高速公路年終總結(jié)（十五篇）

第1篇 高速公路年終總結(jié) 4750字

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅(jiān)持以“xxxx”重要思想和xx屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在，我將2023年度全站工作情況作一匯報(bào)，請予評議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況

（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“xxxx”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對“xxxx”重要思想的理解能力；通過不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會(huì)召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)xx屆二中三中全會(huì)精神熱潮，充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式，支部職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí)，我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。

（二）建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處，我站主要采取了三方面措施：

――一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。

――二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用，都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng)，都經(jīng)站長辦公會(huì)研究，集體討論，民主決策。

――三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置，直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會(huì)氛圍。

二、履行職責(zé)情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。

（一）以通行費(fèi)征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營后，我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅(jiān)持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理，制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度，切實(shí)規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

（二）突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始，我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi)，服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針，著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費(fèi)廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊

劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅(jiān)持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到

“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦，收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。（三）抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍，是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒放松，月份收費(fèi)站籌建前期，我們支部職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練，提高了職工的支部紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份，我站支部部分職工利用休班時(shí)間，到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，對照差距，彌補(bǔ)不足。月份，我站開展了以“假鈔識(shí)辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競賽活動(dòng)，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間，我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī)，深入開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，支部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，支部機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，支部了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。

（四）關(guān)心職工生活，改善工作環(huán)境。我站堅(jiān)持“立足站情、以人為本、深化提高、服務(wù)群眾”的方針，從制定各項(xiàng)后勤行政管理制度入手，著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施，完成了收費(fèi)區(qū)廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環(huán)境；在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理，狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作，使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強(qiáng)職工體質(zhì)，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時(shí)可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業(yè)余文化生活，安裝了衛(wèi)星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè)，在辦好閱報(bào)欄和宣傳欄的同時(shí)，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動(dòng)室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動(dòng)，既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場所。同時(shí)，支部青年職工積極參加了由市局支部的各種文體活動(dòng)，為公路職工爭得了榮譽(yù)。

（五）抓安全，為通行費(fèi)征收工作營造一個(gè)高度穩(wěn)定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當(dāng)作頭等大事來抓，形成共識(shí)，齊抓共管；安全生產(chǎn)逢會(huì)必講，時(shí)刻繃緊安全弦，切實(shí)做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育，提高了全員的安全意識(shí)；對票據(jù)室、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓創(chuàng)建，堅(jiān)持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體。建站初期，盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫，但我們對創(chuàng)建工作從未放松，拿出抓收費(fèi)工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個(gè)文明一起抓，兩個(gè)目標(biāo)一起定，兩個(gè)成果一起要”；不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路，注重創(chuàng)建效果，努力實(shí)現(xiàn)硬件上檔次，軟件上水平；結(jié)合上級(jí)要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級(jí)一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動(dòng)作用，以典型帶全體，使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動(dòng)。

三、2023年工作目標(biāo)

2023年，我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，做了大量扎實(shí)有效的工作，圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù)，有些方面也有較大突破和創(chuàng)新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大，管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時(shí)間短，路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí)，加大招商力度，拓寬引資渠道。

2023年是我市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展，轄區(qū)高等級(jí)公路大幅度建成通車的機(jī)遇年，也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務(wù)，我們將緊緊圍繞市局2011工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐，鎖定目標(biāo)不放松，堅(jiān)定信心不動(dòng)搖，準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建，突出特色抓窗口，文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象，大力發(fā)揚(yáng)成績，勇敢正視不足，堅(jiān)決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

――一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實(shí)強(qiáng)化管理和制度意識(shí)，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營管理模式，重點(diǎn)完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度，切實(shí)規(guī)范各項(xiàng)管理，努力形成全站崗崗職責(zé)分明，事事章法清晰，好壞獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，管理嚴(yán)格規(guī)范，工作運(yùn)行高效的管理機(jī)制；突出抓好監(jiān)督考核，加大檢查力度，加大獎(jiǎng)懲力度，努力形成管理到位，制度落實(shí)，工作提速提效的良好局面。

――二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制，堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng)，促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)采取有效措施，增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識(shí)，不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實(shí)提高收費(fèi)員的執(zhí)法水平，堅(jiān)持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。

――三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上，栽植一批苗木，樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象，創(chuàng)一流設(shè)施，機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。

――四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松，努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路，重點(diǎn)抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)；結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目，依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè)，

力爭招商引資有新突破。

――五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識(shí)，完善創(chuàng)建機(jī)制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新成績。

――六是宣傳信息工作要有新亮點(diǎn)。充分發(fā)揮濱州日報(bào)、渤海晨刊和濱州公路報(bào)等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù)；同時(shí)推出亮點(diǎn)，力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢，把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。

――七是整體水平要有新突破。在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯，奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上，年內(nèi)把我站建成市級(jí)“青年文明號(hào)”單位，市級(jí)“文明單位”，“綜合治理先進(jìn)單位”，“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。

以上，是我站2023年工作簡要回顧和2023年工作思路，請大家評議。

謝謝大家

第2篇 高速公路年終工作總結(jié)報(bào)告 2500字

在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想、xx大和xx屆xx全會(huì)精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。

第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排 ，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。

xx年高速公路工作總結(jié) xx年是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費(fèi)收入 元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

（一）、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、 確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、 辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、 人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競賽的實(shí)效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn) 公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月 日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對xx年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。 為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

第3篇 高速公路站長2023年個(gè)人年終工作總結(jié) 3550字

回顧xx年，xx站按照局、處兩級(jí)支部的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以人為本，以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng)工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將xx年度工作總結(jié)如下：

xx年，我站共完成通行費(fèi)收入 元，車流量達(dá)到 臺(tái)，檢測車次 4 臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至 日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比，分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度支部全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用，有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度，認(rèn)識(shí)到不足，及時(shí)補(bǔ)救充電。

9月份，局支部了關(guān)于車型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、 工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、 講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小，無車通過的時(shí)間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅(jiān)持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請注意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

4、“微笑服務(wù)”是升華。

文明服務(wù)方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務(wù)?？梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。

一方面，通過支部大家學(xué)習(xí)“xxxx”，更強(qiáng)化了大家的工作責(zé)任心，站內(nèi)掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“xxxx”的行動(dòng)熱潮。形成了xx站“xxxx”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱情服務(wù)為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀(jì)為榮，以我行我素為恥；

以團(tuán)結(jié)互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進(jìn)步為榮，以互相拆臺(tái)為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報(bào)怨勞騷為恥；

以業(yè)務(wù)精練為榮，以業(yè)務(wù)平庸為恥；

以勤奮踏實(shí)為榮，以懶惰浮躁為恥。

另一方面，通過對“落實(shí)xx廳長講話精神，開展認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進(jìn)發(fā)展大討論”白皮書的學(xué)習(xí)和討論，使大家認(rèn)識(shí)到要想做到“以人為本，以車為本”，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，每一位員工都要立足崗位，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考，創(chuàng)造性地完成本職工作，以適應(yīng)新時(shí)期高速公路發(fā)展對員工素質(zhì)的要求。

雖然，學(xué)習(xí)x廳長講話精神的討論活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲。但我們會(huì)始終將“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念貫穿于工作中，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明服務(wù)，樹立我站良好的服務(wù)形象。

四、 重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。

2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細(xì)了。

另外，我們尤其重視作好“五'一”、“十'一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進(jìn)行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查，將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對假期工作提前作了相關(guān)安排，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務(wù)，遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。

五、 關(guān)心職工生活，解決職工工作中的實(shí)際困難。

向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況，因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。

六、思想教育效果顯著。

強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動(dòng)值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機(jī)會(huì)，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo)，以考核為手段，以促進(jìn)工作為目的”的原則。

經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項(xiàng)活動(dòng)，全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

七、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設(shè)。

幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動(dòng)。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動(dòng)月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。

堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚(yáng)信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺(tái)報(bào)道。

八、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合，收到明顯效果。

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，做好細(xì)節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實(shí)，收費(fèi)站工作本身很瑣碎，只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以，在平時(shí)工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己，對于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如：平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子；亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行；每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境；收費(fèi)過程中禁止閑聊，把為用路人服好務(wù)擺在第一位；對于用路人的不理解，值班站長必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識(shí)。

2、充分調(diào)動(dòng)大家積極性，使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

收費(fèi)站是大家的，也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性，讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù)，整個(gè)站才會(huì)取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動(dòng)起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧暗隆蹦芨谢恕?/p>

總之，xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠(yuǎn)，我們有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，使用路人滿意。

下一年度，我們將繼續(xù)踏實(shí)工作，努力完成上級(jí)支部交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下：

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神，確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

2、堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理。為完成xx年收費(fèi)任務(wù)而努力。

3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動(dòng)，豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù)，提供熱情周到的服務(wù)。

7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動(dòng)性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動(dòng)多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱情，形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

第4篇 高速公路路基測量員年終總結(jié) 1800字

20xx年7月份，我來到勝建集團(tuán)參加工作，這是我從學(xué)校走向社會(huì)的第一步，也是對我未來影響最大的階段，在這半年的工作中，培養(yǎng)了我對工作的態(tài)度，以及對人對事的處理態(tài)度，學(xué)習(xí)到社會(huì)和學(xué)校的不同。在項(xiàng)目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下，我學(xué)到了很多學(xué)校中學(xué)不到的東西，受益匪淺。現(xiàn)在將我在這半年中學(xué)到的一些東西總結(jié)如下：

1、思想上的認(rèn)識(shí)

來到宣寧項(xiàng)目部，來到了一個(gè)新的集體，這個(gè)項(xiàng)目的好壞與這個(gè)項(xiàng)目部中的每個(gè)人都是息息相關(guān)的，我們每個(gè)人都是這個(gè)項(xiàng)目部的一員，都應(yīng)該為了追求項(xiàng)目部的利益最大化而努力，減少不必要的浪費(fèi)，為項(xiàng)目部節(jié)省費(fèi)用。在這里我們應(yīng)該是一個(gè)整體的團(tuán)隊(duì)，互相協(xié)調(diào)，努力工作，不能因?yàn)閭€(gè)人原因而影響集體的利益。團(tuán)結(jié)每個(gè)人，嚴(yán)格要求自己，我是這個(gè)集體中的一員。

2、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

在這個(gè)項(xiàng)目部，我的工作崗位是測量員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目上的測量工作，主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核，以及一些變更的測量。在這個(gè)崗位上我學(xué)到了很多東西，最重要的就是工作中需要認(rèn)真的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎，如果測量出現(xiàn)偏差，錯(cuò)誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎(chǔ)，只有完成了測量放線等工作，后續(xù)工作才能繼續(xù)進(jìn)行，如果開始就出現(xiàn)失誤，那就是一步錯(cuò)，步步錯(cuò)了。所以認(rèn)真的工作態(tài)度是必須的。

我的工作主要分為以下幾個(gè)部分：

（1）橋梁標(biāo)高及坐標(biāo)的復(fù)核

對于橋梁二隊(duì)的工作是必須嚴(yán)格監(jiān)督的，因?yàn)闃蛄阂蟮木缺容^高，而且由于橋梁二隊(duì)測量人員的馬虎，經(jīng)常在測量放線工作中出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以必須嚴(yán)格檢查施工測量的正確性。

在測量放線前，我都會(huì)要求施工隊(duì)測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高，核對無誤后才能進(jìn)行放線工作，如果出現(xiàn)錯(cuò)誤，要找出錯(cuò)誤出現(xiàn)在什么地方，以前有沒有犯過同樣的錯(cuò)誤。

測量過程必須從開始就進(jìn)行控制，比如主線2號(hào)橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡，那在搭設(shè)腳手架前就應(yīng)該把變坡線的位置確定出來，為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置準(zhǔn)確，確保橋梁變坡線準(zhǔn)確無誤。在高程控制中，搭設(shè)腳手架時(shí)就應(yīng)該開始控制，鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁，要在底板搭設(shè)過程中加預(yù)拱度，以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。

測量過程中經(jīng)常采用后方交會(huì)法進(jìn)行放樣工作，后方交會(huì)的過程中要注意如果兩個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)夾角較小，會(huì)影響交會(huì)的精度，從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測量前，應(yīng)向監(jiān)理報(bào)檢，同時(shí)也應(yīng)該加強(qiáng)自檢，保證準(zhǔn)確性。

（2）水準(zhǔn)點(diǎn)測量

在施工過程中應(yīng)該經(jīng)常對導(dǎo)線的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，確保施工過程中所使用的水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。

在水準(zhǔn)點(diǎn)測量過程中，要注意使用尺墊，不能隨便找個(gè)地方放置塔尺，要注意前后視距相等，消除測量過程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差，還有就是每個(gè)人都有讀數(shù)的習(xí)慣，在測量過程中應(yīng)該盡量由一個(gè)人讀數(shù)，避免認(rèn)為讀數(shù)的誤差。測量過程中要采用變動(dòng)儀器高或者兩人同時(shí)觀測的方法進(jìn)行測量，保證沒一站兩點(diǎn)高差的準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動(dòng)塔尺，讀取十字絲的最小值，因?yàn)樗叽怪钡孛鏁r(shí)高度最小。

（3）土方量的計(jì)算

在土石方工程中有許多與設(shè)計(jì)圖紙不符的地方，需要進(jìn)行變更。這就需要進(jìn)行工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如yjk46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，yjk45+643、73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及ak0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，以增加工程量，為項(xiàng)目部爭取利潤。如在測量原地面高程時(shí)，使用gps測量高程時(shí)可以升高桿高，使測量的高程高于原地面實(shí)際高程，在測量94頂高程時(shí)降低標(biāo)高，可以增加土方量。

（4）其他的測量工作

比較敏感的問題就是征地問題，因?yàn)樵谑┕み^程中，施工人員不清楚征地線具體在哪個(gè)位置，偶爾會(huì)超出征地線，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會(huì)影響工程進(jìn)度，而且會(huì)讓項(xiàng)目部高價(jià)賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置，盡量不占用老百姓的土地。

3、未來的工作目標(biāo)

經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負(fù)有的責(zé)任，未來的工作對我來說充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)，最終的目的是我們這一批新來的能成長起來，獨(dú)立面對自己的工作。下個(gè)工地的時(shí)候我就可以自己完成整個(gè)工地的測量放線工作，成為一個(gè)合格的測量員。

