壓風(fēng)管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系的重要組成部分，旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的通風(fēng)設(shè)備操作、維護和管理，確保生產(chǎn)過程的安全、高效。本制度主要包括以下幾個方面：
1. 壓風(fēng)設(shè)備的購置、安裝與驗收標準
2. 設(shè)備運行、維護及檢修規(guī)程
3. 安全操作規(guī)程與應(yīng)急處理措施
4. 壓風(fēng)系統(tǒng)的監(jiān)測與性能評估
5. 員工培訓(xùn)與職責分配
6. 制度的執(zhí)行、監(jiān)督與考核機制
包括哪些方面
1. 設(shè)備管理：涵蓋設(shè)備的選型、采購、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修等全過程，確保設(shè)備性能穩(wěn)定、安全可靠。
2. 操作規(guī)程：制定詳細的操作步驟，明確操作人員的權(quán)限與責任，防止因操作不當引發(fā)的安全事故。
3. 安全制度：設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，規(guī)定在設(shè)備故障、氣體泄漏等緊急情況下的應(yīng)對措施，保障人員生命安全。
4. 監(jiān)測評估：定期進行設(shè)備性能測試和系統(tǒng)評估，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
5. 培訓(xùn)教育：定期組織員工進行壓風(fēng)系統(tǒng)知識培訓(xùn)，提升員工的操作技能和安全意識。
6. 執(zhí)行與監(jiān)督：設(shè)立專門的管理部門，負責制度的執(zhí)行與監(jiān)督，通過考核激勵機制確保制度的有效實施。
重要性
壓風(fēng)管理制度的重要性不容忽視，它直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和員工的生命安全。一方面，良好的壓風(fēng)管理能保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定，減少設(shè)備故障帶來的停機時間，提高生產(chǎn)效率；另一方面，通過嚴格的制度執(zhí)行，可以預(yù)防因通風(fēng)問題引發(fā)的事故，保護員工的生命安全，降低企業(yè)的風(fēng)險成本。此外，合規(guī)的壓風(fēng)管理也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，有助于提升企業(yè)形象，增強市場競爭力。
方案
1. 設(shè)立壓風(fēng)管理小組，由專業(yè)人員擔任組長，負責制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。
2. 制定詳細的設(shè)備維護計劃，包括定期檢查、清潔、潤滑等環(huán)節(jié)，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
3. 實施操作人員資格認證，只有經(jīng)過培訓(xùn)并通過考核的員工才能操作壓風(fēng)設(shè)備。
4. 定期進行應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力。
5. 建立壓風(fēng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄和分析機制，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
6. 對違反制度的行為進行嚴肅處理，通過獎懲制度激勵員工遵守規(guī)定。
壓風(fēng)管理制度的實施需要全員參與和持續(xù)改進，只有這樣，才能真正實現(xiàn)安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
壓風(fēng)管理制度范文
第1篇 壓風(fēng)機房管理制度
壓風(fēng)機房現(xiàn)實行遠程監(jiān)控,由安全信息中心負責遠程操作,設(shè)備的正常維護由保運區(qū)負責。
一、一般規(guī)定
1、必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格,取得資格證后方可上崗。
2、做到“三知”(知設(shè)備結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、性能安全設(shè)施的作用原理)。 “四會”(操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般性故障)。
二、開車前的準備
1、按巡回檢查路線對壓風(fēng)機各部進行一次全面檢查。
2、檢查各閥門開啟情況。
3、合上需運轉(zhuǎn)車的高壓開關(guān)柜上的隔離開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“通”位置。
4、合上低壓配電柜上隔離開關(guān)、需運轉(zhuǎn)車的自動空氣開關(guān)。
三、開車
(1)遠程控制
1、按mn menu選項。
2、按上、下鍵選擇uptions選項。
3、按select確認。
4、選擇remote start/stop。
5、選擇on。
6、按select確認。
維修人員按以上操作將設(shè)備控制方式選擇遠程控制后,由礦信息中心人員遠程控制設(shè)備的開啟。
(2)就地控制
1、在控制器顯示“ ready to start ”的情況下,按下開機按鈕,空壓機開始運行
2、在初運行幾秒鐘內(nèi)按下手動卸載按鈕,讓壓風(fēng)機在卸荷狀態(tài)下運行約2分鐘
3、2分鐘后按下加載按鈕,壓風(fēng)機將自動加載運行,開機人員要觀察壓力變化情況
四、停車
(1)遠程控制
由礦信息中心人員遠程控制設(shè)備的停止。
(2)就地控制
1、按下手動卸載按鈕,機組馬上轉(zhuǎn)為卸載運行
2、10秒鐘后按下停機按鈕,機組稍后將停機
3、關(guān)閉閥門
4、停電.
(1)分掉所停壓風(fēng)機自動空氣開關(guān).
