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參觀考察學(xué)習(xí)的報(bào)告(三篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-03-20 18:36:02 查看人數(shù):14

參觀考察學(xué)習(xí)的報(bào)告

篇一 參觀考察學(xué)習(xí)的報(bào)告4700字

為了提高西咸北環(huán)線勘察設(shè)計(jì)工作質(zhì)量和水平,根據(jù)省廳XX年11月2日西咸北環(huán)線勘察設(shè)計(jì)工作專題會(huì)議要求,11月9日至11月12日由我院組織,廳高管處、交通技術(shù)咨詢公司、交建集團(tuán)和中交二院等單位參加組成考察團(tuán)(共計(jì)11人),對(duì)北京的四環(huán)、五環(huán)、六環(huán)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)地參觀考察和學(xué)習(xí)交流?,F(xiàn)就考察情況匯報(bào)如下。

一、考察概況

根據(jù)省廳要求,現(xiàn)場(chǎng)考察了北京市的四環(huán)路、五環(huán)路及六環(huán)路的重點(diǎn)路段,還參觀了京津塘高速及其復(fù)線、天津津?yàn)I高速及部分城市道路,累計(jì)考察公路里程約400余公里。為了提高考察學(xué)習(xí)效果,設(shè)計(jì)院專門邀請(qǐng)了參與北京環(huán)路勘察設(shè)計(jì)工作的北京國(guó)道通公路設(shè)計(jì)研究院,協(xié)助考察團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)介紹工程設(shè)計(jì)方案,并召開(kāi)了座談會(huì),就考察參觀中的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了廣泛地交流與溝通,取得了較多寶貴的經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了預(yù)期目的。

二、考察路段的基本情況

1、北京四環(huán)路

四環(huán)路于XX年6月全線通車,是北京市城區(qū)的一條環(huán)城快速路,平均距城市中心約8公里,全長(zhǎng)65.3公里。主路雙向8車道,全封閉、全立交,設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h。輔道雙向4-6車道,同時(shí)埋設(shè)了水、電、氣、熱等7類數(shù)十條市政公用管線約600km。全線設(shè)有完善的交通工程、照明、綠化等設(shè)施。全線共設(shè)橋梁147座,其中立交51座,高架橋7座、跨鐵路橋6座、跨河橋16座、人行天橋42座,通道橋25座。本工程獲建設(shè)部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)和北京市長(zhǎng)城杯獎(jiǎng)。

2、北京五環(huán)路

五環(huán)路是北京市第一條環(huán)城高速公路,XX年10月全線通車。平均距里城市中心約12公里,全長(zhǎng)98.58公里。設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí),雙向6車道,部分路段設(shè)置有輔道。批復(fù)概算136.4億元。五環(huán)路共設(shè)立交橋70余座,幾乎匯集了北京已有的各種立交型式,其中占地?cái)?shù)百畝、投資超億元的大型互通式立交多達(dá)13座??缭綑C(jī)場(chǎng)高速和京順路的五元橋是五環(huán)路上規(guī)模最大的立交橋,占地800多畝,十幾條定向匝道如飄帶般在主橋周圍延展,滿足了各個(gè)方向車輛的需求。類似的特大型互通在五環(huán)路上還有7座。

3、北京六環(huán)路

六環(huán)路是北京市的“公路二環(huán)”,XX年9月全線貫通。距市中心大約15-20公里,為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時(shí),全長(zhǎng)187.6公里。六環(huán)路是國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的環(huán)城高速公路,總投資181億元,連接了等12條首都放射線高速公路以及所有首都放射線國(guó)道和多條城市干道。六環(huán)路全環(huán)貫通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著北京高速公路網(wǎng)架構(gòu)基本建成。

與設(shè)計(jì)單位交流的主要內(nèi)容為路線(設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn))、立交、安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、橋梁、綠化景觀、交通應(yīng)急救援及排水工程的養(yǎng)護(hù)等問(wèn)題。

三、考察取得的主要成果

1、管理協(xié)調(diào)機(jī)制

北京的環(huán)線建設(shè)是隨著首都政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展和交通運(yùn)輸需求而不斷發(fā)展和完善的,既有的環(huán)線較大地緩解了城市交通擁堵現(xiàn)狀。環(huán)線建設(shè)是一項(xiàng)涉及市政、鐵路、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、管網(wǎng)等各部門的系統(tǒng)工程,需要有一個(gè)協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),項(xiàng)目才能順利實(shí)施。各部門的建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃、征地拆遷等都能夠給公路建設(shè)予以支持,創(chuàng)造良好的建設(shè)環(huán)境;公路建設(shè)也要結(jié)合實(shí)際,為其它行業(yè)和部門的建設(shè)留有合理的發(fā)展空間。北京的公路與市政道路建設(shè)均由市交通委員會(huì)和規(guī)劃委員會(huì)統(tǒng)一管理,總體上使得公路建設(shè)與城市建設(shè)和規(guī)劃協(xié)調(diào)的較好。

