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第1篇 氨區(qū)增加安裝蒸發(fā)器項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施
序號(hào)
作業(yè)項(xiàng)目
作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)
控制措施
檢查人
1
腳手架搭建
1、高空作業(yè)。2、腳手架搭設(shè)檢查使用
1、高空作業(yè)按照高空作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行，腳手架鋪設(shè)合格，人員安全帶及防墜器檢查合格并正確佩戴，備件、材料、工具等物件必須牢靠固定。2、高空吊裝鋼板人員必須應(yīng)持有效的相關(guān)證件上崗。3、 施工腳手架必須經(jīng)過專業(yè)人員驗(yàn)收合格后方可使用，工作區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離，禁止其他無關(guān)人員穿行、逗留。4、施工區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離，并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止無關(guān)人員通行和逗留，高空作業(yè)的下部嚴(yán)禁站人和進(jìn)行其他作業(yè)。
2
安裝蒸發(fā)器、緩沖罐
1、起重工作；2、高空作業(yè)。、
1、起重工應(yīng)持有效證件進(jìn)行設(shè)備操作。2、起重工具使用前應(yīng)檢查是否合格，并做起落空載試驗(yàn)應(yīng)檢查起重設(shè)備、設(shè)備綁扎情況必須牢固，起重工作中重物下禁止站人，不準(zhǔn)起重設(shè)備長(zhǎng)期處于無人照料的承載情況；3、起重、與指揮人員應(yīng)配合協(xié)調(diào)，否則不準(zhǔn)工作；4、起重過程中，非工作人員不得進(jìn)入該區(qū)域，并布置安全警示繩。
3
安裝管道閥門、電火焊工作
1、電動(dòng)工器具使用2、電氣焊使用
1、嚴(yán)格按照動(dòng)火工作票管理規(guī)定執(zhí)行，做好現(xiàn)場(chǎng)防火措施，并在開工前由運(yùn)行人員測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)氨氣含量是否滿足開工短條件；2、每次動(dòng)火后工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)有無殘留火種。3、動(dòng)火地點(diǎn)鋪好防火毯，防止火星掉落和飛濺。
4
使用電焊機(jī)、電動(dòng)工具
電動(dòng)工器具使用
施工現(xiàn)場(chǎng)的檢修電源、移動(dòng)式電源盤和電動(dòng)工器具，使用時(shí)必須裝漏電保護(hù)器。 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種用電設(shè)備和電動(dòng)工器具，必須設(shè)置單獨(dú)的保護(hù)零線，不準(zhǔn)用設(shè)備自身的工作零線作接零保護(hù)。
批準(zhǔn)：安健環(huán)審核：項(xiàng)目經(jīng)理：編寫人：
第2篇 燃料電工作業(yè)部工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)采取安全措施
a.輸煤配電柜、控制箱、檢修電源箱檢修危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施
一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析：
1、人身觸電
2、機(jī)械傷害
3、安全用具不合格傷人
4、電弧燒傷
5、粉塵
二、安全措施：
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、移動(dòng)備件輕拿輕放，防止碰傷，并正確配戴防護(hù)用品。
3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格，并且未出有效期，否則不得使用；
4、電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
b．開關(guān)、電纜、電纜橋架、照明危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施
一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析：
1機(jī)械傷害
2電弧燒傷
3人身觸電
4、火災(zāi)
5、高空墜落
6、粉塵
二.安全措施：
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、高空作業(yè)應(yīng)正確佩戴安全帽、安全帶。使用有合格證的安全帶、安全帶掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的掛鉤上。
3、在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)下面通行和逗留，并在工作地點(diǎn)下面設(shè)有圍欄，防止落物傷人。
4高處作業(yè)必須搭建腳手架或防止墜落措施后方可進(jìn)行。
5擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康，患有精神和癲癇病、高血壓、心臟病等均不得從事高空作業(yè)。
c.拉線開關(guān)、跑偏開關(guān)、除鐵器、變頻器
一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析：
1機(jī)械傷害
1、電弧燒傷
2、人身觸電
3、火災(zāi)
4、粉塵
二、安全措施
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2移動(dòng)備件輕拿輕放，防止碰傷，并正確配戴防護(hù)用品。
3安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格，并且未出有效期，否則不得使用；
4電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
d.高、低壓電機(jī)
一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析：
1燙傷
2碰傷
3安全用具不合格傷人
4觸電
5爆破傷人
6起吊時(shí)碰傷人及設(shè)備
7、粉塵
二、安全措施：
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、移動(dòng)備件輕拿輕放，防止碰傷，并正確配戴防護(hù)用品。
3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格，并且未出有效期，否則不得使用；
4、電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
5、液壓工具專人操作，不得超過規(guī)定壓力，同時(shí)移動(dòng)時(shí)輕拿輕放，防止碰傷。
6、起吊時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員專人指揮，不得在起吊物下方停留或行走，緩慢起吊，以防碰傷人及設(shè)備。
第3篇 帶電作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)安全措施
危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施“
1、防觸電類分支線路倒送電,桿上工作人員站位較高碰觸分支線路,工作前應(yīng)確認(rèn)分支線有防倒送電措施。如分支線應(yīng)掛設(shè)接地線或拉開分支線熔斷器、刀閘、開關(guān)。如有同桿架設(shè)的低壓線路應(yīng)確認(rèn)低壓線已采取停電、接地措施。
2、氣象條件不符合規(guī)程要求引起絕緣工器具表面泄露電流增大遇到天氣突然變化工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令桿上作業(yè)人員停止作業(yè)并恢復(fù)線路裝置狀態(tài)。
3、絕緣工器具不合格作業(yè)時(shí)絕緣工器具表面泄露電流增大1出庫時(shí)檢查試驗(yàn)標(biāo)簽應(yīng)在試驗(yàn)周期內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前對(duì)絕緣工器具進(jìn)行表面檢查和表面絕緣電阻檢測(cè),作業(yè)時(shí)必須使用絕緣手套而且絕緣手套僅作輔助絕緣。
4、帶負(fù)荷斷引線電弧灼傷工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)首先確認(rèn)支線開關(guān)如跌落式熔斷器已斷開熔管已取下。
5、作業(yè)時(shí)安全距離不足引起觸電,作業(yè)時(shí)作業(yè)工具最小有效絕緣長(zhǎng)度應(yīng)大于等于0.7m。人身與帶電作業(yè)體的安全距離不得小于0.4m不能滿足以上距離時(shí)應(yīng)采用絕緣遮蔽、隔離措施。為避免引起相間短路和相對(duì)地短路先拆兩邊相的引線再拆中間相引線,在斷拆、接中間相引線時(shí)為避免引線脫落同時(shí)碰觸邊相導(dǎo)線和電桿或橫擔(dān)從而導(dǎo)致相對(duì)地短路應(yīng)先在邊相導(dǎo)線上設(shè)置導(dǎo)線絕緣遮蔽罩。線路停電仍然當(dāng)作有電處理。
6、過電壓禁止在有雷電活動(dòng)聽見雷聲、看見閃電時(shí)進(jìn)行作業(yè)在以電纜為主的城市10kv配電網(wǎng)絡(luò)的架空線路上進(jìn)行作業(yè)作業(yè)前應(yīng)聯(lián)系調(diào)度停用線路重合閘。
7、防高空墜落類登高工具有損傷或超出試驗(yàn)周期登桿前檢查腳扣登高板和安全帶并作沖擊試驗(yàn)
8、登桿、作業(yè)時(shí)不按要求使用安全工具桿上作業(yè)人員登桿過程中應(yīng)全程使用安全帶。
9、防意外打擊類倒桿登桿作業(yè)前檢查拉線和桿根。
10、高空落物上下傳遞工器具吊繩應(yīng)捆綁牢固拆引線時(shí)動(dòng)作幅度要小避免線夾、螺桿等掉落。正確穿戴安全帽、現(xiàn)場(chǎng)圍好圍欄并做好警示標(biāo)志。
第4篇 手持電動(dòng)工具使用前危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施
序號(hào)
工具類別
不安全因素（危險(xiǎn)點(diǎn)）
采取的措施
備注
1
電
動(dòng)
坡
口
機(jī)
1．觸電
1． 使用電源電壓必須與工具所規(guī)定電壓相符。
2． 使用前必須檢驗(yàn)內(nèi)部、外殼和導(dǎo)線有良好的絕緣，不許有漏電現(xiàn)象。
3． 使用前必須有正確的接地裝置，不能將插頭插錯(cuò)位置。
4． 使用前根據(jù)所使用工具類別不同裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒或額定漏電動(dòng)作電流不大于30毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒的合格漏電保護(hù)器。
5． 在金屬容器內(nèi)工作時(shí)，必須設(shè)專人在外不間斷地監(jiān)護(hù)，漏電保護(hù)器、電源聯(lián)接器和控制箱應(yīng)放在容器外面，工作人員腳下應(yīng)墊上絕緣板，在特別潮濕的地方使用電動(dòng)工具必須穿戴合適的工作服、配戴絕緣手套和絕緣鞋。
2．機(jī)械傷害
1． 使用前必須確認(rèn)該坡口機(jī)為合格坡口機(jī)，貼有標(biāo)簽或有合格證。
2． 使用前必須檢查機(jī)械傳動(dòng)部分各部螺絲緊固牢靠，合格才能使用。
3． 接通電源前必須認(rèn)真檢查所使用工具的開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置后才能接通電源。
4． 在更換刀具時(shí)必須將電源插頭拔開后才能進(jìn)行更換。
5． 使用時(shí)必須將工具可靠的固定在工件上，刀具也必須夾緊，刀具不許與機(jī)體和工件發(fā)生撞碰。
6． 開機(jī)前旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋扭，一定要處于低速，確定無異常后再調(diào)到高速而后旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀手輪，勻速進(jìn)刀不可用力過猛。
7． 卸下工具時(shí)必須將開關(guān)關(guān)閉，電源叉頭拔開后才能將工具卸下。
8． 工作時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡，雙手必須握緊工具。
9． 工作時(shí)身體必須保持適當(dāng)?shù)恼_姿勢(shì)，必須站穩(wěn)，不可伸手越過工具取物及加工工作。
10． 所使用工具在關(guān)閉開關(guān)后必須待機(jī)器完全停止后才能將其放在安全可靠的位置上，然后拔下插頭。
11． 進(jìn)行垂直向上打坡口時(shí)，必須將工具緊緊的固定在工件上，檢查無誤后才能進(jìn)行工作，嚴(yán)防坡口機(jī)突然墜落，出現(xiàn)意外。
12． 工作時(shí)必須2人以上，要有專人進(jìn)行不間斷監(jiān)護(hù)。
手持電動(dòng)工具使用前危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施
| 序號(hào) | 工具類別 | 不安全因素（危險(xiǎn)點(diǎn)） | 采取的措施 | 備注 |
| 2 | 電 動(dòng) 往 復(fù) 鋸 | 1．觸電 | 1． 使用電源電壓必須與工具所規(guī)定電壓相符。 2． 使用前必須檢驗(yàn)內(nèi)部、外殼和導(dǎo)線有良好的絕緣，不許有漏電現(xiàn)象。 3． 使用前必須有正確的接地裝置，不能將插頭插錯(cuò)位置。 4． 使用前根據(jù)所使用工具類別不同裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒或額定漏電動(dòng)作電流不大于30毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒的合格漏電保護(hù)器。 5． 在金屬容器內(nèi)工作時(shí)，必須設(shè)專人在外不間斷地監(jiān)護(hù)，漏電保護(hù)器、電源聯(lián)接器和控制箱應(yīng)放在容器外面，工作人員腳下應(yīng)墊上絕緣板，在特別潮濕的地方使用電動(dòng)工具必須穿戴合適的工作服、配戴絕緣手套和絕緣鞋。 | |
| 2．機(jī)械傷害 | 1． 使用前必須確認(rèn)該往復(fù)鋸為合格往復(fù)鋸，貼有標(biāo)簽或有合格證。 2． 使用前必須檢查機(jī)械傳動(dòng)部分各部螺絲緊固牢靠，合格才能使用。 3． 接通電源前必須認(rèn)真檢查所使用工具的開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置后才能接通電源。 4． 在更換往復(fù)鋸條時(shí)必須將電源插頭拔開后才能進(jìn)行更換。 5． 使用時(shí)必須將工具可靠的固定在工件上，鋸條也必須緊固。 6． 鋸切時(shí)用力須均勻，不可用力過猛，也不可鋸條接觸工件時(shí)突然按下開關(guān)，以防鋸條折斷，電機(jī)超負(fù)荷。 7． 卸下工具時(shí)必須將開關(guān)關(guān)閉，電源叉頭拔開后才能將工具卸下。 8． 工作時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡，雙手必須握緊工具。 9． 工作時(shí)身體必須保持適當(dāng)?shù)恼_姿勢(shì)，必須站穩(wěn)，不可伸手越過工具取物及加工工作。 10． 所使用工具在關(guān)閉開關(guān)后必須待機(jī)器完全停止后才能將其放在安全可靠的位置上，然后拔下插頭。 11． 工件馬上要被鋸斷時(shí)工作人員用力要緩慢，嚴(yán)防所鋸工件彈回或跌落造成傷害。 12． 工作時(shí)必須2人以上，要有專人進(jìn)行不間斷監(jiān)護(hù)。 |
第5篇 施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析、安全措施方案管理
“施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析、安全措施方案管理”工作是把“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的企業(yè)生產(chǎn)觀念落到實(shí)處，是使安全工作從事后分析向事前預(yù)測(cè)、過程控制的一項(xiàng)制度保障。它的根本出發(fā)點(diǎn)是基于保護(hù)我們每一位作業(yè)人員的生命和利益，更是保護(hù)工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、派工人的權(quán)益措施，應(yīng)大力推行和不斷完善。
所有勞動(dòng)都存在風(fēng)險(xiǎn)，存在潛在事故基因。所有事故必然將造成傷害，傷害國(guó)家利益、企業(yè)利益、職工的利益。保護(hù)國(guó)家、企業(yè)、職工的利益是我們所有安全工作者的責(zé)任和義務(wù)。為確保我們的工作過程安全，預(yù)防事故的發(fā)生，開展“施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析、安全措施方案管理”，將事前預(yù)測(cè)、過程控制從組織措施、技術(shù)措施給予落實(shí)，保障國(guó)家、企業(yè)、職工的利益。隨著法制的不斷完善，生產(chǎn)事故已經(jīng)上升到法律層次，重大安全責(zé)任事故可以定罪，可以處以3—7年徒刑，不得不引起我們的高度重視。通過“施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析、安全措施方案管理”工作的落實(shí)，將對(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，必將在控制人員不安全行為、控制環(huán)境中的不安全因數(shù)中起到積極的作用。
一、管理機(jī)構(gòu)職責(zé)
第一條 公司的工作職責(zé)
（一）貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)及集團(tuán)公司的有關(guān)辦法；制定公司自身的有關(guān)施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案的規(guī)章制度；
（二）監(jiān)督指導(dǎo)各部門、作業(yè)組施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案工作的開展，規(guī)范管理；
（三）對(duì)相關(guān)部門施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案工作考核。
第二條 安全監(jiān)察科的工作職責(zé)
（一）貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)及集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定，組織開展本公司的施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案工作；
（二）落實(shí)本公司開展施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案工作責(zé)任制，把工作分解落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)和工作班成員；