(2)分掉所停壓風(fēng)機高壓開關(guān)柜上的隔離開關(guān),轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“斷”位置
五、運行中注意事項
運行期間
1、由信息中心專人對壓風(fēng)機運行狀態(tài)數(shù)據(jù)進行記錄,若異常,立即報告檢修人員
(1)高壓電源不得超過額定電壓的±5%
(2)主機電流i≤40a
(3)主機排氣溫度≤109℃
2、檢查冷卻油油位,冷卻油油位應(yīng)在觀察窗標線中間位置
3、定時由設(shè)備維護人員排放風(fēng)包底部積水
4、觀察機組排氣端疏水器冷凝水排放情況,若異常,立即報告檢修人員
六、遇到下列情況必須停車,由信息中心專人遠程控制
1、電流突然增大、電機有煙霧或火花。
2、壓風(fēng)機嚴重漏氣。
3、壓風(fēng)機出現(xiàn)異常震動、響聲
4、主機排氣溫度突然升高
第2篇 空壓機(壓風(fēng)機)管理制度
1、熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能,掌握壓風(fēng)機及供電系統(tǒng)的基本原理。做到三好“用好、管理好、修理好”。四會“會使用、會保養(yǎng)、會檢修、會排除故障”。
2、能正確地操作壓風(fēng)機。
3、愛護設(shè)備,精心保養(yǎng),經(jīng)常保持設(shè)備及機房的清潔衛(wèi)生。
4、掌握設(shè)備壯態(tài),及時填寫各種記錄,發(fā)現(xiàn)不能處理的異常情況要及時向上級匯報,對間單的故障要及時排除。
5、對工具、備件、材料、防火器材的保管數(shù)量、用途要清楚明確。
6、班前不喝酒,班中不睡覺,不準做與工作無關(guān)的事,不得撤離職守,閑人禁止入內(nèi),入內(nèi)者要進行登記手續(xù)。
7、看管好室內(nèi)資料圖紙,搞好設(shè)備及室內(nèi)衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。
8、參加設(shè)備的檢修,試運轉(zhuǎn)和驗收工作。
第3篇 空壓機壓風(fēng)機管理制度
1、熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能，掌握壓風(fēng)機及供電系統(tǒng)的基本原理。做到三好“用好、管理好、修理好”。四會“會使用、會保養(yǎng)、會檢修、會排除故障”。
2、能正確地操作壓風(fēng)機。
3、愛護設(shè)備，精心保養(yǎng)，經(jīng)常保持設(shè)備及機房的清潔衛(wèi)生。
4、掌握設(shè)備壯態(tài)，及時填寫各種記錄，發(fā)現(xiàn)不能處理的異常情況要及時向上級匯報，對間單的故障要及時排除。
5、對工具、備件、材料、防火器材的保管數(shù)量、用途要清楚明確。
6、班前不喝酒，班中不睡覺，不準做與工作無關(guān)的事，不得撤離職守，閑人禁止入內(nèi)，入內(nèi)者要進行登記手續(xù)。
7、看管好室內(nèi)資料圖紙，搞好設(shè)備及室內(nèi)衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。
8、參加設(shè)備的檢修，試運轉(zhuǎn)和驗收工作。
第4篇 壓風(fēng)機風(fēng)包安全管理制度
為了貫徹執(zhí)行黨和國家“安全第一”的方針,保障員工的安全,實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn),特制定本規(guī)章制度。
一、風(fēng)包的使用與維護應(yīng)當嚴格執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中的相關(guān)規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定,保證風(fēng)包的安全使用。
二、壓風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)時,如果風(fēng)包出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況,司機應(yīng)立即按照緊急停機程序停機,并匯報公司調(diào)度、機電調(diào)度。并由機電科、機電隊組織人員對其進行全面檢查,消除事故隱患后,方可重新投入使用。
三、司機必須每班巡視風(fēng)包的溫度表、壓力表安全閥是否靈活可靠,檢查觀察孔的螺絲是否有松動現(xiàn)象,風(fēng)包是否有變形的地方,焊縫處是否有異常,風(fēng)包的進、出風(fēng)管,閥門是否正常。
四、溫度每小時巡視一次,(風(fēng)包的溫度不許超過1200),安全閥每班巡視一次。安全閥每天做一次安全試驗,壓力在0.8mp以上要求安全釋放(0.8mp-0.88mp)。
五、每工作300-400小時,檢查安全閥的彈簧是否回縮,每年定期清掃風(fēng)包進、出風(fēng)管和風(fēng)包,并做水壓試驗。釋壓閥必須有試驗單方可使用。安全閥每年定期實驗,實驗合格后方可使用。
機電隊
2006年1月4日
第5篇 壓風(fēng)機風(fēng)包安全管理規(guī)章制度
為了貫徹執(zhí)行黨和國家“安全第一”的方針，保障員工的安全，實現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)章制度。
一、風(fēng)包的使用與維護應(yīng)當嚴格執(zhí)行國務(wù)院頒發(fā)的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中的相關(guān)規(guī)定和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定，保證風(fēng)包的安全使用。
二、壓風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)時，如果風(fēng)包出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況，司機應(yīng)立即按照緊急停機程序停機，并匯報公司調(diào)度、機電調(diào)度。并由機電科、機電隊組織人員對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
三、司機必須每班巡視風(fēng)包的溫度表、壓力表安全閥是否靈活可靠，檢查觀察孔的螺絲是否有松動現(xiàn)象，風(fēng)包是否有變形的地方，焊縫處是否有異常，風(fēng)包的進、出風(fēng)管，閥門是否正常。
四、溫度每小時巡視一次，（風(fēng)包的溫度不許超過1200），安全閥每班巡視一次。安全閥每天做一次安全試驗，壓力在0.8mp以上要求安全釋放（0.8mp-0.88mp）。
五、每工作300-400小時，檢查安全閥的彈簧是否回縮，每年定期清掃風(fēng)包進、出風(fēng)管和風(fēng)包，并做水壓試驗。釋壓閥必須有試驗單方可使用。安全閥每年定期實驗，實驗合格后方可使用。
機電隊
2006年1月4日
第6篇 壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理制度
為了提升礦井安全防護水平,確保壓風(fēng)自救系統(tǒng)的使用可靠,根據(jù)我礦實際情況,特制定本管理制度。
1、井下采掘工作面壓風(fēng)自救系統(tǒng)的安裝標準(包括管路直徑、安裝組數(shù)、每組個數(shù)、吊掛高度),隨作業(yè)規(guī)程一并下發(fā)貫徹。機電隊負責管路的加工,各煤(巖)巷掘進工作面的壓風(fēng)自救系統(tǒng)由現(xiàn)場施工隊負責安裝。
2、 壓風(fēng)自救系統(tǒng)的管路安裝規(guī)格為:壓風(fēng)自救主管路(礦井一翼主壓風(fēng)管路)為φ150㎜;壓風(fēng)自救分管路(采區(qū)主壓風(fēng)管路)及巖巷掘進工作面為φ100㎜;煤巷掘進工作面、回采工作面為φ80㎜。
