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【第1篇 機電機械儀表自動化專業(yè)實習報告總結(jié)范文
機電機械儀表自動化專業(yè)實習報告總結(jié)范文
一、實習時間：XX.1.2——XX.1.11
二、實習地點：湖南工業(yè)大學電氣樓
三、指導老師：劉老師
四、實習目的：
通過二個星期的電子實習，對繪制原理圖 pcb圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個基本的了解，對制作元器件收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習計算機硬件基礎(chǔ)。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。 1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
五、 實習內(nèi)容：
1.用protel 繪制作品的原理圖. pcb圖 打印 曝光
2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路 測試驗收
3.收音機的焊接組裝 測試與驗收
4.實習結(jié)束，寫實習報告
六、焊接順序與辨認測量
辨認測量：①學會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數(shù)和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數(shù)據(jù)，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數(shù)，怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數(shù)，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”）。
焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數(shù)（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別,元片電容的讀數(shù)方法——前兩數(shù)字表示電容的值，后面的數(shù)字表示零的個數(shù)），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關(guān)都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。
七、對印制電路板圖的設計實習的感受
印制電路板圖的設計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下，用一天的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容，不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時，即使他們正在忙于思考，也會停下來幫助我，消除我得盲點。在實習過程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。最終雖說我的收音機組裝與驗收成功了，但是這個實習迫使我認識到自己的知識還不健全，動手設計能力還有待提高。
八、對焊接與測試實習的感受：
在2周的實習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵，看似容易，實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容，在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，焊接技術(shù)日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到，看似簡單的，實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西，比如，像實習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類，還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對焊接物進行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白；2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
對于測試可不是一個簡單的事情，測試調(diào)試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調(diào)試，了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過程，初步學習調(diào)試電子產(chǎn)品的方法，培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現(xiàn)象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，要通電檢測—在通電狀態(tài)下，仔細調(diào)節(jié)中周，一定要記下每次調(diào)節(jié)過程，如果調(diào)節(jié)失敗，再重新調(diào)回帶原來的位置，實在不行就請老師幫忙！不過在整個過程中我們一定要有耐心。
九、實習總結(jié)
通過這次實習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學們系統(tǒng)地學習了：①元器件的焊接技術(shù) ②元器件基本知識和測試 ③萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表 ④印刷板的制作 ⑤電子門鈴工作原理 ⑥萬用表的實驗原理。
我們學會了基本的焊接技術(shù)，收音機的檢測與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而且這在我們以后的計算機專業(yè)課學習硬件中應該也是很有用的，
通過2個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務。
3.這次實習，使我更深刻地了解到了實踐的重要性”，通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理，終于體會到“實習前的自大，實習時的迷惘，實習后的感思”這句話的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。
【第2篇 2023年機電機械儀表自動化專業(yè)實習報告總結(jié)范文范文
機電機械儀表自動化專業(yè)實習報告總結(jié)范文
一、實習時間：__.1.2——__.1.11
二、實習地點：湖南工業(yè)大學電氣樓
三、指導老師：劉老師
四、實習目的 通過二個星期的電子實習，對繪制原理圖 pcb圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路工作原理等有了一個基本的了解，對制作元器件收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習計算機硬件基礎(chǔ)。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。 1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物設計并制作印制電路板。4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