（三）規(guī)范管理本公司施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理工作，抓好過程控制，將施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理工作和工作票、操作票及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書有機(jī)結(jié)合，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；
（四）組織工程技術(shù)和安全監(jiān)督人員，編制本公司《施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案手冊(cè)》，組織培訓(xùn)工作，并根據(jù)對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不斷補(bǔ)充和完善。
第三條 有關(guān)人員的職責(zé)
（一）工作票簽發(fā)人的職責(zé)
1．審查工作票時(shí)，必須檢查作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施是否齊全、正確。簽發(fā)工作票的同時(shí)簽發(fā)《作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)安全措施票》；
2．多班組配合工作時(shí)，負(fù)責(zé)組織各班組按照《施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施管理方案手冊(cè)》，結(jié)合具體工作的特點(diǎn)，補(bǔ)充和完善施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施。
3．多專業(yè)共同作業(yè)時(shí)要重點(diǎn)抓好結(jié)合部的作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析與安全措施，以防止出現(xiàn)漏洞。
第6篇 手持電動(dòng)工具使用前危險(xiǎn)點(diǎn) 安全措施
序號(hào)
工具類別
不安全因素(危險(xiǎn)點(diǎn))
采取的措施
備注
1
電
動(dòng)
坡
口
機(jī)
1.觸電
1. 使用電源電壓必須與工具所規(guī)定電壓相符。
2. 使用前必須檢驗(yàn)內(nèi)部、外殼和導(dǎo)線有良好的絕緣,不許有漏電現(xiàn)象。
3. 使用前必須有正確的接地裝置,不能將插頭插錯(cuò)位置。
4. 使用前根據(jù)所使用工具類別不同裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒或額定漏電動(dòng)作電流不大于30毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒的合格漏電保護(hù)器。
5. 在金屬容器內(nèi)工作時(shí),必須設(shè)專人在外不間斷地監(jiān)護(hù),漏電保護(hù)器、電源聯(lián)接器和控制箱應(yīng)放在容器外面,工作人員腳下應(yīng)墊上絕緣板,在特別潮濕的地方使用電動(dòng)工具必須穿戴合適的工作服、配戴絕緣手套和絕緣鞋。
2.機(jī)械傷害
1. 使用前必須確認(rèn)該坡口機(jī)為合格坡口機(jī),貼有標(biāo)簽或有合格證。
2. 使用前必須檢查機(jī)械傳動(dòng)部分各部螺絲緊固牢靠,合格才能使用。
3. 接通電源前必須認(rèn)真檢查所使用工具的開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置后才能接通電源。
4. 在更換刀具時(shí)必須將電源插頭拔開后才能進(jìn)行更換。
5. 使用時(shí)必須將工具可靠的固定在工件上,刀具也必須夾緊,刀具不許與機(jī)體和工件發(fā)生撞碰。
6. 開機(jī)前旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋扭,一定要處于低速,確定無異常后再調(diào)到高速而后旋轉(zhuǎn)進(jìn)刀手輪,勻速進(jìn)刀不可用力過猛。
7. 卸下工具時(shí)必須將開關(guān)關(guān)閉,電源叉頭拔開后才能將工具卸下。
8. 工作時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡,雙手必須握緊工具。
9. 工作時(shí)身體必須保持適當(dāng)?shù)恼_姿勢(shì),必須站穩(wěn),不可伸手越過工具取物及加工工作。
10. 所使用工具在關(guān)閉開關(guān)后必須待機(jī)器完全停止后才能將其放在安全可靠的位置上,然后拔下插頭。
11. 進(jìn)行垂直向上打坡口時(shí),必須將工具緊緊的固定在工件上,檢查無誤后才能進(jìn)行工作,嚴(yán)防坡口機(jī)突然墜落,出現(xiàn)意外。
12. 工作時(shí)必須2人以上,要有專人進(jìn)行不間斷監(jiān)護(hù)。
手持電動(dòng)工具使用前危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施
序號(hào)
工具類別
不安全因素(危險(xiǎn)點(diǎn))
采取的措施
備注
2
電
動(dòng)
往
復(fù)
鋸
1.觸電
1. 使用電源電壓必須與工具所規(guī)定電壓相符。
2. 使用前必須檢驗(yàn)內(nèi)部、外殼和導(dǎo)線有良好的絕緣,不許有漏電現(xiàn)象。
3. 使用前必須有正確的接地裝置,不能將插頭插錯(cuò)位置。
4. 使用前根據(jù)所使用工具類別不同裝設(shè)額定動(dòng)作電流不大于15毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒或額定漏電動(dòng)作電流不大于30毫安、動(dòng)作時(shí)間不大于0.1秒的合格漏電保護(hù)器。
5. 在金屬容器內(nèi)工作時(shí),必須設(shè)專人在外不間斷地監(jiān)護(hù),漏電保護(hù)器、電源聯(lián)接器和控制箱應(yīng)放在容器外面,工作人員腳下應(yīng)墊上絕緣板,在特別潮濕的地方使用電動(dòng)工具必須穿戴合適的工作服、配戴絕緣手套和絕緣鞋。
2.機(jī)械傷害
1. 使用前必須確認(rèn)該往復(fù)鋸為合格往復(fù)鋸,貼有標(biāo)簽或有合格證。
2. 使用前必須檢查機(jī)械傳動(dòng)部分各部螺絲緊固牢靠,合格才能使用。
3. 接通電源前必須認(rèn)真檢查所使用工具的開關(guān)應(yīng)處在關(guān)閉位置后才能接通電源。
4. 在更換往復(fù)鋸條時(shí)必須將電源插頭拔開后才能進(jìn)行更換。
5. 使用時(shí)必須將工具可靠的固定在工件上,鋸條也必須緊固。
6. 鋸切時(shí)用力須均勻,不可用力過猛,也不可鋸條接觸工件時(shí)突然按下開關(guān),以防鋸條折斷,電機(jī)超負(fù)荷。
7. 卸下工具時(shí)必須將開關(guān)關(guān)閉,電源叉頭拔開后才能將工具卸下。
8. 工作時(shí)必須戴防護(hù)眼鏡,雙手必須握緊工具。
9. 工作時(shí)身體必須保持適當(dāng)?shù)恼_姿勢(shì),必須站穩(wěn),不可伸手越過工具取物及加工工作。
10. 所使用工具在關(guān)閉開關(guān)后必須待機(jī)器完全停止后才能將其放在安全可靠的位置上,然后拔下插頭。
11. 工件馬上要被鋸斷時(shí)工作人員用力要緩慢,嚴(yán)防所鋸工件彈回或跌落造成傷害。
12. 工作時(shí)必須2人以上,要有專人進(jìn)行不間斷監(jiān)護(hù)。
第7篇 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)安全措施
一、登塔作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落、落物
2、機(jī)械傷害
3、人身觸電
安全措施:
1、特殊氣候情況下(東汽風(fēng)機(jī)風(fēng)速超過 18m/s、雷電天氣)嚴(yán)禁進(jìn)行登塔檢修作業(yè)。
2、身體不適、情緒不穩(wěn)定,不得登塔作業(yè)。
3、在接近風(fēng)機(jī)時(shí)要注意從風(fēng)機(jī)上墜下物體傷人,如螺栓、工具、積雪、冰塊等,更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前,必須穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩,必須仔細(xì)檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩,確保安全合格后,方可攀爬。
5、登塔前清空口袋,確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨(dú)放在工具袋內(nèi),在攀登時(shí)把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應(yīng)后上先下。
6、登塔前必須確定風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式為“手動(dòng)停機(jī)”,并在轉(zhuǎn)換開關(guān)上懸掛“禁止操作,有人工作”標(biāo)識(shí)牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必須清理, 爬塔時(shí)保證三點(diǎn)接觸。
8、當(dāng)進(jìn)到塔筒時(shí)不要站在梯子的正下方,防止從風(fēng)機(jī)上掉下螺栓、工具等物品。
9、在無法使用助爬器登塔維護(hù)檢修時(shí),不得兩人在同一段塔筒內(nèi)同時(shí)登塔,在一人到達(dá)上一節(jié)休息平臺(tái)時(shí)將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點(diǎn)上,并將平臺(tái)蓋板關(guān)閉后,另一人方可繼續(xù)攀爬。
10、如在工作中,不需要使用吊車或出艙,安全帶應(yīng)放置在頂段塔筒頂部平臺(tái)處,以防止安全帶卷入旋轉(zhuǎn)部件里。
11、登塔時(shí),必須隨身配備兩種通迅工具,確保通信暢通。
12、使用助爬器登、下塔時(shí),必須要調(diào)節(jié)到適合自己體重的檔位。
13、使用助爬器登塔時(shí),一人登至機(jī)艙后,發(fā)出準(zhǔn)確信息,第二個(gè)人得到信息后,方可再次使用助爬器。
14、登塔時(shí),到達(dá)爬梯盡頭后,必須將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后,在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達(dá)平臺(tái),確定安全后,在取下雙鉤安全繩。
15、用助爬器下塔時(shí),必須先將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后,在安裝安全滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務(wù)必使用安全滑塊,雙手依次緊握爬梯,雙腳不得同時(shí)離開爬梯。
二、風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、高空墜落、落物
3、機(jī)械傷害
4、高溫燙傷
5、吸入有毒氣體及碳粉
安全措施:
1、將風(fēng)機(jī)停機(jī)。
2、在機(jī)艙工作時(shí),如不鎖定葉輪(片)鎖,則禁止進(jìn)入輪轂。
3、進(jìn)行維護(hù)檢修工作時(shí),風(fēng)電機(jī)零部件、檢修工具必須傳遞,不得空中拋接。
4、在機(jī)艙里行走時(shí)要注意,盡量用手抓住固定部位,不能跳躍,有油漬時(shí)要及時(shí)擦拭干凈。
5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時(shí),切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上,工具或物品應(yīng)有序擺放在偏航平臺(tái)上,檢修結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)。
6、打開機(jī)艙前,機(jī)艙內(nèi)人員一定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固構(gòu)件上,或安全帶專用掛鉤上。
7、檢查機(jī)艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀、葉片、輪轂等,應(yīng)使用兩條安全繩并分別固定在兩點(diǎn)可靠的位置(掛在專用掛鉤或牢固部件上)。
8、風(fēng)速超過18m/s不得在艙內(nèi)作業(yè),風(fēng)速超過12m/s 不得打開機(jī)艙蓋,工作結(jié)束后以及風(fēng)速超過14m/s 應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。
9、工作中如遇特殊天氣,應(yīng)立即中止工作,撤離現(xiàn)場(chǎng)。
10、禁止在可能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上進(jìn)行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。
11、機(jī)艙上工作時(shí),必須在面板上進(jìn)入塔頂操作權(quán)限。
12、齒輪箱油路上作業(yè)時(shí),保證油路無壓力。
13、在風(fēng)機(jī)上試啟機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)速不得大于并網(wǎng)轉(zhuǎn)速。
三、進(jìn)入風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、機(jī)械傷害
2、高空墜落
安全措施:
1、風(fēng)速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴(yán)禁在輪轂內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)。
2、進(jìn)入輪轂前必須停機(jī),且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進(jìn)行檢修作業(yè),如有必要須打上輪轂維護(hù)開關(guān)。
3、鎖定輪轂時(shí)必須兩人協(xié)調(diào)配合,防止旋轉(zhuǎn)部件的機(jī)械傷害。
4、必須配備足夠亮度的照明設(shè)備,設(shè)備電壓<24v。
5、通過輪轂罩殼時(shí)必須佩帶安全繩,并保證安全繩扣鎖在風(fēng)機(jī)牢固可靠位置上。
6、進(jìn)入輪轂內(nèi)部時(shí)嚴(yán)禁穿戴安全帶,必須戴安全帽。
7、冬季進(jìn)輪轂時(shí)要查看是否有結(jié)冰,如有應(yīng)及時(shí)清理掉。
8、當(dāng)要進(jìn)入葉片時(shí)要先查看葉片蓋板固定是否牢靠,以防踩空。
9、進(jìn)行輪轂內(nèi)電氣維修時(shí)先斷電、再驗(yàn)電、確定無人再送電,必須帶電檢修時(shí)要使用帶絕緣層的工器具,并防止短路、觸電。
10、在輪轂電池回路任何地方工作時(shí)要以帶電狀態(tài)對(duì)待,防止觸電、短路等。
11、在輪轂進(jìn)行機(jī)械部件維修時(shí)要確保安全的機(jī)械制動(dòng),并斷開驅(qū)動(dòng)裝置的電源。
12、輪轂里工作時(shí)要合理安放工器具和備件,并在工作結(jié)束時(shí)及時(shí)檢查清點(diǎn),不得遺漏。
13、在輪轂工作時(shí)不得踩踏編碼器線等連接線和插頭,離開時(shí)必須確保各柜門鎖鎖定正常。
14、輪轂內(nèi)嚴(yán)禁煙火,防止氫氣爆炸。
15、輪轂內(nèi)工作結(jié)束后必須退出輪轂鎖定銷。
四、機(jī)艙外作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落
安全措施:
1、在中控室、現(xiàn)場(chǎng)分別執(zhí)行禁止風(fēng)機(jī)偏航操作的措施。
2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。
3、風(fēng)速超過規(guī)定值12m/s嚴(yán)禁出艙進(jìn)行檢修作業(yè)。
4、出艙作業(yè)人員必須穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護(hù)用品。
5、機(jī)艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁出艙檢修作業(yè)。
6、出艙后必須使用安全繩并固定在可靠位置。
7、機(jī)艙內(nèi)必須要有工作人員和出艙人員配合。
五、風(fēng)機(jī)定檢作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、高空墜落、墜物
3、機(jī)械傷害
安全措施:
1、定檢前必須交待清楚具體定檢項(xiàng)目,具體項(xiàng)目應(yīng)遵守相應(yīng)的安全措施要求。
2、風(fēng)速超過12m/s,不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)定檢作業(yè)。
3、工作前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)風(fēng)機(jī)編號(hào),防止誤入其他風(fēng)機(jī)。
4、雷雨天氣時(shí),禁止進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)行定檢工作。
5、檢修工作地點(diǎn)要有充足照明。
6、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護(hù)用品。
7、進(jìn)行定檢工作時(shí),至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
8、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應(yīng)驗(yàn)明是否有電壓。
9、在檢修設(shè)備及相鄰設(shè)備上掛“在此工作”“、設(shè)備帶電”等警示牌。
10、液壓力矩扳手操作人員必須穿防護(hù)服、佩戴護(hù)目鏡、手套等勞動(dòng)防護(hù)用品。
11、各部螺栓力矩必須嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)維護(hù)手冊(cè)規(guī)定值進(jìn)行緊固,嚴(yán)禁欠力矩或
過力矩值。
12、定檢工作開始前后均應(yīng)檢查所攜帶物品是否有遺漏,切實(shí)做到工完、料盡、場(chǎng)地清。
13、提升液壓扳手時(shí)不能同時(shí)提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡(luò)使用對(duì)講機(jī),保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只能作為輔助支點(diǎn)。任何時(shí)候使用升降機(jī)提升液壓站必須使用導(dǎo)向繩,防止突然來風(fēng)。風(fēng)速大于10m/s時(shí)禁止提升液壓站。
14、塔筒內(nèi)上下搬運(yùn)液壓站時(shí)也必須使用上述方法綁扎,同時(shí)防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
15.機(jī)艙、輪轂內(nèi)工作嚴(yán)禁明火,嚴(yán)禁吸煙。
16.艙外檢查氣象架時(shí)必須使用兩條安全繩,安全繩必須掛在機(jī)艙頂部的安全欄上。
17.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)集電環(huán)、聯(lián)軸器時(shí)風(fēng)輪必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。
18.進(jìn)入輪轂工作時(shí)必須鎖好雙鎖緊銷。
19.使用機(jī)艙內(nèi)部吊車時(shí),應(yīng)穿簡(jiǎn)易安全帶并掛雙安全繩,安全繩應(yīng)掛在機(jī)艙內(nèi)部安全軌上。