西咸北環(huán)線是西咸新區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,與西安國(guó)際化大都市的城市規(guī)劃和發(fā)展密切相關(guān),涉及到各個(gè)方面的協(xié)調(diào)問(wèn)題。因此,建議借鑒我省西三一級(jí)公路建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn),由省政府出面組建項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,各相關(guān)部門作為小組成員,下設(shè)辦公室(可設(shè)在西咸新區(qū)管委會(huì)內(nèi)),統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中的重大方案問(wèn)題。

2、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與工程規(guī)模

北京四環(huán)、五環(huán)距中心城區(qū)較近,區(qū)間交通量較大,均具有明顯的城市快速路性質(zhì);六環(huán)距中心城區(qū)較遠(yuǎn),過(guò)境貨運(yùn)交通量較大,按全立交、全封閉、全線收費(fèi)的高速公路模式進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及設(shè)計(jì)單位介紹,四環(huán)、五環(huán)路大部分路段交通擁堵較嚴(yán)重。其原因有三:一是高峰時(shí)段交通量大,部分路段斷面交通量達(dá)到10~15萬(wàn)輛/晝夜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)道路通行能力;其次是部分立交因受條件限制,缺少部分方向的匝道,導(dǎo)致交通組織困難(車輛迂回繞行,浪費(fèi)道路資源);三是部分立交匝道標(biāo)準(zhǔn)較低,主要是路基寬度較小,大部分為單車道,且硬路肩較窄,一旦車輛在這些匝道上發(fā)生故障或交通事故,難以進(jìn)行交通疏導(dǎo),就會(huì)引起嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題,進(jìn)而影響整個(gè)路段的通過(guò)能力,甚至引發(fā)區(qū)域性的交通癱瘓。

六環(huán)路存在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低的問(wèn)題。全線通車之日,就已有部分路段出現(xiàn)交通擁堵問(wèn)題。主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),基本車道數(shù)不滿足通行能力要求(表明交通量預(yù)測(cè)偏差較大);第二,部分路段因在設(shè)計(jì)和建設(shè)階段城市化水平較低,路網(wǎng)稀少,立交也少,但在高速公路建設(shè)過(guò)程中,沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速,路網(wǎng)增加較多,為此增加了許多標(biāo)準(zhǔn)較低的立交。由于立交間距過(guò)密(不滿足規(guī)范要求的最小間距),嚴(yán)重影響主線運(yùn)營(yíng)安全和通行能力,成為新的交通瓶頸。 天津津?yàn)I高速及天津外環(huán)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較高。津?yàn)I高速為雙向6/8車道,外環(huán)路為雙向8/10車道,全立交,立交規(guī)模較大,并設(shè)有輔道,目前運(yùn)營(yíng)狀況較好。

因此,得出的結(jié)論是中心城市的環(huán)線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要適度超前,充分考慮城市發(fā)展帶來(lái)的交通量的快速增加;要結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃,適當(dāng)預(yù)留一定數(shù)量的立交,以適應(yīng)城市發(fā)展的要求;在立交形式的選擇上,要突出服務(wù)功能,滿足各個(gè)方向交通轉(zhuǎn)換的需求;匝道寬度要考慮緊急情況下的交通疏導(dǎo)需求,至少滿足雙車道的總寬度(采用大于3米的硬路肩)。

3、立交標(biāo)準(zhǔn)與型式

(1)匝道標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)

四環(huán)、五環(huán)具有城市道路性質(zhì),執(zhí)行城市道路標(biāo)準(zhǔn)(比公路標(biāo)準(zhǔn)低);六環(huán)執(zhí)行高速公路標(biāo)準(zhǔn)。平面線形指標(biāo)按規(guī)范執(zhí)行,多數(shù)采用一般值,特殊情況采用極限值;最大縱坡以4%控制,交通量較大的匝道橫斷面采用單向雙車道斷面,交通量較小的采用8.5米的單向單車道斷面。

(2)立交型式及占地規(guī)模

樞紐立交主要采用組合式全互通,個(gè)別因用地地物限制,未設(shè)專用匝道,形成部分互通。

一般立交主要采用單喇叭形式,多數(shù)采用a型,因地形地物限制,不得已采用了b型;當(dāng)受條件嚴(yán)格限制時(shí),采用菱形立交,設(shè)置四處收費(fèi)站(北京六環(huán)及津?yàn)I高速上均有菱形立交)。

地形平坦地區(qū)的立交,左轉(zhuǎn)彎方向匝道多采用右出右進(jìn)的半直接式(以橋梁上跨其它匝道)。

占地規(guī)模:樞紐立交一般為400~600畝,一般立交為200~300畝。

(3)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

樞紐立交不能缺少方向,應(yīng)采用全互通型式;變速車道長(zhǎng)度應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行,提高安全性,減少進(jìn)出口堵車問(wèn)題;盡量不采用不利于運(yùn)營(yíng)安全和收費(fèi)管理的菱形立交;雙車道匝道出入口未設(shè)置輔助車道,相臨環(huán)形匝道存在交織未設(shè)集散車道,應(yīng)按規(guī)范設(shè)置。

