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第1篇市公路管理局局長述職報告范文 第2篇公路管理處主任2023年終述職報告范文 第3篇交通局縣鄉(xiāng)公路管理處主任述職報告 第4篇2023年公路管理局局長述職述廉報告范文 第5篇高速公路管理處領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告 第6篇公路管理處項目主任述職報告范文 第7篇2023年公路管理局局長述職述廉述德報告 第8篇2023年xx高速公路管理處處長述職報告 第9篇市公路管理局述職報告范文 第10篇2023年10月公路管理處項目辦主任述職報告 第11篇交通局縣鄉(xiāng)公路管理處主任述職報告范文 第12篇2023年公路管理局局長述職述德述廉報告 第13篇市公路管理局長述職報告范文 第14篇公路管理處項目辦主任述職報告 第15篇高速公路管理處領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告范文述職報告范文
篇一 市公路管理局局長述職報告范文
一、大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新,務(wù)實奉獻(xiàn)”的江西公路精神,突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的作風(fēng),優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè)
由于市委、市政府的信任,我局去年以來承擔(dān)了多項省市重點公路工程建設(shè)項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的,去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設(shè),經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工,已竣工通車。為認(rèn)真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案,去年9月我局在資金緊缺的情況下,想方設(shè)法開工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務(wù)。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來,僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程,路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%,瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面,就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)任務(wù),主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責(zé)任感。具體表現(xiàn)在:黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視,及時研究部署,迅速抽調(diào)精干力量,各工程項目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮,并每天堅持到施工一線進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即解決。去年我們完成的幾大工程項目,難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程,投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對工程密切關(guān)注,給予厚望。我們既感到使命光榮,又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心,背水一戰(zhàn),不辱使命。
二是精心組織,精心安排,精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路面寬36米,雙向六車道,我局承擔(dān)著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù),其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程,地形復(fù)雜,制約因素較多,施工難度大,為確保工程建設(shè)的順利展開,我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進(jìn)度每日報表制度,使項目領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握情況,便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理,我們結(jié)合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際,進(jìn)行倒排工期,對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限,狠抓落實。
三是注重質(zhì)量、安全,提升工程品味,關(guān)心筑路員工的工作與生活,不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術(shù)精、懂經(jīng)營、善管理,多次參與過全省高速公路建設(shè)的骨干力量。施工過程中我們堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格操作規(guī)范,加強工程質(zhì)量檢測手段和頻率,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,做到上道工序不合格下道工序不開工,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好
一是在搞好公路工程建設(shè)的同時,不放松公路日常養(yǎng)護(hù)與管理,每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護(hù)會議,建立工作考核機制,擠出資金為基層養(yǎng)護(hù)單位購置公路養(yǎng)護(hù)專用車等養(yǎng)護(hù)機具,發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性,經(jīng)過努力,職工們愛路、護(hù)路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲,出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護(hù),做到挖補坑槽不過夜,病害路段勤維修,以確保車輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號召,按照市委、市政府要求,積極實施了造林綠化“一大四小”工程,至今年3月份已全面完成市委、市政府下達(dá)的三年公路綠化任務(wù)80%的目標(biāo),國道植樹1.6萬株,省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式,改變了“一條路、兩行樹”的單調(diào)綠化格局,實際效果較好。
二是路政管理水平明顯提高,對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進(jìn)行了排除與整治。日常工作中,我們努力做好路政管理工作,樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣(市、區(qū))和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合,加強路政巡查力度,依法糾正違規(guī)行為,依法查處損害公路的人 和事。公路車輛超限超載工作成效顯著,較好地維護(hù)了公路行車安全,為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開展的井井有條,內(nèi)部管理規(guī)范有序,員工精神面貌良好,去年該站被團市委授予“青年文明號”。
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結(jié)束,撤銷收費站工作正在有條不紊的進(jìn)行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準(zhǔn)設(shè)立的。7月18日開始征費,到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元,是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一,對公路建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進(jìn)單位,去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。
篇二 公路管理處主任2023年終述職報告范文
20xx年,在市人大的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”、十*大重要思想和文獻(xiàn)為指導(dǎo),緊緊圍繞市十三屆人大一、二、三次會議確定的工作任務(wù)和目標(biāo), 認(rèn)真履行《憲法》和法律賦予的職權(quán),盡職盡責(zé)地發(fā)揮了人大代表的作用,為我市的經(jīng)濟發(fā)展、社會進(jìn)步和政治穩(wěn)定做出了自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
根據(jù)工作需要, ***年四月二十九日,我由原公路收費處被組織調(diào)任市公路管理處工作。作為一名人大代表,我時刻不忘自己肩負(fù)的職責(zé)和使命,雖然工作崗位、工作性質(zhì)有了一定的變化,但是在我心中為黨和人民服務(wù)的宗旨始終沒有變。在新的工作崗位上,我始終注意提高自己作為一名人大代表的歷史使命感,增強自己依法行使代表權(quán)利、履行代表義務(wù)的自覺性,緊緊圍繞物質(zhì)文明、政治文明和精神文明三大主題,認(rèn)真履行職責(zé),發(fā)揮了一名人大代表在改革和經(jīng)濟建設(shè)中應(yīng)盡的作用,現(xiàn)就一年來的工作述職如下:
一、不辱使命抗非典,眾志成城闖難關(guān)
上任伊始,正值全市上下防治“非典”的關(guān)鍵時刻,按照上級的部署,我們公路管理處成立了防治“非典”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由我擔(dān)任組長。曾多次到西格木收費站進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)、現(xiàn)場指揮,先后組織并抽調(diào)了三十多名黨員干部分為四個突擊小組,全力以赴奮戰(zhàn)在抗擊“非典”一線,堅持一手抓防“非典”工作,一手抓公路建設(shè)工作,做到了“兩手抓、兩不誤”。歷時一個半月,先后共檢查登記過往通行車輛3.2萬臺次,投放資金11.989萬元用于防控“非典”役情,守住了進(jìn)入城區(qū)的公路關(guān)口,受到了上級部門的表彰。通過抗擊“非典”,也凝聚和升華了公路部門的“鋪路石”精神,增強了我們搶時間、爭主動,全面完成全年任務(wù)的信心和力量。
二、履行職責(zé)盡義務(wù),抓好主業(yè)促發(fā)展
20xx年緊緊圍繞處新一屆班子確定的“以執(zhí)政興路為第一要務(wù)”的工作原則和“48字”工作指導(dǎo)方針,主要抓了以下幾方面工作:
(一)立足“升級”抓管理,深化改革促發(fā)展,我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理實現(xiàn)了歷史性新突破。
在過去的一年里,圍繞立足“升級”抓管理,深化改革促發(fā)展這一工作思路,全面推進(jìn)干線公路養(yǎng)護(hù)新舉措,不斷強化養(yǎng)護(hù)管理功能,超額完成了全年干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作任務(wù),實現(xiàn)了歷史性的新突破,這一年是自參加省路況升級競賽以來獲得省a級榮譽最多的一年。通過組織開展干線公路養(yǎng)護(hù)“百日會戰(zhàn)”活動,全市共完成路基整形529.6公里,維修全市的高等級公路路面斷板387塊、1741.5平方米,修補裂縫31.5公里,維修橋梁11座。通過實施養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo),有效地促進(jìn)了全市干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。全年實現(xiàn)年均好路率81%,超計劃5.5個百分點,綜合值完成79.4,超計劃2.2個分值,是歷史上最好的一年。在處治災(zāi)害,確保暢通方面,積極采取相應(yīng)措施及時有效地處治了公路災(zāi)害。戰(zhàn)冬季雪阻:共投入資金46.2萬元、人工763工日、機械1566臺班,在規(guī)定時間內(nèi)清除了雪阻159公里,解救出被困車輛100余臺和行人300多人;搶夏季水毀:面對全市出現(xiàn)的14項水毀路段和橋涵工程,共投入人工1002個工日、機械433個臺班、資金41.2萬元,保證了全市干線公路的暢通無阻。受到了省、市主管部門的好評。
(二)注重實效抓執(zhí)法,依法行政促治理,我市路政管理工作又得到新加強。
20xx年,針對公路“六亂”現(xiàn)象,認(rèn)真貫徹執(zhí)行了《公路法》和《省公路條例》等法律法規(guī),不僅依法對路政隊伍進(jìn)行了嚴(yán)格整頓,而且加強了對違章建筑、平交道口、超限運輸?shù)膶m椫卫恚貏e是注重強化了對法律、法規(guī)的宣傳。在20xx年9月3日的《佳木斯日報》和《三江晚報》上相繼刊載了公路法律法規(guī)條款,還印制了3000本《佳木斯市公路路政管理辦法》精裝手冊和10萬份公路法律法規(guī)宣傳單,向公路沿線村民和過往車輛駕駛員手中發(fā)放,使全市路政管理法律法規(guī)宣傳受教育面達(dá)95%以上。全年路政管理實現(xiàn)案件結(jié)案率96%,損失賠償率100%,規(guī)費征收明顯增加,在全省評比中進(jìn)入了先進(jìn)行列。
通過開展執(zhí)法檢查、法規(guī)宣傳等項工作, 促進(jìn)了法律法規(guī)的貫徹實施和環(huán)境優(yōu)化意識,重點解決了執(zhí)法環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的要求不相適應(yīng)的問題,也提升了公路部門主動為群眾服務(wù)的意識,為我市經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)I造了良好寬松的環(huán)境。
(三)圍繞質(zhì)量抓提高,全力協(xié)調(diào)促推進(jìn),我市公路工程管理又獲得新成果。
通縣鄉(xiāng)工程是市委、市政府確定的十大民心工程,旨在改善農(nóng)村的通行條件,為農(nóng)民兄弟奔小康服好務(wù)。在通縣鄉(xiāng)工程建設(shè)中,我擔(dān)任指揮部副指揮兼辦公室主任,按照上級有關(guān)規(guī)定,先后制定了多項規(guī)章制度,為完善通鄉(xiāng)工程管理,保證工程質(zhì)量,起到了積極的保證作用。為落實、籌措貸款,克服資金不足問題,經(jīng)常要不辭辛苦地多次往返、奔波于佳市與省城之間,從解決好地方配套資金入手,經(jīng)多次跑省,贏得了貸款,解決了該項工程因資金短缺帶來的最大難題。為確保通縣鄉(xiāng)公路建設(shè)質(zhì)量,經(jīng)常深入到郊區(qū)、湯原、富錦、同江、撫遠(yuǎn)等五個縣(市),對已開工的建設(shè)工程進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按照國家、省市的有關(guān)規(guī)定和要求建立健全質(zhì)量保證體系。20xx年全市通縣(鄉(xiāng))公路建設(shè)在省、市主管部門的重視與領(lǐng)導(dǎo)下,在沿線縣鄉(xiāng)政府的配合與支持下,按計劃開工建設(shè)6條261.645公里,實現(xiàn)了當(dāng)年開工當(dāng)年竣工3條70.78公里,完成了年度工作目標(biāo)。
三認(rèn)真學(xué)習(xí)做表率,提升修養(yǎng)強素質(zhì)
20xx年進(jìn)一步加強了自身建設(shè)。按照中央提出的在深入人心上下功夫、在開拓創(chuàng)新上下功夫、在力求實效上下功夫的總要求,重點學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六大、十六屆三中全會精神,學(xué)習(xí)法律知識,努力提高自己的政治素質(zhì)和人大代表的業(yè)務(wù)水平。通過學(xué)習(xí),樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立正確的權(quán)力觀和義務(wù)觀,增強了依法行政意識、“公仆”意識。在堅持抓好自身學(xué)習(xí),不斷加強自身建設(shè)的同時,努力探索如何當(dāng)好代表、如何以新的視角和新的形式創(chuàng)造性的開展工作的途徑,大大增強了作為人大代表的責(zé)任意識,并把落實“三個代表”的重要思想貫穿于實際工作當(dāng)中,以實際行動抓好市人代會所確定的各項奮斗目標(biāo)的落實。在全系統(tǒng)還通過開展相關(guān)的主題教育,使干部職工始終保持昂揚向上的精神狀態(tài),在深入學(xué)習(xí)貫徹十六大精神中凝聚人心、鼓士氣、樹形象,全處上下形成了強烈的發(fā)展意識和濃郁的發(fā)展氛圍。同時,以狠抓“兩風(fēng)建設(shè)”為契機,深入開展了“正行風(fēng),促發(fā)展”活動、開展了整頓機關(guān)工作作風(fēng)活動,職工面貌煥然一新,整體素質(zhì)有了明顯提高。
