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第1篇 頂板破碎段加強支護 安全措施
2143回風順槽1210米處向前頂板壓力較大,該處頂板錨索托板有壓板、變形現(xiàn)象,為確保該段頂板支護安全有效,特制定以下安全技術措施:
一、遇頂板破碎段巷道形成時,應采取短掘短支,依據(jù)實際情況可以進一步減小循環(huán)度,盡力縮小空頂距,盡力縮短空頂時間,錨索、錨桿及時緊跟工作面。
1. 錨桿(錨索)的桿體及配件的材質、品種、規(guī)格、強度、結構,在使用前要認真檢查鑒定,符合設計要求。
2. 錨桿(錨索)的安裝應符合操作標準。
3. 錨桿(錨索)錨固力除按規(guī)定定期檢查外,還要不定期進行抽查,發(fā)現(xiàn)有達不到要求者,要立即停止作業(yè),并制定相應措施。
4. 巷道掘進過程中,要先打超前錨桿或其它臨時支護進行維護,嚴禁在空頂下作業(yè)。
5. 對錨桿(錨索)支護巷要定期檢查支護效果,經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時制定補充措施。
6. 對錨桿(錨索)支護的排間距、錨桿(錨索)角度、錨固力、預緊力、聯(lián)網(wǎng)質量要經(jīng)常進行檢查,嚴禁為圖省事,偷工減料而違章作業(yè)。
7. 對巷道的變化和頂?shù)讕蛷姸?、頂板離層情況加強檢查,并有檢查記錄。
二、錨桿(錨索)錨網(wǎng)支護安全技術措施:
1. 每10m必須進行一次可錨性試驗,采用φ20×2200mm的螺紋鋼錨桿,用2支ck2350樹脂錨固劑,錨桿錨固力達到63kn即為可錨,小于63kn即為不可錨,必須采用架棚支護或棚索網(wǎng)支護。
2. 定期進行井下錨桿(錨索)錨固力拉拔試驗,每次不少于3根,如果發(fā)現(xiàn)錨桿實際錨固力與設計值相差較大,必須對錨固參數(shù)進行調整和修改。
3. 為了保證施工質量,須對錨桿(錨索)錨固力進行抽檢,抽檢指標為頂錨桿(錨索)錨固力不得低于90kn(230kn),預緊為力矩100n·m(130n·m)。發(fā)現(xiàn)不合格錨桿(錨索),應在其周圍200mm(300mm)的范圍內補打合格錨桿(錨索)。
4. 掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬時,應及時處理,可采用加長托梁和補打錨桿、掛網(wǎng)的方法進行補強。
5. 巷道地質條件發(fā)生變化時,應根據(jù)變化程度,調整支護參數(shù)或采取應急措施及時處理,如采用錨索梁加固或縮小排距。
6. 掘進過程中,注意觀察周圍環(huán)境的變化,一旦發(fā)生異常時,立即停止掘進,撤出人員,并與有關科室聯(lián)系并同時報告有關領導,以便采取相應措施。
7. 張拉錨索時,每次使用要兩人協(xié)作,張拉油缸時應與鋼絞線保持在同一軸線上,加壓后,工具錨卡住鋼絞線方能松手,并用8#鐵絲將千斤頂綁上頂網(wǎng)上。操作人員要避開張拉缸軸線方向,以保證安全。
8. 張拉時,發(fā)現(xiàn)不合格錨索,必須在其附近300mm的范圍內補打合格錨索或者采用錨索梁加強支護。
9、作業(yè)前嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)脫皮及時用長柄工具撬掉,在確保安全的前提下組織生產。
10、其余事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《2143回風順槽掘進作業(yè)規(guī)程》及礦有關安全規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 營運隊更換破碎機 安全措施
我礦地面選煤系統(tǒng)pc1010型破碎機的破碎能力為80-250t/h,已不適應礦井生產需求,對此,經(jīng)礦有關領導及部門研究決定,于5月25日更換新的pc1013型破碎機,為確保更換安全,特制定本安
全措施:
一、礦成立組織機構
組長:侯炳虎
副組長:張立榮
成員: 張學壞 王志良賈中華 閆躍生 于維杰 宋軒所
二、更換破碎機時間:從2010-5-25早班開始,預計兩個班。
三、施工地點:生產區(qū)地面的煤臺
四、施工單位:營運隊
五、安全措施
(一)準備工作
1、修路。為便于拆除原來破碎機的舊房及安裝工作,需修好機動車輛就近作業(yè)的路線,修路時,要注意煤臺的電纜線,同時,嚴禁將煙火帶到煤臺,為以防萬一,預先準備好滅火器2個,黃土1噸,備放于舊房附近。此項工作于23日完成,由宋軒所負責。
2、拆房。營運隊配有拆房經(jīng)驗的老師傅,按從上至下的工序工作,拆房時,嚴禁顧此失彼,出現(xiàn)誤傷人員的現(xiàn)象;嚴禁房檐下站人。拆房后要徹底清理好破碎機及其附近的浮煤。此項工作于24日完成,由宋軒所負責。
3、更換破碎機所有的工具、材料,象手拉葫蘆、電焊機、氧焊工具、氣瓶、鋼絲繩、地基螺栓、電動錘及大錘等由營運隊負責。
(二)施工
1、聯(lián)系吊車由張立榮負責。吊車作業(yè)時,營運隊派專人配合吊
車司機工作,吊新設備時,吊車盡量低位作業(yè),以防損壞設備,嚴禁吊梁下站人。
2、電焊、氧割時要配備滅火器、黃土及灑水管路,開焊前要將整個選煤系統(tǒng)的房間滅塵一次,開焊后再進行一次滅塵,嚴防失火。
3、安裝時,按先電動機后破碎機的就位程序進行,各緊固部位均按相關要求,不準出現(xiàn)缺彈墊、平墊及其它必要零配件的現(xiàn)象,要確保安裝質量。在多人作業(yè)時,要由一人指揮;安裝中要派一人觀察破碎機周圍的地基情況。
4、試機時,先檢查電纜的連接情況,再檢查電機對輪的對接情況及其它各連接部件的連接情況,各方面檢查合格后,先點動試機,后逐漸延長試機時間。
5、試機成功后,經(jīng)本組織機構的有關人員驗收,驗收合格后,營運隊負責向機電科、調度室等有關部門匯報。
第3篇 皮帶順槽揭露煤層過斷層破碎帶安全措施
一、編寫目的及概述:
3下303皮帶順槽預計l5#測點前方13.4m揭露一條kf7正斷層,斷層走向為20°~200°,傾向290°,傾角85°,落差為4m。掘進一工區(qū)要加強掘工作面遇斷層時的頂板、兩幫的管理,定期檢查頂板、兩幫的變化及時進行加強支護,徹底消除安全隱患,為確保過斷層、松軟破碎帶的安全,特編制安全技術措施。
二、施工方法及步驟:
1、在過斷層及破碎帶時,短掘短支護的方式掘進,掘進0.8m支護0.8m。若發(fā)現(xiàn)頂板有離層或冒落征兆時,必須及時加強支護。
2、過斷層有四種支護方式:錨網(wǎng)噴支護、錨網(wǎng)支護、梯形架棚支護、吊環(huán)棚支護。①巷道全部處于巖層中,圍巖較完整穩(wěn)定時,采用拱形封閉錨網(wǎng)支護;②若上覆穩(wěn)定巖層不在錨桿有效支護區(qū)時(錨桿支護區(qū)含有泥巖、泥質砂巖等弱強度巖層),則采用金屬網(wǎng)加錨桿、錨索配鋼筋梯支護,頂板較破碎時在進行初噴加強支護,噴厚不小于50mm,防止巖石風化掉矸。③若頂板不完好、冒落,頂板巖性差,錨桿、錨索不能達到支護強度時,需架棚進行支護,使其達到支護強度。頂板漏矸時及時進行初噴,噴厚不小于50mm,防止巖石風化掉矸。
3、過斷層的施工方法:平巷過斷層、上、下山坡度(根據(jù)煤層坡度,確定巷道坡度)過斷層,尋找斷失煤層。本巷道采用10°上山過斷層,掘進10m與機頭硐室貫通。
4、在過斷層、松軟破碎帶頂板易冒落時,必須在拱基線以上部分打超前錨桿,超前錨桿從迎頭的巷道輪廓線處向前外方并與迎頭成45°角進行超前錨桿支護,其超前和頂幫錨桿由1.8m加長到2.2m,排間距由0.8m縮小為0.7m,噴體厚度由100mm增加到120mm。并將循環(huán)進度縮小為不大于1.0m,并及時進行正規(guī)錨網(wǎng)和初噴,防止圍巖出現(xiàn)風化和空頂現(xiàn)象。
三、安全技術措施
1、過斷層時跟班班長為第一安全第一責任人,負責開工前的敲幫問頂檢查作業(yè)。
2、施工地點必須配備專用的敲幫問頂工具,每隔15分鐘進行一次,保證處理頂幫的人員安全。
3、加強迎頭的通風,其風筒口距迎頭不得大于6m;要使用好瓦斯探頭及便攜儀,若發(fā)現(xiàn)瓦斯出現(xiàn)異常,要及時匯報并進行處理。
4、在過斷層、松軟破碎帶頂板易冒落時,打眼深度為0.8m~1.0m,其掏槽眼要下移0.5m,采取多打眼、少裝藥,放小炮的辦法;嚴禁放糊炮、明炮。
