井下運輸管理制度6篇

井下運輸管理制度旨在確保礦山企業(yè)的安全生產(chǎn)，優(yōu)化運輸流程，提高運輸效率，降低事故風(fēng)險，其主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

1. 運輸設(shè)備管理：涵蓋設(shè)備的選型、采購、安裝、維護(hù)、檢查和報廢等環(huán)節(jié)。

2. 運輸作業(yè)規(guī)程：規(guī)定操作人員的職責(zé)、操作流程、安全注意事項等。

3. 安全管理：包括安全教育、風(fēng)險評估、應(yīng)急預(yù)案、事故處理等。

4. 維修保養(yǎng)制度：確保設(shè)備正常運行，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全事故。

5. 質(zhì)量控制：對運輸貨物的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，保證礦石品質(zhì)。

6. 監(jiān)控與考核：通過監(jiān)控系統(tǒng)對運輸活動進(jìn)行實時監(jiān)督，并定期進(jìn)行績效考核。

包括哪些方面

1. 設(shè)備安全管理：強調(diào)設(shè)備的定期檢查與維護(hù)，預(yù)防設(shè)備故障。

2. 人員培訓(xùn)與資質(zhì)：確保操作人員具備必要的專業(yè)知識和操作技能。

3. 運輸路線規(guī)劃：合理規(guī)劃運輸路徑，減少運輸時間，提高效率。

4. 環(huán)境保護(hù)：控制運輸過程中產(chǎn)生的噪聲、塵埃等環(huán)境污染。

5. 應(yīng)急響應(yīng)機制：建立快速響應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)情況。

6. 法規(guī)遵從：遵守國家及地方有關(guān)礦山運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)。

重要性

井下運輸管理制度的重要性不容忽視，它直接影響到礦山的生產(chǎn)效率、成本控制和員工安全。有效的管理制度可以防止設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，減少因操作不當(dāng)造成的安全事故，保障員工生命安全。良好的運輸管理還有助于維護(hù)礦山環(huán)境，提高企業(yè)形象，增強市場競爭力。

方案

1. 設(shè)立專門的運輸管理部門，負(fù)責(zé)設(shè)備管理、人員培訓(xùn)、路線規(guī)劃等工作。

2. 定期對運輸設(shè)備進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)評估，制定預(yù)防性維修計劃。

3. 開展定期的安全培訓(xùn)，強化員工安全意識，提升應(yīng)急處理能力。

4. 建立完善的運輸記錄，以便追蹤問題，持續(xù)改進(jìn)運輸流程。

5. 制定嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施，控制運輸過程中的污染排放。

6. 通過績效考核，激勵員工遵守規(guī)章制度，提高運輸效率。

通過上述方案的實施，井下運輸管理制度將更加完善，有助于實現(xiàn)礦山的可持續(xù)發(fā)展。

井下運輸管理制度范文

第1篇 井下電焊機領(lǐng)用、運輸、保管、使用的管理制度

第一章 總 則

第一條 持有電、氣焊操作特殊工種證的人員方可使用電、氣焊設(shè)備。

第二條 各隊組需要井下電、氣焊(割)作業(yè)時，嚴(yán)格按“一焊一審批、一焊一措施、電、氣焊設(shè)備一審批一入井“的原則執(zhí)行。

第二章 電、氣焊設(shè)備的領(lǐng)用

第三條 電、氣焊設(shè)備由各隊組自行保管，由各隊組派專人進(jìn)行保存和管理。

第四條 電、氣焊設(shè)備領(lǐng)用由各隊組車間管理人員根據(jù)電風(fēng)焊安全技術(shù)措施，進(jìn)行記錄登記發(fā)放。

第三章 電、氣焊設(shè)備的保管

第五條 電、氣焊設(shè)備使用隊組的責(zé)任人是電、氣焊設(shè)備的監(jiān)督管理者，由各隊組指定人員負(fù)責(zé)，其主要職責(zé)有：

