春運志愿社會實踐報告15篇

篇一 2023寒假春運志愿者社會實踐報告

今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務(wù)員為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動，能以一個大學(xué)生的身份為社會做出一點點貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!

整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓(xùn)篇

早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個很有特色的活動，如果有機會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機會了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機會來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機會參加這么一個社會實踐活動時，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機會參加華農(nóng)的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。

通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時間持續(xù)了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識記與工作有關(guān)的知識，認(rèn)真地參加考核。

為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯，學(xué)校和廣州客運段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運段春運的志愿活動，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓(xùn)條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復(fù)習(xí)的時間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機，不能隨意走動;反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

因為人多，我們培訓(xùn)時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓(xùn)很多時候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過后也證實這個說法是對的。

培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。

培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個月，是在期末的一個月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個月。在這個嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動員大會結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。

1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀!剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車?？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

篇二 春運志愿者實踐報告范文

為了提高自己，把學(xué)到的知識運用到實踐當(dāng)中去，來檢驗自己在校學(xué)習(xí)的成果以及把學(xué)到的知識能否靈活運用到鐵路實際工作當(dāng)中去，鍛煉自己在當(dāng)今社會中的獨立生存吃苦精神和在這充滿各種誘惑的、花花世界的社會中自己能否保持清醒的頭腦、分辨是非、不被物質(zhì)和金錢、權(quán)力迷惑，能從容應(yīng)對、分清自我;以及學(xué)會人與人之間交往、溝通、應(yīng)變能力。

有此想法，得知廣鐵集團(tuán)春運人手告急，我積極響應(yīng)學(xué)院號召，在征得家長同意后，我第一時間就向老師報了名，20xx年1月6日，(期末考試結(jié)束當(dāng)晚)，我們交通工程系241名報名的學(xué)生在蔡世勛副主任的帶領(lǐng)下，連夜奔赴、于1月7日凌晨6時許到達(dá)廣州，動員大會結(jié)束后，同學(xué)們沒有休息就奔赴各自分的工作崗位開始工作。

我分到了廣州至深圳的動車組，由于廣深動車乘務(wù)組實行“一長一員”制，一名列車長只配備一名列車員，所以我們和自己的車長有著很濃厚的感情，也有幸得到列車長親自指導(dǎo)更有時間和列車長邊學(xué)習(xí)邊請教。加之每天我早晚分配到的列車不同，所以我能和不同脾氣不同工作方法的列車長一起工作，讓我學(xué)習(xí)了不同的經(jīng)驗和方法，使我受益匪淺，大開眼界。

從廣州到深圳一個半小時，一天跑六趟，一列動車十多個車廂，一個車廂分上下普通豪華二層，到一站車頭車尾都得走著查票、行李擺放、安全檢查一遍。我為了鍛煉自己，有時跑八趟。雖辛苦，腿都走腫了，但看到旅客能平安坐上車，高興得到家春節(jié)團(tuán)圓，我心里很是高興。

在廣州龍年春運動車實習(xí)這段時間里，使我學(xué)到了和看到了很多平時接觸不到的東西，使我感觸很多。記得第一次跑車，我巡查到中間時看見一位兒子帶其母親去深圳過春節(jié)的慈祥老奶奶，她幸福的臉上始終掛滿笑容，詢問得知因頭一回坐高速動車，風(fēng)一樣的感覺讓老奶奶既興奮又高興，好幾次孩子般站起來面向窗外驚呼，手舞足蹈，看的神奇的不得了，我發(fā)覺后趕快讓其坐下好言安慰，不要激動，并隨手遞去一杯水，隨她興趣、興高采烈的和她嘮叨其家常及解釋動車的知識，穩(wěn)定其情緒。

她左邊的老板也深有感觸的說，現(xiàn)在到廣州深圳做生意方便多了，對面坐著的外國人也豎起大拇指直夸中國的動車又穩(wěn)又快，衛(wèi)生好服務(wù)優(yōu)。我友好的用英語向他打招呼時，他反而笑著說，我是在你們中國，請用漢語普通話。我聽后，也笑了，感到中國改革變化太大了世界離我們已不再遙遠(yuǎn)，交往貿(mào)易頻繁，語言統(tǒng)一，交流不再是障礙，都成一家人了。

有一天當(dāng)d7169次列車行使到樟木頭車站時，車長讓我?guī)椭鷻z查5號車廂，看見一位座在輪椅上的老爺爺，旁邊跟著兩個年邁的老奶奶，我趕緊過去幫助，這是我第一次推輪椅，雖說老爺子不能說話，但我推他的時候，我明顯能感覺他臉上的笑容和嘴的顫動，在內(nèi)心對我說謝謝，下車臨走告別時，兩位老奶奶激動的握著我的手的對我說，非常謝謝你們，人們好鐵路職工，我一定回去送你錦旗。我說應(yīng)該做的，婉言謝絕了。

當(dāng)我2月1號深夜在d7152次動車8號車廂2號座位，撿到諾基亞手機一部，交于車長。平時工作當(dāng)中，粗心的旅客，忘記或丟下行李，手機、筆記本電腦等大有人在，因我工作仔細(xì)，經(jīng)常虛心向動車司機、列車長、餐車廚師服務(wù)員請教，我還幫掃地的阿姨打掃衛(wèi)生，所以深受他們的喜愛和歡迎。旅客下車前后，下班交車前，最后我都得重新檢查一遍。做到車輛交給我是干凈的安全的，下班后更是干凈的安全的。我工作每一輛車都能撿到三四件旅客不小心丟下的東西，我都一一做記錄，交于車長保存，等待旅客回來領(lǐng)走。

這樣每天的實習(xí)生活，既忙碌充實，又開心快樂，我以樂觀開朗、積極向上、吃苦奉獻(xiàn)的革命精神工作每一天，都能學(xué)到新知識每天都能看到或聽到感人的故事，感受到中國鐵路高速發(fā)展帶給人民的便利，國力的增強，鐵路事業(yè)美好輝煌燦爛的未來。

雖說這次動車實習(xí)我沒有做出驚天動地的大事，但這段時間里所發(fā)生的，將是我終生難忘的。感謝這次實習(xí)，讓我學(xué)到了這么多課本中學(xué)不到的知識，見識了各行各業(yè)人的處事方法，積累了豐富的社會經(jīng)驗，為日后的學(xué)習(xí)、工作、生活打下了堅實的基礎(chǔ)。我收獲很多。

雖四十天實習(xí)很苦，很累。但心、精神愉快，春運實習(xí)結(jié)束后第二天我回寧波家里當(dāng)中，又提前投身到獻(xiàn)愛心志愿者學(xué)雷鋒活動當(dāng)中去，2月18日女兒隨愛心同盟志愿者到寧波大嵐山敬老院照顧老人獻(xiàn)出愛心。19日到寧波李惠利醫(yī)院資助并照顧寧波奉化上年考上大學(xué)因得白血病而未能上學(xué)的十九歲女孩呂潔同學(xué)三天。23日就匆忙回學(xué)校上課了。

通過實習(xí)，我感覺作為一名中國動車實習(xí)列車員感到無比的自豪和驕傲，但更覺自身的擔(dān)子更重，責(zé)任更大。我作為學(xué)鐵路的學(xué)生更應(yīng)該把幾代鐵路人得來的這份榮譽繼續(xù)延續(xù)和提高，讓我國的鐵路事業(yè)發(fā)揚光大，永遠(yuǎn)走在世界的前列。

