物料安全管理15篇

第1篇 物料安全管理規(guī)范

1.目的:

1.1 為了嚴格落實危險品安全管理責任制度,加強對危險品、使用、儲存環(huán)節(jié)的管控,保障員工人身安全,防止職業(yè)危害。遵守國家有關安全生產法律、法規(guī)要求,及時消除安全隱患,特制定本規(guī)定。

2.范圍:

2.1制三科、儲存、使用及危險廢氣物轉移的人員均適用。

3. 定義:

3.1 危險化學品的定義:危險化學品是指物質本身具有某種危險特性,當收到摩擦、撞擊、振動、接觸熱源或火源、日光曝曬、遇水受潮、遇性能相抵觸物品等外界條件的作用,會導致燃燒、爆炸、灼傷及污染環(huán)境事故發(fā)生的化學品。具有易燃易爆特性,毒性強、腐蝕性強等特性的物品。

3.2 危險品的種類:

3.2.1制三科涉及到的危險化學品包括:丁酮、環(huán)己酮、甲醇、混合溶劑等。

3.2.2制三科涉及到的易制毒品包括:丁酮、環(huán)己酮、甲醇。

4. 職責:

4.1危險化學品儲存管理人員職責。

4.1.1 對危險化學品嚴格管控,保證危險化學品用于生產。

4.1.2 對危險化學品操作人員定期進行安全教育。

4.1.3 保證勞動防護用品及時請購,定期及時發(fā)放。

4.1.4 組織本部門人員定期進行檢查、發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

4.1.5 組織制定本部門安全操作規(guī)程,規(guī)章制度。

4.2 危險品儲存區(qū)操作人員職責。

4.2.1 嚴格遵守安全管理制度,按照安全操作規(guī)程工作。

4.2.2 發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時報告,能夠處理立即解決。

4.2.3 發(fā)生險情應在保障自身安全情況下及時施救。

4.2.4 易制毒品發(fā)生丟失、被盜等情況必須立即報告直屬主管,其主管將情況如實報告公司主要負責人,并報警處理。

4.3 危險品使用人員職責:

4.3.1 危險品領用必須如實填寫領用記錄單,其記錄必須真實可靠。

4.3.2 丁酮、環(huán)己酮、甲醇為易制類毒品,不得用于非法用途或挪作他用。

4.3.3 使用人員在接打危險品時必須采取相應的安全技術措施。

4.3.4 危險品在車間內必須保持密閉狀態(tài),嚴禁危險品敞口作業(yè)。

4.3.5 危險品使用時,必須保持設備良好通風狀態(tài)。

4.3.6 當現(xiàn)場危險品濃度超過職業(yè)衛(wèi)生接觸限值時,操作人員必須佩戴相應勞動防護用品。

4.5.2 發(fā)生危險廢棄物污染環(huán)境事故必須上報環(huán)保部門,不得瞞報。

5. 危險物品管理作業(yè)指導書:

5.1 危險化學品儲存安全技術要求:

5.1.1 進入危險化學品儲存區(qū)的機動車輛必須安裝防火罩,機動車裝卸貨物后不準在庫區(qū)、庫房內停放和修理。

5.1.2 裝卸、搬運危險化學品時應按照有關規(guī)定進行,做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。

5.1.3 進入攻擊灌裝間的人員必須觸摸人體靜電導除裝置(人體接地棒),裝卸易燃液體人員必須穿防靜電工作服,禁止穿帶鐵釘鞋。

5.1.4 溶劑罐區(qū)禁止接打手機,進入罐區(qū)前必須關閉手機。

5.1.5 各類危險化學品分裝、開桶等操作不得沾染異物和能產生火花的機具,作業(yè)場所必須遠離火源和熱源。

5.1.6 低閃點易燃液體當溫度高于29℃,中、高閃點易燃液體當溫度高于37℃時,應采取噴水降溫措施。

5.1.7 溶劑罐區(qū)嚴禁吸煙和一切明火作業(yè),禁止私拉臨時線路。

5.1.8 溶劑罐區(qū)操作人員在作業(yè)中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛。裝卸、分裝溶劑時應佩戴防毒口罩、護目鏡、膠皮手套。

5.1.9 禁止在危險化學品儲存區(qū)內堆積可燃廢棄物,溶劑罐區(qū)現(xiàn)場必須保持干凈整潔。

5.1.10 泄漏的危險化學品的包裝容器,應立即停用,或迅速移動至安全區(qū)域。當危險化學品泄漏時,應立即關閉水封井。

5.1.11 定期對罐區(qū)安全裝置進行檢查,包括靜電接地裝置、可燃氣體探測裝置。

5.1.12 危險化學品出入庫,必須進行核查登記,每日對易制毒品使用情況進行核對,如發(fā)生被盜、丟失立即報告,并向公安部門報告。

5.1.13 易燃液體不得與氧化劑混存,具有還原性的氧化劑應單獨存放。

6.1.14對危險化學品的裝卸人員進行必要的安全教育,溶劑罐區(qū)操作人員進行培訓,經考核后持證上崗。

5.2 危險化學品包裝的安全技術要求:

5.2.1 危險化學品運輸包裝應結構合理,具有一定強度,防護性能好。

5.2.2 包裝構造和封閉形式應能承受正常條件下的各種作業(yè)風險。不因溫度、濕度或壓力的變化發(fā)生任何泄漏,包裝表面清潔,不允許沾有有害的危險物質。

5.2.3 盛裝液體的容器應能承受在正常運輸條件下產生的內部壓力,灌裝時必須留有足夠的膨脹余量,并應保證在溫度55℃時內裝液體不致完全充滿容器。

5.2.4 包裝封口根據內裝物質性質采用嚴密封口、液密封口或氣密封口。

5.2.5 包裝與內裝物直接接觸部分必要時應有內涂層或進行防護處理。包裝材質不得與內裝物發(fā)生化學反應而形成危險產物或導致削弱包裝強度。

5.2.6 各類包裝應符合gb12463,危險貨物運輸包裝性能要求。

5.3危險化學品使用的安全技術要求

5.3.1 危險化學品使用前,必須保持密封狀態(tài),避免污染環(huán)境。

5.3.2 危險化學品必須放在指定位置存放,禁止在電器柜5米范圍內存放。

5.3.3 危險化學品使用有濕度要求的,必須開啟加濕裝置。

5.3.4 危險化學品10米范圍內禁止明火作業(yè)。

5.3.5 嚴禁將危險化學品導入下水道,造成環(huán)境污染。

5.3.6 危險化學品在溶劑罐區(qū)灌裝時,要將溶劑桶放在接地板上,控制流速(1m/s)。

6 本指導書字頒布之日起執(zhí)

第2篇 加強物料提升機施工現(xiàn)場安全管理

物料提升機是建筑施工現(xiàn)場常用的一種輸送物料的垂直運輸設備，因其使用方便，價格低，投資少，見效快，在裝修階段作為主要的垂直運輸設備，被廣泛采用。隨著安全管理的深入與施工技術的發(fā)展，新型物料提升機得到普及，發(fā)生在物料提升機上的事故有所遏制。但從使用狀況看仍然存在不少問題甚至長期滯留安全隱患得不到解決，應當引起各級建筑安全管理部門及建筑施工企業(yè)的高度重視。

一、存在的主要問題

（一）人員選配不力，安全意識差。有的企業(yè)領導安全責任意識差，沒有真正把安全生產作為頭等工作來抓，設備管理未配備專職人員，個別機械操作人員不能持證上崗，甚至任何施工人員都可隨意操縱設備，管理人員責任心不強，監(jiān)督管理不到位，施工現(xiàn)場存在的安全隱患得不到及時發(fā)現(xiàn)與糾正。

（二）施工現(xiàn)場使用不合格產品，各項技術和安全性能差。當前，物料提升機多數(shù)是由小型生產廠家制造，個別生產廠家只追求自己的經濟利益，置他人的安危于不顧，迎合市場心理，偷工減料，疏于管理，在用料、截面尺寸等方面不符合《鋼結構設計規(guī)范》等國家標準的有關要求。個別施工企業(yè)為了滿足施工急需，只圖便宜，只顧眼前利益，甚至在無設計的情況下私自組裝拼裝，沒有嚴格按照《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（jgj88-92）的規(guī)格執(zhí)行，制作質量粗糙，為安全生產埋下了重大安全隱患。