（一） 對電、氣焊設(shè)備妥善保管，禁止損壞，丟失電、氣焊設(shè)備。

（二） 定期對電、氣焊設(shè)備進(jìn)行檢查，確保電、氣焊設(shè)備完好。

（三） 對工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)定,正確使用電、氣焊設(shè)備。

（四） 不得讓不熟悉操作方法的人員使用電、氣焊設(shè)備。

第六條 按照“誰使用，誰負(fù)責(zé)”的原則，各隊組要建立本單位各類電、氣焊設(shè)備清冊、臺帳。

第四章 電、氣焊設(shè)備運輸

第七條 井口安全員為風(fēng)電焊設(shè)備、設(shè)施入井的檢查人員，必須執(zhí)行“電、氣焊（割）設(shè)備、設(shè)施入井審批手續(xù)”經(jīng)機電辦、安全辦、生產(chǎn)指揮中心審批同意并在入井前經(jīng)井口安全員檢查設(shè)備、設(shè)施完好合格后，副井信號工及擁罐工憑審批條方可入井，禁止信號工、擁罐工無審批條將“風(fēng)、電焊設(shè)備設(shè)施”入井，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對信號工、擁罐工進(jìn)行罰款100元處罰。

第八條 電、氣焊（割）設(shè)備、設(shè)施在入井前要保證氧氣瓶、乙炔瓶防護(hù)裝置（安全帽、防振圈）齊全，裝卸過程中必須清裝清卸，嚴(yán)禁從高處滑下或地下滾動，裝入礦車時必須保證分車裝運，兩側(cè)要有防護(hù)，防止與礦車箱體碰撞，以上措施均需由安全員進(jìn)行檢查，有一項不合格均禁止入井。

第九條 電、氣焊設(shè)備通過人力或橋吊裝入礦車中，通過副井罐籠入井，井下使用電機車進(jìn)行運輸，運輸?shù)綗o軌道地點時，由專人抬扛到使用地點。

第十條 運輸過程中不得對電、氣焊設(shè)備進(jìn)行野蠻裝運，造成電、氣焊設(shè)備損壞。

第五章 電、氣焊設(shè)備的使用

第十一條 井下電、氣焊作業(yè)必須遵守《井下電、氣焊管理規(guī)定》要求，嚴(yán)格執(zhí)行《井下電、氣焊安全技術(shù)措施》審批手續(xù)。

第十二條 使用電焊機安全技術(shù)措施

（一）電焊機電源線的拆、裝應(yīng)由電鉗工進(jìn)行。

（二）使用電焊機前，必須檢查外殼接地情況，接地線應(yīng)有良好的導(dǎo)電性能，接地線應(yīng)用螺絲上緊，禁止使用纏繞的方法進(jìn)行接地。

（三）使用電焊機前，應(yīng)檢查并確認(rèn)一、二次線接線正確，輸入電壓符合電、氣焊設(shè)備的銘牌規(guī)定。接線柱應(yīng)有墊圈，接線螺帽、螺栓及其它部件齊全，無松動或損壞。

（四）電焊機二次接地線應(yīng)直接接在焊件上。嚴(yán)禁將電纜外皮、管道或其他金屬構(gòu)件等作為電、氣焊設(shè)備二次接地線。

（五）起動電焊機時，焊鉗和焊件不可接觸，以防短路。調(diào)節(jié)電流或變更極性接法時，應(yīng)在空載情況下進(jìn)行。接通電源后，嚴(yán)禁接觸一次線路的帶電部分。

（六）焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。

第十三條 使用氧氣焊安全技術(shù)措施

（一）乙炔發(fā)生器及其連接部分不得漏氣，橡膠軟管不應(yīng)有鼓包、裂縫或漏氣，如有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)將其損壞部分切掉，用雙面接頭管，并用夾子或金屬綁線扎緊。

（二）氧氣瓶、乙炔瓶不許碰撞，并嚴(yán)禁放在靠近熱源的地方。氧氣瓶和乙炔瓶距離不得少于7米，氧氣和乙炔距焊接點進(jìn)風(fēng)側(cè)10米以外。