3、 煤巷掘進工作面自掘進面回風(fēng)口開始,每50m設(shè)置一組壓風(fēng)自救袋,每組自救袋數(shù)量為5個,靠近迎頭一組不少于15個,并保持距迎頭25~40m的距離;巖巷掘進工作面距迎頭100~130m安裝一組(15個)壓風(fēng)自救裝置,向外每隔100m安裝一組(5個)壓風(fēng)自救裝置;放炮撤人地點要安裝一組壓風(fēng)自救裝置(5個袋)。安裝距離超過規(guī)定,對責任單位罰款50元,少安裝一個壓風(fēng)自救袋對責任單位罰款100元。
4、回采工作面回風(fēng)巷在距采面上安全出口以外25~40m范圍內(nèi)設(shè)置一組自救袋,自救袋個數(shù)為50個;向外有人固定作業(yè)地點安裝一組(5個)壓風(fēng)自救裝置;進風(fēng)巷在距采面下安全出口以外50~100m范圍內(nèi)設(shè)置一組自救袋,自救袋個數(shù)為50個;工作面回風(fēng)巷反向風(fēng)門外放炮警戒位置設(shè)一組(5個)壓風(fēng)自救裝置。安裝距離每超距1m,對施工單位罰款50元,每少一個壓風(fēng)自救袋罰責任單位100元。
5、 壓風(fēng)自救袋要安裝在地點寬敞、支護良好、沒有雜物堆積的人行道側(cè),人行道寬度要保持在0.8m以上,管路安裝高度按距底板1.2~1.3m,自救袋的安裝高度按自救袋的袋底距底板0.5m,便于現(xiàn)場人員自救應(yīng)用,達不到要求,每處(5個為一組)對責任單位罰款100元。掘進工作面的壓風(fēng)自救系統(tǒng)由在該區(qū)域施工的區(qū)隊管理維護,丟失照價賠償。安裝壓風(fēng)自救袋時,壓風(fēng)自救袋的支管不少于一處固定,壓風(fēng)自救袋閥門扳手要同一方向且平行于巷道,壓風(fēng)自救袋上的煤塵要及時清理,經(jīng)常保持清潔,一處不合格對責任單位罰款50元。壓風(fēng)自救系統(tǒng)下面或管路上不得堆放雜物,否則每外對責任單位罰款50元。
6、 管路敷設(shè)要牢固平直,壓風(fēng)管路每間隔3m吊掛固定一次,巖巷段采用金屬托桿配合卡子固定,煤巷段采用鋼絲繩吊掛,管路吊掛不符合要求,每處罰責任單位50元;進入采掘工作面巷口的進風(fēng)側(cè)要設(shè)有總閥門,中間每300m設(shè)置一個分閥門,每缺少一處閥門,罰責任單位100元。
7、 各采掘區(qū)隊必須保證所負責區(qū)域內(nèi)壓風(fēng)自救系統(tǒng)完好性和安裝的規(guī)范化,凡壓風(fēng)自救系統(tǒng)存在有無氣、漏氣、或自救袋破損長度超過5mm的,1~5處(個)罰責任單位500元,5個以上加罰1000元。
8、 凡壓風(fēng)自救系統(tǒng)存在殘缺(缺少閥門、閥門損壞或不起作用、無減壓閥等)、出氣量大小不一(檢測標準為:手握自救袋下出氣口,打開進氣閥門,7~10秒鐘內(nèi)氣袋充滿為合格)及壓風(fēng)自救系統(tǒng)下面有水溝無蓋板或蓋板不齊全等,每處(項)對責任單位罰款100元。
9、 掘進工作面貫通后,掘進隊拆除多余的壓風(fēng)自救裝置并按回采工作面作業(yè)規(guī)程規(guī)定,配齊兩巷所需壓風(fēng)自救裝置。巷道移交時,兩巷壓風(fēng)自救系統(tǒng)交于巷道(或設(shè)備)接收單位進行管理。工作面安裝完畢后上、下付巷壓風(fēng)自救系統(tǒng)隨工作面一起移交采煤隊管理,機電隊按規(guī)定負責工作面回采期間上、下付巷壓風(fēng)自救管路的移動、拆除、裝置的維護等;回收的自救袋、閥門、螺絲(回收率80%)、繩扣(回收率80%)等數(shù)量,在兩天以內(nèi)以書面形式報安通科,每推遲一天罰款50元。若不及時拆除、維護,對機電隊罰款50元。機電隊拆除的壓風(fēng)自救管路運到附近車場,存放的管路夠一車時,由機電隊集中回收運到指定地點,并在二天以內(nèi)以書面形式將回收情況報安通科,每推遲一天罰抽放人員50元。工作面回采結(jié)束后,上、下巷替棚回收段仍由機電隊拆除,替棚回收結(jié)束后剩余的壓風(fēng)自救管路和抽放管路由安裝隊負責一并拆除和回收,并運到指定地點,并在二天以內(nèi)以書面形式報安通科運送管路的數(shù)量,每推遲一天罰安裝隊50元。壓風(fēng)自救裝置丟失,責任單位照價賠償。
10、采區(qū)上、下山φ100㎜(包括φ100㎜)以上的壓風(fēng)管路由安裝隊負責管理、維護;已交付使用的巷道及車場內(nèi)的壓風(fēng)自救系統(tǒng)隨巷道移交,由機電隊負責管理、維護(掘進隊使用的由掘進隊負責管理、維護)。不再使用的壓風(fēng)自救管路由施工單位負責拆除、回收,運到指定地點,并在二天以內(nèi)以書面形式將回收情況報安通科,每推遲一天罰安裝隊50元。
11、各掘進工作面安裝后但不再使用的壓風(fēng)自救系統(tǒng)要及時拆除,否則對施工單位罰款100元。拆除回收的管路要靠幫擺放整齊,壓風(fēng)自救裝置要清潔衛(wèi)生后妥善保存,不得吊掛于任何地方的巷幫之上,否則每項對施工隊罰款100元。凡發(fā)現(xiàn)拿壓風(fēng)自救袋輔墊進行坐臥的,對責任人罰款50元/個,對責任單位罰款100元/個,如造成壓風(fēng)自救袋損壞的,對責任人和責任單位進行加倍處罰。
12、機電隊要確保地面壓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),若出現(xiàn)無計劃停風(fēng),對機電隊罰款500元。安裝隊要保證井下抽放主管路上安裝的氣水(油)分離器的良好性,避免壓風(fēng)自救系統(tǒng)內(nèi)存水,影響系統(tǒng)的正常使用。凡壓風(fēng)自救系統(tǒng)有水影響正常供風(fēng)的,對責任單位罰款100元/次。
13、回采工作面回采期間進、回風(fēng)巷巷道如需擴修時,施工隊要采取措施保護壓風(fēng)自救系統(tǒng),因擴修導(dǎo)致管路落地,擴修結(jié)束后要按原安裝標準及時恢復(fù),否則對施工隊罰款50元/米,導(dǎo)致了系統(tǒng)的損壞,按價賠償。因擴修導(dǎo)致系統(tǒng)的損壞,致使擴修段里側(cè)無風(fēng)影響壓風(fēng)自救裝置正常使用的,對施工隊罰款500元。
14、回采工作面在生產(chǎn)過程中,由通風(fēng)隊負責對上、下付巷壓風(fēng)管路進行維護管理,按標準吊掛。
15、各采掘工作面現(xiàn)場瓦斯檢查員是現(xiàn)場壓風(fēng)自救系統(tǒng)的管理監(jiān)督員,每班的瓦斯檢查員必須對所負責區(qū)域的壓風(fēng)自救系統(tǒng)進行一次全面細致地檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時與施工單位聯(lián)系,責令整改,向通風(fēng)調(diào)度匯報,并作好記錄。壓風(fēng)自救系統(tǒng)存在問題,瓦斯檢查員又沒有采取措施(以記錄為證),對當班瓦斯檢查員罰款50元。
16、 運輸隊往各采掘工作面運送物料時,不得將所運物料卸放在壓風(fēng)自救系統(tǒng)下面,否則每次對隊罰款100元;運送物料時撞壞壓風(fēng)自救系統(tǒng)的,按系統(tǒng)的損壞情況照價賠償,造成停風(fēng),對運輸隊罰款500元/次。
17、各相關(guān)區(qū)隊對領(lǐng)取或回收上來的壓風(fēng)自救管路、自救袋及閥門要妥善保存(包括損壞的系統(tǒng)),如果丟失,按價賠償。必須于每月的18日和下月的3日前將本隊上、下半月所領(lǐng)取、安裝、拆除回收、損壞、庫存的壓風(fēng)自救管路及裝置的詳細數(shù)據(jù)以書面形式報安通科,每推遲一天對責任單位罰款50元,對所報項目不全或謊報數(shù)據(jù)的,對責任單位罰款50元。
18、 壓風(fēng)自救系統(tǒng)移交由安通科組織交付單位、接管單位參加,辦理書面手續(xù),各單位留底備份。
19、各采掘工作面的壓風(fēng)自救系統(tǒng)需要停風(fēng)時,由施工單位提出申請經(jīng)調(diào)度室、安通科批準,采取安全措施后,方可進行作業(yè)。