20.定檢工作中產(chǎn)生的費(fèi)油要集中處理,防止廢油污染環(huán)境。
21.定檢工作結(jié)束后下機(jī)艙前要仔細(xì)檢查各開關(guān)所在位置是否正確,有無危及安全運(yùn)行異物存在。
六、電氣回路上的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、高空墜落
3、機(jī)械傷害
安全措施:
1、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應(yīng)驗(yàn)明是否有電壓。
2、在檢修設(shè)備及相鄰設(shè)備上掛“在此工作”“高壓危險(xiǎn)”等警示牌。
3、檢修工作地點(diǎn)要有充足照明。
4、風(fēng)速超過規(guī)定值(東汽風(fēng)機(jī)規(guī)定≥18m/s)嚴(yán)禁進(jìn)行登塔檢修作業(yè)。
5、雷雨天氣時(shí),禁止在風(fēng)機(jī)電氣回路上進(jìn)行檢修工作。
6、進(jìn)行電氣回路檢修工作時(shí),至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
7、嚴(yán)禁擅自操作電氣設(shè)備。
8、凡電氣設(shè)備和線路在未驗(yàn)電時(shí)均作有電看,嚴(yán)禁以手隨便觸摸。
9、必須帶電檢修時(shí),應(yīng)經(jīng)值班長(zhǎng)同意,并穿戴好絕緣鞋,手套。
10、在風(fēng)機(jī)上更換電氣元件時(shí)一定要先斷電,后驗(yàn)電,確保無電時(shí)進(jìn)行,
并注意不得觸碰帶電部位。
11、更換備件要做到:拆裝電路要畫圖并做好標(biāo)記,更換前后保持一致,并符
合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范。更換的電氣元件應(yīng)核對(duì)參數(shù)、定值正確。
12、故障檢查時(shí),要正確使用測(cè)試工具,不確定的不得隨意進(jìn)行測(cè)試工作。
13、在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前或進(jìn)入其圍欄內(nèi)工作時(shí),應(yīng)將設(shè)備充分接地
放電后方可進(jìn)行。
14、應(yīng)確保電氣連接部分達(dá)到規(guī)定工藝,接觸良好。
15、操作高壓電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格安全工器具。
16、使用萬用表、電流表、兆歐表等測(cè)量表計(jì)時(shí),要確保有檢驗(yàn)合格證書且在有效期內(nèi),且保證表計(jì)完好、安全。
17、務(wù)必熟悉電氣回路的工作原理,不得隨意短接線路、屏蔽信號(hào)、修改繼電器等運(yùn)行參數(shù)。
七、液壓扳手使用
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落、墜物
2、工具損傷
3、機(jī)械傷害
安全措施:
1、高處作業(yè)人員應(yīng)檢查和正確使用安全帶。
2、高處使用工具要采取防墜落措施,避免墜物傷人。
3、上下傳遞工具時(shí)必須使用專用繩索、工具包。
4、提升液壓扳手時(shí)不能同時(shí)提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡(luò)使用對(duì)講機(jī),保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只能作為輔助支點(diǎn)。任何時(shí)候使用升降機(jī)提升液壓站必須使用導(dǎo)向繩,防止突然來風(fēng)。風(fēng)速大于10m/s時(shí)禁止提升液壓站。
5、塔筒內(nèi)上下搬運(yùn)液壓站時(shí)也必須使用上述方法綁扎,同時(shí)防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
6、按規(guī)定力矩值使用扳手,不應(yīng)超過力矩扳手的額定值。
7、兩人操作液壓扳手時(shí),兩人應(yīng)明確操作口令,遙控器操作者應(yīng)能觀察到液壓扳手。
8、移動(dòng)液壓扳手不要通過拖拽油管、控制手柄電源線、液壓泵的電源線或外接電纜線等方式來移動(dòng)液壓扳手。
9、高壓油管不要彎、折,經(jīng)常檢查油管,如有損壞則應(yīng)更換。
10、禁止用手觸摸反作用力支點(diǎn)的警示部位。
11、除登機(jī)必備的勞保用品外,使用液壓扳手、力矩扳手、倍增器時(shí)應(yīng)戴護(hù)目鏡、手套,必要時(shí)安全帽應(yīng)配有護(hù)面罩。
12、液壓扳手使用后應(yīng)泄壓至零;力矩扳手使用后應(yīng)將力矩值恢復(fù)零位。
13.工作完畢后切斷電源,安按泄壓閥卸去系統(tǒng)余壓,再拆卸油管。
14.液壓扳手工作時(shí),不要用手接觸反作用力臂,配合人員站立位置與反作用力臂要保持安全距離。
15.取扳手時(shí)卡緊取不下時(shí)嚴(yán)禁用錘擊打,嚴(yán)格按照操作要領(lǐng)釋放壓力取下。
16.調(diào)整反作用力臂或反作用面,確保扳手驅(qū)動(dòng)軸線與螺栓軸線不產(chǎn)生傾斜。
八、大力矩
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落
2、工具損傷
3、受力不均
4、人身觸電
5、機(jī)械傷害
安全措施:
1、高處作業(yè)人員應(yīng)檢查和正確使用安全帶。
2、高處使用工具要采取防墜落措施,避免墜物傷人。
3、上下傳遞工具時(shí)必須使用專用繩索、工具包。
4、提升液壓扳手時(shí)不能同時(shí)提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡(luò)使用對(duì)講機(jī),保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只
能作為輔助支點(diǎn)。任何時(shí)候使用升降機(jī)提升液壓站必須使用導(dǎo)向繩,防止突然來風(fēng)。風(fēng)速超過規(guī)定值時(shí)禁止使用液壓站工作。
5、塔筒內(nèi)上下搬運(yùn)液壓站時(shí)也必須使用上述方法綁扎,同時(shí)防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
6、搬運(yùn)長(zhǎng)物件時(shí),必須兩人放倒搬運(yùn)并與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。
7、使用梯子應(yīng)有防陷、防側(cè)傾措施,并設(shè)專人扶持或綁扎。
8、與相鄰帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,防止人員觸電。
9、如有感應(yīng)電應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)接地線,防止感應(yīng)電傷人。
10、遵守力矩扳手廠家使用手冊(cè),按規(guī)定力矩值使用扳手,套筒選擇應(yīng)適當(dāng),
不應(yīng)超過力矩扳手量程的 20%至 80%。
11、應(yīng)注意不同單位力矩值的換算,應(yīng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)角打力矩,使法蘭均勻受力。
12、打力矩時(shí)扳手必須放置穩(wěn)靠,手禁止放置于扳手內(nèi)側(cè),避免擠壓手指。
13、使用力矩扳手緊固力矩時(shí)必須檢查電源線的容量滿足要求,導(dǎo)線絕緣良好。
14、打力矩前檢查操作扳手手柄無破損、無漏電現(xiàn)象。
15、操作力矩扳手時(shí)必須有兩人以上進(jìn)行,且口令一致,聽從持扳手人的指揮。
16、液壓扳手緊固力矩前必須扳手頭套筒與螺帽相匹配。
九、液壓系統(tǒng)上的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高壓噴濺(射)傷害
2、火災(zāi)
3、跌倒
安全措施:
1、檢修現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠數(shù)量的消防設(shè)施。
2、至少應(yīng)有兩人進(jìn)行,在清潔或接觸液壓油時(shí)必須使用橡膠手套。不得將沾有油污的抹布等放入衣服口袋。
3、作業(yè)前,必須斷開系統(tǒng)電源,必須將液壓系統(tǒng)關(guān)閉,并防止被意外啟動(dòng)。
4、在拆卸或維修液壓系統(tǒng)的零件或添加液壓油前,必須完全泄壓至,并通過壓力表監(jiān)視壓力。
5、在液壓站上工作時(shí),注意站在安全并牢固的地方,禁止踩踏油管。
6、如懷疑液壓管路有針孔性泄露,不得用手來檢測(cè)泄露點(diǎn),應(yīng)使用一塊紙板或木板沿著液壓管路檢測(cè)泄露。
7、拆裝液壓設(shè)備過程中一定要注意不要物料或工器具遺漏在液壓回路內(nèi)部,
在檢修結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)工具,做到“工完料盡場(chǎng)地清、工具全、設(shè)備完整”。
8、添加油品時(shí)必須與原油品型號(hào)相一致。更換油品時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn),滿足風(fēng)電機(jī)技術(shù)要求。
9、保持儲(chǔ)油容器中,清潔干凈,往油罐內(nèi)灌油時(shí),必須清除油罐內(nèi)的水雜質(zhì)以及一些其它雜質(zhì),防止這些雜質(zhì)進(jìn)入液壓泵影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。
10、整體更換液壓站時(shí),因使用合格的繩索進(jìn)行提拉,提拉過程中禁止下方有人員活動(dòng)。
11、要防止液壓油濺到電氣設(shè)備及電氣回路上,影響電氣設(shè)備的絕緣性能。
12、應(yīng)保證油桶遞接的安全、可靠。
13、工作后必須嚴(yán)格檢查各連接部位及管道有無滲漏,防止啟動(dòng)時(shí)液壓油噴濺。
14、工作后應(yīng)按風(fēng)機(jī)額定參數(shù),調(diào)整液壓系統(tǒng)各壓力值,保證機(jī)組正常工作。
15、檢修完畢液壓系統(tǒng)恢復(fù)工作后一段時(shí)間,要觀察有沒有漏油的情況發(fā)生,
如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有滲漏油情況發(fā)生時(shí),切勿靠近或試圖用手去堵,應(yīng)立即停止其工作。
檢查油色、油位是否正常,必要時(shí)進(jìn)行更換。
十、齒輪箱注油、取油樣
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、機(jī)械傷害
2、火災(zāi)隱患
3、人員跌倒
4、吸入有毒氣體
安全措施:
1、加油時(shí),要將風(fēng)機(jī)剎車并盡量與旋轉(zhuǎn)部分保持一定的距離。
2、在加齒輪油時(shí),應(yīng)將安全帶脫下。
3、登機(jī)時(shí)一定要穿連體工作服,將上衣兜及易掉物件的地方的拉鏈拉上,防止誤將物件掉入齒輪箱中。
4、齒輪箱蓋及螺絲等一定要妥善放置,防止掉入齒輪箱中。
5、風(fēng)機(jī)剛停止運(yùn)行時(shí),接觸齒輪油一定要帶口罩,防止吸入熱油蒸汽。
6、添加油品時(shí)必須與原油品型號(hào)相一致。更換油品時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn),滿足風(fēng)電機(jī)技術(shù)要求。
7、注完油后應(yīng)注意觀察油位,并觀察是否有滲漏現(xiàn)象。
8、嚴(yán)格按照廠家使用作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)進(jìn)行油樣采集、試驗(yàn)。
十一、齒輪箱、液壓站滲、漏油消缺
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、設(shè)備火災(zāi)
2、高空墜落
3、滑倒
4、機(jī)械傷害
安全措施:
1、工作中嚴(yán)禁使用火源,禁止使用有可能產(chǎn)生電火花的電動(dòng)工具。
2、風(fēng)機(jī)剎車,關(guān)閉液壓站,并進(jìn)行泄壓,保證液壓站無壓力后,方可工作。
3、齒輪箱工作,務(wù)必關(guān)閉電機(jī)泵。
4、上下傳遞工具時(shí)必須使用專用繩索。
5、接觸或清理漏油時(shí)須穿防護(hù)服,佩戴橡膠手套。
6、清理漏油時(shí)禁止使用易燃或有毒的的揮發(fā)性溶劑。
7、清掃液壓站、油管等設(shè)備時(shí)將液壓站泄壓,并關(guān)閉油路分配器開關(guān)。
8、廢油、廢布統(tǒng)一收集,將設(shè)備、爬梯上的油污清理干凈,防止跌倒、滑落。廢物應(yīng)妥善處理,防止對(duì)環(huán)境造成二次污染。
十二、風(fēng)機(jī)變流器檢修工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、機(jī)械傷害
3、爆炸傷害
安全措施:
1、雷雨天氣時(shí),禁止在風(fēng)機(jī)變流器回路上進(jìn)行檢修工作。
2、在檢修設(shè)備及相鄰設(shè)備上掛“在此工作”“、設(shè)備帶電”等警示牌。
3、進(jìn)行機(jī)艙及塔筒內(nèi)變流器檢修工作時(shí),至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
4、如需進(jìn)行在運(yùn)行狀態(tài)的變流器上的維護(hù)工作,則需注意與帶電體的安全距離,并使用適合該電壓等級(jí)且合格的絕緣工具和儀器、儀表。
5、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應(yīng)驗(yàn)明是否有電壓。
6、由于變流器里有電容、電感等儲(chǔ)能原件,在斷完電15分鐘后,必須驗(yàn)電,確保無電時(shí)進(jìn)行工作。
7、在未驗(yàn)電時(shí),均以帶電來看,不得隨意觸碰。
8、要熟悉掌握變流器工作原理,不得隨意短接線路、屏蔽信號(hào)、修改參數(shù)。
9、需要觀察斷路器、繼電器等機(jī)械執(zhí)行原件工作情況時(shí),做好自我保護(hù),防止機(jī)械傷害。
10、變流器測(cè)試時(shí),工作人員應(yīng)站在塔筒外等安全位置,防止電容、功率模塊等爆炸,造成爆炸傷害。
11、在變流器送電或部分電路送電前,確保變流器電氣回路上已無人員工作和無工具等雜物。送電人員大聲說出:“我要送電、注意安全”。待得到所有在場(chǎng)人員肯定答復(fù)后,方可送電。
在變流器工作時(shí),安全帽必須佩戴,防止碰傷頭部。
十三、風(fēng)機(jī)軸系上的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、機(jī)械傷害
安全措施:
1、雷雨天氣時(shí),禁止在風(fēng)機(jī)電氣回路上進(jìn)行檢修工作。
2、工作時(shí)如須對(duì)風(fēng)機(jī)各電氣回路進(jìn)行完全停電,應(yīng)斷開關(guān)包括箱變低壓側(cè)、
變頻柜內(nèi)負(fù)荷開關(guān)及發(fā)電機(jī)并網(wǎng)開關(guān)。
3、在以斷開的開關(guān)上懸掛“禁止合閘、有人工作”標(biāo)識(shí)牌。
4、工作前對(duì)電氣回路部分進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)被檢修電氣回路上無電壓,方可進(jìn)行下一步工作。
5、在旋轉(zhuǎn)部件上工作應(yīng)首先將旋轉(zhuǎn)部件閉鎖。
6、如不能閉鎖旋轉(zhuǎn)部件或旋轉(zhuǎn)部件損壞時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定,以防設(shè)備突然轉(zhuǎn)動(dòng)。
1)、嚴(yán)禁使用安全帶。
2)、必須將褲管和袖口扣好,發(fā)辨盤在安全帽內(nèi)。
3)、應(yīng)穿緊身工作服。
7、進(jìn)行機(jī)艙在轉(zhuǎn)子回路檢修工作時(shí),至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
8、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備工作結(jié)束后試運(yùn)行,必須恢復(fù)安全防護(hù)罩。
9、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)站在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備軸線方向。
十四、發(fā)電機(jī)對(duì)中
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、撞擊、擠壓
3、高空墜物
安全措施:
1、必須在符合規(guī)定的風(fēng)速下進(jìn)行,風(fēng)速小于6m/s。
2、應(yīng)按下急停按鈕,并鎖緊葉輪鎖定裝置和轉(zhuǎn)子鎖緊裝置。
3、搬運(yùn)長(zhǎng)物件時(shí),必須兩人放倒搬運(yùn)并與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。
4、搬運(yùn)過程中應(yīng)防止工作人員被物件撞擊、擠壓。
5、必須保證液壓剎車系統(tǒng)能正常工作。
6、對(duì)中過程中,需轉(zhuǎn)動(dòng)剎車盤時(shí),應(yīng)保證一人手持剎車開關(guān),隨時(shí)能進(jìn)行剎車。
7、搬運(yùn)器材時(shí),防止設(shè)備損壞。
8、檢修時(shí)與相鄰帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,防止人員被電擊。
9、上下傳遞工器具時(shí)必須使用專用繩索和工具袋,避免墜物傷人 。
10、檢查對(duì)中設(shè)備的和對(duì)中過程的正確性,防止發(fā)現(xiàn)對(duì)中誤差,對(duì)中結(jié)束后運(yùn)行時(shí)檢查風(fēng)機(jī)是否報(bào)震動(dòng)故障。
對(duì)中結(jié)束后必須保證發(fā)電機(jī)4個(gè)地腳螺釘符合規(guī)定的力矩值500nm。
十五、調(diào)整、更換滑環(huán)、碳刷
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、吸入粉塵
3、機(jī)械傷害
安全措施:
1、在集電環(huán)處工作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察天氣變化情況,嚴(yán)禁在打雷的時(shí)候更換、處理接地碳刷。
2、在集電環(huán)處工作時(shí)必須停機(jī)、切斷主回路電源,并且確保高速軸處于制動(dòng)狀態(tài)。
3、在集電環(huán)處工作時(shí)要保證工器具的合理擺放,并在工作結(jié)束時(shí)及時(shí)檢查清點(diǎn)工具,不得遺漏。
4、在集電環(huán)處工作時(shí)要尋找安全可靠的著力點(diǎn),防止跌倒、踩空、劃傷等,并檢查確認(rèn)旋轉(zhuǎn)部件的可靠緊固。
5、在更換碳刷時(shí)要戴口罩或防毒面具,更換完成后要對(duì)碳刷進(jìn)行預(yù)磨,保證碳刷接觸面大于80%。
6、在進(jìn)行滑環(huán)、發(fā)電機(jī)軸承等大部件更換時(shí)要多人協(xié)調(diào)配合,防止重物砸傷、擠壓。
7、在軸承安裝、拆除加熱時(shí)要做好防火工作。
十六、控制系統(tǒng)工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、設(shè)備損壞
2、人身觸電
安全措施:
1、在控制系統(tǒng)工作時(shí)必須停機(jī)。
2、更換控制模塊時(shí),應(yīng)注意型號(hào)一致、版本號(hào)一致、接線正確、參數(shù)設(shè)定正確。
3、杜絕“三誤”(誤接線、誤整定、誤碰)現(xiàn)象的發(fā)生。
4、嚴(yán)禁私自修改參數(shù),更改、短接電路接線等。