今年中央二會的召開加之我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師們的期望，我作為預(yù)備黨員會把這次實習(xí)做為人生的一個新的起點。關(guān)注民生，把精神文明建設(shè)，鐵路事業(yè)為己任，勇挑重?fù)?dān)，負(fù)起責(zé)任，向雷鋒同志學(xué)習(xí)，甘當(dāng)一顆永不生銹螺絲釘，做時代先鋒，全心全意為人民服務(wù)，以老一輩鐵路人為榜樣，把學(xué)到的知識，服務(wù)社會，奉獻(xiàn)社會，貢獻(xiàn)出我的青春和熱血。

春運志愿者實踐報告

篇三 2023春運志愿者的寒假社會實踐報告

為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個輕松愉快的心情，響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻(xiàn)的精神。在縣團(tuán)委的號召下，一批剛步入大學(xué)校門不久，大部分為本地岳云中學(xué)畢業(yè)的學(xué)生積極響應(yīng)，為衡山西站進(jìn)行了為期2天的志愿活動?；顒尤掌跒榇哼\高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內(nèi)容

1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。

志愿服務(wù)工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務(wù)加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。

1月29日是志愿活動的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時的幫助。

活動結(jié)束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認(rèn)為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以后坐火車更加方便。

這次活動結(jié)束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構(gòu)建河蟹社會獻(xiàn)出自己的一片愛心。

篇四 春運志愿者服務(wù)社會實踐報告

社會實踐是大學(xué)生課外教育的一個重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式，下面是小編搜集整理的春運志愿者服務(wù)社會實踐報告，歡迎閱讀參考。

春運志愿者服務(wù)社會實踐報告

我在武昌火車站已經(jīng)工作了一個星期，在這一個星期的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務(wù)于武鐵春運的工作人員。

在春運期間，可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的工作。在春運服務(wù)當(dāng)中我們既收獲了旅客對我們的致謝也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。

現(xiàn)在我依然記的第一天上崗的情形，那天是xx、1、20.武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和雷峰小組的所有隊員都站在東進(jìn)站口為旅客們服務(wù)。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴(yán)寒，耐心為旅客服務(wù)。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和余進(jìn)文學(xué)長有幸被湖北電視臺的記者采訪。記得當(dāng)時那位女記者問了我這樣一個問題：為什么你們要在春運期間參加這次的志愿者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻(xiàn)于社會的建設(shè)們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團(tuán)隊在最短的時間找工作人員協(xié)商解決了這個問題。也是在當(dāng)天下午服務(wù)了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務(wù)臺請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬宏濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應(yīng)該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務(wù)結(jié)束時間她的父親依然沒有出現(xiàn)。最后只得求助鐵路局團(tuán)委和劉明明學(xué)長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷里，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。

接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認(rèn)真的完成著五個一的工作任務(wù)。班前點名、班中交流、班后總結(jié)、每天一份工作感悟、每天評選服務(wù)明星、服務(wù)明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經(jīng)驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務(wù)下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返于學(xué)校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著請大家往里走，不要堵在電梯口.大家都努力的付出著。

付出總會有收獲我們團(tuán)隊多次受到上級領(lǐng)導(dǎo)和旅客的稱贊。在向中央鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)匯報工作時，他說了一句這樣的話;一個人的價值往往是在他人所需的時候體現(xiàn)出來的。仔細(xì)想想這句話的內(nèi)涵，的確如此，錦上添花的人遠(yuǎn)比雪中送炭的多。這也正如黃思源學(xué)長說的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來的總結(jié)使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉?？土髁恳彩遣粩嘣黾印ｋS之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個枯燥期。厭煩了重復(fù)又繁重的工作。我們在學(xué)長的帶領(lǐng)下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務(wù)于每一位旅客。

在接下來的工作經(jīng)歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量并不是很多。大家也算的上很清閑，我也有空在二樓的候車室與旅客進(jìn)行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農(nóng)民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當(dāng)我看到他們的時間是午夜0;15時，我徹底震驚了，現(xiàn)在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車?？吹剿麄儨嫔５拿婵?，我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數(shù)都是和這兩位農(nóng)民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當(dāng)，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我?guī)退麄冊儐柫艘幌鹿ぷ魅藛T，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區(qū)靠里的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉(zhuǎn)眼到了我們中午收班的時間，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農(nóng)民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的干糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分,還讓出一個位置讓我休息,這一小的舉動讓我感動了好一陣子.他們好淳樸啊!

這是我工作這么多天,第一次受到農(nóng)民工群體的理解和相信.原來上崗的時候,經(jīng)常是我們主動幫住他們,他們會十分排斥我們的幫忙,總認(rèn)為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋,由原來的不理解到最后的完全的信任。我覺得這是我們團(tuán)隊辛勤努力的結(jié)果。我很開心，有人稱我們是免費的導(dǎo)游到有事就找志愿者，這真的是一項很大的進(jìn)步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直沖上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什么，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數(shù)一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那么的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學(xué)會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認(rèn)識到了一批生活在農(nóng)村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收獲到不少快樂。

篇五 大學(xué)生寒假社會實踐報告（春運志愿者）

這個寒假是我上大學(xué)后的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志愿者的身份參加了惠州市火車北站xx年的春運志愿服務(wù)。對于我來說，志愿者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的?，F(xiàn)將此次實踐活動的相關(guān)情況報告如下。

a活動名稱：火車北站春運志愿服務(wù)

b實踐時間：xx年1月16日、17日、18日三天

c活動地點：惠州市火車北站

d實踐內(nèi)容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。

e實踐目的：豐富社會實踐能力，提升個人精神境界，充實課余時間，幫助需要幫助的人，為創(chuàng)建和諧社會出一份力。

早上10點鐘，我們早已站在火車站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領(lǐng)我們熟悉了各個候車室及站臺后，我們便開始了志愿服務(wù)。

我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢！我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎？由于今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上！”當(dāng)我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。

在這里，經(jīng)常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎？”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的？”當(dāng)我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報酬，“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人！”

通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。

有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進(jìn)站口。因為車站沒有站臺票。我們找到了他們，把他們都一一帶進(jìn)車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進(jìn)站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開??？我也經(jīng)歷過等待回家的不安，明白他們的心。當(dāng)要開往目的地的火車開進(jìn)來時，很多人都一擁而上，我也感到背后有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了?？吹剿麄兤桨驳纳狭嘶疖嚕睦锾嵍嗔?。有一次，一位老奶奶還對我說：志愿者，我會記住你的！聽到這句話，心里暖暖的……

每當(dāng)送完旅客上車后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人……

可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關(guān)系的，因為我們樂在其中！

時間總是過得很快，往返車站幾次，便會錯過吃放時間。當(dāng)隊長叫我們吃飯時，才覺得肚子餓了呢。很多時候是我們輪流吃飯的。春運火車站需要幫忙的人太多了。

這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務(wù)他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂，是難忘的、值得回味的。

和同學(xué)們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會有機會一起工作的！

謝謝這次春運的鍛煉機會，我學(xué)到了不少！

篇六 春運志愿者社會實踐調(diào)查工作報告

我感到非常的幸運，今年寒假我以一名臨時列車乘務(wù)員的身份為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動，能以一個大學(xué)生的身份為社會做出一點點貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!