由此得出西咸北環(huán)立交設(shè)計(jì)的結(jié)論:

①.立交選型基本合理,應(yīng)采用全互通,樞紐立交不宜采用雙喇叭。一般立交根據(jù)地形地物可采用b型單喇叭方案。

②.平縱技術(shù)指標(biāo)偏高,可適當(dāng)降低,以減少占地,降低造價(jià)。

③.相臨環(huán)形匝道之間存在交織時(shí),可考慮設(shè)置集散車道。

4、交通標(biāo)志

(1)指路標(biāo)志

北京的環(huán)線上路網(wǎng)復(fù)雜,立交較多,間距較短,轉(zhuǎn)換交通量較大,交通組成復(fù)雜,特別是樞紐立交,連接了國(guó)省干線公路(高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路)和城市主干道等,立交區(qū)路網(wǎng)信息量較大,合理設(shè)置交通標(biāo)志尤其是指路標(biāo)志,對(duì)正確疏導(dǎo)交通、保證交通安全具有重要意義。北京的環(huán)線設(shè)置的標(biāo)志比較合理,信息內(nèi)容準(zhǔn)確齊全,設(shè)置位置合理。根據(jù)立交的間距合理設(shè)置道路名稱及地點(diǎn)預(yù)告標(biāo)志(遠(yuǎn)近地名相結(jié)合),出口多采用易于識(shí)別的圖形化標(biāo)志.為避免信息過(guò)量,取消了許多地點(diǎn)距離和公益性標(biāo)志。這些都值得在城市環(huán)線項(xiàng)目上借鑒。

(2)車道功能及車道限速標(biāo)志

對(duì)于單向多車道公路的車道功能與限速問(wèn)題,現(xiàn)行的《標(biāo)志標(biāo)線規(guī)范》一直沒(méi)有明確的規(guī)定。該問(wèn)題一直困擾著我省高速公路的標(biāo)志設(shè)置工作。在這次的考察中,得到了一些認(rèn)識(shí),基本都體現(xiàn)了淡化超車道與行車道功能劃分的理念,強(qiáng)化了分車道限速的理念.(在京津二通道實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的路段,為了減少收費(fèi)站(主線站)稱重設(shè)備的數(shù)量,降低建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,在收費(fèi)站前設(shè)置標(biāo)志,實(shí)行客貨車分道行駛的管理措施,設(shè)置了如下標(biāo)志。

5、立交橋梁型式

北京四環(huán)、五環(huán)、六環(huán)上設(shè)置的橋梁主要為立交橋梁和城市高架橋。高架橋多為預(yù)制結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)形式主要為先簡(jiǎn)支后連續(xù)t梁和箱梁結(jié)構(gòu),跨徑多為20~40米,下部為柱式墩、樁基礎(chǔ)。下部橋墩的設(shè)計(jì)在滿足結(jié)構(gòu)受力的要求下,根據(jù)景觀要求采用了矩形、圓形、寶瓶形等型式。市內(nèi)橋梁一般不設(shè)置柱間系梁。

立交內(nèi)橋梁因平面線形(交角較小)和景觀要求,多設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆梁,結(jié)構(gòu)型式主要為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)。因主線縱面設(shè)計(jì)原因,立交匝道多為橋梁上跨主線的方案,橋梁跨徑一般為20~30米,中央分隔帶設(shè)置橋墩,以減小跨徑,降低造價(jià)。

此外,北京的立交橋因跨徑、工期、施工場(chǎng)地及施工保通等問(wèn)題,采用了較多的鋼箱結(jié)構(gòu)。有的中分帶設(shè)墩,有的中分帶不設(shè)墩。如下圖。

天津外環(huán)為近年建成通車的城市主干線,立交規(guī)模大,橋梁設(shè)計(jì)復(fù)雜,為滿足景觀性要求,橋梁主要結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁和裝配式鋼箱梁。對(duì)于高度不高、跨徑30米以內(nèi)的橋梁,主要采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu),下部為獨(dú)柱雙支座矩形墩(花瓶墩)。對(duì)于高度較高,跨徑較大的橋梁,采用了裝配式鋼箱梁,采用工廠預(yù)制節(jié)段,現(xiàn)場(chǎng)吊裝并鉚接的施工方法。這種結(jié)構(gòu)形式主要優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)便、快速、跨越能力強(qiáng)、上部結(jié)構(gòu)自重小;缺點(diǎn)是造價(jià)較高、后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。

為天津外環(huán)與津?yàn)I高速相交的立交橋,上下部結(jié)構(gòu)造型及尺寸較為協(xié)調(diào)。

6、路側(cè)景觀與綠化

北京環(huán)線兩側(cè)的景觀建設(shè)效果較好。道路兩側(cè)50~100米寬的林帶與城市綠化工程、休閑廣場(chǎng)、排水溝渠及其他公共管網(wǎng)設(shè)施相互配合,融為一體。京津塘高速及其二通道兩側(cè)大都設(shè)有20~50米寬的林帶。與我省的西戶高速、西銅高速情況基本類似。公路用地界內(nèi)由公路部門實(shí)施綠化,之外由林業(yè)、市政或地方政府組織實(shí)施。中分帶內(nèi)的綠化較薄弱。北京環(huán)線路基中央大部分采用防眩板防眩,僅少數(shù)為植物防眩。 因此,對(duì)西咸北環(huán)線的中分帶和路側(cè)綠化提出以下建議:

①.中分帶形式不要一刀切??煞侄尾捎弥参锱c防眩板防眩兩種形式。在通過(guò)城鎮(zhèn)、空港區(qū)、歷史遺址等景觀要求較高的路基段,采用植物防眩,其余路段采用防眩板防眩。

②.路側(cè)景觀帶的問(wèn)題可借鑒以往項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),主要搞好公路用地界內(nèi)的綠化。重點(diǎn)是立交區(qū)、服務(wù)區(qū)、路塹上邊坡等區(qū)域。對(duì)于公路用地界以外的綠化林帶,可以結(jié)合道路景觀需要,做好全線綠化與景觀的總體規(guī)劃,通過(guò)與西安市政府協(xié)商,納入城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃,由沿線政府組織實(shí)施。

7、路基高度與綜合排水

平原區(qū)高速公路路基高度主要受交叉工程和路基綜合排水方案控制。本次參觀的北京四、五、六環(huán)大部分路段路基較低。主要原因是橫向交叉道路較少,被交線多上跨主線,部分路段設(shè)置有縱向輔道;公路路基排水出路與城市排水管網(wǎng)協(xié)調(diào)一致,部分下挖路基路段多采用泵站排水方案,較少采用蒸發(fā)池。據(jù)設(shè)計(jì)單位介紹,多年來(lái)使用情況良好,基本沒(méi)有出現(xiàn)影響正常通行的水患現(xiàn)象。但在我省泵站排水方案因養(yǎng)護(hù)不善,影響排水效果而應(yīng)用較少,由此影響了局部路段的路線縱坡方案。這一點(diǎn)值得我們學(xué)習(xí)和總結(jié)。

京津塘高速平縱指標(biāo)較高,大部分路段路基較低(1.5~3米),橋梁規(guī)模較小。主要原因是橫向交叉道路較少,部分路段設(shè)置有縱向輔道,通道凈高較小,被交線下挖較多,存在排水不暢的問(wèn)題。與之相交的等級(jí)公路多上跨主線。

京津二通道路基高度較高,大部分交叉工程為主線上跨,跨線橋規(guī)模較大。 津?yàn)I高速因靠近城市,城市道路(包括規(guī)劃道路)較多,橫斷面較寬,大部分交叉工程為主線上跨,跨線橋規(guī)模較大。因此,縱面指標(biāo)相對(duì)較低,起伏較大。

四、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)考察,開(kāi)闊了眼界,拓展了思路,看到了許多值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。我們將對(duì)照參觀所見(jiàn)所聞,緊密結(jié)合西咸北環(huán)線的實(shí)際,進(jìn)一步認(rèn)真研究設(shè)計(jì)中遇到的問(wèn)題,優(yōu)化細(xì)化設(shè)計(jì)方案,為增創(chuàng)國(guó)家優(yōu)秀工程奠定基礎(chǔ)。

篇二 赴江蘇、安徽、浙江三省公安機(jī)關(guān)參觀考察學(xué)習(xí)報(bào)告650字

赴江蘇、安徽、浙江三省公安機(jī)關(guān)

參觀考察學(xué)習(xí)報(bào)告

___派出所 ___

2023年3月4日,由分局政委___帶隊(duì),局黨委成員___、___、___、及各科所隊(duì)內(nèi)勤民警一行50人赴江蘇、安徽、浙江三省公安機(jī)關(guān)進(jìn)行為期九天實(shí)地參觀考察學(xué)習(xí)。通過(guò)考察學(xué)習(xí),看到自身差距,使慣有的優(yōu)越感、滿足感受到重創(chuàng),真可謂開(kāi)拓視野、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)、受益匪淺。

一、 考察單位及觀后感悟

(一)、第一站:江蘇省南京市夫子廟派出所

夫子廟派出所地處六朝古都南京名揚(yáng)海內(nèi)外的“十里秦淮風(fēng)光帶”的中心,現(xiàn)有民警32名,轄區(qū)面積僅0.52平方公里,居民4086戶11404人,各類商場(chǎng)、商店等大小單位近3000家。2003年,該所被公安部批準(zhǔn)為一級(jí)公安派出所,并授予“全國(guó)模范派出所”榮譽(yù)稱號(hào)。位于繁華商業(yè)鬧區(qū)一隅夫子廟派出所,外觀簡(jiǎn)單狹小,進(jìn)入所內(nèi),那是別有洞天,無(wú)論是整潔的環(huán)境衛(wèi)生,規(guī)范醒目的規(guī)章制度、每月之星、領(lǐng)導(dǎo)接見(jiàn)的宣傳欄,高規(guī)格的硬件設(shè)施,合理的辦公布局,熱情周到的特色服務(wù),都給我們留下了極其深刻的印象。特色:派出所建起了小食堂、小浴室、小健身房、小洗衣房、小閱覽室等“五小”設(shè)施;所領(lǐng)導(dǎo)按照“三隊(duì)一室”的職責(zé)分工,下到各分管業(yè)務(wù)的中隊(duì),與民警一起工作,取消所長(zhǎng)辦公室。

