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【第1篇 班組上半年工作自我總結(jié)
一、組織機構(gòu)建設(shè)情況:
為切實做好XX年度的安全生產(chǎn)工作,明確了工作重點,強化了工作措施。公司根據(jù)實際情況,根據(jù)公司2500t/d生產(chǎn)線的投入生產(chǎn),機構(gòu)部門、人員的變動,對以前的安全生產(chǎn)組織機構(gòu)進行了調(diào)整,下發(fā)文件《關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)的通知》,明確了安全委員會成員及生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員,完善了公司、車間、班組三級安全管理網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)規(guī)模的擴大,公司按照《安全生產(chǎn)法》要求成立了安全科辦公室,配備專職安全檢查人員。
二、安全生產(chǎn)責任制落實情況:
為抓好安全生產(chǎn)責任目標落實,建立健全安全生產(chǎn)責任制,我公司主要從以下方面入手:一是健全了全公司的安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)。公司成立了安全科辦公室,負責全公司安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。12個部門(車間)負責人,任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,配備了兼職安全管理人員;二是層層落實了XX年安全生產(chǎn)消防安全目標責任,逐級明確責任分工。公司與所管轄12個部門(車間)簽訂了《XX年安全生產(chǎn)消防安全責任狀》,車間與班組逐級簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責任壯的簽訂,并在公司安全科的監(jiān)管下各項責任與考核得到了有效的實施。
三、安全生產(chǎn)宣傳培訓及活動情況:
6月份,由公司安全委員會組織,開展以“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。這次活動通過多種多樣的形式來進行,召開安全生產(chǎn)月活動動員大會,布置安全生產(chǎn)月活動方案。掛安全宣傳月巨型橫幅4幅,廠區(qū)內(nèi)粘貼安全生產(chǎn)宣傳標語20幅。設(shè)立安全生產(chǎn)知識展區(qū)一個,粘貼安全知識宣傳掛圖18幅。開展了安全生產(chǎn)知識教育培訓,利用三天時間在食堂大餐廳播放教育影片“新工人入廠安全教育影片”、“習慣性違章行為篇”、“機械事故案例影片”音像教材,參加學習人數(shù)達100%。
6月25日由公司安全委員會組織開展了一次“安全知識競賽”活動,此次知識競賽充分圍繞公司生產(chǎn)安全特點,和安全生產(chǎn)常識為基礎(chǔ),在全公司開展,共發(fā)出競賽試卷337份,收回337份,通過評比產(chǎn)生了一等獎二名,二等獎三名、三等獎六名。
通過以上安全生產(chǎn)宣傳、培訓、安全知識競賽等,使我公司全體干部、職工的安全知識與安全技能得到了進一步的提高,加強了在生產(chǎn)過程中安全防范意識。
四、安全生產(chǎn)工作開展情況:
今年上半年,公司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等各項法律法規(guī)要求。結(jié)合公司實際情況,以新生產(chǎn)線的各項安全為工作重點。對新招員工、老線轉(zhuǎn)崗員工做了三級安全教育培訓。特種設(shè)備操作工都已全部經(jīng)過培訓,并起得了特種作業(yè)證。對公司內(nèi)新投入使用的特種設(shè)備(鏟車、行車、壓力容器、壓力表、安全閥等安全附件)按要求進行了質(zhì)量檢測全部合格,復合使用要求。建立了各項安全管理臺賬。對各種機械設(shè)備、危險作業(yè)點、操作平臺,設(shè)立了安全警示牌,安裝了安全防護罩及安全防護欄。
完善了新投入使用的新辦公樓、食堂、宿舍樓及廠區(qū)內(nèi)消防設(shè)施,合理、正確地配置了消防器材(室外消火栓、室內(nèi)消火栓、滅火器)等。
為防廠內(nèi)交通安全,在廠一號門、二號門各設(shè)置了車輛限速牌2塊,限速5公里,對廠內(nèi)道路上離路面小于5米的空架輸送皮帶橋、電線橋架全部設(shè)置了限高牌,組織全廠職工參加交通安全學習一次。
五、安全生產(chǎn)檢查制度與隱患整改情況:
公司以“安全第一、預防為主、綜合治理”的管理方針為指導,制定了完善的安全生產(chǎn)檢查制度,安全生產(chǎn)檢查制度分為日常檢查、每月檢查、季節(jié)性檢查、不定時檢查等,重點對作業(yè)場所現(xiàn)場進行檢查,對違章操作、違章指揮、違反勞動紀律及一切違反安全操作規(guī)程行為為重點檢查內(nèi)容。
上半年,以____安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查行動》的通知要求為指導,結(jié)合我公司“安全生產(chǎn)月活動”的安全大檢查,組織開展了安全大檢查一次,共查處安全生產(chǎn)隱患32處,由公司安全科下達了整改通知書,已經(jīng)全部按要求進行了隱患整改。
每月4次安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理檢查,由公司安委會組織,共計開展安全檢查20次,所檢查出的隱患由現(xiàn)場管理檢查組織小組當場對所屬部門(車間)下發(fā)整改指令,并在第二天的安全生產(chǎn)現(xiàn)場檢查情況通報上通報公司領(lǐng)導和部門(車間)。上半年共計檢查出的隱患70項,由安全科根據(jù)所找出隱患進行復查。已全部整改完成。
