車間生產(chǎn)工作總結(jié)（十六篇）

【第1篇 車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章！

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)XX年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

XX年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

【第2篇 車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章！

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位；3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)2023年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

2023年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

【第3篇 車間生產(chǎn)2023年終工作總結(jié)范文

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車間生產(chǎn)2023年終工作總結(jié)范文

本人所在的支架車間是__公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，其中黨員人，共表團員人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：

一、加強思想，建立健全分配制度

支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)__公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，范文網(wǎng)堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。

這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，酷貓寫作范文網(wǎng)手機版以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。

車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

五、存在的不足和急需改進的方面

1、青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，酷貓寫作范文網(wǎng)時造成一定的浪費。

六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算

1、加大對青年員工的教育管理力度。

2、合理安排作業(yè)場地，加強現(xiàn)場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領(lǐng)取程序。

一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

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【第4篇 車間生產(chǎn)工作總結(jié)模板

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結(jié)如下：

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)XX年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

XX年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

XX年，本人從事__檢驗工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)的，雖然由于產(chǎn)品設(shè)計變更及供應(yīng)商初期供貨質(zhì)量不夠穩(wěn)定、生產(chǎn)工人的技術(shù)能力不夠熟練等多種原因造成了較多的生產(chǎn)質(zhì)量問題，但是在檢驗過程中基本都予以指出并會同相關(guān)人員協(xié)力解決。

我是19__年進入原愛利豐公司，直到去年5月轉(zhuǎn)入新愛利豐公司，已經(jīng)做了__多年的車輛生產(chǎn)及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出問題，我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工作當(dāng)中，我們天天都撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運用我們過去對車輛積累下來的經(jīng)驗，結(jié)合大宇技術(shù)的新特點，認(rèn)真的把關(guān)每一個容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方，比如……(舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，3-5個左右)。

用以下的事實可以來說明我們工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，因為我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員：

1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有注意到的質(zhì)量細(xì)節(jié)，我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細(xì)節(jié)給指出來并督促改進;比如：(舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，1-3個左右)。

2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進行了較多的設(shè)計變更，在較多的設(shè)計變更的情況下，工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方，我們就必須將這些設(shè)計變更熟記于心，時刻特別關(guān)注變更項目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進，否則流入下一道工序就得返工，不但浪費人力物力，還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn);比如：(舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，1-3個左右)。

3、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應(yīng)商都是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)不熟悉，雖然我們的各個部門、各位領(lǐng)導(dǎo)都在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量問題，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務(wù)，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進行。比如：(舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，1-3個左右)。

以上是我對自己過去一年的工作小結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務(wù)，為公司服務(wù)。

伴著新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

XX 年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)：

主要經(jīng)濟指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：

1-12 月份完成產(chǎn)量

破膜次數(shù)

a 級品率

生產(chǎn)線有效工時利用率

成品收率

分切收率

包裝費用

母粒費用

電費

低值易耗

這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：

一、 安全管理

每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責(zé)任制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強化安全基礎(chǔ)工作， 加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。

二、 質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

1. 魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。

3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。

從以上問題可以看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作： 1 、 質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式 。 2 、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 3 、 加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。 4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進一步提高質(zhì)量意識 。 5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調(diào)整； 6 、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 , 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。

車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達 分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 XX 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責(zé)任感培訓(xùn)等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達到的。

a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部 12 年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。

12 年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！

生產(chǎn)車間生產(chǎn)部XX年工作總結(jié)

伴著新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

XX 年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)：

主要經(jīng)濟指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：

1-12 月份完成產(chǎn)量

破膜次數(shù)

a 級品率

生產(chǎn)線有效工時利用率

成品收率

分切收率

包裝費用

母粒費用

電費

低值易耗

這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：

一、 安全管理

每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責(zé)任制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強化安全基礎(chǔ)工作， 加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。