總之，這半年是我工作中成長最快的時(shí)候，也是學(xué)東西最多的時(shí)侯，我會(huì)努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本職工作的同時(shí)，也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識(shí)，爭取全面發(fā)展，以后做到一專多能，能適應(yīng)不同的工作崗位，做到一年更比一年好。

第5篇 2023年年終高速公路勘察工作總結(jié) 3350字

廈蓉高速貴州境水口(桂黔界)至都勻公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫--廈門至成都高速公路(以下簡稱“廈蓉高速”)的組成部分，同時(shí)也是貴州省規(guī)劃的“三縱三橫八聯(lián)八支” 骨架公路網(wǎng)中的重要組成部分。

本項(xiàng)目路線全長58.772km，橋隧長度約占路線全長的60.5%。橋梁總長17494.65米/40座(全幅，下同)，其中：特大橋6351.48米/6座、大中橋11143.17米/34座;隧道總長18089.65米/14座(雙洞，下同)，其中特長、長隧道14625.8米/6座，中、短隧道3276.35米/7座，連拱隧道187.5米/1座。

本項(xiàng)目具有技術(shù)難度大、任務(wù)重、地形、地質(zhì)復(fù)雜、工期緊、造價(jià)高、受業(yè)主干擾較大等特點(diǎn)。

xx年年3月1日，我院設(shè)計(jì)人員進(jìn)駐工地，全面開展勘察設(shè)計(jì)工作;3月5日我院收到業(yè)主通知，路線走廊帶調(diào)整，南線方案變?yōu)楸本€方案，致使我院48公里(82%)的路段受影響，項(xiàng)目組克服地形圖不到位，測圖范圍不夠等不利因素影響，在較短的時(shí)間內(nèi)，加班加點(diǎn)，克服困難，5月中旬完成初步設(shè)計(jì)外業(yè)，6月底完成初步設(shè)計(jì)文件。此期間，根據(jù)業(yè)主要求，補(bǔ)充三都立交的方案研究、終點(diǎn)路線方案研究和初步設(shè)計(jì);7月進(jìn)行設(shè)計(jì)方案、概算優(yōu)化工作;9月4日至5日通過初步設(shè)計(jì)省內(nèi)預(yù)審，并根據(jù)審查意見對初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了修編，xx年1月通過交通部審查。

8月10日，放線人員進(jìn)場，9月6日，各專業(yè)設(shè)計(jì)人員全部進(jìn)駐工地，施工圖外業(yè)工作全面展開。xx年年9月10日至xx年年11月13日，項(xiàng)目組完成施工圖的同時(shí)，會(huì)同貴州省高速公路開發(fā)總公司、咨詢單位、總體單位，對初步設(shè)計(jì)方案、施工圖方案進(jìn)行優(yōu)化，增設(shè)了三都互通式立交;根據(jù)業(yè)主要求，11月我院全面修編了初步設(shè)計(jì)文件。

xx年年10月30日，本合同段施工圖定測工作結(jié)束。xx年年11月2日至5日，我院總工辦赴現(xiàn)場進(jìn)行了外業(yè)驗(yàn)收。xx年年12月19日～22日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了定測外業(yè)進(jìn)行了預(yù)驗(yàn)收，xx年3月29日至4月1日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項(xiàng)目施工圖進(jìn)行了施工圖外業(yè)驗(yàn)收，4月30日完成施工圖設(shè)計(jì)。

廈蓉高速第5合同段為省外項(xiàng)目，項(xiàng)目困難、規(guī)模大、技術(shù)難度大、路途遙遠(yuǎn)、成本高、變化大，我院歷時(shí)15個(gè)月完成了本項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作，現(xiàn)就 項(xiàng)目的特點(diǎn)、完成過程，總結(jié)體會(huì)如下：

一、加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)與協(xié)調(diào)，有利于勘測設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量

本項(xiàng)目由4家土建單位和2家交通工程單位共同承擔(dān)。貴州省院作為總體單位在項(xiàng)目的進(jìn)展中，做了大量的工作。根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定的較為詳細(xì)的總體設(shè)計(jì)原則，為了便于全線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、大力推行標(biāo)準(zhǔn)化工作，總體單位主持完成了許多基礎(chǔ)性工作，在4家設(shè)計(jì)單位的共同努力下，編制了完成了橋梁、隧道、路基路面排水等通用圖。編制完善通用圖有助于加強(qiáng)技術(shù)交流，吸取兄弟單位的優(yōu)點(diǎn)，提高自身設(shè)計(jì)水平。本項(xiàng)目通用圖編制進(jìn)度不一致，部分單位承擔(dān)的任務(wù)不能按期交付，嚴(yán)重地制約各家單位工作開展，本項(xiàng)目橋梁通用圖xx年1月份才完成，嚴(yán)重影響了施工圖的開展和進(jìn)度。

通用圖的編制工作，能有力保證項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)度、設(shè)計(jì)質(zhì)量。這些工作，應(yīng)該在初步設(shè)計(jì)階段內(nèi)業(yè)階段應(yīng)該完成，對于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、進(jìn)度、確保初步設(shè)計(jì)和施工圖的協(xié)調(diào)統(tǒng)一有重要意義。在項(xiàng)目的實(shí)施中，根據(jù)設(shè)計(jì)、施工反饋的意見，不斷地予以補(bǔ)充、完善、總結(jié)，提高通用圖的質(zhì)量。

二、了解地方習(xí)慣，加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)境的認(rèn)識(shí)，減少反復(fù)

本項(xiàng)目為省外項(xiàng)目，設(shè)計(jì)環(huán)境、語言交流、設(shè)計(jì)理念差異很大，對我們設(shè)計(jì)工作帶來很大的困難。初到貴州，開會(huì)時(shí)，常常聽不懂，不能準(zhǔn)確理解業(yè)主意圖，而且開會(huì)不總結(jié)，會(huì)后不知道該如何開展工作，成為我們設(shè)計(jì)工作的極大障礙。初步設(shè)計(jì)主要是解決工程方案和工程造價(jià)兩件事情。初步設(shè)計(jì)超工可是目前設(shè)計(jì)的通病，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)第一版概算超工可較多，在業(yè)主主持下，后經(jīng)多次優(yōu)化，采取各種措施，使初步設(shè)計(jì)概算滿足上報(bào)要求。1、加強(qiáng)交流：

工可研報(bào)告一般規(guī)劃部門完成，它和初步設(shè)計(jì)承擔(dān)的部門一般是兩家單位或部門。工可報(bào)告在編制完成中，設(shè)計(jì)人員的水平、研究周期和為了立項(xiàng)的需要，報(bào)告中存在哪些問題、研究不透澈的問題、不宜在報(bào)告中出現(xiàn)的事宜，通過研讀報(bào)告事發(fā)現(xiàn)不了的。若根據(jù)報(bào)告提供的內(nèi)容去做初步設(shè)計(jì)肯定是要走彎路。本項(xiàng)目工可編制較急促，三都立交研究不透徹，造成我們在初步設(shè)計(jì)階段、施工圖階段花費(fèi)了很大的時(shí)間和精力去研究立交設(shè)置的必要性，開了很多會(huì)，受到了很多批評。

2、注重工程造價(jià)：

一個(gè)項(xiàng)目所處的地理位置、歷史時(shí)期不同，各項(xiàng)目工程的估算指標(biāo)會(huì)略有差異，偶爾會(huì)有個(gè)別反常現(xiàn)象。要將設(shè)計(jì)方案研究和估算研究并重，根據(jù)估算指標(biāo)去指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)和研究工作。這對提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、生產(chǎn)效益有重要意義。

外業(yè)階段要盡早安排材料單價(jià)、造價(jià)信息等的收集、整理工作，要加強(qiáng)造價(jià)分析工作。工可和初步設(shè)計(jì)的對比工作，不能停留在工程規(guī)模比較的層面上，在造價(jià)控制相對合理的情況下才能由外業(yè)工作轉(zhuǎn)入內(nèi)業(yè)工作。

同時(shí)，要加強(qiáng)估算指標(biāo)的驗(yàn)證工作。建議選擇具有代表性的工程、路段，加強(qiáng)設(shè)計(jì)深度，達(dá)到初步設(shè)計(jì)深度，并完成概算。完成概算指標(biāo)和估算指標(biāo)的對比工作。通過代表性工程反映估算金額的合理性。

3、提前安排工程地質(zhì)調(diào)匯：

山區(qū)公路，地質(zhì)選線是一個(gè)非常重要因素，在紙上定線時(shí)如果有走廊帶的1：1萬的工程地質(zhì)調(diào)匯圖，這對提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，節(jié)約工程費(fèi)用有著重要意義。因此，建議象提前安排測量控制一樣，提前安排地質(zhì)調(diào)匯工作，對于提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加快進(jìn)度、提高設(shè)計(jì)水平、節(jié)約成本非常重要。

4、加強(qiáng)地形圖精度的評價(jià)工作、充分利用地形圖：

隨著設(shè)計(jì)手段、基礎(chǔ)資料精度的提高和完善，對我們設(shè)計(jì)工作帶來極大的便利，特別是地形圖采用航拍技術(shù)后，圖紙精度很高。如何很好的利用好它，最大限度發(fā)揮它的作用，值得我們大家去思考，去研究。

外業(yè)階段應(yīng)選擇代表路段進(jìn)行放線，評價(jià)地形圖的精度，在規(guī)范允許的范圍內(nèi)減少放線工作量，提高設(shè)計(jì)速度，減少成本有重要意義。

初步設(shè)計(jì)階段路線方案較多，水文測量工作量大，如果對全線所有路線方案完成水文勘測工作，存在很大的困難。因此，建議水文工作分三階段進(jìn)行。第一階段，充分利用地形圖，利用數(shù)模，對全線橋位、路基文件進(jìn)行計(jì)算分析，指導(dǎo)路線平縱面設(shè)計(jì)和各專業(yè)盡快展開。第二階段，對推薦方案的重要路段、重點(diǎn)橋梁進(jìn)行水文實(shí)際勘測，根據(jù)分析結(jié)果，修正第一階段成果;第三階段，安排在施工圖階段完成，主要是對第二階段的工作進(jìn)一步完善，并全面修編水文報(bào)告。這有助于節(jié)約資源、成本，減少工作強(qiáng)度，加快進(jìn)度，減少水文工作對項(xiàng)目進(jìn)展的制約。

5、放線、調(diào)查：

山區(qū)高速公路地形復(fù)雜，植被茂密，放線難度大，成本高，進(jìn)度慢。為控制中樁測量、橫斷面精度，對全線均增加了邊樁，有力地保證了測量和調(diào)查精度，但也增加了放線難度和工作量，影響了放線速度，增加了放線成本。

本項(xiàng)目路線穿越少數(shù)民族聚居區(qū)，經(jīng)濟(jì)落后、偏遠(yuǎn)，給居住、生活帶來極大的困難，工點(diǎn)和駐地非常遠(yuǎn)，路上花費(fèi)的時(shí)間往往達(dá)3、4個(gè)小時(shí)，有效工作時(shí)間極短，項(xiàng)目組人員克服種種困難，完成本項(xiàng)目外業(yè)工作。6、規(guī)范、習(xí)慣：

設(shè)計(jì)規(guī)范是我們設(shè)計(jì)人員的法律，是我們設(shè)計(jì)工作的依據(jù)。我國土地遼闊，地域廣，地形、氣候差異巨大。部頒規(guī)范如何能和任一省份省情結(jié)合起來，使我們研究的一個(gè)課題。一個(gè)省份，她的地域特點(diǎn)、設(shè)計(jì)理念、施工水平、管理水平會(huì)形成一個(gè)省份的特點(diǎn)和習(xí)慣。我們初到貴州，就有很多不習(xí)慣的地方，使得我們走了很多彎路，做了很多重復(fù)工作。如：業(yè)主要求中心填高20米以下采用路基方案，中心填高20～30米，若地形、地質(zhì)條件較好，采用路基方案;30米以上的路段根據(jù)研究結(jié)果，合理選擇。這些思路、理念在我省是不合理的，我們會(huì)采用橋梁方案。差異和不習(xí)慣是巨大的。因此，在部頒規(guī)范的框架下，結(jié)合我省地形、地質(zhì)、氣候特點(diǎn)，總結(jié)幾十年高速公路的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，完善我省地方規(guī)范，對于指導(dǎo)我們的設(shè)計(jì)、公路建設(shè)具有重要意義。

7、成本大、控制難度大：

本項(xiàng)目為外省工程，成本高，成本控制難度極大。比如：本項(xiàng)目施工圖外業(yè)驗(yàn)收，業(yè)主就分為測設(shè)預(yù)驗(yàn)收、地勘預(yù)驗(yàn)收和施工圖外業(yè)驗(yàn)收三次進(jìn)行，會(huì)議費(fèi)用、咨詢費(fèi)用、住宿費(fèi)、交通費(fèi)極高，無形中大大增加了設(shè)計(jì)成本，同時(shí)嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)進(jìn)度。僅就xx年2月至xx年4月底，受業(yè)主要求，去貴州開會(huì)、完成其他工作達(dá)18次(項(xiàng))，極大地干擾我院的設(shè)計(jì)工作，極大地影響了我們的設(shè)計(jì)進(jìn)度。

在院領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下、全體設(shè)計(jì)人員的共同努力下，在本項(xiàng)目花費(fèi)了很大的心血，并順利完成了本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。

第6篇 高速公路治超檢測站年終工作總結(jié) 5150字

小塘治超檢測站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。

一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測未超車輛：486臺(tái)，*車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展，我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。