（三）物料提升機附墻架設置不合理，整體穩(wěn)定性差。新型物料提升機的穩(wěn)定性要體現(xiàn)在架體與主體的剛性連接上，這是與舊式低架物料提升機靠纜風繩固定的主要區(qū)別之一。新型物料提升機大多數(shù)是自升式，不使用纜風繩固定（這就要求與墻體連接應按物料提升機使用說明書進行施工安裝）。而不同的制造廠家對物料提升機與主體連接方法的設計又各有不同，拆裝簡單的鋼管扣件式固定方法在施工現(xiàn)場廣泛采用，相應也出現(xiàn)了諸多問題如連墻壁桿里外不加短管或固定不牢，施工中隨意拆除連墻件等，嚴重違反《龍門架與井架物料提升機安全技術規(guī)范》，給施工現(xiàn)場留下了重大安全隱患。

（四）安全裝置不齊全。物料提升機的安全裝置一般有：安全?？垦b置、斷繩保護裝置、上下極限限位器、超載限位器、安全防護門、緩沖裝置等。目前，由于個別廠家生產物料提升機的?？垦b置與斷繩保護裝置設計不科學，使用不方便，在部分施工工地，安全?？垦b置與斷繩保護裝置常常閑置不用。另外，隨著高層建筑的不斷增多，部分低架提升機直接作為高架提升機使用，相應的安全裝置，如下極限限位器、超載限位器、緩沖裝置等沒有配備，而且吊籃未改為吊籠，摩擦式卷揚機未改用可逆式卷揚機，存在著嚴重安全隱患。另外，多數(shù)施工現(xiàn)場安全防護門不齊全，樓層口防護門、吊籃前后防護門、進料口防護門等，沒有執(zhí)行《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）中有關安全防護設施必須定型化、工具化的要求。上述問題已成為施工中較為突出的安全隱患。

二、進一步加強監(jiān)督管理

（一）提高安全管理意識，扎實做好安全教育工作。思想重視是搞好安全生產的前提條件，安全管理注重人的因素，強調對人的正確管理，這就要求各級領導必須樹立“以人為本”的安全理念，建立完善的安全保證體系，健全各項安全制度與規(guī)章，用制度來制約、用標準來衡量人的行為。

提高安全意識，加強安全管理，安全教育是核心。我們必須積極做好安全生產的各項培訓教育工作，從安全意識、技術知識、操作技能等各個方面入手，為各級各部門繃緊安全生產這根弦。安全意識與人的行為高度融合可大降低傷害事故發(fā)生的頻率，就設備操作而言，由于生理、心理影響及安全素質的差異，機械設備操作的安全性、可靠性很大程度受人的影響。因此，采取針對激勵的方法和進行經常性的安全教育及安全技術培訓，不斷提高人們的安全意識、安全技術知識和自我保護能力，這些工作就顯得萬為重要；此外，反復深入地對建筑施工一線操作人員和現(xiàn)場人員進行安全生產教育及思想教育，使之養(yǎng)成認真仔細的工作作風，克服冒險蠻干，急于求成，不講究方式方法的錯誤思想，也是搞好安全生產避免傷害的一項重要措施。

（二）正確選購與使用施工現(xiàn)場機械設備。首先，必須對生產廠家進行綜合考察，最大程度地購置安全系數(shù)高、設計合理、適用生產的機械設備，建立設備購入登記制度，誰購入、誰負責。其次，進入施工現(xiàn)場的機械設備必須經過施工企業(yè)的嚴格驗收，按規(guī)范進行安裝，安裝完畢檢查合格后方可使用（自升式物料提升機每提升一次，檢查驗收一次）。安裝必須充分考慮工作空間，環(huán)境的安全，保證操作者能夠安全有效地工作。第三，機械在使用過程中，定期檢查做好維護保養(yǎng)，及時修復存在的隱患部位。對于改造的機械設備，必須都能達到設計要求，對已達到報廢條件的必須報廢處理。目前應逐漸淘汰摩擦式卷揚機，加上磨擦式卷揚機下降速度由人（司機）掌控，沒有機械機構的控制，加上司機的隨意性，降落速度過快，剎車過急容易造成吊籃損壞、脫軌、架體開焊變形等，使用磨擦式卷揚機不符合《起重機械安全規(guī)程》中“起升機構不宜采用重物自由下降的結構”的規(guī)定，損壞較快。另外，《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（jgj88-92）已頒發(fā)十年有余，新型產品已基本定型，應盡早加以修訂。

（三）嚴格執(zhí)行起重機械使用登記制度?！吨腥A人民共和國安全生產法》第三十條“生產經營單位使用的涉及生命安全，危險性較大的特種設備，必須按照國家有關規(guī)定，由專業(yè)生產單位生產，并經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格，取得安全使用證或者安全標志，方可投入使用?！边@是抵制不合格產品進入施工現(xiàn)場的一道重要防線。一些小型企業(yè)，不按國家有關標準和規(guī)范進行設計制造，單純追求價格低廉，不考慮性能及內在質量，無論是在材質還是在隱定性、安全性等方面都存在許多問題。建設工程安全監(jiān)督部門應認真落實安全生產的法律法規(guī)，按照建設部有關精神和要求，嚴格執(zhí)行起重機械使用登記制度，這是從源頭上禁止不合格產品流入施工現(xiàn)場的有效措施，也是物料提升機運行安全的有效保障。

總之，加強建筑施工現(xiàn)場設備管理，保證安全運行，是一項需要長抓不懈的工作，我們必須從思想上繃緊這根“弦”，在管理上深入細致健全制度，在技術上不斷改進不斷提高，真正把機械設備的事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

第3篇 建設工程井架物料提升機使用安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強施工現(xiàn)場安全管理，預防在使用井架物料提升機（以下簡稱井字架）中發(fā)生重大安全事故，根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（jgj88-92）（以下簡稱《規(guī)范》）和《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）（以下簡稱《標準》）等有關規(guī)范標準，結合本省實際，制定本規(guī)定。

第二條 在本省范圍內新建、擴建、改建的建設工程和房屋裝飾裝修工程，使用井字架作為垂直運輸設備，適用本規(guī)定。

第二章 一般規(guī)定

第三條 施工現(xiàn)場井字架的設計、制造、安裝、使用、拆除，必須符合《規(guī)范》、《標準》的規(guī)定。

第四條 井字架安裝與拆除前，必須根據現(xiàn)場環(huán)境、工作條件及設備情況，編制專項施工組織設計，并經企業(yè)技術負責人審批和監(jiān)理單位確認。

第五條 各類井字架的安裝、使用和拆除必須制訂安全操作規(guī)程，建立管理制度和檢修制度，并經企業(yè)技術負責人批準。上述規(guī)程和制度應以標牌形式張貼在施工現(xiàn)場。每臺井字架的設備技術檔案應放在施工現(xiàn)場，以備檢查。

第六條 井字架安裝或加高后，必須經安裝班組自檢，項目部和企業(yè)安全部門檢查驗收，檢查驗收要做好原始記錄。

企業(yè)安全部門負責井字架驗收的人員應由從事施工安全管理工作三年以上，并具有中級以上職稱的工程技術人員擔任。

第七條 負責井字架的司機必須經過專門培訓并考核合格，上崗的持證，并經本單位聘任方可上崗。嚴禁其他人員擅自操作。操作控制井字架必須專人專機。

第八條 井字架必須經建設行政主管部門認可的檢測機構檢驗合格后，方可投入使用。

第三章 井字架安裝和使用

第九條 井字架必須具有以下安全防護裝置，其性能不得低于《規(guī)范》的要求并符合以下規(guī)定：

（一）?？垦b置和斷繩保護裝置。裝置應定型化。

（二）卸料平臺防護門。卸料平臺口必須設置常閉門，并應采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行時自動關閉，吊籃運行到位時方可打開）。

（三）吊籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門應采用聯(lián)鎖開啟裝置，使升降運行時安全門自動封閉吊籃的上料口。

（四）料口防護棚。防護棚搭設必須安全、嚴密、可靠。

（五）限位器和緊急斷電開關。摩擦式卷揚機嚴禁使用斷電式的上極限限位器。

（六）通訊裝置。井字架必須具備閉路電視系統(tǒng)和對講通訊裝置。司機通過閉路電視系統(tǒng)能清楚看到操作者進料和出料。對講通訊裝置必須是閉路雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應能與每一站通話。