二、 質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

1. 魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。

3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。

從以上問題可以看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作： 1 、 質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式 。 2 、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 3 、 加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。 4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進一步提高質(zhì)量意識 。 5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調(diào)整； 6 、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 , 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。

車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達 分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 XX 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責(zé)任感培訓(xùn)等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達到的。

a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部 12 年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。

12 年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！

【第5篇 車間生產(chǎn)統(tǒng)計員的年度工作總結(jié)

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結(jié)如下：

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)XX年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

XX年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

【第6篇 2023年大學(xué)生暑期實習(xí)總結(jié)范文：車間生產(chǎn)實習(xí)

自201_年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機車間主任，硫化車間實習(xí)實干，并寫下了實習(xí)報告。通過這三個多月的實習(xí)，我對公司的情況有了一定的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自己的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量，希望我的這篇機車間實習(xí)報告可以給大家提供參考范例。

在硫化車間實干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

在科室，跟硫化機車間主任實習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。

在實習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時間進行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0。7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0。9~1份。

第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價，若有機會，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

【第7篇 車間生產(chǎn)總結(jié)

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2023年生產(chǎn)車間工作總結(jié)范文

2023年車間工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間__年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好__年的各項工作，現(xiàn)對__年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設(shè)與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之，__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面： 一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，范文寫作凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設(shè)備進行超負(fù)荷運行，磨損刀桿，對下一班的

正常生產(chǎn)造成難度。

2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長度不一：原因：管理不到位。方案：（1）找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長度（2）隨時抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：員工沒有責(zé)任心。方案：（1）加強教育及考核力度（2）加大巡檢力度，防止漏檢.

四、現(xiàn)場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，酷貓寫作范文網(wǎng)只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標(biāo)準(zhǔn)進行擺放的，進行嚴(yán)格處罰。

五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準(zhǔn)備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

六、培訓(xùn)方面：

1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準(zhǔn)備加強學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學(xué)習(xí)。

2、范文top100一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn)，但是對一般崗位

的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題：

1.自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2.工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，做好安全工作。

為切實抓好__年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對查出的安全隱患，當(dāng)作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。（1）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。（2）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理 （1）進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，思想?yún)R報專題如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。（2）加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。

4、認(rèn)真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。（1）根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。（2）合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場管理 （1）對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰 （2）強化設(shè)備管理，責(zé)任到人，每月對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施，將所有產(chǎn)成品全部蓋好，做到防碰防撞

6、加強自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

車間電工工作總結(jié)就介紹到這里，查看更多優(yōu)質(zhì)范文，請上酷貓寫作范文網(wǎng)

【第8篇 車間生產(chǎn)工作總結(jié)

1；6月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5；車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7；清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8；工藝性能方面，4、5月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。

10；下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

11；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12；6s管理我們將繼續(xù)加強。

上半年已過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項工作：

1、年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。

2、針對包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地保護了員工的私隱，同時也解決了員工不按要求更衣的這一情況。

3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。

4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因為沒有窗簾而被陽光直射進車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。

5、進入3月中下旬后，大部分新員工進廠，但由于部分新員工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時也對我提出了工作上的壓力，針對此，我制定相關(guān)措施，實行了“一對一”的對口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，減少流失率，收到良好的效果

6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響，已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過多次，但均未能落實好，5月份我再重提，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作

8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作

9、6月份，糕點新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請、接受現(xiàn)場審核、督促完成整改，完成了糕點qs換證認(rèn)證工作

10、自6月1日《食品安全法》頒布實施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對各食品行業(yè)的檢查力度不斷在加強，同時要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要進行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進行處罰，為應(yīng)對這一事件，我積極協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計了各種記錄臺帳。

11、重新修訂到期的企標(biāo)，有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時配合化驗室完成雞汁升級行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作

12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作

13、加強員工對食品安全法及相關(guān)技能知識的培訓(xùn)，強化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

14、對廠內(nèi)正在使用的叉車進行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。

16、正在進行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作

17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進廢氣的處理工程及環(huán)評的申請工作。

1；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2；質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5；車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