5、施工中嚴禁空頂作業(yè),錨桿或鋼棚必須及時跟迎頭支護,要使用好2根前探梁臨時支護,前探梁的材料為直徑不小于3寸、長度不小于3.5m的圓形鋼管,分別用兩個吊環(huán)固定,前端用木板梁和木枇接實頂。
6、施工中必須及時經(jīng)常的找掉頂幫圍巖活矸,不得出現(xiàn)嚴重超挖欠挖現(xiàn)象,確保支護有力,有效控制圍巖。
7、斷層帶較破碎時,要控制好裝藥量,減少對圍巖震動和破壞,盡量保持圍巖自穩(wěn);同時縮短循環(huán)進尺,加大支護密度強化支護強度,確保頂幫安全。
8、火工品必須有專人管理,火藥、雷管不得混裝,火工品箱必須上鎖,并放在警戒線以外的安全地點,放炮嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度,放炮“三保險”制度和“三人連鎖放炮”制度。 放炮時派專人到所有通往放炮地點的通道設人站崗;站崗距離為:直巷距離不小于100m。曲巷距離不小于75m,并有掩體。
9、頂板管理嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,放炮后首先摘除危巖活石,必須做到及時超前支護,嚴禁空頂作業(yè)。
10、一通三防方面:(1)打眼必須采取濕式鑿巖,并使用水炮泥,每次放炮前后必須沖洗巖幫巷壁,煤巖堆要灑水滅塵,個人防塵要佩帶防塵口罩。(2)加強通風管理,風筒距離迎頭不超過6m,任何人不得隨意停風,若因故停風及時撤人。停風時間較長恢復通風時,應由瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?符合《規(guī)程》要求后,方可進入。
11、機電管理:(1)嚴禁各種設備有失爆現(xiàn)象存在。(2)各種電纜吊掛整齊,不得有“雞爪子”、“羊尾巴和明接頭”。(3)設備檢修時,要將開關閉鎖,并掛上“有人工作、嚴禁送電”的警示牌。
12、用風鉆打眼時,前方和氣腿上嚴禁有人,以防傷人。
13、交接班時跟班區(qū)長、班長、各工種進行對口交接,必須將設備存在的問題、頂板巖性、離層情況、裂隙發(fā)育以及片幫情況等詳細的進行交接班。
14、未盡事宜按《3下303皮帶順槽作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》執(zhí)行。
第4篇 破碎機更換齒板安全措施
一、由于破碎機更換齒板為大型檢修項，所以必須設專人負責現(xiàn)場指揮，監(jiān)督檢查。
二、設備檢修前的準備：
1. 要認真檢查設備周圍情況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，清理現(xiàn)場的煤和雜物；
2. 現(xiàn)場作業(yè)地點要保持良好的通風環(huán)境；
3. 破碎機清理干凈，方便檢修；
4. 檢查使用設備及工具完好情況，特別是設備保護要靈敏、齊全、可靠。操作人員必須持證上崗，集中精力；
5. 設專人負責停送電。
三、檢修設備時必須遵守的規(guī)章制度：
1.作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防砸鞋、護目鏡等勞動保護用品。
2.停送電：
1）停送電負責人將開關停電、閉鎖，并掛牌上鎖（鑰匙由負責人看管）；
2）停送電負責人到達作業(yè)地點后，方可開始作業(yè)；
3）停送電負責人必須用書面形式向停送電操作人下達停送電工作指令，嚴禁約時、喊話停送電；
4）其它嚴格執(zhí)行《停送電管理規(guī)定》。
3.現(xiàn)場作業(yè)必須設立警戒帶，上下游設備必須停電掛牌。
4. 起吊物品：
1）起吊物件嚴格按《物件起吊安全技術措施》執(zhí)行；
2）作業(yè)員必須持證上崗。
5.電氣焊作業(yè)：
1）必須簽署動火作業(yè)票，在動火作業(yè)票簽署以前，嚴禁動火作業(yè)；
2）電氣焊設備必須完好，各類保護裝置必須齊全；電焊機必須有保護接地，電源線、輸出線、焊把線、必須保持完好；
3）氧氣、乙炔瓶必須有配套的保護設備；
4）氧氣、乙炔瓶之間的距離必須保持5米以上距離，氧氣、乙炔瓶離作業(yè)點必須保持10米以上，且要放好，防止發(fā)生碰撞；
5）做火作業(yè)人員必須持證上崗；
6）現(xiàn)場作業(yè)地點必須確保通風良好，co的濃度不得超過24ppm，方可作業(yè)；
7）現(xiàn)場周圍的可燃、易燃物體必須移走；
8）電焊機作業(yè)地點必須配備消防器材，至少兩具8kg的干粉滅火器；
9）施工現(xiàn)場必須有施工負責人，安全負責人負責監(jiān)督現(xiàn)場檢查現(xiàn)場；
10）電氣焊作業(yè)時，必須停機停電作業(yè)，嚴個執(zhí)行停送電制度；
11）電氣焊作業(yè)過程中，嚴禁任何人接觸電焊機，如需移動，必須切斷電源；電氣焊作業(yè)完畢或暫停時，作業(yè)人員必須及時切斷電源、氣源；
12）現(xiàn)場作業(yè)遺留的焊渣、焊頭必須及時清理干凈；
13）作業(yè)完畢后必須有專人留守1小時已監(jiān)測作業(yè)點及周圍情況確保作業(yè)后不留隱患。
四、作業(yè)程序
1）專人指揮監(jiān)督作業(yè)；
2）檢修前先將要跟換的齒板運送到211破碎機旁邊的空地上（運送時嚴格執(zhí)行停送電制度、起吊物品措施、專人持證上崗操作、專人指揮）；
3）嚴格執(zhí)行停送電；
4）現(xiàn)場掛牌子，并設立警戒線；
5）將破碎機上的防護罩拆除、護板拆除；
6）現(xiàn)場作業(yè)時必須在作業(yè)點墊膠皮，保護設備設施；
7）用電焊氣焊為齒板焊接吊裝環(huán)（嚴格執(zhí)行電氣焊制度）；
8）拆卸齒板、吊裝新齒板（嚴格執(zhí)行起吊物品規(guī)程）
9）護板歸位防護罩歸位；
10）撤離人員；送電試車（嚴格執(zhí)行停送電原則）；
11）清除現(xiàn)場作業(yè)后的雜物，撤離現(xiàn)場；
第5篇 破碎機作業(yè)安全措施
①破碎機運轉時,應經(jīng)常檢查機電設備情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停機處理。
②破碎機運轉時,嚴禁進行任何調整、清理和維護。
③破碎機運轉時,嚴禁用手直接在進料品和破碎腔內搬動或挪移礦石。
④防止料倉過滿過載運轉而損壞設備。
⑤檢查各潤滑點潤滑情況。檢查固定錘頭螺栓是否松動。檢查飛輪、皮帶輪有無隱患;壓緊螺栓是否松動。檢查遮擋簾是否完好。
⑥電控設備指示燈表示是否正常,時間繼電器、電容保護裝置是否正常,電器設備不受潮。
⑦查有無雜物堵塞,各傳動、轉動部位良好。電機溫度小于60℃。
⑧機器在運轉中正常后,方能給料。注意機器的聲響、溫度、電流、電壓的變化情況。注意各部位螺栓是否松動。隨時檢查給料口、下料口是否暢通,如堵塞,隨時處理。
⑨停車時須先停止給料,待機腔內無料后方可停機。停車后清除機器及環(huán)境衛(wèi)生,對設備進行全面檢查、保養(yǎng)。
⑩機械修理、電機修理一定要斷電。維修設備時要掛安全警告牌。如遇人身、設備安全的緊急情況,應先停機后處理匯報。
破碎機料口有防止飛料傷人措施。加料口設防護柵欄防止人員掉入。
采用先進生產工藝,不使用國家明令淘汰的工藝、設備。機電設備的基礎應牢固。機械傳動部位必須設置防護罩及防護棚欄。
第6篇 煤礦過破碎帶施工技術 安全措施
一、工程概況
齊克勒克煤礦一號井井下機車充電硐室施工至43.2m處時,巷道工作面巖石部分發(fā)生變化,巖石大量風化,巖層間夾有少量黃色粘土,并有小的涌水出現(xiàn)。
巷道內出現(xiàn)的風化砂巖,主要分部在巷道的右?guī)秃凸绊?巷道內有少量流水,風化巖遇水有大量的跨落,巖石特性:灰白色,泥晶結構,巖石完整性差,含有少量方解石,遇水易跨落。
經(jīng)建設單位、監(jiān)理單位、施工單位,三方在現(xiàn)場觀察商議決定,該段采用格柵支架(11號礦用工字鋼架)加固支護。
為了保證安全通過該段巖層破碎帶巷道,保證施工質量和安全,特編制本安全技術措施。
二、施工方案
1、掘進方案:
采用淺掘短支的形式掘進。
2、支護方案:
采用短掘短支,永久支護緊跟工作面。
格柵支架(11號礦用工字鋼架)+網(wǎng)噴砼。(見附圖)