由于自己對社區(qū)工作的大力支持,還被上級授予社區(qū)模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。被評為模范黨員,即是上級部門對自己所做工作給予的肯定,更是對自己進(jìn)一步做好今后工作的鞭策。
20xx年,雖然取得了一些成績,但我深知這些工作成績的取得,得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛,得益于有關(guān)部門的協(xié)作和支持,更得益于全系統(tǒng)的廣大干部和職工的團結(jié)拼搏、勤奮努力。
在今后的工作中,我一定珍惜人民賦予自己的權(quán)力,增強公仆意識、法制意識、人大意識,加強學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì),以更加飽滿的熱情面對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步發(fā)揮好人大代表的表率作用、骨干作用,發(fā)揮聯(lián)系群眾,反映民意的主渠道作用。以與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的精神面貌,奮發(fā)有為、只爭朝夕的工作作風(fēng),做好肩負(fù)的各項工作,盡職盡責(zé)地完成人大代表的使命,把人民群眾的利益實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好,做到受其位,謀其政,盡其責(zé),辦其事。為推進(jìn)我市的物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
篇三 交通局縣鄉(xiāng)公路管理處主任述職報告
2023年,我在局黨委和分管領(lǐng)導(dǎo)在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,緊緊依靠全處干部職工,圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),發(fā)揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實地開展了工作,取得了較為明顯的成積。現(xiàn)將一年來工作的開展情況做如下匯報。
一、政治思想方面
不斷加強政治理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,在工程建設(shè)管理第一線上,需要面對各種各樣的復(fù)雜問題,如果不很好地加強政治理論學(xué)習(xí),不與時俱進(jìn),掌握一定的理論知識,就無法理解“三個代表”重要思想的精髓,無法符合科學(xué)發(fā)展觀的具體要求,無法正確貫徹落實好工程建設(shè)管理工作。所以我堅持用黨的理論武裝自己的頭腦,用創(chuàng)新的理論指導(dǎo)具體實踐,不斷豐富自己的政治素養(yǎng)。一年來,自己能夠堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,貫徹落實科學(xué)的發(fā)展觀,不斷提高自己的政治素質(zhì)。立足我縣交通建設(shè)工作的實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十七大報告,深刻領(lǐng)會了報告中關(guān)于中國特色社會主義的基本內(nèi)容、報告的時代特征、歷史性貢獻(xiàn)、科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)容、基本要求以及和諧社會的總要求的闡述,不斷用創(chuàng)新的理論指導(dǎo)自己工作。
二、工作業(yè)務(wù)方面
(一)圓滿完成“回頭看”工作 為貫徹落實省人大十一屆一次會議精神,根據(jù)2008年全省交通工作會議工作部署和省廳農(nóng)村交通建設(shè)情況“回頭看”活動方案,按照市局統(tǒng)一安排,我?guī)ьI(lǐng)全處干部職工認(rèn)真制定工作計劃,合理統(tǒng)籌,扎實有效地開展了這次“回頭看”活動。從4月23號開始,我組織三個外業(yè)組同時工作,對梁山境內(nèi)所有農(nóng)村公路與橋梁進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,各組都認(rèn)真地學(xué)習(xí)了省廳文件,嚴(yán)格要求,細(xì)致調(diào)查。調(diào)查時各組著警示服裝,注意了安全。對每一處病害都認(rèn)真統(tǒng)計,做到不漏計、不估計。在時間緊,任務(wù)重的情況下,每天早出工,晚收工,歷時兩個月,全部完成“回頭看”外內(nèi)業(yè)調(diào)查任務(wù)。受到市局領(lǐng)導(dǎo)的好評,同時也為梁山1100公里的農(nóng)村公路建立了檔案,有十分重要的參考價值,奠定了農(nóng)村公路管養(yǎng)的基礎(chǔ)。
篇四 2023年公路管理局局長述職述廉報告范文
省公路局黨委:
2023年,凱里公路管理局黨委在省交通運輸廳、省公路局黨委領(lǐng)導(dǎo)和地方各級黨委的關(guān)心下,以黨的十八屆三中、四中、五中、六中全會和習(xí)近平總書記系列講話精神為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,深入落實省第十二次黨代會精神,全省交通運輸工作會議、公路工作會議精神,始終把從嚴(yán)管黨治黨主體責(zé)任扛在肩上,全面推進(jìn)黨的政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè),緊緊圍繞省局黨委的工作部署和下達(dá)的中心工作任務(wù),統(tǒng)一思想認(rèn)識,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。進(jìn)一步凈化我局系統(tǒng)黨內(nèi)政治生態(tài),有效推進(jìn)各項工作健康發(fā)展。現(xiàn)將我一年來在政治思想建設(shè),履行崗位職責(zé)、廉潔自律等方面的情況匯報如下。
一、以德為先,注重自身修養(yǎng)
在實際工作生活中,堅持立身做事德為本。一是勤于學(xué)習(xí)思考,提升思想境界。首先,始終堅持管理局黨委中心組學(xué)習(xí)制度,加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大會議精神和習(xí)近平總書記重要講話精神。用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實踐,推動工作。牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、榮辱觀,堅定理想信念,堅守共產(chǎn)黨人精神追求。其次,靜心學(xué)習(xí)思考優(yōu)秀傳統(tǒng)道德文化,升華思想境界做到信念堅定,品格優(yōu)良,特別是通過黨章黨規(guī)的學(xué)習(xí),加強黨性修養(yǎng)和道德修養(yǎng),讓自己的思想道德得到了升華。二是見賢思齊,汲取營養(yǎng)。大力支持并積極參與局機關(guān)開展的“道德講堂”活動。以“社會主義核心價值觀”、“脫貧攻堅”、“時代楷?!钡葹橹黝},開展向革命先輩、先進(jìn)模范學(xué)習(xí),加強社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育。不斷增強自我凈化、自我完善、自我提高能力。三是嚴(yán)于廉潔自律,強化自我約束。自覺加強道德自律,做到自重、自省、自警,自覺抵御僵化腐朽思想觀念和生活方式的侵蝕,追求積極向上的生活情趣,養(yǎng)成良好的生活作風(fēng)。積極主動地參加黨內(nèi)政治生活,自覺接受黨組織的嚴(yán)格管理和廣大黨員的監(jiān)督,在黨內(nèi)政治生活中加強道德修養(yǎng)。四是以黨章作為道德修養(yǎng)根本標(biāo)準(zhǔn),擴展修養(yǎng)成效。牢固樹立紀(jì)律意識,嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律,特別是要遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,自覺接受組織和社會的監(jiān)督。牢固樹立和模范踐行社會主義核心價值觀,自覺做社會主義道德的示范者、誠信風(fēng)尚的引領(lǐng)者、公平正義的維護(hù)者,以共產(chǎn)黨員的道德人格力量去鼓舞人心、凝聚人心,積極促進(jìn)良好的社會風(fēng)氣發(fā)展。
二、履職盡責(zé)、積極作為
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大精,不忘初心、堅定信念、做好表率
不忘初心就是不要忘記自己是一名共產(chǎn)黨員,第一職責(zé)就是為黨工作。當(dāng)前,要加強學(xué)習(xí)黨的十九大精神和習(xí)近平總書記重要講話精神,自覺做好表率,把智慧和力量凝聚到落實報告提出的各項重大任務(wù)上來,堅定新時代中國特色社會主義思想信念,進(jìn)一步增強“四個意識”和“四個自信”,對黨忠誠,為黨盡責(zé),始終做到在思想上高度認(rèn)同核心,在政治上堅決維護(hù)核心。黨的十九大召開以來,作為單位黨委書記,我始終把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神當(dāng)成當(dāng)前和今后一段時期的主要任務(wù),帶頭學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,先后深入三個基層單位、一個扶貧點開展學(xué)習(xí)宣講活動,召開局機關(guān)職工大會及全局中層以上干部一次,黨委中心組學(xué)習(xí)二次,迅速在全局掀起了學(xué)習(xí)十九大精神熱,自覺用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實踐,推動工作。
(二)深學(xué)真做、履職擔(dān)當(dāng)、不辱使命
作為單位的黨委書記,始終不忘自身職責(zé),履職擔(dān)當(dāng),堅持黨要管黨,全面從嚴(yán)治黨,抓好新時代黨的建設(shè)工作,自覺做好表率。一是認(rèn)真履行好黨委的主體責(zé)任和第一責(zé)任人的責(zé)任,牢固樹立“抓好黨建是本職、抓不好是失職、不抓是瀆職”的思想。擔(dān)當(dāng)盡責(zé),認(rèn)真貫徹落實新時代黨的建設(shè)總要求,把黨的政治建設(shè)擺在首位,堅定執(zhí)行黨的政治路線,嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,在政治立場、政治方向、政治原則、政治道路上始終同以習(xí)近平總書記為核心的黨中央保持高度一致。二是認(rèn)真抓好基層組織建設(shè),以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化為指導(dǎo),以嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活為重點,認(rèn)真抓好單位基層組織建設(shè),對照《關(guān)于新形勢下黨內(nèi)政治生活的若干準(zhǔn)則》規(guī)定的十二個方面和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的工作要求,對反映出來的部分基層黨支部黨內(nèi)政治生活弱化和“三會一課”制度堅持不好等問題,加大力度督查和整改,督促基層黨支部堅持“三會一課”制度,加強和規(guī)范黨內(nèi)政治生活,嚴(yán)肅黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,增強黨內(nèi)政治生活的政治性、時代性、原則性、戰(zhàn)斗性,全面凈化黨內(nèi)政治生態(tài),突出政治功能,充分發(fā)揮基層黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘作用。三是堅持黨管干部原則,從嚴(yán)抓好干部隊伍建設(shè)。首先在干部選拔任用上,嚴(yán)格按照習(xí)近平總書記強調(diào)的“堅持德才兼?zhèn)?,以德為?堅持五湖四海,任人唯賢;堅持事業(yè)為上,公道正派”的要求,認(rèn)真執(zhí)行《干部選拔任用工作條例》,按照好干部標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)抓好單位干部選拔任用工作。其次從嚴(yán)以實抓好班子、帶好隊伍,強化干部隊伍管理,激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)新活力,營造風(fēng)清氣正的良好政治環(huán)境,用新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實踐,推動工作。
(三)全力支持紀(jì)檢監(jiān)察機構(gòu)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)工作
紀(jì)檢監(jiān)察機構(gòu)是監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)的專職機構(gòu),在局黨委領(lǐng)導(dǎo)下,我局紀(jì)檢監(jiān)察認(rèn)真履行監(jiān)督責(zé)任,有效應(yīng)用四種形態(tài),推動黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作向縱深發(fā)展。
1.調(diào)整充實派駐紀(jì)檢監(jiān)察員。局屬部分單位由于工作調(diào)動、掛職等原因?qū)е聼o派駐紀(jì)檢監(jiān)察員監(jiān)管,經(jīng)黨委會決議,2023年我局共調(diào)整榕江段、天柱段、工程處和路橋公司四個單位的派駐紀(jì)檢監(jiān)察員,延伸監(jiān)督觸角,提升紀(jì)檢監(jiān)察工作效能。
2.組織開展警示教育,當(dāng)好政治生態(tài)“護(hù)林員”。一是組織管理局副科級以上干部、各業(yè)主辦主任和紀(jì)檢監(jiān)察干部共50余人赴省交通運輸廳黨風(fēng)廉政警示教育基地接受警示教育,切實筑牢紀(jì)檢監(jiān)察干部思想道德防線,有效提升了紀(jì)檢監(jiān)察干部的政治素質(zhì)和履職能力。二是按照《省公路局及局屬單位紀(jì)檢監(jiān)察機構(gòu)“當(dāng)好黨內(nèi)政治生態(tài)‘護(hù)林員’以新面貌新氣象迎接十九大”主題教育工作方案的通知》,積極部署“當(dāng)好黨內(nèi)政治生態(tài)‘護(hù)林員’、以新面貌新氣象迎接十九大”的主題教育活動,落實學(xué)習(xí)一本手冊、安排一次輔導(dǎo)、撰寫體會、組織一次主題黨日活動開展一次黨性體檢、選登一批署名文章六個具體內(nèi)容,認(rèn)真學(xué)習(xí)黃大年、項俊波等先進(jìn)典型,教育引導(dǎo)系統(tǒng)廣大紀(jì)檢監(jiān)察干部不斷增強“四個意識”,堅定“四個自信”,保持政治定力,提升政治能力,真正當(dāng)好黨的忠誠衛(wèi)士,一年來,局系統(tǒng)共約談黨員干部262人次,其中約談科級干部146人次,約談一般干部96人次,其他人員20人次,提醒談話人242人次,示警約談14人,誡勉談話6人,受理電話信訪舉報1件,目前尚在初核,接收問題線索5件,都已辦結(jié)。
三、始終注重和遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的有關(guān)規(guī)定
堅持以勤為本,以苦勵志,以廉修身,以做一名“組織放心,群眾滿意”的領(lǐng)導(dǎo)干部為自己的目標(biāo),嚴(yán)格要求自己。一是始終堅持以身作則,自覺遵守《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和廉潔從政的有關(guān)規(guī)定,帶頭落實中央八項規(guī)定及實施細(xì)則,加強厲行節(jié)約、公務(wù)接待和公務(wù)車的管理,嚴(yán)控公務(wù)接待,查處公車私用。二是嚴(yán)于律己,勤政廉潔,自覺履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和“一把手”負(fù)責(zé)制度,不搞“形象工程”、“政績工程”,嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度和紀(jì)律,注重對財務(wù)的監(jiān)督管理,保證資金合法合規(guī)使用。三是正確處理個人和組織、家庭與工作的關(guān)系,按規(guī)定報告?zhèn)€人有關(guān)事項,不見利忘紀(jì),自覺接受群眾監(jiān)督,做到干凈做事,清白做人。
四、存在問題和改進(jìn)措施
(一)政治理論學(xué)習(xí)不夠深入,表現(xiàn)在淺償則止上,在理論聯(lián)系實際和學(xué)用結(jié)合上還有較大差距。
(二)執(zhí)行力不夠堅決,創(chuàng)新精神不足,措施不多。
(三)聯(lián)系職工群眾工作做得不到位,平時少有主動和職工談心,沒有行好“身臨其境”了解他們工作和生活狀態(tài),聯(lián)系群眾還停留在節(jié)日走訪、幫扶慰問等傳統(tǒng)形式上。
(四)對外宣傳效果不明顯,未能及時有效把我局好思想、好業(yè)績、好事跡等宣傳出去,行業(yè)系統(tǒng)好聲音、好形象傳播力度不足。