第十條 井字架的電氣裝置必須符合《規(guī)范》的要求。

第十一條 井字架基礎應符合《規(guī)范》的要求。

第十二條 附墻架的設置以及與建筑結構的連接應符合井字架設計和《規(guī)范》的要求。附墻架與井字架架體連接嚴禁焊接。

第十三條 采用纜風繩固定的井字架，纜風繩的材料、規(guī)格、連接、固定等應符合井字架設計和《規(guī)范》的要求。

第十四條 纜風繩地錨的埋置方式、材料選用等，應根據土質情況和受力大小，經計算確定。

第十五條 井字架的架體、卷揚機、平衡錘和鋼絲繩，應設置可靠圍護。鋼絲繩高出地面的，不得穿越通道。架體首層除進料口外，必須封閉嚴密，防止人員進入。

第十六條 井字架的卸料平臺，不得支承在架體上。卸料平臺的鋪設應便于小車通行，并嚴禁向井字架傾斜。

第十七條 井字架操作機房應布置在視野良好的位置，并遠離危險作業(yè)區(qū)。操作機房門應設鎖。

第十八條 各卸料平臺口必須懸掛安全警示標志，嚴禁探頭、超載、乘人。

第十九條 井字架應有產品標牌，并固定在架體明顯處。標牌樣式見附錄。

第四章 監(jiān)督管理

第二十條 施工安全監(jiān)督機構發(fā)現(xiàn)井字架不符合本規(guī)定的，應責令停止使用，并限期改正。

第二十一條 施工安全監(jiān)督機構發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，應提請建設行政主管部門依法追究項目經理和企業(yè)技術（安全）負責人的責任：

（一）井字架管理不符合第二章規(guī)定的；

（二）企業(yè)安全部門對不符合第三章規(guī)定的井字架簽發(fā)驗收合格證的。

第二十二條 監(jiān)理單位（建設單位）有責任督促施工單位執(zhí)行本規(guī)定。

第五章 附則

第二十三條 本規(guī)定由省建設廳負責解釋。

第二十四條 本規(guī)定自二〇〇三年七月一日起執(zhí)行。

第4篇 （物料）提升機安全管理規(guī)定

1、物料提升機的安拆必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的安拆資質證書的專業(yè)隊進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。

2、物料提升機安拆前,應按照出廠有關規(guī)定,編制安拆作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施,經企業(yè)技術負責人審批后,作為安拆作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。

1、卷揚機安裝時,機座必須平穩(wěn)牢固,設置可靠的地錨并應搭設工作棚。操作人員的位置應能看清指揮人員和起吊的物件。

2、作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設施、電器線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后萬可使用。

3、使用皮帶和開式齒輪傳動的部分,均須設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

4、以動力正反轉的卷揚機,卷筒旋轉萬向應與操縱開關上指示的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應大于20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應與卷筒軸心垂直。

6、卷揚機制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。

7、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時,應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。

8、作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。

9、作業(yè)中,如遇停電,應切斷電源,將提升物降至地面。

第5篇 物料提升機的安全管理

建筑施工現(xiàn)場垂直輸送物料的提升機，構造簡單，安裝、使用和拆除方便，是投資少、見效快的設備，常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場的發(fā)展，物料提升機的數(shù)量隨之增加，但對物料提升機的安全管理卻相對滯后，安全事故不斷發(fā)生。加強安全管理勢在必行，從物料提升機的制造、安裝和使用等方面排查存在問題，提出解決對策。

一、物料提升機制造管理

1、國家、行業(yè)主管部門對提升機設計、制造的標準有待進一步規(guī)范?，F(xiàn)行的物料提升機多種多樣，安全裝置參差不齊，安全性能指標各異，在設計和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。多數(shù)產品是施工企業(yè)自制、小型生產廠家制造，部分產品由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)制作，生產廠缺少基本生產技術、設備，工裝落后，沒有建立健全相應的產品質量保證體系和內控質量標準，無法保證其產品質量。物料提升機應有產品標牌，標明額定起重量，最大提升速度、最大架設高度、制造單位、產品編號及出廠日期。

2、物料提升機架體金屬結構穩(wěn)定性差。物料提升機的制造，沒有經過正規(guī)的設計計算，在用料、截面尺寸、形狀等方面均不符合gbj17《鋼結構設計規(guī)范》等國家標準的有關要求，整機結構的剛度和強度不能滿足施工安全需要。架體多數(shù)不是由標準節(jié)連接組成，而是由單根桿件現(xiàn)場逐件組裝而成。桿件間的聯(lián)接使用普通螺栓，不能形成穩(wěn)定結構，在負荷力作用下易造成扭曲變形，甚至傾翻。架體金屬結構穩(wěn)定性設計和實驗，確認金屬結構無開焊和無變形方可投入生產。

3、物料提升機的安全裝置一般有，安全停靠裝置，斷繩保護裝置，上下極限限位器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。

二、物料提升機安裝管理

目前，施工現(xiàn)場的物料提升機安裝人員參差不齊，沒有專業(yè)安裝隊伍安裝，大多數(shù)由施工現(xiàn)場的架子工安裝。由于這些人員不是專業(yè)安裝，沒有經過安裝培訓，不懂標準和規(guī)范要求，同時也缺少必要的安裝經驗和熟練程度，在安裝過程中存在隱患。安裝人員經過培訓，考核合格方可施工。安裝前應檢查物料提升機產品合格證，確認金屬結構的成套性和完好性；物料提升機構完整良好；電氣設備齊全可靠；基礎位置和做法符合要求；地錨的位置、附墻架連接埋件的位置正確，埋設牢靠；物料提升機的架體和纜風繩的位置未靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離，并應采取安全防護措施。

1、物料提升機應安裝附墻裝置?！洱堥T架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定，物料提升機附墻裝置的設置應符合設計要求，其間隔一般不宜大于9米，且在建筑物的頂層必須設置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6米。當物料提升機安裝高度大于9米時，應及時加設一道附墻裝置，并應隨安裝高度增加加設附墻裝置，而在實際安裝過程中經常是安裝完后再加附墻裝置，出現(xiàn)在安裝過程中架體倒塌事故。附墻裝置與建筑結構的連接應采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結構，附墻架嚴禁連接在腳手架上。

2、物料提升機吊裝管理不當。卷揚機穩(wěn)裝的位置按照要求應該滿足“從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍”的要求，同時卷揚機還應安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現(xiàn)場比較狹窄，很多施工現(xiàn)場卷揚機與物料提升機安裝距離達不到這一要求，經常由于距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現(xiàn)象。另外這也不利于司機操作，司機在卷揚機處操作會出現(xiàn)吊籃擋住視線，對吊籃的?？课恢谜莆詹粶?。

第6篇 工程井架物料提升機使用安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強施工現(xiàn)場安全管理,預防在使用井架物料提升機(以下簡稱井字架)中發(fā)生重大安全事故,根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》(jgj88-92)(以下簡稱《規(guī)范》)和《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)(以下簡稱《標準》)等有關規(guī)范標準,結合本省實際,制定本規(guī)定。

第二條 在本省范圍內新建、擴建、改建的建設工程和房屋裝飾裝修工程,使用井字架作為垂直運輸設備,適用本規(guī)定。

第二章 一般規(guī)定

第三條 施工現(xiàn)場井字架的設計、制造、安裝、使用、拆除,必須符合《規(guī)范》、《標準》的規(guī)定。

第四條 井字架安裝與拆除前,必須根據現(xiàn)場環(huán)境、工作條件及設備情況,編制專項施工組織設計,并經企業(yè)技術負責人審批和監(jiān)理單位確認。

第五條 各類井字架的安裝、使用和拆除必須制訂安全操作規(guī)程,建立管理制度和檢修制度,并經企業(yè)技術負責人批準。上述規(guī)程和制度應以標牌形式張貼在施工現(xiàn)場。每臺井字架的設備技術檔案應放在施工現(xiàn)場,以備檢查。

第六條 井字架安裝或加高后,必須經安裝班組自檢,項目部和企業(yè)安全部門檢查驗收,檢查驗收要做好原始記錄。

企業(yè)安全部門負責井字架驗收的人員應由從事施工安全管理工作三年以上,并具有中級以上職稱的工程技術人員擔任。

第七條 負責井字架的司機必須經過專門培訓并考核合格,上崗的持證,并經本單位聘任方可上崗。嚴禁其他人員擅自操作。操作控制井字架必須專人專機。

第八條 井字架必須經建設行政主管部門認可的檢測機構檢驗合格后,方可投入使用。

第三章 井字架安裝和使用

第九條 井字架必須具有以下安全防護裝置,其性能不得低于《規(guī)范》的要求并符合以下規(guī)定:

(一)?？垦b置和斷繩保護裝置。裝置應定型化。

(二)卸料平臺防護門。卸料平臺口必須設置常閉門,并應采用聯(lián)鎖裝置(吊籃運行時自動關閉,吊籃運行到位時方可打開)。

(三)吊籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門應采用聯(lián)鎖開啟裝置,使升降運行時安全門自動封閉吊籃的上料口。

