修理安全操作7篇

第1篇 電氣儀表修理工安全操作流程

1．目的

制定本規(guī)程是為了規(guī)范電氣儀表修理工的操作，以免發(fā)生人身傷害事故。

2．適用范圍

適用于有電氣儀表修理工崗位的生產車間或作業(yè)場所。

3．操作規(guī)程

3.1電氣儀表修理工安全操作規(guī)程

3.1.1在帶電的配電盤上，裝拆及現場修校電氣儀表時，不得少于二人，工作中應將檢修工作部位與帶電運行設備以明顯的標志標明或隔開。

3.1.2裝拆及現場修校儀表的供電回路必須停電進行，不準拆開或裝接帶電的儀表線路。

3.1.3修理或校驗電氣儀表時，要先熟悉工藝及規(guī)范的要求和現場電氣線路情況，制定出切合實際的防觸電安全措施，方可工作。

3.1.4帶電修校時，必須嚴格遵守有關操作規(guī)程和現場規(guī)程，工作完畢后，必須恢復其正確完好的運行狀態(tài)。

3.1.5電氣儀表在裝拆修校及保管搬運過程中必須輕拿輕放，確保整體完好。

3.1.6使用標準儀器儀表、校驗臺裝置，必須嚴格遵守起使用說明書的條款，經常維護，確保性能良好。

3.1.7妥善保管，搬運待校待裝的儀表時，應確保所有運行中儀表的完整性、準確性和安全性。

第2篇 非煤礦山窄軌電機車修理工 安全操作注意事項

1.必須持有效證件上崗。

2.電機車修理工必須熟悉電機車、架線牽引網絡的性能、構造原理及施工設備的正確使用。

3.施工時必須嚴格執(zhí)行《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣有關作業(yè)規(guī)程。

4.作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗。確保準確、安全、可靠。

5.檢修機車一般在機車庫內進行檢修。臨時小故障可在運行線路上進行,但要在施工地點兩端40米外設好警戒,車輛通過時嚴禁作業(yè)。

6.檢修前,必須將機車可靠的閘住,并要檢查檢修地點的瓦斯和氫氣的濃度,超限嚴禁作業(yè)。

7.檢修前,必須先切斷電機車電源, 并要進行驗電,確認無電后方可進行作業(yè)。

8.檢修架線牽引網絡設備時必須停電、驗電,做好短路接地,確認無電后掛好停電牌方可進行。

9.高空作業(yè)時,必須佩戴安全帽和保險帶,保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。大風大雨天,禁止高空作業(yè)。