20、 壓風(fēng)自救管路及壓風(fēng)自救裝置均由安裝單位領(lǐng)取(包括機電隊進行加工的壓風(fēng)管路配件)。
21、 機電隊加工成的壓風(fēng)管路及附件,各相關(guān)單位領(lǐng)取時,必須到安通科辦理領(lǐng)取手續(xù)(一式二份),否則,機電隊不得發(fā)放,無手續(xù)發(fā)放的,每次對機電隊罰款50元,造成管路無下落的,按價賠償。
22、 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行,未盡事宜由安通科負責補充完善本制度。
第7篇 螺桿壓風(fēng)機安全管理規(guī)章制度
一、要害場所管理制度
1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度，外來人員進入機房一律進行登記，外地參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領(lǐng)方可參觀，其他無關(guān)人員不得隨便進入。
2、值班時間不準會客，不準帶領(lǐng)親友或他人隨便在機房參觀。
3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度，堅守工作崗位。
4、對各臺機械、電器設(shè)備、消防器材、保安設(shè)施要經(jīng)常檢查。出現(xiàn)問題及時匯報處理設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。
5、提高警惕，做好防火、防盜、防事故、防破壞工作，保證安全用電，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。
6、嚴格執(zhí)行設(shè)備定期檢修和安全檢查制度，認真做好要害部門的保衛(wèi)工作。
7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格，并持有合格證方可上崗。
二、崗位責任制
1、堅持八小時工作制，不隨便離開工作崗位，不失職。
2、嚴格執(zhí)行交接班制度，操作規(guī)程，包機制度，保證機器安全運轉(zhuǎn)。
3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設(shè)施。
4、做好機器整潔室內(nèi)外窗明幾凈。
5、做好詳細記錄，填好運轉(zhuǎn)日志。
6、及時向班隊反映設(shè)備的動態(tài)，風(fēng)壓油壓各種溫度等。
7、工作中絕對不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關(guān)的事。
三、包機制度
1、壓風(fēng)機房的高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、電機、各種小型電機、各種電氣保護設(shè)施應(yīng)由專門的電氣人員承包修理維護并在設(shè)備牌上標明。
2、壓風(fēng)機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風(fēng)管、水管及各種附屬機械設(shè)施應(yīng)由專門的機修人員承包修理，維護并在設(shè)備牌上標明。
3、包機人員應(yīng)相互協(xié)作利用設(shè)備的不同運行時間對所包設(shè)備進行檢修，確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。
4、包機人員應(yīng)按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設(shè)備進行檢查，保證設(shè)備的完好，并陪同每次的檢修人員包機人對所包設(shè)備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。
5、包機人員應(yīng)保證空壓機的超溫，斷水等各種保護設(shè)施的完好準確可靠每天進行檢查完善。
6、操作維護設(shè)備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。
四、防火制度
1、機房屬要害車間，非工作人員不準入內(nèi)，外來人員要登記。
2、車房內(nèi)必須保持清潔，檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥善保管好，不準放在車間內(nèi)。
3、按達標規(guī)定配齊消防器材，車房人員要懂得消防基本知識，會正確使用消防器材。
4、消防器材要有專人保管，經(jīng)常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象，使用過的消防器材要及時更換。
5、照明線路和控制線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
6、車房內(nèi)不準吸煙，發(fā)現(xiàn)一起罰五十元。
7、違犯本規(guī)定按“三違”論處，因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴肅處理。
五、壓風(fēng)機房交接班制度
1、交接班必須正點交接，接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。
2、交接內(nèi)容：
1）檢查電動機、高壓開關(guān)是否好使。
2）檢查機械設(shè)備及冷卻水情況。
3）查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生情況。
4）運轉(zhuǎn)日記填寫情況。
5）事故及處理情況。
6）人員出勤及早退情況。
7）水泵運轉(zhuǎn)情況和閘門的開閉情況。
2、上一班問題交代不清，處理不完，下一班可不接班。
3、接班人員不到齊，上一班人員有權(quán)拒絕交接。
六、安全管理制度
一、機器的安全要求
1、正常進氣溫度為5℃到50℃。
2、最高操作溫度是105℃。
3、正常排氣溫度為70℃到90℃
4、冷卻水進入溫度不超過35℃，排水溫度不超過45℃。
5、安全閥齊全可靠
6、斷水開關(guān)好用，能及時發(fā)出信號或切斷電源。
7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。
8、機械外面轉(zhuǎn)動部分有防護罩
9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷保護及低壓保護并有各儀表。
10、各開關(guān)都有銘牌及“有人工作，停止送電”備用牌。
11、風(fēng)包油垢，每半年清洗一次，每小時放冷凝油水一次。
二、室內(nèi)安全
1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。
2、機房內(nèi)有防火器品，沙箱、滅火器等工作人員應(yīng)熟悉位置和會使用。
3、格執(zhí)行外來人員登記制度，嚴防他人搞破壞活動。
七、干部上崗制度
1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗，每季度應(yīng)不少于一次，機電科主管人員應(yīng)每十天不少于一次，隊長、技術(shù)員應(yīng)每周不少于一次。隊值班人員應(yīng)不定時隨時對其查崗。
3、干部上崗查崗要以身作則，自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律，抓安全抓“三違”。
4、改變查崗要嚴肅認真，不得走馬觀花，要了解設(shè)備運行情況，聽取工作人員反應(yīng)，做到心中有數(shù)。
5、要幫助工作人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，正確布置安排安全措施，并組織人員處理故障，消除隱患。