5、電氣維修時(shí)要先斷電、再驗(yàn)電、確定無人再送電。
6、信號(hào)線必須壓接屏蔽線。
7、控制模塊維修時(shí)要戴防靜電手腕。
8、工作時(shí)保證工器具的合理擺放,工作結(jié)束時(shí)及時(shí)檢查清點(diǎn),不得遺漏。
9、在控制系統(tǒng)工作結(jié)束后必須確保遠(yuǎn)程通訊正常,本地權(quán)限推出。
十七、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位操作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落
安全措施:
1、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)位應(yīng)告知中控室值班人員。
2、工作前仔細(xì)核對(duì)風(fēng)機(jī)編號(hào),防止誤入其他風(fēng)機(jī)。
3、進(jìn)行機(jī)艙或塔筒內(nèi)進(jìn)行風(fēng)機(jī)復(fù)位操作時(shí),至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
4、復(fù)位前仔細(xì)查看機(jī)組故障文件,確認(rèn)參數(shù)無異常。
5、可復(fù)位的故障,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確定機(jī)組正常無誤方可復(fù)位。
十八、風(fēng)機(jī)通信系統(tǒng)上的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、高空墜落
安全措施:
1.機(jī)組停止運(yùn)行。
2.戴好安全帽、系好安全帶等安全保護(hù)裝置。
3.工作前仔細(xì)核對(duì)風(fēng)機(jī)編號(hào),防止誤入其他風(fēng)機(jī)。
4.進(jìn)行機(jī)艙或塔筒內(nèi)通信回路檢修工作時(shí),至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
5.檢修時(shí)注意與周圍帶電設(shè)備的安全距離。
6.應(yīng)注意保護(hù)光纖,防止誤碰斷。
7.更換光纖時(shí),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)收發(fā)信號(hào)是否正確。
十九、風(fēng)機(jī)機(jī)艙及塔筒內(nèi)動(dòng)火作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、設(shè)備火災(zāi)
2、人身傷亡
安全措施:
1、電焊工、氣焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè),必須持證上崗。
2、必須制定專項(xiàng)作業(yè)方案并通過審核;必須辦理動(dòng)火工作票并經(jīng)審核、批準(zhǔn)。
3、動(dòng)火前,要對(duì)易燃、可燃物清除,采取隔離等措施,配備看火人員和足夠數(shù)量的滅火器具。
4、使用電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān),電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù);電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度應(yīng)小于 5 米,二次線長(zhǎng)度應(yīng)小于 30 米;電焊把線應(yīng)雙線到位,不得借用金屬部件、安全爬梯等設(shè)施做回路地線。
5、作業(yè)人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩、防毒口罩等防護(hù)用品。
6、氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于 5 米,兩瓶與動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)距離不小于 10 米。
7、使用噴燈時(shí),油位不得超過容積的三分之二。
8、機(jī)艙內(nèi)必須配備緊急逃生裝置、急救藥品等應(yīng)急設(shè)施。
9、配備專職監(jiān)護(hù)人和足夠數(shù)量的滅火器具。
10、受限空間作業(yè),焊接必須使用防火布或防火毯來防止火花飛濺。
11、作業(yè)后必須確認(rèn)無火源隱患后方可結(jié)束作業(yè)。
12、使用噴燈時(shí),應(yīng)該首先做好防明火措施,遠(yuǎn)離易燃品易燃材料。
13、鋪設(shè)防火板或防火棉,拆除受熱部位周圍的其他不能受熱部件,如電器元件等。
14、夏天炎熱天氣,注意防暑降溫
15、冬季嚴(yán)寒天氣,注意御寒保暖
二十、使用機(jī)艙升降機(jī)的工作
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落
2、吊鏈碰觸集電線路、設(shè)備、車輛、人員
安全措施:
1、風(fēng)速超過10m/s時(shí)嚴(yán)禁使用升降機(jī)作業(yè)。
2、風(fēng)速大于5m/s時(shí),必須使用纜風(fēng)繩放吊車。
3、嚴(yán)禁使用升降機(jī)起吊人員。
4、機(jī)艙操作人員使用通迅工具與地面保持通訊聯(lián)絡(luò),同時(shí)防止通迅工具脫落。
5、使用升降機(jī)時(shí)不能超過升降機(jī)的額定起吊重量。
6、使用升降機(jī)時(shí)應(yīng)先應(yīng)觀察風(fēng)機(jī)附近集電線路、設(shè)備、車輛、人員距離,必須將風(fēng)機(jī)偏航使吊物孔盡量遠(yuǎn)離線路方向。
7、地面人員必須佩帶安全帽,掛好并檢查提升物品后,應(yīng)遠(yuǎn)離不安全地帶方可提升,嚴(yán)禁在吊物孔下方停留。
8、人員在操縱使用升降機(jī)時(shí),必須使用安全帶,并將安全繩掛在牢固部件上,嚴(yán)禁做其他工作。
9、吊物綁扎牢固,防止墜落。
10、提升重物必須導(dǎo)向繩,防止突然來風(fēng)。
11、使用升降機(jī)時(shí),應(yīng)檢查機(jī)艙平臺(tái)無可能掉落的物品后方可打開吊物孔,并關(guān)閉防護(hù)欄,身體不得探出吊物孔。
12、如發(fā)生鏈條打結(jié)、纏繞或脫出鏈盒,必須先停止提升整理好鏈條后方可繼續(xù)工作。
13、提升過程中嚴(yán)禁碰觸升降機(jī)鏈條。
14、當(dāng)?shù)跷锝咏鼨C(jī)艙時(shí),應(yīng)停止提升機(jī)使吊物穩(wěn)定后將吊物提升至機(jī)艙。
15、當(dāng)?shù)跷锾嵘翙C(jī)艙后先蓋平臺(tái)窗口蓋板然后再放東西。
16、吊車使用完畢后,應(yīng)確定鏈條收回,將吊車固定在滑道上,斷開吊車電源。
17、提升吊物離開地面,應(yīng)緩慢提升,防止擺動(dòng)過大。
二十一、風(fēng)機(jī)大部件更換
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜落
2、物體打擊
3、設(shè)備損壞
4、人身傷害
安全措施:
1、作業(yè)前必須制定專項(xiàng)作業(yè)方案并通過審核。
2、起重機(jī)械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測(cè)等應(yīng)嚴(yán)格按照《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》等規(guī)定進(jìn)行,并審核相關(guān)證照。
3、機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)保證專機(jī)專人,持證上崗。
4、吊裝現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人指揮,吊裝指揮應(yīng)向起重機(jī)械操作人員交待清楚工作任務(wù),執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢(shì)和信號(hào)。
5、起重吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定施工作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和專職的監(jiān)護(hù)人員;起重回轉(zhuǎn)半徑與高壓線路必須保持安全距離。
6、檢查起重機(jī)械的安全裝置(四限位、兩保險(xiǎn))必須齊全、靈敏、可靠。
7、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護(hù)用品。
8、風(fēng)速超過規(guī)定值嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝起重作業(yè)。
9、遇有大霧、雷雨天、照明不足,指揮人員看不清各工作地點(diǎn),或起重駕駛員看不見指揮人員時(shí),不得進(jìn)行起重工作。
10、起吊前必須正確選擇吊具,對(duì)吊帶、鋼絲繩、吊環(huán)等吊具和吊車各零部件進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁使用不合格吊具。
11、 吊裝前應(yīng)認(rèn)真檢查風(fēng)電機(jī)設(shè)備,防止物品墜落。
12、 所有吊具調(diào)整應(yīng)在地面進(jìn)行。在吊繩被拉緊時(shí),不得用手接觸起吊部位,以免碰傷。
13、起吊物品不得超出升降機(jī)的提升范圍。
14、在起吊大的或不規(guī)則的構(gòu)件時(shí),應(yīng)在構(gòu)件上系以牢固的拉繩,使其不搖擺不旋轉(zhuǎn)。
15、起吊的重物必須用繩子或鏈子很牢固和平穩(wěn)的幫著,繩子和鏈子不能有打結(jié)和扭勁的情況。所吊的物件若有棱角或特別光滑的部分,在棱角或滑面與繩子相接觸處應(yīng)加以包墊,防止繩子受傷或打滑。
16、起吊重物前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況,認(rèn)為可靠后方可試行起吊。稍一離地就需再次檢查懸吊及捆綁情況,認(rèn)為可靠后方可繼續(xù)起吊,如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物有傾倒危險(xiǎn),應(yīng)立即停止起吊。
17、起吊重物不準(zhǔn)讓其長(zhǎng)期懸在空中。上面控制升降機(jī)的人要注意力集中,有重物暫時(shí)懸在空中時(shí)嚴(yán)禁起吊人離開或作其他工作。
18、吊完東西馬上遠(yuǎn)離升降機(jī)下方,勿站在吊運(yùn)物品的正下方。
19、當(dāng)快要入口時(shí),需確認(rèn)不要使吊物碰到平臺(tái)窗口的任何部位。當(dāng)物體吊上去后先蓋平臺(tái)窗口蓋板然后再放東西。物品在通過平臺(tái)窗口后應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉。
19、更換變槳電機(jī)、變流器等重要的部件時(shí)要注意防撞,應(yīng)將設(shè)備的棱角部位加以防護(hù)。
20、抬部件時(shí),人員體力、身材要一致,以防側(cè)滑。需要繩索、拉繩時(shí)要確認(rèn)這些工具的完好程度后方可使用。
21、在起吊過程中,不得調(diào)整吊具,不得在吊臂工作范圍內(nèi)停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。
22、 機(jī)艙、槳葉、葉輪起吊風(fēng)速不能超過安全起吊數(shù)值。
23、 起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點(diǎn)要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應(yīng)有導(dǎo)向繩導(dǎo)向。
24、 起吊機(jī)艙時(shí),起吊點(diǎn)應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術(shù)人員在塔筒平臺(tái)協(xié)助指揮吊車司機(jī)起吊。起吊機(jī)艙必須配備對(duì)講機(jī),系好導(dǎo)向繩。
25、 起吊槳葉必須保證有足夠起吊設(shè)備。應(yīng)有兩根導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩長(zhǎng)度和強(qiáng)度應(yīng)足夠。應(yīng)用專用吊具,加護(hù)板。工作現(xiàn)場(chǎng)必須配備對(duì)講機(jī)。保證現(xiàn)場(chǎng)有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩,保證起吊方向,避免觸及其他物體。大部件放到地上時(shí)應(yīng)穩(wěn)妥的放置,防止傾倒或滾動(dòng),必要時(shí)應(yīng)用繩綁住。
26、現(xiàn)場(chǎng)必須配備急救箱等應(yīng)急設(shè)施。
27、所有檢查確認(rèn)項(xiàng)目應(yīng)有專用記錄表,并由工作負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后方可試行起吊。
28、天黑后,沒有足夠照明設(shè)備對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)提供照明時(shí),不得繼續(xù)吊裝。
29、當(dāng)天不能完成吊裝時(shí),應(yīng)該先將機(jī)艙罩殼安裝,防止夜晚降雨,損壞機(jī)艙設(shè)備。
30、輪轂當(dāng)天不能完成吊裝時(shí),應(yīng)將葉片手動(dòng)變槳到平行地面(葉片-90°度位置)。并用繩索固定。
31、吊裝過程中,吊裝人員需要使用電源時(shí),不得隨意接電,需要經(jīng)得檢修人員允許后方可使用
32、吊裝時(shí),機(jī)艙工作人員必須穿戴好安全帶,掛好安全繩,防止機(jī)艙抖動(dòng),造成人員受傷害。
33、吊裝過程前,拉好安全警戒線,掛好安全提示牌,要求非工作人員必須遠(yuǎn)離吊裝場(chǎng)地到安全區(qū)域。
二十二、導(dǎo)電軌(或母線夾板)、電纜調(diào)整
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
2、高空墜落
安全措施:
1、應(yīng)開具電力電纜第一種工作票,安全措施符合規(guī)程要求。
2、將需要調(diào)整的風(fēng)機(jī)停機(jī),維護(hù)開關(guān)打到維護(hù)位置,按下
風(fēng)機(jī)急停按鈕,并在操作把手處懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示牌,進(jìn)入風(fēng)機(jī)前帶好安全帽。
3、應(yīng)做好防止觸電的安全措施,調(diào)整前必須將工作對(duì)象可能來電的電源全部斷開,并告知調(diào)整人員工作現(xiàn)場(chǎng)帶電部位。
4、至少由兩人進(jìn)行。在工作開始前,要驗(yàn)明確無電壓。工作時(shí)確保有人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
5、戴好安全帽、系好安全帶。在塔筒內(nèi)高處進(jìn)行導(dǎo)電軌、電纜調(diào)整時(shí)應(yīng)用兩條安全繩將身體固定(或?qū)踩珟煸诶喂痰臉?gòu)件上),以確保安全。
6、惡劣天氣或風(fēng)速超過規(guī)定值時(shí),禁止調(diào)整工作。
7、必須使用合適且合格的工器具,做好絕緣測(cè)量工作。現(xiàn)場(chǎng)接線必須從專用的檢修電源上接線,不得隨意拉線。
8、調(diào)整時(shí)如需偏航,必須將所有工作人員從機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)處撤出站立固定牢靠平臺(tái),并由工作負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)后并確認(rèn)方可進(jìn)行偏航操作。
9、施工器具吊裝及使用過程中做好防墜落措施,傳遞工具時(shí)不得拋擲。
10、在工作結(jié)束后,對(duì)相關(guān)螺栓要全部進(jìn)行檢查緊固。
11、電纜調(diào)整后在馬鞍橋處和電纜穿平臺(tái)處安裝防護(hù)膠皮。
二十三、安全工器具的使用
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、人身觸電
安全措施:
1、安全工器具必須定期試驗(yàn),及時(shí)報(bào)廢不合格的安全工器具。
2、使用工具前,必須按要求進(jìn)行檢查,確保安全工器具外觀無損傷,合格好用并在試驗(yàn)有效期內(nèi)。
3、必須使用電壓等級(jí)合適且合格的安全工器具,使用時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程要求。
4、報(bào)廢或損壞的安全工器具要單獨(dú)存放并有明顯標(biāo)識(shí),以免誤用。
5、安全工器具應(yīng)正確使用和佩戴,嚴(yán)禁挪作他用。
6、安全工器具具備自檢功能的使用前一定要進(jìn)行自檢,合格后方可使用。
7、使用和搬運(yùn)安全工器具必須按規(guī)程和說明正確操作,功能、檔位選擇正確。
8、安全工器具使用后,必須存放在干燥通風(fēng)、清潔有固定地點(diǎn)的室內(nèi)場(chǎng)所,有專門的構(gòu)架或柜,實(shí)行編碼定置管理,并有專人進(jìn)行負(fù)責(zé),科學(xué)管理,不使安全工器具受潮、變形。
安全工器具使用前必須檢查電線及設(shè)備不破損,不漏電。
二十四、風(fēng)機(jī)工作中中暑
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、生命危險(xiǎn)
2、高空墜落
安全措施:
1.登機(jī)工作人員應(yīng)具備自我保護(hù)能力,發(fā)現(xiàn)自己有身體上的不適應(yīng)立即停止工作。
2.若高溫天氣時(shí)需要進(jìn)行工作,應(yīng)至少兩人。做好人員中暑預(yù)案的準(zhǔn)備工作。必須帶好足夠的飲用水和應(yīng)急藥品,對(duì)工作場(chǎng)所的通風(fēng)降溫設(shè)施等進(jìn)行檢查,采取有效措施降低工作環(huán)境溫度,35℃以上的高溫天氣盡量避免登機(jī)工作。
3.如發(fā)現(xiàn)人員中暑,立即將中暑人員搬運(yùn)至陰涼通風(fēng)處,同時(shí)墊高頭部,解開衣褲,以利呼吸和散熱;迅速為其進(jìn)行物理降溫,用濕毛巾敷頭部或用冰袋置于中暑者頭部、腋窩、大腿根部等處;若病人能飲水時(shí),可給病人飲淡鹽水及清涼飲料,如冰凍汽水、綠豆湯等,也可以內(nèi)服人丹、十滴水;同時(shí)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員。
4.對(duì)于在高空作業(yè)時(shí)發(fā)生人員中暑,施救人員要先將中暑人員搬運(yùn)回機(jī)艙,搬運(yùn)人員要正確使用安全帶,防止搬運(yùn)過程中發(fā)生高空墜落;搬運(yùn)過程中一定要防止中暑人員呼吸系統(tǒng)受壓迫導(dǎo)致窒息。
5.機(jī)艙內(nèi)應(yīng)配備高空急救設(shè)施,以便利用高空急救設(shè)備將中暑者安全送至地面。
6.如中暑人員需要送至醫(yī)院,因風(fēng)場(chǎng)所處偏遠(yuǎn),所以可以先送至附近醫(yī)務(wù)所注射葡萄糖鹽水,如是重度中暑,則應(yīng)立即撥打120,并記錄120 司機(jī)電話,用風(fēng)場(chǎng)生產(chǎn)用車與120 急救車在途中進(jìn)行傷員交接,為搶救贏得時(shí)間。
二十五、風(fēng)機(jī)維護(hù)時(shí)車輛停放
危險(xiǎn)點(diǎn):
1、高空墜物
安全措施:
1、風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修時(shí),檢修車輛應(yīng)逆風(fēng)停放,并不得在風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)面方向停放。