6；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7；清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8；工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

９；車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。

１０；下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

1１；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

１２；６ｓ管理我們將繼續(xù)加強。

1;_月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面，_、_月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。

10;下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強。

2023年車間生產(chǎn)統(tǒng)計年終總結(jié)

【第9篇 2023車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)

1;_月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個，即白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，10月15日，加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面，_、_月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。

10;下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強。

【第10篇 車間生產(chǎn)工人年終工作總結(jié)

車間生產(chǎn)工人年終工作總結(jié)

20_____年車間員工年終工作總結(jié)范文 在這一年的時間里自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同事團結(jié)合作下學(xué)到了很多的知識工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作總結(jié)經(jīng)驗揚長避短提高自己的業(yè)務(wù)技能現(xiàn)將2023年工作情況總結(jié)如下 一工作方面 在這一年里我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)一次性合格率100保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理工藝衛(wèi)生安全質(zhì)量紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔每來一位新人我都認(rèn)真教給他機器的安全操作和現(xiàn)場工藝操作以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能排除故障進行全面地維護保養(yǎng)保證了以后的順利生產(chǎn)。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象影響了片子的美觀也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下我們調(diào)整機器參數(shù)換機器換模具片面稍微有點改善但還不能根本解決。其次班組建設(shè)現(xiàn)場管理搞得不是很好沒有抓到細(xì)處。

二思想方面 車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章還組織討論了“熱情責(zé)任忠誠”和“增強工作責(zé)任心推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作怎樣工作。首先擺正態(tài)度“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度才能運用正確的方法找到正確的方向進而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)應(yīng)該是一種樂趣是一種享受而只有你對它產(chǎn)生興趣徹底的愛上它你才能充分的體會到其中的快樂。可以說懂得享受工作你才懂得如何成功期間來不得半點勉強。其次是能力問題又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人專業(yè)能力決定了你適合于某種工作基本能力包括自信力協(xié)作能力承擔(dān)責(zé)任的能力冒險精神以及發(fā)展?jié)摿Φ葘⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三工作目標(biāo) 在今后的工作中我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識掌握更多的業(yè)務(wù)技能為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)勤勤懇懇任勞任怨。始終做到老老實實。做人勤勤懇懇做事勤勞簡樸的生活時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)嚴(yán)格要求自己在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

車間生產(chǎn)工人年終工作總結(jié)，盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。

【第11篇 車間生產(chǎn)統(tǒng)計員年終總結(jié)格式

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結(jié)

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)__年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

__年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

【第12篇 2023年車間生產(chǎn)統(tǒng)計員年終工作總結(jié)范文

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況作工作總結(jié)

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)__年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

__年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

【第13篇 2023年工廠車間生產(chǎn)年終工作總結(jié)

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。

不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)2023年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!

還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

20__年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。

【第14篇 生產(chǎn)車間生產(chǎn)部____年10月工作總結(jié)范文

伴著新年歡快的氣氛， __ 年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

__ 年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)：

主要經(jīng)濟指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：

1-12 月份完成產(chǎn)量

破膜次數(shù)

a 級品率

生產(chǎn)線有效工時利用率

成品收率

分切收率

包裝費用

母粒費用

電費

低值易耗

這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：

一、 安全管理

每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責(zé)任制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強化安全基礎(chǔ)工作， 加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。

二、 質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏____差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。

3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4. 油污、黑圈黃圈端面顏____差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏____差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。

從以上問題可以看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作： 1 、 質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式 。 2 、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 3 、 加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。 4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進一步提高質(zhì)量意識 。 5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調(diào)整； 6 、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 , 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。

車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達 分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 __ 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責(zé)任感培訓(xùn)等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達到的。

a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部 12 年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。

12 年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！

生產(chǎn)車間生產(chǎn)部__年工作總結(jié)

【第15篇 2023年大學(xué)生實習(xí)總結(jié)范文：車間生產(chǎn)實習(xí)

