控制算法崗位職責20篇

崗位職責是什么

控制算法崗位，是企業(yè)技術(shù)團隊中的核心角色，主要負責設(shè)計、開發(fā)和優(yōu)化用于控制系統(tǒng)的算法，以確保設(shè)備、生產(chǎn)線或整個系統(tǒng)的運行效率、精度和穩(wěn)定性。此崗位的工作涉及到多領(lǐng)域知識，包括數(shù)學、工程、計算機科學，以及對具體應用領(lǐng)域的深入理解。

崗位職責要求

1. 精通控制理論，如經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論、自適應控制等。

2. 具備扎實的編程能力，熟悉c/c 、python等編程語言，能編寫高效、穩(wěn)定的算法代碼。

3. 熟悉相關(guān)仿真工具，如matlab/simulink，用于算法設(shè)計和驗證。

4. 對傳感器、執(zhí)行器和控制系統(tǒng)硬件有一定了解，能進行硬件接口設(shè)計和調(diào)試。

5. 具備良好的問題解決能力和創(chuàng)新思維，能應對復雜系統(tǒng)挑戰(zhàn)。

6. 優(yōu)秀的團隊協(xié)作精神，能夠與跨部門團隊有效溝通，共同推進項目進展。

崗位職責描述

控制算法工程師的主要任務是分析系統(tǒng)需求，設(shè)計并實現(xiàn)能夠精確控制設(shè)備行為的算法。他們需要理解系統(tǒng)動態(tài)特性，通過數(shù)學建模和仿真，設(shè)計出能夠穩(wěn)定系統(tǒng)、減少誤差的控制策略。在實際應用中，可能涉及運動控制、過程控制、自動導航等多個領(lǐng)域。

工作過程中，控制算法工程師會與硬件工程師、軟件工程師以及產(chǎn)品經(jīng)理密切合作，確保算法設(shè)計與實際應用環(huán)境相匹配，并能適應不斷變化的業(yè)務需求。此外，他們還需要跟蹤最新的控制技術(shù)和研究成果，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有算法，提升系統(tǒng)的性能表現(xiàn)。

有哪些內(nèi)容

1. 算法設(shè)計：根據(jù)系統(tǒng)需求，設(shè)計合適的控制算法，如pid控制器、狀態(tài)反饋控制器等。

2. 代碼實現(xiàn)：將設(shè)計的算法轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的代碼，集成到系統(tǒng)軟件中。

3. 系統(tǒng)仿真：利用仿真工具測試算法性能，調(diào)整參數(shù)以優(yōu)化控制效果。

4. 硬件接口開發(fā)：設(shè)計和實現(xiàn)算法與硬件之間的通信協(xié)議，確保數(shù)據(jù)準確傳輸。

5. 實驗驗證：在實驗室環(huán)境中驗證算法效果，確保在真實環(huán)境中能穩(wěn)定運行。

6. 技術(shù)文檔編寫：整理算法設(shè)計、實現(xiàn)過程和技術(shù)難點，為團隊提供參考。

7. 項目協(xié)調(diào)：參與項目會議，與團隊成員討論解決方案，解決項目中遇到的問題。

8. 技術(shù)更新：關(guān)注控制領(lǐng)域的最新發(fā)展，引入新技術(shù)提升系統(tǒng)性能。

控制算法崗位是推動企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)化的關(guān)鍵角色，其工作成果直接影響到產(chǎn)品的競爭力和市場表現(xiàn)。

控制算法崗位職責范文

第1篇 控制算法工程師崗位職責

控制算法工程師 普宙飛行器科技(深圳)有限公司 普宙飛行器科技(深圳)有限公司,普宙無人機,普宙飛行器科技,普宙飛行器 崗位職責:

1、完成產(chǎn)品控制算法設(shè)計工作;

2、負責項目控制系統(tǒng)的仿真建模,并指導控制系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試;

3、控制系統(tǒng)指標論證;

4、負責產(chǎn)品新控制算法或智能控制算法的預研與開發(fā)。

任職資格:

1、碩士學歷,控制理論與控制工程、自動化等相關(guān)專業(yè);

2、熟練使用控制系統(tǒng)仿真建模;

3、有較好的控制理論基礎(chǔ),熟悉pid控制算法,自抗擾控制算法,智能控制算法等;

4、有較好數(shù)學基礎(chǔ),能基于控制算法進行模型推導;

5、對控制系統(tǒng)模型辨識有一定的了解;

6、具備合作精神,團隊意識強,有不斷學習的能力以及積極負責的工作態(tài)度。

第2篇 控制算法開發(fā)工程師崗位職責任職要求

控制算法開發(fā)工程師崗位職責

崗位職責:

1)基于matlab/simulink，利用基于模型的開發(fā)流程，開發(fā)車輛控制算法;

2)基于matlab/simulink平臺，對車輛控制算法進行仿真測試;

3)基于線控底盤車輛和自動駕駛控制器，對車輛控制算法進行實車測試;

4)開發(fā)車輛控制算法與場景算法的接口;

5)完成領(lǐng)導交代的其他任務。

任職資格:

1)熟練掌握車輛動力學模型;

2)熟練掌握matlab/simulink，掌握基于模型的開發(fā)流程;

3)有新能源車輛的相關(guān)知識，至少了解電機、電池、整車控制器中一項零部件的控制原理;

4)掌握嵌入式軟件開發(fā)基礎(chǔ)知識;

5)具有c1以上駕駛證，并能熟練開車;

6)汽車工程專業(yè)。

控制算法開發(fā)工程師崗位

第3篇 機器人運動控制算法工程師職位描述與崗位職責任職要求

職位描述：

職責描述：

1、負責agv運動控制相關(guān)算法模塊推導及設(shè)計、仿真應用開發(fā)；

2、負責基于多傳感器融合的機器人地圖構(gòu)建算法以及自主定位導航算法的研發(fā)和應用；

3、運動控制算法開發(fā)、速度控制、前瞻控制、柔性控制、動力學建模與辨識、運行軌跡規(guī)劃和優(yōu)化；

4、負責配套工具軟件的編寫和調(diào)試；

5、負責算法的優(yōu)化、移植和產(chǎn)品化；

6、熟悉運動控制、機器人控制的相關(guān)標準。

7、研發(fā)過程中的設(shè)計、開發(fā)、測試、文檔撰寫。

任職要求：

1、本科及以上學歷，自動化、電力電子、電機控制等專業(yè)，具備數(shù)學、力學、運動控制算法、控制理論與控制工程等相關(guān)知識；或相關(guān)專業(yè)本科學歷并有豐富的機器人開發(fā)經(jīng)驗者。

2、了解運動控制/機器人相關(guān)的研發(fā)經(jīng)歷，或者運動控制算法設(shè)計、機器人建模與控制等方面的基礎(chǔ)知識；

3、精通多軸運動控制；熟悉機械結(jié)構(gòu)、速度、位置、電流環(huán)閉環(huán)控制策略、軌跡規(guī)劃、插補、pid等運動控制算法；

4、熟練掌握網(wǎng)絡(luò)通信、數(shù)據(jù)庫、can通訊、串口通訊開發(fā)；

5、熟練掌握在windows或linu_下的程序開發(fā)；

6、熟練使用matlab、mathematica等數(shù)學推導仿真軟件

7、掌握物體運動建模的基本方法，理解坐標空間變換原理；

8、熟練使用c/c++編程語言，了解掌握mfc、qt開發(fā)環(huán)境。

8、高等數(shù)學、概率論、矩陣論、控制理論與控制工程、機器人學等基礎(chǔ)理論扎實；

9、熱愛機器人行業(yè)，有較強的邏輯思維能力，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)、較強的團隊協(xié)作精神、自學能力和責任心。