（三）焊槍連接處必須嚴(yán)密，嘴子如有堵塞，應(yīng)用專用工具進(jìn)行處理。

（四）由于焊咀和割咀過熱堵塞而發(fā)生鳴爆時，應(yīng)快速先將乙炔氣門關(guān)閉，再關(guān)閉氧氣，然后放在冷卻水中冷卻。

（五）焊槍和割槍點火時，應(yīng)先開氧氣門，再開乙炔氣門，立即點火，然后調(diào)整火焰，熄火時與此相反，先關(guān)乙炔門，后關(guān)氧氣門，以免回火。

（六）點燃焊咀和割咀時，不準(zhǔn)觸碰熱金屬，也不得將其放在熱的工件上。

第十四條 嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊。焊接可能帶電的設(shè)備，必須先檢查電源已斷開。

第十五條 在狹小或潮濕地點進(jìn)行焊接工作時，應(yīng)墊干燥木板或采取其他防止觸電的措施，并設(shè)監(jiān)護(hù)人。

第十六條 電焊作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)穿好勞動防護(hù)用品，在金屬工件上焊接時，必須穿好絕緣鞋或帶絕緣手套。

第十七條 在高處電、氣焊作業(yè)時，必須掛好安全帶。作業(yè)點周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù)。

第十八條 電、氣焊設(shè)備作業(yè)完畢后，必須及時將風(fēng)電焊設(shè)備、設(shè)施升井，井下嚴(yán)禁存放風(fēng)電焊設(shè)備及工具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對責(zé)任隊組罰款500元。

第六章 附則

第十九條 本制度于2016年2月10日起開始實施。

第二十條 本制度解釋權(quán)為機電供應(yīng)中心。

第2篇 井下運輸巷道安全管理制度

1 目的

為確保運輸巷道的安全正常運行,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,制定本制度。

2 范圍

適用于__公司井下礦山的運輸巷道的維護(hù)與安全管理工作。

3 主要職責(zé)

3.1 安監(jiān)處

3.1.1負(fù)責(zé)運輸巷道的安全總體管理及審查。

3.1.2定期對運輸巷道維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行抽查,不符合規(guī)定的,下達(dá)整改通知責(zé)令施工單位及時處理。

3.2 生產(chǎn)技術(shù)部

3.2.1 根據(jù)采礦設(shè)計要求決定運輸巷道的維護(hù)方式,解決維護(hù)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

3.2.2 根據(jù)生產(chǎn)需要和采場的實際情況對須報廢的運輸巷道進(jìn)行認(rèn)定并報審。

3.3 生產(chǎn)工區(qū)

3.3.1負(fù)責(zé)現(xiàn)場日常管理,對運輸巷道的維護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3.3.2 發(fā)現(xiàn)重大問題及時上報生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)督處等,討論決定處理辦法。

3.3.3 對運輸巷道的維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查并負(fù)責(zé)廢棄運輸巷道的安全防范工作。

4 工作程序

4.1 運輸巷道的安全管理

4.1.1現(xiàn)場管理人員定期對運輸巷道進(jìn)行檢查,查出問題及時向工區(qū)匯報, 工區(qū)上報安全監(jiān)督處,安全監(jiān)督處根據(jù)運輸巷道破壞形式?jīng)Q定支護(hù)形式。支護(hù)形式確定后由安全監(jiān)督處通知施工單位按要求及時支護(hù)。

4.1.2 安全監(jiān)督處管理人員督察支護(hù)材料的質(zhì)量,確保質(zhì)量達(dá)到要求;同時工區(qū)現(xiàn)場管理人員應(yīng)對維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,確保巷道支護(hù)質(zhì)量,如果質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定要求時,由安全監(jiān)督處下令通知施工單位返工。

4.1.3 對所有支護(hù)的運輸巷道,均應(yīng)進(jìn)行定期檢查。地壓較大的井巷和人員活動頻繁的采礦巷道,應(yīng)每班進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,并作好記錄。