2、如遇使用風(fēng)機(jī)內(nèi)吊車時(shí),車輛不準(zhǔn)停放在吊物孔正下方,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。嚴(yán)禁從車輛上直接吊取工器具。
3、如遇雷電天氣、葉片結(jié)冰并且風(fēng)機(jī)沒有停機(jī)時(shí),車輛不允許靠近風(fēng)機(jī)、集電線路 100 米內(nèi)。
4、如遇風(fēng)機(jī)著火、超速、飛車等現(xiàn)象,應(yīng)將車輛、人員撤離風(fēng)機(jī)至少 500 米
以上。
第8篇 變電站危險(xiǎn)點(diǎn)巡視安全措施
1、通用部分
序號(hào)
危險(xiǎn)點(diǎn)
控制 措 施
1
發(fā)令、受令錯(cuò)誤,導(dǎo)致誤操作。
受令人、值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真審核操作命令,發(fā)生疑問應(yīng)匯報(bào)發(fā)令人并詢問清楚,確認(rèn)無誤后方可操作。
2
操作票填寫錯(cuò)誤,導(dǎo)致誤操作。
逐級(jí)審核把關(guān),按要求進(jìn)行模擬預(yù)演,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。
3
擅自跳項(xiàng)操作,導(dǎo)致誤操作。
必須按順序進(jìn)行操作,嚴(yán)禁跳項(xiàng)操作,禁止提前打“√”。
4
走錯(cuò)位置,導(dǎo)致誤操作。
必須嚴(yán)格執(zhí)行“四對(duì)照”及監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。
5
發(fā)生瓷柱斷裂。
操作前,應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備瓷柱進(jìn)行檢查,操作中控制用力,防止發(fā)生瓷柱斷裂。
6
發(fā)生機(jī)械傷害。
戴好安全帽,操作人員站位合理。
7
人身感電。
按規(guī)定穿戴好安全防護(hù)用品,必須使用合格的絕緣工具。
8
裝設(shè)接地線時(shí)誤觸帶電設(shè)備。
操作動(dòng)作規(guī)范,監(jiān)護(hù)到位,站位合理。
9
誤聽調(diào)度命令
接受調(diào)度命令后應(yīng)同時(shí)作好記錄,并根據(jù)記錄重復(fù)命令。有需要時(shí),重聽命令錄音(重點(diǎn)是調(diào)度發(fā)布的命令),確認(rèn)操作任務(wù)、操作注意事項(xiàng)及是否立即執(zhí)行。在正班轉(zhuǎn)發(fā)命令時(shí),副班應(yīng)在旁監(jiān)聽。
10
操作票錯(cuò)誤導(dǎo)致誤操作
操作前,監(jiān)護(hù)人和值班負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格進(jìn)行操作票審查,操作中若發(fā)現(xiàn)操作票有錯(cuò)誤,應(yīng)立即停止操作,重新審核并填寫正確的操作票后再行操作,禁止湊合使用錯(cuò)票跳步操作或憑經(jīng)驗(yàn)操作。
11
操作中斷導(dǎo)致誤操作
由于任何原因?qū)е虏僮髦袛?在繼續(xù)操作時(shí)均需將按操作票步驟對(duì)操作設(shè)備的編號(hào)名稱、設(shè)備位置等進(jìn)行檢查,監(jiān)護(hù)人和操作人均確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)進(jìn)行操作。
12
操作中失去監(jiān)護(hù)導(dǎo)致誤操作
正班必須履行監(jiān)護(hù)的責(zé)任,在任一操作中,均不得有失去監(jiān)護(hù)的操作發(fā)生。
13
使用失效的驗(yàn)電器或表計(jì)導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤
在使用驗(yàn)電器或表計(jì)前,必須檢查其完好無損并在有效的時(shí)間內(nèi),同時(shí)應(yīng)在有電的地方進(jìn)行試驗(yàn),不得使用有問題的驗(yàn)電器或表計(jì)。
14
任意解鎖導(dǎo)致誤操作
在操作中若遇鎖具問題或微機(jī)防誤程序確實(shí)有誤時(shí),應(yīng)在監(jiān)護(hù)人、操作人均確認(rèn)需要解鎖后,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專責(zé)如實(shí)匯報(bào)情況,得到解鎖許可后,方可進(jìn)行解鎖操作。用萬能鑰匙只能操作申請(qǐng)解鎖的部分操作,并立即封存萬能鑰匙。不得任意使用萬能鑰匙進(jìn)行其余正常操作。
15
誤投、退繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置壓板
填寫操作票時(shí),應(yīng)查閱現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和典型操作票,根據(jù)操作任務(wù)所涉及的繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置情況,按規(guī)程要求投、退繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置壓板。在投入、退出保護(hù)壓板時(shí),保護(hù)裝置應(yīng)無相應(yīng)的啟動(dòng)及出口信號(hào)。
16
走錯(cuò)間隔導(dǎo)致誤操作
操作人、監(jiān)護(hù)人到達(dá)設(shè)備處后必須進(jìn)行設(shè)備地點(diǎn)確認(rèn):監(jiān)護(hù)人提示“確認(rèn)操作地點(diǎn)”,操作人匯報(bào)“___開關(guān)處”(或刀閘、保護(hù)屏)
17
匆忙操作、疲勞操作。
合理制定作業(yè)計(jì)劃,安排操作應(yīng)綜合考慮變電所運(yùn)行人員的承受能力,確保操作時(shí)間足夠,變電所應(yīng)提前做好操作準(zhǔn)備工作和人員分工安排。
2、主變停送電
序號(hào)
危險(xiǎn)點(diǎn)
控制 措 施
1
主變過負(fù)荷。
操作前,檢查負(fù)荷分配,考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)帶或限負(fù)荷。
2
主變并列操作時(shí),兩主變分頭位置不一致。
主變并列操作時(shí),應(yīng)檢查兩主變分頭位置一致。
3
未考慮主變備自投,造成裝置誤、拒動(dòng)。
應(yīng)按規(guī)定投入、退出備自投裝置。
3、母線停送電
序號(hào)
危險(xiǎn)點(diǎn)
控制 措 施
1
運(yùn)行方式改變,未按規(guī)定投停母線電源。
嚴(yán)格按照縣調(diào)“正常運(yùn)行方式規(guī)定”投停母線電源。
2
二次電流、電壓回路未與一次設(shè)備同步切換,造成保護(hù)誤動(dòng)。
按規(guī)定,對(duì)二次電流、電壓回路進(jìn)行同步切換。
3
用變壓器給帶電磁式電壓互感器的空母線停送電,可能造成鐵磁諧振過電壓。
母線停送電前,退出電壓互感器或串帶線路進(jìn)行。
4
母線送電前,與母線相連的刀閘未全部拉開,接地刀閘(接地線)未全部拉開(拆除),造成帶地線合閘。
母線送電前,核對(duì)與母線相連的刀閘全部拉開,接地刀閘(接地線)全部拉開(拆除)。
5
母線裝設(shè)接地線(合接地刀閘)前未檢查母線連接的所有刀閘均在開位。
母線停電裝設(shè)接地線(合接地刀閘)前,核對(duì)與母線相連的刀閘全部拉開。
變電站巡視設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)分析
序號(hào)
危險(xiǎn)源
1
誤碰、誤動(dòng)、誤登運(yùn)行設(shè)備
2
擅自打開設(shè)備網(wǎng)門,擅自移動(dòng)臨時(shí)安全圍欄,擅自跨越設(shè)備固定圍欄
3
發(fā)現(xiàn)缺陷及異常時(shí),未及時(shí)匯報(bào)
4
發(fā)現(xiàn)缺陷及異常單人處理
5
擅自改變檢修設(shè)備狀態(tài),變更工作地點(diǎn)安全措施
6
登高檢查設(shè)備,如登上開關(guān)機(jī)構(gòu)平臺(tái)檢查設(shè)備時(shí),感應(yīng)電造成人員失去平衡,造成人員碰傷、摔傷
7
檢查設(shè)備氣泵等部件時(shí),電機(jī)突然啟動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)裝置傷人
8
高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),保持距離不夠,造成人員傷害
9
夜間巡視,造成人員碰傷、摔傷、踩空
10
開、關(guān)設(shè)備門,振動(dòng)過大,造成設(shè)備誤動(dòng)作
11
隨意動(dòng)用設(shè)備閉鎖萬能鑰匙
12
在繼電室使用移動(dòng)通訊工具,造成保護(hù)誤動(dòng)
13
特殊天氣未按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用具
14
雷雨天氣,靠近避雷器和避雷針,造成人員傷亡
15
進(jìn)出高壓室,未隨手關(guān)門,造成小動(dòng)物進(jìn)入
16
不戴安全帽、不按規(guī)定著裝,在突發(fā)事件時(shí)失去保護(hù)
17
未按照巡視線路巡視,造成巡視不到位,漏巡視
18
使用不合格的安全工器具
19
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施不規(guī)范,如警告表示不齊全、孔洞封鎖不良、帶電設(shè)備隔離不符合要求,易造成人員傷害
20
人員身體狀況不適、思想波動(dòng),造成巡視質(zhì)量不高或發(fā)生人身傷害
變電站巡視設(shè)備安全措施
序號(hào)
內(nèi)容
1
巡視檢查時(shí)應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,6kv—0.7m,35kv—1.0m,110kv—1.5m
2
巡視檢查時(shí),不得進(jìn)行其他工作(嚴(yán)禁進(jìn)行電氣工作).不得移開或越過遮欄
3
高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí),室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4m,室外不得接近故障點(diǎn)8m,進(jìn)入上述范圍人員必須穿絕緣靴,接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時(shí),必須戴絕緣手套
4
夜間巡視,應(yīng)開啟設(shè)備區(qū)照明(夜巡應(yīng)帶照明工具)
5
開、關(guān)設(shè)備門應(yīng)小心謹(jǐn)慎,防止過大振動(dòng)
6
在繼電室禁止使用移動(dòng)通訊工具,防止造成保護(hù)及自動(dòng)裝置誤動(dòng)
7
雷雨天氣,接地電阻不合格,需要巡視高壓室時(shí),應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近避雷器和避雷針
8
進(jìn)出高壓室,必須隨手將門鎖好
9
進(jìn)入設(shè)備區(qū),必須戴安全帽
10
發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及異常時(shí),及時(shí)匯報(bào),采取相應(yīng)措施,不得擅自處理
11
巡視設(shè)備禁止變更檢修現(xiàn)場(chǎng)安全措施,禁止改變檢修設(shè)備狀態(tài)
12
嚴(yán)格按照巡視路線巡視
13
巡視前,檢查使用的安全工器具完好
14
嚴(yán)禁不符合巡視人員要求者進(jìn)行巡視
第9篇 氨區(qū)增加安裝蒸發(fā)器項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)分析安全措施
序號(hào)
作業(yè)項(xiàng)目
作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)
控制措施
檢查人
1
腳手架搭建
1、高空作業(yè)。2、腳手架搭設(shè)檢查使用
1、高空作業(yè)按照高空作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行,腳手架鋪設(shè)合格,人員安全帶及防墜器檢查合格并正確佩戴,備件、材料、工具等物件必須牢靠固定。2、高空吊裝鋼板人員必須應(yīng)持有效的相關(guān)證件上崗。3、 施工腳手架必須經(jīng)過專業(yè)人員驗(yàn)收合格后方可使用,工作區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離,禁止其他無關(guān)人員穿行、逗留。4、施工區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離,并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),禁止無關(guān)人員通行和逗留,高空作業(yè)的下部嚴(yán)禁站人和進(jìn)行其他作業(yè)。
2
安裝蒸發(fā)器、緩沖罐
1、起重工作;2、高空作業(yè)。、
1、起重工應(yīng)持有效證件進(jìn)行設(shè)備操作。2、起重工具使用前應(yīng)檢查是否合格,并做起落空載試驗(yàn)應(yīng)檢查起重設(shè)備、設(shè)備綁扎情況必須牢固,起重工作中重物下禁止站人,不準(zhǔn)起重設(shè)備長(zhǎng)期處于無人照料的承載情況;3、起重、與指揮人員應(yīng)配合協(xié)調(diào),否則不準(zhǔn)工作;4、起重過程中,非工作人員不得進(jìn)入該區(qū)域,并布置安全警示繩。
3
安裝管道閥門、電火焊工作
1、電動(dòng)工器具使用2、電氣焊使用
1、嚴(yán)格按照動(dòng)火工作票管理規(guī)定執(zhí)行,做好現(xiàn)場(chǎng)防火措施,并在開工前由運(yùn)行人員測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)氨氣含量是否滿足開工短條件;2、每次動(dòng)火后工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)有無殘留火種。3、動(dòng)火地點(diǎn)鋪好防火毯,防止火星掉落和飛濺。
4
使用電焊機(jī)、電動(dòng)工具
電動(dòng)工器具使用
施工現(xiàn)場(chǎng)的檢修電源、移動(dòng)式電源盤和電動(dòng)工器具,使用時(shí)必須裝漏電保護(hù)器。 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種用電設(shè)備和電動(dòng)工器具,必須設(shè)置單獨(dú)的保護(hù)零線,不準(zhǔn)用設(shè)備自身的工作零線作接零保護(hù)。
批準(zhǔn):安健環(huán)審核:項(xiàng)目經(jīng)理:編寫人:
第10篇 變電站危險(xiǎn)點(diǎn)及巡視安全措施
1、通用部分
| 序號(hào) | 危險(xiǎn)點(diǎn) | 控制 措 施 |
| 1 | 發(fā)令、受令錯(cuò)誤，導(dǎo)致誤操作。 | 受令人、值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真審核操作命令，發(fā)生疑問應(yīng)匯報(bào)發(fā)令人并詢問清楚，確認(rèn)無誤后方可操作。 |
| 2 | 操作票填寫錯(cuò)誤，導(dǎo)致誤操作。 | 逐級(jí)審核把關(guān)，按要求進(jìn)行模擬預(yù)演，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。 |
| 3 | 擅自跳項(xiàng)操作，導(dǎo)致誤操作。 | 必須按順序進(jìn)行操作，嚴(yán)禁跳項(xiàng)操作，禁止提前打“√”。 |
| 4 | 走錯(cuò)位置，導(dǎo)致誤操作。 | 必須嚴(yán)格執(zhí)行“四對(duì)照”及監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。 |
| 5 | 發(fā)生瓷柱斷裂。 | 操作前，應(yīng)對(duì)相關(guān)設(shè)備瓷柱進(jìn)行檢查，操作中控制用力，防止發(fā)生瓷柱斷裂。 |
| 6 | 發(fā)生機(jī)械傷害。 | 戴好安全帽，操作人員站位合理。 |
| 7 | 人身感電。 | 按規(guī)定穿戴好安全防護(hù)用品，必須使用合格的絕緣工具。 |
| 8 | 裝設(shè)接地線時(shí)誤觸帶電設(shè)備。 | 操作動(dòng)作規(guī)范，監(jiān)護(hù)到位，站位合理。 |
| 9 | 誤聽調(diào)度命令 | 接受調(diào)度命令后應(yīng)同時(shí)作好記錄，并根據(jù)記錄重復(fù)命令。有需要時(shí)，重聽命令錄音（重點(diǎn)是調(diào)度發(fā)布的命令），確認(rèn)操作任務(wù)、操作注意事項(xiàng)及是否立即執(zhí)行。在正班轉(zhuǎn)發(fā)命令時(shí)，副班應(yīng)在旁監(jiān)聽。 |
| 10 | 操作票錯(cuò)誤導(dǎo)致誤操作 | 操作前，監(jiān)護(hù)人和值班負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格進(jìn)行操作票審查，操作中若發(fā)現(xiàn)操作票有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止操作，重新審核并填寫正確的操作票后再行操作，禁止湊合使用錯(cuò)票跳步操作或憑經(jīng)驗(yàn)操作。 |
| 11 | 操作中斷導(dǎo)致誤操作 | 由于任何原因?qū)е虏僮髦袛?，在繼續(xù)操作時(shí)均需將按操作票步驟對(duì)操作設(shè)備的編號(hào)名稱、設(shè)備位置等進(jìn)行檢查，監(jiān)護(hù)人和操作人均確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)進(jìn)行操作。 |
| 12 | 操作中失去監(jiān)護(hù)導(dǎo)致誤操作 | 正班必須履行監(jiān)護(hù)的責(zé)任，在任一操作中，均不得有失去監(jiān)護(hù)的操作發(fā)生。 |
| 13 | 使用失效的驗(yàn)電器或表計(jì)導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤 | 在使用驗(yàn)電器或表計(jì)前，必須檢查其完好無損并在有效的時(shí)間內(nèi)，同時(shí)應(yīng)在有電的地方進(jìn)行試驗(yàn)，不得使用有問題的驗(yàn)電器或表計(jì)。 |
| 14 | 任意解鎖導(dǎo)致誤操作 | 在操作中若遇鎖具問題或微機(jī)防誤程序確實(shí)有誤時(shí)，應(yīng)在監(jiān)護(hù)人、操作人均確認(rèn)需要解鎖后，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專責(zé)如實(shí)匯報(bào)情況，得到解鎖許可后，方可進(jìn)行解鎖操作。用萬能鑰匙只能操作申請(qǐng)解鎖的部分操作，并立即封存萬能鑰匙。不得任意使用萬能鑰匙進(jìn)行其余正常操作。 |
| 15 | 誤投、退繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置壓板 | 填寫操作票時(shí)，應(yīng)查閱現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和典型操作票，根據(jù)操作任務(wù)所涉及的繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置情況，按規(guī)程要求投、退繼電保護(hù)或自動(dòng)裝置壓板。在投入、退出保護(hù)壓板時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)無相應(yīng)的啟動(dòng)及出口信號(hào)。 |