10、具備較強的學習能力、團隊合作精神和探索鉆研精神、溝通表達及適應能力；

11、英語六級以上水平，可以熟練閱讀英文資料

工作地點：上海嘉定；年齡不限、性別不限、戶籍不限；

第4篇 控制算法軟件崗位職責任職要求

控制算法軟件崗位職責

控制算法開發(fā)(自動軟件架構(gòu)) 職責:

1.負責自動駕駛汽車車輛縱向、橫向控制算法的研發(fā)和優(yōu)化

2.設(shè)計并實現(xiàn)無人車控制算法

3.負責無人車控制算法技術(shù)攻關(guān)

要求:

1.ros的基本原理與開發(fā)經(jīng)驗

2.自動控制理論和各類控制系統(tǒng)的原理與開發(fā)經(jīng)驗

3.熟悉linu_下編程開發(fā)

4.熟悉c/c++以及matlab

5.熟悉汽車總線can、lin、ethernet，熟悉車輛動力學原理

職責:

1.負責自動駕駛汽車車輛縱向、橫向控制算法的研發(fā)和優(yōu)化

2.設(shè)計并實現(xiàn)無人車控制算法

3.負責無人車控制算法技術(shù)攻關(guān)

要求:

1.ros的基本原理與開發(fā)經(jīng)驗

2.自動控制理論和各類控制系統(tǒng)的原理與開發(fā)經(jīng)驗

3.熟悉linu_下編程開發(fā)

4.熟悉c/c++以及matlab

5.熟悉汽車總線can、lin、ethernet，熟悉車輛動力學原理

控制算法軟件崗位

第5篇 無人配送-無人機控制算法工程師職位描述與崗位職責任職要求

職位描述：

工作職責：

崗位職責：

負責不同飛行器進行動力學建模及系統(tǒng)辨識；

負責相關(guān)飛行器控制律設(shè)計與魯棒性分析，對接仿真系統(tǒng)；

負責嵌入式系統(tǒng)下部分算法實現(xiàn)與優(yōu)化。

崗位要求：

碩士及以上學歷；

有機器人、多自由度運動平臺領(lǐng)域經(jīng)驗優(yōu)先；

具有飛控量產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗或熟悉px4/ardupilot等開源飛控；

熟練掌握經(jīng)典控制理論與魯棒/自適應/非線性控制；

有多項建模與系統(tǒng)辨識項目經(jīng)驗優(yōu)先；

擅長對系統(tǒng)性能的定量分析以及魯棒性分析。

第6篇 控制算法研發(fā)工程師崗位職責

控制算法研發(fā)工程師 北京初速度科技有限公司 北京魔門塔科技有限公司,momenta,魔門塔科技,魔門塔 職位描述:

1.負責無人駕駛控制算法研發(fā)、調(diào)試與測試工作

2.與無人駕駛其他模塊工程師協(xié)作,實現(xiàn)系統(tǒng)集成與調(diào)試工作

任職要求:

1.具有控制系統(tǒng)設(shè)計、信號處理、動態(tài)系統(tǒng)建模等專業(yè)知識

2.精通控制理論,掌握pid、mpc、lqr等控制方法

3.熟悉linu_,掌握c++

4.具有無人駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先

5.實習、全職均可

第7篇 控制算法軟件崗位職責

高級伺服軟件工程師(電機控制算法方向) 儒競艾默生環(huán)境 儒競艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(上海)有限公司,儒競艾默生,儒競艾默生環(huán)境,儒競艾默生 1. 伺服驅(qū)動產(chǎn)品的控制性能規(guī)格研究與設(shè)計

2. foc、svpwm等電機控制算法研究、設(shè)計與實現(xiàn)

3. 電機控制算法性能評估與測試

4. 伺服驅(qū)動系統(tǒng)性能評估

5. 配合其他部門處理伺服產(chǎn)品電機控制相關(guān)問題

職位要求

1. 碩士以上學歷,電機、電力電子、自動化控制、機電一體化或相關(guān)專業(yè)

2. 5~6年電機控制研發(fā)經(jīng)驗

3. 精通伺服電機控制算法。精通矢量控制原理,掌握電機的控制特性、功率特性和負載特性;