4.1.4 清理浮石時,應(yīng)在安全地點操作工器具;

4.1.5 軌道維修、處理安全、巷道支護(hù)時,應(yīng)禁止車輛通行,并設(shè)明顯的警戒標(biāo)志;

4.1.6 在運輸巷道內(nèi),人員應(yīng)沿人行道行走。雙軌巷道有列車錯車時,人員不應(yīng)在兩軌道之間停留。在調(diào)車場內(nèi),人員不應(yīng)橫跨列車。

5 相關(guān)文件

5.1《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》。

5.2《采礦手冊》。

6 相關(guān)記錄

6.1《運輸巷道日常檢查臺賬》。

6.2運輸巷道維護(hù)質(zhì)量記錄。

第3篇 井下無軌膠輪車運輸管理制度

（一）一般安全管理制度

1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得司機駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件，在確保所有部件完整有效后方可駕駛。

3、車輛在行駛過程中必須前有照明，后有紅尾燈，滅火器，嚴(yán)禁在沒有照明，紅尾燈的情況啟動車輛。

4、開車前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。

5、正常行駛時，不得背對前進(jìn)方向行駛，確實無法做到時，必須有跟車工指揮。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

7、車輛的制動距離，每年至少測定一次，并符合操作說明書的要求。

8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

9、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運行不得違反。

10、所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。

（二）行車安全管理制度

1、膠輪車在巷道口、坡度段，噪聲大的地段或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴笛，確認(rèn)安全后，方可通過。

2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時，應(yīng)立即熄火停機，查明原因；待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時，方可開車運行。

3、膠輪車載人時，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。

4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。

5、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車，需用其它膠輪車拖車時，必須執(zhí)行專項措施，并采用專用的拖車裝置。

6、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴(yán)禁將身體任何部位露出車外，嚴(yán)禁站在車下開車。

7、司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

8、司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認(rèn)周圍無人時，方可啟動。

9、司機停車離開駕駛室前，必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力，避免突然釋放。

（三）停車安全管理制度

1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車，但不熄滅車燈。

2、運輸途中除會讓車外，一般不容許停車，必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊，通知其它車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。

3、停車時，要確保停在安全地段，并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外，確保行人通行暢通的地方。

4、停車時，應(yīng)將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時，一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進(jìn)煤柱中間位置。

6、在下坡、平路停車時，合理操作制動閥，確保能夠有效制動。

7、當(dāng)司機進(jìn)入或離開駕駛室時，不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。

（四）裝卸車安全管理規(guī)定

1、膠輪車在裝料運輸時，要確保貨物綁扎牢固，嚴(yán)禁超寬、超高、超載運輸，嚴(yán)禁人貨混裝。

2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時，必須制動鎖車，不得熄滅車燈。

3、在運送大件、重型設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素：裝載重量的均勻分布；裝卸地點的工作條件；運輸線路狀況；裝卸順序與安裝順序等。

4、運送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實施。

5、裝大件物料時，應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進(jìn)行起吊時，必須首先對起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)行起吊。

6、卸大件物料時，應(yīng)使用專用起吊錨桿，用手動葫蘆進(jìn)行起吊。

7、運送爆破材料時，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

8、卸料地點距工作面需大于50m。

（五）車輛會車

1、必須在指定的會車硐室（地點）會車，非會車地點嚴(yán)禁會車；

2、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)；

3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米；

4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時，應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則；