整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓(xùn)篇

早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個很有特色的活動，如果有機會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個活動;大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機會了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機會來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機會參加這么一個社會實踐活動時，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機會參加華農(nóng)的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。

通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時間持續(xù)了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識記與工作有關(guān)的知識，認(rèn)真地參加考核。

為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯，學(xué)校和廣州客運段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運段春運的志愿活動，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓(xùn)條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因為人多，大家的時間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復(fù)習(xí)的時間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機，不能隨意走動;反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

因為人多，我們培訓(xùn)時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓(xùn)很多時候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過后也證實這個說法是對的。

培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。

培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個月，是在期末的一個月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個月。在這個嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動員大會結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。

1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀!剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車停靠在了站臺，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

車動，開出站臺之后，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。

一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心;而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺后，我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙;地面臟了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚的話語。

在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。

三、生活篇

說起這次寒假的列車乘務(wù)員工作最考驗人的地方，就要數(shù)列車上的生活了。列車上的生活完全不同于我平時的生活，吃飯睡覺的規(guī)律不一樣，而且一直處在一種顛簸的狀態(tài)中。我曾經(jīng)就一度吃不下飯，似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之后，除了到站下車立崗之外，幾乎接觸不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一種因吸收不到地氣而衍生出來的對大地的思念。

一趟車，從廣州到南昌或者從南昌到廣州，歷時16個小時。在這16個小時里，每個人要當(dāng)班8個小時，剩下的時間可以休息。有的時候當(dāng)白天的班，會很累，很想睡個午覺;有的時候當(dāng)晚上的班，白天可以休息的時候睡不著，晚上又很想睡，很痛苦。當(dāng)車到了終點站后，大家都可以睡覺的時候，床位又不夠了，有些人就要兩個人擠一張床了。在車上，睡個安穩(wěn)覺都很難呀!除了睡覺的問題外，吃飯也是個問題。一天基本上就吃兩頓，中午一頓，晚上一頓，早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時間也不固定，很不規(guī)律，所以在車上有得吃的時候就吃，沒得吃的時候就挨餓。而且，車上的飯菜也不好吃，比學(xué)校飯?zhí)玫牟钐h(yuǎn)了，到了后來，很多同學(xué)基本上就吃不下車上的飯了，我也是這樣。后來，我干脆就不吃飯了，吃泡面算了?？梢哉f，在列車上，我體驗到了苦的滋味。

雖然在車上的生活很艱苦，但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒后，一群人坐在一起天南地北地閑聊，這個時間段是最愜意的時候了。吃飯的前，所有人聚集在餐車，一邊等飯吃，一邊分享工作中的點滴，這個時候每個人都很活躍，這是一天中最熱鬧的時候。肚子餓了的時候，到戰(zhàn)友那里去搜刮吃的，滿載而歸的時候是覺得甜蜜的時候。當(dāng)車廂人很少，工作安排妥當(dāng)后，人閑下來的時候，前后車廂串崗聊天，怕被車長抓著挨罵，又禁不住要和隔壁車廂海侃，這個時候有種偷偷享樂的快感……有的時候，會在自己的車廂遇到很可愛的小孩子，哄著小孩玩的時候有種純真的快樂;有時候，會在車廂遇到可以聊得來的旅客，和他們聊天，可以感受一種思想碰撞的快樂;有時候，一些好心的旅客看到我們工作辛苦，會給我們?nèi)缘腵，這個時候會感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。

這份工作做完后，車上的艱辛和快樂一起留在了心里?？鞓返氖虑闀r不時地跳出來，讓你禁微笑滿面，讓你會為良久;而艱辛卻化為了力量，給我們的成長提供了養(yǎng)料。

四、人物篇

在車上遇到最多的人當(dāng)然數(shù)乘客了，而這些乘客中大多數(shù)都是社會底層的勞動人民，其中很多都是打工的工人。他們的生活和我們的生活是完全不一樣的，接觸了他們，我似乎看到了另一個世界，一個在他們眼中的世界。

值班的時候會花很多時間去和旅客聊天，但是發(fā)現(xiàn)鮮有人能和我達(dá)成什么共識，很多事情從我口中說出來后都要遭到他們的否定。這部分人多是沒多少文化的工人，他們的人生觀和價值觀和我都有很大差別。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是這樣的：我和某個旅客在聊天，然后周圍的人都參與進(jìn)來，結(jié)果就形成了一個以我為中心的聊天的中心，然而這種聊天并不是輕松的，往往我都是所有人攻擊的對象，我一張嘴怎么說得贏那么多人呢?!在他們的眼中，我們大學(xué)生都是很幼稚的，都把社會想象得太簡單、太單純了;在他們眼中，這個社會不公平是絕對的，公平是相對的;在他們眼中，所有人的命運都是安排好了的，任何努力都是白搭;在他們眼中，這個社會太陰暗了。但是，這些人又是那么的淳樸!一點點的付出都可以感動他們。在列車上，我只是做了我們的本職工作，對旅客多了一點關(guān)心，就這些都可以引來他們不斷的贊揚;對我們做這樣艱苦的工作大加同情。

當(dāng)然，在車上有時也能遇到一些比較有共同話題的人，這些人一般來說都是受過比較好的教育的人。和這些人聊天，彼此都感到開心。有些是大學(xué)畢業(yè)參加工作不久的人，從他們口中我知道了最新的就業(yè)信息;有些是比較有見識的生意人，從他們口中還能學(xué)到不少經(jīng)營的理念呢;有過文章的作家呢，跟他們聊文學(xué)是件很開心的事情。有幾個旅客，到現(xiàn)在跟我還有聯(lián)系呢，這是我最感到自豪的事情了。

這個寒假里，最值得回憶的一群人就是我們一起奮戰(zhàn)的整個車組。我和整個車組的人生活在一起，一起工作，一起吃飯睡覺，一起開心，一起憤慨。我們之間建立起了戰(zhàn)友似的友誼。

記得剛加入這個車組的時候，心里還很忐忑，因為整個車組基本上都是林學(xué)院的，只有八九個園藝學(xué)院的同學(xué)。但是，后來發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂是不必要的。走在一起，很快整個車組的人就熟識了。慢慢地，相處得久了，越來越發(fā)現(xiàn)他們很可愛，每個人都有可愛之處，和他們一起工作很開心。我們的組長是個長相比較孩子氣的人，但是處事讓人放心，還是比較成熟的，各方面都能考慮的周全，讓我們整個車組的人能在工作中感到踏實;兩個副組長很是細(xì)心，對每個組員都關(guān)心備至，幫我們安排床位，要等我們都有床位睡了自己才安心地去睡，還經(jīng)常問我們身體有沒有問題，給我們備了很多藥品;還有一位通訊員，經(jīng)常來車廂串，關(guān)心我們的工作，收集我們工作中的好人好事;除了這么幾位車組的公仆外，其他的組員各有各的特色：有行事風(fēng)風(fēng)火火，性格活潑開朗的小辣椒;有特愛給我們拍照，談吐風(fēng)雅的文學(xué)青年文龍;有吹水功力超強，笑聲爽朗的水華;有可愛有加，待人有禮的小師妹謝婷;有溫文爾雅，書生氣十足的紅震;有助人為樂，高大威猛的阿福;有笑容可掬，神態(tài)優(yōu)雅的東東;有熱愛文學(xué)，愛看書，為人處事溫柔細(xì)膩的標(biāo)準(zhǔn)淑女婉君……真是不勝枚舉呀!和他們相處久了，和他們之間建立起了友誼，被他們身上的優(yōu)點照亮了，覺得自己有了長進(jìn)。更重要的是，和他們每個人都有了一份很珍貴的友情，這是最彌足珍貴的。