二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求，更是落實(shí)目標(biāo)管理的重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。首先，我站建立了業(yè)務(wù)例會(huì)制度，隊(duì)員們將實(shí)際工作中遇到的問題及解決的方法在會(huì)上進(jìn)行交流與探討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從而豐富了工作經(jīng)驗(yàn)；第二是引導(dǎo)、培養(yǎng)、激發(fā)隊(duì)員的工作積極性與創(chuàng)造性，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，從主觀上培養(yǎng)隊(duì)員去認(rèn)識(shí)、把握治超工作的客觀規(guī)律，提高隊(duì)員觀察、分析、解決問題的能力。2、為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識(shí)、路政管理業(yè)務(wù)知識(shí)，以及實(shí)際操作技能。學(xué)習(xí)和鞏固了《公路法》、《湖南省公路法實(shí)施辦法》、《道路交通安全法》及路政科下發(fā)的《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的一些知識(shí)，全體隊(duì)員還參加了干部職工學(xué)法考試，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會(huì)不能放過”的原則。在行動(dòng)上，通過調(diào)動(dòng)每位隊(duì)員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊(duì)員進(jìn)行心得交流與熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、會(huì)議研討相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時(shí)，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，會(huì)議中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與交流，努力提高了隊(duì)員業(yè)務(wù)的實(shí)際操作技能。3、為全面落實(shí)素質(zhì)教育要求，進(jìn)一步增強(qiáng)隊(duì)員的集體主義意識(shí)，強(qiáng)化組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)隊(duì)員吃苦耐勞、艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)友愛的品質(zhì)，以良好的習(xí)慣，文明的舉止，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，展示高速公路路政人員的風(fēng)采，我站在八月份組織全站員工參加為期一個(gè)月的軍事化訓(xùn)練，并制定了“路政執(zhí)法大練兵”軍訓(xùn)實(shí)施方案，進(jìn)一步提高隊(duì)員的整體素質(zhì)。

三、廉潔自律，樹立高速公路路政執(zhí)法新形象廉潔自律在工作中我站始終以“五個(gè)禁止”為準(zhǔn)繩，餞行社會(huì)主義榮辱觀教育，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，教育全體隊(duì)員要把精力用于工作和學(xué)習(xí)中去，廉潔自律。堅(jiān)持24小時(shí)辦案制度，同時(shí)，嚴(yán)格辦案程序，嚴(yán)格執(zhí)行國家七部委的文件精神和省物價(jià)局下發(fā)的44號(hào)文件《湖南省交通系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)》，公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，接受社會(huì)監(jiān)督.在處理案件的過程中，堅(jiān)持做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi).治超工作會(huì)經(jīng)常與金錢打交道，這要求我們具有“反腐__”的思想和拒貪的意識(shí)。我站組織隊(duì)員觀看反腐錄象，看那些腐敗分子怎樣由于思想腐化，一步步走向深淵的事例。對于高速公路系統(tǒng)中出現(xiàn)的貪污現(xiàn)象，隊(duì)員們總是及時(shí)組織討論，讓大家各抒己見，談體會(huì)、寫心得，力求從思想上構(gòu)筑起拒腐防貪的堅(jiān)固防線，堅(jiān)決杜絕治超工作中出現(xiàn)貪污現(xiàn)象。

四、切實(shí)加強(qiáng)安全管理工作1、根據(jù)高管局《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)安全工作的通知》，我站成立了安全工作小組，認(rèn)真做好春運(yùn)工作，確保期間道路安全暢通，我站嚴(yán)格按照管理處的有關(guān)規(guī)定對車況進(jìn)行了一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)及時(shí)解決問題，還對車容、車貌作出了要求，使車輛在春運(yùn)期間能正常行駛。2、提高認(rèn)識(shí)，健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。組織召開安全工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)《關(guān)于做好“清明節(jié)”“五一”期間收費(fèi)保暢通工作的通知》及《關(guān)于做好“十一”期間高速公路安全暢通服務(wù)工作的通知》《關(guān)于做好維穩(wěn)工作的通知》。并協(xié)助宜章路政隊(duì)做好對小塘收費(fèi)站節(jié)假日的客貨分流工作。同時(shí)我站注重安全生產(chǎn)教育，每次例會(huì)都會(huì)對前段時(shí)間安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)對路政員和司機(jī)的安全教育。按照上級(jí)文件精神，我站成立了由站長負(fù)責(zé)的安全委員會(huì)，明確工作職責(zé)，責(zé)任落實(shí)到人，健全制度，確保安全指標(biāo)達(dá)標(biāo)。將安全生產(chǎn)劃分為生產(chǎn)設(shè)施安全，車輛安全，辦公、生活區(qū)域防火、防盜、防搶工作，重大疾病預(yù)防及人身安全六個(gè)方面指派專人負(fù)責(zé)，確保責(zé)任事故的發(fā)生。2、提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真開展安全自查自糾工作我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行《轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會(huì)關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和敦促檢查的通知》，并成立了安全工作小組，進(jìn)一步明確職責(zé)，把責(zé)任落實(shí)到班組及個(gè)人。同時(shí)，組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)《______安全生產(chǎn)法》，讓隊(duì)員們深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)對我們工作的重要性，從思想上予以高度重視。3、認(rèn)真做好甲流防控工作隨著甲型h1n1流感高峰的到來，小塘治超站進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)防工作。因收費(fèi)站屬易感人群，我站引導(dǎo)隊(duì)員利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行體育鍛煉，提倡職工勤洗手、多飲水、不摸嘴、少聚會(huì)。并要求隊(duì)員了解甲型h1n1流感知識(shí)，并為每位隊(duì)員發(fā)放了抗病毒口服液，增強(qiáng)自身免疫力?？茖W(xué)有序開展甲流防控工作。

五、充分做好橋梁維修期間的工作安排4月17日，在k480處發(fā)生一起交通事故，郴州站進(jìn)出口下的橋梁被撞歪橋面下陷，我站的二名隊(duì)員被借調(diào)蘇仙路政中隊(duì)協(xié)助工作。接到通知后，我站立即根據(jù)實(shí)際情況安排黃云南、廖俊華兩名隊(duì)員協(xié)助工作，4月17日晚上8.00時(shí)借調(diào)隊(duì)員全部到崗，確保了橋梁維修期間道路平安暢通。

六、美化辦公環(huán)境創(chuàng)文明執(zhí)法形象窗口我站積極響應(yīng)管理處《關(guān)于開展文明收費(fèi)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的決定》文件要求，為促進(jìn)我站文明執(zhí)法工作有效開展，切實(shí)樹立良好的高速公路路政執(zhí)法形象及文明形象窗口，我站以管理處開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)為契機(jī)，為進(jìn)一步優(yōu)化我站的執(zhí)法環(huán)境，我站對辦公室重新進(jìn)行了布置調(diào)整，設(shè)立了站長室、內(nèi)勤室、會(huì)議室、辦公室、值班室、處罰室。并在處罰室粘貼了宣傳標(biāo)語、文明標(biāo)語，建立了便民窗口，為司乘人員提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。并受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

七、全力以赴，做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作全力以赴做好迎接省交通廳行政執(zhí)法檢查工作為加強(qiáng)交通行政執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，省交通執(zhí)法檢查于11月在全省范圍內(nèi)檢查工作，這次的執(zhí)法檢查主要是針對執(zhí)法人員對行政處罰程序的了解程度，特別是行政一般處罰程序的熟練運(yùn)用，為了更好地迎接這次檢查工作我站做了充分的準(zhǔn)備工作。①嚴(yán)格按照《全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法質(zhì)量評議考核計(jì)分細(xì)則》在全站開展自查自糾活動(dòng)；②對今年以來的各類案卷、文書進(jìn)行整理，做到規(guī)范統(tǒng)一，符合有關(guān)法律、法規(guī)的程序。③組織隊(duì)員學(xué)習(xí)《公路法》和有關(guān)的法律、法規(guī)文書以及辦案過程中的辦案程序。我站在認(rèn)真學(xué)習(xí)之后，組織全體隊(duì)員對今年所有的行政處罰案卷進(jìn)行了一次徹底的清查，對不符合要求的案卷都一一進(jìn)行改正。為交通廳的執(zhí)法檢查打下了良好的基礎(chǔ)，順利通過了省交通廳行政執(zhí)法檢查工作。

八、豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)作關(guān)系豐富業(yè)余生活，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)工作是治超工作的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，隊(duì)員協(xié)調(diào)能力的整體水平?jīng)Q定著日常工作成效。協(xié)調(diào)能力是隊(duì)員對政策掌握、法規(guī)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、文化素質(zhì)、語言能力、應(yīng)變思維、社會(huì)經(jīng)驗(yàn)等方面的充分體現(xiàn)。為此我們開展了崗位練兵、民主生活會(huì)、業(yè)務(wù)例會(huì)、勞動(dòng)競賽、辯論搶答賽等形式，有效的提高了隊(duì)員的實(shí)踐能力。因收費(fèi)站周邊有些不法份子為謀取暴利通風(fēng)報(bào)信、敲詐勒索的情況較多，針對此情況我們邀請了郴州市政法委、宜章縣政法委書記對周邊環(huán)境的治理召開了座談會(huì)，同時(shí)我們還經(jīng)常與宜章縣治安大隊(duì)、高支隊(duì)、江波頭村村委會(huì)等進(jìn)行協(xié)調(diào)關(guān)系，并開展對周邊環(huán)境的專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊一些不法分子為謀求暴利的違法行為。

九、好人好事，10月31日，小塘治超站當(dāng)班人員黃甘波、廖俊華查處一臺(tái)超限車輛，經(jīng)過檢測該牌照為皖k35386的半掛車超長3米，在高速公路行駛時(shí)沒有辦任何通行證，按規(guī)定應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)交納處罰金。因司機(jī)拖的設(shè)備是從安徽到廣州，途中因車輛故障修車就花了好幾千，身上的錢也不多了。司機(jī)東湊西湊交處罰金還差二十元，正焦急萬分。這時(shí)處理此超限車輛的當(dāng)班隊(duì)員廖俊華見司機(jī)很為難，先嚴(yán)肅對司機(jī)進(jìn)行教育：你作為一名司機(jī)應(yīng)該懂得超限的危害性，你們不能只顧自己個(gè)人的利益，而不顧及國家和人民的利益，也不能不顧自己的生命安全。你的車輛經(jīng)檢測屬于超限車輛，應(yīng)該辦好行駛公路通行證件，再?zèng)]有*得情況下應(yīng)該接受處罰。當(dāng)時(shí)司機(jī)的態(tài)度非常好，也很積極配合我們的工作，但司機(jī)身上實(shí)在沒有這么多錢，這時(shí)廖俊華從自己的錢包內(nèi)拿出二十元錢替司機(jī)交罰款，并對司機(jī)貨主們說：我們小塘治超站一直都是秉公辦事執(zhí)法公正，絕不能違反原則。希望你們駕駛員師傅們監(jiān)督，也希望你們配合治超站工作，杜絕超限超載運(yùn)輸，也為了您和家人的幸福。司機(jī)對我們執(zhí)法隊(duì)員廖俊華這種行為很感動(dòng)，說到：“治超站都象你們一樣堅(jiān)持原則按章辦事，治超工作一定能搞得好，對我們跑運(yùn)輸?shù)囊彩怯泻锰??！碑?dāng)事人還寫出深刻的檢查保證以后不再超限超載，并對廖俊華同志表示萬分的感謝。

十、存在的問題

，我站治超工作雖然取得了一定的成績，但仍有許多問題和矛盾亟需解決。一是治超工作的基礎(chǔ)還很不穩(wěn)固，稍有松懈，即可反彈。二是源頭治超有所放松，導(dǎo)致非法超限超載出現(xiàn)不同程度的反彈。三是短途超限超載的問題仍然沒有得到徹底解決。目前各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)相繼開工上馬，短途超限超載有所抬頭。有些當(dāng)?shù)氐牟环ǚ肿永檬潜镜厝说挠辛l件，經(jīng)常敲詐、勒索、欺騙司機(jī)，還騙取司機(jī)能將車帶過收費(fèi)站，并從中收取暴利，嚴(yán)重影響了我們的治理工作。以上問題影響到治超工作的順利進(jìn)行，我們要結(jié)合我站源頭治超的相關(guān)情況，從思想上高度重視，采取強(qiáng)有力的措施，針對性的加以解決。

十一、下一步工作安排

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。為了確保治超工作取得實(shí)效，我站將定期召開治超工作專題會(huì)議，并將此項(xiàng)工作列入重要工作日程，切實(shí)加強(qiáng)對治超工作的監(jiān)督和指導(dǎo)。對各個(gè)環(huán)節(jié)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行深刻反思，認(rèn)真剖析問題產(chǎn)生的原因，針對存在的問題制定進(jìn)一步完善的措施，明確每一步工作目標(biāo)，確保治超工作取得扎實(shí)成效。

二、做好先進(jìn)教育與業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作，努力打造一支“政治過硬，作風(fēng)優(yōu)良，業(yè)務(wù)精通”的學(xué)習(xí)型隊(duì)伍。治超工作是全國交通系統(tǒng)的當(dāng)前頭等大事。我們耒宜高速公路小塘治超檢測站尤為重要。因?yàn)槭蔷┲橹鞲删€湖南段的南大門，與全國各地的司乘人員打交道，也關(guān)系到我們?nèi)A南的執(zhí)法形象。為確保工作任務(wù)的圓滿完成，就必須要有一支過硬的隊(duì)伍。我站是由各路政隊(duì)和收費(fèi)站精選骨干組建而成，有較高的個(gè)人素質(zhì)基礎(chǔ)和水平。為充分的發(fā)揮每個(gè)人的主觀能動(dòng)性和統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，明確要求突出重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)開展治理工作。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)就是重中之重。

我站要做以下幾點(diǎn)工作：

1）班組建設(shè)常抓不放。班組是具體完成各項(xiàng)實(shí)際工作的主要實(shí)現(xiàn)者，班組的工作情況直接影響整體工作業(yè)績。明確班會(huì)制度，定時(shí)召開班會(huì)、組織學(xué)習(xí)；加強(qiáng)站長、班長與班員之間的溝通，深入掌握隊(duì)員思想動(dòng)態(tài)。

2）定期召開民主生活會(huì)議。加強(qiáng)隊(duì)員與隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)性，不搞個(gè)人主義，不搞小集體，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一政策，共同把工作做好。

三、強(qiáng)化爭先創(chuàng)優(yōu)工作。引入一種競爭意識(shí)，激發(fā)一個(gè)積極向上的心態(tài)，增強(qiáng)一種團(tuán)隊(duì)精神。

四、通過平面媒體、報(bào)刊、發(fā)放宣傳材料以及路政執(zhí)法窗口等媒介，多方位、多層次宣傳治超相關(guān)法律法規(guī)，向廣大車主宣傳治超的意義。