針對以上存在問題,在今后工作中,我將在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,在領(lǐng)導(dǎo)班子成員的幫助下,在廣大干部職工的共同監(jiān)督下,進(jìn)一步加強黨性修養(yǎng),牢固樹立“四個意識”,切實把從嚴(yán)管黨治黨的要求傳導(dǎo)下去,深入學(xué)習(xí)黨的十九大精神,在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想引領(lǐng)下,不斷開創(chuàng)我局工作新局面。
篇五 高速公路管理處領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告
高速公路管理處領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告
河北省京秦高速公路管理處
領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告
20xx年我處在交通廳和項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全省交通工作會議和高速公路運營管理工作會議精神為指導(dǎo),認(rèn)真實施iso9000質(zhì)量認(rèn)證,廣泛開展行風(fēng)建設(shè)活動,全力保障暑期,不斷改革創(chuàng)新,保持了全處運營工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康、向上的發(fā)展勢頭。下面就把一年來的工作情況總結(jié)一下,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、任務(wù)指標(biāo)完成情況:
截止12月25日,全處各項任務(wù)指標(biāo)完成情況良好,具體情況如下:
1、收費工作:全處共完成通行費征收49176萬元,完成全年計劃的129,截止10月5號,全處提前80天完成全年計劃。收費額的大幅度增長主要是因為全國經(jīng)濟形勢發(fā)展良好,車流物流顯著增加,同時值得一提的是今年我處針對作弊車輛,加大了稽查力度,在查貪堵漏方面取得了明顯的效果。到十二月底,全處通過通行卡小改大及抓獲作弊車輛共增收488萬元。
2、路政工作:全路共發(fā)案454起,破案445起,結(jié)案441起,共收回路產(chǎn)損失243萬元,破案率98,結(jié)案率99,無公路“三亂”現(xiàn)象,無行政復(fù)議和行政訴訟案件。路政工作在做好日常巡邏和事故處理的同時,按照上級統(tǒng)一部署,治理超限車輛,在省廳明確不罰款,不扣車的情況下,在主要站口設(shè)專人緊盯死守,最大限度地防止了超限車輛上路行使對道路的損壞。
3、養(yǎng)護(hù)工作:養(yǎng)護(hù)工作嚴(yán)格按計劃實施,加強資金和施工質(zhì)量管理,在加強日常養(yǎng)護(hù)管理的同時,重點抓好專項養(yǎng)護(hù)工程,目前共完成日常養(yǎng)護(hù)工程費用1100萬元,完成專項養(yǎng)護(hù)工程890萬元。好路率指標(biāo)達(dá)100,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值為99.5。
4、服務(wù)區(qū)工作:服務(wù)區(qū)的管理從深化改革,轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制入手,先后通過公開招標(biāo)的方式對灤縣服務(wù)區(qū)和山海關(guān)服務(wù)區(qū)實行承包經(jīng)營。目前,灤縣和山海關(guān)兩個服務(wù)區(qū)的經(jīng)營狀況和形象水平良好,其他三個服務(wù)區(qū)完成營業(yè)收入也穩(wěn)步上升。
5、機電工程:交通工程機電項目于今年9月4日通過質(zhì)量鑒定,11月通過交工驗收。交工驗收委員會經(jīng)過審議認(rèn)為:該工程達(dá)到優(yōu)良工程等級,建議交工驗收總評分為96分。目前除收費系統(tǒng)不能與唐津聯(lián)網(wǎng)啟動運行外,通訊、監(jiān)控系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。
6、竣工驗收工作。省交通廳于今年5月10日召開了高速公路竣工驗收動員會。會后,我們多次召開會議,組織各方面力量進(jìn)行準(zhǔn)備。相關(guān)人員加班加點,不計苦累,付出了辛勤的勞動,目前竣工驗收資料已準(zhǔn)備完畢,各項準(zhǔn)備工作基本就緒,準(zhǔn)備迎接全路的竣工驗收。
7、其他。全路的人員調(diào)入、工資、保險等事宜辦理基本完畢。財務(wù)工作管理嚴(yán)格,經(jīng)費控制良好,經(jīng)過多次審計無重大問題。行政后勤開展有序,保障有力。社會治安綜合治理工作達(dá)標(biāo),全年無公路“三亂”,無重大矛盾激化案件,無重大責(zé)任事故。
二、主要工作情況:
(一)以iso9000質(zhì)量認(rèn)證工作為主線,全面推進(jìn)全處管理水平上臺階。
在今年全省交通工作會上,交通廳明確提出在全省高速公路的運營管理中推行iso9000質(zhì)量管理體系。運營以來,我處經(jīng)過了打基礎(chǔ)、上臺階、創(chuàng)牌子三步走,下一步面臨的正是如何進(jìn)一步提升運營管理水平問題。為此我們把iso9000認(rèn)證作為提升管理水平的突破口和切入點,作為全年工作的一條主線,認(rèn)真組織部署。
在去年下半年,我們就開始準(zhǔn)備醞釀此項工作,聘請北京興世標(biāo)公司提供咨詢服務(wù)和指導(dǎo),并舉行了講座。在今年年初開始組織培訓(xùn),布置編寫質(zhì)量文件,6月份質(zhì)量文件編寫完畢,并于6月20日與暑期保暢工作動員會一起,進(jìn)行了貫標(biāo)動員,發(fā)布了質(zhì)量文件。全處各部門按質(zhì)量文件要求,認(rèn)真整改落實,把暑期保暢與貫標(biāo)工作結(jié)合起來,用暑期的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來落實質(zhì)量文件。
10月9日至12日我處在貫標(biāo)咨詢公司的指導(dǎo)下,進(jìn)行了第一次內(nèi)審。對全處從最高管理層到最基層的貫標(biāo)實施情況進(jìn)行了全面檢查,嚴(yán)格按貫標(biāo)文件要求,逐條對照落實情況。共檢查所有36個單位和部門,查出各類問題239條,召開了末次會議進(jìn)行通報,提出整改要求,限時改正。11月20至24日進(jìn)行了第二次內(nèi)審,共提出問題79條。1月8日至10日我們接受了認(rèn)證公司的正式審核,結(jié)果比較令人滿意。
通過幾次內(nèi)審和外審,使我們?nèi)幧舷聦ω灅?biāo)工作有了更深入地理解和認(rèn)識,充分體會到通過實施這樣一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制體系,將大大地推進(jìn)我們工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化進(jìn)程,使我們的管理工作穩(wěn)步邁進(jìn)。
篇六 公路管理處項目主任述職報告范文
(一)新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路完成情況
1、項目辦對開工的新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路7.461公里施工、監(jiān)理單位進(jìn)場人員資質(zhì)、數(shù)量和進(jìn)場機械設(shè)備、規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行了認(rèn)真核查,為保證工程質(zhì)量,及時責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)整及加大投入,確保使其符合合同要求、投標(biāo)書承諾及工程需要。
2、堅持日?,F(xiàn)場巡視和巡查。項目辦堅持日?,F(xiàn)場巡視和巡查,掌握施工、監(jiān)理工作情況及動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和研究解決工程中存在的問題。
3、針對工程進(jìn)度緩慢的狀況,項目辦和監(jiān)理單位積極想辦法,幫助施工單位查找原因,協(xié)調(diào)關(guān)系,組織機械,加快了工程進(jìn)度。
4、組織駐地辦有關(guān)人員對工程實體和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。項目辦多次組織有關(guān)人員對路基、橋涵工程實體、原材料、內(nèi)業(yè)資料等進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。
在嚴(yán)格要求的同時,就各單位存在的問題進(jìn)行分析指導(dǎo),不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保了工程進(jìn)度。面對墊資項目帶來的種種困難,以及雨水偏多造成工程進(jìn)度滯緩等負(fù)面影響,帶領(lǐng)廣大建設(shè)者團結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、迎難而進(jìn),使工程建設(shè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,確保了工程按期完工。
(二)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求切實做好寶三高速公路各項工作
寶三項目辦自五月份就開始進(jìn)行土地、林地勘界及組件工作,進(jìn)場后,迅速摸清征地拆遷數(shù)量,在太旗政府的大力支持和積極協(xié)調(diào)下,項目辦工作人員耐心細(xì)致地做好廣大農(nóng)牧民的工作,于10月15日順利完成前期征地拆遷工作,共征地4588.8畝、拆遷網(wǎng)圍欄13355米,光纜、電力電線等建設(shè)物59余處,為工程的全面展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。項目辦積極協(xié)調(diào)與沿線當(dāng)?shù)卣?、交通、土地、公安、環(huán)保、水利、林業(yè)等部門的關(guān)系,統(tǒng)一辦理各種手續(xù),最大限度地為施工單位提供方便;9月18日國道207線寶三高速公路開工奠基,9月19日召開生產(chǎn)預(yù)備會,部署開工前準(zhǔn)備工作;9月28日組織監(jiān)理、施工單位進(jìn)行了技術(shù)交底工作,為了使各項管理工作有章可循,優(yōu)質(zhì)高效地建好寶三高速公路建設(shè)項目,項目辦編印了《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目建設(shè)管理辦法》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目各級管理人員廉潔自律行為準(zhǔn)則》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目管理、施工、檢評資料編制范本(討論稿)》和《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目工程進(jìn)度管理及工作制度獎懲暫行辦法》等制度,明確了現(xiàn)場辦公、每月定期聯(lián)檢、召開生產(chǎn)調(diào)度會等工作程序。
項目辦從駐地建設(shè)、人員、機械車輛、試驗、測量儀器等各方面在9月15日、10月1日分別對進(jìn)場的監(jiān)理、施工單位履約情況進(jìn)行檢查,對專業(yè)監(jiān)理工程師、主要管理、技術(shù)、試驗人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)素質(zhì)考核和業(yè)務(wù)知識考試,對履約能力差的單位限期進(jìn)行整改。針對路基二標(biāo)四川武通路橋公司項目部動作遲緩的情況,第三高駐辦整體實力較差,管理不到位,分別對其進(jìn)行了通報,并向其總公司發(fā)函交換意見;使得兩單位的工作有了一定起色。
針對碎石樁、強夯及沖擊碾壓新工藝尚無成熟的施工方法和質(zhì)量控制方法的現(xiàn)狀,進(jìn)行試驗段的修筑,總結(jié)出施工工藝和質(zhì)量控制方法,指導(dǎo)工程施工。
為使工程管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,項目辦嚴(yán)格按文明工地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工現(xiàn)場,并要求各監(jiān)理、施工單位到做得較好的單位施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩,增強各監(jiān)理、施工人員的感性認(rèn)識,收到了良好的效果。
為滿足工程施工和環(huán)境保護(hù)的需要,項目辦要求各參建單位加大便道修筑力度,全線施工便道按四級公路標(biāo)準(zhǔn)修建,為材料采備和施工機械進(jìn)駐現(xiàn)場創(chuàng)造了先決條件,也大大減少了施工車輛在草原上隨意行走,對環(huán)境造成的破壞。
(三)開拓創(chuàng)新,務(wù)實高效,熱情服務(wù),創(chuàng)造良好的施工環(huán)境
為加快工程進(jìn)度,項目辦工作人員實地考察,熟悉施工現(xiàn)場;積極完成征地拆遷工作;按照招標(biāo)文件要求總監(jiān)辦首先組建中心試驗室,施工單位和監(jiān)理單位建立工地試驗室,并聘請有資質(zhì)技術(shù)監(jiān)督部門對所有試驗儀器進(jìn)行了標(biāo)定,申請辦理了工地臨時試驗室資質(zhì);進(jìn)行材料和部分混凝土配比的標(biāo)準(zhǔn)試驗,為工程早日開工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);讓各施工單位先期完成路基清表和150米的沖擊碾壓試驗段施工,使進(jìn)場的人員和設(shè)備先動起來,為工程全面展開探索切實可行的施工方案,收集有關(guān)數(shù)據(jù);項目辦、施工設(shè)計組、總監(jiān)辦合署現(xiàn)場辦公,及時掌握工程進(jìn)展情況,解決處理各種技術(shù)問題,現(xiàn)場拍板,現(xiàn)場解決,避免了各部門相互交叉、互相推諉,大大提高了工作效率;針對有些施工單位對內(nèi)蒙氣候、地質(zhì)、土質(zhì)不熟悉的現(xiàn)狀,及時通知氣象參考;對監(jiān)理、施工單位提出的問題和困難,均能及時給予解決,本著一切有利于工程的指導(dǎo)思想進(jìn)行工作,為工程施工創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
(四)強化質(zhì)量意識,嚴(yán)格現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制
項目辦要求從“講政治”的思想高度來認(rèn)識質(zhì)量問(?。╊},它既是經(jīng)濟問題,也是政治問題。施工單位管理、技術(shù)人員強化零缺陷質(zhì)量意識,嚴(yán)格按規(guī)范施工和辦事;監(jiān)理人員要不斷提高自身素質(zhì),增強責(zé)任心、使命感,吃得下苦,耐得住清貧,頂?shù)米⌒皻?,要?yán)把進(jìn)場機械關(guān)、材料關(guān)、壓實關(guān)、工藝關(guān)、工序關(guān),加大旁站力度,使工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。
為了從源頭上控制工程質(zhì)量,使各項質(zhì)量管理辦法和工作指令落到實處,項目辦除定期聯(lián)檢和召開生產(chǎn)調(diào)度會外,還加大日常巡視力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時責(zé)令整改。各高駐辦應(yīng)以“嚴(yán)格監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),科學(xué)公正,廉潔自律”為工作原則,嚴(yán)格監(jiān)理程序,加大對重點工程、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)的巡視和旁站力度,嚴(yán)格按工藝和工序控制施工,對工程質(zhì)量進(jìn)行動態(tài)控制,抽檢頻率達(dá)到要求。
各施工單位建立健全了質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度,明確質(zhì)量責(zé)任。進(jìn)場的施工機具滿足要求,合同承諾人員基本到位,試驗檢測設(shè)備齊全,能夠按要求的工藝進(jìn)行施工。
國道207線寶三高速公路經(jīng)過全體建設(shè)者的艱苦努力,截止11月15日,全線完成路基清表2837千平方米,砍伐樹木16703棵,鉆孔灌注樁1598延米/58根,碎石樁41920延米/7471根,強夯35000平方米,累計完成工作量5986萬元。
二、安全生產(chǎn)、廉潔自律情況
在工作管理中始終堅持生產(chǎn)和精神文明兩手抓,兩年里沒發(fā)生任何安全質(zhì)量事故和廉政問題。
將安全生產(chǎn)納入日常的工作中,加強交通安全管理,重點搞好機械設(shè)備的安全運行和草原防火工作;全線油庫配齊滅火器材,做好防火、防漏工作;爆破作業(yè)持證上崗,全線炸藥庫防爆、防火和防盜常抓不懈;防止高空墜落,保證施工現(xiàn)場人員安全生產(chǎn);樹立超前意識,做好雨季的防洪、防汛和搶險工作。施工場所和試驗室實施安全用電。