| 16 | 走錯(cuò)間隔導(dǎo)致誤操作 | 操作人、監(jiān)護(hù)人到達(dá)設(shè)備處后必須進(jìn)行設(shè)備地點(diǎn)確認(rèn)：監(jiān)護(hù)人提示“確認(rèn)操作地點(diǎn)”，操作人匯報(bào)“___開關(guān)處”（或刀閘、保護(hù)屏） |
| 17 | 匆忙操作、疲勞操作。 | 合理制定作業(yè)計(jì)劃，安排操作應(yīng)綜合考慮變電所運(yùn)行人員的承受能力，確保操作時(shí)間足夠，變電所應(yīng)提前做好操作準(zhǔn)備工作和人員分工安排。 |
2、主變停送電
| 序號(hào) | 危險(xiǎn)點(diǎn) | 控制 措 施 |
| 1 | 主變過負(fù)荷。 | 操作前，檢查負(fù)荷分配，考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)帶或限負(fù)荷。 |
| 2 | 主變并列操作時(shí)，兩主變分頭位置不一致。 | 主變并列操作時(shí)，應(yīng)檢查兩主變分頭位置一致。 |
| 3 | 未考慮主變備自投，造成裝置誤、拒動(dòng)。 | 應(yīng)按規(guī)定投入、退出備自投裝置。 |
3、母線停送電
| 序號(hào) | 危險(xiǎn)點(diǎn) | 控制 措 施 |
| 1 | 運(yùn)行方式改變，未按規(guī)定投停母線電源。 | 嚴(yán)格按照縣調(diào)“正常運(yùn)行方式規(guī)定”投停母線電源。 |
| 2 | 二次電流、電壓回路未與一次設(shè)備同步切換，造成保護(hù)誤動(dòng)。 | 按規(guī)定，對(duì)二次電流、電壓回路進(jìn)行同步切換。 |
| 3 | 用變壓器給帶電磁式電壓互感器的空母線停送電，可能造成鐵磁諧振過電壓。 | 母線停送電前，退出電壓互感器或串帶線路進(jìn)行。 |
| 4 | 母線送電前，與母線相連的刀閘未全部拉開，接地刀閘（接地線）未全部拉開（拆除），造成帶地線合閘。 | 母線送電前，核對(duì)與母線相連的刀閘全部拉開，接地刀閘（接地線）全部拉開（拆除）。 |
| 5 | 母線裝設(shè)接地線（合接地刀閘）前未檢查母線連接的所有刀閘均在開位。 | 母線停電裝設(shè)接地線（合接地刀閘）前，核對(duì)與母線相連的刀閘全部拉開。 |
變電站巡視設(shè)備危險(xiǎn)點(diǎn)分析
| 序號(hào) | 危險(xiǎn)源 |
| 1 | 誤碰、誤動(dòng)、誤登運(yùn)行設(shè)備 |
| 2 | 擅自打開設(shè)備網(wǎng)門，擅自移動(dòng)臨時(shí)安全圍欄，擅自跨越設(shè)備固定圍欄 |
| 3 | 發(fā)現(xiàn)缺陷及異常時(shí)，未及時(shí)匯報(bào) |
| 4 | 發(fā)現(xiàn)缺陷及異常單人處理 |
| 5 | 擅自改變檢修設(shè)備狀態(tài)，變更工作地點(diǎn)安全措施 |
| 6 | 登高檢查設(shè)備，如登上開關(guān)機(jī)構(gòu)平臺(tái)檢查設(shè)備時(shí)，感應(yīng)電造成人員失去平衡，造成人員碰傷、摔傷 |
| 7 | 檢查設(shè)備氣泵等部件時(shí)，電機(jī)突然啟動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置傷人 |
| 8 | 高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，保持距離不夠，造成人員傷害 |
| 9 | 夜間巡視，造成人員碰傷、摔傷、踩空 |
| 10 | 開、關(guān)設(shè)備門，振動(dòng)過大，造成設(shè)備誤動(dòng)作 |
| 11 | 隨意動(dòng)用設(shè)備閉鎖萬能鑰匙 |
| 12 | 在繼電室使用移動(dòng)通訊工具，造成保護(hù)誤動(dòng) |
| 13 | 特殊天氣未按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用具 |
| 14 | 雷雨天氣，靠近避雷器和避雷針，造成人員傷亡 |
| 15 | 進(jìn)出高壓室，未隨手關(guān)門，造成小動(dòng)物進(jìn)入 |
| 16 | 不戴安全帽、不按規(guī)定著裝，在突發(fā)事件時(shí)失去保護(hù) |
| 17 | 未按照巡視線路巡視，造成巡視不到位，漏巡視 |
| 18 | 使用不合格的安全工器具 |
| 19 | 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施不規(guī)范，如警告表示不齊全、孔洞封鎖不良、帶電設(shè)備隔離不符合要求，易造成人員傷害 |
| 20 | 人員身體狀況不適、思想波動(dòng)，造成巡視質(zhì)量不高或發(fā)生人身傷害 |
變電站巡視設(shè)備安全措施
| 序號(hào) | 內(nèi)容 |
| 1 | 巡視檢查時(shí)應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，6kv—0.7m，35kv—1.0m，110kv—1.5m |
| 2 | 巡視檢查時(shí),不得進(jìn)行其他工作(嚴(yán)禁進(jìn)行電氣工作).不得移開或越過遮欄 |
| 3 | 高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4m，室外不得接近故障點(diǎn)8m，進(jìn)入上述范圍人員必須穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時(shí)，必須戴絕緣手套 |
| 4 | 夜間巡視，應(yīng)開啟設(shè)備區(qū)照明(夜巡應(yīng)帶照明工具) |
| 5 | 開、關(guān)設(shè)備門應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止過大振動(dòng) |
| 6 | 在繼電室禁止使用移動(dòng)通訊工具，防止造成保護(hù)及自動(dòng)裝置誤動(dòng) |
| 7 | 雷雨天氣，接地電阻不合格，需要巡視高壓室時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針 |
| 8 | 進(jìn)出高壓室，必須隨手將門鎖好 |
| 9 | 進(jìn)入設(shè)備區(qū),必須戴安全帽 |
| 10 | 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及異常時(shí)，及時(shí)匯報(bào)，采取相應(yīng)措施，不得擅自處理 |
| 11 | 巡視設(shè)備禁止變更檢修現(xiàn)場(chǎng)安全措施，禁止改變檢修設(shè)備狀態(tài) |
| 12 | 嚴(yán)格按照巡視路線巡視 |
| 13 | 巡視前，檢查使用的安全工器具完好 |
| 14 | 嚴(yán)禁不符合巡視人員要求者進(jìn)行巡視 |
第11篇 汽機(jī)專業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析 安全措施
一、汽輪機(jī)事故處理過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、緊急停機(jī)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)危險(xiǎn)點(diǎn)分析:進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí),由于是帶負(fù)荷打閘解列,容易出現(xiàn)超速事故,同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成,容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動(dòng)靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故;
(2)安全措施:
①嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟,優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。
②上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢,方可進(jìn)行其它操作,因此必須分清先后、主次。
2、處理機(jī)組跳閘事故操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)危險(xiǎn)點(diǎn)分析:機(jī)組跳閘后,由于是帶負(fù)荷解列,容易出現(xiàn)超速事故,同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成,容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動(dòng)靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故;
(2)安全措施:
①嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟,優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。
②上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢,方可進(jìn)行其它操作,因此必須分清先后、主次。
③在上述操作過程中,應(yīng)迅速判斷故障性質(zhì)、查清機(jī)組跳閘原因,確認(rèn)機(jī)組是否存在恢復(fù)運(yùn)行的可能。如果不能恢復(fù),則按停機(jī)操作處理即可,如果可以恢復(fù),必須對(duì)設(shè)備操作的主次區(qū)分清楚,注意以下要點(diǎn):
對(duì)旁路系統(tǒng)的投入優(yōu)先于主汽疏水的開啟;
(發(fā)生水沖擊除外)汽缸本體疏水(缸內(nèi)無水產(chǎn)生)不必開啟, 導(dǎo)管、調(diào)速汽門室疏水及抽汽疏水的開啟要根據(jù)事故處理的人力情況靈活掌握,人力緊張、需迅速恢復(fù)時(shí)可以不開;
注意油溫、軸封、惰走情況及各加熱器水位(主要是凝汽器、除氧器)的調(diào)節(jié)。
在機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)進(jìn)行緊急恢復(fù)時(shí)不受《運(yùn)行規(guī)程》中熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)的限制,機(jī)前參數(shù)只要具備50℃以上的過熱度、與高內(nèi)缸上內(nèi)壁金屬溫度相差(負(fù)溫差)在30~40℃以內(nèi)即可啟動(dòng),應(yīng)抓緊時(shí)間恢復(fù),操作越延誤,影響就越加深,后期機(jī)組啟動(dòng)的難度就越大。
3、在緊急事故處理中,通常影響主設(shè)備的操作多集中于dcs系統(tǒng),因此做為主值班員,必須明確自己的職責(zé),分清主次、把握全局,以dcs操作為主、以集控室外操作為輔;
4、在事故處理中,值班員必須與機(jī)長(zhǎng)和其他專業(yè)值班員加強(qiáng)聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào),掌握各專業(yè)動(dòng)向、提出具體意見和要求,服從值長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)的指揮,整個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)配合。
二、機(jī)組運(yùn)行中凝結(jié)泵退備檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行凝結(jié)泵退備檢修是一項(xiàng)較常見的工作,由于負(fù)壓系統(tǒng)部分閥門隔絕不嚴(yán)密,會(huì)在工作票發(fā)出后,在檢修人員對(duì)設(shè)備解體檢查時(shí),容易造成相鄰凝結(jié)泵汽化不打水和機(jī)組真空異常下降,嚴(yán)重影響主機(jī)的安全運(yùn)行;
2、安全措施:
①運(yùn)行值班人員在將凝結(jié)泵隔絕完畢后,可以通過被隔絕凝結(jié)泵入口壓力表進(jìn)行泄漏檢查,以確認(rèn)被隔絕凝結(jié)泵的嚴(yán)密狀況;
②工作票發(fā)出后,在檢修人員對(duì)凝結(jié)泵負(fù)壓部分解體時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要有運(yùn)行值班人員監(jiān)視并隨時(shí)與集控室保持聯(lián)系,在確認(rèn)設(shè)備解體后未引發(fā)真空下降和相鄰凝結(jié)泵的運(yùn)行狀況后,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員方可離去。
三、機(jī)組運(yùn)行中給水泵倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行給水泵倒換是一項(xiàng)較常見的工作,但在勺管調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí),容易造成汽包水位大幅波動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)機(jī)組跳閘,影響主機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行;
2、安全措施:
(1)給水泵倒換前,備用泵要暖泵充分,機(jī)械密封冷卻水、油系統(tǒng)工作正常,確認(rèn)備用泵完全出于備用狀態(tài);
(2)避開機(jī)組漲落負(fù)荷區(qū)間,在機(jī)組負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定階段方可倒換給水泵;
(3)建議給水泵倒換時(shí)采用手動(dòng)倒換,經(jīng)驗(yàn)豐富者也可采用自動(dòng)倒換。
(4)給水泵倒換時(shí),要注意給水流量、汽包水位、主汽流量的平衡,倒換操作人可根據(jù)實(shí)際情況決定勺管加減速度的快慢;
(5)勺管調(diào)節(jié)時(shí)要注意避讓兩臺(tái)給水泵出口逆止門開、關(guān)和兩臺(tái)給水泵再循環(huán)門開、關(guān)的位置,以防止汽包水位波動(dòng)過大;
(6)給水泵倒泵時(shí),各值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的《關(guān)于給水泵冷油器的操作規(guī)定》,給水泵倒泵現(xiàn)場(chǎng)要安排充足的人力并保證通訊暢通。
四、機(jī)組運(yùn)行中冷油器倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:本機(jī)組冷油器采用三通聯(lián)成閥,理論設(shè)計(jì)上不會(huì)出現(xiàn)斷油的可能,但如果在倒換前備用冷油器沒有完全備用、倒換中油溫調(diào)節(jié)不及時(shí),仍然會(huì)發(fā)生斷油、燒瓦、跳機(jī)的事故,因此必須把握好主要環(huán)節(jié);
2、安全措施:
(1)系統(tǒng)狀態(tài):備用冷油器水側(cè)出口門全開,水側(cè)入口門全關(guān);油側(cè)應(yīng)充滿油,保持通油旋塞處于全開狀態(tài)。
(2)備用冷油器水側(cè)、油側(cè)均必須提前排凈空氣。
(3)倒換時(shí),隨著三通閥手柄的旋轉(zhuǎn)(備用冷油器的油側(cè)開始逐漸投入),要及時(shí)逐漸開大備用冷油器的入口水門并逐漸關(guān)小運(yùn)行冷油器的入口水門。
(4)手柄旋轉(zhuǎn)過程必須緩慢,防止油壓出現(xiàn)波動(dòng),否則立即停止操作;油溫的調(diào)節(jié)必須跟上,否則應(yīng)立即停止旋轉(zhuǎn)手柄。
(5)冷油器倒換時(shí),專工必須到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。
五、機(jī)組啟動(dòng)中主要操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
1、法螺及夾層加熱系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)危險(xiǎn)點(diǎn)分析:投入法螺及夾層加熱系統(tǒng)時(shí),由于操作不當(dāng)導(dǎo)致超壓時(shí),會(huì)使安全門動(dòng)作引發(fā)大量汽水損失并伴隨強(qiáng)烈噪音;安全門拒動(dòng)時(shí)會(huì)引發(fā)聯(lián)箱發(fā)生爆破,造成事故。操作不當(dāng)引起加熱不均時(shí),會(huì)引起汽缸金屬膨脹不均,引發(fā)動(dòng)靜摩擦和大法蘭泄漏事故。
(2)安全措施:
①嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中有關(guān)操作步驟,認(rèn)真暖管、疏水,逐漸升溫升壓,控制聯(lián)箱壓力不超過最高允許壓力。
②嚴(yán)格按照各被加熱部位的實(shí)際加熱需求及時(shí)調(diào)節(jié)加熱蒸汽的強(qiáng)弱,加熱做到既不過分也不欠缺,以防止受熱面膨脹不均造成事故。
2、旁路系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)危險(xiǎn)點(diǎn)分析:旁路系統(tǒng)操作不當(dāng),會(huì)引發(fā)一旁后超溫閉鎖或低溫帶水、二旁后超溫閉鎖和降真空,沖轉(zhuǎn)過程中調(diào)整會(huì)引發(fā)轉(zhuǎn)速大幅波動(dòng),機(jī)組啟動(dòng)中投入不及時(shí)會(huì)延誤機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間;
(2)安全措施:
①保持穩(wěn)定合格的凝結(jié)水壓力、給水壓力和機(jī)組真空,為旁路系統(tǒng)的投入創(chuàng)造條件。
②旁路系統(tǒng)應(yīng)逐漸開啟、緩慢進(jìn)行,加強(qiáng)汽水調(diào)節(jié)的配合,保持減壓減溫后參數(shù)的基本穩(wěn)定,手動(dòng)調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定后,方可投入自動(dòng)調(diào)節(jié),否則由于波動(dòng)造成偏差大會(huì)使自動(dòng)調(diào)節(jié)失敗。
③機(jī)組啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)。
④旁路系統(tǒng)的退出應(yīng)在機(jī)組并網(wǎng)后逐漸進(jìn)行。
⑤不論在機(jī)組正常啟動(dòng)還是緊急恢復(fù)啟動(dòng)時(shí),旁路系統(tǒng)均是配合啟動(dòng)的主要操作手段,值班人員必須在實(shí)際操作中給與高度重視。
3、軸封系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)危險(xiǎn)點(diǎn)分析:軸封系統(tǒng)汽源參數(shù)不合格或操作、監(jiān)視不當(dāng),使軸封供汽參數(shù)驟冷、驟熱或超壓、斷汽,會(huì)引發(fā)一系列事故,如在機(jī)組啟動(dòng)中出現(xiàn)軸封供汽溫度驟降或斷汽,會(huì)引發(fā)機(jī)組跳閘,如在機(jī)組啟動(dòng)中軸封供汽溫度驟升或偏高會(huì)引發(fā)高、中壓缸正差脹增大使機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)遇阻,如連續(xù)超壓運(yùn)行會(huì)引起油系統(tǒng)進(jìn)水等等;
(2)安全措施:
①保持穩(wěn)定的凝結(jié)水壓力和輔助蒸汽參數(shù),是軸封系統(tǒng)操作順利的前提條件。