五、積極響應(yīng)管理處“文明服務(wù)優(yōu)質(zhì)年“，為使治超工作更扎實(shí)、更深入、更得力，我站計(jì)劃明年積極開展“班組和治超之星”評選活動(dòng)以及開展“治超宣傳月”活動(dòng)和“規(guī)范法律文書”評選等各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)治超工作的順利發(fā)展。

六、加強(qiáng)周邊環(huán)境的治理工作，正確理順好與高支隊(duì)的關(guān)系，爭取當(dāng)?shù)卣?、政法委、公安部門的支持，促進(jìn)中隊(duì)工作順利開展。

七、開源節(jié)流，抓好財(cái)務(wù)管理，做到開支合理、透明、公開。加強(qiáng)現(xiàn)金保管，嚴(yán)格遵守現(xiàn)金制度，做到庫存現(xiàn)金不得超過規(guī)定的限額，妥善保管好票據(jù)、憑證、帳簿、報(bào)表、公章、鑰匙等，謹(jǐn)防盜竊。

八、認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。我站駐湖南耒宜高速南大門小塘站，是湖南車流量的收費(fèi)站之一。車流量大，復(fù)雜情況發(fā)生頻率高，我們作為駐扎執(zhí)法隊(duì)伍應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)起緊急應(yīng)變和協(xié)助處理復(fù)雜情況的責(zé)任。

第7篇 高速公路年終個(gè)人工作總結(jié) 1650字

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚(yáng)下去，發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦，不怕奉獻(xiàn)的精神，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結(jié)20xx年的優(yōu)點(diǎn)和過失，規(guī)劃20xx年工作思想和動(dòng)向。

作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)，對收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢，思想上高度重視，積極進(jìn)行準(zhǔn)備，當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評比，為站，為班，為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗，我們定會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應(yīng)該爭先恐后的報(bào)名，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備，把自己的業(yè)務(wù)練得更精，更強(qiáng)，盡職盡責(zé)盡心，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。1.練就過硬的收費(fèi)本領(lǐng)，爭當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員，加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感，要以站為家的思想。2.盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作，克服嚴(yán)寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責(zé)任，盡到自己的心，扎實(shí)干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運(yùn)行，要融入這個(gè)大家庭，建設(shè)和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴(yán)要求，高標(biāo)準(zhǔn)，完成各項(xiàng)任務(wù)。

我個(gè)人認(rèn)為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律，紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。一.防松防散，嚴(yán)養(yǎng)成，確保收費(fèi)秩序正規(guī)化，正?；?。1.松散現(xiàn)象對個(gè)人和集體危害很大。2.影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費(fèi)人員良好的形象。4.危害個(gè)人的成長進(jìn)步。二.自覺做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責(zé)以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風(fēng)，為收費(fèi)生活增光彩。1.重新認(rèn)識(shí)，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認(rèn)識(shí)統(tǒng)一，行動(dòng)聽指揮。2.正規(guī)紀(jì)律，嚴(yán)守紀(jì)律，做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì)克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn)，我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn)：1.心放細(xì)，手放快，眼放亮。2.調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。6.認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴(yán)一點(diǎn)，對自己負(fù)責(zé)，為單位負(fù)責(zé)。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令，聽從指揮，堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗(yàn)我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計(jì)劃。1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護(hù)集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。2.犯有過失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。3.不當(dāng)面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。4.外出必須按級(jí)請假，按時(shí)歸隊(duì)銷假，外出時(shí)注意安全。外勤的職責(zé)：1.看管站里的設(shè)施。2.維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的，我會(huì)說到做到。

以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn)，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速公路年終個(gè)人工作總結(jié)

第8篇 高速公路管理處監(jiān)控中心年終總結(jié) 2600字

xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護(hù)完好率達(dá)98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%；接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。

一、主要成績

（一）、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門，及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作，我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知（萊路高管[xx]27號(hào)）監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試，并將考試成績予以通報(bào)。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí)，個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有： 第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核，通過考試，調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí)，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題；第三，為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會(huì)，有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動(dòng)性強(qiáng)，氣氛熱烈，效果好。

2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn)，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

（三）、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度，各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%，較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

（二）、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái)，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，主動(dòng)性還相對欠缺。

三、二○xx年工作意見

根據(jù)一年來的工作實(shí)踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。以“xxxx”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費(fèi)人員利益為核心，認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員，加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻(xiàn)。

xx年的主要工作是：

（一）、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查辦公，促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護(hù)指導(dǎo)，特別是對難點(diǎn)問題現(xiàn)場解決落實(shí)。

（二）、實(shí)行維護(hù)回訪制，更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”， 以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實(shí)專人定期進(jìn)行。

（三）、加強(qiáng)處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng)，加強(qiáng)對各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

（四）、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度，從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。

（五）、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù)，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。

第9篇 2023高速公路項(xiàng)目部年終工作總結(jié) 3250字

一、工程概況

馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)，荷載等級(jí)：汽車－超20級(jí)，掛車－120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。

路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級(jí)配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級(jí)配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。

本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價(jià)7371.84萬元，合同工期18個(gè)月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況

駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計(jì)量和試驗(yàn)監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗(yàn)設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、工程進(jìn)度概況

本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價(jià)36％。具體情況見下表。

工程名稱

單位

年度計(jì)劃

截止11月底

累計(jì)完成

完成占計(jì)劃

百分比

水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mm

m2

644232

644232

100%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚180mm

m2

532295

235754

44.29%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚180mm

m2

532295

229555

43.13%

水泥穩(wěn)定碎石下基層厚150mm

m2

64286

46082

71.68%

水泥穩(wěn)定碎石上基層厚150mm

m2

64286

45372

70.58%

水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mm

m2

3742

2122

56.71%

四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作

工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時(shí)嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。

在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗(yàn)等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

（一）、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動(dòng)態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。

（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：

1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；

2、各種集料級(jí)配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；

3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；

5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；

6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。

7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時(shí)要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；

8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；

9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

（三）測量。自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作?；鶎邮┕で?，測量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時(shí)要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時(shí)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。

（四）試驗(yàn)。駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場監(jiān)督，同時(shí)試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出場。截止目前試驗(yàn)室共完成：

1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；

2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；

3、施工中檢驗(yàn)：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實(shí)度708點(diǎn)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1494組；

4、橫向排水溝c20砼：40組試件。

對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：

1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時(shí)一次；

2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；

3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個(gè)點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時(shí)復(fù)壓；

4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時(shí)取樣進(jìn)行驗(yàn)證。

五、計(jì)量支付及合同管理情況

（一）、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時(shí)建立了計(jì)量支付臺(tái)帳及變更臺(tái)帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元（含預(yù)付款）；在處理各種變更時(shí)秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個(gè)，累計(jì)增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：

1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時(shí)的進(jìn)場；

2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；

對于審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。

六、文檔資料管理工作情況

文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時(shí)對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時(shí)填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺(tái)帳或監(jiān)理日志上，及時(shí)將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

七、安全生產(chǎn)與文明施工

駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí)，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時(shí)消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。

八、廉政建設(shè)

廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個(gè)監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時(shí)注意廉政方面的反映，同時(shí)采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔，防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

九、路基剩余工程情況

本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

十、工程評價(jià)及xx年工作安排

對已完工的每個(gè)分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時(shí)對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。

xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。

xx年工作計(jì)劃

工程名稱

單位

計(jì)劃完成

數(shù)量

金額(萬元)

透 層

m2

734060

22.0218

粘 層

m2

1173719

19.9532

封 層

m2

743701

81.0634

細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚40mm

m2

895982.5

706.0342

中粒式改性瀝青混凝土厚60mm

m2

891183.3

1110.4144

粗粒式瀝青混凝土厚60mm

m2

499400

559.3280

水泥混凝土面板厚260mm

m2

30753.46

329.8309

培土路肩

m3

13662.50

20.2404

中央分隔帶回填土

m3

27268.38

32.3130

混凝土預(yù)制塊加固土路肩（厚50mm）

m2

39568

137.3801

混凝土預(yù)制塊路緣石

m3

1820.23

84.3422

φ80mm軟式透水管

m

21909.8

44.3454

縱向雨水管

m

3026.7

31.7017

25級(jí)混凝土集水井

座

52

4.2194

中央分隔帶滲溝150mm×150mm×600mm

m

21909.8

42.5707

防滲土工布防水層

m2

81368.23

52.8080

級(jí)配碎石路肩排水盲溝

m

32184.5

45.1549

合 計(jì)

3521.7766

第10篇 高速公路年終工作會(huì)議工作總結(jié) 13050字

高速路指揮長在**年工作會(huì)議暨“先行號(hào)”勞動(dòng)競賽啟動(dòng)儀式上的講話

科學(xué)組織 創(chuàng)新管理

奮力實(shí)現(xiàn)**高速公路建設(shè)新跨越

同志們：

經(jīng)指揮部黨委研究并報(bào)廳黨組同意，今天我們召開**高速公路**年度工作會(huì)議，總結(jié)**年的工作，部署今年的任務(wù)。下面我代表省指作如下工作報(bào)告：

一、**年主要工作回顧

**年是廳黨組確定的“湖北交通固本超越年”，也是**高速公路建設(shè)全面展開、加速推進(jìn)的關(guān)鍵年。一年來，在省廳的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極奉行“學(xué)習(xí)借鑒、創(chuàng)新超越、勤政廉政、拼搏奉獻(xiàn)”的建設(shè)理念，以“雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為載體，戰(zhàn)勝了百年一遇特大洪水災(zāi)害，深入開展了標(biāo)準(zhǔn)化施工，積極推進(jìn)了平安工地建設(shè)，工程建設(shè)保持了快速有序發(fā)展的態(tài)勢，黨風(fēng)廉政建設(shè)上了一個(gè)新的臺(tái)階，圓滿實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)年度目標(biāo)。特別是第一至第八合同段，在晚進(jìn)場半年的情況下，跑步進(jìn)場、克難攻堅(jiān)、奮力追趕、彎道超越，取得了驕人的業(yè)績。

**年工作的主要標(biāo)志為：

——年度計(jì)劃超額完成。**年完成投資46億元，占年計(jì)劃43億元的107%，累計(jì)完成投資71.09億元，占總投資的42.63%。

——形象進(jìn)度態(tài)勢較好。路基土石方基本完成，橋梁下構(gòu)完成85%，上構(gòu)完成25%，隧道開挖完成50%，39座隧道貫通18座，綠化工程全面展開，黃花監(jiān)控中心封頂。總體工程進(jìn)度快，發(fā)展態(tài)勢好。

——工程質(zhì)量總體可控。已完工程合格率100%，全部達(dá)到了交通部優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。

——安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

——環(huán)境保護(hù)深入開展。環(huán)保管理體系不斷健全，過程控制成效顯著，環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率100%，沒有發(fā)生環(huán)境污染事件，和諧生態(tài)工程建設(shè)進(jìn)展有序。

——協(xié)調(diào)工作保障有力。創(chuàng)新工作模式，在較短時(shí)間內(nèi)完成了“三桿”、企業(yè)拆遷和電力、施工兩通道建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)力支撐。

——陽光工程順利推進(jìn)?！肮こ探ㄔO(shè)”、“廉政建設(shè)”雙合同簽訂率100%，腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控全覆蓋，無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

一年來，我們主要做了以下工作：

(一) 圍繞雙創(chuàng)雙優(yōu)勞動(dòng)競賽，狠抓組織調(diào)度，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

我們積極響應(yīng)省廳的號(hào)召，分階段認(rèn)真組織開展 “雙創(chuàng)雙優(yōu)杯”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，調(diào)動(dòng)了各參建單位和參建人員的積極性，使工程建設(shè)得以快速推進(jìn)。

一是加強(qiáng)計(jì)劃管理。對照計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究和周密部署，督促施工單位結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況，細(xì)化安排，倒排工期，層層落實(shí)，將階段計(jì)劃分解到到旬、到周、到日，安排落實(shí)到工區(qū)、到施工隊(duì)、到班組，并制訂可行的工程保障措施。督促1～12合同段按照**年6月一期土建工程基本完工的目標(biāo)，抓好節(jié)點(diǎn)工程控制，倒排工期并進(jìn)行施工計(jì)劃安排。

二是嚴(yán)格合同管理。加強(qiáng)對各承包人的合同執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，督促施工、監(jiān)理單位誠信履約，嚴(yán)格按照工程合同條款約定，要求施工單位上足人員、設(shè)備，確保形成生產(chǎn)規(guī)模。對少數(shù)控制性工程進(jìn)度滯后的施工單位，采取項(xiàng)目經(jīng)理談話、約見總部法人等形式，進(jìn)一步督促其加大施工資源投入、加強(qiáng)施工組織管理，確保全線同步推進(jìn)。

三是加快計(jì)量支付。我們加強(qiáng)了計(jì)量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，建立健全計(jì)量、變更管理制度，進(jìn)一步完善、優(yōu)化了計(jì)量、變更程序，規(guī)范計(jì)量管理，全年累計(jì)完成計(jì)量支付金額達(dá)34.37億元，日常計(jì)量支付工作得到明顯加強(qiáng)。

四是嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。按照指揮部制定的風(fēng)險(xiǎn)管理基金考核辦法，嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，切實(shí)做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對工程嚴(yán)重滯后、管理存在突出問題的單位及時(shí)采取措施，及時(shí)解決問題，保證工程進(jìn)度。

(二) 圍繞創(chuàng)建平安工地，嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)管，安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。

省指堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面樹立“整體安全”、“精細(xì)管理”的理念，大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，整體提升項(xiàng)目安全管理水平，確保全年無重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

一是健全了安全保障體系。各單位均成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職安全管理機(jī)構(gòu)，配備了專職安全管理人員，全線專職安全人員共280余人，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

二是完善了安全管理制度。指揮部制定了以《安全風(fēng)險(xiǎn)基金管理辦法》____安全檢查、考核、管理制度，印發(fā)了路基、橋梁、隧道及特殊工序、工種施工作業(yè)等14種安全操作規(guī)程，推行了以《安全管理臺(tái)帳制度》為主體的安全基礎(chǔ)管理，實(shí)施了以《危險(xiǎn)源辯析與預(yù)控制度》為重要內(nèi)容的現(xiàn)場安全管理，落實(shí)了《安全費(fèi)用計(jì)量管理辦法》以規(guī)范安全生產(chǎn)投入，強(qiáng)化了以各類《安全應(yīng)急預(yù)案》為指導(dǎo)的應(yīng)急管理工作，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