在巷道工作面43.2m位置開始,加強巷道支護。加強支護方式采用格柵支架(11號礦用工字鋼架)+網(wǎng)噴砼進行加強支護,格柵支架(11號礦用工字鋼架)間距800mm。格柵支架采用φ20、φ14的螺紋鋼加工制作,格柵支架的寬度、厚度都為150mm,工字鋼架采用11礦用工字鋼加工,鋼架寬度為90mm,厚度為110mm,加工工字鋼架時在鋼架上每間距800mm焊接一個直徑25的圓孔,方便架設鋼架時錨桿固定。網(wǎng)片為φ6.5mm鋼筋網(wǎng)網(wǎng),網(wǎng)格為100×100mm。噴射砼強度等級為c20,厚度為300mm。格柵支架(11號礦用工字鋼架)采用樹脂錨桿進行鎖定,錨桿采用φ20mm,l2200mm螺紋鋼錨桿,樹脂藥卷為z2835,2卷/根,格柵支架(11號礦用工字鋼架)間采用φ20mm,l1200mm鋼筋進行連接,連接鋼筋間距800mm,鋼筋與支架采用10#鐵絲扭結綁扎進行固定。
以上支護方式直至巷道進入穩(wěn)定基巖后2m,再根據(jù)圍巖情況確定是否恢復原設計支護方式。
三、施工方法
(一)、支護施工方法
1、當巷道夠架設一架格柵支架(11號礦用工字鋼架)的距離時,立即架設格柵支架(11號礦用工字鋼架)進行支護。
2、先根據(jù)巷道中腰線,用鋼卷尺檢測巷道的寬高是否符合設計要求,如符合要求,在中線上確定一點,用等腰三角形原理確定第一架支架的位置,先將架腿立直立正,然后再架設拱部支架,架腿與圓弧支架間用φ16l70mm的螺栓進行連接。然后用鉛垂線法校正支架,以保證支架在平面和垂面均垂直于巷道。支架連接校正后,按設計進行固定錨桿的施工,固定錨桿施工完成錨固后,用10#鐵絲綁扎格柵支架(11號礦用工字鋼架)進行連接,在連接前,要再一次校正格柵支架。在架設下一架支架時,則可用鋼卷尺拉800mm的均勻間距確定支架位置,然后重復格柵支架的固定步驟,進行下一架支架的架設。
3、當格柵支架(11號礦用工字鋼架)架設有兩架或更多時,支架與巖面間要鋪設φ6.5mm的鋼筋網(wǎng)片,網(wǎng)片與網(wǎng)片間、網(wǎng)片與格柵支架間均要進行連接,網(wǎng)片間連接長度不小于10cm,連接用10#鐵絲進行綁扎。
4、在網(wǎng)片連接完成后,格柵支架(11號礦用工字鋼架)間要用φ20l1200mm的螺紋鋼筋進行連接,連接鋼筋間距為800mm,鋼筋與支架間連接用10#鐵絲進行十字滿扎。
5、在完成以上四個步驟后,要立即對已架設格柵支架(11號礦用工字鋼架)部分巷道進行噴砼支護,噴漿時實行永久支護,一次性成巷。
6、在巷道進入穩(wěn)定基巖2m后,再根據(jù)巷道圍巖情況確定是否恢復原設計支護方式。
(二)、涌水的處理方法
由于構造點有少量涌水,因此構造點的涌水采用堵、引得方法進行處理,起初采用噴漿進行封堵,在涌水點處進行一次性成巷,噴漿封堵后,進行觀察涌水點的情況,如果還有涌水涌出,將采用引導的方式進行排水;在涌水點施工φ42的孔,插入一根φ40的高壓管,再用水泥砂漿封孔,將涌水從導管里流出。
三、施工技術措施
1、根據(jù)規(guī)范要求設計要求標定巷道中腰線,同時報請監(jiān)理及甲方復核。
2、施工鉆孔時,嚴格按炮眼布置圖進行定位施鉆,并注意炮眼的方向及傾向,控制終孔位置在規(guī)范允許的偏差范圍內,特別是周邊眼的控制。
3、架設支架時,要基本保證格柵支架在巷道的平面和垂面均垂直(復利用等腰三角形法和鉛垂線法),中線兩側均勻對稱,架間距均勻,嚴禁出現(xiàn)磋位、邁步現(xiàn)象。
4、支架與支架間采用螺紋鋼筋進行連接,連接鋼筋間距為800mm,鋼筋與支架間連接用10#鐵絲進行十字滿扎。
5、固定錨桿眼孔施工時,要控制眼孔垂直于巖面,角度偏差要小于±15度。
6、固定錨桿安裝時,采用水泥藥卷進行錨固,攪拌時間應不小于15秒。
7、固定錨桿與格柵支架連接采用10#鉛線進行綁扎或焊接連接,錨桿位置偏差不大于±15cm。
8、敷設網(wǎng)片時,網(wǎng)片應伸入格柵支架內,搭接長度不小于10cm,并用10#鐵絲進行綁扎。
9、在噴砼時,嚴格按配合比進行配料,配料誤差應不大于±1﹪,砼攪拌時間不應少于90秒。
10、噴砼采用潮噴,要在噴砼時控制好水及壓風壓力,壓風壓力最好在0.2~0.4mpa之間。噴頭正對所噴射砼的工作面,噴頭距離工作面應在1m左右。
11、在噴砼前,應設置好噴厚檢查釬,每斷面不少于10個點,噴厚不小于設計厚度的90%。
12、在噴砼時,應根據(jù)規(guī)范或甲方、監(jiān)理要求,在現(xiàn)場抽取足夠數(shù)量的試件,一般30~50m作一組砼試件。
13、地面加工的格柵支架(11號礦用工字鋼架),應要在地面進行組裝,要保證支架、架腿連接鋼板合縫嚴密,其他技術尺寸控制在±10mm范圍內。
五、施工安全措施
1、施工前,要由當班安全員、班長、值班人員共同完成巷道及工面的敲幫問頂工作,清除巷道幫頂及工作面的松動巖石。
2、在實施工作業(yè)前,將風筒接至距工作面15m范圍內,同時應檢查通風是否暢通,通風必須保證暢通。
3、要檢查壓風管、供水管的接頭是否連接可靠,不可靠的要進行處理,連接必須要牢固可靠。
4、檢查施工機具有無安全隱串,要保證施工機具的完好。
5、對空頂段巷道實施臨時支護,可采用點柱或前探梁法。
6、必須完成以上六個方面的安全工作,才能實施鉆孔作業(yè)。
7、巷道在鉆孔除矸支護過程中,要安排專職安全人員進行安全觀察,在發(fā)現(xiàn)有冒頂、大面積片幫預兆及巷道頂部開裂時,要立即通知施工人員撤出施工現(xiàn)場至無安全威脅地帶,并向施工隊長和項目部匯報,便于解決安全隱患。
8、在噴砼施工中,不論是否在噴砼,噴頭均不能對著施工人員,以防閘閥失控傷人。
9、在施工前,要檢查風水管的接頭是否連接可靠,不可靠的要進行處理,以防在施工中風水管脫落傷人。
10、在巷道施工過程中,若發(fā)現(xiàn)有異響、工作面及兩幫的充填物移動、有瓦斯噴出或瓦斯突大突小、施鉆時鉆孔中有水噴出且壓力較大、施鉆時頂鉆、卡鉆現(xiàn)象、工作面突然發(fā)冷或滴水有掛紅等現(xiàn)象時,當班班長、值班人員、安全人員應立即組織當班人員撤出施工地點,人員撤離到無安全威脅地點,并關閉井下施工電源,同時向調度室、本隊隊長及項目總工匯報,便于項目部能及時采取安全應對措施。
11、在施工中,若發(fā)現(xiàn)有異常(巷道變形過大、噴射砼開裂等)現(xiàn)象,值班人員、班長和安全員應安排施工人員立即撤出施工現(xiàn)場至無安全威脅地帶,并立即向隊長和項目部匯報,便于盡快采取措施處理,將安全威脅減至最小化。
12、在施工過程中,瓦斯檢查工每班不應少于三次檢查工作面及回風中的瓦斯,如施工中出現(xiàn)瓦斯量增大等現(xiàn)象時,應根據(jù)實際情況增加檢查密度,嚴禁出現(xiàn)空檢、漏檢、假檢。
13、在施工中,必須實行“一炮三檢查,三人聯(lián)鎖”、“放炮匯報”制度。
14、放炮起爆位置位于井筒內,距離工作面不少于100m;放炮后,放炮母線兩頭必須扭結,并加箱上鎖,鑰匙由放炮員管理。
15、在施工前,要安設好排水設備,疏通水溝,防止在施工過程中有大量積水涌出而淹井。
16、在施工前,必須組織項目部工程技術人員及施工人員對本措施進行學習簽字,做到人人明白,心中有數(shù)方能進行施工。
17、在施工中,必須嚴格按照本措施組織施工。
18、 在施工過程中,所有施工人員必須聽從和尊重業(yè)主、監(jiān)理的正確指示和意見,服從項目部的工作安排。對在施工過程中發(fā)生的所有違章違紀行為必須依照規(guī)章制度嚴肅處理。
19、本措施未涉及到的安全事項,按《煤礦安全規(guī)程》、《副平硐施工作業(yè)規(guī)程》的要求進行實施。
附 圖:
1、齊克勒克煤礦1號井井下機車充電硐室支護示意圖
2、避災、通風線路圖
第7篇 工作面下安全口過破碎帶 安全措施
42工作面機巷向上連續(xù)10多個單體靠煤壁空幫2米寬、空頂多高,該段頂板破碎,現(xiàn)工作面下部壓力大,給工作面正常推進帶來困難,經(jīng)礦研究決定如下措施施工,希采一隊及各有關單位嚴格遵照執(zhí)行:
一、過空幫破碎帶方案:
先加固工作面下安全出口,然后從下安全出口向上將10多個單體替棚,再從下安全出口退后2米即沿破碎帶向上頂橫棚至空幫區(qū)上方。
二、替棚措施:
1、)、將工作面下部由原來的四排三空,由下向上放頂成三排二空,而后由下向上在每排絞接頂梁之間,參一圓木梯形走向棚,架棚后,逐漸由下向上放頂將單體及絞接頂梁回出,而后將圓木梯形棚支架抬雙邊櫨加固,以至將下部空幫段液壓單體及絞接頂梁全部替出。
2)、所參圓木梯形棚支架要求每空參一棚,要求梁長2m,腿長視工作面凈高而定,但必須到實頂實底,每架一棚將煤壁卡好,靠煤壁腿子緊靠煤壁.要求圓木材徑不少于16公分.