②開機(jī)過程中投入軸封自動(dòng)調(diào)節(jié)后,必須及時(shí)聯(lián)系一期維持穩(wěn)定的輔助蒸汽壓力和溫度,同時(shí)對(duì)軸封自動(dòng)調(diào)節(jié)情況保持跟蹤,不可放任不管,否則由于波動(dòng)造成偏差大會(huì)使自動(dòng)調(diào)節(jié)失敗(曾發(fā)生機(jī)組跳閘事故)。
③機(jī)組正常運(yùn)行過程中,要掌握一期輔助蒸汽汽源的參數(shù)情況,必要時(shí)及時(shí)對(duì)一期提出要求,以保證軸封備用汽源的良好備用和隨時(shí)可用。
④機(jī)組正常運(yùn)行過程中,一期輔助蒸汽汽源退出備用時(shí),各值班人員必須熟悉掌握專業(yè)制定的關(guān)于輔助蒸汽汽源退出備用的事故預(yù)案并認(rèn)真執(zhí)行。
⑤轉(zhuǎn)子靜止時(shí),嚴(yán)禁送入軸封汽。
⑥各值班人員必須認(rèn)真執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定的機(jī)組不同啟動(dòng)方式下的軸封運(yùn)行方式,避免誤操作發(fā)生。
⑦另外,在滑參數(shù)停機(jī)過程中,由于輔助蒸汽用戶的減少,會(huì)造成g4在低于100mw負(fù)荷時(shí)的輔汽溫度、軸封溫度不斷下降的情況,影響機(jī)組的順利停運(yùn),一旦發(fā)生此情況,值班人員可以采取開大各路疏水、人為增加輔汽用戶、要求一期提升輔汽參數(shù)等方法來減緩軸封溫度的下降,同時(shí),g4在低負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間不宜過長(zhǎng)。
4、油溫調(diào)節(jié)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施:
(1)危險(xiǎn)點(diǎn)分析:油溫調(diào)節(jié)操作不當(dāng),一旦大幅波動(dòng),油壓也會(huì)受到影響,會(huì)使油膜失穩(wěn)引發(fā)振蕩,一旦出現(xiàn)軸振、瓦振變化便很難控制,極易引發(fā)機(jī)組跳閘(曾發(fā)生機(jī)組跳閘事故);
(2)安全措施:
①嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定,保持盤車階段的30~35℃的油溫可以有效減少機(jī)組啟動(dòng)后油溫調(diào)節(jié)的操作量。
②機(jī)組啟動(dòng)中油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)分為兩個(gè)階段,一是在啟動(dòng)前保持低油溫的穩(wěn)定;二是在定速或并網(wǎng)后進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)的人為干預(yù),其他時(shí)段盡量減少或不進(jìn)行調(diào)節(jié),以減少與其他操作的相互交叉干擾。
③進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)或dcs系統(tǒng)必須有人連續(xù)監(jiān)視;
④油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)緩慢進(jìn)行,在閘閥(b冷油器)調(diào)節(jié)時(shí)要摸好虛扣,在蝶閥(a冷油器)調(diào)節(jié)時(shí)要注意中間行程(30~50%)影響較大,要充分掌握閥門特性。
第12篇 汽機(jī)專業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施
一、汽輪機(jī)事故處理過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
1、?緊急停機(jī)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí)，由于是帶負(fù)荷打閘解列，容易出現(xiàn)超速事故，同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成，容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動(dòng)靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故；
（2）?安全措施：
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟，優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。
②?上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢，方可進(jìn)行其它操作，因此必須分清先后、主次。
2、?處理機(jī)組跳閘事故操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：機(jī)組跳閘后，由于是帶負(fù)荷解列，容易出現(xiàn)超速事故，同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成，容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動(dòng)靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故；
（2）?安全措施：
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟，優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。
②?上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢，方可進(jìn)行其它操作，因此必須分清先后、主次。
③?在上述操作過程中，應(yīng)迅速判斷故障性質(zhì)、查清機(jī)組跳閘原因，確認(rèn)機(jī)組是否存在恢復(fù)運(yùn)行的可能。如果不能恢復(fù)，則按停機(jī)操作處理即可，如果可以恢復(fù)，必須對(duì)設(shè)備操作的主次區(qū)分清楚，注意以下要點(diǎn)：
?對(duì)旁路系統(tǒng)的投入優(yōu)先于主汽疏水的開啟；
?（發(fā)生水沖擊除外）汽缸本體疏水（缸內(nèi)無水產(chǎn)生）不必開啟， 導(dǎo)管、調(diào)速汽門室疏水及抽汽疏水的開啟要根據(jù)事故處理的人力情況靈活掌握，人力緊張、需迅速恢復(fù)時(shí)可以不開；
?注意油溫、軸封、惰走情況及各加熱器水位（主要是凝汽器、除氧器）的調(diào)節(jié)。
?在機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)進(jìn)行緊急恢復(fù)時(shí)不受《運(yùn)行規(guī)程》中熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)的限制，機(jī)前參數(shù)只要具備50℃以上的過熱度、與高內(nèi)缸上內(nèi)壁金屬溫度相差（負(fù)溫差）在30～40℃以內(nèi)即可啟動(dòng)，應(yīng)抓緊時(shí)間恢復(fù)，操作越延誤，影響就越加深，后期機(jī)組啟動(dòng)的難度就越大。
3、?在緊急事故處理中，通常影響主設(shè)備的操作多集中于dcs系統(tǒng)，因此做為主值班員，必須明確自己的職責(zé)，分清主次、把握全局，以dcs操作為主、以集控室外操作為輔；
4、?在事故處理中，值班員必須與機(jī)長(zhǎng)和其他專業(yè)值班員加強(qiáng)聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào)，掌握各專業(yè)動(dòng)向、提出具體意見和要求，服從值長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)的指揮，整個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)配合。
二、機(jī)組運(yùn)行中凝結(jié)泵退備檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行凝結(jié)泵退備檢修是一項(xiàng)較常見的工作，由于負(fù)壓系統(tǒng)部分閥門隔絕不嚴(yán)密，會(huì)在工作票發(fā)出后，在檢修人員對(duì)設(shè)備解體檢查時(shí)，容易造成相鄰凝結(jié)泵汽化不打水和機(jī)組真空異常下降，嚴(yán)重影響主機(jī)的安全運(yùn)行；
2、?安全措施：
①?運(yùn)行值班人員在將凝結(jié)泵隔絕完畢后，可以通過被隔絕凝結(jié)泵入口壓力表進(jìn)行泄漏檢查，以確認(rèn)被隔絕凝結(jié)泵的嚴(yán)密狀況；
②?工作票發(fā)出后，在檢修人員對(duì)凝結(jié)泵負(fù)壓部分解體時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有運(yùn)行值班人員監(jiān)視并隨時(shí)與集控室保持聯(lián)系，在確認(rèn)設(shè)備解體后未引發(fā)真空下降和相鄰凝結(jié)泵的運(yùn)行狀況后，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員方可離去。
三、機(jī)組運(yùn)行中給水泵倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行給水泵倒換是一項(xiàng)較常見的工作，但在勺管調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí)，容易造成汽包水位大幅波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)機(jī)組跳閘，影響主機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行；
2、?安全措施：
（1）?給水泵倒換前，備用泵要暖泵充分，機(jī)械密封冷卻水、油系統(tǒng)工作正常，確認(rèn)備用泵完全出于備用狀態(tài)；
（2）?避開機(jī)組漲落負(fù)荷區(qū)間，在機(jī)組負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定階段方可倒換給水泵；
（3）?建議給水泵倒換時(shí)采用手動(dòng)倒換，經(jīng)驗(yàn)豐富者也可采用自動(dòng)倒換。
（4）?給水泵倒換時(shí)，要注意給水流量、汽包水位、主汽流量的平衡，倒換操作人可根據(jù)實(shí)際情況決定勺管加減速度的快慢；
（5）?勺管調(diào)節(jié)時(shí)要注意避讓兩臺(tái)給水泵出口逆止門開、關(guān)和兩臺(tái)給水泵再循環(huán)門開、關(guān)的位置，以防止汽包水位波動(dòng)過大；
（6）?給水泵倒泵時(shí)，各值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的《關(guān)于給水泵冷油器的操作規(guī)定》，給水泵倒泵現(xiàn)場(chǎng)要安排充足的人力并保證通訊暢通。
四、機(jī)組運(yùn)行中冷油器倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：本機(jī)組冷油器采用三通聯(lián)成閥，理論設(shè)計(jì)上不會(huì)出現(xiàn)斷油的可能，但如果在倒換前備用冷油器沒有完全備用、倒換中油溫調(diào)節(jié)不及時(shí)，仍然會(huì)發(fā)生斷油、燒瓦、跳機(jī)的事故，因此必須把握好主要環(huán)節(jié)；
2、?安全措施：
（1）?系統(tǒng)狀態(tài)：備用冷油器水側(cè)出口門全開，水側(cè)入口門全關(guān)；油側(cè)應(yīng)充滿油，保持通油旋塞處于全開狀態(tài)。
（2）?備用冷油器水側(cè)、油側(cè)均必須提前排凈空氣。
（3）?倒換時(shí)，隨著三通閥手柄的旋轉(zhuǎn)（備用冷油器的油側(cè)開始逐漸投入），要及時(shí)逐漸開大備用冷油器的入口水門并逐漸關(guān)小運(yùn)行冷油器的入口水門。
（4）?手柄旋轉(zhuǎn)過程必須緩慢，防止油壓出現(xiàn)波動(dòng)，否則立即停止操作；油溫的調(diào)節(jié)必須跟上，否則應(yīng)立即停止旋轉(zhuǎn)手柄。
（5）?冷油器倒換時(shí)，專工必須到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。
五、機(jī)組啟動(dòng)中主要操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
1、?法螺及夾層加熱系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：投入法螺及夾層加熱系統(tǒng)時(shí)，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致超壓時(shí)，會(huì)使安全門動(dòng)作引發(fā)大量汽水損失并伴隨強(qiáng)烈噪音；安全門拒動(dòng)時(shí)會(huì)引發(fā)聯(lián)箱發(fā)生爆破，造成事故。操作不當(dāng)引起加熱不均時(shí)，會(huì)引起汽缸金屬膨脹不均，引發(fā)動(dòng)靜摩擦和大法蘭泄漏事故。
（2）?安全措施：
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中有關(guān)操作步驟，認(rèn)真暖管、疏水，逐漸升溫升壓，控制聯(lián)箱壓力不超過最高允許壓力。
②?嚴(yán)格按照各被加熱部位的實(shí)際加熱需求及時(shí)調(diào)節(jié)加熱蒸汽的強(qiáng)弱，加熱做到既不過分也不欠缺，以防止受熱面膨脹不均造成事故。
2、?旁路系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：旁路系統(tǒng)操作不當(dāng)，會(huì)引發(fā)一旁后超溫閉鎖或低溫帶水、二旁后超溫閉鎖和降真空，沖轉(zhuǎn)過程中調(diào)整會(huì)引發(fā)轉(zhuǎn)速大幅波動(dòng)，機(jī)組啟動(dòng)中投入不及時(shí)會(huì)延誤機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間；
（2）?安全措施：
①?保持穩(wěn)定合格的凝結(jié)水壓力、給水壓力和機(jī)組真空，為旁路系統(tǒng)的投入創(chuàng)造條件。
②?旁路系統(tǒng)應(yīng)逐漸開啟、緩慢進(jìn)行，加強(qiáng)汽水調(diào)節(jié)的配合，保持減壓減溫后參數(shù)的基本穩(wěn)定，手動(dòng)調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定后，方可投入自動(dòng)調(diào)節(jié)，否則由于波動(dòng)造成偏差大會(huì)使自動(dòng)調(diào)節(jié)失敗。
③?機(jī)組啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)。
④?旁路系統(tǒng)的退出應(yīng)在機(jī)組并網(wǎng)后逐漸進(jìn)行。
⑤?不論在機(jī)組正常啟動(dòng)還是緊急恢復(fù)啟動(dòng)時(shí)，旁路系統(tǒng)均是配合啟動(dòng)的主要操作手段，值班人員必須在實(shí)際操作中給與高度重視。
3、?軸封系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：軸封系統(tǒng)汽源參數(shù)不合格或操作、監(jiān)視不當(dāng)，使軸封供汽參數(shù)驟冷、驟熱或超壓、斷汽，會(huì)引發(fā)一系列事故，如在機(jī)組啟動(dòng)中出現(xiàn)軸封供汽溫度驟降或斷汽，會(huì)引發(fā)機(jī)組跳閘，如在機(jī)組啟動(dòng)中軸封供汽溫度驟升或偏高會(huì)引發(fā)高、中壓缸正差脹增大使機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)遇阻，如連續(xù)超壓運(yùn)行會(huì)引起油系統(tǒng)進(jìn)水等等；
（2）?安全措施：
①?保持穩(wěn)定的凝結(jié)水壓力和輔助蒸汽參數(shù)，是軸封系統(tǒng)操作順利的前提條件。
②?開機(jī)過程中投入軸封自動(dòng)調(diào)節(jié)后，必須及時(shí)聯(lián)系一期維持穩(wěn)定的輔助蒸汽壓力和溫度，同時(shí)對(duì)軸封自動(dòng)調(diào)節(jié)情況保持跟蹤，不可放任不管，否則由于波動(dòng)造成偏差大會(huì)使自動(dòng)調(diào)節(jié)失?。ㄔl(fā)生機(jī)組跳閘事故）。
③?機(jī)組正常運(yùn)行過程中，要掌握一期輔助蒸汽汽源的參數(shù)情況，必要時(shí)及時(shí)對(duì)一期提出要求，以保證軸封備用汽源的良好備用和隨時(shí)可用。
④?機(jī)組正常運(yùn)行過程中，一期輔助蒸汽汽源退出備用時(shí)，各值班人員必須熟悉掌握專業(yè)制定的關(guān)于輔助蒸汽汽源退出備用的事故預(yù)案并認(rèn)真執(zhí)行。
⑤?轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，嚴(yán)禁送入軸封汽。
⑥?各值班人員必須認(rèn)真執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定的機(jī)組不同啟動(dòng)方式下的軸封運(yùn)行方式，避免誤操作發(fā)生。
⑦?另外，在滑參數(shù)停機(jī)過程中，由于輔助蒸汽用戶的減少，會(huì)造成g4在低于100mw負(fù)荷時(shí)的輔汽溫度、軸封溫度不斷下降的情況，影響機(jī)組的順利停運(yùn)，一旦發(fā)生此情況，值班人員可以采取開大各路疏水、人為增加輔汽用戶、要求一期提升輔汽參數(shù)等方法來減緩軸封溫度的下降，同時(shí)，g4在低負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間不宜過長(zhǎng)。
4、?油溫調(diào)節(jié)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：
（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：油溫調(diào)節(jié)操作不當(dāng)，一旦大幅波動(dòng)，油壓也會(huì)受到影響，會(huì)使油膜失穩(wěn)引發(fā)振蕩，一旦出現(xiàn)軸振、瓦振變化便很難控制，極易引發(fā)機(jī)組跳閘（曾發(fā)生機(jī)組跳閘事故）；
（2）?安全措施：
①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定，保持盤車階段的30～35℃的油溫可以有效減少機(jī)組啟動(dòng)后油溫調(diào)節(jié)的操作量。
②?機(jī)組啟動(dòng)中油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)分為兩個(gè)階段，一是在啟動(dòng)前保持低油溫的穩(wěn)定；二是在定速或并網(wǎng)后進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)的人為干預(yù)，其他時(shí)段盡量減少或不進(jìn)行調(diào)節(jié)，以減少與其他操作的相互交叉干擾。
③?進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)或dcs系統(tǒng)必須有人連續(xù)監(jiān)視；
④?油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)緩慢進(jìn)行，在閘閥（b冷油器）調(diào)節(jié)時(shí)要摸好虛扣，在蝶閥（a冷油器）調(diào)節(jié)時(shí)要注意中間行程（30～50％）影響較大，要充分掌握閥門特性。
第13篇 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施