10.拆裝重大部件時,設專人指揮,起吊過程中嚴禁人員在起重物下行走或作業(yè)。

11.檢修完畢后要進行試運轉,試車時要在安全地段進行。

12.清理施工現場,達到標準。

第3篇 電氣儀表修理工 安全操作流程

1.目的

制定本規(guī)程是為了規(guī)范電氣儀表修理工的操作,以免發(fā)生人身傷害事故。

2.適用范圍

適用于有電氣儀表修理工崗位的生產車間或作業(yè)場所。

3.操作規(guī)程

3.1電氣儀表修理工安全操作規(guī)程

3.1.1在帶電的配電盤上,裝拆及現場修校電氣儀表時,不得少于二人,工作中應將檢修工作部位與帶電運行設備以明顯的標志標明或隔開。

3.1.2裝拆及現場修校儀表的供電回路必須停電進行,不準拆開或裝接帶電的儀表線路。

3.1.3修理或校驗電氣儀表時,要先熟悉工藝及規(guī)范的要求和現場電氣線路情況,制定出切合實際的防觸電安全措施,方可工作。

3.1.4帶電修校時,必須嚴格遵守有關操作規(guī)程和現場規(guī)程,工作完畢后,必須恢復其正確完好的運行狀態(tài)。

3.1.5電氣儀表在裝拆修校及保管搬運過程中必須輕拿輕放,確保整體完好。

3.1.6使用標準儀器儀表、校驗臺裝置,必須嚴格遵守起使用說明書的條款,經常維護,確保性能良好。

3.1.7妥善保管,搬運待校待裝的儀表時,應確保所有運行中儀表的完整性、準確性和安全性。

第4篇 汽車修理廠安全操作管理辦法

第一條：目的

為貫徹安全生產方針，做好勞動保護，使員工按照安全操作的要求從事作業(yè)活動，確保安全文明作業(yè)?，F根據各工種的崗位要求、設備使用注意事項及公司章程的規(guī)定，特制定本安全操作管理辦法。

第二條：適用范圍

本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司汽車修理廠的所有員工及其相關設備。

第三條：安全操作規(guī)程

汽車維修機工安全操作守則：

1、工作前應檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3、廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整潔。

5、在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時，不得吸煙；不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)；放松千斤頂時，要先看車下及周圍是否有人，只有確認人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。

7、在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技術要求并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行施工和檢查調試。

8、發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動時置變速器于空檔位置，拉緊手制動。車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。

9、發(fā)動機在運轉中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。

10、指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與后方，并注意周圍障礙物。

汽車維修廠鈑金工安全操作守則：

1、工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā)

火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護用品。

5、焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先關乙炔氣閥，再關氧氣閥。經常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)現象時應迅速卡緊膠管。

汽車維修廠漆工安全操作守則：

1、嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。

2、噴漆作業(yè)時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服，凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品，并打開通風設備。

3、待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。

4、在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。

5、進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調節(jié)器設定在80℃以上。

6、經常檢視、清潔進氣濾網，防止阻塞。

7、檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。

8、每月應對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

汽車維修廠電工安全操作守則：

1、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如e．f．i．(或e．c．c．s．)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件，如要連接或斷開e．f．i．(或e．c．c．s’．)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并拔掉蓄電池負極插頭，不然會造成控制器原件損壞。

4、蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內通風良好，并杜絕明火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。

5、新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規(guī)程，在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及蓄電池。

高空作業(yè)安全操作守則：

1、凡在距離地面2米以上進行的作業(yè)，都屬于高空作業(yè)。所有高空作業(yè)者，不論任何工種、作業(yè)時間、地點、時限，均應執(zhí)行本制度。

2、從事高空作業(yè)的工人，必須進行身體檢查合格。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適宜高空作業(yè)的人，一律不準從事高空作業(yè)。

3、凡遇下列情況之一者，應停止在高空作業(yè)：雷、雨、閃電，六級以上大風，鋼管雨水未干，可能發(fā)生危險的其他情況；當上述情況過后，必須經公司安全主任和有關技術人員檢查各種作業(yè)設備，確認后方可作業(yè)。

4、高空作業(yè)現場，應劃出危險禁區(qū)，設置明顯標志，嚴禁無關人員進入。

5、凡經常進行高空作業(yè)的工人，應配備工具袋。高空作業(yè)使用 的小型工具，均應裝入工具袋內，不準在鋼管或腳手架、建筑物上亂放工具。

6、登高作業(yè)前應仔細檢查登高工具和安全用具，如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等，如有不符合要求的應立即改進或拒絕登高作業(yè)。

7、電焊工在2米高空焊接時，必須找適當的位置掛好安全帶。、確實無處掛安全帶，又無其他方法解決時，則應做好其他防護措施，確保安全操作。

8、所有高空作業(yè)人員，不準穿硬底鞋，一律使用安全帶。安全帶一般采取高掛底用方式。

9、進行高空作業(yè)必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶，還應采取措施，確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故。