在廉政方面能夠自覺遵守中央和自治區(qū)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)以及領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定,遵守黨內(nèi)各項制度,在克己奉公、清正廉潔上作出表率。
為進(jìn)一步健全教育、制度、監(jiān)督、懲防和治理腐敗的機制,提高工程質(zhì)量的高效優(yōu)質(zhì),從行業(yè)建設(shè)、反腐倡廉的監(jiān)督監(jiān)察入手,采取了行之有效的措施:
1、項目辦同各施工、監(jiān)理單位簽定了《廉政合同書》,并將此合同納入全線工程質(zhì)量目標(biāo)化管理考核內(nèi)容。
2、設(shè)立舉報箱和向社會公開監(jiān)督舉報電話,隨時讓社會、群眾監(jiān)督。同時,深入各監(jiān)理、施工單位第一線開展此項工作,廣泛動員群眾反映和舉報商業(yè)賄賂行為,暢通群眾舉報渠道,加強群眾監(jiān)督;建立了信息簡報和定期報告制度。
3、堅持公開、公正、誠信、透明的原則,全線十一個施工單位和六個監(jiān)理單位,以及經(jīng)理和負(fù)責(zé)人員建立了廉政檔案,隨時掌握情況。自己帶頭,全項目辦管理人員都健全個人廉政檔案。
三、為了更好地保證2023年度國道207線寶三高速公路工程建設(shè)順利實施,項目辦已安排施工單位利用今冬明春生產(chǎn)淡季采備路面墊層碎石,提前訂購水泥、鋼材等緊缺材料,加快碎石加工速度,跟蹤檢查,質(zhì)量符合施工規(guī)范要求,為明年工程順利進(jìn)行打下堅實的基礎(chǔ)。
篇七 2023年公路管理局局長述職述廉述德報告
XX年,在市局黨委和xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機,全局上下統(tǒng)一思想,積極進(jìn)取,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結(jié)干事的強大合力,全面推進(jìn)公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作,先后獲得全區(qū)“目標(biāo)管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構(gòu)建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關(guān)心支持下,全局干部職工的積極配合下,堅持以德為先、廉潔勤政,較好地履行了工作職責(zé),在思想政治、工作業(yè)務(wù)、廉政建設(shè)及“四德”建設(shè)等方面都有了新的進(jìn)步和提高。
一、思想政治素質(zhì)情況
認(rèn)真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象”的要求,集中學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)重要講話和相關(guān)文件精神,堅持周五學(xué)習(xí)日制度,在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質(zhì)”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動,出臺了學(xué)習(xí)、考勤、評比三項制度,做到“四有三保證”,即有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)教材、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會,保證學(xué)習(xí)人數(shù)、保證學(xué)習(xí)時間、保證學(xué)習(xí)效果。平時我本人堅持把思想政治建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的首要任務(wù),按照xx提出的“八個方面的良好風(fēng)氣”的要求,堅持不懈地加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè),不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力,在集體學(xué)習(xí)過程中,堅持先學(xué)一步,深學(xué)一層,堅持親自授課,并帶頭講內(nèi)容、做筆記、談體會,充分發(fā)揮了模范表率作用,促進(jìn)了全局學(xué)習(xí)活動的扎實開展。
二、工作任務(wù)完成情況
(一)路域環(huán)境進(jìn)一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針,突出“四個強化”,認(rèn)真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調(diào)。積極爭取地方黨委政府支持,將公路綜治工作納入到政府行為,為整治工作的順利開展打好基礎(chǔ)。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度,多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理,全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設(shè)點、公路非標(biāo)等現(xiàn)象的治理力度,做到發(fā)現(xiàn)一處,查處一處,清除一處,把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式,加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及,為整治工作的開展?fàn)I造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。首先,年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作,班子成員重質(zhì)量、抓安全、推進(jìn)度,工程參建人員各負(fù)其責(zé)、加班加點,全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合,去年11月10日該工程圓滿竣工通車,累計投資1.25億元,省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。其次,為迎接全省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)科學(xué)發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會,累計投資800多萬元,完成了xx中路罩面工程,加快了xx城市化建設(shè)進(jìn)程。
(三)干線公路通行能力進(jìn)一步提升。立足日常性養(yǎng)護(hù),突出預(yù)防性與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,探索實施以“人本、成本、市場化”為內(nèi)容的“兩本一化”新型保潔模式,將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場,全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前,投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務(wù),實施瀝青罩面30萬平方米,有效預(yù)防了公路病害;三是大面積造綠增綠,在干線公路兩側(cè)栽植各類綠化苗木6萬余株,栽種草皮8000平方米,公路綠化檔次進(jìn)一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設(shè)備,對疫點實施無公害藥劑防治,遏制美國白蛾災(zāi)情擴散蔓延,保護(hù)了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進(jìn)一步加大。在干線公路兩側(cè)增設(shè)公路法律法規(guī)宣傳標(biāo)語28條,出動宣傳車120余臺次,電視新聞媒體宣傳3次,發(fā)放宣傳材料6000份,動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,開展了“清理門前三堆集中整治月”活動,累計清理大型公路非標(biāo)23塊,清除“三堆”5萬立方米,粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道,查處運輸散裝貨物車輛360余臺次,凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進(jìn)一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”活動為契機,明確“雙基”要求,下大力氣健全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、完善國省道干線安保設(shè)施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米,在342省道六處路口施劃了減速震蕩標(biāo)線,保障了沿線學(xué)生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進(jìn)一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念,聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內(nèi)涵、外延,繼續(xù)升華提煉默默奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上,精心組織準(zhǔn)備了局機關(guān)和汾水公路站兩個現(xiàn)場,規(guī)范、完善的“公路四化”建設(shè)和蓬勃向上的機關(guān)工作氛圍得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動,投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路,協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設(shè)一流的服務(wù)社區(qū),實實在在為新農(nóng)村建設(shè)辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體,開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動,積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風(fēng)廉韻文藝匯演”等活動,豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累,“省級文明單位”連續(xù)六年復(fù)驗成功,路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復(fù)驗成功,局機關(guān)先后被授予“全省黨員教育示范先進(jìn)單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進(jìn)單位”、“全市精神文明建設(shè)示范單位”、“全市紅十字會工作先進(jìn)單位”、“區(qū)目標(biāo)績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
三、廉潔自律情況
以學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》為契機,深入開展“學(xué)準(zhǔn)則、守紀(jì)律、做表率、樹形象”主題教育活動,以強化學(xué)習(xí)、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段,創(chuàng)新了“十個一”工作法,扎實推進(jìn)《廉政準(zhǔn)則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法,在全區(qū)學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣,受到區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的好評。
按照區(qū)紀(jì)委關(guān)于深化開展廉政文化進(jìn)機關(guān)活動的要求,結(jié)合單位實際,科學(xué)規(guī)劃,整合資源,建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內(nèi)修建了廉政景觀—“清風(fēng)亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內(nèi)部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設(shè)置了廉政桌面和屏保,組織全體干部職工開展以“為民、務(wù)實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動,營造了機關(guān)學(xué)廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關(guān)被確定為全市廉政文化示范點,多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)表揚,樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真檢查自己。無論工作多么繁忙,都要抽出時間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī),尤其是《廉政準(zhǔn)則》頒布以來,我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會,弄懂吃透,浸入腦海,時刻警醒自己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為單位主要負(fù)責(zé)人,我按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員,嚴(yán)格執(zhí)行中央提出的“四大紀(jì)律八項要求”;沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護(hù)、機械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒有利用自身權(quán)利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況
黨的xx屆四中全會強調(diào)用人要堅持“德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄取钡臉?biāo)準(zhǔn)。在堅持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會新的歷史時期,領(lǐng)導(dǎo)干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng),增強道德感召力,在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎(chǔ)上,增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,堅定理想信念和政治立場,做到為黨分憂、為國盡責(zé)、為民奉獻(xiàn)。二是講社會公德。視社會為小家,為維護(hù)社會正常秩序盡好義務(wù)和責(zé)任。保護(hù)環(huán)境,熱愛公益,見義勇為,遵紀(jì)守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚,熱心社會公益事業(yè),積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災(zāi)區(qū),奉獻(xiàn)一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛,互幫互助,和睦相處;尊老愛幼,誠懇厚道,與街坊鄰居友好相處,通情達(dá)理,不斤斤計較,不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想,開拓創(chuàng)新,有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是,堅持原則,不墨守成規(guī),不弄虛作假,不搞形式主義。
一年以來,盡管我在工作上取得了一些成績,但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學(xué)發(fā)展理論分析工作中的新情況,解決發(fā)展中的新問題的能力有待進(jìn)一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題,在今后的工作中我一定要加以認(rèn)真改正,繼續(xù)遵循“建設(shè)一流隊伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,團結(jié)班子,打造隊伍,確保管理水平有一個大提高,服務(wù)質(zhì)量有一個大進(jìn)步,把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平,向組織和同志們交一份滿意的答卷!