消防安全專項檢查,由委員會、安全科組織開展2次,對全廠的消防設(shè)施、器材進行了全面檢查,確保了消防設(shè)施的有效性,并對查找出來的包裝工宿舍、車庫、倉庫的滅火器配置不夠,部份消防安全通道堵塞等問題,全面進行了整改現(xiàn)已全部整改完成。
【第2篇 班組長年終自我總結(jié)
____年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度。身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展?、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結(jié)不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
____年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。
____年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
【第3篇 班組長自我總結(jié)
班組長是公司戰(zhàn)略和規(guī)章的落實者,他們的管理能力、管理方法和管理績效直接影響著企業(yè)的整體績效。下面是小編整理班組長自我總結(jié)的范文,歡迎閱讀!
班組長自我總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間20__年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,落實科學發(fā)展觀,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結(jié)經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20__年工作完成匯報如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以 “科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有
通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的(資/料來.源,于:gzu521學;習/網(wǎng) ]www.koomao.com問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間20__年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。
班組長自我總結(jié)篇二
我們在感慨時間的飛逝、感慨歲月匆忙中度過了20__年上半年,我作為原料工段機械班大班長,認真履行工作職責,積極開展工作,帶領(lǐng)班組成員保質(zhì)保量完成了中心下達的各項任務(wù)指標,回收半年的工作歷程,我做一個簡單的總結(jié):
一、安全運行方面
要求機械班全體成員時時把安全放在心上,出車前認真檢查車輛的燈光、剎車、方倒后鏡是否完好,在車輛執(zhí)行任務(wù)的途中,杜絕接打手機,戴耳機聽音樂,超速行駛,不按規(guī)定路線行駛,到達區(qū)域地點要聽從區(qū)域保管員的指揮,杜絕在現(xiàn)場快速行駛,揚起灰塵,在出入場地,盡可能杜絕物料的拋灑,我們對卸車作業(yè)可能存在的問題,出臺了相關(guān)的制度進行了嚴格的落實,按規(guī)定辦理作業(yè)票,工作區(qū)域內(nèi)禁止無關(guān)人員進入,確保安全卸車。
二、任務(wù)完成情況
一體系投運以來,我們機械班克服人員少,任務(wù)重的現(xiàn)實情況,對全廠卸車物料按時間節(jié)點圓滿完成了工作任務(wù),在工資分配上我們改變了以往平衡分配的辦法,嚴格按照計件進行分配,另外,我們采用技術(shù)比武來提高全員的操作技能,用技術(shù)杠桿來拉開檔次,從而提高工作效率,工作速度。在卸車作業(yè)中,嚴格要求司機,杜絕違章作業(yè),檢車車輛及車皮的損壞,我們對火運卸車的操作程序進行深入的研究,進一步規(guī)范火運卸車。在突擊性任務(wù)方面無論是電廠管路的搶修以及中鋼賓館底下水管的修復,我班組積極協(xié)助,全程跟蹤,圓滿完成了特殊時期的工作任務(wù)。
三、降本增效方面
一是通過車輛過程中的使用情況,我們發(fā)現(xiàn)鏟車前輪更換比較頻繁,經(jīng)過與維修人員商討,對鏟車的前后輪胎進行更換使用,有效提高了鏟車輪胎的使用壽命。二是規(guī)范了雜工的換算方式,改變以往按時間計算的辦法,根據(jù)工作實際,盡可能按照噸數(shù)來計算報酬,有效提高工作效率。三是與維修班長溝通,實行維修工包機制,無論是司機還是修理工,對車輛問題責任到人,發(fā)生人為損壞,嚴格按照比例進行處理,有效提高了車輛的使用壽命。
雖然上半年工作,在中心領(lǐng)導的支持下,工作上取得了一些成績,但也有許多不足之處,為了更好的完善自我,做一名合格的中鋼人,適應(yīng)公司發(fā)展需求,今后工作中我要做到以下幾點:一是克服老好人思想,在管理上加大安全管理力度,認真總結(jié)以往的工作教訓,杜絕事故的發(fā)生;二是加強自身管理,深入一線,對工作不等、不靠、不推,管好人,用好人;三是改變傳統(tǒng)的管理模式,對工作中表現(xiàn)突出的要利用站班會的平臺進行表揚,帶動人人去努力工作。
總之,面對下半年的工作,我會盡我最大的努力把工作做好,我將以積極的心態(tài),擺正自己的位置,進一步在工作崗位上尋求降本增效的搓手和辦法,給中心上交一份滿意的答卷。
班組長自我總結(jié)篇三