4. 熟悉ti 系列dsp或st m_系列mcu的軟件開發(fā),精通嵌入式編程技術(shù)、測試和系統(tǒng)調(diào)試技術(shù),熟悉離散閉環(huán)控制、數(shù)字信號處理等理論知識。

5. 熟悉常用通訊協(xié)議的軟件開發(fā)

第8篇 運動控制算法工程師崗位職責

運動控制算法工程師 廣州市吉特科技有限公司 廣州市吉特科技有限公司,吉特機器人,吉特科技,吉特 崗位職責:

負責機器人慣性導航運動控制、路徑規(guī)劃的開發(fā)。

任職條件:

1.熟悉慣性導航算法或機器人控制算法;

2.有兩年以上的移動機器人動作控制算法開發(fā);

3.熟練stm32系列單片機,熟悉c/c++等編程語言;

4.本科學歷以上,具備ros開發(fā)經(jīng)驗的優(yōu)先;

第9篇 控制算法研發(fā)崗位職責任職要求

控制算法研發(fā)崗位職責

崗位職責:

1. 負責自動駕駛系統(tǒng)控制相關(guān)算法的研發(fā)、仿真、調(diào)試及前期測試工作

2. 負責自動駕駛控制相關(guān)需求整理及控制算法評價基準及體系的建立

3. 負責基于不同場景，車型的控制算法選型及開發(fā)

4. 配合現(xiàn)場工程師完成控制算法集成與測試，及配合其他模塊工程師完成相關(guān)開發(fā)工作

任職要求:

1. 熟練掌握頻域、時域中控制器設(shè)計方法和穩(wěn)定性分析，熟練掌握動態(tài)系統(tǒng)建模及參數(shù)測量方法

2. 熟練掌握經(jīng)典及現(xiàn)代控制理論，熟練掌握如mpc等一種及以上控制算法

3. 熟練掌握matlab、simulink及相關(guān)工具包的使用，掌握carsim/trucksim，prescan等汽車仿真測試軟件

4. 具有 ros 系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，掌握 c/c++/python

能力素質(zhì):

1. 堅韌性/靈活性/學習力/決策力/執(zhí)行力

優(yōu)先項:

1. 自動化專業(yè)或相關(guān)專業(yè)碩士及以上學歷

2. 有自動駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先

崗位職責:

1. 負責自動駕駛系統(tǒng)控制相關(guān)算法的研發(fā)、仿真、調(diào)試及前期測試工作

2. 負責自動駕駛控制相關(guān)需求整理及控制算法評價基準及體系的建立

3. 負責基于不同場景，車型的控制算法選型及開發(fā)

4. 配合現(xiàn)場工程師完成控制算法集成與測試，及配合其他模塊工程師完成相關(guān)開發(fā)工作

任職要求:

1. 熟練掌握頻域、時域中控制器設(shè)計方法和穩(wěn)定性分析，熟練掌握動態(tài)系統(tǒng)建模及參數(shù)測量方法

2. 熟練掌握經(jīng)典及現(xiàn)代控制理論，熟練掌握如mpc等一種及以上控制算法

3. 熟練掌握matlab、simulink及相關(guān)工具包的使用，掌握carsim/trucksim，prescan等汽車仿真測試軟件

4. 具有 ros 系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，掌握 c/c++/python

能力素質(zhì):

1. 堅韌性/靈活性/學習力/決策力/執(zhí)行力

優(yōu)先項:

1. 自動化專業(yè)或相關(guān)專業(yè)碩士及以上學歷

2. 有自動駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先

控制算法研發(fā)崗位

第10篇 控制系統(tǒng)控制算法與仿真崗主管工程師崗位職責描述崗位要求

職位描述：

職責描述：

1.負責控制系統(tǒng)算法設(shè)計和驗證以及相應的技術(shù)文件的校對。

2.負責建立并驗證控制系統(tǒng)模型和集成數(shù)字仿真平臺

3.負責控制算法相關(guān)的應用軟件的開發(fā)及驗證工作

4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展路線

5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)研究工作策劃與實施

職位要求：

1.航空發(fā)動機控制系統(tǒng)設(shè)算法計或仿真5年（碩士研究生3年，博士研究生2年）及以上工作經(jīng)驗，具有重點型號經(jīng)驗者優(yōu)先；