篇八 2023年xx高速公路管理處處長述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo):
我現(xiàn)任xxx高速公路管理處處長,主管高速公路收費業(yè)務(wù),2023年,我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨,堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針,發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服種種不利因素,圓滿地完成了公司和管理處下達(dá)的各項任務(wù),并取得一定的成績?,F(xiàn)將今年工作情況述職如下,請予評議。
一、加強營運管理和通行費征收工作
二、以人為本,實施
篇九 市公路管理局述職報告范文
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,去年五月份以來,我們團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè),克服困難,積極進(jìn)取,咬住目標(biāo),兌現(xiàn)承諾,出色地完成了各項目標(biāo)工作任務(wù)。根據(jù)市委統(tǒng)一部署,現(xiàn)將我局領(lǐng)導(dǎo)班子履行職務(wù)情況匯報
一、大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新,務(wù)實奉獻(xiàn)”的江西公路精神,突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的作風(fēng),優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè)
由于市委、市政府的信任,我局去年以來承擔(dān)了多項省市重點公路工程建設(shè)項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的,去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設(shè),經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工,已竣工通車。為認(rèn)真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案,去年9月我局在資金緊缺的情況下,想方設(shè)法開工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務(wù)。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來,僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程,路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%,瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面,就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)任務(wù),主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責(zé)任感。具體表現(xiàn)在:黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視,及時研究部署,迅速抽調(diào)精干力量,各工程項目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮,并每天堅持到施工一線進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即解決。去年我們完成的幾大工程項目,難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程,投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對工程密切關(guān)注,給予厚望。我們既感到使命光榮,又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心,背水一戰(zhàn),不辱使命。
二是精心組織,精心安排,精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路面寬36米,雙向六車道,我局承擔(dān)著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù),其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程,地形復(fù)雜,制約因素較多,施工難度大,為確保工程建設(shè)的順利展開,我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進(jìn)度每日報表制度,使項目領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握情況,便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理,我們結(jié)合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際,進(jìn)行倒排工期,對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限,狠抓落實。
篇十 2023年10月公路管理處項目辦主任述職報告
本人自擔(dān)任項目辦主任以來,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理,深入貫徹“xxxx”重要思想,圍繞**交通廳和交通局“xxx”交通規(guī)劃和年度工作部署,以身作則,自覺加強理論學(xué)習(xí),深入持久地開展警示教育工作,帶領(lǐng)項目辦成員勤政務(wù)實,努力完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我履行職責(zé)情況做具體匯報:
二、二oo八年度主要工作情況:
(一)新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路完成情況 項目辦對開工的新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路7.461公里施工、監(jiān)理單位進(jìn)場人員資質(zhì)、數(shù)量和進(jìn)場機械設(shè)備、規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行了認(rèn)真核查,為保證工程質(zhì)量,及時責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)整及加大投入,確保使其符合合同要求、投標(biāo)書承諾及工程需要。
2、堅持日常現(xiàn)場巡視和巡查。項目辦堅持日常現(xiàn)場巡視和巡查,掌握施工、監(jiān)理工作情況及動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和研究解決工程中存在的問題。
3、針對工程進(jìn)度緩慢的狀況,項目辦和監(jiān)理單位積極想辦法,幫助施工單位查找原因,協(xié)調(diào)關(guān)系,組織機械,加快了工程進(jìn)度。
4、組織駐地辦有關(guān)人員對工程實體和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。項目辦多次組織有關(guān)人員對路基、橋涵工程實體、原材料、內(nèi)業(yè)資料等進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。
在嚴(yán)格要求的同時,就各單位存在的問題進(jìn)行分析指導(dǎo),不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保了工程進(jìn)度。面對墊資項目帶來的種種困難,以及雨水偏多造成工程進(jìn)度滯緩等負(fù)面影響,帶領(lǐng)廣大建設(shè)者團結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、迎難而進(jìn),使工程建設(shè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,確保了工程按期完工。省道208線新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路xx年8月20日開工,xx年9月完工,全線完成主要工程量:路基土石方20.469萬m3,石渣墊層31.944千m2/2 .26km ,石渣底基層71.089千m2/7 .463km ,水泥穩(wěn)定級配碎石基層69.942千m2/7 .463km ,瀝青混凝土面層69.997千m2/7 .463km ,小橋 21.5m /1座,鋼筋砼蓋板涵 33.8m /2道,鋼筋砼圓管涵 71m /4道。
(二)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求切實做好寶三高速公路各項工作
寶三項目辦自五月份就開始進(jìn)行土地、林地勘界及組件工作,進(jìn)場后,迅速摸清征地拆遷數(shù)量,在太旗政府的大力支持和積極協(xié)調(diào)下,項目辦工作人員耐心細(xì)致地做好廣大農(nóng)牧民的工作,于10月15日順利完成前期征地拆遷工作,共征地4588.8畝、拆遷網(wǎng)圍欄13355米,光纜、電力電線等建設(shè)物59余處,為工程的全面展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。項目辦積極協(xié)調(diào)與沿線當(dāng)?shù)卣?、交通、土地、公安、環(huán)保、水利、林業(yè)等部門的關(guān)系,統(tǒng)一辦理各種手續(xù),最大限度地為施工單位提供方便;9月18日國道207線寶三高速公路開工奠基,9月19日召開生產(chǎn)預(yù)備會,部署開工前準(zhǔn)備工作;9月28日組織監(jiān)理、施工單位進(jìn)行了技術(shù)交底工作,為了使各項管理工作有章可循,優(yōu)質(zhì)高效地建好寶三高速公路建設(shè)項目,項目辦編印了《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目建設(shè)管理辦法》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目各級管理人員廉潔自律行為準(zhǔn)則》、《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目管理、施工、檢評資料編制范本(討論稿)》和《國道207線寶昌至三號地高速公路建設(shè)項目工程進(jìn)度管理及工作制度獎懲暫行辦法》等制度,明確了現(xiàn)場辦公、每月定期聯(lián)檢、召開生產(chǎn)調(diào)度會等工作程序。
項目辦從駐地建設(shè)、人員、機械車輛、試驗、測量儀器等各方面在9月15日、10月1日分別對進(jìn)場的監(jiān)理、施工單位履約情況進(jìn)行檢查,對專業(yè)監(jiān)理工程師、主要管理、技術(shù)、試驗人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)素質(zhì)考核和業(yè)務(wù)知識考試,對履約能力差的單位限期進(jìn)行整改。針對路基二標(biāo)四川武通路橋公司項目部動作遲緩的情況,第三高駐辦整體實力較差,管理不到位,分別對其進(jìn)行了通報,并向其總公司發(fā)函交換意見;使得兩單位的工作有了一定起色。
篇十一 交通局縣鄉(xiāng)公路管理處主任述職報告范文
2023年,我在局黨委和分管領(lǐng)導(dǎo)在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,緊緊依靠全處干部職工,圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標(biāo),保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),發(fā)揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),認(rèn)真履行崗位職責(zé),勤奮扎實地開展了工作,取得了較為明顯的成積。現(xiàn)將一年來工作的開展情況做如下匯報。
一、政治思想方面
不斷加強政治理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,在工程建設(shè)管理第一線上,需要面對各種各樣的復(fù)雜問題,如果不很好地加強政治理論學(xué)習(xí),不與時俱進(jìn),掌握一定的理論知識,就無法理解“三個代表”重要思想的精髓,無法符合科學(xué)發(fā)展觀的具體要求,無法正確貫徹落實好工程建設(shè)管理工作。所以我堅持用黨的理論武裝自己的頭腦,用創(chuàng)新的理論指導(dǎo)具體實踐,不斷豐富自己的政治素養(yǎng)。一年來,自己能夠堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策,貫徹落實科學(xué)的發(fā)展觀,不斷提高自己的政治素質(zhì)。立足我縣交通建設(shè)工作的實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十七大報告,深刻領(lǐng)會了報告中關(guān)于中國特色社會主義的基本內(nèi)容、報告的時代特征、歷史性貢獻(xiàn)、科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)容、基本要求以及和諧社會的總要求的闡述,不斷用創(chuàng)新的理論指導(dǎo)自己工作。
二、工作業(yè)務(wù)方面
(一)圓滿完成“回頭看”工作 為貫徹落實省人大十一屆一次會議精神,根據(jù)2008年全省交通工作會議工作部署和省廳農(nóng)村交通建設(shè)情況“回頭看”活動方案,按照市局統(tǒng)一安排,我?guī)ьI(lǐng)全處干部職工認(rèn)真制定工作計劃,合理統(tǒng)籌,扎實有效地開展了這次“回頭看”活動。從4月23號開始,我組織三個外業(yè)組同時工作,對梁山境內(nèi)所有農(nóng)村公路與橋梁進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,各組都認(rèn)真地學(xué)習(xí)了省廳文件,嚴(yán)格要求,細(xì)致調(diào)查。調(diào)查時各組著警示服裝,注意了安全。對每一處病害都認(rèn)真統(tǒng)計,做到不漏計、不估計。在時間緊,任務(wù)重的情況下,每天早出工,晚收工,歷時兩個月,全部完成“回頭看”外內(nèi)業(yè)調(diào)查任務(wù)。受到市局領(lǐng)導(dǎo)的好評,同時也為梁山1100公里的農(nóng)村公路建立了檔案,有十分重要的參考價值,奠定了農(nóng)村公路管養(yǎng)的基礎(chǔ)。
(二)工程建設(shè)及監(jiān)理工作