在這生產(chǎn)量日益提升的一年里,對于我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團應(yīng)聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學習改進,自從我從一線員工轉(zhuǎn)換為管理員的那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領(lǐng)導的交流還是線上的員工溝通,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達成共識,在此,也感謝公司領(lǐng)導和同事能給我這次展翅的機會,在這次學習起飛的起跑線上,我現(xiàn)將__年學習工作總結(jié)如下:
一、班組長工作職責的了解 1.、嚴格執(zhí)行安排生產(chǎn)計劃,及時組織落實物料發(fā)放工作,并跟蹤生產(chǎn)計劃的完成情況; 2.、實施生產(chǎn)車間現(xiàn)場、條件及安全管理,嚴格落實“6s”要求,做好生產(chǎn)設(shè)備的日常維護保養(yǎng); 3、負責工藝文件、設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行的現(xiàn)場檢查、質(zhì)量狀態(tài)標識,現(xiàn)場問題的處理、反饋,做好重復性、批量性問題記錄及處理結(jié)果,如實記錄工作時間、核算工資; 4、采用良好的溝通方式,積極主動與員工交流,掌握員工的思想動態(tài),了解員工想法,及時分析、反饋; 5、負責對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認,保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài); 6、組織并現(xiàn)場監(jiān)督退貨產(chǎn)品的處理,確保方案合理、執(zhí)行嚴格,對批量未使用產(chǎn)品的處理過程給予記錄。7、低值易耗品、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制,減少浪費; 8、根據(jù)生產(chǎn)訂單、庫存情況編排日生產(chǎn)計劃,并組織實施; 9、負責對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認,保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài); 10、對化學品的領(lǐng)用和發(fā)放確保安全的使用與存放。 二 、不足之處 在這段學習期時間里對公司asp系統(tǒng)操作不熟練.,工作認識不夠,缺乏全局觀念,對工作缺少分析。 三、以后的工作展望 回顧這幾月來的工作,我在工作學習上取得了新的目標,但我也認識到自己的不足之處,今后,我一定認真克服缺點、發(fā)揚成績、刻苦學習、勤奮工作,做一名優(yōu)秀的班組長,為公司的各項工作目標作出貢獻!
我決心為接下來的工作努力做到以下幾點: 1、加強學習,提高學歷和自身素質(zhì)修養(yǎng),從而更好地服務(wù)公司,服務(wù)社會; 2、在工作當中遵循實事求是的原則,腳踏實地,干好每一項工作; 3、加強工藝紀律檢查力度,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中做到質(zhì)量第一原則,同時也努力轉(zhuǎn)變員工思想觀念,真正做到全面質(zhì)量管理,而不是整天在生產(chǎn)線上的監(jiān)督和檢查; 4、關(guān)注庫存,當好領(lǐng)導的參謀,平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間; 5、加強與車間各班組同事的溝通和學習,架起友誼的橋梁實管理團結(jié)一致,筑建起良好的氛圍; 6、努力做好員工思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài),關(guān)心員工在工作和生活中遇到的實際困難。
當我總結(jié)出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。
【第4篇 鐵路班組工作的自我總結(jié)
上海一組在車隊黨政正職的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標,狠抓日?;A(chǔ)管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客______人,客運進款收入完成_______元。現(xiàn)就本人的工作來作自我總結(jié)如下:
一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。
在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款______元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預案,來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、×××個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務(wù)。
二、XX年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)??涨暗目拐鹁葹?zāi)活動中,我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù)。7月17日,由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了×××個車次運送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負責燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動,返程后收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!