五、 實習內(nèi)容 1.用protel 繪制作品的原理圖. pcb圖 打印 曝光
2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門鈴電路 測試驗收
3.收音機的焊接組裝 測試與驗收
4.實習結(jié)束，寫實習報告
六、焊接順序與辨認測量
辨認測量：①學會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻，然后用萬用表來驗證讀數(shù)和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數(shù)據(jù)，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數(shù)，怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數(shù)，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”）。
焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數(shù)（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別,元片電容的讀數(shù)方法——前兩數(shù)字表示電容的值，后面的數(shù)字表示零的個數(shù)），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開關(guān)都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。
【第3篇 電子實習拆裝發(fā)電機起動機總結(jié)范文
發(fā)動機拆裝實訓，大家都期盼著它的到來，期盼在學習生活中可以去偷懶去享受一下實驗室的生活。然而，實訓后，我覺得實訓生活和以前想象的不一樣，實訓不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學到了課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。時光匆匆，轉(zhuǎn)眼為期一周的發(fā)動機拆裝實訓結(jié)束了。在實習中雖然很累，很苦，但是我卻感到快樂！因為我不僅學習到了作為一名汽服工程的學生所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期對我們這些非機械專業(yè)的工科生來說，也特別的寶貴。以為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。這次實訓是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生，特別是工科類學生，非常重要的的也是特別有意義的實習課，汽車發(fā)動機拆裝實訓又是我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，而偶們感受實驗室的氣氛，使我們更加清醒的認識到了肩負的責任，一個現(xiàn)代大學生的責任和義務。
我們實習的第一天看了有關(guān)實驗室的注意事項和規(guī)章制度，在拆裝發(fā)動機是要注意的事項，并且老師還給我們講解了發(fā)動機的兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的構(gòu)造和相互的配合工作，老師還著重給我們講解了發(fā)動機的飛輪的正時和氣門間隙是如何調(diào)節(jié)的，最后老師還給我們觀看了相關(guān)的視頻，讓我們在腦海中有了一個感知的印象，為接下來的幾天正式的上手操作提供了理論依據(jù)。
第二天我們就開始著手拆發(fā)動機了我實際了解到了汽車發(fā)動機兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的具體作用和相互聯(lián)系。如：
1曲柄連桿機構(gòu) 曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動，通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。
2配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。進、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動。進、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機構(gòu)。
3燃料供給系 汽油機燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動機的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去。由噴油油路，傳感器組和電子控制單元(微型電腦)三大部分組成。當噴射器安裝在原來化油器位置上，稱為單點電控燃油噴射裝置；當噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，稱為多點電控燃油噴射裝置。原理噴油油路由電動油泵，燃油濾清器，油壓調(diào)節(jié)器，噴射器等組成，電控單元發(fā)出的指令信號可將噴射器頭部的針閥打開，將燃油噴出。傳感器好似人的眼耳鼻等器官，專門接受溫度，混合氣濃度，空氣流量和壓力，曲軸轉(zhuǎn)速等數(shù)值并傳送給中樞神經(jīng)的電子控制單元。電子控制單元是一個微計算機，內(nèi)有集成電路以及其它精密的電子元件。它匯集了發(fā)動機上各個傳感器采集的信號和點火分電器的信號，在千分之幾十秒內(nèi)分析和計算出下一個循環(huán)所需供給的油量，并及時向噴射器發(fā)出噴油的指令，使燃油和空氣形成理想的混合氣進入氣缸燃燒產(chǎn)生動力。
4潤滑系 潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。發(fā)動機一啟動，機油泵就通過集濾器把油底殼內(nèi)的機油吸到缸體油道，輸送到各個部位，對摩擦表面潤滑后的油滴又回到油底殼。在反復潤滑循環(huán)的過程中，機件金屬表面的細小毛糙體在不斷的摩擦過程中會脫落，機油就會混入金屬片或者塵埃等雜質(zhì)，因此要在油路中安裝機油濾清器，將這些“多余分子”攔截下來。為了防止機油濾清器堵塞，還有一個旁通閥做應急，當機油濾清器堵塞造成進出口兩端壓力差變在時，旁通閥就會開通讓機油“免檢”通過，以免發(fā)動機零件受損。 它總是由幾種主要元件（如液壓泵、油箱、過濾器、冷卻裝置、加熱裝置、密封裝置、緩沖裝置、安全裝置、報警器等）所組成。
5冷卻系 冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。在發(fā)動機冷起動之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動機迅速升溫，盡快達到正常的工作溫度。汽車發(fā)動機的水冷系統(tǒng)均為強制循環(huán)水冷系統(tǒng)，即利用水泵提高冷卻液的壓力，強制冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)流動。這種系統(tǒng)包括水泵、散熱器、冷卻風扇、節(jié)溫器、補償水桶、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置等冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑。冷卻液在水泵中增壓后，經(jīng)分水管進入發(fā)動機的機體水套。冷卻液從水套壁周圍流過并從水套壁吸熱而升溫。然后向上流入氣缸蓋水套，從氣缸蓋水套壁吸熱之后經(jīng)節(jié)溫器及散熱器進水軟管流入散熱器。在散熱器中冷卻液向流過散熱器周圍的空氣散熱而降溫，最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵，如此循環(huán)不止。在汽車行駛或冷卻風扇工作時，空氣從散熱器周圍高速流過以增強對冷卻液的冷卻。銅制或不銹鋼制的分水管或直接鑄在機體上的分水道，沿其縱向開有出水孔，并與機體水套相通，離水泵越遠出水孔越大，其數(shù)目通常與氣缸數(shù)相同。分水管或分水道的作用是使多缸發(fā)動機各氣缸的冷卻強度均勻一致。
6點火系 在汽油機中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點燃的，為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱為點火系，點火系通常由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞等組成。 火花塞有一個中心電極和一個側(cè)電極，兩電極之間是絕緣的。當在火花塞兩電極間加上直流電壓并且電壓升高到一定值時，火花塞兩電極之間的間隙就會被擊穿而產(chǎn)生電火花，能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花所需要的最低電壓稱為擊穿電壓；能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設備稱為發(fā)動機點火系。
7起動系 要使發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機的曲軸，使活塞作往復運動，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動活塞向下運動使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機才能自行運轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機開始自動地怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動。
這次的實訓培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，提高了我們的實際動手能力。使我們更好的讓理論和實際相結(jié)合，鞏固了我們所學的知識，我們同時也學到了老師的敬業(yè)，嚴謹?shù)木瘛＠蠋煏淮斡忠淮蔚慕o我們演示如何操作，直到同學學會。在實習的過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫女同學，動手能力強的同學幫動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作由增強了同學間的友誼。在這次的實訓周我們都學到了很多
【第4篇 九月電機廠實習報告總結(jié)
一、實習目的
1、鍛煉自我的動手潛力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自我的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經(jīng)學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養(yǎng)自我發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的潛力。
2、更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自我融合到社會中去，培養(yǎng)自我的實踐潛力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)；
3、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自我在公司里最擅長的工作崗位。為自我未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導作用。[由_整理]
二、實習時光:2023年3月1號——2023年4月30號
三、實習地點:唐山四達電機維修廠
四、實習單位和部門:唐山四達電機維修廠裝配部
五、實習資料
在那里我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。透過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎(chǔ)。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心。該廠是以維修電動機為主要營業(yè)項目的。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運行原理基于電磁感應定律，電動機的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結(jié)構(gòu)由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。直流電機的特點是能夠無機變速，調(diào)速范圍廣，啟動轉(zhuǎn)距大，直流電機的構(gòu)造好似一臺裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一齊，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。電機故障有多種原因，而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。
繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。出現(xiàn)故障大多是按以下三步檢修的:(1)找出故障現(xiàn)象，根據(jù)故障現(xiàn)象依據(jù)原理圖找到故障發(fā)生的部位或故障發(fā)生的回路，并盡可能地縮小故障范圍。(2)根據(jù)故障部位或回路找出故障點，根據(jù)故障點的不一樣狀況，采用正確的檢修方法排除故障。(3)通電空載校驗或局部空載校驗。更具不一樣的故障原因也有許多不一樣的檢測方法和不一樣的故障排除方法，具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機的損耗，使之能更好的工作，電機的維護也是相當重要的。
電機的維護方法有如下幾種:(1)使用環(huán)境經(jīng)常持續(xù)干燥，電機繞組和外部持續(xù)清潔，進風口不就應受灰塵，纖維等障礙。(2)當電動機的熱保護及短路保護連續(xù)發(fā)生動作時，應決定故障來源，消除故障后，才能投入運行。(3)就應經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損狀況，當運轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時，務必檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否適宜電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。(4)集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時輕微的可用細紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換。(5)當電刷磨損到必須限度時必須要更換電刷。(6)電動機在正常運行狀況下，軸承滑油脂的補充時光對二級電動機1000小時左右；四級3000小時；六級4000小時；8，10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3、(7)大部分軸承的壽命終結(jié)時，電動機運行是振動及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙到達必須數(shù)值時，立即更換軸承。(8)拆卸電動機時，視狀況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時，應留意操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。
電機檢查與試驗:1，一般檢查項目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。2，絕緣電阻的測定，低壓電機用500伏兆歐表檢測，小修一般應不低于0、5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3，耐壓試驗，全部更換繞組線圈后，應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。
六、實習總結(jié)
實習期間，我對實習工廠各個車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。最主要的是在參加實習工作的期間，在師傅的幫忙下，我拓寬了自我的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時光，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每一天較早就要上班工作，晚上下班回到宿舍，已深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
電機設備是重要的動力系統(tǒng)。是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)，各種機電設備的質(zhì)量和技術(shù)水平是衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志，是決定一個企業(yè)技術(shù)潛力，開發(fā)潛力和創(chuàng)新潛力的重要標準。也是影響企業(yè)和國民經(jīng)濟各項經(jīng)濟技術(shù)指標的重要因素。據(jù)我國及世界上一些發(fā)達國家的統(tǒng)計證明，在整個電能消耗中，電動機的耗能約占總耗能的60%~70%，而在整個電能消耗中，三相異步電動機又占首位。社會越發(fā)達機電設備的作用越大，機電設備是社會發(fā)展的物資基礎(chǔ)。作為機電設備維修與管理者，我們就應重視機電業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性，我們要努力提高自我的技術(shù)水平，完善服務質(zhì)量，加大自身發(fā)展力量。國家的發(fā)展戰(zhàn)略和有關(guān)政策是牽動全局影響長遠的，所以我們要學會作預測工作。跟著信息走，理清發(fā)展方向。成為機電行業(yè)領(lǐng)跑者。在實習操作中結(jié)合課堂所學知識大大提高了工作效率。將理論運用于實踐之中能提高工作效率，在實踐中體現(xiàn)理論知識的作用更能鞏固對所學的理解度。我將全身心的投如機電行業(yè)，努力提高技術(shù)水平，以自我的熱情去實現(xiàn)自我的理想。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，透過實習，讓我在社會中磨練了下自我，也鍛煉了下意志力，訓練了自我的動手操作潛力，提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
【第5篇 電機車間實習月的總結(jié)
電機車間實習月的總結(jié)
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼半年的試用期已接近尾聲了，在段時間里，在領(lǐng)導的精心指導、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決能力方面都有所進步，但是也有不足的地方。 現(xiàn)將這段時間的各方面自我鑒定如下：
一、工作方面。
從學校到企業(yè)這也是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折。在防研所的一周培訓使我對防爆行業(yè)有了初步的認識。此次的培訓讓我對防爆充滿了好奇和興趣。
在無錫安達電機廠為期兩個月的實習讓我受益匪淺，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。同時我也明白了一個道理：實踐是檢驗真理的唯一標準。這次實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！
在無錫實習的兩個月中，自己能夠做到很快融入到集體，工作中不懂就問，從不同角度換位思考問題，做好領(lǐng)導分配給的各項任務。做好自己工作的同時，主動向師傅們請教，對電機的了解有了明顯的進步。得到了領(lǐng)導的認可和同事的好評。
通過這兩月的實習，對電機的整個制造和裝配工藝都有了一定的了解，學到了好多學校里所學不到的。同時，也提高了我的動手能力和理論聯(lián)系實際的能力。
九月份來到南防特裝，開始了pro/e培訓。通過這次培訓使我對pro/e的功能有了進一步的認識。為后來的工作做好了鋪墊。
在ykk450電機的.設計過程中，我主要負責了風扇罩的建模和工程圖設計，接線盒的部分零件的建模和工程圖設計。及時并認真完成自己的工作，確保了其他同事的工作順利進行。
在項目導入階段，在梁工的指導下我順利完成了系列化電機的內(nèi)風扇和外風扇的建模和工程圖的設計。
在標準件庫建立的過程中，我主要負責了螺栓的三維建模和校驗。確保同事們能及時并準確獲得所需的螺栓。
二、學習生活方面。
進公司以來,本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽，在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境.為盡快進入工作角色，我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作，并利用業(yè)余時間進行自學理論知識，技術(shù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導、同事們請教，向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
近半年的工作,培養(yǎng)了我樂觀、自信、誠實、坦率的生活態(tài)度；認真、謹慎、積極、主動的工作作風；生活中我堅持一個準則：認認真真做事，踏踏實實做人。
當然我也有很多的不足，對電機的設計過程還不是太清晰，焊接、材料等工藝還不是很了解，還有待于更深一步的提高，理論聯(lián)系實際不夠緊密，不能夠充分的運用到現(xiàn)實工作當中去。我喜歡自己的專業(yè)和工作，所以我有信心改進自己的不足。
半年的實習培養(yǎng)了我良好的工作習慣，樹立了強烈的責任心，高度的責任感和團隊精神。
在今后的工作生活中我會揚長避短，盡快完善自己。盡心盡職，工作努力，思想進步，團結(jié)集體是我永恒的追求，希望今后在領(lǐng)導同事們的關(guān)心幫助下，能夠取得不斷進步，把自己的工作做得更好。