一、登塔作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn)：
1、高空墜落、落物
2、機(jī)械傷害
3、人身觸電
安全措施：
1、特殊氣候情況下（東汽風(fēng)機(jī)風(fēng)速超過? 18m/s、雷電天氣）嚴(yán)禁進(jìn)行登塔檢修作業(yè)。
2、身體不適、情緒不穩(wěn)定，不得登塔作業(yè)。
3、在接近風(fēng)機(jī)時(shí)要注意從風(fēng)機(jī)上墜下物體傷人，如螺栓、工具、積雪、冰塊等，更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前，必須穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩，必須仔細(xì)檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩，確保安全合格后，方可攀爬。
5、登塔前清空口袋，確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨(dú)放在工具袋內(nèi)，在攀登時(shí)把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應(yīng)后上先下。
6、登塔前必須確定風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式為“手動(dòng)停機(jī)”，并在轉(zhuǎn)換開關(guān)上懸掛“禁止操作，有人工作”標(biāo)識(shí)牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必須清理, 爬塔時(shí)保證三點(diǎn)接觸。
8、當(dāng)進(jìn)到塔筒時(shí)不要站在梯子的正下方，防止從風(fēng)機(jī)上掉下螺栓、工具等物品。
9、在無法使用助爬器登塔維護(hù)檢修時(shí)，不得兩人在同一段塔筒內(nèi)同時(shí)登塔，在一人到達(dá)上一節(jié)休息平臺(tái)時(shí)將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點(diǎn)上,并將平臺(tái)蓋板關(guān)閉后，另一人方可繼續(xù)攀爬。
10、如在工作中，不需要使用吊車或出艙，安全帶應(yīng)放置在頂段塔筒頂部平臺(tái)處，以防止安全帶卷入旋轉(zhuǎn)部件里。
11、登塔時(shí)，必須隨身配備兩種通迅工具，確保通信暢通。
12、使用助爬器登、下塔時(shí)，必須要調(diào)節(jié)到適合自己體重的檔位。
13、使用助爬器登塔時(shí)，一人登至機(jī)艙后，發(fā)出準(zhǔn)確信息，第二個(gè)人得到信息后，方可再次使用助爬器。
14、登塔時(shí)，到達(dá)爬梯盡頭后，必須將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達(dá)平臺(tái)，確定安全后，在取下雙鉤安全繩。
15、用助爬器下塔時(shí)，必須先將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在安裝安全滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務(wù)必使用安全滑塊，雙手依次緊握爬梯，雙腳不得同時(shí)離開爬梯。
二、風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的工作
危險(xiǎn)點(diǎn)：
1、人身觸電
2、高空墜落、落物
3、機(jī)械傷害
4、高溫燙傷
5、吸入有毒氣體及碳粉
安全措施：
1、將風(fēng)機(jī)停機(jī)。
2、在機(jī)艙工作時(shí)，如不鎖定葉輪（片）鎖，則禁止進(jìn)入輪轂。
3、進(jìn)行維護(hù)檢修工作時(shí)，風(fēng)電機(jī)零部件、檢修工具必須傳遞，不得空中拋接。
4、在機(jī)艙里行走時(shí)要注意，盡量用手抓住固定部位，不能跳躍，有油漬時(shí)要及時(shí)擦拭干凈。
5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時(shí)，切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上，工具或物品應(yīng)有序擺放在偏航平臺(tái)上，檢修結(jié)束后應(yīng)清點(diǎn)。
6、打開機(jī)艙前，機(jī)艙內(nèi)人員一定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固構(gòu)件上，或安全帶專用掛鉤上。
7、檢查機(jī)艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀、葉片、輪轂等，應(yīng)使用兩條安全繩并分別固定在兩點(diǎn)可靠的位置（掛在專用掛鉤或牢固部件上）。
8、風(fēng)速超過18m/s不得在艙內(nèi)作業(yè)，風(fēng)速超過12m/s 不得打開機(jī)艙蓋，工作結(jié)束后以及風(fēng)速超過14m/s 應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。
9、工作中如遇特殊天氣，應(yīng)立即中止工作，撤離現(xiàn)場(chǎng)。
10、禁止在可能轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上進(jìn)行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。
11、機(jī)艙上工作時(shí)，必須在面板上進(jìn)入塔頂操作權(quán)限。
12、齒輪箱油路上作業(yè)時(shí)，保證油路無壓力。
13、在風(fēng)機(jī)上試啟機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)速不得大于并網(wǎng)轉(zhuǎn)速。
三、進(jìn)入風(fēng)機(jī)輪轂內(nèi)的工作
危險(xiǎn)點(diǎn)：
1、機(jī)械傷害
2、高空墜落
安全措施：
1、風(fēng)速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴(yán)禁在輪轂內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)。
2、進(jìn)入輪轂前必須停機(jī)，且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進(jìn)行檢修作業(yè)，如有必要須打上輪轂維護(hù)開關(guān)。
3、鎖定輪轂時(shí)必須兩人協(xié)調(diào)配合，防止旋轉(zhuǎn)部件的機(jī)械傷害。
4、必須配備足夠亮度的照明設(shè)備，設(shè)備電壓<24v。
5、通過輪轂罩殼時(shí)必須佩帶安全繩，并保證安全繩扣鎖在風(fēng)機(jī)牢固可靠位置上。
6、進(jìn)入輪轂內(nèi)部時(shí)嚴(yán)禁穿戴安全帶，必須戴安全帽。
7、冬季進(jìn)輪轂時(shí)要查看是否有結(jié)冰，如有應(yīng)及時(shí)清理掉。
8、當(dāng)要進(jìn)入葉片時(shí)要先查看葉片蓋板固定是否牢靠，以防踩空。
9、進(jìn)行輪轂內(nèi)電氣維修時(shí)先斷電、再驗(yàn)電、確定無人再送電，必須帶電檢修時(shí)要使用帶絕緣層的工器具，并防止短路、觸電。
10、在輪轂電池回路任何地方工作時(shí)要以帶電狀態(tài)對(duì)待，防止觸電、短路等。
11、在輪轂進(jìn)行機(jī)械部件維修時(shí)要確保安全的機(jī)械制動(dòng)，并斷開驅(qū)動(dòng)裝置的電源。
12、輪轂里工作時(shí)要合理安放工器具和備件，并在工作結(jié)束時(shí)及時(shí)檢查清點(diǎn)，不得遺漏。
13、在輪轂工作時(shí)不得踩踏編碼器線等連接線和插頭，離開時(shí)必須確保各柜門鎖鎖定正常。
14、輪轂內(nèi)嚴(yán)禁煙火，防止氫氣爆炸。
15、輪轂內(nèi)工作結(jié)束后必須退出輪轂鎖定銷。
四、機(jī)艙外作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn)：
1、高空墜落
安全措施：
1、在中控室、現(xiàn)場(chǎng)分別執(zhí)行禁止風(fēng)機(jī)偏航操作的措施。
2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。
3、風(fēng)速超過規(guī)定值12m/s嚴(yán)禁出艙進(jìn)行檢修作業(yè)。
4、出艙作業(yè)人員必須穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護(hù)用品。
5、機(jī)艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時(shí)嚴(yán)禁出艙檢修作業(yè)。
6、出艙后必須使用安全繩并固定在可靠位置。
7、機(jī)艙內(nèi)必須要有工作人員和出艙人員配合。
五、風(fēng)機(jī)定檢作業(yè)
危險(xiǎn)點(diǎn)：
1、人身觸電
2、高空墜落、墜物
3、機(jī)械傷害
安全措施：
1、定檢前必須交待清楚具體定檢項(xiàng)目，具體項(xiàng)目應(yīng)遵守相應(yīng)的安全措施要求。
2、風(fēng)速超過12m/s,不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)定檢作業(yè)。
3、工作前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)風(fēng)機(jī)編號(hào)，防止誤入其他風(fēng)機(jī)。
4、雷雨天氣時(shí)，禁止進(jìn)入風(fēng)機(jī)進(jìn)行定檢工作。
5、檢修工作地點(diǎn)要有充足照明。
6、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護(hù)用品。
7、進(jìn)行定檢工作時(shí)，至少應(yīng)有兩人進(jìn)行。
8、一般情況下不允許帶電作業(yè)，工作開始前應(yīng)驗(yàn)明是否有電壓。
9、在檢修設(shè)備及相鄰設(shè)備上掛“在此工作”“、設(shè)備帶電”等警示牌。
10、液壓力矩扳手操作人員必須穿防護(hù)服、佩戴護(hù)目鏡、手套等勞動(dòng)防護(hù)用品。
11、各部螺栓力矩必須嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)維護(hù)手冊(cè)規(guī)定值進(jìn)行緊固，嚴(yán)禁欠力矩或
過力矩值。
12、定檢工作開始前后均應(yīng)檢查所攜帶物品是否有遺漏，切實(shí)做到工完、料盡、場(chǎng)地清。
13、提升液壓扳手時(shí)不能同時(shí)提升其他物品，與地面人員聯(lián)絡(luò)使用對(duì)講機(jī)，保持通訊暢通。使用安全繩綁扎，安全繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為輔助支點(diǎn)。任何時(shí)候使用升降機(jī)提升液壓站必須使用導(dǎo)向繩，防止突然來風(fēng)。風(fēng)速大于10m/s時(shí)禁止提升液壓站。
14、塔筒內(nèi)上下搬運(yùn)液壓站時(shí)也必須使用上述方法綁扎，同時(shí)防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
15.機(jī)艙、輪轂內(nèi)工作嚴(yán)禁明火，嚴(yán)禁吸煙。
16.艙外檢查氣象架時(shí)必須使用兩條安全繩，安全繩必須掛在機(jī)艙頂部的安全欄上。
17.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)集電環(huán)、聯(lián)軸器時(shí)風(fēng)輪必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。
18.進(jìn)入輪轂工作時(shí)必須鎖好雙鎖緊銷。
19.使用機(jī)艙內(nèi)部吊車時(shí)，應(yīng)穿簡(jiǎn)易安全帶并掛雙安全繩，安全繩應(yīng)掛在機(jī)艙內(nèi)部安全軌上。
20.定檢工作中產(chǎn)生的費(fèi)油要集中處理，防止廢油污染環(huán)境。
21.定檢工作結(jié)束后下機(jī)艙前要仔細(xì)檢查各開關(guān)所在位置是否正確，有無危及安全運(yùn)行異物存在。
六、電氣回路上的工作
危險(xiǎn)點(diǎn)：
1、人身觸電
2、高空墜落
3、機(jī)械傷害
安全措施：
1、一般情況下不允許帶電作業(yè)，工作開始前應(yīng)驗(yàn)明是否有電壓。
2、在檢修設(shè)備及相鄰設(shè)備上掛“在此工作”“高壓危險(xiǎn)”等警示牌。
3、檢修工作地點(diǎn)要有充足照明。
4、風(fēng)速超過規(guī)定值（東汽風(fēng)機(jī)規(guī)定≥18m/s)嚴(yán)禁進(jìn)行登塔檢修作業(yè)。
第14篇 燃料電工作業(yè)部工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析安全措施
a.輸煤配電柜、控制箱、檢修電源箱檢修危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施
一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1、人身觸電
2、機(jī)械傷害
3、安全用具不合格傷人
4、電弧燒傷
5、粉塵
二、安全措施:
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、移動(dòng)備件輕拿輕放,防止碰傷,并正確配戴防護(hù)用品。
3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格,并且未出有效期,否則不得使用;
4、電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
b.開關(guān)、電纜、電纜橋架、照明危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施
一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1機(jī)械傷害
2電弧燒傷
3人身觸電
4、火災(zāi)
5、高空墜落
6、粉塵
二.安全措施:
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、高空作業(yè)應(yīng)正確佩戴安全帽、安全帶。使用有合格證的安全帶、安全帶掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的掛鉤上。
3、在進(jìn)行高處工作時(shí),除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)下面通行和逗留,并在工作地點(diǎn)下面設(shè)有圍欄,防止落物傷人。
4高處作業(yè)必須搭建腳手架或防止墜落措施后方可進(jìn)行。
5擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康,患有精神和癲癇病、高血壓、心臟病等均不得從事高空作業(yè)。
c.拉線開關(guān)、跑偏開關(guān)、除鐵器、變頻器
一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1機(jī)械傷害
1、電弧燒傷
2、人身觸電
3、火災(zāi)
4、粉塵
二、安全措施
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2移動(dòng)備件輕拿輕放,防止碰傷,并正確配戴防護(hù)用品。
3安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格,并且未出有效期,否則不得使用;
4電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
d.高、低壓電機(jī)
一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析:
1燙傷
2碰傷
3安全用具不合格傷人
4觸電
5爆破傷人
6起吊時(shí)碰傷人及設(shè)備
7、粉塵
二、安全措施:
1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無誤后方可工作。
2、移動(dòng)備件輕拿輕放,防止碰傷,并正確配戴防護(hù)用品。
3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格,并且未出有效期,否則不得使用;
4、電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。
5、液壓工具專人操作,不得超過規(guī)定壓力,同時(shí)移動(dòng)時(shí)輕拿輕放,防止碰傷。
6、起吊時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員專人指揮,不得在起吊物下方停留或行走,緩慢起吊,以防碰傷人及設(shè)備。
第15篇 帶電作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)及安全措施
危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施“
1、防觸電類分支線路倒送電，桿上工作人員站位較高碰觸分支線路，工作前應(yīng)確認(rèn)分支線有防倒送電措施。如分支線應(yīng)掛設(shè)接地線或拉開分支線熔斷器、刀閘、開關(guān)。如有同桿架設(shè)的低壓線路應(yīng)確認(rèn)低壓線已采取停電、接地措施。
2、氣象條件不符合規(guī)程要求引起絕緣工器具表面泄露電流增大遇到天氣突然變化工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令桿上作業(yè)人員停止作業(yè)并恢復(fù)線路裝置狀態(tài)。
3、絕緣工器具不合格作業(yè)時(shí)絕緣工器具表面泄露電流增大1出庫時(shí)檢查試驗(yàn)標(biāo)簽應(yīng)在試驗(yàn)周期內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)前對(duì)絕緣工器具進(jìn)行表面檢查和表面絕緣電阻檢測(cè)，作業(yè)時(shí)必須使用絕緣手套而且絕緣手套僅作輔助絕緣。
4、帶負(fù)荷斷引線電弧灼傷工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)首先確認(rèn)支線開關(guān)如跌落式熔斷器已斷開熔管已取下。
5、作業(yè)時(shí)安全距離不足引起觸電，作業(yè)時(shí)作業(yè)工具最小有效絕緣長(zhǎng)度應(yīng)大于等于0.7m。人身與帶電作業(yè)體的安全距離不得小于0.4m不能滿足以上距離時(shí)應(yīng)采用絕緣遮蔽、隔離措施。為避免引起相間短路和相對(duì)地短路先拆兩邊相的引線再拆中間相引線，在斷拆、接中間相引線時(shí)為避免引線脫落同時(shí)碰觸邊相導(dǎo)線和電桿或橫擔(dān)從而導(dǎo)致相對(duì)地短路應(yīng)先在邊相導(dǎo)線上設(shè)置導(dǎo)線絕緣遮蔽罩。線路停電仍然當(dāng)作有電處理。
6、過電壓禁止在有雷電活動(dòng)聽見雷聲、看見閃電時(shí)進(jìn)行作業(yè)在以電纜為主的城市10kv配電網(wǎng)絡(luò)的架空線路上進(jìn)行作業(yè)作業(yè)前應(yīng)聯(lián)系調(diào)度停用線路重合閘。
7、防高空墜落類登高工具有損傷或超出試驗(yàn)周期登桿前檢查腳扣登高板和安全帶并作沖擊試驗(yàn)
8、登桿、作業(yè)時(shí)不按要求使用安全工具桿上作業(yè)人員登桿過程中應(yīng)全程使用安全帶。
9、防意外打擊類倒桿登桿作業(yè)前檢查拉線和桿根。
10、高空落物上下傳遞工器具吊繩應(yīng)捆綁牢固拆引線時(shí)動(dòng)作幅度要小避免線夾、螺桿等掉落。正確穿戴安全帽、現(xiàn)場(chǎng)圍好圍欄并做好警示標(biāo)志。
