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駕駛員管理制度12篇

更新時(shí)間:2024-05-10 查看人數(shù):79

駕駛員管理制度

駕駛員管理制度是對(duì)企業(yè)內(nèi)部駕駛員的行為規(guī)范和工作流程進(jìn)行明確的規(guī)定,旨在保障行車安全、提高運(yùn)輸效率、維護(hù)企業(yè)形象,并確保駕駛員的健康和福利。該制度通過對(duì)駕駛員的工作職責(zé)、駕駛規(guī)范、考核標(biāo)準(zhǔn)以及應(yīng)急處理機(jī)制等方面進(jìn)行詳細(xì)設(shè)定,形成一套完整的管理體系,有助于降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),提升企業(yè)的綜合管理水平。

包括哪些方面

駕駛員管理制度主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 駕駛員資格管理:規(guī)定駕駛員的招聘標(biāo)準(zhǔn),包括駕駛資質(zhì)、健康狀況、駕駛經(jīng)驗(yàn)等,確保駕駛員具備合格的駕駛能力。

2. 駕駛行為規(guī)范:明確駕駛員在行駛過程中的行為準(zhǔn)則,如遵守交通法規(guī)、禁止酒后駕車、定期進(jìn)行車輛檢查等。

3. 工作時(shí)間與休息制度:合理安排駕駛員的工作時(shí)間,防止疲勞駕駛,確保駕駛員有足夠的休息。

4. 車輛保養(yǎng)與維修:規(guī)定車輛的保養(yǎng)周期和標(biāo)準(zhǔn),確保車輛性能良好,降低事故發(fā)生概率。

5. 應(yīng)急處理程序:制定應(yīng)對(duì)交通事故、車輛故障等緊急情況的預(yù)案,提高駕駛員的應(yīng)對(duì)能力。

6. 行車記錄與考核:建立行車記錄系統(tǒng),定期對(duì)駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,作為晉升和獎(jiǎng)懲的依據(jù)。

重要性

駕駛員管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1. 安全保障:通過規(guī)范駕駛員行為,減少違章行為,降低交通事故發(fā)生的可能性,保護(hù)駕駛員和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2. 效率提升:明確工作流程,提高運(yùn)輸效率,減少因不規(guī)范操作導(dǎo)致的時(shí)間和資源浪費(fèi)。

3. 企業(yè)形象:駕駛員代表企業(yè)形象,良好的駕駛習(xí)慣和專業(yè)素養(yǎng)能提升企業(yè)的社會(huì)聲譽(yù)。

4. 法規(guī)遵從:符合國家相關(guān)法律法規(guī)的要求,避免因違規(guī)操作帶來的法律風(fēng)險(xiǎn)。

5. 員工關(guān)懷:通過合理的休息制度和福利政策,關(guān)心駕駛員的身心健康,增強(qiáng)員工的歸屬感和滿意度。

方案

為了建立并實(shí)施有效的駕駛員管理制度,建議采取以下措施:

1. 制定詳盡的駕駛員手冊,明確各項(xiàng)規(guī)定和流程,確保駕駛員清楚了解自己的職責(zé)和期望。

2. 提供定期培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,更新交通法規(guī)知識(shí)。

3. 實(shí)施嚴(yán)格的駕駛行為監(jiān)控,如gps追蹤、行車記錄儀等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正不當(dāng)行為。

4. 設(shè)立獎(jiǎng)懲機(jī)制,鼓勵(lì)安全駕駛,對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行相應(yīng)處罰。

5. 定期對(duì)駕駛員進(jìn)行健康檢查,關(guān)注他們的身體狀況,預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。

6. 建立反饋渠道,鼓勵(lì)駕駛員提出改進(jìn)意見,不斷完善管理制度。

通過以上方案的實(shí)施,駕駛員管理制度將更好地服務(wù)于企業(yè)運(yùn)營,保障駕駛員權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。

駕駛員管理制度范文

第1篇 運(yùn)業(yè)公司駕駛員黑名單管理制度

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,特制定南充市___運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

一、 對(duì)本公司道路運(yùn)輸車輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運(yùn)用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運(yùn)輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運(yùn)輸信息網(wǎng)向社會(huì)予以公布,并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的管理制度。

三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時(shí)準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。

四、 道路運(yùn)輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

(四)謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)以及無正當(dāng)理由遲報(bào)事故的;

(五)對(duì)督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;

(九)發(fā)生造成社會(huì)影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。

(十)未購買保險(xiǎn)或者為進(jìn)行車輛年審參與營運(yùn)的。

(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的;