2008年度我縣農(nóng)村公路建設(shè)總規(guī)模321公里,中橋兩座。其中重點項目35公里,省際邊界公路38公里,項目個數(shù)將近100個,點多面廣,均為水泥砼路面,且建設(shè)位置均處于落后偏僻地區(qū),工程實施難度巨大。結(jié)合工程實際我處采取的主要措施是:1是認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況,本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則,組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地勘測,認(rèn)真落實擬建項目的前期方案設(shè)計、施工圖評審等工作,為盡早開工贏得了時間;針對我縣工程項目點多面廣的現(xiàn)實,分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌全局,及時治訂出“監(jiān)理分片區(qū),工作互協(xié)調(diào)”的總的工作方針,各監(jiān)理區(qū)組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)備土、拆遷、線桿遷移、橋涵配套等工作,為工程的順利實施提供了有力保障。2是嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”,抓好支付管理。我將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本,各監(jiān)理區(qū)嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行招投標(biāo)管理,并在項目施工全過程中予以貫徹落實。資金支付由各監(jiān)理區(qū)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律,按項目建設(shè)進(jìn)度支付,確保資金使用的安全、合理、真實。 3是完善、落實三級質(zhì)量保證體系,并形成監(jiān)理上的二級監(jiān)管制度,以便互相制約、互相牽制。在工程管理過程中首先從源頭抓起,要求落實企業(yè)自檢,其次,加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督,強化監(jiān)理職能,各監(jiān)理區(qū)在嚴(yán)格監(jiān)理的基礎(chǔ)上,另外成立質(zhì)監(jiān)站對全縣項目進(jìn)行試驗檢測,檢測結(jié)果報到各監(jiān)理區(qū),由監(jiān)理區(qū)負(fù)責(zé)落實、整改項目存在的問題。這樣,監(jiān)理區(qū)與質(zhì)檢站互相監(jiān)督,都對項目的質(zhì)量負(fù)責(zé),確保了項目質(zhì)量。4是加大抽檢力度,切實把好質(zhì)量關(guān)。在前幾年村村通公路工作的基礎(chǔ)上,我們加強了實驗室建設(shè),完善了實驗器材,補充了人員力量。在工程施工期間,加大抽檢力度,通過實驗室抽檢,規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性,進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。5是強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育,使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時,牢固樹立服務(wù)意識,為施工單位創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作,為工程的順利開展提供了有力的保障。6是團結(jié)進(jìn)取,抓好大局工作及未完工程的后續(xù)監(jiān)理。工程監(jiān)理的同時,我處全體同志,團結(jié)協(xié)作,互相配合,完成了建設(shè)項目的衛(wèi)星定位,省廳檢查,村村通公路縣域驗收,工程里程復(fù)驗等工作。并協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行了力所能及的養(yǎng)護(hù)管理工作。臨近冬季,公路工程掃尾工作,以及兩座竣工橋梁的內(nèi)業(yè)資料整理工作。
(三)、處務(wù)管理 1、強化內(nèi)部管理,完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理,向管理要效益,我處通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗,集思廣益,進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè),尤其是對請假、上班時間進(jìn)行了嚴(yán)格管理。全處所有同志都能做到早出工、出滿工、出工真出力。一年來同志們沒有節(jié)假日與星期天,不論刮風(fēng)下雨都堅持在工地上,毫無怨言。2、發(fā)揚民主作風(fēng),推行人人有責(zé)的工作。在過去的一年里,各監(jiān)理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同志,認(rèn)真執(zhí)行分管領(lǐng)導(dǎo)工作要求,將監(jiān)理工作細(xì)化,使監(jiān)理區(qū)每個同志工作有任務(wù)、監(jiān)理有目標(biāo)。各監(jiān)理區(qū)一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。遇到監(jiān)理新情況,大家討論共同解決。在資金支付上,互相告知,使工程支付管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化。3、加強班子建設(shè),自覺落實好“雙百雙十”責(zé)任。今年,管理處領(lǐng)導(dǎo)班子在總結(jié)去年履行和局黨委推行的黨建和行政工作“雙百雙十”責(zé)任工作情況的基礎(chǔ)上,認(rèn)真地組織班子成員對2008年的責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行了分解和量化,并對每位班子成員的工作,分階段進(jìn)行檢查,注重了完成責(zé)任目標(biāo)的過程控制和過程推進(jìn),保證了各項工作的高質(zhì)量完成,形成了班子整體工作水平的提升。由于管理處黨政領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視“雙百雙十”責(zé)任的落實,增強了班子的凝聚力,保證和促進(jìn)了黨建工作、精神文明建設(shè)工作同經(jīng)濟工作的有機結(jié)合,有效地推進(jìn)了中心工作的順利開展。 4、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè) 按照《安全生產(chǎn)法》的要求,各監(jiān)理區(qū)均統(tǒng)一要求施工單位制定安全生產(chǎn)管理制度,強化了安全生產(chǎn)措施,并督促施工單位加大投入,制作施工警示標(biāo)志,添置消防設(shè)施,工人著安全標(biāo)志服上崗,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,并明確專人抓安全生產(chǎn),做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。在搞好工程監(jiān)理工作的同時,我處始終把精神文明建設(shè)放在首位,努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平,提倡健康、文明的生活方式。結(jié)合全省交通系統(tǒng)“四化”活動,要求每個同志思想上不落伍、工作上有提高、生活上不攀比。把我們的工作作風(fēng)帶到村村通公路的每個角落。把我們交通人的形象深入到老百姓當(dāng)中。 三、2008年工作中存在的問題 回顧2008年我的工作,雖然取得了一些成績,但也不同程度地存在一些問題,主要反映在以下幾方面: 一是工程質(zhì)量管理存在問題 雖然我處在工程質(zhì)量監(jiān)管中,投入了很大的精力,質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé),但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出,個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在幾個方面:一是工程原材料問題。如部分項目黃沙的質(zhì)量低劣,水泥用量不足;石料粒徑不規(guī)范,含泥量大,導(dǎo)致工程項目部分存在脫皮、露骨料、斷板等工程缺陷。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。部分工程項目施工設(shè)備簡陋、陳舊,未能按投標(biāo)承諾進(jìn)場。三是施工程序不能按規(guī)范要求操作,偷工省料、簡化工序,導(dǎo)致少量工程項目出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。 二是日常管理工作存在不足 因為監(jiān)理工作點多面廣,分區(qū)作業(yè),人員很難集中,所以日常的學(xué)習(xí)活動開展?fàn)顩r不是很好,我們將在今后的工作中想辦法加強。
三是思想解放的不夠,工作中求穩(wěn)的成份占的多,對管理模式的探索和實踐步子不夠大。
四是在加強學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距,特別是存在工作一忙起來,對政治理論方面的學(xué)習(xí)相對少一些。今后應(yīng)按照建設(shè)學(xué)習(xí)型班子的要求大力加強。
五是自己的性格比較直率,工作力求快節(jié)奏,特別是在工作壓力大,面對困難多的情況下,導(dǎo)致存在急躁問題比較嚴(yán)重。
總結(jié)自己一年的工作,自己認(rèn)為對待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,在工作中時刻不忘局黨委的指示和廣大職工的利益,對自己的要求是嚴(yán)格的,不論在工作上,生活上和廉潔自律上,都能按照一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)去約束自己,做到堅持原則,辦事公道,出以公心,把精力都集中到管理處的工作上。回顧2008年的工作,如果說取得一些成績的話,這都是和班子成員共同努力,全處職工的同心協(xié)力支持分不開的。新的一年里,我會不斷開拓進(jìn)取,為我縣農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作開創(chuàng)新的局面。
篇十二 2023年公路管理局局長述職述德述廉報告
XX年,在市局黨委和嵐山區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嵐山公路工作將迎接全國公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查作為提升干線公路綜合管養(yǎng)水平的重要契機,全局上下統(tǒng)一思想,積極進(jìn)取,以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、緊張有序的工作節(jié)奏形成團結(jié)干事的強大合力,全面推進(jìn)公路建養(yǎng)管和精神文明創(chuàng)建工作,先后獲得全區(qū)“目標(biāo)管理績效考核優(yōu)秀單位第一名”和全市公路系統(tǒng)“創(chuàng)建文明行業(yè)、構(gòu)建和諧公路”勞動競賽銀杯。本人也在班子其他同志的關(guān)心支持下,全局干部職工的積極配合下,堅持以德為先、廉潔勤政,較好地履行了工作職責(zé),在思想政治、工作業(yè)務(wù)、廉政建設(shè)及“四德”建設(shè)等方面都有了新的進(jìn)步和提高。
一、思想政治素質(zhì)情況
認(rèn)真貫徹落實市局和區(qū)委、區(qū)政府“內(nèi)強素質(zhì)外樹形象”的要求,集中學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)重要講話和相關(guān)文件精神,堅持周五學(xué)習(xí)日制度,在全局干部職工中扎實開展“聽講座、讀好書、強素質(zhì)”、“崗位論職”和“五個一”讀書活動,出臺了學(xué)習(xí)、考勤、評比三項制度,做到“四有三保證”,即有學(xué)習(xí)計劃、有學(xué)習(xí)教材、有學(xué)習(xí)記錄、有心得體會,保證學(xué)習(xí)人數(shù)、保證學(xué)習(xí)時間、保證學(xué)習(xí)效果。平時我本人堅持把思想政治建設(shè)作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的首要任務(wù),按照xx提出的“八個方面的良好風(fēng)氣”的要求,堅持不懈地加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè),不斷提高執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力,在集體學(xué)習(xí)過程中,堅持先學(xué)一步,深學(xué)一層,堅持親自授課,并帶頭講內(nèi)容、做筆記、談體會,充分發(fā)揮了模范表率作用,促進(jìn)了全局學(xué)習(xí)活動的扎實開展。
二、工作任務(wù)完成情況
(一)路域環(huán)境進(jìn)一步改善。堅持“邊巡查、邊宣傳、邊清除、邊糾正”的方針,突出“四個強化”,認(rèn)真開展公路綜合整治年活動。一是強化溝通協(xié)調(diào)。積極爭取地方黨委政府支持,將公路綜治工作納入到政府行為,為整治工作的順利開展打好基礎(chǔ)。二是強化路政巡查。加大路政巡查的力度和密度,多方位對管養(yǎng)公路實行動態(tài)管理,全力做到巡查“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”。三是強化違法違規(guī)現(xiàn)象的治理。加大對亂堆亂放、擺攤設(shè)點、公路非標(biāo)等現(xiàn)象的治理力度,做到發(fā)現(xiàn)一處,查處一處,清除一處,把違法違規(guī)現(xiàn)象全部消滅在萌芽狀態(tài)。四是強化宣傳工作。通過出動宣傳車、發(fā)放宣傳材料、制作宣傳版牌、刊發(fā)新聞稿件等形式,加強公路綜合整治政策法規(guī)的宣傳普及,為整治工作的開展?fàn)I造良好的輿論氛圍。
(二)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。首先,年初將342省道汾水至莒南段改建工程定為全年重點工作,班子成員重質(zhì)量、抓安全、推進(jìn)度,工程參建人員各負(fù)其責(zé)、加班加點,全局干部職工上下聯(lián)動、積極配合,去年11月10日該工程圓滿竣工通車,累計投資1.25億元,省交通運輸廳賈廳長、省局李局長等重要領(lǐng)導(dǎo)出席了通車儀式。其次,為迎接全省轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)科學(xué)發(fā)展觀現(xiàn)場觀摩會,累計投資800多萬元,完成了嵐山中路罩面工程,加快了嵐山城市化建設(shè)進(jìn)程。
(三)干線公路通行能力進(jìn)一步提升。立足日常性養(yǎng)護(hù),突出預(yù)防性與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,探索實施以“人本、成本、市場化”為內(nèi)容的“兩本一化”新型保潔模式,將轄區(qū)干線公路保潔工作全部推向市場,全區(qū)國省道好路率逐年提升。一是搶在汛期之前,投資300多萬元完成341省道河西西橋和204國道長冶河橋舊橋改造;二是完成四條國省道干線的路面灌縫和坑槽挖補任務(wù),實施瀝青罩面30萬平方米,有效預(yù)防了公路病害;三是大面積造綠增綠,在干線公路兩側(cè)栽植各類綠化苗木6萬余株,栽種草皮8000平方米,公路綠化檔次進(jìn)一步提升。四是購置了高壓藥物噴霧設(shè)備,對疫點實施無公害藥劑防治,遏制美國白蛾災(zāi)情擴散蔓延,保護(hù)了公路生態(tài)安全。