5、無會車硐室（地點）的巷道，禁止對面有行駛的車輛。

（六）收尾工作

工作結(jié)束后，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，并做好記錄后方可離崗。

第4篇 井下電焊機領(lǐng)用、運輸、保管、使用管理制度

第一章 總則

第一條 持有電、氣焊操作特殊工種證的人員方可使用電、氣焊設(shè)備。

第二條 各隊組需要井下電、氣焊(割)作業(yè)時,嚴(yán)格按“一焊一審批、一焊一措施、電、氣焊設(shè)備一審批一入井“的原則執(zhí)行。

第二章 電、氣焊設(shè)備的領(lǐng)用

第三條 電、氣焊設(shè)備由各隊組自行保管,由各隊組派專人進(jìn)行保存和管理。

第四條 電、氣焊設(shè)備領(lǐng)用由各隊組車間管理人員根據(jù)電風(fēng)焊安全技術(shù)措施,進(jìn)行記錄登記發(fā)放。

第三章 電、氣焊設(shè)備的保管

第五條 電、氣焊設(shè)備使用隊組的責(zé)任人是電、氣焊設(shè)備的監(jiān)督管理者,由各隊組指定人員負(fù)責(zé),其主要職責(zé)有:

(一) 對電、氣焊設(shè)備妥善保管,禁止損壞,丟失電、氣焊設(shè)備。

(二) 定期對電、氣焊設(shè)備進(jìn)行檢查,確保電、氣焊設(shè)備完好。

(三) 對工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)定,正確使用電、氣焊設(shè)備。

(四) 不得讓不熟悉操作方法的人員使用電、氣焊設(shè)備。

第六條 按照“誰使用,誰負(fù)責(zé)”的原則,各隊組要建立本單位各類電、氣焊設(shè)備清冊、臺帳。

第四章 電、氣焊設(shè)備運輸

第七條 井口安全員為風(fēng)電焊設(shè)備、設(shè)施入井的檢查人員,必須執(zhí)行“電、氣焊(割)設(shè)備、設(shè)施入井審批手續(xù)”經(jīng)機電辦、安全辦、生產(chǎn)指揮中心審批同意并在入井前經(jīng)井口安全員檢查設(shè)備、設(shè)施完好合格后,副井信號工及擁罐工憑審批條方可入井,禁止信號工、擁罐工無審批條將“風(fēng)、電焊設(shè)備設(shè)施”入井,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對信號工、擁罐工進(jìn)行罰款100元處罰。

第八條 電、氣焊(割)設(shè)備、設(shè)施在入井前要保證氧氣瓶、乙炔瓶防護(hù)裝置(安全帽、防振圈)齊全,裝卸過程中必須清裝清卸,嚴(yán)禁從高處滑下或地下滾動,裝入礦車時必須保證分車裝運,兩側(cè)要有防護(hù),防止與礦車箱體碰撞,以上措施均需由安全員進(jìn)行檢查,有一項不合格均禁止入井。

第九條 電、氣焊設(shè)備通過人力或橋吊裝入礦車中,通過副井罐籠入井,井下使用電機車進(jìn)行運輸,運輸?shù)綗o軌道地點時,由專人抬扛到使用地點。

第十條 運輸過程中不得對電、氣焊設(shè)備進(jìn)行野蠻裝運,造成電、氣焊設(shè)備損壞。

第五章 電、氣焊設(shè)備的使用

第十一條 井下電、氣焊作業(yè)必須遵守《井下電、氣焊管理規(guī)定》要求,嚴(yán)格執(zhí)行《井下電、氣焊安全技術(shù)措施》審批手續(xù)。

第十二條 使用電焊機安全技術(shù)措施

(一)電焊機電源線的拆、裝應(yīng)由電鉗工進(jìn)行。

(二)使用電焊機前,必須檢查外殼接地情況,接地線應(yīng)有良好的導(dǎo)電性能,接地線應(yīng)用螺絲上緊,禁止使用纏繞的方法進(jìn)行接地。

(三)使用電焊機前,應(yīng)檢查并確認(rèn)一、二次線接線正確,輸入電壓符合電、氣焊設(shè)備的銘牌規(guī)定。接線柱應(yīng)有墊圈,接線螺帽、螺栓及其它部件齊全,無松動或損壞。

(四)電焊機二次接地線應(yīng)直接接在焊件上。嚴(yán)禁將電纜外皮、管道或其他金屬構(gòu)件等作為電、氣焊設(shè)備二次接地線。

(五)起動電焊機時,焊鉗和焊件不可接觸,以防短路。調(diào)節(jié)電流或變更極性接法時,應(yīng)在空載情況下進(jìn)行。接通電源后,嚴(yán)禁接觸一次線路的帶電部分。