(十二)一年內(nèi)累計(jì)4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。

五、實(shí)行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:

(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報(bào)等途徑,對(duì)符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。

(二)信息告知。對(duì)符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。

六、對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實(shí)施以下監(jiān)管措施:

(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對(duì)存在問題認(rèn)真進(jìn)行檢討,提出整改意見并予以落實(shí);

(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運(yùn)輸駕駛工作;

(三)對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報(bào)運(yùn)管部門吊銷從業(yè)資格證。

第2篇 建設(shè)集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車駕駛員管理制度

建設(shè)集團(tuán)有限公司機(jī)動(dòng)車及駕駛員管理制度

各職能部(室)、分子公司:

為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛安全行駛,切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理,合理使用公司資源,節(jié)約成本,根據(jù)《中華人民共和國國道路交通安全法》有關(guān)條款,結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理,特制定本制度。

本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營用車和分子公司經(jīng)營用車,以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營的。

一、駕駛員管理

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人,應(yīng)遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,確保行車安全。

2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班,準(zhǔn)備好車輛,隨時(shí)待命,上班時(shí)間必須保持通訊暢通,無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí),不得擅自離崗,否則作曠工處理。

3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定,人車定位,避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長的車輛調(diào)度,未經(jīng)同意,不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長調(diào)度或私自出車、借車的,一次罰100元,累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的,一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎),添加工作液(電解液、水和潤滑油)、檢查車況,發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的,駕駛員必須提前告知車隊(duì)長,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換,預(yù)防車輛拋錨;確保車輛的安全和整潔;并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí),由成隊(duì)長負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作,確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠,如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失,公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

6、每月召開一次由車隊(duì)長組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育,提高專(兼)職駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí),強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

二、車輛的管理、使用及調(diào)配

1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用,部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請單向車隊(duì)長提出申請,派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間,由車隊(duì)長統(tǒng)一調(diào)配,并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。

2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序,駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄,內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等,以備核查。

3、車輛不得私自外借,確需借用時(shí),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意;擅自外借,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

4、嚴(yán)禁公車私用,擅自使用車輛,造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地,當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛,應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力,或擅自將車輛停在單位外的,如遇車輛受損、備件遺失,由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。

6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的,事先應(yīng)向車隊(duì)長說明情況,并持有車隊(duì)長簽名的派車單,產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。

7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營事務(wù),其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。

三、車輛違章及事故處理

1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的,駕駛員承擔(dān)50%的罰款,公司承擔(dān)50%的罰款;因特殊原因而造成超速等違章,經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長審核,由駕駛員承擔(dān)20%的罰款,公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的,由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。

2、車輛發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并報(bào)告車隊(duì)長,并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長備案。車輛發(fā)生道路交通事故,車隊(duì)長和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。

3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故,若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的,公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書,交警部門的處罰單據(jù),結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào),公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用,以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用,按以下規(guī)定酌情處理:

(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的,扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次;公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的,扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。

(2)有人員傷亡,保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的,視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用,并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故,有人員傷亡的,有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。

(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的,公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

4、嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的,賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān),并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修,對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請――車隊(duì)長確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。

3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修,無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修,需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。

4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng),并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬,嚴(yán)格杜絕脫保,如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí),造成車輛非正常大修,扣除車隊(duì)長和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌,要求車輛表面漆面不脫落,燈光部件齊全。

5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí),應(yīng)立即采取措施,特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障,應(yīng)立即停車檢查,明確故障部位后,立即向車隊(duì)長報(bào)告并盡快維修。

6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公

路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審,被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的,或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)?費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān),并進(jìn)行一定的處罰。

7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長統(tǒng)一購買。

五、車輛費(fèi)用及油卡管理

1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長審核,領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬,每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室,并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。

2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理,專卡專車使用。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量,車隊(duì)長定期檢查。

3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長統(tǒng)計(jì),車隊(duì)長視車輛的加油情況,及時(shí)合理充值油卡。

本制度自2022年1月1日起執(zhí)行,原_建

第3篇 公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強(qiáng)駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行考核、選聘。

3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

4、新聘駕駛員實(shí)行三個(gè)月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補(bǔ)貼組成,取消每月固定加班費(fèi)。

2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進(jìn)行考核計(jì)發(fā)。出車補(bǔ)貼按0.15元/公里計(jì)。國家法定假日出車的,按實(shí)際出勤計(jì)發(fā)加班費(fèi)。