3)、架棚后,逐漸由下至上,由里到外回出液單體及絞接頂梁后,每夠一付櫨長時,及時將圓木梯形棚支架抬雙邊櫨加固.
三、頂橫棚措施:
1、質量標準:采用16公分以上的圓木配單體頂橫棚,梁長2.0米,棚距600mm,單體必須到實底,每架一棚用荊條蔑折嚴密卡幫卡頂。單體配鉸接梁抬中櫨緊跟當頭,補充平巷雙邊櫨緊跟當頭。
2、補充巷施工盡量采用手鎬掘進,右?guī)推扑閰^(qū)必須先采用飄尖控幫(頂),幫逐架支護,嚴禁大撤大放?？枕敃r,必須用老木子接頂。
3、采取留1.5米煤柱向上頂橫棚子,每掘2米即在頂橫棚子的右上角擴一小眼通風,如通風不能滿足通風要求,嚴禁作業(yè),必須由通風隊在19-193人行橫川小上山處安裝11.4kw的局扇送風。
四、主要安全技術措施:
1、頂橫棚子前必須將工作面下部替棚加固好,確保工作面暢通無阻,頂橫棚子過程中工作面上部停止作業(yè)。
2、頂橫棚子掘進盡量少留煤柱,每掘2.0米即掘一小洞與工作面通風,掘進時要用2米長的鉆桿探明煤柱的厚度,煤柱過大則不利于防突,煤柱過小則冒頂矸竄入橫棚巷道。
3、頂橫棚子掘進在不送風的過程中必須加強瓦斯檢查,嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
4、頂橫棚掘進必須及時支護,及時維護加固,加強頂板管理。
5、頂橫棚子掘進為防止冒頂,盡量采用手鎬掘進,如需放炮時放炮形式仍為出班炮,炮眼盡量布置在巷道的左邊,且只許放小炮掘進,炮后倒棚必須及時扶好并加固好。
7、橫棚子頂通后,及時將下部老巷放齊放透,將機巷尾巷放齊。
五、其它安全措施:
1、工作面中部煤層變薄段工程質量極差,支護時必須破底保證單體 配鉸接梁的支護規(guī)格要求,嚴禁金木混支。
2、工作面內部有多處單體支護排距達1.0米卡頂不嚴,必須按作業(yè)規(guī)程要求進行返工以保障安全。
3、大風巷支架嚴重錯位段必須按措施逐架修復,并將余矸出凈。
其余嚴格按《2342工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
第8篇 破碎機齒板更換施工方案安全措施
2210破碎機由于齒板齒牙磨損嚴重,破碎效果較差,給選煤生產和機電維護保養(yǎng)造成了很大的勞動量,根據(jù)廠部要求,西區(qū)機電車間對2110破碎機齒板進行更換。為了保證破碎機齒板更換過程的順利進行,特制定如下施工方案和安全措施:
一、 工作內容
1、拆除破碎機齒板及其附屬螺栓。
2、安裝新破碎機齒板及其附屬螺栓。
二、 施工前的準備
1、根據(jù)工藝要求和現(xiàn)場環(huán)境,確定破碎機齒板更換的技術方案。
2、提前聯(lián)系工程師室、調度、安監(jiān)、裝卸車間等單位,便于施工時能密切配合。
3、提前準備拆除和安裝破碎機齒板時需要的工器具(電動扳手兩臺,m24套筒若干,氧氣、乙炔兩套,橇棍,扳手,螺絲刀,大錘,木楔等工具若干)。
4、提前將安裝破碎機齒板時需要的材料配件(齒板、螺栓、墊片等)從物管科領出放置在現(xiàn)場,放置在安全的地方。
三、施工步驟
1、聯(lián)系調度通知西區(qū)裝卸車間將2110破碎機內的積煤運送干凈。
2、將拆除及安裝破碎機齒板所需要的氧氣乙炔、大錘、撬棍、電動扳手等工器具運送至現(xiàn)場,并由安全負責人仔細檢查后方可使用。
3、安排專人將2110主電機和油泵停電掛牌后,將電機接線拆除后固定到指定位置,并將上屬手選皮帶2106停電掛牌。辦理防火報告,滅火器材就位。
4、將破碎機溜槽與破碎機連接處焊接的扁鋼割除,并拆除其固定螺栓。
5、懸掛手拉葫蘆,將破碎機用手拉葫蘆將破碎機沿滑道向東移動至檢修位置,(移出入料溜槽),方便拆裝破碎機內的齒板。
6、對兩端齒板更換,采取“先更換完最上面的一塊齒板后,將破碎軸旋轉一定角度,再更換下一塊”的步驟,重復此步驟。對更換順序沒有特別的要求,但是必須注意更換時施力的不平衡會引起軸的突然轉動。可以用木楔阻止軸的轉動,然后更換。
7、用高壓風槍,清潔齒板螺栓孔。注意確保人身安全。用套筒扳手拆去螺母,必要時用氣割將螺母切掉,用鏨子清除焊渣,取出螺母下的墊片,用尖嘴鉗子取出卡塊,逆時針旋轉螺栓90度,即可取出螺栓。重復此步驟拆卸其他齒板螺栓。
8、用6公斤左右大錘敲擊齒板使其與齒轂松動,用手即可取出齒板。需注意,齒板重約40公斤,搬運時注意安全。
9、新齒板安裝前,應注意安放齒板的位置必須保證清潔,特別是齒板與齒板螺栓接觸面的表面。
10、安裝新齒板時,需將齒板耐心的調節(jié)至適當?shù)呐浜衔恢?并用錘子將其敲入固定位置。
11、固定齒板螺栓,將齒板螺栓放入齒板上的螺栓孔,然后旋轉90度,將卡塊放入螺栓孔中,緊貼螺栓以防螺栓轉動脫落。將墊片倒角朝下套放在螺栓上,然后擰緊螺母。重復此步驟安裝其他齒板螺栓。
12、重復上述步驟更換其他的齒板。
13、分幾次均勻用力緊固螺母。用一根長棒旋轉一破碎軸,確保沒有發(fā)生干涉,否則調整齒板的位置。局部的小問題,可通過手砂輪打磨調整。
14、用扭矩扳手緊固螺母到規(guī)定的扭矩值。該螺母絲扣為非標準米制,規(guī)定的扭矩值為893牛_米。
15、待以上步驟完成確認無誤后,將整機移至安裝位置,將機體及溜槽螺栓緊固,并恢復割除的扁鋼。
16、施工人員按照設備檢修驗收制度、停送電制度程序送電。
17、待電工接好線后,空車試運轉:起動后,觀察運轉是否平穩(wěn),軸承的溫升情況,電機電流的大小。
18、帶負荷試運轉:空車試運轉正常后,即可帶負荷試運轉,負荷應逐漸加大至工藝要求,檢查內容同空車試運轉,同時應測定產品的各項指標是否達到生產要求。
四、施工組織
施工總負責人:朱利杰安全負責人:高峰
施工負責人:黃士華技術負責人:?；?/p>
質量負責人:張國慶
施工時間:2022年9月27日至2022年9月30日
安全措施
為加強該項工程施工過程管理,確保該工程安全順利有序的進行,縮短工期提高工作效率,結合選煤廠相關規(guī)章制度特制定如下安全措施:
1、安排專人按《設備停送電制度》將2110、2106停電掛牌。
2、施工負責人施工前應與崗位司機聯(lián)系并按《設備檢修驗收制度》在崗位交接班記錄本上簽字。
3、所有參與施工人員勞保穿戴整齊,聽從施工負責人的統(tǒng)一指揮,有權拒絕違章指揮。
4、所有移動電氣設備使用前必須由專人仔細檢查,防止觸電事故發(fā)生。
5、氧氣、乙炔按規(guī)定要求使用,各附件完好。電焊作業(yè)要符合相關要求和規(guī)定,使用前由安全負責人與施工負責人共同檢查電焊機各接線端子是否可靠,防止觸電事故發(fā)生。
6、所有使用到的手拉葫蘆及繩索等使用前必須由安全負責人與施工負責人共同檢查,不符合要求的工器具堅決不能使用。
7、起吊作業(yè)時必須平穩(wěn)起吊,不準包括起吊人員在內的所有人員站在重物下方,繩索必須系到牢固的構件上,由專人指揮,嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。
8、作業(yè)現(xiàn)場地面要求做到干凈無雜物,作業(yè)區(qū)內嚴禁煙火。
9、在搬運笨重設備的過程中防止滑倒砸人。
10、施工完畢,由質量負責人會同施工負責人共同確認施工質量,并督促施工人員清理施工現(xiàn)場。
11、施工負責人需按《設備檢修驗收制度》在崗位交接班本上簽字確認施工結束,安全負責人確認施工人員已全部撤離后方可聯(lián)系施工負責人會同崗位司機向調度所匯報完成情況,停電申請人要求送電。
12、所有施工人員學習本施工方案及安全措施后簽名。
第9篇 頂板破碎段加強支護安全措施
2143回風順槽1210米處向前頂板壓力較大，該處頂板錨索托板有壓板、變形現(xiàn)象，為確保該段頂板支護安全有效，特制定以下安全技術措施：