(四)路政執(zhí)法力度進(jìn)一步加大。在干線公路兩側(cè)增設(shè)公路法律法規(guī)宣傳標(biāo)語28條,出動宣傳車120余臺次,電視新聞媒體宣傳3次,發(fā)放宣傳材料6000份,動員沿線群眾自覺參與到公路綜合整治工作中;聯(lián)合執(zhí)法局、交通局和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,開展了“清理門前三堆集中整治月”活動,累計清理大型公路非標(biāo)23塊,清除“三堆”5萬立方米,粉刷沿線房屋12萬平方米;重點巡查204國省和222省道,查處運輸散裝貨物車輛360余臺次,凈化了公路通行環(huán)境。
(五)公路安全保障能力進(jìn)一步增強。以全市公路系統(tǒng)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”活動為契機,明確“雙基”要求,下大力氣健全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、完善國省道干線安保設(shè)施。在204國道和342省道安裝中央混凝土隔離墩1.4萬米,在342省道六處路口施劃了減速震蕩標(biāo)線,保障了沿線學(xué)生和群眾的出行安全。
(六)公路行業(yè)文明進(jìn)一步深化。大力培育以“日照公路與時代同步與文明同行”為核心的文化理念,聚力打造公路核心競爭力。一是不斷挖掘和拓展公路文化的內(nèi)涵、外延,繼續(xù)升華提煉默默奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神、干事創(chuàng)業(yè)的“愚公移山”精神、敢于攻堅的“硬骨頭”精神。在今年年初全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)現(xiàn)場會上,精心組織準(zhǔn)備了局機關(guān)和汾水公路站兩個現(xiàn)場,規(guī)范、完善的“公路四化”建設(shè)和蓬勃向上的機關(guān)工作氛圍得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。二是積極開展“雙聯(lián)雙包”幫扶捐助活動,投資3萬多元幫助碑廓鎮(zhèn)西秋齊園村架橋修路,協(xié)助市局投資40萬元為碑廓鎮(zhèn)東集后村建設(shè)一流的服務(wù)社區(qū),實實在在為新農(nóng)村建設(shè)辦實事、辦好事。三是以組織開展文體活動為載體,開展了“慶五一職工運動會”、“政治思想研討會暨文藝演出”活動,積極參加區(qū)委、區(qū)政府組織的“環(huán)城健康跑”、“紅歌大合唱”、“清風(fēng)廉韻文藝匯演”等活動,豐富了干部職工精神文化生活。全局文明創(chuàng)建工作碩果累累,“省級文明單位”連續(xù)六年復(fù)驗成功,路政科和辦公室“市級青年文明號”連續(xù)三年復(fù)驗成功,局機關(guān)先后被授予“全省黨員教育示范先進(jìn)單位”、“省級花園式單位”、“省特級檔案管理先進(jìn)單位”、“全市精神文明建設(shè)示范單位”、“全市紅十字會工作先進(jìn)單位”、“區(qū)目標(biāo)績效考核優(yōu)秀單位”等榮譽稱號。
三、廉潔自律情況
以學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》為契機,深入開展“學(xué)準(zhǔn)則、守紀(jì)律、做表率、樹形象”主題教育活動,以強化學(xué)習(xí)、營造氛圍、自我教育、自我提高為手段,創(chuàng)新了“十個一”工作法,扎實推進(jìn)《廉政準(zhǔn)則》的有效貫徹執(zhí)行。我局開展的“十個一”廉政工作方法,在全區(qū)學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》經(jīng)驗交流會上作為典型推廣,受到區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)的好評。
按照區(qū)紀(jì)委關(guān)于深化開展廉政文化進(jìn)機關(guān)活動的要求,結(jié)合單位實際,科學(xué)規(guī)劃,整合資源,建造了一批集教育、觀賞、休閑于一體的廉政文化景觀。在單位院內(nèi)修建了廉政景觀—“清風(fēng)亭”、廉政教育基地、在食堂墻壁制作了廉政宣傳壁畫、在科室內(nèi)部放置廉政座右銘、所有辦公電腦設(shè)置了廉政桌面和屏保,組織全體干部職工開展以“為民、務(wù)實、清廉”為主題的廉政文化書法攝影比賽活動,營造了機關(guān)學(xué)廉、講廉、守廉的良好氛圍。局機關(guān)被確定為全市廉政文化示范點,多次得到上級領(lǐng)導(dǎo)表揚,樹立了公路干部勤政為民的良好形象。
我本人始終堅持以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真檢查自己。無論工作多么繁忙,都要抽出時間認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項廉政條規(guī),尤其是《廉政準(zhǔn)則》頒布以來,我積極地進(jìn)行學(xué)習(xí)領(lǐng)會,弄懂吃透,浸入腦海,時刻警醒自己,“廉”字當(dāng)頭。在工作中,作為單位主要負(fù)責(zé)人,我按照黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)的要求,管好自己、管好家屬、管好身邊的工作人員,嚴(yán)格執(zhí)行中央提出的“四大紀(jì)律八項要求”;沒有干預(yù)或插手過工程、養(yǎng)護(hù)、機械設(shè)備、安保工程招投標(biāo),也沒有利用自身權(quán)利為親屬謀過私利。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
四、“四德”表現(xiàn)情況
黨的xx屆四中全會強調(diào)用人要堅持“德才兼?zhèn)?、以德為先”的?biāo)準(zhǔn)。在堅持科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧社會新的歷史時期,領(lǐng)導(dǎo)干部要注重政治品德、社會公德、家庭美德、職業(yè)品德“四德”的培養(yǎng)。本人在工作生活中注重品德修養(yǎng),增強道德感召力,在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎(chǔ)上,增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講政治政德。牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,堅定理想信念和政治立場,做到為黨分憂、為國盡責(zé)、為民奉獻(xiàn)。二是講社會公德。視社會為小家,為維護(hù)社會正常秩序盡好義務(wù)和責(zé)任。保護(hù)環(huán)境,熱愛公益,見義勇為,遵紀(jì)守法。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚,熱心社會公益事業(yè),積極參與“慈心一日捐”、“情系地震災(zāi)區(qū),奉獻(xiàn)一片愛心”等社會公益活動。三是講家庭美德。夫妻之間互敬互愛,互幫互助,和睦相處;尊老愛幼,誠懇厚道,與街坊鄰居友好相處,通情達(dá)理,不斤斤計較,不因小事傷害鄰居感情。四是講職業(yè)道德。時刻要求自己解放思想,開拓創(chuàng)新,有創(chuàng)造性的開展工作。在工作中做到實事求是,堅持原則,不墨守成規(guī),不弄虛作假,不搞形式主義。
一年以來,盡管我在工作上取得了一些成績,但仍然存在一些問題和不足。一是運用科學(xué)發(fā)展理論分析工作中的新情況,解決發(fā)展中的新問題的能力有待進(jìn)一步提高;二是管理制度和管理規(guī)范執(zhí)行還有不到位的地方。對這些問題,在今后的工作中我一定要加以認(rèn)真改正,繼續(xù)遵循“建設(shè)一流隊伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績”這一主線,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,團結(jié)班子,打造隊伍,確保管理水平有一個大提高,服務(wù)質(zhì)量有一個大進(jìn)步,把創(chuàng)建文明行業(yè)工作再提高到一個新水平,向組織和同志們交一份滿意的答卷!
篇十三 市公路管理局長述職報告范文
市公路管理局長述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,去年五月份以來,我們團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工緊緊圍繞公路建管養(yǎng)三大主業(yè),克服困難,積極進(jìn)取,咬住目標(biāo),兌現(xiàn)承諾,出色地完成了各項目標(biāo)工作任務(wù)。根據(jù)市委統(tǒng)一部署,現(xiàn)將我局領(lǐng)導(dǎo)班子履行職務(wù)情況匯報如下:
一、大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新,務(wù)實奉獻(xiàn)”的江西公路精神,突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的作風(fēng),優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè)
由于市委、市政府的信任,我局去年以來承擔(dān)了多項省市重點公路工程建設(shè)項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的,去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設(shè),經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工,已竣工通車。為認(rèn)真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案,去年9月我局在資金緊缺的情況下,想方設(shè)法開工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務(wù)。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來,僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程,路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%,瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面,就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。
我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)任務(wù),主要是做了以下幾個方面的工作。
一是局領(lǐng)導(dǎo)班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責(zé)任感。具體表現(xiàn)在:黨政領(lǐng)導(dǎo)尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)思想上引起了高度重視,及時研究部署,迅速抽調(diào)精干力量,各工程項目管理部均由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥指揮,并每天堅持到施工一線進(jìn)行科學(xué)調(diào)度,現(xiàn)場指揮,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即解決。去年我們完成的幾大工程項目,難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程,投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多,市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)對工程密切關(guān)注,給予厚望。我們既感到使命光榮,又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心,背水一戰(zhàn),不辱使命。
二是精心組織,精心安排,精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路面寬36米,雙向六車道,我局承擔(dān)著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù),其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程,地形復(fù)雜,制約因素較多,施工難度大,為確保工程建設(shè)的順利展開,我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進(jìn)度每日報表制度,使項目領(lǐng)導(dǎo)隨時掌握情況,便于工程指揮。工期安排上力求科學(xué)合理,我們結(jié)合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際,進(jìn)行倒排工期,對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限,狠抓落實。
三是注重質(zhì)量、安全,提升工程品味,關(guān)心筑路員工的工作與生活,不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術(shù)精、懂經(jīng)營、善管理,多次參與過全省高速公路建設(shè)的骨干力量。施工過程中我們堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格操作規(guī)范,加強工程質(zhì)量檢測手段和頻率,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,做到上道工序不合格下道工序不開工,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好安全生產(chǎn)方面,我們牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的觀念,建立制度,規(guī)范行為,強化教育,警鐘長鳴,所有工程項目沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故。提升工程品味,精細(xì)施工,在綠化、路燈、人行道等各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一,廣大筑路員工不辭辛勞,忘我工作,在我們的生活字典里節(jié)假日休息已被主動放棄。有的同志老母親不慎摔斷了腿,只匆匆到進(jìn)賢鄉(xiāng)下將老人接到住院,委托親人照顧,自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙,新婚第二天就上了工地。有的同志以路為家,愛崗敬業(yè),始終戰(zhàn)斗在工程一線。如此等等舉不勝舉。
新年伊始,市委、市政府又賦予我局幾項工程建設(shè)任務(wù)。經(jīng)過一段時間的緊張工作,9.4公里的鷹西大道工程已通過省發(fā)改委初步設(shè)計審查,施工前期各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,即將開工建設(shè);2.18公里的勝利西路延伸工程已經(jīng)組織施工單位進(jìn)場,待業(yè)主搞好征地拆遷工作即可動工建設(shè),掀起施工高潮;320國道貴溪流口至龍虎山大道口26.36公里一級公路改造工程現(xiàn)已完成項目可行性研究,并上報省發(fā)改委批準(zhǔn)立項,設(shè)計單位正抓緊制作設(shè)計文件;5.39公里的至瑞金高速公路龍虎山連接線建設(shè)工程已與省交通廳簽訂建設(shè)協(xié)議,施工文件和首批工程經(jīng)費已到位。這幾項工程,我們將一如既往,抽調(diào)精干力量,狠抓項目管理,精心施工,力爭做成精品工程、樣板工程。