(四)料口防護棚。防護棚搭設必須安全、嚴密、可靠。

(五)限位器和緊急斷電開關。摩擦式卷揚機嚴禁使用斷電式的上極限限位器。

(六)通訊裝置。井字架必須具備閉路電視系統(tǒng)和對講通訊裝置。司機通過閉路電視系統(tǒng)能清楚看到操作者進料和出料。對講通訊裝置必須是閉路雙向電氣通訊系統(tǒng),司機應能與每一站通話。

第十條 井字架的電氣裝置必須符合《規(guī)范》的要求。

第十一條 井字架基礎應符合《規(guī)范》的要求。

第十二條 附墻架的設置以及與建筑結構的連接應符合井字架設計和《規(guī)范》的要求。附墻架與井字架架體連接嚴禁焊接。

第十三條 采用纜風繩固定的井字架,纜風繩的材料、規(guī)格、連接、固定等應符合井字架設計和《規(guī)范》的要求。

第十四條 纜風繩地錨的埋置方式、材料選用等,應根據土質情況和受力大小,經計算確定。

第十五條 井字架的架體、卷揚機、平衡錘和鋼絲繩,應設置可靠圍護。鋼絲繩高出地面的,不得穿越通道。架體首層除進料口外,必須封閉嚴密,防止人員進入。

第十六條 井字架的卸料平臺,不得支承在架體上。卸料平臺的鋪設應便于小車通行,并嚴禁向井字架傾斜。

第十七條 井字架操作機房應布置在視野良好的位置,并遠離危險作業(yè)區(qū)。操作機房門應設鎖。

第十八條 各卸料平臺口必須懸掛安全警示標志,嚴禁探頭、超載、乘人。

第十九條 井字架應有產品標牌,并固定在架體明顯處。標牌樣式見附錄。

第四章 監(jiān)督管理

第二十條 施工安全監(jiān)督機構發(fā)現(xiàn)井字架不符合本規(guī)定的,應責令停止使用,并限期改正。

第二十一條 施工安全監(jiān)督機構發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,應提請建設行政主管部門依法追究項目經理和企業(yè)技術(安全)負責人的責任:

(一)井字架管理不符合第二章規(guī)定的;

(二)企業(yè)安全部門對不符合第三章規(guī)定的井字架簽發(fā)驗收合格證的。

第二十二條 監(jiān)理單位(建設單位)有責任督促施工單位執(zhí)行本規(guī)定。

第五章 附則

第二十三條 本規(guī)定由省建設廳負責解釋。

第二十四條 本規(guī)定自二〇〇三年七月一日起執(zhí)行。

第7篇 物料提升機安全管理規(guī)定

1、物料提升機的安拆必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的安拆資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。

2、物料提升機安拆前，應按照出廠有關規(guī)定，編制安拆作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施，經企業(yè)技術負責人審批后，作為安拆作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。

1、卷揚機安裝時，機座必須平穩(wěn)牢固，設置可靠的地錨并應搭設工作棚。操作人員的位置應能看清指揮人員和起吊的物件。

2、作業(yè)前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設施、電器線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后萬可使用。

3、使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。

4、以動力正反轉的卷揚機，卷筒旋轉萬向應與操縱開關上指示的方向一致。

5、從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪的位置應與卷筒軸心垂直。

6、卷揚機制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。

7、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉踩鋼絲繩。

8、作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。

9、作業(yè)中，如遇停電，應切斷電源，將提升物降至地面。

第8篇 丁二烯物料生產儲運安全管理規(guī)定

第一章? 總??? 則

第一條? 為全面加強丁二烯物料（丁二烯濃度不低于10mg/g的碳四物料）生產、儲運等方面的安全管理，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。

第二條? 本規(guī)定適用于中國石油煉化企業(yè)和銷售單位。

第二章? 職責與分工

第三條? 煉化企業(yè)和銷售單位各專業(yè)處室按專業(yè)分工，具體負責對丁二烯物料生產、儲運等方面的全過程管理工作，并定期對規(guī)定執(zhí)行情況進行檢查和考核。

第四條? 煉化企業(yè)和銷售單位在生產、儲運等各項作業(yè)環(huán)節(jié)中，必須嚴格執(zhí)行本規(guī)定，并結合本企業(yè)具體情況，制定相應的實施細則及應急預案，組織員工認真學習，定期演練，嚴格執(zhí)行。

第三章? 生產儲運過程中的安全管理

第五條? 生產裝置安全管理

（一）? 碳四原料、溶劑、阻聚劑的規(guī)格和指標必須滿足操作規(guī)程要求。

（二）? 對裝置中的碳四原料系統(tǒng)、萃取精餾系統(tǒng)和精餾系統(tǒng)的氧含量須進行定期分析。氣相氧含量增加時應采取措施進行處理。

（三）? 阻聚劑須按規(guī)程指定的種類、濃度、加入量及方式加入系統(tǒng)，確保阻聚劑循環(huán)量滿足要求。

（四）? 脫水作業(yè)須按操作規(guī)程的要求進行，嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，做到有人操作，有人監(jiān)護。距離排放點50米范圍內不得有動火作業(yè)或明火。

（五）? 脫水作業(yè)須按照密閉禁氧排放的原則進行，嚴禁排放物直接接觸空氣。在密閉排放管道上可加設視鏡或透明管道，以便觀察排水情況。

（六）? 對可能含有過氧化物的換熱器等設備進行切換操作前，須按照操作規(guī)程要求，制定具體詳細的操作方案，操作時必須首先切斷熱、冷物料。

（七）? 應采取措施保證備用泵不積累聚合物、水、鹽類等。備用換熱器應處于氮氣保護狀態(tài)，保證投用前在密封狀態(tài)下分析氧含量低于1mg/g。

（八）? 當精制系統(tǒng)設備出現(xiàn)異常情況時，須嚴格按操作規(guī)程要求和事先制定的處理方案，進行蒸煮、鈍化，不留死角，確?？扇嘉?、有毒物指標合格，過氧化物被破壞。

（九）? 開車時應按操作規(guī)程步驟進行氣密試驗、氮氣置換和化學清洗，同時保證溶劑中阻聚劑含量合格。

（十）? 對于停產報廢的裝置，應依照操作規(guī)程，做妥善處理。在停用封存前，須對殘留聚合物進行徹底處理。

第六條? 日常儲存安全管理

（一）? 按照操作規(guī)程及相關管理規(guī)定，嚴格控制儲罐的安全儲存溫度，其中丁二烯產品儲存溫度原則上不高于27℃。

（二）? 儲罐應設置超壓報警及泄壓排放系統(tǒng)。為確保儲罐不超壓，每個儲罐上應安裝安全閥。應根據碳四類液態(tài)烴物理特性，盡量控制較低的儲罐壓力，最高不得超過0.5mpa，以減少聚合物的生成。

（三）? 嚴格控制儲存系統(tǒng)中的氧含量不大于1mg/g。在儲運的各個環(huán)節(jié)中，控制氧氣的滲入。應按規(guī)程要求定期檢測，當儲罐內氣相氧含量超過1mg/g時，應采取措施，以降低氣相空間的氧含量。

（四）? 應嚴格按照規(guī)程要求，控制阻聚劑的加入量，夏季高溫時可按高限控制。按國家標準，丁二烯產品控制tbc濃度在50～150ppm范圍內，企業(yè)自用或用戶有特殊要求的可協(xié)商確定。

（五）? 對丁二烯物料的儲罐應定期進行蒸煮以除掉過氧化物，原則上每年進行一次。根據操作規(guī)程要求，選擇合適的化學試劑（如硫酸亞鐵等）、蒸煮溫度及時間。蒸煮用水以脫氧水為宜。蒸煮后須使用防爆工具進行人工清理，以徹底清除罐內殘留的聚合物。

（六）? 儲罐存儲系數(shù)應小于0.80。

（七）? 應盡量縮短物料在儲罐內的儲存時間，原則上靜置時間不應超過4天，以減少聚合物的產生。

（八）? 應在儲罐的適當位置，增設緊急注水管線。

（九）? 儲罐須設有靜電接地裝置并保持完好，防止靜電的積累和尖端放電，保證產生的靜電能及時導出。

（十）? 罐區(qū)須按要求設置一定數(shù)量的可燃氣體報警器，并定期進行校驗，以保證可燃氣體報警器完好。如果條件允許，可設立完整的監(jiān)視系統(tǒng)。