6、當設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，協(xié)助值班人員處理，如值班人員處理不當，干部有權(quán)糾正，必要時可解除其當職職務(wù)，親自指揮處理。
第8篇 螺桿壓風(fēng)機安全管理制度
一、要害場所管理制度
1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進入機房一律進行登記,外地參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領(lǐng)方可參觀,其他無關(guān)人員不得隨便進入。
2、值班時間不準會客,不準帶領(lǐng)親友或他人隨便在機房參觀。
3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅守工作崗位。
4、對各臺機械、電器設(shè)備、消防器材、保安設(shè)施要經(jīng)常檢查。出現(xiàn)問題及時匯報處理設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。
5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。
6、嚴格執(zhí)行設(shè)備定期檢修和安全檢查制度,認真做好要害部門的保衛(wèi)工作。
7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。
二、崗位責任制
1、堅持八小時工作制,不隨便離開工作崗位,不失職。
2、嚴格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機制度,保證機器安全運轉(zhuǎn)。
3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設(shè)施。
4、做好機器整潔室內(nèi)外窗明幾凈。
5、做好詳細記錄,填好運轉(zhuǎn)日志。
6、及時向班隊反映設(shè)備的動態(tài),風(fēng)壓油壓各種溫度等。
7、工作中絕對不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關(guān)的事。
三、包機制度
1、壓風(fēng)機房的高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、電機、各種小型電機、各種電氣保護設(shè)施應(yīng)由專門的電氣人員承包修理維護并在設(shè)備牌上標明。
2、壓風(fēng)機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風(fēng)管、水管及各種附屬機械設(shè)施應(yīng)由專門的機修人員承包修理,維護并在設(shè)備牌上標明。
3、包機人員應(yīng)相互協(xié)作利用設(shè)備的不同運行時間對所包設(shè)備進行檢修,確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。
4、包機人員應(yīng)按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設(shè)備進行檢查,保證設(shè)備的完好,并陪同每次的檢修人員包機人對所包設(shè)備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。
5、包機人員應(yīng)保證空壓機的超溫,斷水等各種保護設(shè)施的完好準確可靠每天進行檢查完善。
6、操作維護設(shè)備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。
四、防火制度
1、機房屬要害車間,非工作人員不準入內(nèi),外來人員要登記。
2、車房內(nèi)必須保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥善保管好,不準放在車間內(nèi)。
3、按達標規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本知識,會正確使用消防器材。
4、消防器材要有專人保管,經(jīng)常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要及時更換。
5、照明線路和控制線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
6、車房內(nèi)不準吸煙,發(fā)現(xiàn)一起罰五十元。
7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴肅處理。
五、壓風(fēng)機房交接班制度
1、交接班必須正點交接,接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。
2、交接內(nèi)容:
1)檢查電動機、高壓開關(guān)是否好使。
2)檢查機械設(shè)備及冷卻水情況。
3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生情況。
4)運轉(zhuǎn)日記填寫情況。
5)事故及處理情況。
6)人員出勤及早退情況。
7)水泵運轉(zhuǎn)情況和閘門的開閉情況。
2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。
3、接班人員不到齊,上一班人員有權(quán)拒絕交接。
六、安全管理制度
一、機器的安全要求
1、正常進氣溫度為5℃到50℃。
2、最高操作溫度是105℃。
3、正常排氣溫度為70℃到90℃
4、冷卻水進入溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃。
5、安全閥齊全可靠
6、斷水開關(guān)好用,能及時發(fā)出信號或切斷電源。
7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。
8、機械外面轉(zhuǎn)動部分有防護罩
9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷保護及低壓保護并有各儀表。
10、各開關(guān)都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。
11、風(fēng)包油垢,每半年清洗一次,每小時放冷凝油水一次。
二、室內(nèi)安全
1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。
2、機房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應(yīng)熟悉位置和會使用。
3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴防他人搞破壞活動。
七、干部上崗制度
1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應(yīng)不少于一次,機電科主管人員應(yīng)每十天不少于一次,隊長、技術(shù)員應(yīng)每周不少于一次。隊值班人員應(yīng)不定時隨時對其查崗。
3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律,抓安全抓“三違”。
4、改變查崗要嚴肅認真,不得走馬觀花,要了解設(shè)備運行情況,聽取工作人員反應(yīng),做到心中有數(shù)。
5、要幫助工作人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),正確布置安排安全措施,并組織人員處理故障,消除隱患。
6、當設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,協(xié)助值班人員處理,如值班人員處理不當,干部有權(quán)糾正,必要時可解除其當職職務(wù),親自指揮處理。