2.具有系統(tǒng)工程、發(fā)動機原理、發(fā)動機建模、自動控制、健康管理技術(shù)、適航等專業(yè)知識，熟悉航空發(fā)動機控制系統(tǒng)算法設(shè)計和仿真的流程；

3.能熟練閱讀本專業(yè)英文資料，能用英語撰寫技術(shù)報告或技術(shù)論文，有一定的英語口語交流能力，能較好地理解英文技術(shù)講座和報告；

4.熟練掌握matlab/simulink、c/c++等控制系統(tǒng)建模與仿真軟件。

第11篇 控制算法研發(fā)工程師崗位職責任職要求

控制算法研發(fā)工程師崗位職責

崗位職責:

1. 負責自動駕駛系統(tǒng)控制相關(guān)算法的研發(fā)、仿真、調(diào)試及前期測試工作

2. 負責自動駕駛控制相關(guān)需求整理及控制算法評價基準及體系的建立

3. 負責基于不同場景，車型的控制算法選型及開發(fā)

4. 配合現(xiàn)場工程師完成控制算法集成與測試，及配合其他模塊工程師完成相關(guān)開發(fā)工作

任職要求:

1. 熟練掌握頻域、時域中控制器設(shè)計方法和穩(wěn)定性分析，熟練掌握動態(tài)系統(tǒng)建模及參數(shù)測量方法

2. 熟練掌握經(jīng)典及現(xiàn)代控制理論，熟練掌握如mpc等一種及以上控制算法

3. 熟練掌握matlab、simulink及相關(guān)工具包的使用，掌握carsim/trucksim，prescan等汽車仿真測試軟件

4. 具有 ros 系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，掌握 c/c++/python

能力素質(zhì):

1. 堅韌性/靈活性/學習力/決策力/執(zhí)行力

優(yōu)先項:

1. 自動化專業(yè)或相關(guān)專業(yè)碩士及以上學歷

2. 有自動駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先

崗位職責:

1. 負責自動駕駛系統(tǒng)控制相關(guān)算法的研發(fā)、仿真、調(diào)試及前期測試工作

2. 負責自動駕駛控制相關(guān)需求整理及控制算法評價基準及體系的建立

3. 負責基于不同場景，車型的控制算法選型及開發(fā)

4. 配合現(xiàn)場工程師完成控制算法集成與測試，及配合其他模塊工程師完成相關(guān)開發(fā)工作

任職要求:

1. 熟練掌握頻域、時域中控制器設(shè)計方法和穩(wěn)定性分析，熟練掌握動態(tài)系統(tǒng)建模及參數(shù)測量方法

2. 熟練掌握經(jīng)典及現(xiàn)代控制理論，熟練掌握如mpc等一種及以上控制算法

3. 熟練掌握matlab、simulink及相關(guān)工具包的使用，掌握carsim/trucksim，prescan等汽車仿真測試軟件

4. 具有 ros 系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，掌握 c/c++/python

能力素質(zhì):

1. 堅韌性/靈活性/學習力/決策力/執(zhí)行力

優(yōu)先項:

1. 自動化專業(yè)或相關(guān)專業(yè)碩士及以上學歷

2. 有自動駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先

控制算法研發(fā)工程師崗位

第12篇 機器人控制算法工程師崗位職責任職要求

機器人控制算法工程師崗位職責

職責描述:

1、負責移動機器人運動控制、軌跡規(guī)劃算法的開發(fā)與實現(xiàn);

2、負責基于多傳感器信息融合的導航避障算法開發(fā);

3、負責算法的移植，優(yōu)化，產(chǎn)品化等相關(guān)工作。

任職要求:

1、具有運動控制、導航、建模與控制等方面的研發(fā)經(jīng)驗;