實習(xí)時間：__.7.23---8.31

實習(xí)部門：面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心

實習(xí)目的：通過在車間的實習(xí)，熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝，了解針織服裝的結(jié)構(gòu)和制作特點，認(rèn)識針織布料的分類和特點，為以后工作做好基礎(chǔ)知識的準(zhǔn)備和儲備。

進入車間之前，自己還是個剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè)，對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司為我提供了到車間實習(xí)的機會。在車間，我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝，尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學(xué)習(xí)服裝，了解服裝行業(yè)，為以后的工作做好充足的準(zhǔn)備。

因為我的工作職能，因此在實習(xí)過程中，我把重點放在了針織品的布料和做工，質(zhì)檢的學(xué)習(xí)上。

進入實習(xí)，我首先到了面紗倉庫。面紗以前，在農(nóng)村的老家見過。不過，從未這樣就過，那時只知道了那就做棉線。面紗應(yīng)該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學(xué)到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天，我卻在溫老師和嚴(yán)老師的幫助下學(xué)習(xí)了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算，另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹，我對整個針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學(xué)畢業(yè)生了。

實習(xí)的第二戰(zhàn)是織布，織布的流程大概是：絡(luò)紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨?？棽棘F(xiàn)在都是機械化生產(chǎn)，很容易就弄明白。以前沒進過織布廠，不知道織布還有如此多的學(xué)問。首先，織布的種類分為：針織和梭織。我們是針織廠，理所當(dāng)然我們的織布機都是針織機。第一次，認(rèn)識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時，工人們總是在布匹上剪個大口子，我很不明白。問了之后才明白，那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后，最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了，這關(guān)系著出貨的質(zhì)量。有時候，要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學(xué)習(xí)了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲，華孚等公司。另外，也掌握了我要學(xué)習(xí)的重點知識，針織布的種類，如平紋布，羅紋布，衛(wèi)衣布，單面布，雙面布，拉架平紋等。離開織布車間的時候，發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學(xué)習(xí)的機會啊。

實習(xí)的第3個星期，我去了印花車間。這里要比織布車間學(xué)到的東西多了。以前，只會辨別印花的質(zhì)量。這一次，我有機會從整個印花過程好好學(xué)習(xí)印花了，其中還有很多科技手段，然我很感興趣。印花過程從接單開始，然后是一系列的工序,電腦描圖，曬網(wǎng)版，調(diào)色，打樣板，制定工藝，調(diào)漿，印大貨，固色，到質(zhì)檢告一段落?？瓷先ズ唵蔚倪^程，里面卻有很大的學(xué)問。

曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理，這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時，我一直再想這么細(xì)微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后，師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊，底片時什么樣的，印出來就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過程，心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣，這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關(guān)鍵的一步，避免了印出大貨后，因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期，學(xué)會了如何檢查印花效果，也了解了印花這一工藝，更懂得了如何更具客戶要求進行工作。

實習(xí)的第4個星期，我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣，排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里，第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣，一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版，最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布，在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進行了鞏固。查片的過程中學(xué)習(xí)了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)，這些對以后我的工作會有很大的幫助。

第5個星期，我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣領(lǐng)和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里，從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中，我再一次學(xué)習(xí)了裁衣，縫制，熨燙和包裝，質(zhì)檢。另外，在師傅的幫助教導(dǎo)下，我學(xué)會了如何看工藝，如何根據(jù)工藝進行成品衣服的質(zhì)檢，如外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝要返工，沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認(rèn)識了很多布料，像拉架平紋，加彈羅紋。還有種類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴(yán)格，這一關(guān)是由板房主管親自進行的。

板房實習(xí)的結(jié)束也宣告了我整個車間實習(xí)的結(jié)束。在車間的這些日子，對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個系統(tǒng)的認(rèn)識。我也學(xué)習(xí)到了很多以前從未接觸過的知識，想查布，質(zhì)檢，工藝等專業(yè)知識，這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習(xí)的知識積累，我一定能夠更好的勝任自己的工作。