第七條? 存儲設施停用、檢修及投用安全管理

（一）? 儲罐停用檢修前，按照操作規(guī)程的要求對系統(tǒng)進行處理，以確保拆檢過程的安全。

（二）? 系統(tǒng)檢修過程中，應徹底清除聚合物。清理作業(yè)應使用防爆工具，保證在濕潤的情況下進行。

（三）? 對于清理出來的危險物料，應輕拿輕放，放到容器里潤濕，然后送到安全地點妥善處理，禁止亂堆亂放。

（四）? 儲罐在儲存物料之前，須用高純氮氣置換（純度不低于99.9％），嚴格控制系統(tǒng)中氧含量低于1mg/g。

（五）? 新儲罐第一次投用前，應使用規(guī)定的化學試劑進行蒸煮，消除設備表面的氧，然后用氮氣置換至合格。

（六）? 定期對儲罐的第一道出口法蘭進行測爆檢測，對設備靜電接地設施及安全附件進行檢查。

（七）? 儲罐安全附件的管理應執(zhí)行《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》第七章的相關規(guī)定。

第八條? 儲罐脫水安全管理

（一）? 應制定儲罐脫水管理規(guī)定，并按照規(guī)定執(zhí)行，及時脫掉儲罐物料中的積水。

（二）? 須設置兩道儲罐脫水閥，第一道閥門應設置在靠近儲罐的根部，第二道閥門設置在脫水管線下部。正常情況下第一道閥應處于開啟狀態(tài)，第二道閥應處于關閉狀態(tài)。

（三）? 脫水作業(yè)時須執(zhí)行操作監(jiān)護制，必須做到有人操作有人監(jiān)護。監(jiān)護人不得離開現(xiàn)場，不得從事與監(jiān)護無直接關系的工作，應站在上風口處監(jiān)護，隨時準備應對突發(fā)情況。

（四）? 脫水作業(yè)須按照密閉禁氧排放的要求進行，嚴禁排放物直接接觸空氣。在密閉排放管道上可加設視鏡或透明管道，以便觀察排水情況。

（五）? 罐區(qū)應制定嚴格的防火防爆措施。脫水現(xiàn)場附近應備有足夠的消防器材，有條件的可設氮氣管線快速接頭和防靜電膠管，保證隨時可用。

（六）? 脫水作業(yè)人員操作前須將靜電導出，穿著防靜電服裝和不帶鐵釘?shù)男?，使用防爆工具，不得隨身攜帶手機。

（七）? 進行脫水作業(yè)時，開關閥門要緩慢，閥門開度不宜過大，避免物料大量帶出。冬季作業(yè)時，特別是遇有凍堵現(xiàn)象時須防止因開關不慎而造成閥門損壞，致使物料泄漏。

（八）? 在脫水過程中遇到排放不暢時，首先應關閉脫水閥，停止脫水操作，然后通知有關人員，經確認并制定安全措施后，方可繼續(xù)進行脫水。必要時可倒空罐內所有物料，對罐、所堵管線進行蒸煮等處理。嚴禁使用蒸汽對脫水管線進行加熱，嚴禁用鐵器進行敲打或疏通，嚴禁盲目開大閥門，防止物料噴出發(fā)生意外。

（九）? 在脫水過程中發(fā)現(xiàn)有聚合物或其它物料帶出時，應逐漸關小閥門，操作閥門須小心，防止聚合物受擠壓發(fā)生危險。

（十）? 脫水作業(yè)結束后，應及時對現(xiàn)場進行檢查清理。

第九條? 鐵路罐車、汽車罐車運輸安全管理

（一）? 鐵路罐車、汽車罐車（以下簡稱罐車）的使用須符合國家的相關規(guī)定。須具備完整有效的手續(xù)，方可進行運輸。押運員、汽車罐車駕駛員須取得從業(yè)資格證。

（二）? 罐車運輸必須配備押運員。鐵路罐車押運員的配備和管理應符合相關規(guī)定。押運員必須經過專業(yè)培訓，熟悉丁二烯的物理、化學性質及防護措施，具備及時處理異常情況的能力。

（三）? 押運員應攜帶所需的通訊、防護、消防、檢測、維護等工具，并滿足防火、防爆、防靜電的要求。押運途中應經常檢查，如發(fā)生泄漏應積極主動處理，以免事態(tài)擴大，如無法處理，應立即同有關部門、企業(yè)聯(lián)系加以解決。

（四）? 鐵路罐車押運員應積極與鐵路部門聯(lián)系及時編組掛運，避免車輛停留時間過長，同時對發(fā)運、路徑各編組站與收貨單位交接相關手續(xù)作詳細記錄。汽車罐車押運員應在運輸前對罐車的安全附件及設施進行檢查，合格后方可進行運輸。罐車停留期間應加強巡視，避免無關人員登上車輛。

（五）? 嚴禁在電氣化區(qū)段對鐵路罐車進行罐上作業(yè)。確因特殊原因必須進行罐上作業(yè)，須經鐵路方面同意，且采取安全措施后方可進行。

（六）? 有關企業(yè)應制定鐵路自備罐車的管理辦法。指定專職人員對自備罐車的使用、修理和定期檢驗進行管理，建立完整的包括制造、使用、維修、檢修、事故等記錄在內的技術檔案。應注意高溫等特殊氣候下罐車的停放管理，避免因超溫、超壓引發(fā)事故。

（七）? 汽車罐車在運輸過程中必須嚴格遵守交通、消防、治安等相關法規(guī)。應控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，確保行車安全。在簽訂汽車罐車運輸合同時，還應簽訂承運單位安全運輸協(xié)議，明確安全責任和措施。

（八）? 按照國家相關規(guī)定，汽車罐車不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行的區(qū)域。如必須進入上述區(qū)域，應事先報經當?shù)毓膊块T批準，按照指定的路線、時間行駛。

（九）? 汽車罐車應設有相應的防曬、防火、防爆等措施。

第十條? 裝卸車安全管理

（一）? 在作業(yè)過程中，應保證棧臺（橋）上作業(yè)人員不少于2人。棧臺人員須堅守崗位，認真做好巡檢工作。

（二）? 罐車應在檢查合格后進入停車場，由棧臺人員負責作業(yè)監(jiān)護。分析合格或接到指令后，方可駛入棧臺。汽車罐車應按指定位置停車，用手閘制動，并熄滅引擎，車輪須加固定塊。在停車場或棧臺停放期間，駕駛員不得離開車輛。不得進行車輛修理活動。

（三）? 棧臺人員須檢查罐車及其人員的證件是否齊全。須確認罐車外觀良好，接地線、防火罩、汽車阻火器等符合安全要求，罐體號與車輛號相符合。鐵路自備罐車裝卸車前，須核對車號，確認物料品種、料量無誤后，方可進行操作。

（四）? 進入現(xiàn)場前，作業(yè)人員須首先消除人體靜電，關閉非防爆型通訊工具。嚴禁攜帶煙、火和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品，以及穿著易產生靜電的服裝、帶鐵釘?shù)男ミM入現(xiàn)場。作業(yè)過程中嚴禁更換衣物、鞋靴和梳頭。須使用防爆工具進行作業(yè)。

（五）? 作業(yè)前應接好靜電接地線，管線和接頭必須牢固。裝卸完畢后，應靜置5分鐘，方可將接地線拆除。

（六）? 棧臺人員指揮待裝卸車輛依次進入相應鶴位，此時車速不得超過5公里/小時。前一車輛對位后，后一車輛方可進入。所有車輛對位后，方可統(tǒng)一接好罐車與管線的快速液相接頭及氣相接頭。

（七）? 由棧臺人員用測爆儀或設置固定式可燃氣報警器，監(jiān)測可燃氣濃度，測爆不合格或異常須立即關閉相關閥門進行處理。

（八）? 在作業(yè)過程中，應時刻注意罐車液位、壓力，并隨時檢查車況，遇有異常情況須立即停止作業(yè)。在作業(yè)過程中，須預防物料濺落到皮膚發(fā)生凍傷事故。

（九）? 當閥門、倒淋發(fā)生堵塞或凍堵時，嚴禁使用工具敲打或蒸汽吹掃。

（十）? 當現(xiàn)場發(fā)生泄漏時，應立即啟動崗位應急預案，采取措施止漏，此時不得啟動車輛。

（十一）? 所有車輛全部裝卸車完畢、且測爆合格后方可起動點火。棧臺人員指揮車輛依次駛出棧臺，車速不得超過5公里/小時。鐵路自備罐車裝卸車作業(yè)完成后，特別注意要收好并掛牢走梯，經檢查確認無誤后方可離開。

（十二）? 應抓緊時間完成卸車任務，盡量減少轉輸時間。

（十三）? 卸車完畢后，應使用高純氮氣將裝卸車系統(tǒng)吹掃干凈。

（十四）? 每次卸車后，應控制中間罐液位盡可能低，然后停止轉輸泵。當中間罐壓力下降時，應使用高純氮氣補壓，使其始終保持微正壓。轉輸泵房的風機應保持常開狀態(tài)。