觀后感悟:夫子廟派出所是臨時(shí)決定參觀考察學(xué)習(xí)的,又是星期天,無(wú)論是派出所院內(nèi)、辦公區(qū)、民警休息室、食堂、衛(wèi)生間等場(chǎng)所衛(wèi)生達(dá)星級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這說(shuō)明該所平時(shí)注重養(yǎng)成教育。各種檔案資料規(guī)范、齊全,民警形象好、服務(wù)佳。他們的內(nèi)務(wù)管理、警容警姿、禮貌服務(wù)等做法值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

篇三 華西村參觀考察學(xué)習(xí)報(bào)告4350字

“天下第一村”見(jiàn)聞錄

——華西村參觀考察學(xué)習(xí)報(bào)告

吉林省白城一中 尹鐘祥

有最新消息說(shuō),“共同致富”的江蘇省江陰市華西村,2023年,全村集體資產(chǎn)已達(dá)30個(gè)億,人均資產(chǎn)已超百萬(wàn),銷售額已達(dá)300個(gè)億。

2023年3月24日,筆者隨中國(guó)教育服務(wù)中心組織的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì),拜訪了這久負(fù)盛名的“社會(huì)主義新農(nóng)村”。半天多的時(shí)間里,我們登百米金塔覽勝“大華西”;入室考察“小華西”普通農(nóng)家;“走華西路”參觀展覽;在“人民大會(huì)堂”聽(tīng)吳仁寶老書(shū)記報(bào)告,觀看文藝演出;徜徉“世界公園”;流連忘返于高科技生態(tài)園;還在“特色餐廳”享用了“天下第一村”的待客飯菜……在華西,筆者身臨“人間天堂”,耳聞目睹令人怦然心動(dòng)者,不勝枚舉,特簡(jiǎn)要報(bào)告如下。

華西農(nóng)莊賽天堂

汽車一入村,導(dǎo)游員就指著幢幢高檔次的別墅式樓房介紹說(shuō),這已是第6代村民住宅,都是歐式建筑,門前都有游泳池,面積在400到600平米之間,家家至少有一輛轎車,最多的有四輛……這只有在都市小區(qū)才能見(jiàn)到 的豪華氣派,一下子就勾起了筆者更為濃厚的“探秘”欲望。

參觀的第一個(gè)項(xiàng)目是“登塔觀景”?!叭A西金塔”號(hào)稱百米高,7級(jí)17層,占地3600平方米,雄偉壯觀,是集餐飲、娛樂(lè)、休閑、觀光于一體的多功能綜合大樓,是華西標(biāo)志性的建筑。我們乘電梯直達(dá)15層,只見(jiàn)大廳裝修金碧輝煌,黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的題詞、現(xiàn)場(chǎng)照片等琳瑯滿目。廳外四周回廊環(huán)繞,扶欄遠(yuǎn)眺,華西村景色盡收眼底。從導(dǎo)游那里得知,樓南那數(shù)百幢清一色的三層“別墅”,居住著原華西村350多戶村民,現(xiàn)叫“小華西”。遠(yuǎn)處的廠區(qū)是華西村的工業(yè)區(qū)。導(dǎo)游指著一幢老式四層小樓介紹說(shuō),那就是老書(shū)記吳仁寶的家,他堅(jiān)持“不拿全村最高工資,不拿全村最高獎(jiǎng)金,不住全村最好的房子”,至今一家26口人,沒(méi)有一人住村里最好的房子。塔的西邊還有八座十層左右高的“金塔”,導(dǎo)游說(shuō),那里面有的是住戶有的是賓館有的用于辦公。往北一點(diǎn)的廣場(chǎng)連接一條公路,路北一字排開(kāi)足有1000延長(zhǎng)米的臨街高樓,導(dǎo)游介紹說(shuō),來(lái)華西村打工的有六千多人,那是他們居住的公寓之一,附近還有供夫婦打工者居住的“鴛鴦樓”。北側(cè)山前有很大一片民居樓房,還有廠房和耕地。據(jù)介紹,那就是華西新兼并的16個(gè)鄰村,合在一起叫做“大華西”,全村面積由原來(lái)的0.96平方公里擴(kuò)大到30平方公里,人口達(dá)3萬(wàn)多人。北面砂山和龍溪湖建有“世界公園”,遍布著國(guó)內(nèi)外著名亭臺(tái)樓閣、橋梁等的仿造品。導(dǎo)游指點(diǎn)著山上山下,依次介紹了天安門、百米長(zhǎng)城、悉尼歌劇院和巴黎凱旋門等微縮景觀。筆者環(huán)顧四周,只見(jiàn)綠樹(shù)紅瓦交互掩映,一派賽過(guò)富庶城鎮(zhèn)的景色,品味著導(dǎo)游所說(shuō),北邊的田野是“糧倉(cāng)”,南面的工廠像“錢莊”,中間的村莊賽“天堂”,不勝感慨。