二、管好養(yǎng)好國省道和縣鄉(xiāng)公路,突出重點,兼顧一般,確保各條公路安全暢通,為經(jīng)濟發(fā)展多作貢獻(xiàn)
實際工作中,我們始終堅持建養(yǎng)并重的工作方針,克服重建輕養(yǎng)的思想,切實搞好公路管理與養(yǎng)護(hù),確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。去年9月《江西省公路管理條例》頒布實施時,我局認(rèn)真組織了學(xué)習(xí)貫徹,加大了宣傳力度,組織宣傳車輛深入到所管路段的沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳,幫助文秘家園 鄉(xiāng)居
民關(guān)心公路、愛護(hù)公路、支持公路工作。據(jù)統(tǒng)計,到去年末全局管養(yǎng)的413.17公里公路綜合好路率為84.9%,干線公路好路率為93.4%,這兩項指標(biāo)均排在全省公路系統(tǒng)前列。路政管理、治超工作和車輛通行費的征收都較好的完成了目標(biāo)工作任務(wù)。其主要做法:
一是在搞好公路工程建設(shè)的同時,不放松公路日常養(yǎng)護(hù)與管理,每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護(hù)會議,建立工作考核機制,擠出資金為基層養(yǎng)護(hù)單位購置公路養(yǎng)護(hù)專用車等養(yǎng)護(hù)機具,發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性,經(jīng)過努力,職工們愛路、護(hù)路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲,出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護(hù),做到挖補坑槽不過夜,病害路段勤維修,以確保車輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號召,按照市委、市政府要求,積極實施了造林綠化“一大四小”工程,至今年3月份已全面完成市委、市政府下達(dá)的三年公路綠化任務(wù)80%的目標(biāo),國道植樹1.6萬株,省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式,改變了“一條路、兩行樹”的單調(diào)綠化格局,實際效果較好。
二是路政管理水平明顯提高,對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進(jìn)行了排除與整治。日常工作中,我們努力做好路政管理工作,樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣(市、區(qū))和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合,加強路政巡查力度,依法糾正違規(guī)行為,依法查處損害公路的人和事。公路車輛超限超載工作成效顯著,較好地維護(hù)了公路行車安全,為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開展的井井有條,內(nèi)部管理規(guī)范有序,員工精神面貌良好,去年該站被團市委授予“青年文明號”。
三是公路車輛通行費征收工作圓滿結(jié)束,撤銷收費站工作正在有條不紊的進(jìn)行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準(zhǔn)設(shè)立的。7月18日開始征費,到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元,是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一,對公路建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進(jìn)單位,去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署,從今年2月21日零時起我局經(jīng)營管理的206國道天祿收費站和320國道收費站同時被取消。為此,我局領(lǐng)導(dǎo)班子及時就撤銷收費站的工作進(jìn)行了專題研究,成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作協(xié)調(diào)小組,積極做好相關(guān)工作。收費站棚的撤除和征費員工的解聘工作均按上級要求準(zhǔn)時到位,一些善后工作正在抓緊辦理。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工隊伍的政治文明、物質(zhì)文明和精神文明建設(shè),不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗力,帶領(lǐng)廣大干部職工積極完成上級交給的各項任務(wù)
一是加強了政治理論學(xué)習(xí)和宣傳教育工作,堅持與市委、市政府保持高度一致。我們結(jié)合去年開展的民主評議政風(fēng)行風(fēng)、今年開展的機關(guān)效能年和深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,認(rèn)真組織黨委中心小組學(xué)習(xí)有關(guān)文件,明確目的意義,提高思想認(rèn)識,按市委、市政府要求認(rèn)真開展各項活動。鑒于公路部門人員分散、點多、線長、面廣的特點,采取多種形式開展職工的思想政治工作。為全市每個養(yǎng)路道班配備了一臺彩色電視機,便于養(yǎng)路工人工余時間收看,我局編印的《公路》刊物每月出一至兩期,均分發(fā)到一線養(yǎng)路道班,使之了解情況,掌握信息,關(guān)心單位。局黨政領(lǐng)導(dǎo)深入基層檢查指導(dǎo)工作時經(jīng)常與干部工人促膝談心,征求意見,改進(jìn)工作。我局紀(jì)委書記彭耀華與干部吳建中同志撰寫的題為《利用因特網(wǎng)構(gòu)建公路思研體系的思考》的論文被市委宣傳部推薦入選省思研會,成為全省交通系統(tǒng)唯一入選的論文。
二是認(rèn)真落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,加強反腐倡廉工作,努力做到工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、資金安全,不出問題。為了搞好本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè),我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員從自身做起,帶頭執(zhí)行黨的紀(jì)律,不越雷池一步,認(rèn)真貫徹市委市政府機關(guān)作風(fēng)建設(shè)八條禁令和省交通廳廉政建設(shè)八條禁令,陽光從政,坦蕩做人,主動接受組織和群眾的監(jiān)督。對黨員和干部職工我們切實加強廉政教育與監(jiān)督,聘請上級領(lǐng)導(dǎo)授課,組織觀看廉政建設(shè)電教片,利用全省交通系統(tǒng)縣(處)職干部犯罪判刑案例開展警示教育。每年年初,堅持由局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人與各基層單位黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人簽訂年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理書》,做到一級管一級、層層抓落實。
篇十四 公路管理處項目辦主任述職報告
本人自擔(dān)任項目辦主任以來,嚴(yán)于律己,嚴(yán)格管理,深入貫徹“xxxx”重要思想,圍繞_____交通廳和交通局“xxx”交通規(guī)劃和年度工作部署,以身作則,自覺加強理論學(xué)習(xí),深入持久地開展警示教育工作,帶領(lǐng)項目辦成員勤政務(wù)實,努力完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我履行職責(zé)情況做具體匯報:
二、二oo八年度主要工作情況:
(一)新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路完成情況
1、項目辦對開工的新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路7.461公里施工、監(jiān)理單位進(jìn)場人員資質(zhì)、數(shù)量和進(jìn)場機械設(shè)備、規(guī)格、型號、數(shù)量進(jìn)行了認(rèn)真核查,為保證工程質(zhì)量,及時責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行調(diào)整及加大投入,確保使其符合合同要求、投標(biāo)書承諾及工程需要。
2、堅持日常現(xiàn)場巡視和巡查。項目辦堅持日?,F(xiàn)場巡視和巡查,掌握施工、監(jiān)理工作情況及動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和研究解決工程中存在的問題。
3、針對工程進(jìn)度緩慢的狀況,項目辦和監(jiān)理單位積極想辦法,幫助施工單位查找原因,協(xié)調(diào)關(guān)系,組織機械,加快了工程進(jìn)度。
4、組織駐地辦有關(guān)人員對工程實體和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查。項目辦多次組織有關(guān)人員對路基、橋涵工程實體、原材料、內(nèi)業(yè)資料等進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。
在嚴(yán)格要求的同時,就各單位存在的問題進(jìn)行分析指導(dǎo),不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保了工程進(jìn)度。面對墊資項目帶來的種種困難,以及雨水偏多造成工程進(jìn)度滯緩等負(fù)面影響,帶領(lǐng)廣大建設(shè)者團結(jié)拼搏、開拓創(chuàng)新、迎難而進(jìn),使工程建設(shè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,確保了工程按期完工。省道208線新寶拉格鎮(zhèn)南至化德交界段公路xx年8月20日開工,xx年9月完工,全線完成主要工程量:路基土石方20.469萬m3,石渣墊層31.944千m2/2 .26km ,石渣底基層71.089千m2/7 .463km ,水泥穩(wěn)定級配碎石基層69.942千m2/7 .463km ,瀝青混凝土面層69.997千m2/7 .463km ,小橋 21.5m /1座,鋼筋砼蓋板涵 33.8m /2道,鋼筋砼圓管涵 71m /4道。
篇十五 高速公路管理處領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告范文述職報告范文
2002年我處在交通廳和項目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以全省交通工作會議和高速公路運營管理工作會議精神為指導(dǎo),認(rèn)真實施iso9000質(zhì)量認(rèn)證,廣泛開展行風(fēng)建設(shè)活動,全力保障暑期,不斷改革創(chuàng)新,保持了全處運營工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康、向上的發(fā)展勢頭。下面就把一年來的工作情況總結(jié)一下,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。
一、任務(wù)指標(biāo)完成情況截止<?xml:namespace prefix = st1 ns = 'urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags' />12月25日,全處各項任務(wù)指標(biāo)完成情況良好,具體情況
1、收費工作:全處共完成通行費征收49176萬元,完成全年計劃的129%,截止10月5號,全處提前80天完成全年計劃。收費額的大幅度增長主要是因為全國經(jīng)濟形勢發(fā)展良好,車流物流顯著增加,同時值得一提的是今年我處針對作弊車輛,加大了稽查力度,在查貪堵漏方面取得了明顯的效果。到十二月底,全處通過通行卡小改大及抓獲作弊車輛共增收488萬元。
2、路政工作:全路共發(fā)案454起,破案445起,結(jié)案441起,共收回路產(chǎn)損失243萬元,破案率98%,結(jié)案率99%,無公路“三亂”現(xiàn)象,無行政復(fù)議和行政訴訟案件。路政工作在做好日常巡邏和事故處理的同時,按照上級統(tǒng)一部署,治理超限車輛,在省廳明確不罰款,不扣車的情況下,在主要站口設(shè)專人緊盯死守,最大限度地防止了超限車輛上路行使對道路的損壞。
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-size: 9pt; line-height: 150%; font-family: 宋體; letter-spacing: -0.4pt'>3、養(yǎng)護(hù)工作:養(yǎng)護(hù)工作嚴(yán)格按計劃實施,加強資金和施工質(zhì)量管理,在加強日常養(yǎng)護(hù)管理的同時,重點抓好專項養(yǎng)護(hù)工程,目前共完成日常養(yǎng)護(hù)工程費用1100萬元,完成專項養(yǎng)護(hù)工程890萬元。好路率指標(biāo)達(dá)100%,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值為99.5。
4、服務(wù)區(qū)工作:服務(wù)區(qū)的管理從深化改革,轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制入手,先后通過公開招標(biāo)的方式對灤縣服務(wù)區(qū)和山海關(guān)服務(wù)區(qū)實行承包經(jīng)營。目前,灤縣和山海關(guān)兩個服務(wù)區(qū)的經(jīng)營狀況和形象水平良好,其他三個服務(wù)區(qū)完成營業(yè)收入也穩(wěn)步上升。
5、機電工程:交通工程機電項目于今年9月4日通過質(zhì)量鑒定,11月通過交工驗收。交工驗收委員會經(jīng)過審議認(rèn)為:該工程達(dá)到優(yōu)良工程等級,建議交工驗收總評分為96分。目前除收費系統(tǒng)不能與唐津聯(lián)網(wǎng)啟動運行外,通訊、監(jiān)控系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。
6、竣工驗收工作。省交通廳于今年5月10日召開了高速公路竣工驗收動員會。會后,我們多次召開會議,組織各方面力量進(jìn)行準(zhǔn)備。相關(guān)人員加班加點,不計苦累,付出了辛勤的勞動,目前竣工驗收資料已準(zhǔn)備完畢,各項準(zhǔn)備工作基本就緒,準(zhǔn)備迎接全路的竣工驗收。
7、其他。全路的人員調(diào)入、工資、保險等事宜辦理基本完畢。財務(wù)工作管理嚴(yán)格,經(jīng)費控制良好,經(jīng)過多次審計無重大問題。行政后勤開展有序,保障有力。社會治安綜合治理工作達(dá)標(biāo),全年無公路“三亂”,無重大矛盾激化案件,無重大責(zé)任事故。
二、主要工作情況“高速公路管理處領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告”版權(quán)歸所有;請注明出處!