(yè)安全技術(shù)交底

1.塔吊在使用前，必須經(jīng)公司驗(yàn)收合格后，簽發(fā)塔吊驗(yàn)收合格證使用通知書，方可使用。

2.作業(yè)前，檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動(dòng)部分，結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

4.檢查各限位裝置，安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況，有無(wú)損傷，是否要更換。

6.開始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。

7.司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。

8.群塔作業(yè)時(shí)，塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

9.低塔頂升加節(jié)時(shí)，高塔停止作業(yè)。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

10.塔機(jī)停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

11.夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。

12.低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

13.后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

14.運(yùn)行塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

15.輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)，塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí)，嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

16.起重量必須嚴(yán)格按照原廠規(guī)定，不得超載。

17.塔式起重機(jī)應(yīng)按作業(yè)條件，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，合理選擇吊索具。嚴(yán)禁將不同種類或不同型號(hào)的索具連在一起使用。

18.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物，必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

19.細(xì)長(zhǎng)易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個(gè)吊點(diǎn)；在吊運(yùn)的過(guò)程中，使吊運(yùn)物品保持水平，不準(zhǔn)偏斜，以免重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽掉出來(lái)發(fā)生事故。

20.吊運(yùn)散碎物品時(shí)，要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝，不可用繩索捆扎。

21.吊運(yùn)體積較大或較長(zhǎng)的物體，應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)防止擺動(dòng)的溜繩。

22.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開始逐檔操作，嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器拔回零位，待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。

23.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

24.起吊重物平移時(shí)，其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.對(duì)動(dòng)臂變幅的起重機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。

26.起重機(jī)在停工，休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物卸下，不得使重物懸掛在空中。

27.司機(jī)操作室冬季取暖必須采取安全措施，以防止火災(zāi)、觸電事故。

28.起重吊裝中要堅(jiān)持“十不吊”的規(guī)定：①指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

29.六級(jí)（風(fēng)速為11~13米/秒，風(fēng)壓約105牛頓/米?）以上強(qiáng)風(fēng)及雨天時(shí)禁止作業(yè)。暴風(fēng)雨時(shí)起重機(jī)需做特別處理。

30.嚴(yán)禁利用起重機(jī)吊運(yùn)人員。

31.嚴(yán)禁酒后操作。

32.嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí)，必須采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊時(shí)，在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理，調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

35.司機(jī)必須以由扶梯上下，且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

36.當(dāng)塔式起重機(jī)結(jié)束作業(yè)后，司機(jī)應(yīng)將起重機(jī)停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。

37.凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī)，在停止作業(yè)后，司機(jī)必須松開制動(dòng)，絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

38.對(duì)動(dòng)臂變幅式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅式起重機(jī)將小車開到說(shuō)明書規(guī)定的位置，并將吊鉤升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位，切斷總電源，做好交接班記錄關(guān)好所有門窗并加鎖。

第3篇 群塔作業(yè)安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底

表c2--1

編號(hào)

工程名稱

交底日期

年月日

施工單位

分項(xiàng)工程名稱

群塔作業(yè)

交底提要

為使塔吊司機(jī)掌握群塔作業(yè)中的安全技術(shù)要求及注意事項(xiàng)，牢固樹立“安全第一 預(yù)防為主”的方針特作如下交底:

交底內(nèi)容：

一、常規(guī)交底內(nèi)容

1.群塔作業(yè)時(shí)，塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

2.低塔頂升加節(jié)時(shí)，高塔停止作業(yè)。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

3.低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

4.后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

5.運(yùn)行塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

6.輕車讓重車：在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī)，塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí)，嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

7.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開始逐檔操作，嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器拔回零位，待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。

8.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

9.起吊重物平移時(shí)，其高度距所跨越物高度不得小于1米。

10.對(duì)動(dòng)臂變幅的起重機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。

11.起重機(jī)在停工，休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物卸下，不得使重物懸掛在空中。

12.司機(jī)操作室冬季取暖必須采取安全措施，以防止火災(zāi)、觸電事故。

審核人

交底人

接受交底人1、本表頭由交底人填寫,交底人與接受交底人各保存一份，安全員一份；

2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；

3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。

2、當(dāng)做分部、分項(xiàng)施工作業(yè)安全交底時(shí),應(yīng)填寫“分部、分項(xiàng)工程名稱”欄；

3、交底提要應(yīng)根據(jù)交底內(nèi)容把交底重要內(nèi)容寫上。

第4篇 吊裝作業(yè)群塔作業(yè)安全技術(shù)交底

1.塔吊在使用前,必須經(jīng)公司驗(yàn)收合格后,簽發(fā)塔吊驗(yàn)收合格證使用通知書,方可使用。

2.作業(yè)前,檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3.檢查各傳動(dòng)部分,結(jié)構(gòu)部分的安全和潤(rùn)滑情況。