（十五）? 裝車量不得超過罐車“特種設備使用登記證”中允許的最大充裝量。

（十六）? 遇到下列情況之一時，須立即停止作業(yè)：

（1）雷雨天氣；

（2）附近發(fā)生火災；

（3）附近50米內有明火作業(yè)；

（4）設備突然發(fā)生故障或發(fā)生跑、冒、滴、漏；

（5）易燃、易爆、有毒氣體在作業(yè)區(qū)積聚，具有形成爆炸空間的可能；

（6）安全設施失靈或發(fā)生其它可能危及安全作業(yè)情況。

第四章? 附??? 則

第十一條? 本規(guī)定由中國石油天然氣股份有限公司化工與銷售分公司負責解釋

第十二條? 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第9篇 物料裝卸 安全管理規(guī)定

1、車旁及吊件下嚴禁站人;

起吊時,嚴禁站在車旁或吊運物之間。

2、卸貨應有穩(wěn)妥方案;

必須有現(xiàn)場指揮員確定卸貨方案,要選用合格的鋼絲繩和吊鉤,巡視平衡狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài),應立即停止卸貨。經商討確定安全穩(wěn)妥的方案后,在嚴密監(jiān)視下實施。

3、起吊時精神高度集中;

防止撞到人或物。

4、裝卸貨應有穩(wěn)妥方案;

裝貨時應有專業(yè)指揮員制定詳細的裝貨方案,必要時制作牢固的存放架。抬運時,應控制抬貨重量。抬運面積較大物品時應防止突然傾覆。

第10篇 物料裝卸安全管理規(guī)定

1、車旁及吊件下嚴禁站人；

起吊時，嚴禁站在車旁或吊運物之間。

2、卸貨應有穩(wěn)妥方案；

必須有現(xiàn)場指揮員確定卸貨方案，要選用合格的鋼絲繩和吊鉤，巡視平衡狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài)，應立即停止卸貨。經商討確定安全穩(wěn)妥的方案后，在嚴密監(jiān)視下實施。

3、起吊時精神高度集中；

防止撞到人或物。

4、裝卸貨應有穩(wěn)妥方案；

裝貨時應有專業(yè)指揮員制定詳細的裝貨方案，必要時制作牢固的存放架。抬運時，應控制抬貨重量。抬運面積較大物品時應防止突然傾覆。

第11篇 物料提升機安全管理

第一章 總 則

第一條 為加強施工現(xiàn)場安全管理，預防在使用井架物料提升機（以下簡稱井字架）中發(fā)生重大安全事故，根據《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》（jgj88-92）（以下簡稱《規(guī)范》）和《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）（以下簡稱《標準》）等有關規(guī)范標準，結合本省實際，制定本規(guī)定。

第二條 在本省范圍內新建、擴建、改建的建設工程和房屋裝飾裝修工程，使用井字架作為垂直運輸設備，適用本規(guī)定。

第二章 一般規(guī)定

第三條 施工現(xiàn)場井字架的設計、制造、安裝、使用、拆除，必須符合《規(guī)范》、《標準》的規(guī)定。

第四條 井字架安裝與拆除前，必須根據現(xiàn)場環(huán)境、工作條件及設備情況，編制專項施工組織設計，并經企業(yè)技術負責人審批和監(jiān)理單位確認。

第五條 各類井字架的安裝、使用和拆除必須制訂安全操作規(guī)程，建立管理制度和檢修制度，并經企業(yè)技術負責人批準。上述規(guī)程和制度應以標牌形式張貼在施工現(xiàn)場。每臺井字架的設備技術檔案應放在施工現(xiàn)場，以備檢查。

第六條 井字架安裝或加高后，必須經安裝班組自檢，項目部和企業(yè)安全部門檢查驗收，檢查驗收要做好原始記錄。

企業(yè)安全部門負責井字架驗收的人員應由從事施工安全管理工作三年以上，并具有中級以上職稱的工程技術人員擔任。

第七條 負責井字架的司機必須經過專門培訓并考核合格，上崗的持證，并經本單位聘任方可上崗。嚴禁其他人員擅自操作。操作控制井字架必須專人專機。

第八條 井字架必須經建設行政主管部門認可的檢測機構檢驗合格后，方可投入使用。

第三章 井字架安裝和使用

第九條 井字架必須具有以下安全防護裝置，其性能不得低于《規(guī)范》的要求并符合以下規(guī)定：

（一）?？垦b置和斷繩保護裝置。裝置應定型化。

（二）卸料平臺防護門。卸料平臺口必須設置常閉門，并應采用聯(lián)鎖裝置（吊籃運行時自動關閉，吊籃運行到位時方可打開）。

（三）吊籃安全門。吊籃的上料口處應裝設安全門。安全門應采用聯(lián)鎖開啟裝置，使升降運行時安全門自動封閉吊籃的上料口。

（四）料口防護棚。防護棚搭設必須安全、嚴密、可靠。

（五）限位器和緊急斷電開關。摩擦式卷揚機嚴禁使用斷電式的上極限限位器。

（六）通訊裝置。井字架必須具備閉路電視系統(tǒng)和對講通訊裝置。司機通過閉路電視系統(tǒng)能清楚看到操作者進料和出料。對講通訊裝置必須是閉路雙向電氣通訊系統(tǒng)，司機應能與每一站通話。

第十條 井字架的電氣裝置必須符合《規(guī)范》的要求。

第十一條 井字架基礎應符合《規(guī)范》的要求。

第十二條 附墻架的設置以及與建筑結構的連接應符合井字架設計和《規(guī)范》的要求。附墻架與井字架架體連接嚴禁焊接。

第十三條 采用纜風繩固定的井字架，纜風繩的材料、規(guī)格、連接、固定等應符合井字架設計和《規(guī)范》的要求。

第十四條 纜風繩地錨的埋置方式、材料選用等，應根據土質情況和受力大小，經計算確定。

第十五條 井字架的架體、卷揚機、平衡錘和鋼絲繩，應設置可靠圍護。鋼絲繩高出地面的，不得穿越通道。架體首層除進料口外，必須封閉嚴密，防止人員進入。

第十六條 井字架的卸料平臺，不得支承在架體上。卸料平臺的鋪設應便于小車通行，并嚴禁向井字架傾斜。

第十七條 井字架操作機房應布置在視野良好的位置，并遠離危險作業(yè)區(qū)。操作機房門應設鎖。

第十八條 各卸料平臺口必須懸掛安全警示標志，嚴禁探頭、超載、乘人。

第十九條 井字架應有產品標牌，并固定在架體明顯處。標牌樣式見附錄。

第四章 監(jiān)督管理

第二十條 施工安全監(jiān)督機構發(fā)現(xiàn)井字架不符合本規(guī)定的，應責令停止使用，并限期改正。

第二十一條 施工安全監(jiān)督機構發(fā)現(xiàn)下列情況之一者，應提請建設行政主管部門依法追究項目經理和企業(yè)技術（安全）負責人的責任：

（一）井字架管理不符合第二章規(guī)定的；

（二）企業(yè)安全部門對不符合第三章規(guī)定的井字架簽發(fā)驗收合格證的。

第二十二條 監(jiān)理單位（建設單位）有責任督促施工單位執(zhí)行本規(guī)定。

第五章 附 則

第二十三條 本規(guī)定由省建設廳負責解釋。

第二十四條 本規(guī)定自二○○三年七月一日起執(zhí)行。

附錄：產品標牌樣式

井架物料提升機

額定起重量 kg 額定荷載 kn

最大提升速度 m/s 吊籃（吊籠）質量 kg

允許架設高度 m 允許自由高度 m

產品編號

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第12篇 塔吊、升降機、物料機，監(jiān)理如何安全管理？

引 言

在大型住宅小區(qū)施工過程中，塔吊、升降機和物料機起到了不可或缺的作用；然而，由于塔吊、升降機、物料機安裝拆除方案存在缺陷，平面布置不合理，設備本身質量不合格，使用過程中違章操作，維保不到位，造成一系列安全事故的發(fā)生，給生命財產造成了重大損失。根據相關資料報導，2017年以來南京市建筑起重機械設備使用管理缺失，特別是司索指揮的失誤，連續(xù)發(fā)生8起安全事故，造成12人死亡，多起起重機械設備損毀。