一、遇頂板破碎段巷道形成時，應采取短掘短支，依據(jù)實際情況可以進一步減小循環(huán)度，盡力縮小空頂距，盡力縮短空頂時間，錨索、錨桿及時緊跟工作面。
1. 錨桿(錨索)的桿體及配件的材質、品種、規(guī)格、強度、結構，在使用前要認真檢查鑒定，符合設計要求。
2. 錨桿(錨索)的安裝應符合操作標準。
3. 錨桿(錨索)錨固力除按規(guī)定定期檢查外，還要不定期進行抽查，發(fā)現(xiàn)有達不到要求者，要立即停止作業(yè)，并制定相應措施。
4. 巷道掘進過程中，要先打超前錨桿或其它臨時支護進行維護，嚴禁在空頂下作業(yè)。
5. 對錨桿(錨索)支護巷要定期檢查支護效果，經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時制定補充措施。
6. 對錨桿(錨索)支護的排間距、錨桿(錨索)角度、錨固力、預緊力、聯(lián)網(wǎng)質量要經(jīng)常進行檢查，嚴禁為圖省事，偷工減料而違章作業(yè)。
7. 對巷道的變化和頂?shù)讕蛷姸?、頂板離層情況加強檢查，并有檢查記錄。
二、錨桿(錨索)錨網(wǎng)支護安全技術措施：
1. 每10m必須進行一次可錨性試驗，采用φ20×2200mm的螺紋鋼錨桿，用2支ck2350樹脂錨固劑，錨桿錨固力達到63kn即為可錨，小于63kn即為不可錨，必須采用架棚支護或棚索網(wǎng)支護。
2. 定期進行井下錨桿(錨索)錨固力拉拔試驗，每次不少于3根，如果發(fā)現(xiàn)錨桿實際錨固力與設計值相差較大，必須對錨固參數(shù)進行調整和修改。
3. 為了保證施工質量，須對錨桿(錨索)錨固力進行抽檢，抽檢指標為頂錨桿(錨索)錨固力不得低于90kn(230kn)，預緊為力矩100n·m(130n·m)。發(fā)現(xiàn)不合格錨桿(錨索)，應在其周圍200mm(300mm)的范圍內補打合格錨桿(錨索)。
4. 掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬時，應及時處理，可采用加長托梁和補打錨桿、掛網(wǎng)的方法進行補強。
5. 巷道地質條件發(fā)生變化時，應根據(jù)變化程度，調整支護參數(shù)或采取應急措施及時處理，如采用錨索梁加固或縮小排距。
6. 掘進過程中，注意觀察周圍環(huán)境的變化，一旦發(fā)生異常時，立即停止掘進，撤出人員，并與有關科室聯(lián)系并同時報告有關領導，以便采取相應措施。
7. 張拉錨索時，每次使用要兩人協(xié)作，張拉油缸時應與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住鋼絞線方能松手，并用8#鐵絲將千斤頂綁上頂網(wǎng)上。操作人員要避開張拉缸軸線方向，以保證安全。
8. 張拉時，發(fā)現(xiàn)不合格錨索，必須在其附近300mm的范圍內補打合格錨索或者采用錨索梁加強支護。
9、作業(yè)前嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)脫皮及時用長柄工具撬掉，在確保安全的前提下組織生產。
10、其余事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《2143回風順槽掘進作業(yè)規(guī)程》及礦有關安全規(guī)定執(zhí)行。
第10篇 某頂板破碎段加強支護安全措施
2143回風順槽1210米處向前頂板壓力較大,該處頂板錨索托板有壓板、變形現(xiàn)象,為確保該段頂板支護安全有效,特制定以下安全技術措施:
一、遇頂板破碎段巷道形成時,應采取短掘短支,依據(jù)實際情況可以進一步減小循環(huán)度,盡力縮小空頂距,盡力縮短空頂時間,錨索、錨桿及時緊跟工作面。
1. 錨桿(錨索)的桿體及配件的材質、品種、規(guī)格、強度、結構,在使用前要認真檢查鑒定,符合設計要求。
2. 錨桿(錨索)的安裝應符合操作標準。
3. 錨桿(錨索)錨固力除按規(guī)定定期檢查外,還要不定期進行抽查,發(fā)現(xiàn)有達不到要求者,要立即停止作業(yè),并制定相應措施。
4. 巷道掘進過程中,要先打超前錨桿或其它臨時支護進行維護,嚴禁在空頂下作業(yè)。
5. 對錨桿(錨索)支護巷要定期檢查支護效果,經(jīng)常觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時制定補充措施。
6. 對錨桿(錨索)支護的排間距、錨桿(錨索)角度、錨固力、預緊力、聯(lián)網(wǎng)質量要經(jīng)常進行檢查,嚴禁為圖省事,偷工減料而違章作業(yè)。
7. 對巷道的變化和頂?shù)讕蛷姸?、頂板離層情況加強檢查,并有檢查記錄。
二、錨桿(錨索)錨網(wǎng)支護安全技術措施:
1. 每10m必須進行一次可錨性試驗,采用φ20×2200mm的螺紋鋼錨桿,用2支ck2350樹脂錨固劑,錨桿錨固力達到63kn即為可錨,小于63kn即為不可錨,必須采用架棚支護或棚索網(wǎng)支護。
2. 定期進行井下錨桿(錨索)錨固力拉拔試驗,每次不少于3根,如果發(fā)現(xiàn)錨桿實際錨固力與設計值相差較大,必須對錨固參數(shù)進行調整和修改。
3. 為了保證施工質量,須對錨桿(錨索)錨固力進行抽檢,抽檢指標為頂錨桿(錨索)錨固力不得低于90kn(230kn),預緊為力矩100n·m(130n·m)。發(fā)現(xiàn)不合格錨桿(錨索),應在其周圍200mm(300mm)的范圍內補打合格錨桿(錨索)。
4. 掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬時,應及時處理,可采用加長托梁和補打錨桿、掛網(wǎng)的方法進行補強。
5. 巷道地質條件發(fā)生變化時,應根據(jù)變化程度,調整支護參數(shù)或采取應急措施及時處理,如采用錨索梁加固或縮小排距。
6. 掘進過程中,注意觀察周圍環(huán)境的變化,一旦發(fā)生異常時,立即停止掘進,撤出人員,并與有關科室聯(lián)系并同時報告有關領導,以便采取相應措施。
7. 張拉錨索時,每次使用要兩人協(xié)作,張拉油缸時應與鋼絞線保持在同一軸線上,加壓后,工具錨卡住鋼絞線方能松手,并用8#鐵絲將千斤頂綁上頂網(wǎng)上。操作人員要避開張拉缸軸線方向,以保證安全。
8. 張拉時,發(fā)現(xiàn)不合格錨索,必須在其附近300mm的范圍內補打合格錨索或者采用錨索梁加強支護。
9、作業(yè)前嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)脫皮及時用長柄工具撬掉,在確保安全的前提下組織生產。
10、其余事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《2143回風順槽掘進作業(yè)規(guī)程》及礦有關安全規(guī)定執(zhí)行。
第11篇 更換破碎機破碎軸軸承的安全措施
我隊116101綜采工作面破碎機電機側破碎軸組骨架油封處漏油，需更換骨架油封，為保證施工安全、順利進行，特編制本安全技術措施。
一、施工時間及地點
施工時間：以工作票時間為準
施工地點：116101綜采工作面破碎機處
二、施工人員組織
項目負責人：馬會勤
現(xiàn)場安全負責人：當班副隊長
現(xiàn)場施工負責人：當班班長
施工人員：馬曉榮、毛程鋒、魏玉存、羅代有
三、施工前準備工作
（一）工器具準備
1、5t手動葫蘆各4臺。
2、液壓拉馬1臺，銅棒1根，套筒扳手1套，12寸、18寸活口扳手各1把。