這“天堂”在參觀農(nóng)舍時(shí)進(jìn)一步得到了驗(yàn)證。導(dǎo)游解釋說(shuō),每年華西村接待游人百萬(wàn)之多,去年“紅色旅游”,來(lái)的人多,今年“建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村”,來(lái)的人更多了。所以提供參觀的住戶不能固定,主要是選擇那些有老年人在家的輪流承擔(dān)。隨著導(dǎo)游走過(guò)一段仿造北京頤和園的“千米長(zhǎng)廊”,來(lái)到了房前屋后都有花草樹(shù)木的“別墅”區(qū)。一位衣著十分儉樸的老漢在一樓迎接我們,看著裝修擺設(shè)遠(yuǎn)勝于星級(jí)豪華賓館的幾個(gè)廳室,看著與室內(nèi)相連的寬敞車庫(kù),參觀者不禁發(fā)出陣陣嘖嘖之聲,有位老兄竟然撫摸著一把雕刻精致的椅背忘情地贊嘆:“哇,都是紅木的!”導(dǎo)游介紹說(shuō),這一片都是600平米的住房,在華西,像這樣擁有等離子彩電、中央空調(diào)和高檔用品的非常普遍。村民一般年收入在數(shù)萬(wàn)元左右,最“窮”的家產(chǎn)也有百萬(wàn)元,但最富的不超過(guò)千萬(wàn),至今還沒(méi)有千萬(wàn)富翁。我問(wèn)這產(chǎn)值是否包括房子,導(dǎo)游笑了,說(shuō)華西村所有的房產(chǎn)都是集體所有,住600平米還是400平米,是村里根據(jù)職務(wù)、貢獻(xiàn)等條件分配的。華西村民的收入主要有三個(gè)來(lái)源:一是共產(chǎn)主義的按需分配,每個(gè)村民至少每年都可以分到3000元左右的福利;二是社會(huì)主義按勞分配;三是初級(jí)階段的資本分紅。在處理積累與分配的關(guān)系上,華西村一直堅(jiān)持“少分配,多積累;少拿現(xiàn)金,多入股”的原則,工人每月只領(lǐng)部分工資,其余存在企業(yè)作為流動(dòng)資金,到年底一次性兌現(xiàn);獎(jiǎng)金通常是工資的三倍,也不發(fā)給職工,而是作為股份投入企業(yè),第二年開(kāi)始按股分紅……導(dǎo)游還介紹說(shuō),華西村已實(shí)現(xiàn)了“八有八不”,“八有”即“小有教”——從幼兒園到中學(xué)提供學(xué)費(fèi),考上大學(xué),自學(xué)成才的都給予獎(jiǎng)勵(lì);“老有靠”——男55虛歲,女50虛歲享有退休保養(yǎng)金,最少的每月360元;“房有包”——民房由集體承包建筑;“病有報(bào)”——人人有定額醫(yī)療費(fèi),工傷全報(bào);“購(gòu)有商”——村中有商場(chǎng);“玩有場(chǎng)”——各種娛樂(lè)場(chǎng)所;“餐有供”——有各類檔次的餐廳;“行有車”——外出辦事有轎車,去上海、蘇州、無(wú)錫有專車?!鞍瞬弧奔础俺约Z不用挑”——集體送糧到戶;“用水不用吊”——村里有自來(lái)水廠;“煮飯不用草”——家家有液化氣;“便桶不用倒”——戶戶有抽水馬桶;“洗澡不用燒”——熱水管道通到戶;“通訊不用跑”——家家有電話機(jī);“冷熱不用愁”——夏天有空調(diào)冬天有暖氣;“雨天不用傘”——長(zhǎng)廊基本環(huán)通全村。導(dǎo)游說(shuō),有一個(gè)美國(guó)人參觀后說(shuō):“這樣的社會(huì)主義,我們也要!”