根據《建筑工程安全生產管理條例》、南京市建委頒發(fā)的寧建質字【2016】453號文及相關法律、法規(guī)等文件規(guī)定：監(jiān)理單位必須對現(xiàn)場的安全文明施工進行監(jiān)督管理，并承擔相應的法律責任。本文重點對大型住宅小區(qū)施工起重機械設備安裝、拆除、使用過程中容易發(fā)生安全事故的關鍵環(huán)節(jié)進行全方位監(jiān)控，取得了一定成效，總結一些體會與大家討論。

1 工程概況

某保障房小區(qū)，位于南京市浦口高新區(qū)，由20幢26～34層高層建筑組成，建筑高度為77.85 m～97.20 m，基礎為鉆孔灌注樁筏板基礎，1層地下室（局部2層），總建筑面積約40萬m2；單體平面布置為“梅花型”，每幢樓布置一臺塔吊和一臺升降機或物料機。

該項目分為a、b兩個標段，同時施工，同時交付。在a標段南、西方向有100 m長35kv高壓線處在塔吊臂下；另外，a、b標段均有臨邊主干道，多處臨時住房、加工場地在塔吊臂下，本項目工程計有7處需要安全防護加固。

2 塔吊、升降機、物料機平面布置及安裝方案審查

2.1 建筑起重機械設備平面布置原則

（1）安全原則。安裝前，監(jiān)理工程師要求各總包單位報塔吊、升降機、物料機平面布置圖（最好在樁基施工結束前提供），塔吊大臂旋轉半徑及安裝高度（距±0.000高度）；監(jiān)理對各標段起重設備安裝圖進行匯總。如發(fā)現(xiàn)問題召開專題會議協(xié)調解決，必須確保任何兩臺塔吊之間不發(fā)生任何接觸（包括吊運的物體），相鄰兩塔吊之間高差應保持1～2節(jié)“塔吊標準節(jié)”，且保證任何不接觸物體之間距離不小于2.0 m，規(guī)定各個塔吊大臂的運動軌跡，安裝限位裝置。

所有塔吊、升降機、物料機均需自然編號，配備專門司機、指揮信號、司索工指紋打卡，持證上崗。

（2）滿足垂直運輸和工期要求原則。按照建筑高度，工期要求，場地環(huán)境，起吊能力等，選擇塔吊噸位型號。根據施工單位申報，本工程共有三種塔吊型號：qtz40、qtz63、qtz80。

2.2 審查建筑起重機械設備安拆方案

建筑起重機械設備安拆專項施工方案，可由安拆單位編寫，也可由總包單位編寫，總包單位企業(yè)技術負責人要對專項方案審查簽字。建筑起重機械設備安裝拆除方案中，如起重設備基礎、附墻、頂升、配重、安裝高度等技術參數(shù)或內容超出說明書要求的，方案應組織專家組論證。

2.3 審查安拆單位相關證件

塔吊、升降機、物料機進場安裝前，監(jiān)理工程師應提前簽發(fā)聯(lián)系單，把上述起重機械設備安拆所需要的資料、注意事項提前告訴總包單位；總包單位報審時，監(jiān)理工程師要認真審查安裝隊伍資質、安全生產許可證、特殊工種上崗證、安拆項目經理資質、專職安全員c類證，租賃合同、安裝設備的出廠合格證、年檢報告、起重設備生產廠家生產許可證，工程所在地的安裝告知書，審查用于配合安拆起重設備的汽車吊合格證及操作人員上崗證等資料。

3 建筑起重機械設備基礎施工控制

3.1 基礎施工與驗收

在塔吊、升降機、物料機位置確定之后，進行基礎施工。本工程塔吊基礎由設計單位設計均采用4根直徑700水鉆孔鋼筋混凝土灌注樁，樁長20 m～26 m（在樁基施工時已經完成），樁頂按照起重設備基礎圖紙設置1300厚4500×4500c35鋼筋混凝土平臺。

升降機、物料機基礎有的設置在地下室頂板上，該部位應提前和設計院溝通，采取加固措施。施工單位對基礎施工應進行報驗，監(jiān)理工程師對基礎幾何尺寸、鋼筋規(guī)格、預埋件，混凝土標號等進行驗收確認，旁站混凝土澆筑。

3.2 基礎質量控制

設備基礎混凝土表面平整度不大于1/1 000；預埋件位置、軸線、標高、垂直度等允許偏差值，應均符合起重機械設備基礎說明書要求；混凝土強度必須達到設計要求后，才能開始起重設備安裝。

3.3 基礎周圍設置排水系統(tǒng)

在基坑邊坡的起重設備的基礎埋深，如果比大樓基礎較深，應在地下室基礎施工前進行，即從深至淺施工程序進行；起重設備基礎周邊土體邊坡應做掛網噴漿處理，坡底設貫通排水明溝、集水井，及時排除積水。這對塔身的安全至關重要。這些問題許多施工單位不夠重視，對無樁基的起重機械設備基礎長期積水，塔身銹蝕、傾斜等現(xiàn)象在某工地曾經發(fā)生過。

4 建筑起重機械設備安拆控制

4.1 起重機械設備進場驗收

專業(yè)監(jiān)理工程師和總包單位安全員、安裝單位、租賃公司技術人員，共同按照提供的資料與進場的起重機械設備規(guī)格型號清單相對照，確認無誤后，方可進行下道程序施工。

4.2 檢查安全技術交底

專業(yè)監(jiān)理工程師檢查建筑起重機械設備安拆安全技術交底記錄，詢問被交底人員安拆注意事項，及交底內容；必要時監(jiān)理人員要參加安全技術交底會議，進行旁聽。

4.3 見證取樣

專業(yè)監(jiān)理工程師除檢查一般的安拆材料、檢測設備、購配件合格證、復試報告外，還要對重要的安裝材料進行見證取樣，如按照相關文件規(guī)定：起重設備連接件的高強螺栓應現(xiàn)場見證取樣送樣復試，合格后方可使用。

4.4 核對安拆特殊工種上崗證

按照寧建質字【2016】453號文規(guī)定，各種建筑起重機械設備安裝、拆除必須配備人員如下表1，并提供安裝拆除人員半年以上社保證明。。

表1 各種建筑起重機械設備安裝、拆除必須配備人員

本項目就有一家塔吊安裝單位沒有按照上述要求提供完整資料，被專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕進場安裝，然后在另外一個項目上安裝塔吊時發(fā)生安全事故。

5 建筑起重機械設備安裝、拆除過程控制

5.1 設置安全區(qū)

建筑起重機械設備安裝、拆除過程中，現(xiàn)場必須掛“警示標志”，設置警械線，嚴禁非安拆人員進入操作區(qū)域范圍內，安拆區(qū)要有專人值班。

5.2 旁站監(jiān)督

總包安全員、專業(yè)監(jiān)理工程師應旁站監(jiān)督安裝拆除全過程，隨時核對或抽查特殊工種持證上崗情況，并做好檢查記錄。如遇發(fā)生突發(fā)事件，應幫助協(xié)調解決。

5.3 起重機械設備安裝、拆除

塔吊的變幅指示器，力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全有效，不得隨意調整和拆除；嚴禁用限位裝置代替操縱機構。各項準備工作全部就緒后，由安拆單位項目經理宣布開始安拆起重機械設備。

5.4 塔身升降時，應符合以下要求

（1）升降作業(yè)過程中，必須有專人指揮、專人照看電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人拆裝螺栓；非專業(yè)人員不得登上頂升套架的操縱平臺；操縱室內應只準一人操作，必須聽從指揮信號。

（2）頂升前，應預先放松電纜，其長度宜大于頂升高度，并應緊固好電纜卷筒；下降時應適時收緊電纜。

（3）升降時，必須調整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，并應按照規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉機構制動住，當回轉臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓（銷子）拆卸困難時，應將其對角的螺栓重新插入，再采取其他措施調整，不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓（銷子）。

（4）升降時，頂升撐腳（爬爪）就位后，應插入上安全銷，方可繼續(xù)進行下一動作。

（5）升降完畢后，各連接螺栓應按規(guī)定力矩擰緊，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構電源。

（6）塔吊、升降機、物料機安裝頂升、拆除，應在白天進行，特殊情況需要在夜間作業(yè)時，應有充足照明裝置。風力在四級及以上時，不得進行安拆、頂升作業(yè)；在作業(yè)中風力突然增大到四級時，必須立即停止，并應緊固上下塔身各連接螺栓后，操作人員迅速撤離。