3、40t鏈環(huán)10條（新）、40t連接環(huán)（新）10個、8.8級以上m20_75mm螺栓8條。
4、專用安裝、拆卸軸承工具各一套。
5、1500_150_150mm型枕木20根，以及三機工日常檢修工器具。
（二） 備件準備
tb240_280_19型骨架油封2件
四、施工工序及施工方法
（一） 施工工序
拆掉破碎機驅動部，卸掉透視蓋，取出套和墊圈，用專用工具依次取出錐套、軸承、舊骨架油封，然后依次安裝新骨架油封、軸承、錐套、墊圈、套、透視蓋，最后安裝好驅動部。
（二）施工方法
1、拆卸破碎機驅動部的施工方法
（1）將影響拆卸驅動部超前支柱卸掉，并移至距施工地點10m處靠巷幫放倒放置。
（2）在破碎機減速器和驅動電機上方支護頂板的錨索上分別安裝一個起吊環(huán)。起吊環(huán)安裝方法為：將一條40t鏈環(huán)穿入錨索內形成閉環(huán)，然后利用索具將其固定在錨索上。
（3）用兩臺5t手動葫蘆將破碎機減速器和驅動電機分別起吊至起吊環(huán)上，拉緊手動葫蘆，使其處于預緊狀態(tài)。
（4）拆掉破碎機減速器與破碎機機身的固定螺栓，同時緩慢松動兩臺手動葫蘆，必須保正破碎機減速器與電機保持平衡，然后利用釬桿將破碎機驅動部緩慢放置到底板上，并利用一根2.5m單體支柱協(xié)助，將破碎機驅動部向轉載機頭方向頂開1m，確保有足夠的施工空間，再拉緊手動葫蘆起吊鏈，使其處于預緊狀態(tài)，將破碎機驅動部固定牢固，防止其滑動。
3、更換骨架油封和安裝驅動部的施工方法
（1）取下破碎機破碎軸組的潤滑油管，然后用堵頭進行密封。
（2）使用液壓拉馬取下破碎軸組側的半聯(lián)軸器，然后依次拆卸掉透視蓋、套、墊圈，再使用專用工具取下錐套、破碎機軸組軸承、舊骨架油封。
（3）將新骨架油封安裝到位，然后依次安裝好軸承、錐套、墊圈、套以及透視蓋。
（4）將破碎軸組上的半聯(lián)軸器安裝到位，然后使用拆卸驅動部時的兩臺5t手動葫蘆，將驅動部減速器起吊至破碎軸組一樣的高度高度，并保證驅動部減速器ii軸的中線對準破碎軸組的中心線相互重合，然后分別調整兩臺手動葫蘆的起吊鏈長度，利用一根2.5m單體支柱協(xié)助，將驅動部安裝到位。
4、試機、運行
（1）由三機工給破碎軸組注潤滑油。
（2）由現(xiàn)場安全負責人通知控制臺電工給破碎機供電，運行破碎機30min，確保破碎機破碎軸組位置不漏油，無任何異響后，停機。
（3）將現(xiàn)場所使用的工器具放置在專用工具箱內，清理現(xiàn)場文明衛(wèi)生。
五、施工過程中的危險源
1、施工前，未將刮板輸送機、轉載機、破碎機供電的組合開關停電、閉鎖，未懸掛“有人工作，嚴禁送電”的警示牌；無專人看管。
2、施工前，未對使用的工器具的完好性進行檢查。
3、人員高空作業(yè)時，未系安全帶；未掛保險鉤；且安全帶和保險鉤不完好；
4、起吊物件時，起吊物下方3m范圍內有人作業(yè)或停留。
5、施工過程中，電工未嚴格執(zhí)行停送電制度。
6、拆卸和安裝破碎機驅動部過程中，人員將手伸入接合面內試探。
7、安裝破碎軸組軸承時，反向安裝。
8、使用支護頂板的錨索安裝起吊環(huán)時，未對錨索周圍頂板進行檢查；未進行錨固力測試。
六、安全技術措施
（一）一般規(guī)定
1、所有參與作業(yè)人員必須認真學習本措施，并簽字后方可上崗作業(yè)。
2、所有特種崗位工作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，并持證上崗。
3、施工前，現(xiàn)場安全負責人必須指定專人對施工現(xiàn)場沿途巷道的頂板、煤幫進行檢查，當存在煤幫片幫、頂板掉渣、掉包時，必須及時組織人員進行處理。
4、施工前，必須由專職瓦檢員對施工現(xiàn)場的各種有害氣體進行監(jiān)測，且只有各種氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》要求時，方可進行作業(yè)。
5、每道工序施工前，現(xiàn)場施工負責人、現(xiàn)場安全負責人、安檢員三人必須聯(lián)合對使用的工器具進行完好檢查，不完好嚴禁投入使用。
6、施工前，必須將刮板輸送機、轉載機、破碎機停電、閉鎖，懸掛 “有人工作，嚴禁送電”的警示牌，且指定專人看管。
7、施工前，必須在轉載機機尾和皮帶機尾處設置警戒，懸掛“正在施工、嚴禁進入”的警示牌。
8、拆掉的螺栓、螺帽等小件必須放入固定的容器內，嚴禁亂扔亂放。
9、兩人或多人配合進行作業(yè)時，必須指定專職監(jiān)護人，動作、步調一致。
10、施工過程中，所有設備的操作必須由專職崗位工進行。
11、施工過程中，電工必須嚴格執(zhí)行停送電制度。
12、試運轉前，必須對破碎軸軸承處進行加油，檢查和維護。
13、在支護頂板錨索上安裝起吊點時，現(xiàn)場施工負責人必須親自對錨索周圍頂板的完好性進行檢查，確保頂板完好，并進行錨固力測試，確保錨固力不得小于100kn，當錨索周圍頂板不完好及錨固力小于100kn時，必須重新選擇起吊點。
14、使用40t鏈環(huán)和40t連接環(huán)起吊物件時，必須使用新鏈環(huán)和新連接環(huán)，鏈環(huán)之間的連接必須使用40t連接環(huán)，并用m20_75mm8.8級以上螺栓配合進行固定連接。
15、使用單體支柱協(xié)助作業(yè)過程中，必須實行遠程操作，柱頭和柱根端必須墊木板防滑，且系完好保險帶，防止單體支柱打滑傷人。
16、人員站在轉載機上作業(yè)時，必須系完好保險帶，保險帶一端系在作業(yè)人員腰部，另一端固定在頂板上的鋼帶上。
（二）起吊專項安全技術措施
1、起吊前，施工負責人必須指定專人對起吊用的工器具進行完好檢查，不完好嚴禁使用。
2、起吊前，必須先試吊，試吊高度為100mm，經(jīng)檢查無誤后方可繼續(xù)起吊。
3、起吊前，起吊人員嚴禁站在死角，必須事先選擇好自己的撤離路線。
4、起吊時，起吊物下方3m范圍內嚴禁有人逗留、作業(yè)。
5、起吊時，現(xiàn)場安全負責人必須指定專人觀察起吊點頂板的變化情況，若有異常應立即停止作業(yè)，并撤出人員，待處理正常后方可繼續(xù)作業(yè)。
6、起吊時，嚴禁人員用手、腳直接推、拉起吊物或直接站在起吊物上操作。
7、手動葫蘆上掛有起吊物時，不得松開小鏈，且必須用8#絲將小鏈固定。
8、起吊前，必須在起吊點前后10m范圍處設置警戒，嚴禁其他人員進入。
9、起吊作業(yè)時，嚴禁施工人員任何身體部位在起吊物件下方或站在起吊物件上作業(yè)。
10、起吊過程中必須平穩(wěn)操作，兩臺手動葫蘆配合起吊時必須保證受力均衡。
11、使用手動葫蘆時，嚴禁超載使用。
12、起吊有裝配面的物件時，必須用膠皮進行保護。
13、起吊過程中，現(xiàn)場施工負責人必須指定專人對各起吊點、連接點進行監(jiān)護，當存在異常時，必須立即停止起吊，待處理正常后，方可繼續(xù)作業(yè)。
（三） 更換骨架油封安全技術措施
1、施工前，必須將破碎機驅動部前影響施工的單體支柱拆卸掉，拆卸前，必須打好替柱，替柱緊貼轉載機上幫打設，替柱柱頭端必須系完好保險帶，且初撐力不得小于50kn。
2、拆卸破碎機驅動部前，必須將破碎軸組上方天窗打開，在破碎軸組上方支護頂板的錨索上安裝一個起吊環(huán)，然后用一臺5t手動葫蘆將破碎軸組電機側起吊至事先安裝好的起吊環(huán)上。
3、拆卸和安裝驅動部時，必須使用兩臺5t以上手動葫蘆。
4、驅動部放置在底板上后，嚴禁拆掉手動葫蘆，必須使手動葫蘆處于預緊狀態(tài)，防止驅動部滑動。
5、使用液壓拉馬拆卸破碎軸組上的半聯(lián)軸器時，必須將液壓拉馬固定牢固，人員撤離至2m之外進行觀察，防止液壓拉馬移位和半聯(lián)軸器掉落傷人。