富裕愉快和健康

在超員幾乎“人滿為患”的村“人民大會(huì)堂”,筆者有幸聆聽(tīng)華西村的“常青樹(shù)”——社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的帶頭人吳仁寶作報(bào)告。這位被譽(yù)為“為民謀利一面旗”的老書(shū)記,個(gè)子不高,衣著平常,但精神矍鑠,笑容可掬,健步進(jìn)入會(huì)場(chǎng),先和臺(tái)下就座的來(lái)賓拱手、握手、打招呼,舉手投足,輕松自如,報(bào)告時(shí)聲音高亢有力,用語(yǔ)幽默風(fēng)趣,令人很難想象這是一位已經(jīng)80高齡的老人。他的報(bào)告開(kāi)宗明義:今天就講一個(gè)主題,“什么是社會(huì)主義?”他說(shuō),“一句話,人民幸福就是社會(huì)主義。什么叫共產(chǎn)主義?也是一句話,全人類幸福就是共產(chǎn)主義。什么是幸福?生活富裕、精神愉快、身體健康就是幸福。什么是生活富裕?樓上鋪地毯,樓下鋪地磚,吃水用開(kāi)關(guān),雨天村里走路不打傘。什么是精神愉快?家庭和睦,鄰里相親,干群團(tuán)結(jié),上下齊心。什么是身體健康?日常增加營(yíng)養(yǎng),年老集體保養(yǎng),孩子精心培養(yǎng),業(yè)余文體形式多樣?!崩蠒?shū)記的詮釋雖然具有“土標(biāo)準(zhǔn)”的特點(diǎn),但樸實(shí)無(wú)華,深入淺出,讓人既信服又倍感親切。他說(shuō),我們?nèi)A西的特色是“土不土洋不洋”,領(lǐng)導(dǎo)喜歡“土”的,我們就讓他看“土”的,喜歡“洋”的,就讓他看“洋”的,有領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)說(shuō)我們是“亦土亦洋、亦城亦鄉(xiāng)”。說(shuō)到弘揚(yáng)敬老愛(ài)老風(fēng)尚,他舉例說(shuō),村里規(guī)定:凡家里有老人達(dá)80歲的,全家每人獎(jiǎng)勵(lì)100元;90歲的,每人獎(jiǎng)勵(lì)1000元;有老人達(dá)到100歲的,每人獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元。去年村里就有一位百歲老人全家共獲獎(jiǎng)金37萬(wàn)元,得了獎(jiǎng)金之后不久她就去世了,如果沒(méi)有這個(gè)規(guī)定,她可能提前兩年就去世了,可以說(shuō)是這個(gè)規(guī)定使她多活了兩年。老書(shū)記說(shuō)一口蘇南方言,但翻譯同志的普通話很好,所以會(huì)場(chǎng)氛圍和諧,說(shuō)者情真意切,句句話擲地有聲,聽(tīng)者聚精會(huì)神,不時(shí)發(fā)出會(huì)心的笑聲或者報(bào)以熱烈的掌聲。

禮堂屋頂“滿天星斗”的燈光讓人感覺(jué)就像身處北京人民大會(huì)堂。會(huì)場(chǎng)布置也有“不土不洋”的特色,前面一側(cè)是一個(gè)大大的“福”字,配有小條幅“笑一笑少一少”;另一側(cè)是一個(gè)大大的“壽”字,配有小條幅“惱一惱老一老”;而舞臺(tái)兩邊的大條幅則分別是“村泰民樂(lè),終歸社會(huì)主義好”;“政通人和,還是領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)”。后面和兩側(cè)的墻上則裝裱著“天下第一村”等題詞墨跡。老書(shū)記報(bào)告后,就是華西村文藝隊(duì)表演節(jié)目,從頭到尾一個(gè)節(jié)目,融會(huì)了說(shuō)拉彈唱和影像資料等各種藝術(shù)表演形式,載歌載舞聲情并茂表現(xiàn)的就是華西村發(fā)展變化改革歷程一個(gè)主題,應(yīng)該說(shuō),這臺(tái)節(jié)目,內(nèi)容與形式的完美結(jié)合達(dá)到了很高的專業(yè)化水平,與會(huì)者自能在欣賞娛樂(lè)之中加深對(duì)華西經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)識(shí)和理解。據(jù)介紹,華西始終強(qiáng)調(diào)富了“口袋”還要富“腦袋”,村里建有“精神文明開(kāi)發(fā)公司”,常將收集來(lái)的思想信息編寫成有針對(duì)性的學(xué)習(xí)資料,村里的藝術(shù)團(tuán)也經(jīng)常采擷身邊的人和事,自編、自導(dǎo)、自演節(jié)目,及時(shí)宣傳優(yōu)秀人物和先進(jìn)事跡。

在導(dǎo)游的引領(lǐng)下,我們?cè)凇昂辖ㄆ痖L(zhǎng)壽苑,九曲橋上五亭連”的農(nóng)民公園里,參觀了“走華西路”展廳。在這長(zhǎng)長(zhǎng)的展廳里,展示著改革前華西村的老照片和昔時(shí)的歌謠“高田崗,高田崗,半月不雨苗枯黃;低田塘,低田塘,一場(chǎng)大雨白茫茫。旱災(zāi)水災(zāi)無(wú)法抗,農(nóng)民見(jiàn)了心發(fā)慌”。展示著華西村實(shí)行的允許村民既可搞集體,也可搞個(gè)體的“一村兩制”,和干部一家人要么全搞集體,要么全搞個(gè)體,不準(zhǔn)搞“一家兩制”,更不允許“一人兩制”的體制改革特點(diǎn)。同時(shí),展示著贊美今天的歌賦:“存款戶戶都不少,幾百萬(wàn)元不新鮮”,“人間天堂不為過(guò),家家幸福生活甜”。