5.5 安全防護

塔吊吊臂回轉半徑范圍內地面搭設的臨時工棚、辦公室、高壓線、主干道等應編制加固方案采取安全防護措施。高壓線防護方案應征得供電部門同意。

5.6 防雷接地

加強塔吊、升降機、物料機的防雷接地，確保雷雨季節(jié)的施工安全；塔身高度大于30 m時，應在塔頂和塔臂架端部裝置防撞紅色信號燈。

建筑起重機械安裝完畢后，使用單位應當組織出租、安裝、監(jiān)理等有關單位共同進行驗收，并經市布點的相應資質檢測機構進行監(jiān)督檢驗；建筑起重機械經驗合格并取得合格證明，同時取得備案證明后方可使用。

6 建筑起重機械設備使用過程控制

6.1 控制起重機械設備操作工人數(shù)量

建筑起重機械設備使用過程中特種作業(yè)人員的配置，按照寧建質453號文規(guī)定：每臺塔式起重機司機不少于1名，信號司索工不少于2名；每臺施工電梯司機不少于2名；每臺物料機司機不少于1名。特種作業(yè)人員應取得建設主管部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作證，方可上崗從事相應作業(yè)。監(jiān)理工程師檢查起重機械操作規(guī)程，設備掛牌情況，嚴格落實“十不吊”。

6.2 起重機械設備日檢

設備使用單位專職安全員應當每日對建筑起重機械是否超載、超員，是否有違規(guī)操作、違規(guī)使用，操作人員是否持證上崗，以及建筑起重機械司機是否履行班前班后檢查和交接班制度等情況進行檢查，并做好日常檢查記錄，發(fā)現(xiàn)隱患或違章行為的應立即糾正制止。

6.3 起重機械設備周檢

設備使用單位或其委托的維保單位應由專人每周對建筑起重機械安全運行情況，以及主要部件和安全裝置等進行檢查，做好相關檢查記錄；當發(fā)現(xiàn)有安全隱患時，應及時進行整改。

6.4 起重機械設備月檢

設備使用單位或其委托的維保單位應當對在用的建筑起重機械及其安全保護裝置、吊具、索具等進行經常性和定期檢查、維護和保養(yǎng)，并做好記錄。定期檢查和維護保養(yǎng)周期每月不得少于一次。起重機械設備停用滿3個月、或經過改造、大修后，應按照相關文件規(guī)定處理。

6.5 搜集資料裝訂成冊

專業(yè)監(jiān)理工程師跟蹤檢查、收集建筑起重機械設備所有資料，每臺起重設備建立一本臺賬備查。

7 建筑起重機械設備安拆、使用過程中普遍存在的安全隱患

7.1 安拆方案存在問題

（1）安拆方案存在抄襲現(xiàn)象嚴重，張冠李戴、閉門造車，基礎圖紙、說明書丟失；編制依據不充分等。施工單位認為安拆方案沒有人看，只是為了應付，往往內容缺少太多，不具有可操作性；如果專業(yè)監(jiān)理工程師沒有發(fā)現(xiàn)安拆方案中存在的問題，或者一旦現(xiàn)場發(fā)生由于安拆方案不合格而導致的安全事故，監(jiān)理單位要承擔法律責任。

（2）安拆方案審批程序不合格，代筆簽字。按照建質【2009】87號文要求：危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業(yè)人員進行審核，經審核合格的，由施工單位技術負責人簽字。實行總承包的，專項方案應當由總承包單位技術負責人及相關專業(yè)承包單位技術負責人簽字。因此，監(jiān)理應審查簽字、審批程序是否符合上述規(guī)定。

（3）應急救援預案不切實際，組織機構沒有落實實名制，沒有應急預案的演練內容；如果一旦發(fā)生突發(fā)事件，應急救援預案無法啟動。

（4）安拆方案中缺少技術、安全措施。專業(yè)監(jiān)理工程師應多和方案編制人員、安裝拆除單位負責人進行溝通，更進一步了解安拆思路，探討安全技術措施。

建筑起重機械設備安拆方案編寫不合格的，應退回重新編寫，完善審批程序后再報監(jiān)理工程師審查。

7.2 證件資料存在問題

安拆單位資質等級與建筑機械設備噸位不符，特殊工種數(shù)量不足，上崗證不是建設主管部門簽發(fā)，安全生產許可證過期、設備未年檢，復印件未加蓋單位紅章，提供虛假資料等。

7.3 安裝、拆除過程中存在安全隱患

安拆特種作業(yè)人員數(shù)量嚴重不足，經常換人；不按照方案進行安拆，違章作業(yè)；安拆使用工具老化，安拆過程信號不暢通，操作工人年齡結構不合理等。

7.4 起重機械設備本身質量不合格

高強螺栓斷裂、標準節(jié)焊縫開裂、電系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機械零部件老化，屬于淘汰產品、配重不合格，機械響聲異常、漏油等。

建筑起重機械設備構造專業(yè)性極強，這方面人才短缺，因此監(jiān)理工程師要多和安拆單位、使用單位或者產權單位、出租單位技術人員共同或督促其對特種設備進行檢查、驗收。

7.5 使用過程中存在的安全隱患

運轉操作特殊工種數(shù)量嚴重不足，違章指揮，無證上崗（木工、鋼筋工、瓦工都能指揮吊運材料），維保缺失，設備帶病作業(yè)，維保資料弄虛作假等。建筑市場個體老板為了自身利益，降低成本，投入嚴重不足，各單位之間責任不明確，形成管理上盲區(qū)，也是造成安全事故的主要原因之一。

出現(xiàn)上述任何一種異?，F(xiàn)象，專業(yè)監(jiān)理工程師都要及時簽發(fā)整改通知單，限時整改；如不按時整改，將視情節(jié)輕重按照合同進行經濟處罰，簽發(fā)停工令，或向安監(jiān)站報告。對于重大危險源的控制，監(jiān)理工程師一定不能手軟，否則要承擔法律責任。

8 結 語

如果要保證大型住宅小區(qū)施工塔吊、升降機、物料機不出現(xiàn)任何安全事故，是非常困難的，當人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)相交時，就會發(fā)生安全事故；但是，通過大家的共同努力，這些許多的安全事故是完全可以避免的。在項目的安全監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師發(fā)揮了重要作用，兩年來，監(jiān)理以巡視、檢查、旁站、約談、簽發(fā)安全整改通知單，專題會議、工地例會、按照合同處罰、停工整改，向安監(jiān)站報告等多種形式和手段處理安全隱患不計其數(shù)。我們始終堅持搶進度，不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線，始終堅持安全第一，預防為主，從源頭控制。

第13篇 龍門架井架物料提升機:安全管理技術交底

工程名稱:商丘運河中段北岸小區(qū)(海亞春天)一期工程七標段18#、22#樓

施工單位

黑龍江省第一建筑工程公司

建設單位

商丘海亞置業(yè)有限公司

設備名稱

作業(yè)內容

交底部門

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.提升機使用中應進行經常性的維修保養(yǎng),并符合下列規(guī)定:

1)司機應按使用說明書的有關規(guī)定,對提升機各潤滑部位,進行注油潤滑;

2)維修保養(yǎng)時,應將所有控制開關扳至零位,切斷主電源并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必須時應設專人監(jiān)護;

3)提升機處于工作狀態(tài)時,不得進行保養(yǎng)、維修,排除故障應在停機后進行;

4)更換零部件時,零部件必須與原部件的材質性能相同,并應符合設計與制造標準;

5)維修主要結構所用焊條及焊縫質量,均應符合原設計要求;

6)維修和保養(yǎng)提升機架體頂部時,應搭設上人平臺,并應符合高處作業(yè)要求。

2.提升機應由設備部門統(tǒng)一管理,不得對卷揚機和架體分開管理。

3.金屬結構碼放時,應放在墊木上,在室外存放要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應注意防震,防潮。

4.運輸提升機各部件時,裝車應墊平,盡量避免磕碰,同時應注意各提升機的配套性。

補充作業(yè)指導內容:

第14篇 物料裝卸安全管理規(guī)定模版

1、車旁及吊件下嚴禁站人;

起吊時,嚴禁站在車旁或吊運物之間。

2、卸貨應有穩(wěn)妥方案;

必須有現(xiàn)場指揮員確定卸貨方案,要選用合格的鋼絲繩和吊鉤,巡視平衡狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài),應立即停止卸貨。經商討確定安全穩(wěn)妥的方案后,在嚴密監(jiān)視下實施。

3、起吊時精神高度集中;

防止撞到人或物。

4、裝卸貨應有穩(wěn)妥方案;

裝貨時應有專業(yè)指揮員制定詳細的裝貨方案,必要時制作牢固的存放架。抬運時,應控制抬貨重量。抬運面積較大物品時應防止突然傾覆。

第15篇 龍門架及井架物料提升機安全管理技術交底

工程名稱：商丘運河中段北岸小區(qū)（海亞春天）一期工程七標段18#、22#樓