(六)焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套。

第十三條 使用氧氣焊安全技術(shù)措施

(一)乙炔發(fā)生器及其連接部分不得漏氣,橡膠軟管不應(yīng)有鼓包、裂縫或漏氣,如有漏氣現(xiàn)象,應(yīng)將其損壞部分切掉,用雙面接頭管,并用夾子或金屬綁線扎緊。

(二)氧氣瓶、乙炔瓶不許碰撞,并嚴(yán)禁放在靠近熱源的地方。氧氣瓶和乙炔瓶距離不得少于7米,氧氣和乙炔距焊接點進(jìn)風(fēng)側(cè)10米以外。

(三)焊槍連接處必須嚴(yán)密,嘴子如有堵塞,應(yīng)用專用工具進(jìn)行處理。

(四)由于焊咀和割咀過熱堵塞而發(fā)生鳴爆時,應(yīng)快速先將乙炔氣門關(guān)閉,再關(guān)閉氧氣,然后放在冷卻水中冷卻。

(五)焊槍和割槍點火時,應(yīng)先開氧氣門,再開乙炔氣門,立即點火,然后調(diào)整火焰,熄火時與此相反,先關(guān)乙炔門,后關(guān)氧氣門,以免回火。

(六)點燃焊咀和割咀時,不準(zhǔn)觸碰熱金屬,也不得將其放在熱的工件上。

第十四條 嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊。焊接可能帶電的設(shè)備,必須先檢查電源已斷開。

第十五條 在狹小或潮濕地點進(jìn)行焊接工作時,應(yīng)墊干燥木板或采取其他防止觸電的措施,并設(shè)監(jiān)護(hù)人。

第十六條 電焊作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)穿好勞動防護(hù)用品,在金屬工件上焊接時,必須穿好絕緣鞋或帶絕緣手套。

第十七條 在高處電、氣焊作業(yè)時,必須掛好安全帶。作業(yè)點周圍和下方應(yīng)采取防火措施并有專人監(jiān)護(hù)。

第十八條 電、氣焊設(shè)備作業(yè)完畢后,必須及時將風(fēng)電焊設(shè)備、設(shè)施升井,井下嚴(yán)禁存放風(fēng)電焊設(shè)備及工具,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對責(zé)任隊組罰款500元。

第六章附則

第十九條 本制度于2022年2月10日起開始實施。

第二十條 本制度解釋權(quán)為機電供應(yīng)中心。

第5篇 皮帶運輸區(qū)井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理制度

為使礦井的文明生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平提高,促進(jìn)文明生產(chǎn),創(chuàng)造安全、規(guī)范、整潔的工作環(huán)境,形成文明有序的工作秩序,運輸區(qū)根據(jù)宣東礦業(yè)公司重新修訂的《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》制定以下管理辦法:

一、井下文明生產(chǎn)責(zé)任范圍劃分

1、-230膠帶大巷一臺皮帶機頭到二臺皮帶機頭文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由8點班的-230機頭、機尾、裝載站崗位人員負(fù)責(zé)。

2、-230膠帶大巷二臺皮帶機巷、第一聯(lián)絡(luò)巷、第二聯(lián)絡(luò)巷及 三叉口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由清理消塵組人員負(fù)責(zé)。

3、-200膠帶巷、205尾巷文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由下運一組李樹龍班負(fù)責(zé)。

4、一采區(qū)膠帶上山、一采區(qū)煤倉上口文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū) 由下運二組于連和班負(fù)責(zé)。

5、一采區(qū)膠帶上山、102二臺皮帶機巷、一采區(qū)一聯(lián)絡(luò)巷由下運三組王慶利班負(fù)責(zé)。

6、大巷變電所、本區(qū)內(nèi)所管轄范圍內(nèi)的電纜吊掛、車間、機電設(shè)備的完好、配電點和變電所周圍5米范圍內(nèi)的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由電修組王志軍班負(fù)責(zé)。