6、安裝破碎軸組上的半聯(lián)軸器過程中，敲擊半聯(lián)軸器時，必須使用銅棒配合，嚴禁直接敲打半聯(lián)軸器。
7、拆卸透視蓋、破碎軸組軸承過程中，必須先用一臺5t手動葫蘆將其進行起吊，拆卸結束后，通過松動手動葫蘆起吊鏈，將其緩慢放置到底板上；安裝透視蓋、破碎軸組軸承過程中，必須先用一臺5t手動葫蘆將其進行起吊至安裝高度，然后將其安裝到位。
8、施工過程中，嚴禁人員將手伸入接合面進行試探。
9、拆卸破碎軸組軸承過程中，必須使用專用工具進行，嚴禁野蠻作業(yè)，損壞軸承。
10、安裝破碎軸組軸承過程中，必須確保安裝方向正確，嚴禁反向安裝。
11、施工過程中，嚴禁任何人員進行轉載機內。
（四）試運行安全技術措施
1、試運行前，必須確保破碎機各部件潤滑油油質、油位符合要求。
2、試運行前，必須取下固定破碎軸組的手動葫蘆，將其上方天窗關閉。
3、試運行前，必須確保所有人員撤離至轉載機外。
4、試運行前，必須確?，F(xiàn)場雜物清理干凈，工器具回收完全。
5、試運行必須由現(xiàn)場施工負責人親自指揮。
6、試運行時間不得少于30min，試運行結束后，必須確保新更換骨架油封位置不漏油，破碎機無異響，各部件溫度正常后，方可結束施工。
八、其他嚴格執(zhí)行《116101綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定。
| 工作票 | |||||||||
| 申請單位：綜采一隊日期：2013年4月?日 | |||||||||
| 序 號 | 工作項目 | 危險源辨識 | 針對措施 | 工作班次 | 跟班干部 | ||||
| 1 | 更換116101綜采工作面破碎機破碎軸組骨架油封 | 1、進入工作地點前，沒有嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。 2、施工過程中，該懸掛警示牌和設置警戒線的地方未進行掛牌處理和設置警戒。 3、施工前，未對使用的工器具進行檢查或沒有指定專人進行檢查。 4、人員高空作業(yè)時，未系安全帶；未掛保險鉤；安全帶和保險鉤不完好； 5、起吊物件時，下方有人作業(yè)或停留。 6、起吊人員站在起吊物上操作或起吊人員有部分身體部位在起吊物正下方。 7、使用兩臺手動葫蘆起吊時，起吊不平穩(wěn)。 8、使用手動葫蘆起吊時，手動葫蘆噸位小于起吊噸位 9、起吊鋼梁不穩(wěn)進行起吊。 | 1、人員進入工作地點前，必須嚴格按照敲幫問頂制度執(zhí)行。2、施工前，安排專人在規(guī)定地點設置警戒并掛牌。3、施工前，現(xiàn)場施工負責人必須對使用工具進行檢查，嚴禁使用不符合要求的工器具。5、人員高空作業(yè)時必須系保險帶，并掛保險鉤。6、起吊物件時嚴禁人員從物件下方通過。。7、兩臺手動葫蘆配合起吊時必須平穩(wěn)操作。8、使用手動葫蘆起吊時，手動葫蘆噸位必須大于起吊物噸位。9、起吊前必須對起吊梁架設抬棚進行加固，經(jīng)現(xiàn)場指揮人員和安檢員檢查確認起吊梁穩(wěn)固可靠后，方可進行起吊作業(yè)。 | 早班 | 當班副隊長 | ||||
| 申 請 單 位 | 動 力 科 | 安 管 科 | 主 管 礦 長 | 調 度 室 | |||||
| 備注 | 1、施工單位按該格式填寫工作票，當天簽批次日需要進行的工作。2、機電、運輸安裝等有關工作由動力科簽批，主管礦長由機電副礦長簽批；礦建、維修、通風等有關工作由生產技術科簽批，主管礦長由生產副礦長簽批；3、動力科、生產技術科負責簽批工作的作業(yè)規(guī)程或措施的審核把關，無規(guī)程或措施的工作不得簽批；安監(jiān)科負責危險源辨識的審核，危險源辨識不清，采取措施針對性不強，不得簽批，并對重點環(huán)節(jié)安排安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督，同時對需要派瓦檢員的工作進行檢查，監(jiān)督瓦檢員是否到現(xiàn)場；主管礦長簽批后報調度室統(tǒng)一安排，調度室負責安排好各項工作順序，避免交叉影響。4、在規(guī)定時間內沒有施工的工作，必須重新簽批工作票，否則，視為無工作票施工。 | ||||||||
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第12篇 轉載機破碎機回撤安全措施
1、轉載機回撤工序
刮板和刮板鏈→機頭→傳動部→橋部槽→落地槽→轉載機機尾。
2、轉載機回撤安全措施
(1)轉載機在解體前,首先在橋身段下架設6個“#”字形木垛支撐橋身段木垛間距1.5m,并且在每節(jié)橋部槽兩側各打設兩根護身單體,沿轉載機中線在巷道頂板1.5m的間距安裝一排起吊錨桿,轉載機機頭和破碎機上方按照五花式安裝5根起吊錨桿。
(2)解體橋部槽時,分別用2臺5t手拉葫蘆起重鉤與繞過橋部槽底部的鋼絲繩扣連接,解體橋部槽時用手拉葫蘆調節(jié)橋部槽的高低進行解體拆卸,拆卸完該節(jié)槽上的所有螺栓后,2臺手拉葫蘆慢慢將橋部槽下放,依此方法將橋部槽逐件解體。
(3)轉載機機頭解體,先解體傳動裝置后解體機頭,解體傳動裝置時,用2臺5t手拉葫蘆掛在頂板起吊錨桿上與傳動裝置起吊環(huán)連接,葫蘆稍微帶點勁,拆卸掉減速箱與機頭之間的連接螺栓,拉動事先掛在巷幫起吊錨桿上的葫蘆,使變速箱齒軸與機頭分離,分離后緩慢松動葫蘆將其落地。
(4)轉載機機頭與第一節(jié)橋部槽之間的解體,解體前用1臺5t手拉葫蘆與固定在槽子上的鋼絲繩扣連接,葫蘆帶點勁(保證槽子與其下方的木垛接觸)。用另外2臺5t手拉葫蘆掛在頂板起吊錨桿上與機頭連接,葫蘆稍微帶點勁,拆卸掉機頭與槽子之間的連接螺栓,緩緩松動另外2臺5t手拉葫蘆將其落地。
(5)解體時,必須按照順序進行解體,嚴禁無秩序工作。
(6)解體機頭件和橋部槽時,工作人員身體的任何部位都不得處在設備下方。
(7)對所拆卸掉的零部件,必須設有專人分類裝袋保管。
(8)起吊設備時,班長要指派專人觀察頂板和起吊裝置,發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即停止作業(yè),隱患排除后方可繼續(xù)作業(yè)。
(9)轉載機橋部槽裝車時, 每輛平板車只允許裝1節(jié),用4t鏈條固定牢固。
(10)轉載機機頭和傳動部封車時,封車固定不少于4處。
(11)不規(guī)則設備裝車時,要用枕木或木板將設備墊平墊,保護好設備不得將設備損壞,嚴禁野蠻裝卸。
(12)設備的解體和裝車,必須有專人負責統(tǒng)一指揮,起吊裝置必須牢固可靠,起吊設備使用的鋼絲繩扣為雙股￠18.5mm鋼絲繩。
第13篇 工作面下安全口過破碎帶安全措施
42工作面機巷向上連續(xù)10多個單體靠煤壁空幫2米寬、空頂多高,該段頂板破碎,現(xiàn)工作面下部壓力大,給工作面正常推進帶來困難,經(jīng)礦研究決定如下措施施工,希采一隊及各有關單位嚴格遵照執(zhí)行:
一、過空幫破碎帶方案:
先加固工作面下安全出口,然后從下安全出口向上將10多個單體替棚,再從下安全出口退后2米即沿破碎帶向上頂橫棚至空幫區(qū)上方。
二、替棚措施:
1、)、將工作面下部由原來的四排三空,由下向上放頂成三排二空,而后由下向上在每排絞接頂梁之間,參一圓木梯形走向棚,架棚后,逐漸由下向上放頂將單體及絞接頂梁回出,而后將圓木梯形棚支架抬雙邊櫨加固,以至將下部空幫段液壓單體及絞接頂梁全部替出。
2)、所參圓木梯形棚支架要求每空參一棚,要求梁長2m,腿長視工作面凈高而定,但必須到實頂實底,每架一棚將煤壁卡好,靠煤壁腿子緊靠煤壁.要求圓木材徑不少于16公分.3.)、架棚后,逐漸由下至上,由里到外回出液單體及絞接頂梁后,每夠一付櫨長時,及時將圓木梯形棚支架抬雙邊櫨加固.