2、理解坐標空間變換原理，掌握物體運動學和動力學建模的基本方法;

3、具有伺服電機/舵機等的控制經(jīng)驗，熟悉相關(guān)控制算法;

4、熟悉ros，精通c、c++，熟悉常見數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法;

5. 了解自動控制原理，熟悉常用控制算法，包括運動控制及運動規(guī)劃

機器人控制算法工程師崗位

第13篇 運動控制算法崗位職責任職要求

運動控制算法崗位職責

運動控制算法職位描述:

1、 負責agv運動控制算法的實現(xiàn)與調(diào)試;

2、 參與agv小車運動學上的建模與仿真，關(guān)鍵參數(shù)的辨識等相關(guān)工作;

3、 參與agv運動控制算法的研究與仿真，并在agv上進行實際測試和效果評估;

4、參與agv安全避障和平滑繞障算法的研究與實現(xiàn)，確保任何情況下agv都不能撞周圍物體;

5、與無人駕駛叉車相關(guān)功能模塊配合，實現(xiàn)調(diào)試與系統(tǒng)集成工作。

任職要求:

1、電子工程(ee)、計算機(cs)相關(guān)專業(yè)，本科及以上學歷(985/211院校優(yōu)先);

2、基礎(chǔ)能力:數(shù)學(矩陣運算、隨機過程、微積分)、圖像處理、優(yōu)化算法(numerical optimization);

3、熟悉lidar slam(cartographer， gmapping， etc.);

4、熟悉vslam vio(stereo)算法，dslam、feature-based vslam(orbslam)、bundle adjustment (ba);

5、具有l(wèi)idar slam算法arm-linu_平臺布置、優(yōu)化經(jīng)驗;

6、具有vslam vio(stereo)算法arm-linu_平臺算法布置、優(yōu)化;

7、精通c++編程語言，熟悉stl和boost庫，具有良好的編程風格;

8、熟悉linu_系統(tǒng)和ros架構(gòu)，并有與運動控制相關(guān)的開發(fā)經(jīng)驗。

職位描述:

1、 負責agv運動控制算法的實現(xiàn)與調(diào)試;

2、 參與agv小車運動學上的建模與仿真，關(guān)鍵參數(shù)的辨識等相關(guān)工作;

3、 參與agv運動控制算法的研究與仿真，并在agv上進行實際測試和效果評估;

4、參與agv安全避障和平滑繞障算法的研究與實現(xiàn)，確保任何情況下agv都不能撞周圍物體;

5、與無人駕駛叉車相關(guān)功能模塊配合，實現(xiàn)調(diào)試與系統(tǒng)集成工作。

任職要求:

1、電子工程(ee)、計算機(cs)相關(guān)專業(yè)，本科及以上學歷(985/211院校優(yōu)先);

2、基礎(chǔ)能力:數(shù)學(矩陣運算、隨機過程、微積分)、圖像處理、優(yōu)化算法(numerical optimization);

3、熟悉lidar slam(cartographer， gmapping， etc.);

4、熟悉vslam vio(stereo)算法，dslam、feature-based vslam(orbslam)、bundle adjustment (ba);

5、具有l(wèi)idar slam算法arm-linu_平臺布置、優(yōu)化經(jīng)驗;

6、具有vslam vio(stereo)算法arm-linu_平臺算法布置、優(yōu)化;

7、精通c++編程語言，熟悉stl和boost庫，具有良好的編程風格;

8、熟悉linu_系統(tǒng)和ros架構(gòu)，并有與運動控制相關(guān)的開發(fā)經(jīng)驗。

運動控制算法崗位

第14篇 機器人控制算法工程師崗位職責

機器人運動控制算法工程師 北京佳光科技有限公司 北京佳光科技有限公司,佳光科技,佳光 職責描述:

1、負責移動機器人運動控制、軌跡規(guī)劃算法的開發(fā)與實現(xiàn);

2、負責基于多傳感器信息融合的導航避障算法開發(fā);