八、壓風(fēng)機巡回檢查制度
1、司機除了做好維護運轉(zhuǎn)工作外,還必須按以下規(guī)定及各項制度及時檢查按時準確記錄。
2、對空壓機潤滑部位的油壓,溫度和潤滑情況每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運轉(zhuǎn)情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
4、對吸風(fēng)情況,氣缸溫度,排氣溫度,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
5、對機電工作情況和電氣儀表指示情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
6、對空壓機各部件的工作情況,音響,振動等每三十分鐘檢查一次,每班記錄一次。
九、設(shè)備維修保養(yǎng)制度
對壓風(fēng)機進行定期維護是延長使用壽命,減少事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:
1.每運轉(zhuǎn)500小時以后(進行第一次保養(yǎng))
檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;
更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。
2.每運轉(zhuǎn)3000小時以后:
更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;更換施耐德日盛壓縮機專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進氣控制閥。
3.每運轉(zhuǎn)6000小時以后:
完成所有每3000小時的檢查外還要完成以下檢查:
檢查最小壓力控制閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。
十、事故分析追查制度
1、認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實做到執(zhí)法者懂法。
2、發(fā)生重大機電事故時,親臨現(xiàn)場制定方案,及時組織處理掌握第一手資料。
3、本著三不放過的原則,認真分析追查事故原因,責任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。
4、2小時以內(nèi)的機電事故由隊負責追查,2小時以上事故或重傷以上人身事故由機電科會同有關(guān)科室追查。
5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時間,原因,處理結(jié)果,通報全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓(xùn),舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。
6、發(fā)生事故要如實上報,不能隱瞞,端正態(tài)度,如實反映事故真像。
十一、安全活動制度
1、認真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關(guān)指示,并采取制定相應(yīng)的制度。
2、及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。
3、堅持每星期五各隊安全活動日制度,并做到時間、內(nèi)容、人員三落實。
4、審查、使用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,召_議研究制定有關(guān)安全技術(shù)措施。
5、每周召開一次會議,專題研究有關(guān)安全生產(chǎn),設(shè)備,運轉(zhuǎn)中的隱患并及時上報或提出處理意見。
6、認真落實,切實執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結(jié)評比。
7、安全活動區(qū)隊、書記、隊長、安全副隊長必須參加。
十二、空壓機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一)一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準操作。
2、司機應(yīng)熟悉所操作空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨立操作。
3、實習(xí)司機操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護。
4、空壓機司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。司機接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀律,不得睡覺、打鬧。
5、每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。
6、操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機不得隨意變更保護裝置的整定值。
7、下列情況禁止操作:
(1)在安全保護裝置失靈情況下,禁止開機或運行。
(2)在電動機、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機或運行。
(3)在指示儀表損壞不安全情況下,禁止開機或運行。
(4)在設(shè)備運行中,禁止緊固地腳螺栓。
(5)在處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不準離開機房。
二)交接班制度
1、各緊固螺栓無松動,護罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。
2、各潤滑油腔,油路暢通,油質(zhì)潔凈。
3、冷卻水的進水溫度一般不超過30℃,炎熱天氣短時間內(nèi)的進水溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃;水壓在0.3mpa。
4、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠,電壓表、電流表齊全可靠。
5、隔離開關(guān)、真空斷路器應(yīng)在斷開位置。
6、檢查電源、電壓是否正常,不超過額定電壓的10%,或低于額定電壓的5%。
三)安全操作規(guī)程
1、空壓機正常開機
1)檢查油位是否正確,油位必須在油標的中間。
2)排放儲氣罐的冷凝水。
3)確認截止閥打開。
4)按啟動按鈕(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)
5)觀察控制面板上顯示的壓力,檢查操作溫度,檢查機器內(nèi)總體情況,冷卻器的表面,螺栓情況,是否有滲透等。
_注意:
1)門被打開時不能開機。
2)在停機60秒內(nèi),不要再啟動機器,必須將油氣分離筒內(nèi)的壓力完全釋放(防止空壓機在有背壓的情況下啟動)
2、空壓機正常停機
只要按停機按鈕,空壓機就開始延時停機狀態(tài),這時備機的指示燈閃爍,經(jīng)過一段時間后,空壓機自動停機。如果空壓機運行時已經(jīng)停機,按停止按鈕后空壓機就完全停機。
_注意:
空壓機在備機狀態(tài)時可能會停機,也可能在某一時刻啟動,即使電動機沒有轉(zhuǎn)動也不要認為是停機,必須查看備機的燈是否亮著。
四)事故狀態(tài)的安全操作
當出現(xiàn)以下情況之一時,應(yīng)緊急停機:
1.出現(xiàn)異常聲響或振動時;
2.排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;
3.排氣溫度超過100℃而未停機;
4.周圍發(fā)生緊急情況時;
五)操作流程:
1、檢查油位是否正確,油位必須在油標的中間→排放儲氣罐的冷凝水→確認截止閥打開?！磫影粹o(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)→空壓機啟動
2、按停機按鈕→空壓機開始延時停機狀態(tài)→備機的指示燈閃爍→空壓機自動停機
第9篇 壓風(fēng)機安全管理規(guī)章制度
一、要害場所管理制度
1、嚴格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進入機房一律進行登記,外地參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準和主管部門帶領(lǐng)方可參觀,其他無關(guān)人員不得隨便進入。
2、值班時間不準會客,不準帶領(lǐng)親友或他人隨便在機房參觀。
3、嚴格執(zhí)行崗位責任制、包機制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅守工作崗位。
4、對各臺機械、電器設(shè)備、消防器材、保安設(shè)施要經(jīng)常檢查。出現(xiàn)問題及時匯報處理設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。
5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。
6、嚴格執(zhí)行設(shè)備定期檢修和安全檢查制度,認真做好要害部門的保衛(wèi)工作。
7、要害工作崗位司機需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。
二、崗位責任制
1、堅持八小時工作制,不隨便離開工作崗位,不失職。
2、嚴格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機制度,保證機器安全運轉(zhuǎn)。
3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設(shè)施。
4、做好機器整潔室內(nèi)外窗明幾凈。
5、做好詳細記錄,填好運轉(zhuǎn)日志。
6、及時向班隊反映設(shè)備的動態(tài),風(fēng)壓油壓各種溫度等。
7、工作中絕對不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關(guān)的事。
三、包機制度
1、壓風(fēng)機房的高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、電機、各種小型電機、各種電氣保護設(shè)施應(yīng)由專門的電氣人員承包修理維護并在設(shè)備牌上標明。
2、壓風(fēng)機房內(nèi)的各種冷卻水泵、風(fēng)管、水管及各種附屬機械設(shè)施應(yīng)由專門的機修人員承包修理,維護并在設(shè)備牌上標明。
3、包機人員應(yīng)相互協(xié)作利用設(shè)備的不同運行時間對所包設(shè)備進行檢修,確報空壓機一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。
4、包機人員應(yīng)按空壓機的完好標準及月檢、日檢、小修、中修、大修、標準對所包設(shè)備進行檢查,保證設(shè)備的完好,并陪同每次的檢修人員包機人對所包設(shè)備的完好率檢修質(zhì)量負直接責任。
5、包機人員應(yīng)保證空壓機的超溫,斷水等各種保護設(shè)施的完好準確可靠每天進行檢查完善。
6、操作維護設(shè)備停送電要嚴格執(zhí)行空壓機停送電操作規(guī)程嚴禁帶電作業(yè)。
四、防火制度
1、機房屬要害車間,非工作人員不準入內(nèi),外來人員要登記。
2、車房內(nèi)必須保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥善保管好,不準放在車間內(nèi)。
3、按達標規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本知識,會正確使用消防器材。
4、消防器材要有專人保管,經(jīng)常檢查保持完好不準有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要及時更換。
5、照明線路和控制線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。
6、車房內(nèi)不準吸煙,發(fā)現(xiàn)一起罰五十元。
7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴肅處理。
五、壓風(fēng)機房交接班制度
1、交接班必須正點交接,接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。
2、交接內(nèi)容:
1)檢查電動機、高壓開關(guān)是否好使。
2)檢查機械設(shè)備及冷卻水情況。
3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生情況。
4)運轉(zhuǎn)日記填寫情況。
5)事故及處理情況。
6)人員出勤及早退情況。
7)水泵運轉(zhuǎn)情況和閘門的開閉情況。
2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。
3、接班人員不到齊,上一班人員有權(quán)拒絕交接。
六、安全管理制度
一、機器的安全要求
1、正常進氣溫度為5℃到50℃。
2、最高操作溫度是105℃。
3、正常排氣溫度為70℃到90℃
4、冷卻水進入溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃。
5、安全閥齊全可靠
6、斷水開關(guān)好用,能及時發(fā)出信號或切斷電源。
7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。
8、機械外面轉(zhuǎn)動部分有防護罩
9、電氣傳動系統(tǒng)有負荷保護及低壓保護并有各儀表。
10、各開關(guān)都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。
11、風(fēng)包油垢,每半年清洗一次,每小時放冷凝油水一次。
二、室內(nèi)安全
1、機房內(nèi)不準有汽油、煤油、變壓器存放在機油離機器兩米以上。
2、機房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應(yīng)熟悉位置和會使用。
3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴防他人搞破壞活動。
七、干部上崗制度
1、機電礦長對每個機房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應(yīng)不少于一次,機電科主管人員應(yīng)每十天不少于一次,隊長、技術(shù)員應(yīng)每周不少于一次。隊值班人員應(yīng)不定時隨時對其查崗。
3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀律,抓安全抓“三違”。
4、改變查崗要嚴肅認真,不得走馬觀花,要了解設(shè)備運行情況,聽取工作人員反應(yīng),做到心中有數(shù)。
5、要幫助工作人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),正確布置安排安全措施,并組織人員處理故障,消除隱患。
6、當設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,協(xié)助值班人員處理,如值班人員處理不當,干部有權(quán)糾正,必要時可解除其當職職務(wù),親自指揮處理。
八、壓風(fēng)機巡回檢查制度
1、司機除了做好維護運轉(zhuǎn)工作外,還必須按以下規(guī)定及各項制度及時檢查按時準確記錄。