10、高空作業(yè)人員不準從高空向地面拋擲物件，也不準從地面向高空拋擲物件，應采用繩索、吊籃、高架車、或吊車等傳送物件。

11、特殊情況下，如必須從高空向地面拋擲物件時，地面必須有人看管，以確保不傷害他人和損壞設備。

12、高空作業(yè)所用小型機具（如手拉葫蘆、千斤頂等）應找適當位置放好，并用繩索、鉛絲捆綁牢靠。

13、站在跳板上工作時，不得站在跳板的端頭。在同一跳板上的作業(yè)人員不得超過2人。

14、應盡量避免上、下層同時進行作業(yè)。如無法避免時，上、下層之間必須設專用防護棚，或采取其他防護措施，且上層不準堆放工具、物件。

15、高空作業(yè)的沿口、孔洞處，應設置護欄和標志，防止失足踏空。

16、高空作業(yè)區(qū)的下方地面，嚴禁堆放腳手架、跳板、其他雜物。地面人員禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行。

17、嚴禁在高空作業(yè)時嬉笑打鬧，嚴禁在高空作業(yè)區(qū)睡覺。

第5篇 汽車修理工安全操作流程

一、工作前應檢查所使用工具，清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

二、拆裝零部件時，必須使用合使工具或走用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊部件，所有零件拆裝后要按順序整齊擺放，不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶內收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

四、維修作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔，車間內不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦堅實場地，并用角木將前后輪塞穩(wěn)，，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固，嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按要求修理技術規(guī)范精心施工和檢查調試。

七、修理發(fā)動機啟動檢驗前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點啟動馬達試運轉，任何時候車底有人時嚴禁啟動車輛。

八、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時不得站在車輛前方與后方，并注意周圍障礙物。

第6篇 某汽車修理廠安全操作管理辦法

第一條:目的

為貫徹安全生產方針,做好勞動保護,使員工按照安全操作的要求從事作業(yè)活動,確保安全文明作業(yè)?，F根據各工種的崗位要求、設備使用注意事項及公司章程的規(guī)定,特制定本安全操作管理辦法。

第二條:適用范圍

本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司汽車修理廠的所有員工及其相關設備。

第三條:安全操作規(guī)程

汽車維修機工安全操作守則:

1、工作前應檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3、廢油應倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔。

5、在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時,不得吸煙;不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè);放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人,只有確認人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。

7、在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技術要求并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行施工和檢查調試。

8、發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束,是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,拉緊手制動。車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。

9、發(fā)動機在運轉中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時,不能打開水箱蓋,謹防沸水噴出燙傷。

10、指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與后方,并注意周圍障礙物。

汽車維修廠鈑金工安全操作守則:

1、工作前要先將工作場地清理干凈,以免妨礙工作或引發(fā)

火警,并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用折床、點焊機、電焊機時,必須事前檢查各部及焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據工件大小選擇適當的電流及焊條,電焊作業(yè)時,操作者要戴面罩及勞動防護用品。

5、焊補油箱、油管時,必須放凈燃油,并用高壓蒸氣徹底清洗,確認無殘留油氣后,拆除螺栓,打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先開好通氣孔。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方,不得在太陽下曝曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥,熄火時先關乙炔氣閥,再關氧氣閥。經常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)現象時應迅速卡緊膠管。

汽車維修廠漆工安全操作守則:

1、嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。

2、噴漆作業(yè)時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服,凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品,并打開通風設備。

3、待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴房內清除灰塵,噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。

4、在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。

5、進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調節(jié)器設定在80℃以上。

6、經常檢視、清潔進氣濾網,防止阻塞。

7、檢查供油泵工作是否正常,供油泵不得漏油。

8、每月應對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

汽車維修廠電工安全操作守則:

1、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損,技術狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如e.f.i.(或e.c.c.s.)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞其裝置內部的電子元件,如要連接或斷開e.f.i.(或e.c.c.s’.)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時,務必將點火開關關閉,并拔掉蓄電池負極插頭,不然會造成控制器原件損壞。

4、蓄電池充電作業(yè)時,要保持室內通風良好,并杜絕明火,充電時應將蓄電池蓋打開,電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。