3、負責算法的移植,優(yōu)化,產(chǎn)品化等相關(guān)工作。

任職要求:

1、具有運動控制、導航、建模與控制等方面的研發(fā)經(jīng)驗;

2、理解坐標空間變換原理,掌握物體運動學和動力學建模的基本方法;

3、具有伺服電機/舵機等的控制經(jīng)驗,熟悉相關(guān)控制算法;

4、熟悉ros,精通c、c++,熟悉常見數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法;

5. 了解自動控制原理,熟悉常用控制算法,包括運動控制及運動規(guī)劃

第15篇 交通控制算法崗位職責

車輛與交通控制算法工程師 崗位職責:

1.負責v2v 主動安全決策算法開發(fā)

2.負責v2v 車隊編隊控制算法開發(fā)

3.負責v2i中車輛調(diào)度與控制協(xié)同算法開發(fā)

任職要求:

1. 本科電子、自動化、車輛工程相關(guān)專業(yè)畢業(yè)

2. 熟悉車聯(lián)網(wǎng)以及智能交通行業(yè)

3. 自動化車輛工程相關(guān)專業(yè),研究領(lǐng)域涉及自動控制原理、車輛動力學,有相關(guān)算法研究經(jīng)驗者優(yōu)先;

4. 熟練掌握c、matlab 及 carsim等軟件工具,具備使用以上工具進行軟件開發(fā)的能力

5.掌握pid,mpc模糊控制等多種控制方法; 崗位職責:

1.負責v2v 主動安全決策算法開發(fā)

2.負責v2v 車隊編隊控制算法開發(fā)

3.負責v2i中車輛調(diào)度與控制協(xié)同算法開發(fā)

任職要求:

1. 本科電子、自動化、車輛工程相關(guān)專業(yè)畢業(yè)

2. 熟悉車聯(lián)網(wǎng)以及智能交通行業(yè)

3. 自動化車輛工程相關(guān)專業(yè),研究領(lǐng)域涉及自動控制原理、車輛動力學,有相關(guān)算法研究經(jīng)驗者優(yōu)先;

4. 熟練掌握c、matlab 及 carsim等軟件工具,具備使用以上工具進行軟件開發(fā)的能力

5.掌握pid,mpc模糊控制等多種控制方法;

第16篇 控制算法開發(fā)工程師崗位職責

車輛控制算法開發(fā)工程師(000441) 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司,阿爾特,阿爾特汽車,阿爾特 崗位職責:

1)基于matlab/simulink,利用基于模型的開發(fā)流程,開發(fā)車輛控制算法;

2)基于matlab/simulink平臺,對車輛控制算法進行仿真測試;

3)基于線控底盤車輛和自動駕駛控制器,對車輛控制算法進行實車測試;

4)開發(fā)車輛控制算法與場景算法的接口;

5)完成領(lǐng)導交代的其他任務。

任職資格:

1)熟練掌握車輛動力學模型;

2)熟練掌握matlab/simulink,掌握基于模型的開發(fā)流程;

3)有新能源車輛的相關(guān)知識,至少了解電機、電池、整車控制器中一項零部件的控制原理;

4)掌握嵌入式軟件開發(fā)基礎(chǔ)知識;

5)具有c1以上駕駛證,并能熟練開車;

6)汽車工程專業(yè)。

第17篇 運動控制算法工程師崗位職責任職要求

運動控制算法工程師崗位職責

運動控制算法工程師職位要求:

1.本科7年，碩士5年以上，計算機、通信、電子、自動化、電子類及相關(guān)專業(yè)及以上，精通c/c++;

2. 精通stm32，精通rtos，熟悉i2c、spi、uart、usb等常用接口;

3. 熟悉運動控制相關(guān)算法，如pid等

工作職責:

1. 負責以單片機、arm或linu_下的嵌入式軟件開發(fā)、底層硬件驅(qū)動開發(fā);

2. 根據(jù)產(chǎn)品需求分析、設(shè)計、開發(fā)基于rtos或linu_下的驅(qū)動和底層軟件;