2、對空壓機潤滑部位的油壓,溫度和潤滑情況每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運轉(zhuǎn)情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
4、對吸風(fēng)情況,氣缸溫度,排氣溫度,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
5、對機電工作情況和電氣儀表指示情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。
6、對空壓機各部件的工作情況,音響,振動等每三十分鐘檢查一次,每班記錄一次。
九、設(shè)備維修保養(yǎng)制度
對壓風(fēng)機進行定期維護是延長使用壽命,減少事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:
1.每運轉(zhuǎn)500小時以后(進行第一次保養(yǎng))
檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;
更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。
2.每運轉(zhuǎn)3000小時以后:
更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;更換施耐德日盛壓縮機專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進氣控制閥。
3.每運轉(zhuǎn)6000小時以后:
完成所有每3000小時的檢查外還要完成以下檢查:
檢查最小壓力控制閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。
十、事故分析追查制度
1、認真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實做到執(zhí)法者懂法。
2、發(fā)生重大機電事故時,親臨現(xiàn)場制定方案,及時組織處理掌握第一手資料。
3、本著三不放過的原則,認真分析追查事故原因,責任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。
4、2小時以內(nèi)的機電事故由隊負責追查,2小時以上事故或重傷以上人身事故由機電科會同有關(guān)科室追查。
5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時間,原因,處理結(jié)果,通報全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓(xùn),舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。
6、發(fā)生事故要如實上報,不能隱瞞,端正態(tài)度,如實反映事故真像。
十一、安全活動制度
1、認真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關(guān)指示,并采取制定相應(yīng)的制度。
2、及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。
3、堅持每星期五各隊安全活動日制度,并做到時間、內(nèi)容、人員三落實。
4、審查、使用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,召_議研究制定有關(guān)安全技術(shù)措施。
5、每周召開一次會議,專題研究有關(guān)安全生產(chǎn),設(shè)備,運轉(zhuǎn)中的隱患并及時上報或提出處理意見。
6、認真落實,切實執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結(jié)評比。
7、安全活動區(qū)隊、書記、隊長、安全副隊長必須參加。
十二、空壓機司機安全技術(shù)操作規(guī)程
一)一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準操作。
2、司機應(yīng)熟悉所操作空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨立操作。
3、實習(xí)司機操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護。
4、空壓機司機必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。司機接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀律,不得睡覺、打鬧。
5、每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。
6、操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機不得隨意變更保護裝置的整定值。
7、下列情況禁止操作:
(1)在安全保護裝置失靈情況下,禁止開機或運行。
(2)在電動機、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機或運行。
(3)在指示儀表損壞不安全情況下,禁止開機或運行。
(4)在設(shè)備運行中,禁止緊固地腳螺栓。
(5)在處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不準離開機房。
二)交接班制度
1、各緊固螺栓無松動,護罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。
2、各潤滑油腔,油路暢通,油質(zhì)潔凈。
3、冷卻水的進水溫度一般不超過30℃,炎熱天氣短時間內(nèi)的進水溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃;水壓在0.3mpa。
4、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠,電壓表、電流表齊全可靠。
5、隔離開關(guān)、真空斷路器應(yīng)在斷開位置。
6、檢查電源、電壓是否正常,不超過額定電壓的10%,或低于額定電壓的5%。
三)安全操作規(guī)程
1、空壓機正常開機
1)檢查油位是否正確,油位必須在油標的中間。
2)排放儲氣罐的冷凝水。
3)確認截止閥打開。
4)按啟動按鈕(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)
5)觀察控制面板上顯示的壓力,檢查操作溫度,檢查機器內(nèi)總體情況,冷卻器的表面,螺栓情況,是否有滲透等。
_注意:
1)門被打開時不能開機。
2)在停機60秒內(nèi),不要再啟動機器,必須將油氣分離筒內(nèi)的壓力完全釋放(防止空壓機在有背壓的情況下啟動)
2、空壓機正常停機
只要按停機按鈕,空壓機就開始延時停機狀態(tài),這時備機的指示燈閃爍,經(jīng)過一段時間后,空壓機自動停機。如果空壓機運行時已經(jīng)停機,按停止按鈕后空壓機就完全停機。
_注意:
空壓機在備機狀態(tài)時可能會停機,也可能在某一時刻啟動,即使電動機沒有轉(zhuǎn)動也不要認為是停機,必須查看備機的燈是否亮著。
四)事故狀態(tài)的安全操作
當出現(xiàn)以下情況之一時,應(yīng)緊急停機:
1.出現(xiàn)異常聲響或振動時;
2.排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;
3.排氣溫度超過100℃而未停機;
4.周圍發(fā)生緊急情況時;
五)操作流程:
1、檢查油位是否正確,油位必須在油標的中間→排放儲氣罐的冷凝水→確認截止閥打開?！磫影粹o(空壓機沒有自動啟動,運行燈在閃,表明空壓機正在延時啟動)→空壓機啟動
2、按停機按鈕→空壓機開始延時停機狀態(tài)→備機的指示燈閃爍→空壓機自動停機