其實，車上除了有我們一幫孩子在工作外，還有一些正式的乘務(wù)員，我們稱之為老乘務(wù)員。其中就有我們的老大：列車長戴車和副車長周車，他們身為車長，工作中對我們要求嚴(yán)格，有些操作要點還親自示范，但是在生活中卻像個大孩子一樣和我們打成一片，還像大哥一樣關(guān)照我們的生活。其他一些老乘務(wù)員看到我們這幫學(xué)生也眉開眼笑。他們經(jīng)常和我們開玩笑，和我們聊他們以前工作中的趣聞，和我們聊生活、聊社會……正是有了他們，我們在列車上才不會感到擔(dān)心，因為在你最困難的時候總是有他們中的某個誰出來幫助你。

還有很多人值得寫，比如站臺上叫賣的勤勞的人，站臺上鐵面無私的工作人員，和我們一樣站在春運前線做志愿者的武警的官兵，一直關(guān)心著我們的客運段里的領(lǐng)導(dǎo)們，但是限于篇幅無法一一具體地闡述，就讓他們留在心里吧。

這個寒假，因為有這些人，我的生活變得豐富多彩!從他們身上我學(xué)到了很多，我要感謝他們。

五、結(jié)語

寒假一個月，說長不長，眨眼之間就過去了。然而，這些經(jīng)歷的事情卻會永遠(yuǎn)留在心里，越存越醇，最后定會變成甘甜的回憶。

寒假經(jīng)歷的一切都是我以前完全陌生的生活，一個月之后，這種生活卻變得熟悉了。在這一個月里，從激情澎湃到堅定執(zhí)著，我的心態(tài)經(jīng)歷了很多，這讓我成熟了。我知道，要做好一份有挑戰(zhàn)性的工作，光靠激情是不夠的，還要有堅韌的意志和不屈的品格。在這份工作中，我接觸了一群為中國的建設(shè)貢獻(xiàn)了巨大的力量卻默默無聞的人，在他們那里我看到了這個社會的多面性以及我們?nèi)孕枧Φ牡胤?，這些引起我思考社會的楔子讓我更懂得去關(guān)心這個社會。彌足珍貴的是，在工作中，我收獲了友誼：和老乘務(wù)員之間的友誼，和戰(zhàn)友們之間的友誼，甚至和我的乘客之間的友誼。可以說，這個寒假我以放棄回家過年換回來的社會經(jīng)驗是十分超值的!

這個寒假里，我的經(jīng)歷，我的收獲，將對我的未來大有助益;而就目前來說，這也是我大學(xué)生活中亮麗的一筆。如果把我的青春比作一部樂章的話，那么這個寒假的生活就是這部樂章上亮麗的一節(jié)，因為這一節(jié)地助推，我青春的樂章將越奏越響，定會奏出輝煌的高潮!

篇七 春運志愿者的寒假社會實踐報告

為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個輕松愉快的心情，響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻(xiàn)的精神。在縣團(tuán)委的號召下，一批剛步入大學(xué)校門不久，大部分為本地岳云中學(xué)畢業(yè)的學(xué)生積極響應(yīng)，為衡山西站進(jìn)行了為期2天的志愿活動?；顒尤掌跒榇哼\高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內(nèi)容

1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。

志愿服務(wù)工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務(wù)加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。

1月29日是志愿活動的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時的幫助。

活動結(jié)束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認(rèn)為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以后坐火車更加方便。

這次活動結(jié)束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構(gòu)建河蟹社會獻(xiàn)出自己的一片愛心。

附錄：

本次參加活動人員名單：劉文星、文雪雄、羅釗、羅遠(yuǎn)光、胡崢嶸、陳牧春、康夢、劉舒婕、歐陽成玦、楊斌、林吉康

寫稿人：劉舒婕

篇八 寒假春運志愿者社會實踐報告

今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務(wù)員為廣州的春運盡了一點微薄之力；而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動，能以一個大學(xué)生的身份為社會做出一點點貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪！

整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運輸?shù)囊恍┲R，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學(xué)時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

一、崗前培訓(xùn)篇

早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個很有特色的活動，如果有機會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個活動；大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結(jié)果沒有通過，參加不成；大三的寒假，這是我最后的機會了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機會來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機會參加這么一個社會實踐活動時，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機會參加華農(nóng)的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。

通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時間持續(xù)了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識記與工作有關(guān)的知識，認(rèn)真地參加考核。

為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯，學(xué)校和廣州客運段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運段春運的志愿活動，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時參加培訓(xùn)條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢？再次，因為人多，大家的時間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們復(fù)習(xí)的時間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機，不能隨意走動；反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。

因為人多，我們培訓(xùn)時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓(xùn)很多時候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個地方，可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過后也證實這個說法是對的。

培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r候，每個人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。

培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個月，是在期末的一個月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個月。在這個嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動員大會結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。

二、工作篇

某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息！我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。

1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動。

九點多鐘的時候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應(yīng)過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時講過的內(nèi)容時，列車?？吭诹苏九_，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

車動，開出站臺之后，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。

一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站臺后，我會做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時會關(guān)注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面臟了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚的話語。

在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。

三、生活篇

說起這次寒假的列車乘務(wù)員工作最考驗人的地方，就要數(shù)列車上的生活了。列車上的生活完全不同于我平時的生活，吃飯睡覺的規(guī)律不一樣，而且一直處在一種顛簸的狀態(tài)中。我曾經(jīng)就一度吃不下飯，似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之后，除了到站下車立崗之外，幾乎接觸不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一種因“吸收不到地氣”而衍生出來的對大地的思念。

一趟車，從廣州到南昌或者從南昌到廣州，歷時16個小時。在這16個小時里，每個人要當(dāng)班8個小時，剩下的時間可以休息。有的時候當(dāng)白天的班，會很累，很想睡個午覺；有的時候當(dāng)晚上的班，白天可以休息的時候睡不著，晚上又很想睡，很痛苦。當(dāng)車到了終點站后，大家都可以睡覺的時候，床位又不夠了，有些人就要兩個人擠一張床了。在車上，睡個安穩(wěn)覺都很難呀！除了睡覺的問題外，吃飯也是個問題。一天基本上就吃兩頓，中午一頓，晚上一頓，早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時間也不固定，很不規(guī)律，所以在車上有得吃的時候就吃，沒得吃的時候就挨餓。而且，車上的飯菜也不好吃，比學(xué)校飯?zhí)玫牟钐h(yuǎn)了，到了后來，很多同學(xué)基本上就吃不下車上的飯了，我也是這樣。后來，我干脆就不吃飯了，吃泡面算了?？梢哉f，在列車上，我體驗到了“苦”的滋味。

雖然在車上的生活很艱苦，但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒后，一群人坐在一起天南地北地閑聊，這個時間段是最愜意的時候了。吃飯的前，所有人聚集在餐車，一邊等飯吃，一邊分享工作中的點滴，這個時候每個人都很活躍，這是一天中最熱鬧的時候。肚子餓了的時候，到戰(zhàn)友那里去“搜刮”吃的，滿載而歸的時候是覺得甜蜜的時候。當(dāng)車廂人很少，工作安排妥當(dāng)后，人閑下來的時候，前后車廂串崗聊天，怕被車長抓著挨罵，又禁不住要和隔壁車廂海侃，這個時候有種偷偷享樂的快感……有的時候，會在自己的車廂遇到很可愛的小孩子，哄著小孩玩的時候有種純真的快樂；有時候，會在車廂遇到可以聊得來的旅客，和他們聊天，可以感受一種思想碰撞的快樂；有時候，一些好心的旅客看到我們工作辛苦，會給我們?nèi)缘模@個時候會感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。

這份工作做完后，車上的艱辛和快樂一起留在了心里?？鞓返氖虑闀r不時地跳出來，讓你禁微笑滿面，讓你會為良久；而艱辛卻化為了力量，給我們的成長提供了養(yǎng)料。