7、裝載站的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由井下三班負(fù)責(zé)。

8、本區(qū)所管轄范圍內(nèi)的水管、風(fēng)管、消塵管、噴霧 及所有安全設(shè)施、機電設(shè)備的完好、車間的文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)由機組機武貴禮班負(fù)責(zé)。

二、責(zé)任區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

各班組所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)內(nèi)文明生產(chǎn)必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

1、各種材料、設(shè)備工具集中存放,分類擺放整齊,掛牌明示,各種責(zé)任牌、標(biāo)志牌、指示牌及安全文化牌吊掛規(guī)范準(zhǔn)確

2、巷道清理干凈,無浮喳、雜物;巷道無淤泥、無積水(淤泥、積水:長度>5米,深度>0.1米 )。

3、管、線吊掛整齊,管線上無積塵,供風(fēng)、供水、排水管路,符合《規(guī)程》規(guī)定,保證不漏氣、不漏水。

4、機電設(shè)備安裝位置合理,掛牌管理;衛(wèi)生清潔無積塵,開關(guān)、綜保、上架,所用儀表顯示數(shù)值準(zhǔn)確。

5、帶式輸送機機頭;機尾牢固、鋪設(shè)平、穩(wěn),直運行可靠。

6、皮帶巷內(nèi)有風(fēng)流凈化裝置;轉(zhuǎn)載點有噴霧設(shè)施;保證正常使用;-230膠巷水溝暢通,蓋板齊全、穩(wěn)固、平整。

7、各班組按要求定期消塵,-230大巷、膠軌聯(lián)絡(luò)巷、大巷變電所及本責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)的配電點5米范圍內(nèi)每五天徹底消塵一次,裝載站、-200皮帶巷、205尾巷、一采區(qū)皮帶上山、102 皮帶巷、一采區(qū)第一聯(lián)絡(luò)巷、一采區(qū)煤倉上口每天徹底消塵一次。

三、責(zé)任區(qū)管理

1、區(qū)成立文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組成立以班組長任組長的工作小組,負(fù)責(zé)本班組的日常工作。

2、區(qū)根據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)每10天評比一次,評比結(jié)果做為評優(yōu)評先的依據(jù);對不符合的要給予處理。

3、備用的材料、設(shè)備集中堆放在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi),不能放在自己責(zé)任區(qū)內(nèi)的負(fù)責(zé)清理所放材料、設(shè)備5米范圍的文明生產(chǎn)。替換下來的材料、設(shè)備及時出口。

4、責(zé)任區(qū)發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處理或上報。

四、考核和獎罰

1、按宣礦字[2007]20號文關(guān)于《井下文明生產(chǎn)責(zé)任區(qū)域管理辦法》執(zhí)行.

皮帶運輸區(qū)

2009年4月1日

第6篇 s礦井下無軌膠輪車運輸管理制度

(一)一般安全管理制度

1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。

3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴(yán)禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。

4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。

5、正常行駛時,不得背對前進(jìn)方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

9、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。

10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

(二)行車安全管理制度

1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認(rèn)安全后,方可通過。

2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。

3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。

4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。

5、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

6、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴(yán)禁將身體任何部位露出車外,嚴(yán)禁站在車下開車。

7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周圍無人時,方可啟動。

9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

(三)停車安全管理制度

1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。

2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

3、停車時,要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。

4、停車時,應(yīng)將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進(jìn)煤柱中間位置。

6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。

7、當(dāng)司機進(jìn)入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。

(四)裝卸車安全管理規(guī)定

1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超寬、超高、超載運輸,嚴(yán)禁人貨混裝。

2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。

3、在運送大件、重型設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。

4、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實施。

5、裝大件物料時,應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進(jìn)行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行起吊。

6、卸大件物料時,應(yīng)使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進(jìn)行起吊。

7、運送爆破材料時,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

8、卸料地點距工作面需大于50m。

(五)車輛會車

1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴(yán)禁會車;

2、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi);

3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

(六)收尾工作

工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。