三、頂橫棚措施:
1、質量標準:采用16公分以上的圓木配單體頂橫棚,梁長2.0米,棚距600mm,單體必須到實底,每架一棚用荊條蔑折嚴密卡幫卡頂。
單體配鉸接梁抬中櫨緊跟當頭,補充平巷雙邊櫨緊跟當頭。
2、補充巷施工盡量采用手鎬掘進,右?guī)推扑閰^(qū)必須先采用飄尖控幫(頂),幫逐架支護,嚴禁大撤大放。
空頂時,必須用老木子接頂。
3、采取留
1.5米煤柱向上頂橫棚子,每掘2米即在頂橫棚子的右上角擴一小眼通風,如通風不能滿足通風要求,嚴禁作業(yè),必須由通風隊在19-193人行橫川小上山處安裝1
1.4kw的局扇送風。
四、主要安全技術措施:
1、頂橫棚子前必須將工作面下部替棚加固好,確保工作面暢通無阻,頂橫棚子過程中工作面上部停止作業(yè)。
2、頂橫棚子掘進盡量少留煤柱,每掘2.0米即掘一 與工作面通風,掘進時要用2米長的鉆桿探明煤柱的厚度,煤柱過大則不利于防突,煤柱過小則冒頂矸竄入橫棚巷道。
3、頂橫棚子掘進在不送風的過程中必須加強瓦斯檢查,嚴禁瓦斯超限作業(yè)。
4、頂橫棚掘進必須及時支護,及時維護加固,加強頂板管理。
5、頂橫棚子掘進為防止冒頂,盡量采用手鎬掘進,如需放炮時放炮形式仍為出班炮,炮眼盡量布置在巷道的左邊,且只許放小炮掘進,炮后倒棚必須及時扶好并加固好。
7、橫棚子頂通后,及時將下部老巷放齊放透,將機巷尾巷放齊。
五、其它安全措施:
1、工作面中部煤層變薄段工程質量極差,支護時必須破底保證單體 配鉸接梁的支護規(guī)格要求,嚴禁金木混支。
2、工作面內部有多處單體支護排距達1.0米卡頂不嚴,必須按作業(yè)規(guī)程要求進行返工以保障安全。
3、大風巷支架嚴重錯位段必須按措施逐架修復,并將余矸出凈。
其余嚴格按《2342工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
第14篇 皮帶順槽揭露煤層過斷層破碎帶 安全措施
一、編寫目的及概述:
3下303皮帶順槽預計l5#測點前方13.4m揭露一條kf7正斷層,斷層走向為20°~200°,傾向290°,傾角85°,落差為4m。掘進一工區(qū)要加強掘工作面遇斷層時的頂板、兩幫的管理,定期檢查頂板、兩幫的變化及時進行加強支護,徹底消除安全隱患,為確保過斷層、松軟破碎帶的安全,特編制安全技術措施。
二、施工方法及步驟:
1、在過斷層及破碎帶時,短掘短支護的方式掘進,掘進0.8m支護0.8m。若發(fā)現(xiàn)頂板有離層或冒落征兆時,必須及時加強支護。
2、過斷層有四種支護方式:錨網(wǎng)噴支護、錨網(wǎng)支護、梯形架棚支護、吊環(huán)棚支護。①巷道全部處于巖層中,圍巖較完整穩(wěn)定時,采用拱形封閉錨網(wǎng)支護;②若上覆穩(wěn)定巖層不在錨桿有效支護區(qū)時(錨桿支護區(qū)含有泥巖、泥質砂巖等弱強度巖層),則采用金屬網(wǎng)加錨桿、錨索配鋼筋梯支護,頂板較破碎時在進行初噴加強支護,噴厚不小于50mm,防止巖石風化掉矸。③若頂板不完好、冒落,頂板巖性差,錨桿、錨索不能達到支護強度時,需架棚進行支護,使其達到支護強度。頂板漏矸時及時進行初噴,噴厚不小于50mm,防止巖石風化掉矸。
3、過斷層的施工方法:平巷過斷層、上、下山坡度(根據(jù)煤層坡度,確定巷道坡度)過斷層,尋找斷失煤層。本巷道采用10°上山過斷層,掘進10m與機頭硐室貫通。
4、在過斷層、松軟破碎帶頂板易冒落時,必須在拱基線以上部分打超前錨桿,超前錨桿從迎頭的巷道輪廓線處向前外方并與迎頭成45°角進行超前錨桿支護,其超前和頂幫錨桿由1.8m加長到2.2m,排間距由0.8m縮小為0.7m,噴體厚度由100mm增加到120mm。并將循環(huán)進度縮小為不大于1.0m,并及時進行正規(guī)錨網(wǎng)和初噴,防止圍巖出現(xiàn)風化和空頂現(xiàn)象。
三、安全技術措施
1、過斷層時跟班班長為第一安全第一責任人,負責開工前的敲幫問頂檢查作業(yè)。
2、施工地點必須配備專用的敲幫問頂工具,每隔15分鐘進行一次,保證處理頂幫的人員安全。
3、加強迎頭的通風,其風筒口距迎頭不得大于6m;要使用好瓦斯探頭及便攜儀,若發(fā)現(xiàn)瓦斯出現(xiàn)異常,要及時匯報并進行處理。
4、在過斷層、松軟破碎帶頂板易冒落時,打眼深度為0.8m~1.0m,其掏槽眼要下移0.5m,采取多打眼、少裝藥,放小炮的辦法;嚴禁放糊炮、明炮。
5、施工中嚴禁空頂作業(yè),錨桿或鋼棚必須及時跟迎頭支護,要使用好2根前探梁臨時支護,前探梁的材料為直徑不小于3寸、長度不小于3.5m的圓形鋼管,分別用兩個吊環(huán)固定,前端用木板梁和木枇接實頂。
6、施工中必須及時經(jīng)常的找掉頂幫圍巖活矸,不得出現(xiàn)嚴重超挖欠挖現(xiàn)象,確保支護有力,有效控制圍巖。
7、斷層帶較破碎時,要控制好裝藥量,減少對圍巖震動和破壞,盡量保持圍巖自穩(wěn);同時縮短循環(huán)進尺,加大支護密度強化支護強度,確保頂幫安全。
8、火工品必須有專人管理,火藥、雷管不得混裝,火工品箱必須上鎖,并放在警戒線以外的安全地點,放炮嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制度,放炮“三保險”制度和“三人連鎖放炮”制度。 放炮時派專人到所有通往放炮地點的通道設人站崗;站崗距離為:直巷距離不小于100m。曲巷距離不小于75m,并有掩體。
9、頂板管理嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,放炮后首先摘除危巖活石,必須做到及時超前支護,嚴禁空頂作業(yè)。
10、一通三防方面:(1)打眼必須采取濕式鑿巖,并使用水炮泥,每次放炮前后必須沖洗巖幫巷壁,煤巖堆要灑水滅塵,個人防塵要佩帶防塵口罩。(2)加強通風管理,風筒距離迎頭不超過6m,任何人不得隨意停風,若因故停風及時撤人。停風時間較長恢復通風時,應由瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?符合《規(guī)程》要求后,方可進入。
11、機電管理:(1)嚴禁各種設備有失爆現(xiàn)象存在。(2)各種電纜吊掛整齊,不得有“雞爪子”、“羊尾巴和明接頭”。(3)設備檢修時,要將開關閉鎖,并掛上“有人工作、嚴禁送電”的警示牌。
12、用風鉆打眼時,前方和氣腿上嚴禁有人,以防傷人。
13、交接班時跟班區(qū)長、班長、各工種進行對口交接,必須將設備存在的問題、頂板巖性、離層情況、裂隙發(fā)育以及片幫情況等詳細的進行交接班。
14、未盡事宜按《3下303皮帶順槽作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》執(zhí)行。
第15篇 破碎機更換齒板 安全措施
一、由于破碎機更換齒板為大型檢修項,所以必須設專人負責現(xiàn)場指揮,監(jiān)督檢查。
二、設備檢修前的準備:
1. 要認真檢查設備周圍情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除,清理現(xiàn)場的煤和雜物;
2. 現(xiàn)場作業(yè)地點要保持良好的通風環(huán)境;
3. 破碎機清理干凈,方便檢修;
4. 檢查使用設備及工具完好情況,特別是設備保護要靈敏、齊全、可靠。操作人員必須持證上崗,集中精力;
5. 設專人負責停送電。
三、檢修設備時必須遵守的規(guī)章制度:
1.作業(yè)人員必須佩戴安全帽、防砸鞋、護目鏡等勞動保護用品。
2.停送電:
1)停送電負責人將開關停電、閉鎖,并掛牌上鎖(鑰匙由負責人看管);
2)停送電負責人到達作業(yè)地點后,方可開始作業(yè);
3)停送電負責人必須用書面形式向停送電操作人下達停送電工作指令,嚴禁約時、喊話停送電;
4)其它嚴格執(zhí)行《停送電管理規(guī)定》。
3.現(xiàn)場作業(yè)必須設立警戒帶,上下游設備必須停電掛牌。
4. 起吊物品:
1)起吊物件嚴格按《物件起吊安全技術措施》執(zhí)行;
2)作業(yè)員必須持證上崗。
5.電氣焊作業(yè):
1)必須簽署動火作業(yè)票,在動火作業(yè)票簽署以前,嚴禁動火作業(yè);
2)電氣焊設備必須完好,各類保護裝置必須齊全;電焊機必須有保護接地,電源線、輸出線、焊把線、必須保持完好;
3)氧氣、乙炔瓶必須有配套的保護設備;
4)氧氣、乙炔瓶之間的距離必須保持5米以上距離,氧氣、乙炔瓶離作業(yè)點必須保持10米以上,且要放好,防止發(fā)生碰撞;
5)做火作業(yè)人員必須持證上崗;
6)現(xiàn)場作業(yè)地點必須確保通風良好,co的濃度不得超過24ppm,方可作業(yè);
7)現(xiàn)場周圍的可燃、易燃物體必須移走;
8)電焊機作業(yè)地點必須配備消防器材,至少兩具8kg的干粉滅火器;
9)施工現(xiàn)場必須有施工負責人,安全負責人負責監(jiān)督現(xiàn)場檢查現(xiàn)場;
10)電氣焊作業(yè)時,必須停機停電作業(yè),嚴個執(zhí)行停送電制度;
11)電氣焊作業(yè)過程中,嚴禁任何人接觸電焊機,如需移動,必須切斷電源;電氣焊作業(yè)完畢或暫停時,作業(yè)人員必須及時切斷電源、氣源;
12)現(xiàn)場作業(yè)遺留的焊渣、焊頭必須及時清理干凈;
13)作業(yè)完畢后必須有專人留守1小時已監(jiān)測作業(yè)點及周圍情況確保作業(yè)后不留隱患。
四、作業(yè)程序
1)專人指揮監(jiān)督作業(yè);
2)檢修前先將要跟換的齒板運送到211破碎機旁邊的空地上(運送時嚴格執(zhí)行停送電制度、起吊物品措施、專人持證上崗操作、專人指揮);
3)嚴格執(zhí)行停送電;
4)現(xiàn)場掛牌子,并設立警戒線;
5)將破碎機上的防護罩拆除、護板拆除;
6)現(xiàn)場作業(yè)時必須在作業(yè)點墊膠皮,保護設備設施;
7)用電焊氣焊為齒板焊接吊裝環(huán)(嚴格執(zhí)行電氣焊制度);
8)拆卸齒板、吊裝新齒板(嚴格執(zhí)行起吊物品規(guī)程)
9)護板歸位防護罩歸位;
10)撤離人員;送電試車(嚴格執(zhí)行停送電原則);
11)清除現(xiàn)場作業(yè)后的雜物,撤離現(xiàn)場;