4.檢查各限位裝置,安全裝置是否靈活可靠。

5.檢查鋼絲繩的磨損情況,有無(wú)損傷,是否要更換。

6.開始操作時(shí),先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。

7.司機(jī)在作業(yè)中要按照信號(hào)指揮人員發(fā)出的信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作,操作前要鳴笛示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮有誤將引起事故時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止事故發(fā)生。

8.群塔作業(yè)時(shí),塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離,低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

9.低塔頂升加節(jié)時(shí),高塔停止作業(yè)。高塔頂升,低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

10.塔機(jī)停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

11.夜間施工必須有足夠的照明,塔吊上要有警示燈。

12.低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

13.后塔讓先塔:在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

14.運(yùn)行塔讓靜塔:在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

15.輕車讓重車:在兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)載荷塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓有載荷塔機(jī),塔吊在轉(zhuǎn)臂時(shí),嚴(yán)禁與相鄰塔吊在同一地點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

16.起重量必須嚴(yán)格按照原廠規(guī)定,不得超載。

17.塔式起重機(jī)應(yīng)按作業(yè)條件,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理選擇吊索具。嚴(yán)禁將不同種類或不同型號(hào)的索具連在一起使用。

18.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

19.細(xì)長(zhǎng)易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊點(diǎn);在吊運(yùn)的過(guò)程中,使吊運(yùn)物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,以免重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽掉出來(lái)發(fā)生事故。

20.吊運(yùn)散碎物品時(shí),要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。

21.吊運(yùn)體積較大或較長(zhǎng)的物體,應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)防止擺動(dòng)的溜繩。

22.操作要按規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)從止點(diǎn)零位開始逐檔操作,嚴(yán)禁越檔操作。在傳運(yùn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),先將控制器拔回零位,待傳動(dòng)停止后再逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。操作要平穩(wěn)。

23.吊鉤起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1米。

24.起吊重物平移時(shí),其高度距所跨越物高度不得小于1米。

25.對(duì)動(dòng)臂變幅的起重機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂變幅。

26.起重機(jī)在停工,休息或中途停電時(shí),應(yīng)放松抱閘,將重物卸下,不得使重物懸掛在空中。

27.司機(jī)操作室冬季取暖必須采取安全措施,以防止火災(zāi)、觸電事故。

28.起重吊裝中要堅(jiān)持“十不吊”的規(guī)定:①指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊。②斜拉斜掛不準(zhǔn)吊。③吊

物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。④散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊。⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊。

⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊。⑦安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊。⑧現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不

準(zhǔn)吊。⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措 施不準(zhǔn)吊。⑩六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。

29.六級(jí)(風(fēng)速為11~13米/秒,風(fēng)壓約105牛頓/米2)以上強(qiáng)風(fēng)及雨天時(shí)禁止作業(yè)。暴風(fēng)雨時(shí)起重機(jī)需做特別處理。

30.嚴(yán)禁利用起重機(jī)吊運(yùn)人員。

31.嚴(yán)禁酒后操作。

32.嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)重物下降距就位點(diǎn)約1米處時(shí),必須采用慢速就位。

33.在重物起吊或落吊時(shí),在吊物下方不得有人停留和行走。

34.起重機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理,調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè),除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

35.司機(jī)必須以由扶梯上下,且不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

36.當(dāng)塔式起重機(jī)結(jié)束作業(yè)后,司機(jī)應(yīng)將起重機(jī)停放在不妨礙回轉(zhuǎn)的位置。

37.凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有止動(dòng)裝置或常閉式制動(dòng)器的起重機(jī),在停止作業(yè)后,司機(jī)必須松開制動(dòng),

絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

38.對(duì)動(dòng)臂變幅式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置,小車變幅式起重機(jī)將小車開到說(shuō)明書規(guī)

定的位置,并將吊鉤升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。

39.下班后把各控制器拔回到零位,切斷總電源,做好交接班記錄關(guān)好所有門窗并加鎖。

40.兩臺(tái)以上塔吊在同一工地吊運(yùn),必須制訂群塔防碰撞措施方案,并傳達(dá)到每個(gè)司機(jī)和信號(hào)工。