三是加強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)。指揮部專門召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對安全管理人員分段進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，聘請專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安全管理工作，舉辦了安全知識(shí)講座和“安全在我心中”有獎(jiǎng)?wù)魑募把葜v比賽，督促各單位通過崗前培訓(xùn)、班前培訓(xùn)、民工夜校等形式，向農(nóng)民工反復(fù)灌輸安全意識(shí)，強(qiáng)化施工安全交底和班前會(huì)制度，提高民工的崗位操作技能和自我保護(hù)意識(shí)，切實(shí)做到了真重視、真落實(shí)、真防范。

四是強(qiáng)化了現(xiàn)場管理。為保證各項(xiàng)安全規(guī)章制度真正落到實(shí)處，消除施工過程中的不安全隱患，省指、監(jiān)理單位著力抓爆破施工、隧道施工、高空作業(yè)、高邊坡作業(yè)、特種設(shè)備的安全監(jiān)管，堅(jiān)持從嚴(yán)要求，從嚴(yán)管理，從嚴(yán)查處，基本實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

五是落實(shí)了應(yīng)急管理。針對**項(xiàng)目橋隧比大，施工地處山區(qū)、河道，天氣多變的特點(diǎn)，按照階段性安全施工的要求，及時(shí)發(fā)出指令和預(yù)警，督促各施工單位落實(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備，加大隱患排查和治理整頓，加強(qiáng)安全防護(hù)措施，降低了“7.16”特大洪水造成的損失，確保項(xiàng)目成功渡過了汛期作業(yè)、夏季高溫作業(yè)和冬季冰雪災(zāi)害性天氣等階段。

(三)圍繞推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，強(qiáng)化規(guī)范操作，工程質(zhì)量總體可控。

我們一直把工程質(zhì)量當(dāng)成工作的重中之重，以推行標(biāo)準(zhǔn)化施工為突破口，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，確保了無重大質(zhì)量事故發(fā)生。

一是強(qiáng)化質(zhì)保體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過重點(diǎn)督查各單位 “三級(jí)質(zhì)保體系”資源配置及體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保質(zhì)量保證制度健全，目前各單位已形成橫向到邊、縱向到底框架，質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

二是強(qiáng)化現(xiàn)場質(zhì)量巡檢。結(jié)合工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，我們定期不定期開展隧道、路基、橋梁等質(zhì)量專項(xiàng)檢查、巡查，并針對巡查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問題，通過召開現(xiàn)場反饋會(huì)、下達(dá)缺陷報(bào)告等形式，督促各單位加強(qiáng)整改，并且將巡查情況結(jié)合每季度進(jìn)行的質(zhì)量工作考核與施工、監(jiān)理質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)基金考核掛鉤，激勵(lì)各單位加強(qiáng)質(zhì)量管理。

三是強(qiáng)化監(jiān)理履約意識(shí)。不斷加強(qiáng)監(jiān)理素質(zhì)、合同履約、現(xiàn)場執(zhí)行力力度等方面的督查，并通過分階段召開的三次監(jiān)理工作會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)清不足，明確各階段監(jiān)理工作要點(diǎn)，督促監(jiān)理人員認(rèn)清當(dāng)前存在的問題，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、緊迫意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。目前，監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)有了明顯加強(qiáng)，工作質(zhì)量逐步提升。

四是強(qiáng)化試驗(yàn)檢測。嚴(yán)把試驗(yàn)檢測關(guān)，凡經(jīng)過抽檢不合格的，原材料一律清除出場不得繼續(xù)使用，工程實(shí)體一律返工堅(jiān)決不手軟。同時(shí)通過開展試驗(yàn)室主任會(huì)議、試驗(yàn)檢測技術(shù)講座、培訓(xùn)等多種活動(dòng)，穩(wěn)定試驗(yàn)人員，提高試驗(yàn)檢測水平。**年，各試驗(yàn)室分別對原材料、成品、半成品等進(jìn)行了自檢、抽檢、巡檢，施工單位累計(jì)自檢214152組次，合格率99.96%；監(jiān)理單位累計(jì)抽檢111777組次，合格率99.57%；省指中心試驗(yàn)室累計(jì)巡檢1844組次，合格率94.79%。

五是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。為強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，切實(shí)解決和預(yù)防工程施工中普遍存在的質(zhì)量通病，我們在全線推行了標(biāo)準(zhǔn)化施工，施工單位現(xiàn)場管理、過程控制都有了大的改觀，質(zhì)量通病得到一定程度遏制，標(biāo)準(zhǔn)化施工理念取得一定成效。

六是強(qiáng)化質(zhì)保資料管理。在日常巡檢和考核中將內(nèi)業(yè)資料作為檢查重點(diǎn)，并多次組織相關(guān)培訓(xùn)，規(guī)范管理，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高內(nèi)業(yè)資料填報(bào)質(zhì)量，同時(shí)督促各級(jí)計(jì)量審查部門加強(qiáng)計(jì)量質(zhì)檢內(nèi)業(yè)檢查力度，質(zhì)保資料合格方可允許計(jì)量，堅(jiān)決杜絕假數(shù)據(jù)、假試驗(yàn)、假報(bào)告等“三假”現(xiàn)象。

(四)圍繞兩型示范工程，積極探索實(shí)踐，環(huán)境保護(hù)初見成效。

指揮部認(rèn)真落實(shí)世行環(huán)保理念和環(huán)評大綱要求，加大環(huán)保投入，加強(qiáng)環(huán)保宣傳，強(qiáng)化過程控制，為高速公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)管理工作做出了有益的探索。

一是進(jìn)一步完善了環(huán)境管理體系。建立健全業(yè)主、環(huán)境監(jiān)理、施工監(jiān)理和承包商的四級(jí)環(huán)境管理體系，制定了《環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)基金考核辦法》、《環(huán)保水保工作方案》等規(guī)范性文件，保證了環(huán)境保護(hù)管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)有效。

二是進(jìn)一步提升了環(huán)保理念。圍繞“3.12”植樹節(jié)、“4.22”世界地球日、“6.5”環(huán)境日等重大活動(dòng)和重點(diǎn)熱點(diǎn)問題，組織開展全線建設(shè)者植樹活動(dòng)、“低碳節(jié)能減排之綠色行”簽名活動(dòng)和宣傳專欄；根據(jù)世行建議和要求，在全線啟動(dòng)了“綠色環(huán)保先鋒”評選活動(dòng)，并成功舉辦了首次“綠色環(huán)保先鋒”風(fēng)采展示評選。這些活動(dòng)在全線產(chǎn)生了良好反響，營造了全線關(guān)心支持和參與環(huán)境保護(hù)的良好氛圍。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化了過程控制。嚴(yán)格按照規(guī)范要求實(shí)施環(huán)保管理，對便道、邊坡、施工現(xiàn)場和營區(qū)駐地的環(huán)保、水保、揚(yáng)塵、噪音等進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范和控制，并在全線范圍內(nèi)開展了“綠化、美化、凈化”環(huán)境保護(hù)競賽活動(dòng)。加大專項(xiàng)考核力度，通過環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)基金考核和勞動(dòng)競賽考評進(jìn)行月度、季度定期檢查、驗(yàn)收，“以獎(jiǎng)促治、獎(jiǎng)罰結(jié)合”，環(huán)保工作向縱深推進(jìn)。目前，全線的綠化恢復(fù)率達(dá)到了60%，施工沿線的河道、溝渠全部進(jìn)行了清理、疏通，部分河道還拓寬了過水?dāng)嗝妫┕ず蜕钗鬯拷?jīng)過處理后排放，總體環(huán)保效果明顯。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化了景觀設(shè)計(jì)。我們堅(jiān)持以人為本，注重改善沿線生態(tài)景觀，委托總體設(shè)計(jì)單位在全社會(huì)征集設(shè)計(jì)方案，邀請景觀設(shè)計(jì)專家、項(xiàng)目建設(shè)管理人員及使用者進(jìn)行方案評審，以進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域生態(tài)環(huán)境，美化高速公路行車環(huán)境，將工程對自然環(huán)境的影響降到最低，使工程與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，努力將**高速公路打造成一條舒適宜人的生態(tài)景觀高速路。

(五) 圍繞營造和諧環(huán)境，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)，保障效能顯著提升。

我們將服務(wù)保障作為提高執(zhí)行力的一項(xiàng)重要內(nèi)容，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)，取得了實(shí)效。

一是創(chuàng)新工作，快速推進(jìn)“三桿”拆遷。面對“三桿”遷移涉及單位多、數(shù)量大，權(quán)屬復(fù)雜且漫天叫價(jià)的困難，我們創(chuàng)新拆遷模式，采取“核定基數(shù)、確定基價(jià)、行政干預(yù)、限期完成”的包干辦法，與地方政府簽訂責(zé)任狀，充分發(fā)揮政府職能作用和積極性，提高了效率，降低了成本，確保了工程順利進(jìn)行。

二是克難攻堅(jiān)，突破協(xié)調(diào)難點(diǎn)。指揮部針對夷陵區(qū)企業(yè)多、拆遷難的特點(diǎn)，采取先易后難、點(diǎn)面結(jié)合，各個(gè)擊破的辦法，依法依規(guī)解決了嚴(yán)重影響施工的釘子戶和26家企業(yè)單位的拆遷。僅用半年時(shí)間完成電力通道、施工主通道兩個(gè)通道建設(shè)，為施工規(guī)模化生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。

三是動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)，及時(shí)調(diào)處各種矛盾。各級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及時(shí)、高效處理了因征遷、炮損、勞務(wù)糾紛等引發(fā)的各類矛盾，把矛盾處理在在萌芽狀態(tài)，避免了群訪、群毆、群阻群體事件發(fā)生。

四是路警共建，平安工區(qū)創(chuàng)建卓有成效。指揮部與各級(jí)公安機(jī)關(guān)建立了良好的互動(dòng)平臺(tái)，加強(qiáng)了民爆物品和治安管理，在沿線開展了平安工區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)，對施工周邊地區(qū)開展了專項(xiàng)整治，維護(hù)了施工單位正常施工秩序。

**項(xiàng)目拆遷進(jìn)度之快、拆遷成本之低創(chuàng)庫區(qū)近年大型項(xiàng)目移民之最，協(xié)調(diào)環(huán)境之好得到各級(jí)政府和省廳的好評，也受到世行監(jiān)測代表團(tuán)的贊譽(yù)。**高速公路之所以有良好施工環(huán)境，是省廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)黨委政府全力支持的結(jié)果，也是沿線協(xié)調(diào)人員忍辱負(fù)重，忘我工作的結(jié)果，這里我也向戰(zhàn)斗在**一線的全體協(xié)調(diào)工作人員卓有成效的工作表示誠摯的謝意。

(六)圍繞工作提質(zhì)提效，狠抓內(nèi)部管理，工作效能不斷提高。

我們結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，創(chuàng)新管理模式，突出管理效能，工作效能得到了不斷提高。

一是加強(qiáng)了建章立制。根據(jù)**項(xiàng)目的實(shí)際和特點(diǎn)，今年指揮部對所定的制度進(jìn)行調(diào)整、修訂、完善，編印了《**項(xiàng)目管理手冊》，內(nèi)容涉及工管、技術(shù)、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)、協(xié)調(diào)、機(jī)料、行政、黨風(fēng)廉政等各個(gè)方面，形成了較為完備的制度體系。

二是加強(qiáng)了財(cái)務(wù)管理。嚴(yán)格實(shí)行了項(xiàng)目資金“封閉運(yùn)行、雙系統(tǒng)控制”管理，依靠業(yè)主的縱向管理和銀行系統(tǒng)橫向管理，共同對施工、設(shè)計(jì)和監(jiān)理等單位的資金實(shí)行全過程、全方位的控制和監(jiān)督，保證了工程建設(shè)資金安全、合理、有效地使用。

三是加強(qiáng)了材料保障。采取見證母材外委實(shí)驗(yàn)檢測，督促加工設(shè)備配套改造，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，鼓勵(lì)發(fā)展承包人自辦料場等措施，進(jìn)一步發(fā)展了地材加工。加強(qiáng)防水板、混凝土外加劑、橡膠支座、伸縮縫等材料采購管理，積極協(xié)調(diào)水泥、燃油等階段性緊缺物資供應(yīng)，及時(shí)審核承包人材料預(yù)付款并督促按比例支付，有效保證了進(jìn)場材料供應(yīng)規(guī)范、質(zhì)量可控、存儲(chǔ)良好。

四是加強(qiáng)了檢查督辦。通過建立月度工作要點(diǎn)通報(bào)和工作督辦制度，各處室重要工作會(huì)議討論，日常工作加強(qiáng)溝通，形成了各處室各司其職、分工協(xié)作的良好局面，工作作風(fēng)和工作效率得到明顯改善。

五是加強(qiáng)了信息宣傳。通過建立信息宣傳工作激勵(lì)考核機(jī)制，使信息宣傳工作得到明顯加強(qiáng)。**年，在湖北交通網(wǎng)上發(fā)**宣傳稿180次，在**網(wǎng)站發(fā)簡訊2000余篇，及時(shí)發(fā)布工程信息和施工動(dòng)態(tài)，很好地服務(wù)了項(xiàng)目建設(shè)。

(七)圍繞提高員工素質(zhì)，狠抓黨風(fēng)廉政，**形象完美塑展。

我們堅(jiān)持 “一線工作法”，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化廉政教育，加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)。

一是不斷加強(qiáng)基層黨建工作。指揮部認(rèn)真踐行湖北交通“強(qiáng)基固本、六位一體”黨建工作法，建立支部隨黨員延伸到工區(qū)、工點(diǎn)的基層黨建新機(jī)制，督促各參建單位成立黨支部，建立黨員活動(dòng)陣地，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨建工作凝聚力。