3. 負責掃地機相關(guān)軟件及算法;

4. 解決底層硬件及硬件算法相關(guān)的技術(shù)難題。職位要求:

1.本科7年，碩士5年以上，計算機、通信、電子、自動化、電子類及相關(guān)專業(yè)及以上，精通c/c++;

2. 精通stm32，精通rtos，熟悉i2c、spi、uart、usb等常用接口;

3. 熟悉運動控制相關(guān)算法，如pid等

工作職責:

1. 負責以單片機、arm或linu_下的嵌入式軟件開發(fā)、底層硬件驅(qū)動開發(fā);

2. 根據(jù)產(chǎn)品需求分析、設(shè)計、開發(fā)基于rtos或linu_下的驅(qū)動和底層軟件;

3. 負責掃地機相關(guān)軟件及算法;

4. 解決底層硬件及硬件算法相關(guān)的技術(shù)難題。

運動控制算法工程師崗位

第18篇 車輛控制算法工程師職位描述與崗位職責任職要求

職位描述：

職責描述：

1、負責工程機械車輛自動駕駛項目產(chǎn)品化；

2、負責設(shè)計穩(wěn)定的冗余控制方案；

3、負責自動駕駛車輛算法開發(fā)、仿真、調(diào)試及測試工作；

4、參與開發(fā)設(shè)計文檔編寫工作；

5、與其他部門協(xié)同完成系統(tǒng)集成和調(diào)試工作。

任職要求：

1、計算機、自動化專業(yè)或相關(guān)專業(yè)本科及以上學歷；

2、具有較好的編程能力，熟練掌握c/c++語言編程，有l(wèi)inu_平臺下開發(fā)經(jīng)驗；

3、具有良好的控制系統(tǒng)設(shè)計、信號濾波處理、動態(tài)系統(tǒng)建模的專業(yè)知識；

4、熟練掌握現(xiàn)代控制理論，熟練掌握頻域、時域中控制器設(shè)計方法和穩(wěn)定性分析，熟練掌握動態(tài)系統(tǒng)建模及參數(shù)測量方法；

5、具有實際無人駕駛控制系統(tǒng)項目開發(fā)經(jīng)驗；

6、具備良好學習能力、分析解決問題能力、對外溝通和團隊協(xié)作能力。

第19篇 控制算法研發(fā)崗位職責

控制算法研發(fā)工程師 北京初速度科技有限公司 北京魔門塔科技有限公司,momenta,魔門塔科技,魔門塔 職位描述:

1.負責無人駕駛控制算法研發(fā)、調(diào)試與測試工作

2.與無人駕駛其他模塊工程師協(xié)作,實現(xiàn)系統(tǒng)集成與調(diào)試工作

任職要求:

1.具有控制系統(tǒng)設(shè)計、信號處理、動態(tài)系統(tǒng)建模等專業(yè)知識

2.精通控制理論,掌握pid、mpc、lqr等控制方法

3.熟悉linu_,掌握c++

4.具有無人駕駛控制系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先

5.實習、全職均可

第20篇 控制算法崗位職責

控制算法專家 1、負責柴油、新能源重型車電液控制系統(tǒng)規(guī)劃及技術(shù)路線;

2、負責帶領(lǐng)團隊進行控制系統(tǒng)研發(fā)需求、驗證系統(tǒng)的設(shè)計和評審;

3、相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和標準研究及規(guī)范制定 1、5年以上車載控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗,精通各種傳感器、執(zhí)行器的應用。

2、理論知識扎實、精通數(shù)學建模、仿真、實現(xiàn);

3、精通自動控制領(lǐng)域的各種濾波、職能控制、故障診斷和預測等算法。

4、英語6級以上,熟練閱讀英文文檔。 1、負責柴油、新能源重型車電液控制系統(tǒng)規(guī)劃及技術(shù)路線;

2、負責帶領(lǐng)團隊進行控制系統(tǒng)研發(fā)需求、驗證系統(tǒng)的設(shè)計和評審;

3、相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和標準研究及規(guī)范制定