當(dāng)然，我還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導(dǎo)過我的師傅們以及幫過我的同事們，也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。

【第16篇 生產(chǎn)車間生產(chǎn)部2023年工作總結(jié)

伴著新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

XX 年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)：

主要經(jīng)濟指標(biāo)及任務(wù)指標(biāo)完成情怳：

1-12 月份完成產(chǎn)量

破膜次數(shù)

a 級品率

生產(chǎn)線有效工時利用率

成品收率

分切收率

包裝費用

母粒費用

電費

低值易耗

這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作：

一、 安全管理

每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責(zé)任制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程； 強化安全基礎(chǔ)工作， 加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬； 定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患， 加強事故責(zé)任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、 “安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定；及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。

二、 質(zhì)量控制

受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。

1. 魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細(xì)，對造粒質(zhì)量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴(yán)格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。 還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。

2. 上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯， 此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整；重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線 prs 各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部 7 月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。

3. 橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯， 且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜， 3 月 23 日通過調(diào)整 mdo 縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除， 7 月份通過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。

4. 油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題， 主要集中在大修前 tdo 本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對 tdo 、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部 7 月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確責(zé)任，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。 11 月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。

從以上問題可以看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點工作： 1 、 質(zhì)量意識的加強應(yīng)是自上而下的 ，基層管理者的意識和行為會 對員工會起到潛移默化的作用 ，利用班前班后會對員工進行質(zhì)量意識灌輸是一項長期的培訓(xùn)方式 。 2 、加強總控、分切班長、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識培訓(xùn)工作，提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 3 、 加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。 4 、加大質(zhì)量考核力度，建立質(zhì)量激勵機制實施專項獎勵制度， 充分調(diào)動員工的積極性，真正做到全員參與質(zhì)量管理，從而進一步提高質(zhì)量意識 。 5 、 提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調(diào)整； 6 、加強與市場部、技術(shù)部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級 , 并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調(diào)整。 7 、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、 生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理

作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調(diào) mdo 縱拉比、 tdo 定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認(rèn)識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn) 12 、 10 微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度 168m/min 平穩(wěn)運行，共 破膜 727 次， 較去年同期減少破膜 1512 次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成提供好的條件。

車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風(fēng)壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達 分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓(xùn)工作不會只片面理論培訓(xùn)，加強現(xiàn)場操作培訓(xùn)提高員工的操作能力和崗位責(zé)任培訓(xùn)是明年的工作重點，只有員工的責(zé)任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關(guān)鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結(jié)的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領(lǐng)用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負(fù)責(zé)人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質(zhì)量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。

盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在 XX 年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責(zé)任感培訓(xùn)等進行工作。

1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為 4230mm ，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到 4180mm ，如果電暈電極可以加寬 50mm ，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至 4270mm ，分切寬度可以提高至 4230mm 。分切每車可提高 5 公斤重量，按照每班分切 18 車計算每天 18 車× 2 班× 2 線× 5 公斤＝ 360 公斤 / 天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量 10 噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。

2、機頭料控制， 11 年外賣機頭料總計 33 噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。 12 年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過 11 年 11 月和 12 月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月 0.5 至 0.7 噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過 8 噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴(yán)厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在 15 噸以內(nèi)是完全可以達到的。

a1 級回收料控制， 11 年外賣不能回添 a1 級回收料 69.5 噸，如果將 a1 級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過 11 月份對工藝的調(diào)整及 a1 級回收料控制 11 月生產(chǎn)不能回添回收料為 1.2 噸， 12 月份不能回添回收料為 0.75 噸，如果 12 年每月控制不能回添 a1 級原料在 1 噸以內(nèi)，全年可節(jié)約 50 多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明 a1 級料質(zhì)量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至 10 噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部 12 年會將 a1 及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。

4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。

12 年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo)；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

新的一年已經(jīng)開始，我想通過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻！