歡迎光臨管理范文網(wǎng)
當(dāng)前位置: > 總結(jié)大全 > 個人總結(jié)

養(yǎng)路工2023年個人總結(jié)(四篇)

發(fā)布時間:2024-08-05 12:20:02 查看人數(shù):15

養(yǎng)路工2023年個人總結(jié)

第1篇 養(yǎng)路工2023年個人總結(jié) 1550字

20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項養(yǎng)護任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2。

二、日常養(yǎng)護工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護路員管理方面

1、加強學(xué)習(xí)教育,建設(shè)高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學(xué)習(xí)教育工作,堅持學(xué)習(xí)制度,組織護路員學(xué)習(xí)護路、養(yǎng)護知識,學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務(wù)水平,增強了護路員的責(zé)任心。通過崗位培訓(xùn),組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責(zé)任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責(zé)任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

2、養(yǎng)護部門各負責(zé)片區(qū)施實職責(zé)欠缺,使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應(yīng)加強。

五、20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會20xx年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標(biāo),在“xx”規(guī)劃開局之年同時也是xx管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,我所養(yǎng)護工作計劃任務(wù)是:

1、全面細致的進行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復(fù)工作,完善防護設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進行教育與引導(dǎo)。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé),杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

6、養(yǎng)護室廉政建設(shè)方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務(wù)之中,嚴把工程項目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

第2篇 2023年養(yǎng)路工個人總結(jié) 2700字

回顧的工作,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標(biāo),以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標(biāo)為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,現(xiàn)總結(jié)匯報如下:

一、加強科室管理,完善養(yǎng)護施工措施

為適應(yīng)改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護科,同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,落實了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人,按照實際情況進行了人員分工,明確了崗位職責(zé):設(shè)置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產(chǎn);針對實際情況,明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責(zé)任人、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責(zé)任人、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護維修施工(生產(chǎn))的過程中趕進度、抓質(zhì)量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進,養(yǎng)護工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(生產(chǎn))要求建全了施工機具的管理制度,建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。

二、思想認識進一步提高,精細化養(yǎng)護理念和安全生產(chǎn)意識進一步加強,安全工作做得扎實有效。

自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來,我們雖然了解一些內(nèi)容,但真正領(lǐng)會掌握實質(zhì)還相差甚遠,特別是我們的一線職工,已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,經(jīng)過養(yǎng)護知識的學(xué)習(xí),廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識,反復(fù)學(xué)習(xí),充分探討,不斷探索,將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面。目前,精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。

加強安全和紀(jì)律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,對合同工和民工進行安全教育,增強他們的安全意識,對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育,對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個施工隊進入施工現(xiàn)場,都能做到對施工區(qū)域按照國標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設(shè)備的安全隱患,尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),有問題及時排除,堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設(shè)備,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn),所有高速、高溫運轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護結(jié)構(gòu),并配備醒目的警示標(biāo)志,嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生。

三、加強團結(jié),建立了一只團結(jié)友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結(jié)友愛,不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責(zé)人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。

四、時刻服從中心領(lǐng)導(dǎo)的安排,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務(wù),總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù)。

五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設(shè)備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進,大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進行試驗性生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中不斷改進生產(chǎn)工藝,不斷地對原有的準(zhǔn)報廢的設(shè)備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,填補了我市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模化和批量化。通過352省道郯薛線的挖補施工,學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

六、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作,不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,設(shè)置了部分施工報表如每日工程報表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù),制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護施工有關(guān)的檔案資料,內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。

七、年底工作計劃和打算。

認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作,有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進行技術(shù)培訓(xùn),尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

第3篇 養(yǎng)路工2023年個人工作總結(jié) 850字

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有一年的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這一年來工作情況總結(jié)如下:

一、政治思想表現(xiàn)情況

在學(xué)習(xí)上,首先是認真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí),進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術(shù)性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護業(yè)務(wù)知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。

二、積極主動,認真學(xué)習(xí),搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負責(zé)綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。xx年,我個人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時機,努力奮斗。xx年馬上就要過去,即將來臨的xx年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。

心有多大,舞臺就有多大。

第4篇 養(yǎng)路工個人總結(jié) 1000字

一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,時刻牢記自己的義務(wù),并不斷提醒自己“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用?!蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。

一、加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。 一年來,我除了認真按照公路段的計劃和安排,積極主動地參加各種形式的學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)____的文件精神,還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解____的方針政策,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。

同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),通過對“三個代表”重要思想和黨的重要思想的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與____的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。

二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。

在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論學(xué)習(xí),在一年的工作中,通過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護路技術(shù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會,通過學(xué)習(xí) 理論了解新技術(shù),通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、在工作方面,我發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神,時刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé),不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。

隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認識不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認識到,及時發(fā)現(xiàn)道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。

因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是修到看實,為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護路、養(yǎng)路時間,要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗,很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。

總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足,我將不斷讓自己進步和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績。

養(yǎng)路工2023年個人總結(jié)(四篇)

20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)養(yǎng)路工信息

  • 2023年養(yǎng)路工個人總結(jié)(四篇)
  • 2023年養(yǎng)路工個人總結(jié)(四篇)91人關(guān)注

    回顧的工作,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量 ...[更多]

  • 養(yǎng)路工2023年個人工作總結(jié)(四篇)
  • 養(yǎng)路工2023年個人工作總結(jié)(四篇)16人關(guān)注

    我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有一年的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這一年 ...[更多]

  • 養(yǎng)路工2023年個人總結(jié)(四篇)
  • 養(yǎng)路工2023年個人總結(jié)(四篇)15人關(guān)注

    20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育 ...[更多]