3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時(shí)間超過3天的,第1天和最后一天,按實(shí)際里程計(jì)算,其余住勤時(shí)間以及產(chǎn)生的住宿費(fèi)用,按《公司差費(fèi)報(bào)銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調(diào)用程序及管理:

1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時(shí)間相近,方向相同、地點(diǎn)相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補(bǔ)齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運(yùn)行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時(shí)將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認(rèn)可,否則不予報(bào)銷。

2、車輛調(diào)度計(jì)發(fā)油票。出車加油量以出車?yán)锍獭凉镉秃念~核定。

3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進(jìn)行檢查核準(zhǔn)。

五、建立車輛管理檔案:

1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時(shí)保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

六、有關(guān)費(fèi)用的管理和報(bào)銷:

1、以《小車使用及運(yùn)行記錄》為依據(jù)填寫出車時(shí)間、地點(diǎn)、過路(橋)費(fèi)、洗車費(fèi)、停車費(fèi)、住勤補(bǔ)貼費(fèi)等。

2、洗車費(fèi)以60元/月固定計(jì)發(fā)。

3、報(bào)銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報(bào)銷。

七、維修:

1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,特殊情況需到非定點(diǎn)廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。

2、鼓勵(lì)自我檢修和保養(yǎng),確需進(jìn)廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報(bào)公司辦主任批準(zhǔn)后方可維修。

3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進(jìn)口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎(jiǎng)勵(lì),超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報(bào)計(jì)劃(包括大、中修時(shí)間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報(bào)公司辦主任審批后方可安排合適時(shí)間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護(hù)費(fèi),其養(yǎng)護(hù)需報(bào)辦公室主任批準(zhǔn)。

6、小車班長每月將小車修理費(fèi)發(fā)生額統(tǒng)計(jì)。

八、車輛事故處理:

1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險(xiǎn)公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

3、根據(jù)交警部門認(rèn)定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實(shí)際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實(shí)際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實(shí)際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

3、遵章守紀(jì)行車,嚴(yán)禁酒后駕車。

4、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅(jiān)持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準(zhǔn)確報(bào)修,消除機(jī)械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財(cái)物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行,原有相關(guān)制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準(zhǔn)。

第4篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2.定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

3.定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

7.單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):

1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.

二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。

各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

第5篇 運(yùn)輸公司公營車輛駕駛員管理制度

下面是應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:第一章總則

第一條 為促進(jìn)企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

4、 如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

第十一條 必須遵守國家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、??空军c(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

第十二條 服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

第十三條 不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條 主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

第十五條 嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

第十六條 注重個(gè)人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

1、 底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

2、 計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

3、 駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

4、 工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

5、 受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表揚(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

第十八條 人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金 元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條 發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

第二十條 月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。第七章附則

第二十一條 本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行??瓦\(yùn)公營駕駛員選聘條件

一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會(huì)公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高

1.6 5米以上,持b1照以上,有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

二、 雙眼裸視達(dá)

1.2 以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

三、 具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

四、 所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、 聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計(jì)息)。

六、 所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

第6篇 z運(yùn)輸公司公營車輛駕駛員管理制度

下面是應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為促進(jìn)企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準(zhǔn),各單位具體負(fù)責(zé)駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。

第二章駕駛員招聘

第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。

第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。

第五條無重大特大責(zé)任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。

第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足。

第七條經(jīng)公司安全管理部門會(huì)同相關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準(zhǔn)駕證。

第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實(shí)行試用期。

第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔(dān)依法處罰外,公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次:

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴(yán)禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動(dòng)電話和觀看電視。

4、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速公路上上下旅客,嚴(yán)禁疲勞駕車。

5、車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運(yùn)行。

6、駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。

7、車輛進(jìn)庫加油時(shí),駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準(zhǔn)吸煙和帶明火進(jìn)庫,車輛加油時(shí)必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。

8、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須立即停車,設(shè)好標(biāo)志,搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

9、肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊(duì)的一切安全活動(dòng),如:出車會(huì)、安全活動(dòng)及會(huì)議等,不得無故缺席。

第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

一、車輛發(fā)車前

1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。

3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運(yùn)行條件介紹。

4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。

二、旅客上車時(shí)

1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗(yàn)票,扶老攜幼。

3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數(shù),行包件數(shù)。

三、發(fā)車時(shí)

1、關(guān)好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。

2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動(dòng)車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號(hào)起步。

四、車輛運(yùn)行中:

1、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運(yùn)路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準(zhǔn)與乘客爭吵。

