崗位職責(zé)是什么
機電系是一個涵蓋機械工程和電氣工程的綜合性部門，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)設(shè)計、開發(fā)、測試及維護各種機電設(shè)備和系統(tǒng)，確保它們能高效、安全地運行。
崗位職責(zé)要求
1. 具備扎實的機械和電氣工程基礎(chǔ)知識，包括力學(xué)、熱力學(xué)、電路分析、控制理論等。
2. 熟練掌握cad軟件進行產(chǎn)品設(shè)計，以及plc編程和自動化系統(tǒng)的調(diào)試。
3. 有良好的問題解決能力，能夠迅速定位并修復(fù)設(shè)備故障。
4. 具備團隊合作精神，善于溝通協(xié)調(diào)，能有效與跨部門同事協(xié)作。
5. 有責(zé)任心，注重細(xì)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
崗位職責(zé)描述
機電系的工作涉及多個層面，包括新產(chǎn)品的研發(fā)、現(xiàn)有設(shè)備的優(yōu)化升級、生產(chǎn)過程中的技術(shù)支持以及設(shè)備的日常維護。工程師們需要理解客戶的需求，將這些需求轉(zhuǎn)化為具體的技術(shù)解決方案。他們不僅要設(shè)計出性能優(yōu)良的機電產(chǎn)品，還要確保這些產(chǎn)品能在實際生產(chǎn)環(huán)境中穩(wěn)定運行，滿足生產(chǎn)效率和安全標(biāo)準(zhǔn)。
有哪些內(nèi)容
1. 產(chǎn)品研發(fā)：參與新產(chǎn)品的概念設(shè)計，制定詳細(xì)的設(shè)計規(guī)范，進行原型制作和測試，直至產(chǎn)品成熟并投入生產(chǎn)。
2. 設(shè)備改造與升級：針對現(xiàn)有設(shè)備進行技術(shù)改進，提高設(shè)備效率，減少能耗，延長設(shè)備壽命。
3. 技術(shù)支持：為生產(chǎn)線提供技術(shù)支持，解決生產(chǎn)過程中遇到的機電問題，確保生產(chǎn)順利進行。
4. 設(shè)備維護：制定并執(zhí)行設(shè)備維護計劃，定期檢查設(shè)備狀態(tài)，預(yù)防設(shè)備故障，保證生產(chǎn)的連續(xù)性。
5. 安全合規(guī)：確保所有設(shè)備符合安全標(biāo)準(zhǔn)，定期進行安全檢查，防止安全事故的發(fā)生。
6. 項目管理：管理和協(xié)調(diào)機電項目的進度，確保項目按時完成，并在預(yù)算內(nèi)達成目標(biāo)。
7. 技術(shù)培訓(xùn)：對員工進行機電知識和技術(shù)的培訓(xùn)，提升團隊整體技術(shù)水平。
機電系的工程師們是企業(yè)生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新的核心力量，他們的工作直接影響到公司的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和市場競爭力。在這個崗位上，不僅需要專業(yè)技能，更需要創(chuàng)新思維和持續(xù)學(xué)習(xí)的精神，以應(yīng)對不斷變化的技術(shù)挑戰(zhàn)。
機電系崗位職責(zé)范文
第1篇 機電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)
機電系統(tǒng)工程師 恒潤科技 北京經(jīng)緯恒潤科技有限公司,北京經(jīng)緯科技,恒潤科技,經(jīng)緯恒潤 崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)整機協(xié)同設(shè)計相關(guān)售前及方案編寫;
2.負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計流程及實現(xiàn)方式梳理;
3. 負(fù)責(zé)系統(tǒng)工程3de相關(guān)技術(shù)論證及市場推廣
任職資格:
1. 碩士及以上學(xué)歷,車輛、航空、航天相關(guān)專業(yè);
2. 熟悉modelica、m或c等語言及相關(guān)工具;
3.熟悉飛機或車輛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及重要部件的工作原理,如電氣、液壓、等,有相關(guān)模型開發(fā)經(jīng)驗;
4.有飛機、車輛總體相關(guān)設(shè)計,機電液集成仿真項目經(jīng)驗者優(yōu)先
第2篇 機電系統(tǒng)崗位職責(zé)
發(fā)動機電控系統(tǒng)設(shè)計工程師 1.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)零部件開發(fā);
2.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)零部件生涯管理;
3.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)零部件國產(chǎn)化及降成本工作;
4.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)售后市場不良的品質(zhì)解析及對策;
5.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)零部件供應(yīng)商管理. 1.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)零部件開發(fā);
2.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)及關(guān)聯(lián)零部件生涯管理;
3.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)零部件國產(chǎn)化及降成本工作;
4.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)售后市場不良的品質(zhì)解析及對策;
5.負(fù)責(zé)發(fā)動機電控系統(tǒng)關(guān)聯(lián)零部件供應(yīng)商管理.