四、人物篇

在車上遇到最多的人當(dāng)然數(shù)乘客了，而這些乘客中大多數(shù)都是社會底層的勞動人民，其中很多都是打工的工人。他們的生活和我們的生活是完全不一樣的，接觸了他們，我似乎看到了另一個世界，一個在他們眼中的世界。

值班的時候會花很多時間去和旅客聊天，但是發(fā)現(xiàn)鮮有人能和我達(dá)成什么共識，很多事情從我口中說出來后都要遭到他們的否定。這部分人多是沒多少文化的工人，他們的人生觀和價值觀和我都有很大差別。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是這樣的：我和某個旅客在聊天，然后周圍的人都參與進(jìn)來，結(jié)果就形成了一個以我為中心的聊天的中心，然而這種聊天并不是輕松的，往往我都是所有人攻擊的對象，我一張嘴怎么說得贏那么多人呢？！在他們的眼中，我們大學(xué)生都是很幼稚的，都把社會想象得太簡單、太單純了；在他們眼中，這個社會不公平是絕對的，公平是相對的；在他們眼中，所有人的命運都是安排好了的，任何努力都是白搭；在他們眼中，這個社會太陰暗了。但是，這些人又是那么的淳樸！一點點的付出都可以感動他們。在列車上，我只是做了我們的本職工作，對旅客多了一點關(guān)心，就這些都可以引來他們不斷的贊揚；對我們做這樣艱苦的工作大加同情。

當(dāng)然，在車上有時也能遇到一些比較有共同話題的人，這些人一般來說都是受過比較好的教育的人。和這些人聊天，彼此都感到開心。有些是大學(xué)畢業(yè)參加工作不久的人，從他們口中我知道了最新的就業(yè)信息；有些是比較有見識的生意人，從他們口中還能學(xué)到不少經(jīng)營的理念呢；有些是竟然是發(fā)表過文章的“作家”呢，跟他們聊文學(xué)是件很開心的事情。有幾個旅客，到現(xiàn)在跟我還有聯(lián)系呢，這是我最感到自豪的事情了。

這個寒假里，最值得回憶的一群人就是我們一起奮戰(zhàn)的整個車組。我和整個車組的人生活在一起，一起工作，一起吃飯睡覺，一起開心，一起憤慨。我們之間建立起了戰(zhàn)友似的友誼。

記得剛加入這個車組的時候，心里還很忐忑，因為整個車組基本上都是林學(xué)院的，只有八九個園藝學(xué)院的同學(xué)。但是，后來發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂是不必要的。走在一起，很快整個車組的人就熟識了。慢慢地，相處得久了，越來越發(fā)現(xiàn)他們很可愛，每個人都有可愛之處，和他們一起工作很開心。我們的組長是個長相比較孩子氣的人，但是處事讓人放心，還是比較成熟的，各方面都能考慮的周全，讓我們整個車組的人能在工作中感到踏實；兩個副組長很是細(xì)心，對每個組員都關(guān)心備至，幫我們安排床位，要等我們都有床位睡了自己才安心地去睡，還經(jīng)常問我們身體有沒有問題，給我們備了很多藥品；還有一位通訊員，經(jīng)常來車廂串，關(guān)心我們的工作，收集我們工作中的好人好事；除了這么幾位車組的“公仆”外，其他的組員各有各的特色：有行事風(fēng)風(fēng)火火，性格活潑開朗的“小辣椒”；有特愛給我們拍照，談吐風(fēng)雅的文學(xué)青年文龍；有“吹水”功力超強，笑聲爽朗的“水華”；有可愛有加，待人有禮的小師妹謝婷；有溫文爾雅，書生氣十足的紅震；有助人為樂，高大威猛的“阿?！?；有笑容可掬，神態(tài)優(yōu)雅的“東東”；有熱愛文學(xué) ，愛看書，為人處事溫柔細(xì)膩的標(biāo)準(zhǔn)淑女婉君……真是不勝枚舉呀！和他們相處久了，和他們之間建立起了友誼，被他們身上的優(yōu)點照亮了，覺得自己有了長進(jìn)。更重要的是，和他們每個人都有了一份很珍貴的友情，這是最彌足珍貴的。

其實，車上除了有我們一幫“孩子”在工作外，還有一些正式的乘務(wù)員，我們稱之為“老乘務(wù)員”。其中就有我們的老大：列車長“戴車”和副車長“周車”，他們身為車長，工作中對我們要求嚴(yán)格，有些操作要點還親自示范，但是在生活中卻像個大孩子一樣和我們打成一片，還像大哥一樣關(guān)照我們的生活。其他一些老乘務(wù)員看到我們這幫學(xué)生也眉開眼笑。他們經(jīng)常和我們開玩笑，和我們聊他們以前工作中的趣聞，和我們聊生活、聊社會……正是有了他們，我們在列車上才不會感到擔(dān)心，因為在你最困難的時候總是有他們中的某個誰出來幫助你。

還有很多人值得寫，比如站臺上叫賣的勤勞的人，站臺上“鐵面無私”的工作人員，和我們一樣站在春運前線做志愿者的武警官兵，一直關(guān)心著我們的客運段里的領(lǐng)導(dǎo)們，但是限于篇幅無法一一具體地闡述，就讓他們留在心里吧。

這個寒假，因為有這些人，我的生活變得豐富多彩！從他們身上我學(xué)到了很多，我要感謝他們。

五、結(jié)語

寒假一個月，說長不長，眨眼之間就過去了。然而，這些經(jīng)歷的事情卻會永遠(yuǎn)留在心里，越存越醇，最后定會變成甘甜的回憶。

寒假經(jīng)歷的一切都是我以前完全陌生的生活，一個月之后，這種生活卻變得熟悉了。在這一個月里，從激情澎湃到堅定執(zhí)著，我的心態(tài)經(jīng)歷了很多，這讓我成熟了。我知道，要做好一份有挑戰(zhàn)性的工作，光靠激情是不夠的，還要有堅韌的意志和不屈的品格。在這份工作中，我接觸了一群為中國的建設(shè)貢獻(xiàn)了巨大的力量卻默默無聞的人，在他們那里我看到了這個社會的多面性以及我們?nèi)孕枧Φ牡胤?，這些引起我思考社會的楔子讓我更懂得去關(guān)心這個社會。彌足珍貴的是，在工作中，我收獲了友誼：和老乘務(wù)員之間的友誼，和戰(zhàn)友們之間的友誼，甚至和我的乘客之間的友誼?？梢哉f，這個寒假我以放棄回家過年換回來的社會經(jīng)驗是十分超值的！

這個寒假里，我的經(jīng)歷，我的收獲，將對我的未來大有助益；而就目前來說，這也是我大學(xué)生活中亮麗的一筆。如果把我的青春比作一部樂章的話，那么這個寒假的生活就是這部樂章上亮麗的一節(jié)，因為這一節(jié)地助推，我青春的樂章將越奏越響，定會奏出輝煌的高潮！

篇九 高中生春運志愿者的寒假社會實踐報告

春運，即春節(jié)運輸，是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。由于人口眾多，春運期間也會有大量的志愿者加入到服務(wù)中來，下面是高中生參加春運志愿者的實踐報告，供大家參考。

為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個輕松愉快的心情，響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻(xiàn)的精神。在縣團(tuán)委的號召下，一批剛步入大學(xué)校門不久，大部分為本地岳云中學(xué)畢業(yè)的學(xué)生積極響應(yīng)，為衡山西站進(jìn)行了為期2天的志愿活動?；顒尤掌跒榇哼\高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內(nèi)容

1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。

志愿服務(wù)工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務(wù)加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。

1月29日是志愿活動的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時的幫助。

活動結(jié)束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認(rèn)為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以后坐火車更加方便。

這次活動結(jié)束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構(gòu)建和諧社會獻(xiàn)出自己的一片愛心。

篇十 2023關(guān)于春運志愿者社會實踐報告范文

大學(xué)生在積極參與的過程中，就會逐漸養(yǎng)成堅韌、頑強的優(yōu)良品性，養(yǎng)成務(wù)實的學(xué)習(xí)態(tài)度和生活作風(fēng)，不斷提高自己、完善自己。春運是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。為了做好春運工作，鐵路部門等會在各高校招募了大學(xué)生志愿者。下文是小編為大家精心搜索整理的關(guān)于春運志愿者社會實踐報告范文，歡迎參考閱讀，希望對您有所幫助!

當(dāng)在濟(jì)南西客站當(dāng)志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言，通過這十幾天的努力，確確實實感到被人需要是一種幸福。當(dāng)愛心和援助之手組成了我們志愿者的標(biāo)志。我們的使命就是“用雙手去奉獻(xiàn)我們的愛”.我們每位志愿者之于社會，無異于滄海一粟，而正是這無數(shù)的滄海一粟，構(gòu)成了川流不息、波瀾壯闊。

偉大的無產(chǎn)階級革命家馬克思說過，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。

上午后，我圍繞車站轉(zhuǎn)了一周才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。

可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每個的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉;從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。

面對承擔(dān)這一份責(zé)任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時快樂自己，讓我為大家送去新年的關(guān)懷，為春運工作奉獻(xiàn)力量!我相信會因我們的加入而更加精彩!讓我們用青春的微笑和激情，在組織協(xié)調(diào)好整體工作的同時，也在不斷的鞭策自己，這次服務(wù)最讓人感動的是，我們每幫忙完，乘客們都會很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持?；蛟S志愿者所需要的僅僅是一個微笑，一個點頭，一聲鼓勵。

一聲聲謝謝，一陣陣感動，已經(jīng)是對我們莫大的鼓勵和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學(xué)生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻(xiàn)一份力量，收獲一份感動。轉(zhuǎn)眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團(tuán)員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團(tuán)結(jié)在此，在這片藍(lán)天下，我們就是最美的一道風(fēng)景。

篇十一 春運志愿者的寒假社會實踐報告書

為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個輕松愉快的心情，響應(yīng)在各地進(jìn)行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻(xiàn)的精神。在縣團(tuán)委的號召下，一批剛步入大學(xué)校門不久，大部分為本地岳云中學(xué)畢業(yè)的學(xué)生積極響應(yīng)，為衡山西站進(jìn)行了為期2天的志愿活動?；顒尤掌跒榇哼\高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內(nèi)容

1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。

下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。

志愿服務(wù)工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務(wù)加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。

1月29日是志愿活動的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈擔(dān)時刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時的幫助。

活動結(jié)束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認(rèn)為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以后坐火車更加方便。

這次活動結(jié)束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構(gòu)建河蟹社會獻(xiàn)出自己的一片愛心。

篇十二 春運志愿者社會實踐報告

當(dāng)在濟(jì)南西客站當(dāng)志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言，通過這十幾天的努力，確確實實感到被人需要是一種幸福。當(dāng)愛心和援助之手組成了我們志愿者的標(biāo)志。我們的使命就是“用雙手去奉獻(xiàn)我們的愛”.我們每位志愿者之于社會，無異于滄海一粟，而正是這無數(shù)的滄海一粟，構(gòu)成了川流不息、波瀾壯闊。

偉大的無產(chǎn)階級革命家馬克思說過，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。

上午后，我圍繞車站轉(zhuǎn)了一周才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。

可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每個的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉；從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。

面對承擔(dān)這一份責(zé)任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時快樂自己，讓我為大家送去新年的關(guān)懷，為春運工作奉獻(xiàn)力量！我相信會因我們的加入而更加精彩！讓我們用青春的微笑和激情，在組織協(xié)調(diào)好整體工作的同時，也在不斷的鞭策自己，這次服務(wù)最讓人感動的是，我們每幫忙完，乘客們都會很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持?；蛟S志愿者所需要的僅僅是一個微笑，一個點頭，一聲鼓勵。

一聲聲謝謝，一陣陣感動，已經(jīng)是對我們莫大的鼓勵和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學(xué)生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻(xiàn)一份力量，收獲一份感動。轉(zhuǎn)眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團(tuán)員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團(tuán)結(jié)在此，在這片藍(lán)天下，我們就是最美的一道風(fēng)景。

篇十三 關(guān)于春運志愿者社會實踐報告范文

當(dāng)在濟(jì)南西客站當(dāng)志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言，通過這十幾天的努力，確確實實感到被人需要是一種幸福。當(dāng)愛心和援助之手組成了我們志愿者的標(biāo)志。我們的使命就是“用雙手去奉獻(xiàn)我們的愛”.我們每位志愿者之于社會，無異于滄海一粟，而正是這無數(shù)的滄海一粟，構(gòu)成了川流不息、波瀾壯闊。

偉大的無產(chǎn)階級革命家馬克思說過，實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時候，我原本以為這個工作應(yīng)該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。

上午后，我圍繞車站轉(zhuǎn)了一周才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。

可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累。的確，在每個工作崗位都有每個的累，在每個崗位都有每個崗位的苦，大家干這個志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實。每天我們都會碰到各種各樣的旅客，偶爾也會碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會上積累得來的。

從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉;從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點一滴都印在我的腦好里，記在我的心底里。這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。社會實踐能讓我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。

面對承擔(dān)這一份責(zé)任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時快樂自己，讓我為大家送去新年的關(guān)懷，為春運工作奉獻(xiàn)力量!我相信會因我們的加入而更加精彩!讓我們用青春的微笑和激情，在組織協(xié)調(diào)好整體工作的同時，也在不斷的鞭策自己，這次服務(wù)最讓人感動的是，我們每幫忙完，乘客們都會很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持?；蛟S志愿者所需要的僅僅是一個微笑，一個點頭，一聲鼓勵。

一聲聲謝謝，一陣陣感動，已經(jīng)是對我們莫大的鼓勵和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學(xué)生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻(xiàn)一份力量，收獲一份感動。轉(zhuǎn)眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時作為一名共青團(tuán)員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團(tuán)結(jié)在此，在這片藍(lán)天下，我們就是最美的一道風(fēng)景。

篇十四 春運志愿者實踐報告

2017年春運志愿者實踐報告

一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此鐵道局團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息。

志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。

對于每一位參加社會實踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會經(jīng)歷三個階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅持。

經(jīng)過了疲勞的過渡期之后，我們都不約而同的想到了“堅持就是勝利”這句至理名言，并且是異口同聲。的確是這樣，其實任何事情我們做多了都會厭煩，但是只要我們堅持下來了，我們就是最優(yōu)秀的。

這次的社會實踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西。甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時候要學(xué)會全力以赴，不要計較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。

社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學(xué)校里無法學(xué)到的東西。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干。能夠更好地明確自己的奮斗目標(biāo)，希望以后還能有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

以上就是我的假期的經(jīng)歷和感受，雖然算不上那么的轟轟烈烈，也不是很平淡無奇，但至少他是充實的給了我或多或少的帶來了對于人生的感受，同時也有了一定的影響。

2017年春運志愿者實踐報告

為了提高自己，把學(xué)到的知識運用到實踐當(dāng)中去，來檢驗自己在校學(xué)習(xí)的成果以及把學(xué)到的知識能否靈活運用到鐵路實際工作當(dāng)中去，鍛煉自己在當(dāng)今社會中的獨立生存吃苦精神和在這充滿各種誘惑的、花花世界的社會中自己能否保持清醒的頭腦、分辨是非、不被物質(zhì)和金錢、權(quán)力迷惑，能從容應(yīng)對、分清自我;以及學(xué)會人與人之間交往、溝通、應(yīng)變能力。

有此想法，得知廣鐵集團(tuán)春運人手告急，我積極響應(yīng)學(xué)院號召，在征得家長同意后，我第一時間就向老師報了名，20xx年1月6日，(期末考試結(jié)束當(dāng)晚)，我們交通工程系241名報名的學(xué)生在蔡世勛副主任的帶領(lǐng)下，連夜奔赴、于1月7日凌晨6時許到達(dá)廣州，動員大會結(jié)束后，同學(xué)們沒有休息就奔赴各自分的工作崗位開始工作。

我分到了廣州至深圳的動車組，由于廣深動車乘務(wù)組實行“一長一員”制，一名列車長只配備一名列車員，所以我們和自己的車長有著很濃厚的感情，也有幸得到列車長親自指導(dǎo)更有時間和列車長邊學(xué)習(xí)邊請教。加之每天我早晚分配到的列車不同，所以我能和不同脾氣不同工作方法的列車長一起工作，讓我學(xué)習(xí)了不同的經(jīng)驗和方法，使我受益匪淺，大開眼界。

從廣州到深圳一個半小時，一天跑六趟，一列動車十多個車廂，一個車廂分上下普通豪華二層，到一站車頭車尾都得走著查票、行李擺放、安全檢查一遍。我為了鍛煉自己，有時跑八趟。雖辛苦，腿都走腫了，但看到旅客能平安坐上車，高興得到家春節(jié)團(tuán)圓，我心里很是高興。

在廣州龍年春運動車實習(xí)這段時間里，使我學(xué)到了和看到了很多平時接觸不到的東西，使我感觸很多。記得第一次跑車，我巡查到中間時看見一位兒子帶其母親去深圳過春節(jié)的慈祥老奶奶，她幸福的臉上始終掛滿笑容，詢問得知因頭一回坐高速動車，風(fēng)一樣的感覺讓老奶奶既興奮又高興，好幾次孩子般站起來面向窗外驚呼，手舞足蹈，看的神奇的不得了，我發(fā)覺后趕快讓其坐下好言安慰，不要激動，并隨手遞去一杯水，隨她興趣、興高采烈的和她嘮叨其家常及解釋動車的知識，穩(wěn)定其情緒。

她左邊的老板也深有感觸的說，現(xiàn)在到廣州深圳做生意方便多了，對面坐著的外國人也豎起大拇指直夸中國的動車又穩(wěn)又快，衛(wèi)生好服務(wù)優(yōu)。我友好的'用英語向他打招呼時，他反而笑著說，我是在你們中國，請用漢語普通話。我聽后，也笑了，感到中國改革變化太大了世界離我們已不再遙遠(yuǎn)，交往貿(mào)易頻繁，語言統(tǒng)一，交流不再是障礙，都成一家人了。

有一天當(dāng)d7169次列車行使到樟木頭車站時，車長讓我?guī)椭鷻z查5號車廂，看見一位座在輪椅上的老爺爺，旁邊跟著兩個年邁的老奶奶，我趕緊過去幫助，這是我第一次推輪椅，雖說老爺子不能說話，但我推他的時候，我明顯能感覺他臉上的笑容和嘴的顫動，在內(nèi)心對我說謝謝，下車臨走告別時，兩位老奶奶激動的握著我的手的對我說，非常謝謝你們，人們好鐵路職工，我一定回去送你錦旗。我說應(yīng)該做的，婉言謝絕了。

當(dāng)我2月1號深夜在d7152次動車8號車廂2號座位，撿到諾基亞手機一部，交于車長。平時工作當(dāng)中，粗心的旅客，忘記或丟下行李，手機、筆記本電腦等大有人在，因我工作仔細(xì)，經(jīng)常虛心向動車司機、列車長、餐車廚師服務(wù)員請教，我還幫掃地的阿姨打掃衛(wèi)生，所以深受他們的喜愛和歡迎。旅客下車前后，下班交車前，最后我都得重新檢查一遍。做到車輛交給我是干凈的安全的，下班后更是干凈的安全的。我工作每一輛車都能撿到三四件旅客不小心丟下的東西，我都一一做記錄，交于車長保存，等待旅客回來領(lǐng)走。

這樣每天的實習(xí)生活，既忙碌充實，又開心快樂，我以樂觀開朗、積極向上、吃苦奉獻(xiàn)的革命精神工作每一天，都能學(xué)到新知識每天都能看到或聽到感人的故事，感受到中國鐵路高速發(fā)展帶給人民的便利，國力的增強，鐵路事業(yè)美好輝煌燦爛的未來。

雖說這次動車實習(xí)我沒有做出驚天動地的大事，但這段時間里所發(fā)生的，將是我終生難忘的。感謝這次實習(xí)，讓我學(xué)到了這么多課本中學(xué)不到的知識，見識了各行各業(yè)人的處事方法，積累了豐富的社會經(jīng)驗，為日后的學(xué)習(xí)、工作、生活打下了堅實的基礎(chǔ)。我收獲很多。

雖四十天實習(xí)很苦，很累。但心、精神愉快，春運實習(xí)結(jié)束后第二天我回寧波家里當(dāng)中，又提前投身到獻(xiàn)愛心志愿者學(xué)雷鋒活動當(dāng)中去，2月18日女兒隨愛心同盟志愿者到寧波大嵐山敬老院照顧老人獻(xiàn)出愛心。19日到寧波李惠利醫(yī)院資助并照顧寧波奉化上年考上大學(xué)因得白血病而未能上學(xué)的十九歲女孩呂潔同學(xué)三天。23日就匆忙回學(xué)校上課了。

通過實習(xí)，我感覺作為一名中國動車實習(xí)列車員感到無比的自豪和驕傲，但更覺自身的擔(dān)子更重，責(zé)任更大。我作為學(xué)鐵路的學(xué)生更應(yīng)該把幾代鐵路人得來的這份榮譽繼續(xù)延續(xù)和提高，讓我國的鐵路事業(yè)發(fā)揚光大，永遠(yuǎn)走在世界的前列。

今年中央二會的召開加之我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師們的期望，我作為預(yù)備黨員會把這次實習(xí)做為人生的一個新的起點。關(guān)注民生，把精神文明建設(shè)，鐵路事業(yè)為己任，勇挑重?fù)?dān)，負(fù)起責(zé)任，向雷鋒同志學(xué)習(xí)，甘當(dāng)一顆永不生銹螺絲釘，做時代先鋒，全心全意為人民服務(wù)，以老一輩鐵路人為榜樣，把學(xué)到的知識，服務(wù)社會，奉獻(xiàn)社會，貢獻(xiàn)出我的青春和熱血。

篇十五 春運志愿者寒假社會實踐報告

在xx年以前，“春運”這個詞對于我來說，只是一個概念。因為身處在武漢市，而且大學(xué)也在本市，我并沒有感受春運的繁忙。但是今年，我很榮幸的成為一名在春運期間為旅客服務(wù)、切身體會春運的志愿者。這對我來說意義重大，更是值得永遠(yuǎn)珍藏的美好回憶。

大一上學(xué)期就快要結(jié)束，大多數(shù)學(xué)子都回家陪伴半年沒見面的父母，而我在眾多計劃之中，選擇參加春運志愿者服務(wù)活動。在同學(xué)們拉著行李回家時，我參加了春運志愿者的面試，在被問到“你是怎么認(rèn)識‘志愿者’這個詞語含義”時，我的回答只是：志愿做服務(wù)，幫助有需要的人。而當(dāng)我做完武昌火車站的志愿服務(wù)時，才體會到志愿者這三個字所包含和涵蓋的很多很多。以后也會更加懂得。

一月十九是武漢火車站志愿者開幕儀式，那天我起了一個大早，出門時天還是剛朦朦亮，坐在去武漢火車站的公交車，心里有一種說不出的興奮，對于未知的志愿服務(wù)活動有一種憧憬和激動。懷著不平靜的心情來到了武漢火車站?？吹搅撕芏嗥渌闹驹刚撸@都是一群可愛的孩子。在拿到春運志愿者服務(wù)綬帶和武漢高鐵志愿者的帽子時，就覺得那是一份信任和一份責(zé)任。不是任何東西可以褻瀆的。懷著激動的心情帶上綬帶和帽子站在志愿者服務(wù)隊伍里，聽著武漢團(tuán)委的感謝致詞，而我卻很想謝謝他們，是他們提供了一個機會給我們，讓我們這群剛邁進(jìn)大學(xué)的學(xué)生，有一種責(zé)任心，感恩的心。也讓我們深深體會到，雖然我們的力量很薄弱，但是只要一顆愛心，就可以幫助那些需要幫助的人。在開幕式的結(jié)尾，我們宣誓：我們志愿參加武漢火車站志愿服務(wù)，我們會在志愿服務(wù)中堅持到最后。誓言就是一種責(zé)任。在后來的志愿服務(wù)中我們以“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”為精神，奮斗在自己的工作崗位上。開幕儀式落幕后，可以選擇留下繼續(xù)服務(wù)，以為可以回家休息為后來的工作養(yǎng)精蓄睿。因為工作激情很高，我和同學(xué)都選擇留下。在下午的工作中，我主要負(fù)責(zé)的是售票窗口和安檢口。武漢火車站在一月十九號實行了實名制，所以有些乘客沒有攜帶身份證，有些乘客在窗口前著急，都到火車站了卻回不了家。我就在隊伍中一遍又一遍的提醒攜帶好身份證。在工作中，有一位母親帶了兩個孩子來武漢省親，沒有攜帶身份證，只有去一樓大廳補辦，可是孩子和行李都不方便。那位母親把孩子和行李多交給了我，在那是就覺得那位阿姨真的很放心志愿者，也是一位不認(rèn)識的陌生人的一份貴重的信任。在一邊解答其他乘客的疑問時，還要不斷安撫那兩孩子。在漫長的等待中，阿姨終于上了火車，在離開時，阿姨一個盡得說謝謝了，兩個孩子還不停的喊;姐姐，謝謝你!要是去我家那里玩，我們會招待你的哦。那是笑的好燦爛，不管是對可愛的孩子還是心中的感動。就很想笑，可是現(xiàn)在想起卻有點想哭。感情豐富到真的不知道該怎樣去消化別人的一聲謝謝。半天的服務(wù)，有很多感受，一回到家就寫了日記。取名叫《所謂感動-志愿者》。結(jié)束活動，有一點失落，因為不知道再是什么時候上崗。有一種不舍吧。

工作表終于在漫長的等待中下來了。一月二十六號，我早早的來到武昌火車站?？粗鴱V場來來往往的人，突然覺得異常的興奮，又是一個新的地方，新的嘗試，新的志愿服務(wù)一頁。暗自在心里鼓勁。經(jīng)過站長的安排，我們小組的工作地就在一樓大廳顯示頻下，大廳內(nèi)會有很多人看班次，而我們就要在第一時間告訴乘客候車廳，避免人群擁擠在前臺。因為是第一天工作，對列車班次不是很熟悉，有時乘客詢問后，要在車次表上找很久，心里就會很著急。而我們必須快速的、準(zhǔn)確的告訴乘客。在后來的時間里，慢慢的熟悉車次表，每告訴指引一位乘客，心里就多一份滿足。鼓起一份斗志，繼續(xù)加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑問，喉嚨痛了，就含一顆喉片繼續(xù)工作。雖然只工作了一天，但是可以明確的感受到武昌火車站和武漢火車站不一樣。武漢火車站的乘坐人群，大多數(shù)是生活條件好的人乘坐，所以基本上都是知識分子，不是太需要幫助。而在武昌火車站，乘坐的大多數(shù)是打工回家人群，生活條件并不是很好的人。他們都是大包小包很多東西，也不是很了解火車站。所以工作難度更困難一些。在寒冷的冬天，我們以溫暖的微笑伴隨急切想回家的人們，我們以堅持在崗位奮斗。在后幾天的工作中，看到各類各色的人，明白社會，明白無處不在的溫暖。付出就會與收獲。第二天，我被安排在進(jìn)站口。幫著梳理人群，提醒乘客拿好車票進(jìn)入，還幫忙整理一下行李，有一對老人拿了好多東西，因為沒有站臺票，老人的兒女不能進(jìn)去。當(dāng)我拿起老人東西時，不知道有多重，在行走時是咬著牙提到了他們所在的候車廳。只到放下，我都不知道是怎樣搬上去了，不過很高興。當(dāng)我離開回到我的崗位時。老奶奶追上來，塞給我兩個橘子，志愿者是有紀(jì)律的，不能接受乘客的東西，在我推辭的時候，奶奶一下子就走開。有點哭笑不得的感覺。不過很謝謝奶奶。當(dāng)然在工作時也并不是一帆風(fēng)順的，面對有一些乘客的不理解，我們只有默默加油。在后來的工作改進(jìn)。在火車站這幾天，目睹到了人們匆匆返鄉(xiāng)的身影和春運鐵路工作者的艱辛，而我作為一名志愿者服務(wù)鐵路春運是多么必須。為了能夠讓每位頂著蕭瑟寒風(fēng)進(jìn)站乘車的旅客能夠安全、順利的回家過年，我們積極引導(dǎo)旅客進(jìn)入候車廳候車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務(wù)旅客時我們的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど蠚w鄉(xiāng)的征程，我們的心情是快樂的，我們要用我們的努力和微笑溫暖了整個春運，溫暖每一位乘車旅客的心。看著每一位被我們幫助的旅客，聽著耳邊傳來的一聲聲“感謝”，我們的心中洋溢著自豪。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。也許這就是我和我的志愿者伙伴們堅持在最艱苦的崗位上的源動力。

工作的最后一天，心情更是激動，當(dāng)摘下紅色綬帶和黃色帽子，不舍，它們陪伴了我?guī)滋?。戴上它們就有一種身為志愿者的自豪感。雖然工作時間不是很長，但只要我們曾以火紅的綬帶，光亮的帽子，火紅的青春點亮了冬，這個冬天，就不在寒冷。就變的有意義。

xx年春運志愿者活動悄然結(jié)束，可是我收獲的卻是一點一滴的。而青春是一種感動，它只存在于心里。謝謝一起奮斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服務(wù)。再次創(chuàng)造感動，溫暖。

現(xiàn)在又回到了熟悉的校園，開始新的學(xué)期。走在路上，常常見面的同學(xué)問及年過的怎么樣，我總是笑而不答，因為有一種感覺不能說，語言總在它面前是蒼白的，是的，不能說，也說不出來。

再一次謝謝所有人。也想再說一句志愿者加油!