3、嚴(yán)禁私帶旅客、貨物,嚴(yán)禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險(xiǎn)時(shí),應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細(xì)致的解釋工作,積極組織搶險(xiǎn)和救護(hù)傷員,并及時(shí)與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會(huì)同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客,巧妙周旋,就近報(bào)警,不得莽撞蠻干。

五、車輛到站后:

1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對(duì)品名票號(hào),辦好托運(yùn)物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。

2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進(jìn)行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運(yùn)行。

3、向運(yùn)調(diào)部門匯報(bào)車輛運(yùn)行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運(yùn)行日志,參加班后會(huì),接受次日工作任務(wù)。

4、如當(dāng)天已完成行車任務(wù),盡快對(duì)車輛各系統(tǒng)、部件進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴(yán)禁病車行駛。

第五章駕駛員的工作與紀(jì)律

第十一條必須遵守國家的各項(xiàng)法律、法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,接受社會(huì)監(jiān)督,熟悉道路客運(yùn)規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時(shí)序、停靠站點(diǎn),以及駕駛員職業(yè)道德要求和標(biāo)準(zhǔn)。

第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保正點(diǎn)安全運(yùn)行,不得脫班誤點(diǎn)。

第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

第十五條嚴(yán)格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

第十六條注重個(gè)人儀表,愛護(hù)車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

第六章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲

第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計(jì)件工資及獎(jiǎng)勵(lì)的工資組成。

1、底薪標(biāo)準(zhǔn):社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

2、計(jì)件工資:按出車班次計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)各單位制定后報(bào)公司批準(zhǔn)執(zhí)行。

3、駕駛員實(shí)行強(qiáng)制輪休制度。

4、工作中違反安全、運(yùn)輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

5、受到報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)表揚(yáng)的,每次獎(jiǎng)50元。

第十八條人為原因,造成機(jī)損事故的,扣罰信譽(yù)保證金2000元,情節(jié)嚴(yán)重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達(dá)到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章附則

第二十一條本辦法由公司負(fù)責(zé)解釋。

第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

客運(yùn)公營駕駛員選聘條件

一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會(huì)公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準(zhǔn)駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達(dá)1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會(huì)同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格,報(bào)組織人事部門批準(zhǔn),簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元(不計(jì)息)。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

第7篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運(yùn)車輛。

3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí),杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對(duì)承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(huì)(每月28日下午7:00時(shí)召開)??杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計(jì)空缺學(xué)習(xí)三個(gè)月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時(shí)間,保證行車時(shí)精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

二、機(jī)動(dòng)車輛管理

1.公司所屬機(jī)動(dòng)車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機(jī)動(dòng)車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項(xiàng)內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第8篇 某運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單”管理制度

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,特制定南充市___運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

一、 對(duì)本公司道路運(yùn)輸車輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。

二、 安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運(yùn)用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運(yùn)輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運(yùn)輸信息網(wǎng)向社會(huì)予以公布,并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的管理制度。

三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時(shí)準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。

四、 道路運(yùn)輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;

(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;

(四)謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)以及無正當(dāng)理由遲報(bào)事故的;

(五)對(duì)督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;

(六)未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì),非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的;

(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;

(九)發(fā)生造成社會(huì)影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。

(十)未購買保險(xiǎn)或者為進(jìn)行車輛年審參與營運(yùn)的。

(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的;

(十二)一年內(nèi)累計(jì)4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。

五、實(shí)行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:

(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報(bào)等途徑,對(duì)符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。

(二)信息告知。對(duì)符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。

六、對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實(shí)施以下監(jiān)管措施:

(一)被列為“黑名單”的駕駛員要針對(duì)存在問題認(rèn)真進(jìn)行檢討,提出整改意見并予以落實(shí);

(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運(yùn)輸駕駛工作;

(三)對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報(bào)運(yùn)管部門吊銷從業(yè)資格證。

第9篇 公司駕駛員管理制度

為規(guī)范駕駛員隊(duì)伍管理,確保道路運(yùn)輸安全,根據(jù)《中華人民共和國國交通安全法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》,特定制本制度。

一、 堅(jiān)持“以人為本“的安全管理理念,以建立科學(xué)的運(yùn)輸企業(yè)管理體系,推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育增強(qiáng)安全防范意識(shí)自覺遵章守紀(jì),以不發(fā)生運(yùn)輸安全責(zé)任事故為目標(biāo),努力抓好駕駛員隊(duì)伍安全管理。

二、 定期組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn),督促駕駛員自覺遵守交通安全法律、法規(guī),及時(shí)糾正駕駛員違章操作,對(duì)違章肇事的駕駛員按規(guī)定處理。

三、 嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。凡新進(jìn)駕駛員必須進(jìn)行資格審查,審查內(nèi)容包括駕駛員的駕駛證件,從業(yè)資格證,操作技能、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)情況,不符合要求得不予錄用。

四、 被錄用的合格駕駛員必須與車主簽訂《安全行車合同》,與公司簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》,并向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

五、 建立健全駕駛員個(gè)人檔案,檔案內(nèi)容包括身份證、駕駛員、從業(yè)資格證復(fù)印件。資格審查表、黑名單記錄,培訓(xùn)考試成績單,各種榮譽(yù)證書復(fù)印件等,資料由專人收集整理,檔案隨駕駛員轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出。

第10篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

3. 定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。

要做到一日三檢。

6. 駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

8. 定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):1.車輛維護(hù)的原則。

車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。

保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2. 車輛維護(hù)的方式。

車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

3. 車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。

車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。

維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。

以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。

各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

第11篇 城市公交公司駕駛員管理制度

為加強(qiáng)公司駕駛員隊(duì)伍管理,規(guī)范駕駛員文明駕駛,安全行車,提高駕駛員整體素質(zhì),提升公司服務(wù)質(zhì)量水平,結(jié)合公司實(shí)際,制定本制度。

本制度適用公司所有聘用駕駛?cè)藛T。

一、駕駛員職責(zé)

1、遵守各項(xiàng)交通法律法規(guī)及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,安全行車,文明駕駛,不違章、違紀(jì)。

2、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行公司“三檢制度”,搞好例檢、例保工作,確保安全營運(yùn)。

3、愛崗敬業(yè),服從管理,積極參加公司安全學(xué)習(xí)。

4、持證上崗、準(zhǔn)時(shí)到崗、愛護(hù)車輛設(shè)施,嚴(yán)格報(bào)修制度。

5、平穩(wěn)駕駛,不開英雄車,不開賭氣車,不酒后駕車。

6、逢站必停,車未停穩(wěn)不開門,門未關(guān)好不起步,按規(guī)定時(shí)速運(yùn)行。

7、維護(hù)乘車秩序,認(rèn)真監(jiān)督乘客投幣、刷卡,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào),妥善處理。

8、發(fā)生事故和糾紛時(shí),按規(guī)定及時(shí)上報(bào)并妥善處置。

9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好收車后的交膽、車輛保障等工作,安全停放營運(yùn)車輛。

第12篇 企業(yè)公司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員管理制度

企業(yè)集團(tuán)機(jī)動(dòng)車輛、駕駛員管理制度

為加強(qiáng)車輛管理,確保各部門用車及時(shí),安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費(fèi)用,特對(duì)公司機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:

車輛管理

一、機(jī)動(dòng)車輛的管理和調(diào)度

1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時(shí)由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛?;毓?到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機(jī)動(dòng)車輛年檢、保險(xiǎn)等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時(shí)將車及證件交行政部,以保證車輛按時(shí)年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

5、公司機(jī)動(dòng)車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。

6、各部門使用機(jī)動(dòng)車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。

7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報(bào)帳。

8、機(jī)動(dòng)車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險(xiǎn)公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

9、司機(jī)每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時(shí)里程數(shù),用車完畢,按實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)給司機(jī)簽字。司機(jī)每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)、年檢、保險(xiǎn)

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險(xiǎn)工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知行政部。

2、機(jī)動(dòng)車輛因操作不當(dāng)致使機(jī)械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機(jī)動(dòng)車輛的維修

1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報(bào)定價(jià):到多家維修廠了解、商談、確定維修價(jià)格。

3、報(bào)銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財(cái)務(wù)部經(jīng)理簽字方可報(bào)銷。

4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費(fèi)用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補(bǔ)辦手續(xù))。

四、機(jī)動(dòng)車輛交通事故的處理

1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時(shí)趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊(duì)、保險(xiǎn)公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機(jī)應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊(duì)前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費(fèi)用由肇事者自行承擔(dān)。

3、發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司賠付后的損失額(包括事故處理費(fèi)用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊(duì)事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險(xiǎn)公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報(bào)。

駕駛員的管理

一、駕駛員調(diào)度

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。

二、駕駛員守則

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。

駕駛員管理制度12篇

駕駛員管理制度是對(duì)企業(yè)內(nèi)部駕駛員的行為規(guī)范和工作流程進(jìn)行明確的規(guī)定,旨在保障行車安全、提高運(yùn)輸效率、維護(hù)企業(yè)形象,并確保駕駛員的健康和福利。該制度通過對(duì)駕駛員的工作
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