5、新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規(guī)程,在充電過程中要取出蓄電池應先將電源關閉,以免損壞充電電機及蓄電池。

高空作業(yè)安全操作守則:

1、凡在距離地面2米以上進行的作業(yè),都屬于高空作業(yè)。所有高空作業(yè)者,不論任何工種、作業(yè)時間、地點、時限,均應執(zhí)行本制度。

2、從事高空作業(yè)的工人,必須進行身體檢查合格。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適宜高空作業(yè)的人,一律不準從事高空作業(yè)。

3、凡遇下列情況之一者,應停止在高空作業(yè):雷、雨、閃電,六級以上大風,鋼管雨水未干,可能發(fā)生危險的其他情況;當上述情況過后,必須經公司安全主任和有關技術人員檢查各種作業(yè)設備,確認后方可作業(yè)。

4、高空作業(yè)現場,應劃出危險禁區(qū),設置明顯標志,嚴禁無關人員進入。

5、凡經常進行高空作業(yè)的工人,應配備工具袋。高空作業(yè)使用 的小型工具,均應裝入工具袋內,不準在鋼管或腳手架、建筑物上亂放工具。

6、登高作業(yè)前應仔細檢查登高工具和安全用具,如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等,如有不符合要求的應立即改進或拒絕登高作業(yè)。

7、電焊工在2米高空焊接時,必須找適當的位置掛好安全帶。、確實無處掛安全帶,又無其他方法解決時,則應做好其他防護措施,確保安全操作。

8、所有高空作業(yè)人員,不準穿硬底鞋,一律使用安全帶。安全帶一般采取高掛底用方式。

9、進行高空作業(yè)必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶,還應采取措施,確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故。

10、高空作業(yè)人員不準從高空向地面拋擲物件,也不準從地面向高空拋擲物件,應采用繩索、吊籃、高架車、或吊車等傳送物件。

11、特殊情況下,如必須從高空向地面拋擲物件時,地面必須有人看管,以確保不傷害他人和損壞設備。

12、高空作業(yè)所用小型機具(如手拉葫蘆、千斤頂等)應找適當位置放好,并用繩索、鉛絲捆綁牢靠。

13、站在跳板上工作時,不得站在跳板的端頭。在同一跳板上的作業(yè)人員不得超過2人。

14、應盡量避免上、下層同時進行作業(yè)。如無法避免時,上、下層之間必須設專用防護棚,或采取其他防護措施,且上層不準堆放工具、物件。

15、高空作業(yè)的沿口、孔洞處,應設置護欄和標志,防止失足踏空。

16、高空作業(yè)區(qū)的下方地面,嚴禁堆放腳手架、跳板、其他雜物。地面人員禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行。

17、嚴禁在高空作業(yè)時嬉笑打鬧,嚴禁在高空作業(yè)區(qū)睡覺。

壓床安全操作規(guī)程:

1、使用前應檢查壓力缸,壓力表,操縱手柄,支架等技術狀況是否良好,安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。

2、工件應放置平穩(wěn)后方可施壓加工。在加壓過程中發(fā)現工件松動滑移應立即停止加壓,松壓校正后再繼續(xù)加工。

3、在施壓狀態(tài)下,嚴禁調整、敲打工件,謹防工件彈出傷人。

4、不得超負荷使用壓力機;不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。

5、工作完后應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物,清潔潤滑壓床各部位,必要時加注液壓油。

鉆床安全操作規(guī)程:

1、開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常,用手轉動主軸并掛檔,空車試轉,檢查潤滑狀況。

2、裝、拆鉆夾頭,鉆套、鉆頭時必須使用合適工具,不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。

3、工件必須裝夾牢固,嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持,下方墊木板方可作業(yè)。