三、服務(wù)“奧運”盛會,展示鐵路良好形象。
7月份開始,為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的____次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時不放松,把上海的標準帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。
四、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。
列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。
五、完善管理制度,從整章建制入手。
十月份,對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當班的乘務(wù)員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務(wù)員量化違章指標,嚴格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
六、夯實安全基礎(chǔ)管理,確保專項整治收到實效。
今年以來,車班按照車隊要求認真開展了“大檢查大反思”、“重溫××”、“隱患治理年”、“勞動安全專項整治”“火災(zāi)預防”等各項活動,為夯實安全基礎(chǔ),與各項活動有機結(jié)合,車班成立活動領(lǐng)導小組,通過板報、出乘會、學習會等形式使安全教育常學常新,使安全條例深入人心,收到實效。吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進行重點攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個,全部進行了整改。通過認真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。
七、注重業(yè)務(wù)培訓,全面提高職工素質(zhì)。
客運工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達標貫標”。通過加大職工貫標和執(zhí)行標準化的力度,采取有效的方式推進“三標”工作。組織開展全員參與的對規(guī)達標競賽活動,通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年客運段、鐵路局客運技術(shù)大比武中我們?nèi)〉昧藘?yōu)秀的成績,取得段列車員組第三名、局列車員組第一名和第三名。班組把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)做為提高服務(wù)質(zhì)量的堅實基礎(chǔ)。制定業(yè)務(wù)學習安排,長期規(guī)劃。落實每日一題,進行每次出乘前提問,每月進行兩次考試,并把考試成績納入資金分配。通過開展業(yè)務(wù)學習,班組上上下下形成了“學業(yè)務(wù)”風,人人背規(guī)、學規(guī)、用規(guī),根據(jù)遇到的問題,結(jié)合規(guī)章學習理論和實作,有效的提高了業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問不倒,難不住,業(yè)務(wù)學習×××達標。
八、以“創(chuàng)精品班組”活動為載體,促進服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。
為使“創(chuàng)爭當”活動收到實效,班組以落實“首問首訴”負責制為主線,認真貫徹執(zhí)行?!笆讍柺自V”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的乘務(wù)員,應(yīng)負責詳細耐心解答,或介紹到相關(guān)責任人,及時給予旅客答復,提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實,班組高度重視,結(jié)合實際制定出《“首問首訴”制管理辦法》,班組對如辦公席、軟臥、廣播室等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進行研討和培訓,嚴格制度考核,及時為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求列車長在受理旅客投訴時注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當親人。兩個黃金周期間,我班組因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴做到了零,并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。
九、加強綜合治理,美化凈化列車環(huán)境。
首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。班組要求職工負責自己崗位衛(wèi)生,做到了車容整潔、窗明地凈、備品定位。還按照車隊安排不定期對所承包衛(wèi)生區(qū)進行衛(wèi)生突擊。其次,加強設(shè)備檢查維修。協(xié)同檢車對列車設(shè)備設(shè)施進行了多次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。、
在看到成績的同時,我們也應(yīng)清楚地看到在班組今年的工作中存在著一些不足之處:
1、思想上對安全反思不認真,總有人覺得事故離我們很遙遠,不能夠真正認識到麻痹大意的危險性。
2、服務(wù)意識轉(zhuǎn)變還有差距,存在乘務(wù)中不按標準用語服務(wù)、普通話堅持不好、主動服務(wù)性不強等漏洞。
3、個別乘務(wù)員紀律性不強,出乘和學習存在遲到、早退現(xiàn)象。
“創(chuàng)品牌、爭一流、當表率““誠心待客、熱情服務(wù)”,班組在以后的工作中要不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀,一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,我們要緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,列車是大動脈的重要部份,上海一組也將追趕著潮頭,創(chuàng)新自己的品牌,以一流的服務(wù),向國際服務(wù)標準化進軍。