第3篇 機電系統(tǒng)設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位職責(zé)：
1.參與船舶詳細(xì)設(shè)計階段的系統(tǒng)三維設(shè)計；
2.參與定制系統(tǒng)管路三維基礎(chǔ)資源庫和建模模板；
3.參與船舶系統(tǒng)設(shè)計工具的應(yīng)用需求提取和開發(fā)支持；
職位要求：
1.具有較強的溝通表達能力，具有良好的團隊意識與合作精神，能接受短期加班；
2.具有船舶輪機工程專業(yè)或機械相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷，熟悉船舶系統(tǒng)設(shè)計流程和方法，至少掌握catia、tribon或foran其中一種管路系統(tǒng)三維建模工具；
3. 有船廠相關(guān)工作經(jīng)驗優(yōu)先；
4. 有船舶產(chǎn)品系統(tǒng)三維設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先；
注：此崗位上班地點在武昌區(qū)張之洞路附近。
第4篇 機電系統(tǒng)崗位職責(zé)機電系統(tǒng)職責(zé)任職要求
機電系統(tǒng)崗位職責(zé)
機電系統(tǒng)設(shè)計師 中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司 中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司，中設(shè)任職資格:
1、交通工程、電子信息工程、通信工程、電氣工程相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷
2、具有相關(guān)設(shè)計工作經(jīng)驗者優(yōu)先，同時歡迎優(yōu)秀的應(yīng)屆畢業(yè)生投遞
3、有上進心，溝通表達能力良好，吃苦耐勞，服從安排
4、具有較高的敬業(yè)心、責(zé)任心、較強的學(xué)習(xí)能力、溝通能力、團隊合作能力
崗位職責(zé):
1、機電系統(tǒng)工程設(shè)計工作，主要方向為高速公路、市政道路、一級公路監(jiān)控、通信、收費、照明、供配電系統(tǒng)，建筑智能化，房建電氣，園區(qū)、場站安防監(jiān)控，城市綜合管廊等附屬工程;
2、配合項目組完成調(diào)研、設(shè)計、匯報評審、施工配合等專業(yè)工作;
3、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
第5篇 機電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)機電系統(tǒng)工程師職責(zé)任職要求
機電系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
1、參與巡檢機器人底盤的機電系統(tǒng)適配，并且負(fù)責(zé)項目前期的選型調(diào)研和分析;
2、熟悉基本的機械設(shè)計工作，負(fù)責(zé)設(shè)計移動底盤傳感器、控制器及相關(guān)設(shè)備的布置方案;
3、具備一定的機電系統(tǒng)集成經(jīng)驗，能夠完成巡檢機器人整機及電氣集成方案設(shè)計;
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷，機械設(shè)計，機械電子，機械自動化等專業(yè)背景，2年工作經(jīng)驗;
2、2年以上機械設(shè)計經(jīng)驗，具獨立完成整機設(shè)計的能力。熟練使用solidworks做結(jié)構(gòu)圖與工程圖;
3、熟悉底盤驅(qū)動方案設(shè)計，差分驅(qū)動、四輪驅(qū)動等;
4、了解機器人常用感知傳感器如，2d/3d激光雷達，深度相機，imu，超聲波等;
5、具有一定嵌入式開發(fā)基礎(chǔ)。具有學(xué)習(xí)使用常用單片機經(jīng)歷。了解多種通訊(以太網(wǎng)，rs485，rs232，i2c，can等)，及其應(yīng)用優(yōu)缺點;
加分項:
1、單片機及嵌入式開發(fā)經(jīng)驗;
2、移動底盤項目經(jīng)歷，了解一種以上2d、3d激光導(dǎo)航算法或視覺導(dǎo)航算法;