4、操作前應按規(guī)定戴防護眼鏡,女同志還應戴工作帽,嚴禁戴手套操作,不得用手掣動還在旋轉的主軸。

5、在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑,嚴禁用手去直接除屑,鉆削時應加注適當的潤滑油或冷卻液,(鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油)運轉過程中不得用手巾等擦拭工件。

6、鉆削過欄中發(fā)現夾頭松動或工件不穩(wěn)和其它異常情況應立即停機檢查處理。

7、工作完畢及時清潔工作臺,虎鉗,擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具正確放置,切斷總電源。

空氣壓縮機安全操作規(guī)程:

1、開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并調整合適。

2、壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài)。安全閥應調整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機超壓運行。

3、開機時注意電機,壓縮機的運轉是否正常,有無異響,如發(fā)現不正常情況應立即停機檢查,待運轉正常開機后才離開。

4、定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。

5、貯氣筒應按規(guī)定進行水壓試驗。

砂輪機安全操作規(guī)程:

1、開機前應用手撥動砂輪,檢查砂輪是否有裂紋,防護罩及各部是否正常。

2、過大,過長工件不得在砂輪上打磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。

3、進行磨削必須戴防護眼鏡,不準戴手套,不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發(fā)燙應及時浸水冷卻。

4、磨削時操作者應站在砂輪一側,不得正對砂輪操作,同一砂輪不準兩人同時進行磨削。

5、更換新砂輪時應切斷總電源,軸端螺母墊片不得壓得過緊,以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。

6、磨削完畢后應關閉電源,應經常清除防護罩內的堆積粉屑.。

7、經常打磨砂輪,使砂輪運轉平穩(wěn)。

舉升機安全操作規(guī)程:

1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。

2、待升舉的車輛駛入后,應將舉升機支撐架塊調整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。

3、舉升機應由一個人操作,升、降前都應向在場人員發(fā)出信號,升舉時人員應離開車輛,升舉到需要的高度時,必須插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。

4、有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。

5、作業(yè)完畢應切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。

6、定期(半年)排除舉升機儲油缸積水,并檢查油量, 應認真按潤滑面要求進行注油。

7、嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現舉升機有異?，F象,應立即停車,派專職修理人員排除故障。

乙炔氣瓶安全使用守則:

1、乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊,瓶上必須裝有防震橡膠圈。

2、使用乙炔瓶時,不能將瓶內的乙炔氣全部用完,以免產生負壓,造成空氣進入瓶內,最后應剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關緊防止漏氣。

3、乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠,嚴禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。

4、乙炔氣瓶在夏季應防止曝曬,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m。

5、氣瓶必須牢固放置,防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時,應用鐵箍或鏈條固定好;臥放時,應用墊木墊好,防止?jié)L動。

氧氣瓶使用安全技術要求:

1、操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。

2、必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),在確認一切正常后,方可使用。工作中注意壓力表的讀數。

3、開啟瓶閥時,人應站在側面緩慢開啟,以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產生靜電火花。

4、瓶內氣體不能用盡,必須留有剩余壓力(大于98kpa)并關緊瓶閥,以防混入其他氣體或雜質。

5、冬季瓶閥、減壓器凍結時,嚴禁用明火或赤熱金屬烘干,不準敲打或撞擊?？梢杂脽崴⒄魵鈦斫鈨?。

6、若氧氣瓶著火,應迅速關閉氧氣瓶閥門,停止供氧,待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火,應盡快將氧氣瓶搬至空曠地點,以防高熱影響而爆炸。

7、氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污,瓶體上兩只防漏閥應完全、完好。

8、瓶帽必須完整無損,瓶帽上必須有泄氣孔,充裝完畢后,存放和搬運過程中,均應戴上瓶帽。

9、應經常檢查減壓器的性能是否正常,如發(fā)現有漏氣或失靈時,應及時更換。

10、氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品,與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。

11、氧氣瓶應直立使用。

12、氧氣瓶要輕裝輕卸,嚴禁煙火

汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則:

1、作業(yè)前,穿好工作服,扎緊袖口,戴好工作帽。女工應將長發(fā)罩于工作帽中。

2、作業(yè)前,應對氣焊的設備和工具,如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器),焊炬,膠管等進行檢查,發(fā)現問題及時修好。

3、氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸,防止震動,使用或存放須有固定地方,嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所,更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴禁放置在一起,應保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊,將防護膠圈套好。

4、施焊現場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時,操作人員頭部應轉向側面,不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用熱水燙,不準用明火烤。

5、水封回火安全器內必須保持一定水位,無水或缺水時禁止使用。

6、氣瓶必須立放,不準橫臥于地面使用。流動作業(yè)時,應將氣瓶置于專用小車。

7、焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前,應用蘇打水、蒸汽等清洗干凈,并將所有的螺塞拆下和打開氣孔,方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體,要先鉆出排氣口,防止焊接時容器內氣體膨脹發(fā)生意外。

8、點燃焊炬時,應先開乙炔開關,后開氧氣開關;施焊中熄火,應先關乙炔開關,后關氧氣開關;當焊嘴溫度過高,發(fā)出“噼啪”聲時,應及時關閉乙炔開關、氧氣開關,將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。

9、氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時,應取下放置溫室內或用開水燙開,嚴禁用火烤。乙炔管不通暢時,嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應及時更換。

10、作業(yè)完畢,應及時將焊炬卸下,將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分離,蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。

輪胎拆裝機安全操作規(guī)程:

1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應保持在6-8千帕。

3、所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉動靈活。

4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時,應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

6、拆裝時,應注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

汽車維修廠檢驗試車安全操作守則:

1、路試起步前,首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況,檢查油、水,拉緊駐車制動器,掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動,待發(fā)動后慢慢松離合器踏板,注意儀表工作是否正常。

2、起步前必須關好車門、檢試制動系時,氣壓制動系的氣壓不得低于294~392da(3-4kg/cm2)。

3、倒車時必須前后看清楚通道情況,并與指揮倒車人員取得聯(lián)系,按手示進行。

4、試車車輛必須前后掛試車牌,并在指定地點進行路試,參加路試隨車人員不得超過3人。

5、試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。

6、試車完好后,應按規(guī)定檢查有關部位,待全部及格后,由檢驗人員簽名批準出場,將車輛停放在指定地點,將電源總開關關閉,掛低檔,拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。

第四條:解釋權

本管理辦法最終解釋權歸屬中建商品混凝土有限公司設備運輸分公司設備管理部。

第7篇 非煤礦山窄軌電機車修理工安全操作注意事項

1.必須持有效證件上崗。

2.電機車修理工必須熟悉電機車、架線牽引網絡的性能、構造原理及施工設備的正確使用。

3.施工時必須嚴格執(zhí)行《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣有關作業(yè)規(guī)程。

4.作業(yè)前對所用工具、儀表檢查、試驗。確保準確、安全、可靠。

5.檢修機車一般在機車庫內進行檢修。臨時小故障可在運行線路上進行，但要在施工地點兩端40米外設好警戒，車輛通過時嚴禁作業(yè)。

6.檢修前，必須將機車可靠的閘住，并要檢查檢修地點的瓦斯和氫氣的濃度，超限嚴禁作業(yè)。

7.檢修前，必須先切斷電機車電源， 并要進行驗電，確認無電后方可進行作業(yè)。

8.檢修架線牽引網絡設備時必須停電、驗電，做好短路接地，確認無電后掛好停電牌方可進行。

9.高空作業(yè)時，必須佩戴安全帽和保險帶，保險帶應扣鎖在牢靠的位置上。大風大雨天，禁止高空作業(yè)。

10.拆裝重大部件時，設專人指揮，起吊過程中嚴禁人員在起重物下行走或作業(yè)。

11.檢修完畢后要進行試運轉，試車時要在安全地段進行。

12.清理施工現場，達到標準。