警句戒窮贊富歌

在華西村,筆者感覺(jué),解讀華西致富之謎,幾乎是所有“游人”的共同愿望,而華西村也可以說(shuō)是做到了“敞開(kāi)胸懷給人看”,只是這里的經(jīng)驗(yàn)博大精深,實(shí)在是太豐富了,決非走馬觀花所能“探秘”,更非三言兩語(yǔ)所能描述。因此,筆者很想將一些華西警句和“十窮”、“十富”歌抄錄如下,與大家共勉。

華西成功的秘訣是什么?是實(shí)事求是,千難萬(wàn)難,實(shí)事求是最難。/“華西村”這3個(gè)字值多少億?今后可能是1000億,也可能是一文不值!/華西如今已形成“三氣”:財(cái)氣、人氣和正氣。/講信用究竟不吃虧,吃虧在于不講信用。/老百姓是最講良心的,干部為他們做了好事,他們永遠(yuǎn)記住;干部虧待了他們,他們也永遠(yuǎn)記住,他們記住的不是你個(gè)人,而是共產(chǎn)黨。/大發(fā)展,小困難;小發(fā)展,大困難;不發(fā)展,最困難。/發(fā)展最科學(xué),不發(fā)展最不科學(xué)。/有福民享,有難官當(dāng)。/村幫村戶幫戶,核心建好黨支部,最終實(shí)現(xiàn)全國(guó)富。

“十窮戒詞”:

一、逐漸窮——多因放蕩不經(jīng)營(yíng);

二、容易窮——家有錢財(cái)手頭松;

三、懶惰窮——朝朝睡到日頭紅;

四、無(wú)才窮——不學(xué)無(wú)術(shù)人無(wú)用;

五、心散窮——家庭不和常內(nèi)訌;

六、受騙窮——不識(shí)良朋錢騙空;

七、違法窮——違法貪財(cái)進(jìn)牢籠;

八、無(wú)度窮——貪圖奢侈家底空;

九、失算窮——算計(jì)不好一世窮;

十、三害窮——嫖賭吸毒徹底窮。

“十富贊歌”:

一、智能富——學(xué)文練藝成才富;

二、勤勞富——敬業(yè)愛(ài)崗辛勤富;

三、節(jié)儉富——精打細(xì)算聚財(cái)富;

四、守法富——遵紀(jì)守法健康富;

五、守信富——恪守信用客多富;

六、團(tuán)結(jié)富——家庭和睦同心富;

七、幫帶富——鄰里相親互助富;

八、育才富——育好后代子孫富;

九、集體富——鞏固集體共同富;

十、愛(ài)國(guó)富——國(guó)家強(qiáng)盛安定富。

據(jù)悉,華西村不僅人人會(huì)背誦上述兩歌,而且做到了“無(wú)賭博,無(wú)迷信活動(dòng),無(wú)重大刑事犯罪”和“家庭和睦多,尊老愛(ài)幼多,鄰里相親多”。據(jù)介紹,吳仁寶曾向社會(huì)宣布:發(fā)現(xiàn)華西村民賭博,情況屬實(shí),舉報(bào)一次獎(jiǎng)勵(lì)一萬(wàn)元,這筆獎(jiǎng)金至今沒(méi)人領(lǐng)過(guò)。

結(jié)語(yǔ):很想再訪華西村

筆者在華西村學(xué)習(xí)活動(dòng)的最后一站是生態(tài)園。在這里我們看到了熱帶花草樹(shù)木,目睹了盛夏和秋季才有的瓜果梨桃,不僅為擁擠著橫向長(zhǎng)滿生菜,好像一根根直立著嫩綠色圓柱的景觀所吸引,更驚嘆于許多菜根下那一個(gè)個(gè)小小塑料盆體現(xiàn)出的“無(wú)土栽培”技術(shù)。導(dǎo)游說(shuō),華西村今后還要繼續(xù)走工業(yè)發(fā)展之路,但是,要“反哺”農(nóng)業(yè)了。

半天多的考察就要結(jié)束了,做為一名教師“游人”,深感華西村是一所最好的大學(xué)校,正如人們所說(shuō),“要看社會(huì)主義到華西!要看“三個(gè)代表”到華西!要看共同富裕到華西!要看致富思源、富而思進(jìn)的雙思教育,還到華西!到了華西村,你要看什么就有什么!”因此,我希望能有更多的同仁來(lái)華西,希望能有更多的學(xué)生去華西,渴望自己也能夠再次訪華西。

參觀考察學(xué)習(xí)的報(bào)告(三篇)

為了提高西咸北環(huán)線勘察設(shè)計(jì)工作質(zhì)量和水平,根據(jù)省廳XX年11月2日西咸北環(huán)線勘察設(shè)計(jì)工作專題會(huì)議要求,11月9日至11月12日由我院組織,廳高管處、交通技術(shù)咨詢公司、交建集團(tuán)和中交二院等單位參加組成考察團(tuán)(共計(jì)11人),對(duì)北京的四環(huán)、五環(huán)、六環(huán)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)地參觀考察和學(xué)習(xí)交流?,F(xiàn)就考察情況匯報(bào)如下。一、考察概況根據(jù)省廳要求,
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