二是依托“三?！奔訌?qiáng)員工培訓(xùn)。指揮部將重視人才、培養(yǎng)人才、提高從業(yè)人員的崗位技能和就業(yè)競爭能力，作為項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，督促施工單位開設(shè)農(nóng)民工夜校、網(wǎng)上學(xué)校、網(wǎng)上黨校，廣泛、靈活的對農(nóng)民工進(jìn)行技能素質(zhì)培訓(xùn)，大力普及法律、法規(guī)、工藝、工法及安全生產(chǎn)、職業(yè)技能等常識(shí)，在全線舉行農(nóng)民工技術(shù)大比武，提高了全體參建人員的素質(zhì)。

三是認(rèn)真開展突出問題專項(xiàng)治理。省指結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)展情況深入開展專項(xiàng)治理工作，通過開展調(diào)研、座談等形式全面自查，組織“回頭看”進(jìn)行反復(fù)梳理，對共性問題進(jìn)行現(xiàn)場答疑和處理，對個(gè)性問題進(jìn)行單獨(dú)研究，及時(shí)出臺(tái)針對性的整改措施，使突出問題專項(xiàng)治理工作取得了實(shí)效。

四是積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)。指揮部堅(jiān)持“兩手抓、兩手硬”方針，圍繞“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)，在全線開展了“平安工地”、“優(yōu)勝杯”、“青年文明號(hào)”、“青年崗位能手”等創(chuàng)建活動(dòng)，先后涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。

五是努力推進(jìn)廉政陽光工程建設(shè)。按照省廳建設(shè)廉政陽光工程的要求，指揮部結(jié)合腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控大覆蓋專項(xiàng)行動(dòng)，建立了**項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè)腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控體系，以**高速公路建設(shè)過程中各項(xiàng)管理工作流程為主軸，按照省指機(jī)關(guān)、業(yè)主代表處、監(jiān)理單位、施工單位四大部分，逐一排查出各項(xiàng)具體工作環(huán)節(jié)中可能產(chǎn)生的340個(gè)腐敗風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。同時(shí)，指揮部進(jìn)一步加強(qiáng)了廉政宣傳教育，組織各參建單位中層以上干部到監(jiān)獄參觀、召開學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》座談會(huì)、交流學(xué)習(xí)心得，進(jìn)一步推進(jìn)了**高速公路“廉政陽光工程”建設(shè)工作，營造了風(fēng)清氣正、干凈干事、勤政廉政的良好環(huán)境。

一年來，通過廣大建設(shè)者的共同努力，克難攻堅(jiān)，**高速公路建設(shè)取得了顯著的成績，全面實(shí)現(xiàn)了全年工作目標(biāo)，但依然存在一些問題和不足。一是部分標(biāo)段和監(jiān)理單位資源投入不夠，人員流動(dòng)頻繁，管理人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員難以滿足**建設(shè)的要求；二是工程質(zhì)量通病依然存在，質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)；三是工程進(jìn)展不平衡，個(gè)別標(biāo)段工期滯后，影響了**項(xiàng)目建設(shè)全局。

二、**年工作安排

**年為湖北交通“先行跨越年”，也是**高速公路整體推進(jìn)的攻堅(jiān)年。**年工作的指導(dǎo)思想是：以黨的**屆*中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“先行號(hào)”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為主線，圍繞夷陵區(qū)段基本建成，全線一期基本完成的目標(biāo)大打攻堅(jiān)戰(zhàn)，科學(xué)組織，創(chuàng)新管理，奮力實(shí)現(xiàn)**高速公路建設(shè)新跨越。

今年的主要工作目標(biāo)是：

——投資目標(biāo)：完成投資46億元。

——進(jìn)度目標(biāo)：夷陵區(qū)段基本建成；除控制性工程外，全線一期工程基本完成；路面、交安、綠化、房建順利推進(jìn)。

——質(zhì)量目標(biāo)：單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，杜絕重大質(zhì)量事故。

——安全目標(biāo)：杜絕工程重大傷亡事故。

——環(huán)保目標(biāo)：生態(tài)恢復(fù)率、污染物排放率達(dá)標(biāo)。

——廉政目標(biāo)：無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

總的工作要求是：突出一個(gè)重點(diǎn)，落實(shí)兩點(diǎn)要求，抓好三項(xiàng)活動(dòng)。

突出一個(gè)重點(diǎn)：就是突出夷陵區(qū)段基本建成這個(gè)重點(diǎn)。

落實(shí)兩點(diǎn)要求：就是“精”、“細(xì)”。“精”，就是要圍繞三個(gè)階段的勞動(dòng)競賽，精心組織、精益求精，確保計(jì)劃目標(biāo)。“細(xì)”，就是要周密計(jì)劃，科學(xué)安排，配足資源，交叉施工，無縫銜接，整體推進(jìn)。

抓好三項(xiàng)活動(dòng)：就是要抓好“先行號(hào)”勞動(dòng)競賽、平安工地創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

主要工作措施是：

(一)強(qiáng)化組織調(diào)度，狠抓精細(xì)管理。

1、精心組織保進(jìn)度。一是強(qiáng)化計(jì)劃管理。按照“合理布局、平行推進(jìn)、交叉作業(yè)”的原則科學(xué)制訂施工組織計(jì)劃，堅(jiān)持“抓兩頭，保中間”的思路，（抓起點(diǎn)夷陵段和終點(diǎn)巴東段，保中間興山、秭歸段），確保計(jì)劃順利實(shí)施，確保項(xiàng)目建設(shè)初見成效。夷陵段6月份要力爭實(shí)現(xiàn)半幅貫通，1、2、3、4、5、9、10標(biāo)雙幅基本貫通； 8月份實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，1、2、3、4、5、9、10標(biāo)基本交工；12月份基本建成，1～12標(biāo)基本交工。巴東段要確保26～31標(biāo)有重大突破，力爭實(shí)現(xiàn)26、27標(biāo)提前貫通，29、30、31標(biāo)半幅貫通，28標(biāo)完成下構(gòu)施工、全面進(jìn)入上構(gòu)施工階段。興山、秭歸段要穩(wěn)步推進(jìn)，14～16標(biāo)雙幅基本貫通，19～24標(biāo)半幅基本貫通，部分標(biāo)段基本建成；界嶺隧道、峽口隧道、馬家坡隧道、雷家坡隧道、香溪河大橋力爭實(shí)現(xiàn)形象進(jìn)度達(dá)到80%；二是強(qiáng)化合同管理。督促各施工、監(jiān)理單位誠信履約，上足資源，落實(shí)人力、物力和施工機(jī)械設(shè)備，定期檢查清理合同執(zhí)行情況，對項(xiàng)目經(jīng)理、總工履約情況，管理、技術(shù)、施工人員投入，機(jī)械、設(shè)備投入，物資、資金投入等進(jìn)行檢查。對人力、物力等資源不能滿足合同要求、進(jìn)度滯后的單位按合同條款規(guī)定進(jìn)行處罰；對管理混亂、施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后，影響項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的承包商，繼續(xù)采取約談投標(biāo)法人代表等綜合措施，確保問題解決。

2、重點(diǎn)督辦保目標(biāo)。一是加強(qiáng)重點(diǎn)標(biāo)段及控制性工程的督辦。省指確定3、6、7、8、12、13、17、18、25、28、29標(biāo)為重點(diǎn)監(jiān)控標(biāo)段，樊家泉隧道、界嶺隧道、峽口隧道、香溪河大橋、馬家坡隧道、雷家坡隧道、神龍溪大橋等控制性工程為重點(diǎn)監(jiān)控節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)督辦。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、高監(jiān)、代表處主任為直接責(zé)任人的問責(zé)制度，負(fù)責(zé)組織和督辦以上重點(diǎn)標(biāo)段和項(xiàng)目的進(jìn)度情況，每月30日向指揮部專題匯報(bào)工程施工進(jìn)度情況，并制定以上標(biāo)段和項(xiàng)目的施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，將節(jié)點(diǎn)的計(jì)劃完成情況納入專項(xiàng)考核和綜合性考核范疇，進(jìn)行考核兌現(xiàn)。二是加強(qiáng)階段勞動(dòng)競賽的督辦。省指繼續(xù)在全線分三個(gè)分階段開展“先行號(hào)”勞動(dòng)競賽，指揮部將按照年度計(jì)劃進(jìn)行分解，繼續(xù)實(shí)行目標(biāo)管理，每個(gè)階段性勞動(dòng)競賽結(jié)束，省指都會(huì)依據(jù)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核，排出名次，評出優(yōu)劣，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，年度進(jìn)行總體考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

3、加快計(jì)量保資金。工程變更審批、計(jì)量滯后是導(dǎo)致施工單位流動(dòng)資金不足從而影響工程進(jìn)度的重要因素，要切實(shí)加強(qiáng)工程變更、計(jì)量管理工作，既要嚴(yán)格規(guī)范審批，又要提高審批效率，保證計(jì)量支付及時(shí)足量完成。加強(qiáng)計(jì)量、變更業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)工作，不斷提高施工單位工程變更、計(jì)量申報(bào)資料的準(zhǔn)確性和完整性，避免因申報(bào)資料問題導(dǎo)致審批滯后；建立聯(lián)合辦公制度，定期組織相關(guān)部門深入施工現(xiàn)場，開展現(xiàn)場辦公，提高審批效率；建立工程變更、計(jì)量管理限期審批和責(zé)任追究制度，對未在規(guī)定期限內(nèi)完成審批或提出審批意見，造成審批積壓的責(zé)任人和責(zé)任部門要追究責(zé)任；督促設(shè)計(jì)單位提高設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量，加快工程變更出圖速度，降低工程變更對工程進(jìn)度的影響。

4、加大對轉(zhuǎn)包、違法分包的打擊力度。轉(zhuǎn)包、違法分包是影響工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度，引發(fā)勞務(wù)糾紛的重要因素。省指將嚴(yán)格按照合同規(guī)定及省指有關(guān)文件要求，對轉(zhuǎn)包、分包行為進(jìn)行再次清理整頓。嚴(yán)格審查分包單位資質(zhì)是否達(dá)到相應(yīng)資質(zhì)要求，符合條件的要完善分包手續(xù)，確保分包管理到位，嚴(yán)禁二次分包；對轉(zhuǎn)包、違法分包和施工單位以包代管的行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，對縱容施工單位轉(zhuǎn)包和違法分包行為的相關(guān)責(zé)任人要嚴(yán)厲查處，堅(jiān)決杜絕轉(zhuǎn)包和違法分包現(xiàn)象。

(二)強(qiáng)化現(xiàn)場管理，狠抓平安工地建設(shè)。

要繼續(xù)以 “平安工地” 創(chuàng)建活動(dòng)為切入點(diǎn)，以全面治理、消除安全隱患為主線，扎實(shí)開展安全隱患大排查、大化解、大治理活動(dòng)，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體建設(shè)安全。

1、大力推進(jìn)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。全面落實(shí)平安工地建設(shè)達(dá)標(biāo)推廣年的要求，將“平安工地”建設(shè)制度化、長效化，進(jìn)一步加強(qiáng)對申報(bào)省級(jí)平安示范工地單位的指導(dǎo)，力爭1～2個(gè)單位創(chuàng)建為部級(jí)平安示范工地，5個(gè)單位創(chuàng)建為省級(jí)平安示范工地，全線所有單位創(chuàng)建驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。

2、進(jìn)一步落實(shí)“六項(xiàng)制度”。一是落實(shí)教育培訓(xùn)制度。認(rèn)真落實(shí)“三級(jí)”安全教育、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，向員工反復(fù)灌輸安全意識(shí)，提高施工人員的操作技能、自我防范技能。二是落實(shí)安全檢查制度。堅(jiān)持不定期開展安全現(xiàn)場檢查，督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦每月、項(xiàng)目部、工區(qū)、班組的按期檢查制度，抓好防汛防洪、夏季高溫、冬季防冰雪及安全生產(chǎn)月等階段專項(xiàng)重點(diǎn)檢查，及時(shí)排查管理漏洞和事故隱患。三是落實(shí)安全例會(huì)制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦、項(xiàng)目部、工區(qū)嚴(yán)格落實(shí)例行的安全會(huì)議制度，通過安全例會(huì)傳達(dá)上級(jí)指示、要求，總結(jié)、通報(bào)安全生產(chǎn)情況，部署下一步安全生產(chǎn)工作。四是落實(shí)督辦整改和現(xiàn)場查違、糾違制度。嚴(yán)格考核各高監(jiān)辦現(xiàn)場查違、糾違和隱患督辦的情況，對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位、責(zé)任制度不落實(shí)、違章作業(yè)督促整改不力的從嚴(yán)進(jìn)行處罰。五是落實(shí)安全考核制度。督促業(yè)主代表處、高監(jiān)辦認(rèn)真抓好月度考核和季度兌現(xiàn)，并根據(jù)情況對考核結(jié)果進(jìn)行檢查復(fù)核，確?？己说恼鎸?shí)性、嚴(yán)肅性。六是落實(shí)現(xiàn)場危險(xiǎn)源辯析和預(yù)控制度。督促各施工單位根據(jù)施工進(jìn)度，針對不同作業(yè)類別、作業(yè)崗位、作業(yè)工序更新現(xiàn)場預(yù)控警示內(nèi)容，以增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，有效避免各類事故的發(fā)生。

3、掌控安全監(jiān)管“六個(gè)重點(diǎn)”。 一是加強(qiáng)重難點(diǎn)項(xiàng)目的安全管理。把握住重難點(diǎn)工程控制要點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)方案和安全專項(xiàng)方案進(jìn)行施工，對施工過程中出現(xiàn)的各種地質(zhì)變化情況，落實(shí)施工安全比選方案，及時(shí)補(bǔ)充完善、調(diào)整設(shè)計(jì)和安全技術(shù)方案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。二是加強(qiáng)危險(xiǎn)品的安全管理。積極配合公安部門做好爆破器材的管理，督促各施工單位加強(qiáng)炸藥、雷管等爆破器材和汽、柴油、化學(xué)試劑等易燃易爆危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)、保管、使用各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，確保不發(fā)生失竊、爆炸、消防事故。三是加強(qiáng)特種設(shè)備的安全管理。加強(qiáng)對各類起重、吊裝設(shè)備、施工電梯、壓力容器、發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、大型特種作業(yè)車輛的管理，杜絕機(jī)械設(shè)備事故。四是加強(qiáng)雨季汛期、夏季高溫、冬季冰凍預(yù)防性安全管理。督促各施工單位提前排查治理隱患、采取防護(hù)措施、強(qiáng)化應(yīng)急管理、落實(shí)值班制度，防止發(fā)生事故，確保安全施工。五是加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理。進(jìn)一步推進(jìn)安全管理臺(tái)帳制，規(guī)范各類安全生產(chǎn)記錄、安全臺(tái)帳及各類資料報(bào)表，提升**安全管理水平。六是加強(qiáng)平安工區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)與地方政府、公安部門的協(xié)作與配合，落實(shí)社會(huì)治安綜合治理的要求，切實(shí)抓好防火、防盜、防治案件的發(fā)生，以協(xié)調(diào)路地關(guān)系、打擊違法干擾、強(qiáng)化民爆物品管理、落實(shí)消防和社會(huì)治安管理，為**建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)和諧、寬松的建設(shè)環(huán)境。

(三) 強(qiáng)化精品戰(zhàn)略，狠抓標(biāo)準(zhǔn)化施工管理。

質(zhì)量是百年大計(jì)，工程之本，我們將圍繞年度建設(shè)目標(biāo)及質(zhì)量管理工作要點(diǎn)，集中精力解決當(dāng)前工程質(zhì)量管理中的重點(diǎn)、難點(diǎn)及突出問題，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化施工，努力克服質(zhì)量通病。

1、強(qiáng)化教育培訓(xùn)。要繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任教育，進(jìn)一步提高參建人員的質(zhì)量意識(shí)。一是加大質(zhì)量教育培訓(xùn)力度。結(jié)合對質(zhì)量通病、缺陷的處理，對施工隊(duì)伍開展新一輪多層次、多形式的全員質(zhì)量培訓(xùn)，除加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，突出抓好國家公路工程質(zhì)量法規(guī)和指揮部質(zhì)量管理制度、管理理念的學(xué)習(xí)，在提高質(zhì)量管理人員業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。二是加大質(zhì)量宣傳力度。結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化施工，采取召開現(xiàn)場觀摩會(huì)、農(nóng)民工多工種技能比武等形式，大力展開質(zhì)量宣傳教育，把質(zhì)量“零”缺陷管理、“標(biāo)準(zhǔn)化施工”、“精細(xì)管理”理念和責(zé)任意識(shí)通過宣傳教育滲透到每名建設(shè)者的思想意識(shí)和具體工作中。

2、強(qiáng)化監(jiān)理履責(zé)。監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，我們將繼續(xù)加大對監(jiān)理隊(duì)伍的管理力度。一是加強(qiáng)對監(jiān)理履行職責(zé)情況的檢查、監(jiān)督。嚴(yán)格監(jiān)理程序，對玩忽職守、敷衍塞責(zé)、違反廉政規(guī)定的監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機(jī)關(guān)處理。二是強(qiáng)化對監(jiān)理單位及相關(guān)責(zé)任人的連帶責(zé)任追究。對因監(jiān)理失職造成工程損失的，除按合同扣減服務(wù)費(fèi)用外，對相關(guān)責(zé)任人給予相應(yīng)的連帶職責(zé)追究。三是強(qiáng)化考核激勵(lì)。嚴(yán)格監(jiān)理檢查考核，進(jìn)一步拉大監(jiān)理單位獎(jiǎng)懲差距，對表現(xiàn)特別突出的監(jiān)理人員，省指另行直接獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理單位和監(jiān)理人員的工作責(zé)任心和積極性。

3、強(qiáng)化現(xiàn)場管理。一是繼續(xù)加強(qiáng)工程質(zhì)保體系建設(shè)。進(jìn)一步完善四級(jí)質(zhì)量保證體系，在監(jiān)管制度落實(shí)和責(zé)任追究上加大工作力度；狠抓質(zhì)量過程管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量異常情況報(bào)告制度，對質(zhì)量事故做到原因未查明不放過，對責(zé)任人處罰教育不到位不放過，防范措施沒跟上不放過。二是加大質(zhì)量巡查、巡檢和試驗(yàn)檢測力度。嚴(yán)格落實(shí)自檢和抽檢頻率規(guī)定，加大對建設(shè)用材和橋梁墩臺(tái)、隧道二襯、高邊坡防護(hù)等重點(diǎn)工程、重要部位的抽查抽驗(yàn)力度，嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，杜絕質(zhì)量隱患。三是加強(qiáng)質(zhì)量專項(xiàng)治理。繼續(xù)圍繞工程實(shí)體質(zhì)量通病、施工工藝通病和質(zhì)量管理通病開展治理，嚴(yán)防質(zhì)量事故；四要高度重視質(zhì)量資料的整理、歸檔工作，保證專人專班負(fù)責(zé)，做到資料閉合、填寫規(guī)范。

4、進(jìn)一步規(guī)范材料管理。要加強(qiáng)對施工單位材料管理的指導(dǎo)和監(jiān)督，嚴(yán)格按照省指下發(fā)的材料管理辦法進(jìn)行規(guī)范管理，力爭實(shí)現(xiàn)材料采購規(guī)范、材料供應(yīng)及時(shí)、材料存儲(chǔ)得當(dāng)，確保施工使用材料滿足工程建設(shè)要求。

(四) 強(qiáng)化人本理念，狠抓協(xié)調(diào)服務(wù)。

各級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要圍繞“夷陵段年底基本建成，其他路段分項(xiàng)工程全面鋪開”工作目標(biāo)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、強(qiáng)化措施，促進(jìn)工程穩(wěn)步推進(jìn)。

1、加大線外工程協(xié)調(diào)工作力度。對“三改”問題，業(yè)代處、施工單位、地方協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要多方密切配合，加強(qiáng)協(xié)商，對涉及的征地拆遷問題高效、及時(shí)，保證線外工程順利施工。

2、妥善處理好炮損補(bǔ)償、道路恢復(fù)問題。施工單位要積極主動(dòng)依靠各級(jí)單位政府的支持，實(shí)事求是處理好施工中的負(fù)面影響問題。各級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要做好群眾教育工作，杜絕少數(shù)影響農(nóng)戶借機(jī)訛詐的行為。

3、繼續(xù)抓好工地綜合治安。一方面施工單位要強(qiáng)化職工隊(duì)伍管理，增強(qiáng)職工文明施工、安全施工、規(guī)范施工的意識(shí)，主動(dòng)處理好與沿線群眾的關(guān)系，維護(hù)好當(dāng)?shù)厝罕姷暮戏ɡ妫涣硪环矫?，各?jí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)要與公安部門加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，對破壞、干擾工程建設(shè)的違法行為要依法及時(shí)打擊。

4、切實(shí)做好群眾安置工作。各級(jí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)必須把群眾安置工作作為維穩(wěn)的政治任務(wù)抓緊抓落實(shí)。在**年上半年，必須完成所有拆遷戶的還建工作。對符合辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)的失地農(nóng)民，在自愿的基礎(chǔ)上，依據(jù)有關(guān)政策辦理好養(yǎng)老保險(xiǎn)。

（五）強(qiáng)化環(huán)境友好，狠抓生態(tài)恢復(fù)。

充分發(fā)揮環(huán)境監(jiān)理對環(huán)境保護(hù)工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，及時(shí)進(jìn)行整改，使環(huán)境保護(hù)由被動(dòng)治理變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防和全過程控制。

1、進(jìn)一步抓環(huán)境管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的組織領(lǐng)導(dǎo)、日常管理、檢查監(jiān)督和協(xié)調(diào)指揮；建立行之有效的管理架構(gòu)，完善環(huán)境保護(hù)體系各環(huán)節(jié)的機(jī)構(gòu)職能和人員崗位職責(zé)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。

2、狠抓生態(tài)防護(hù)綠化工程的組織實(shí)施。按照“最大力度的保護(hù)、最高程度的恢復(fù)”理念認(rèn)真抓好生態(tài)防護(hù)綠化工程，做到生態(tài)防護(hù)綠化與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)；及時(shí)開展綠化方案研究，針對不同地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，選擇最合適的草樹種和種植方式進(jìn)行試點(diǎn)推廣，提高植樹種草方案的針對性和有效性。

3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場環(huán)保的監(jiān)督管理。認(rèn)真抓好對施工現(xiàn)場環(huán)保、水保工作的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化環(huán)境和水保監(jiān)測監(jiān)控；強(qiáng)化綜合檢查和專項(xiàng)檢查的有效性，加強(qiáng)與環(huán)保、水保行政主管部門的溝通配合，規(guī)范施工環(huán)保行為；充分發(fā)揮環(huán)境和水保監(jiān)測單位的作用，加強(qiáng)對**項(xiàng)目沿線的環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控，科學(xué)指導(dǎo)環(huán)境保護(hù)工作。

4、繼續(xù)開展教育培訓(xùn)和環(huán)保競賽活動(dòng)。強(qiáng)化環(huán)保教育培訓(xùn)的針對性和有效性，提高環(huán)保工作人員的理論水平和管理能力，增強(qiáng)全線建設(shè)者的環(huán)保意識(shí)，提升環(huán)保理念；深入開展“綠化、美化、凈化”競賽活動(dòng)，形成環(huán)境保護(hù)的全員自覺行為和良好的氛圍。

5、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究，依靠科技進(jìn)步保護(hù)環(huán)境。結(jié)合科研課題開展環(huán)境保護(hù)管理和技術(shù)研究，探索高速公路環(huán)境保護(hù)管理組織體系和交竣工評價(jià)體系；加強(qiáng)景觀設(shè)計(jì)和植被恢復(fù)方案的優(yōu)化工作，加強(qiáng)方案實(shí)施中的調(diào)整，使其達(dá)到路景相融、自然和諧的要求。

（六）強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)，狠抓文明創(chuàng)建。

按照規(guī)范、高效的原則加強(qiáng)綜合保障能力建設(shè)，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，深化文明創(chuàng)建，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的后勤、隊(duì)伍和服務(wù)保障。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)黨團(tuán)建設(shè)。隊(duì)伍是項(xiàng)目建設(shè)的根本，要大力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的人力、人才保障。一是組織職工深入學(xué)習(xí)黨的文件精神，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀；結(jié)合工程特點(diǎn)開展多工種、多形式的業(yè)務(wù)知識(shí)講座和技能培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，鼓勵(lì)職工自學(xué)成才。二是進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)黨、工、團(tuán)組織的規(guī)范化建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和群團(tuán)組織的橋梁紐帶作用，積極開展組織生活，關(guān)心職工發(fā)展和文化生活，不斷改善職工生產(chǎn)生活條件。三是大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，鼓勵(lì)崗位競爭、崗位創(chuàng)優(yōu)，成立“先鋒號(hào)”突擊隊(duì)，積極營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作氛圍，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理、技術(shù)人才和崗位能手和先進(jìn)典型。四是進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，提高加強(qiáng)班子的執(zhí)政能力，帶領(lǐng)干部職工奮力拼搏，為完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)提供強(qiáng)有力的組織保障。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理。繼續(xù)按照省指招投標(biāo)管理規(guī)定開展招標(biāo)工作；按照“封閉運(yùn)行、雙系統(tǒng)控制”的管理模式強(qiáng)化建設(shè)資金監(jiān)管，高度重視工程建設(shè)后期所面臨的資金風(fēng)險(xiǎn)，認(rèn)真做好財(cái)務(wù)分析，抓好資金和現(xiàn)金使用計(jì)劃的審批、支付，既要防范資金風(fēng)險(xiǎn)，又要保證建設(shè)資金及時(shí)供應(yīng)；認(rèn)真落實(shí)財(cái)務(wù)管理和接待管理規(guī)定，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批，控制管理成本；進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部綜合協(xié)調(diào)，加強(qiáng)車輛、食堂和固定資產(chǎn)管理，為工程建設(shè)提供更有力的后勤服務(wù)保障；進(jìn)一步加強(qiáng)信息宣傳工作，適度加大對外宣傳力度，加強(qiáng)網(wǎng)站建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供更好地信息宣傳服務(wù)。

（七）強(qiáng)化“六同長效”，狠抓廉政陽光工程。

圍繞“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”建設(shè)目標(biāo)，積極探索 “黨風(fēng)廉政建設(shè)六同長效 ”的建設(shè)模式，大力推進(jìn)**項(xiàng)目廉政陽光工程建設(shè)。

1、建設(shè)廉政文化，著力營造廉潔自律的良好氛圍。一是積極搭建廉政文化教育平臺(tái)。通過中心組學(xué)習(xí)、組織生活會(huì)和黨員“三會(huì)一課”制度等形式，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)教育，把廉政教育融入到各項(xiàng)培訓(xùn)教育活動(dòng)中，加強(qiáng)示范教育，深入警示教育。二是加強(qiáng)廉政文化陣地建設(shè)。以“建廉政專欄、設(shè)廉政標(biāo)識(shí)、看廉政電影、唱廉政歌曲、做廉政承諾”的“五廉建設(shè)”為主要內(nèi)容，大力開展機(jī)關(guān)、工地廉政文化建設(shè)。三是加大廉政文化宣傳力度。充分依托新聞媒體、**網(wǎng)站、廉政專欄、廉政演講、廉政講座等形式開展群眾喜聞樂見的活動(dòng)，積極推動(dòng)廉政文化的傳播，擴(kuò)大廉政文化的影響。四是加強(qiáng)廉政文化理論的研究。舉辦宜目項(xiàng)目廉政建設(shè)研討會(huì)，積極探索建設(shè)**項(xiàng)目廉政文化的新思路、新對策，不斷豐富廉政文化建設(shè)的內(nèi)涵。

2、強(qiáng)化監(jiān)督制約，不斷深化源頭治腐工作效果。一是堅(jiān)持對招投標(biāo)、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、資金管理、轉(zhuǎn)包分包、材料采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施全程監(jiān)督，嚴(yán)把關(guān)口，嚴(yán)禁違規(guī)操作。二是加強(qiáng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，針對項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，加強(qiáng)對工程分包、轉(zhuǎn)包、計(jì)量支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的熱點(diǎn)崗位制度建設(shè)的研究，不斷完善制度建設(shè)。三是加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督，進(jìn)一步加強(qiáng)黨內(nèi)監(jiān)督和民主監(jiān)督，完善民主集中制，擴(kuò)大黨務(wù)、政務(wù)公開的范圍，逐步推進(jìn)黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督的制度化。

3、加強(qiáng)防控研究，不斷提高腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的效果。要進(jìn)一步提高對廉政建設(shè)的思想認(rèn)識(shí)，時(shí)刻保持反腐__的高壓態(tài)勢，認(rèn)真抓好腐敗風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控大覆蓋專項(xiàng)行動(dòng)，積極探索建立健全腐敗風(fēng)險(xiǎn)教育機(jī)制、排查機(jī)制、預(yù)警機(jī)制和化解機(jī)制。繼續(xù)按照專項(xiàng)治理工作的統(tǒng)一部署，結(jié)合**項(xiàng)目的具體實(shí)際，從完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、問題整改進(jìn)三個(gè)方面開展工作，促進(jìn)誠信守約，實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀，推進(jìn)**項(xiàng)目建設(shè)又好又快發(fā)展。

同志們，**年必將是工作任務(wù)異常繁重、面臨的挑戰(zhàn)異常巨大的一年，所有參建人員都必須做好打苦仗、硬仗的思想準(zhǔn)備，以高度的事業(yè)心和使命感投入到今年的各項(xiàng)工作中去。我堅(jiān)信：只要我們?nèi)w建設(shè)者拿出百倍的信心、付出百倍的努力，只爭朝夕、爭分奪秒，就一定能突破一切艱難險(xiǎn)阻，勝利完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)省委、省政府、交通運(yùn)輸廳提出的項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，向黨和人民交出一份滿意的答卷。

再過一段時(shí)間，春節(jié)就將到來。我在這里提前預(yù)祝同志們春節(jié)愉快，闔家歡樂，幸福安康！

謝謝大家！

（編輯：圓圓）

第11篇 高速公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié) 750字

時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2023年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，高速公路擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三、工作計(jì)劃;在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

第12篇 14年高速公路站長年終工作總結(jié) 1000字

xx年，我站共完成通行費(fèi)收入元，車流量達(dá)到臺(tái)，檢測車次4臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比，分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級(jí)文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用，有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識(shí)的掌握程度，認(rèn)識(shí)到不足，及時(shí)補(bǔ)救充電。

9月份，局組織了關(guān)于車型識(shí)別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識(shí)別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要耐心，不要急噪;要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小，無車通過的時(shí)間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅(jiān)持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請注意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

第13篇 高速公路年終總結(jié)ppt 1200字

在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報(bào)如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想、xx大和xx屆xx全會(huì)精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。

第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時(shí)為了干好收費(fèi)工作我時(shí)刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時(shí)請示及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯(cuò)誤率，隨著時(shí)間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計(jì)較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排 ，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。

xx年高速公路工作總結(jié) xx年是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費(fèi)收入 元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)

。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

（一）、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

第14篇 高速公路管理處年終工作總結(jié) 2800字

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xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會(huì)議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務(wù)，使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

一、各項(xiàng)工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

(三)超限工作完成情況

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等，累計(jì)完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動(dòng)中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺(tái)。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

(二)完善績效工資考核方案，完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會(huì)和全體職工大會(huì)，對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個(gè)崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦，并請局有關(guān)部門出題，對17名同志進(jìn)行測試，還現(xiàn)場進(jìn)行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理，確保長余高速公路暢通

上半年，養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫，冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況，除雪過程中強(qiáng)調(diào)時(shí)限性，按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量，較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中，重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下工夫，按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，保證了管理處的利益。

今年初，養(yǎng)護(hù)科還及時(shí)發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況，確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù)，樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù)，一切為了行路人。

上半年，我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動(dòng)，得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng)，共征集文明用語99條，在進(jìn)行社會(huì)主義榮辱觀教育時(shí)，各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮，以‘生、冷、硬’為恥”，在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭，把“一切為了行車人，一切為了行路人”真正落實(shí)到行動(dòng)中。

2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時(shí)，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時(shí)路政人員總能主動(dòng)伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復(fù)，路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒，并主動(dòng)為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中，施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施，還經(jīng)常性占道施工，為了保證高速公路暢通和施工安全，路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范，并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù)，整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手，提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會(huì)同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生，要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境，同時(shí)要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度，熱心為“行路人”服務(wù)，在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實(shí)際困難，改善辦公及生活條件

今年初，領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo)，上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器，解決了職工洗浴問題，并為全處所有職工更換了床單被罩，為部分所、站更換了辦公桌椅，對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷，為全處職工購買了人身保險(xiǎn)，為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

上作業(yè)人員定制了工作服，以上一系列做法極大調(diào)動(dòng)了廣大職工的工作熱情，增強(qiáng)了單位的凝聚力，為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒，菜園子收費(fèi)站提前開通

(七)提高防范意識(shí)，建立安全工作長效機(jī)制 增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識(shí)，是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ)，從建章建制入手，規(guī)范職工的行為，并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度，并認(rèn)真執(zhí)行，是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來，讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外，還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等一系列規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上，從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過，逃避檢測，尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后，超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久，群眾反響較大，提出的補(bǔ)償要求也較高，我處人員對當(dāng)時(shí)情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠，工作起來難度較大。況且 k97+500處兩個(gè)取土場屬于基本農(nóng)田，辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜，而且需耗費(fèi)很長時(shí)間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

我處原有收費(fèi)員130名，用一臺(tái)45座大客車通勤已略顯緊張，現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工，一臺(tái)班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里，尚不到報(bào)廢期，但維修費(fèi)用逐年增加，給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)《黨章》知識(shí)競賽活動(dòng)。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動(dòng)，組織開展識(shí)別假幣大賽，加強(qiáng)收費(fèi)稽查，努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn)，冬季除雪防滑工作，確保長余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織清障拖帶大賽，做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級(jí)服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后，重新選舉各黨支部委員。

7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查，下發(fā)安檢通報(bào)，對安全隱患進(jìn)行整改。

8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)，確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

第15篇 2023年終高速公路工作總結(jié) 4500字

xx年高速公路工作總結(jié) xx年是公司成立的第一年，短短兩個(gè)月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項(xiàng)工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費(fèi)收入 元，基本實(shí)現(xiàn)了征收目標(biāo)。以下就各項(xiàng)具體工作進(jìn)行匯報(bào)：

一、完成的工作

（一）、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費(fèi)站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、 確保辦公用品齊全。為了確保收費(fèi)、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時(shí)到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實(shí)地查看咨詢，結(jié)合我公司實(shí)際情況，制定購買計(jì)劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價(jià)格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

2、 辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點(diǎn)由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細(xì)的計(jì)劃，將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財(cái)產(chǎn)安全。

3、 人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

（二）、自身建設(shè)：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象

為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊(duì)”的思想，列隊(duì)列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強(qiáng)健體魄，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識(shí)，同志們分散到商開公司各收費(fèi)站，學(xué)習(xí)，實(shí)踐。他們以商開工作人員為師，認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教，親手實(shí)踐，很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼，紛紛表示，一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動(dòng)，開展投稿、演講、勞動(dòng)競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機(jī)制和完善激勵(lì)機(jī)制為手段，調(diào)動(dòng)廣大員工參與勞動(dòng)競賽積極性，為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動(dòng)力。其次，組織開展勞動(dòng)競賽，以提高效率為重點(diǎn)，向提高效率為重點(diǎn)，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點(diǎn)，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動(dòng)競賽的實(shí)效性。

（三）、征收工作：圍繞中心點(diǎn)

公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟(jì)效益為目的，突出“兩個(gè)重點(diǎn)”——隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月 日，實(shí)現(xiàn)通行車輛通行費(fèi) 元。

1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費(fèi)站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)，對xx年度公司的通行費(fèi)計(jì)劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解，并要求各收費(fèi)站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá)，細(xì)化到月，達(dá)到了以月保季，以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度，控制降檔標(biāo)準(zhǔn)，堵漏促收。

為了降低漏征率，達(dá)到增收的目的，對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費(fèi)站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進(jìn)一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

3、開展作風(fēng)整頓，強(qiáng)化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。

為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動(dòng)、創(chuàng)文明”的活動(dòng)。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個(gè)一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費(fèi)發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏暋栍写鹇?、走有送聲?！鞍藗€(gè)一樣”：即大車小車態(tài)度一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣、白天晚上一個(gè)樣、檢查與不檢查一個(gè)樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個(gè)樣、自己心情好與不好一個(gè)樣、受到表揚(yáng)與委屈一個(gè)樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個(gè)”素質(zhì)。11初征收科學(xué)習(xí)了《征收管理辦法》，11月中旬又組織征收科人員到鄭州學(xué)習(xí)了ic卡聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)知識(shí)。這些活動(dòng)取得了良好的成效。

4、堅(jiān)持“四個(gè)不放過”，確保票款和人身的安全。

公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實(shí)作到了“五個(gè)到位”：即思想到位、認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。公司還與基層收費(fèi)站簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。對發(fā)生的事故要求堅(jiān)決做到 “四個(gè)不放過”：即事故原因不查清不放過，責(zé)任者得不到處理不放過，整改措施不落實(shí)不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費(fèi)站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動(dòng)堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財(cái)會(huì)及票款人員，加強(qiáng)票款專項(xiàng)管理等，通過采取這些切實(shí)可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

（四）、養(yǎng)護(hù)管理：抓住側(cè)重點(diǎn)

為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，在高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作中，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求，增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平，圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個(gè)方面的工作。

1、科學(xué)管理，樹立高速公路形象。

為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進(jìn)來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學(xué)習(xí)他們的養(yǎng)護(hù)體制和養(yǎng)護(hù)辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護(hù)工程報(bào)表的填寫》、《養(yǎng)護(hù)工程的安全管理》、《養(yǎng)護(hù)工程的獎(jiǎng)懲辦法》等一系列工程管理的新方法，從而使整個(gè)養(yǎng)護(hù)管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的軌道。

2、狠抓細(xì)節(jié)，確保高速公路安全通暢。

根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責(zé)任期的特點(diǎn)，與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護(hù)科協(xié)同施工單位，對所轄路段進(jìn)行全面進(jìn)行質(zhì)量排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行專項(xiàng)處理，主要有對路面裂縫進(jìn)行處理，對中央分割帶綠化進(jìn)行刨除死苗和補(bǔ)栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務(wù)區(qū)廣場進(jìn)行了灌縫和整修。

（五）、路政工作：突出著力點(diǎn)

xx年度，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會(huì)服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強(qiáng)化路正隊(duì)伍建設(shè)，不斷加強(qiáng)路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高路正隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運(yùn)營，充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益作出了積極的貢獻(xiàn)。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊(duì)的工作特點(diǎn)，采取集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《河南省高速公路管理?xiàng)l理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學(xué)習(xí)，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅(jiān)持“嚴(yán)格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗”的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時(shí)間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負(fù)責(zé)的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊(duì)確實(shí)成為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊(duì)”。

2、加強(qiáng)宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。

始終堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當(dāng)作一項(xiàng)經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識(shí)。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動(dòng)，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對沿線群眾進(jìn)行安全教育，特別對高速沿線的學(xué)校進(jìn)行了安全專項(xiàng)教育，以學(xué)生安全帶動(dòng)家長安全，以家長帶動(dòng)親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。

（六）、監(jiān)控工作：加大監(jiān)控力度

建立先進(jìn)的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項(xiàng)工作由監(jiān)察室垂直管理，收費(fèi)站只負(fù)責(zé)監(jiān)控人員的后勤保障。二是實(shí)行站與站之間進(jìn)行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費(fèi)人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實(shí)到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。

（七）、思想政治工作：多種渠道，提高員工積極性

隨著改革的不斷深入，急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚(yáng)棄思想觀念和思維方式中的舊傳統(tǒng)、舊方法，建立起與之相適應(yīng)的現(xiàn)代觀念、現(xiàn)代思維方式、現(xiàn)代教育方法。

1、探索新途徑，做好員工思想政治工作。

在日常工作中，通過多種渠道了解員工的思想動(dòng)態(tài)，把握員工的思想脈搏，然后有的放矢地做好思想工作，受到了顯著效果。概括起來就是三個(gè)字：真、實(shí)、準(zhǔn)。

“真”：就是感情真。對員工要有感情，講話要和氣，談心要真誠，要真談心，談?wù)嫘模嫘恼?，使思想政治工作入耳、入腦、入心

“實(shí)”：就是工作干的實(shí)在，對同志們的關(guān)心要落到實(shí)處，為同志們做實(shí)事，作到寒冬臘月不怕冷，三伏酷暑不怕熱，為員工辦事實(shí)、辦好事。

“準(zhǔn)”：對待犯錯(cuò)誤的同志，批評要準(zhǔn)、教育要準(zhǔn)，幫助他們認(rèn)識(shí)到犯錯(cuò)誤的思想根源，避免下一次的發(fā)生。

2、

通過干部竟聘工作，增強(qiáng)干部員工的動(dòng)力感和責(zé)任感。

為了實(shí)現(xiàn)干部人事管理制度化、科學(xué)化，配合總公司xx年12月 日下發(fā)的文件，對空缺的4個(gè)副站長職位進(jìn)行選聘，采取多種形式竟聘，極大調(diào)動(dòng)了公司員工的工作、學(xué)習(xí)積極性，在工作中形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好局面。

（八）、反腐__：構(gòu)筑支撐點(diǎn)

商亳公司把黨風(fēng)廉正建設(shè)和廉潔自律工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防，逐步構(gòu)建起了一個(gè)教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防體系。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉正建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制。重點(diǎn)解決職工反映的突出問題，堅(jiān)決糾正損害職工利益和不正之風(fēng)。達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)不斷加強(qiáng)，員工主人翁意識(shí)不斷強(qiáng)化，內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不斷完善，公司凝聚力不斷增強(qiáng)，綜合勢力不斷提高的目的。

二、存在的問題

xx年，我們雖然取得了一定的成效，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是：

1、中層干部由于擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)時(shí)間短，經(jīng)驗(yàn)不足，管理水平有待于提高。

2、基層多由建設(shè)人員轉(zhuǎn)來，年齡不夠合理，文化結(jié)構(gòu)參差不齊，業(yè)務(wù)技能有待于培訓(xùn)提高。

3、部分職工中存在一種浮躁心理，知識(shí)工作用心不夠，效率不高。