【第1篇 總結(jié)考試技巧
總結(jié)考試技巧
一、針對(duì)期中考試作整體總結(jié)
大家先對(duì)自己的期中考試整體情況做一個(gè)總結(jié)。總結(jié)一下自己成績(jī)進(jìn)步或者不理想的原因，例如可以問(wèn)問(wèn)這次考試，你是否達(dá)到了期望？名次、成績(jī)是上升還是下滑？如果上升，是因?yàn)轭}目適合你？還是同水平的同學(xué)出現(xiàn)了失誤？還是你的水平真正上升了？如果下滑，問(wèn)題又出在哪里？初三每一次的考試排名都非常重要，這關(guān)乎與能否考進(jìn)一所好的高中學(xué)校。在總結(jié)問(wèn)題的期間，衡量自己的位置也是相當(dāng)重要的。
二、針對(duì)考試知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
知識(shí)點(diǎn)的`總結(jié)是初三期中考試總結(jié)最重要的一環(huán)。所以同學(xué)們要努力做到以下兩不：一是根本不進(jìn)行總結(jié)，那么你下次可能還掉在相同的陷阱里，這就是很多初三老師都建議學(xué)生有自己的錯(cuò)題本的原因了。二是不就題論題進(jìn)行總結(jié)，就題論題的總結(jié)只會(huì)讓你在下次考試中掉在一個(gè)相似的陷阱里。
三、吸取經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)考試技巧
初三的同學(xué)應(yīng)尤其注意，要把每一次考試當(dāng)成是中考的真實(shí)演練。當(dāng)你再次回顧整個(gè)考試過(guò)程時(shí)可以針對(duì)以下幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行思考：
1、這次考試你的策略是什么？時(shí)間安排是否合理，有沒(méi)有出現(xiàn)先緊后松或先松后緊的現(xiàn)象？
2、有沒(méi)有出現(xiàn)填錯(cuò)答題卡，或者一些很明顯的低級(jí)失誤？如果有，你要怎樣讓自己記住這個(gè)血的教訓(xùn)？
3、具體到每門(mén)學(xué)科。數(shù)學(xué)是否因?yàn)閷Ｗ⒑竺娴哪车篮茈y的大題而沒(méi)有檢查前面的題，導(dǎo)致丟了一些不該丟的分？英語(yǔ)聽(tīng)力是否因?yàn)榧m結(jié)前面的內(nèi)容而影響了聽(tīng)后面的內(nèi)容？等等。
把你總結(jié)的記下來(lái)，這都是你最寶貴的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行這些總結(jié)后，還要把這次考試的錯(cuò)題整理到錯(cuò)題本上，以更好的回顧和吸取教訓(xùn)。
【第2篇 小升初考試技巧經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
關(guān)于小升初考試技巧經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1.越過(guò)'最后兩題'障礙
數(shù)學(xué)考試中的最后兩道題，是考生上臺(tái)階的題，拿高分的同學(xué)主要就是在這道題上有所收獲。反過(guò)來(lái)看，這也是考生失分最厲害的題，考生提高分?jǐn)?shù)的最大障礙也就在此?？忌朐竭^(guò)這道障礙，要做到以下幾個(gè)方面：
⑴心理上要充滿信心，相信自己能解答出來(lái)
因?yàn)橛幸欢y度，很多考生一做到這兩道題，自己先在心里給了自己一個(gè)下馬威，帶著心理障礙去解題，最后的結(jié)果可想而知。
⑵要善于去其“包裝”
近年來(lái)考題越來(lái)越傾向于選擇生活中的實(shí)際問(wèn)題或者尋找規(guī)律的題目，經(jīng)過(guò)了一番精心包裝，不耐心看就很容易被冗長(zhǎng)的問(wèn)題所迷惑。所以考生在進(jìn)行審題時(shí)，要逐字看過(guò)去，一遍不行兩遍，兩遍不行三遍?？忌梢砸贿呴喿x題目，一邊把題綱寫(xiě)在草稿紙上，然后再針對(duì)簡(jiǎn)化的題目進(jìn)行解答。
2.要克服思維定式
考試之前，學(xué)員做了大量的題目，包括我們上課的講義、作業(yè)、模擬試題和以前學(xué)員做過(guò)的一些習(xí)題?？荚嚥豢杀苊獾貢?huì)在某些地方令考生有似曾相識(shí)的感覺(jué)，這原本是件好事，但考生的'思維定式把這變成了一件壞事。有的考生看題還沒(méi)過(guò)半，發(fā)現(xiàn)類似的題目老師講解過(guò)，立即興奮地動(dòng)筆，有的同學(xué)甚至靠記憶老師講過(guò)的解法來(lái)依葫蘆畫(huà)瓢，誰(shuí)知道試題的其他條件、需要求證的結(jié)果已經(jīng)做過(guò)變化，錯(cuò)解是必然結(jié)果。很多學(xué)員在考試中都會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤，實(shí)在是令人惋惜。
3.要做到思維嚴(yán)密
解題時(shí)要考慮可能存在的多種條件，否則明明有兩解，你卻只求出一解來(lái)，只能非常遺憾地被扣分。有一次講課中，關(guān)于“兩人相距50米”的應(yīng)用題目中就存在兩人已經(jīng)相遇和兩人還未相遇兩種情況，相當(dāng)一部分學(xué)員忘了考慮第一種情況。在接下來(lái)的考試中一定要避免再犯類似的錯(cuò)誤。
4.要步驟到位
在這幾次的上課過(guò)程中，王老師都一再?gòu)?qiáng)調(diào)，答題一定要規(guī)范，要步驟到位。因?yàn)檎降目荚囀前床浇o分的，所以不管你是否能得到最后的結(jié)果，但只要能夠做一步就不要放棄?？赡苣悴荒馨堰@道題完全解出來(lái)，但是寫(xiě)出幾個(gè)步驟就有可能獲得一部分的分?jǐn)?shù)。
5.把好兩關(guān)
⑴把好計(jì)算的準(zhǔn)確關(guān)
小學(xué)畢業(yè)了沒(méi)有任何一個(gè)孩子還不會(huì)進(jìn)行運(yùn)算，但考試中，就是有那么多的考生因?yàn)橛?jì)算錯(cuò)誤而丟分，（上次模擬考試就是教訓(xùn)，很多快樂(lè)學(xué)習(xí)學(xué)員計(jì)算題都丟分了）問(wèn)題就在于運(yùn)算過(guò)程準(zhǔn)確度不夠，這和考生的運(yùn)算速度、科學(xué)合理的方法有關(guān)系，考生要協(xié)調(diào)好這幾個(gè)因素，才能把能夠拿到的分拿到。
⑵把好理解審題關(guān)以往有考生答非所問(wèn)，做得越多離題越遠(yuǎn)，問(wèn)題就出在審題不過(guò)關(guān)，所以考生'寧可多審三分，不搶答題一秒'。
6.立足一次成功，重視復(fù)查環(huán)節(jié)，不爭(zhēng)交頭卷
答卷中要做到穩(wěn)扎穩(wěn)打，字字有據(jù)，步步準(zhǔn)確，盡量一次成功，提高成功率。試題做完后要認(rèn)真做好解后檢查，看是否有空題，答卷是否準(zhǔn)確，所寫(xiě)字母與題中圖形上的是否一致，格式是否規(guī)范，尤其是要審查字母、符號(hào)是否抄錯(cuò)。在確信萬(wàn)無(wú)一失后方可交卷，寧可堅(jiān)持到終考一分鐘，也不要做交卷第一人。最后，在交卷前一定要再次檢杳一下姓名與考證號(hào)是否寫(xiě)正確。
【第3篇 科目一考試技巧總結(jié)
2017科目一考試技巧總結(jié)一：
第一部分：科目一考試技巧篇
(1)做題也是有技巧的。不建議按照題庫(kù)順序?qū)?500道題全部依次做完，這樣會(huì)很枯燥無(wú)味，也容易反感。為此將試題庫(kù)進(jìn)行章節(jié)分解，化整為零，專項(xiàng)練習(xí)，非常有效果。由于每個(gè)專項(xiàng)練習(xí)題目不多，一次基本上可以做完，并且可以發(fā)現(xiàn)共同的問(wèn)題和細(xì)微的差別。
(2)將試題庫(kù)專項(xiàng)練習(xí)做完后，不一定要全部做完，有些常識(shí)性的部分大致了解一下即可，最好進(jìn)行駕駛員模擬考試練習(xí)。為什么這樣說(shuō)呢?因?yàn)橹挥羞M(jìn)行模擬考試才能保證你現(xiàn)場(chǎng)理論考試時(shí)的做題速度、心態(tài)。模擬考試是完全模擬真實(shí)的考試環(huán)境，出題比例也跟真實(shí)的一致，并為你計(jì)算時(shí)間、計(jì)算分?jǐn)?shù)。只要能順利通過(guò)模擬考試，你在現(xiàn)場(chǎng)考試時(shí)才能腳有成竹。也可以進(jìn)行網(wǎng)上駕駛員模擬考試。
(3)最后一點(diǎn)就是多交流、多思考。題庫(kù)中有些題目就是考一些人最容易犯錯(cuò)的地方，或者說(shuō)有一點(diǎn)腦筋急轉(zhuǎn)彎的意思。多了解一下，避免陷人出題人的圈套。
第二部分：科目一考試總結(jié)篇
(1)題目里有“口”字字樣(如“交叉路口”，實(shí)際上不能停車(chē)的項(xiàng)目記憶)的選50m，有“站”字字樣(如“汽車(chē)站”的字樣)的選30m，叫“口五站三”(即距交叉路口、隧道口、鐵路道口、窄路、窄橋、陡坡等50m以內(nèi)不能停車(chē)，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以內(nèi)不能停車(chē))，剩下的全選150m，沒(méi)有150m的選最大值。判斷題全對(duì)。
(2)有關(guān)“千米”字字樣的題目：城市街道選50km/h，其余有30km/h的全選30km/h,高速(公路)最高70km/h,高速(公路)最低60km/h。判斷題全對(duì)。
(3)有關(guān)“吊銷(xiāo)”字字樣的處罰性質(zhì)的題目：吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的為三年，醉酒吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證為五年，逃跑則終身吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
(4)傷員急救知識(shí)：①選擇題;a,b,c，選字最多的。②判斷題：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。
(5)危險(xiǎn)知識(shí)：題目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三層”、“堅(jiān)固無(wú)損”等字樣是錯(cuò)的'，其余都是對(duì)的。
(6)罰教題：罰款數(shù)目有“2000元”選“2000元”，沒(méi)'2000元”選“500元”，沒(méi)有“2000元以上”和“1001)元”的罰款。其他全選最大值?？剂P款金額的判斷題全選正確。
(7)有關(guān)“天數(shù)”的題目：只要記住調(diào)解選10天的題目，其余的題目中有“15天”的選15天，沒(méi)有“15天”的選30天或90天。
(8)有關(guān)“高度”的規(guī)定：出現(xiàn)“集裝箱”字樣的題目選最大值，其余的題目選最小值。
2017科目一考試技巧總結(jié)二：
1、題目里有'口'的選50米，有'站'的選30米，叫'口五站三'，剩下的全選150米，沒(méi)有150的選最大，判斷題全對(duì)。
解析：
(1)、車(chē)在<公交站>;(30米)以內(nèi)，不得停車(chē)。
(2)、車(chē)在<距交叉路口>;(50米)以內(nèi)不得停。
1、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。
2、有'不得停車(chē)'的選擇'不得停車(chē)。
3、危險(xiǎn)知識(shí)：題目里找'不需要' '不受' '可以' '三層' '堅(jiān)固無(wú)損' 是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。
4、高速公路有關(guān)'不允許的行為'規(guī)定的選擇題：選帶'不準(zhǔn)'、'不得'的答案。
5、判斷題：只有'遠(yuǎn)心端'和'軟質(zhì)擔(dān)架'是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。
6、判斷題：帶'不得'、'不準(zhǔn)'的都是'對(duì)'的;凡帶'可以'、'可'、'允許'都是'錯(cuò)'的。
7、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年，因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫'吊二撤三醉五逃終身'。
8、機(jī)動(dòng)車(chē)未...可以上道路行駛的判斷題都是錯(cuò)的;專業(yè)維修企業(yè)可以...的判斷題都是錯(cuò)的;(經(jīng))運(yùn)輸企業(yè)(批準(zhǔn))可以...的判斷題都是錯(cuò)的。
9、機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腭偝龇菣C(jī)動(dòng)車(chē)道/通過(guò)鐵路道口/急轉(zhuǎn)彎/轉(zhuǎn)彎/窄路/窄橋/掉頭/下陡坡/牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)/最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)(30公里)。
10、不是馬上要正面相撞的,就不要緊急制動(dòng)。
11、發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任，出現(xiàn)刑事的都不。
11、公安交管部門(mén)都是吊銷(xiāo)，撤銷(xiāo).交警是扣。
12、有橫/側(cè)風(fēng)的就緊握方向盤(pán)。
技巧之一：高速公路行車(chē)間距。
(1)能見(jiàn)度小于200米或車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí)選擇100。
(2)能見(jiàn)度小于100米或車(chē)速低于100公里/小時(shí)選擇50。
技巧之二：高速公路各車(chē)道車(chē)速的選擇題。
有110選110，沒(méi)有110就選100，若110和100都有就選90，連90都沒(méi)有就選60。
技巧之三：違章處罰：有警告選警告;沒(méi)有警告的。
(1)與車(chē)有關(guān)或偽造證的選扣機(jī)動(dòng)車(chē)(無(wú)車(chē)則吊銷(xiāo)駕駛證)。
(2)無(wú)證或證被吊銷(xiāo)、暫扣或逃逸的選15日以下拘留。
(3)將車(chē)交給無(wú)證或證被吊銷(xiāo)、暫扣，超速達(dá)50%或違章不接受處理的選吊銷(xiāo)駕駛證。
(4)扣分達(dá)12分拒不參加學(xué)習(xí)考試的駕駛證停用。
技巧之四：速度規(guī)定。
(1)沒(méi)有道路中心線的：城市30;公路40。
(2)有道路中心線，同方向只有一條車(chē)道的：城市50;公路70。
(3)有道路中心線，同方向有2條以上車(chē)道的：城市60;公路80。
(4)特殊情況及能見(jiàn)度在50米以內(nèi)限速30。
解析：
1、機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，沒(méi)有道路中心線的城市道路30公里，公路規(guī)定最高時(shí)速40公里。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道，最高時(shí)速為50公里，公路規(guī)定最高時(shí)速為70公里的城市道路規(guī)定規(guī)定最高時(shí)。
技巧之五：距離規(guī)定。
(1)車(chē)輛發(fā)生故障或事故在車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志的距離：一般公路50—100米;高速公路150米。
(2)夜間會(huì)車(chē)使用近光燈的距離：150。
(3)變更車(chē)道提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的距離：一般公路50米;高速公路150米。
(4)特殊情況：50米(站或隊(duì)則30米。
技巧之六：罰款的選擇題。
有20—200選20—200，沒(méi)有就選200—2000，若二者都沒(méi)有就選200。
罰款題：有2000選2000，沒(méi)2000選500，沒(méi)有2000以上的和沒(méi)有1000的罰款.其它全選最大題。
2017科目一考試技巧總結(jié)三：
1、學(xué)員在領(lǐng)取科目一考試受理憑證后，先核對(duì)受理憑證上的基本信息(如姓名、身份證號(hào)、照片、準(zhǔn)駕車(chē)型)是否與本人相符，無(wú)誤后按受理憑證上的考試時(shí)間和考試地點(diǎn)，到車(chē)管所考場(chǎng)參加考試。
2、到車(chē)管所后，持本人有效身份證原件、考試受理憑證和學(xué)員候考證在科目一考試室外排隊(duì)依次進(jìn)入考場(chǎng)。
3、進(jìn)入考場(chǎng)時(shí)，先將身份證原件及受理憑證交給考官登錄確認(rèn)后，按計(jì)算機(jī)安排的座位號(hào)入座。入座后輸入本人考試受理憑證流水號(hào)，按“確定”顯示本人資料無(wú)誤后再按“進(jìn)入”進(jìn)入考試，做完上一道題再點(diǎn)擊下一道題?？荚嚬灿?jì)100道題，時(shí)間為45分鐘，c照科目一90分合格。
4、結(jié)束考試按“結(jié)束”并再次根據(jù)屏幕中央的提示，按“結(jié)束考試”，看見(jiàn)分?jǐn)?shù)后按“返回”退出考試。
5、考試結(jié)束，學(xué)員到“出口”處憑“考試受理憑證”打印考試成績(jī)表及駕駛技能準(zhǔn)考證明，并在《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚦煽?jī)表》科目一考試“被考人簽名”欄簽名，填寫(xiě)“考試當(dāng)天的時(shí)間”，考場(chǎng)后將技能證明和成績(jī)表交給學(xué)校領(lǐng)隊(duì)，切勿遺失。
6、自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律和維護(hù)考場(chǎng)秩序，嚴(yán)禁將考試書(shū)籍和個(gè)人隨身攜帶的物品(包括手機(jī)、手提包)帶入考場(chǎng)，禁止任何形式的作弊行為，保持肅靜。否則，被車(chē)管所注銷(xiāo)成績(jī)或?qū)W籍，責(zé)任自負(fù)。
【第4篇 科目二考試技巧難點(diǎn)總結(jié)
科目二考試技巧難點(diǎn)總結(jié)
導(dǎo)語(yǔ)：淘寶馬云曾說(shuō)過(guò)，“你要少聽(tīng)成功專家的講話。所有的創(chuàng)業(yè)者都應(yīng)該多花點(diǎn)時(shí)間，去學(xué)習(xí)別人是怎么失敗的，因?yàn)槌晒Φ脑蛴星f(wàn)萬(wàn)，失敗的原因就以兩個(gè)點(diǎn)?！?根本原因是，成功的東西很難復(fù)制，而失敗的經(jīng)驗(yàn)卻可以借鑒。 下面是小編給大家整理的科目二考試技巧難點(diǎn)總結(jié)內(nèi)容，希望能給你帶來(lái)幫助!
一、倒車(chē)入庫(kù)
難點(diǎn)1、學(xué)員控制不好半離合的狀態(tài)，車(chē)速過(guò)快，這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的`煩惱，離合松了車(chē)快、緊了車(chē)停，車(chē)停自然不必說(shuō)，3秒內(nèi)無(wú)法重新開(kāi)動(dòng)就不合格，車(chē)快則將影響學(xué)員在修正方向時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，無(wú)法在意識(shí)到即將違規(guī)的時(shí)候做出變更。
難點(diǎn)2、與教練傳授點(diǎn)位不適應(yīng)，這點(diǎn)說(shuō)來(lái)很懸，但是也不難理解，每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí)，往往會(huì)因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見(jiàn)某線后打方向，因?yàn)槟惚救松砀吒?，提前看?jiàn)線，導(dǎo)致入庫(kù)失敗。
應(yīng)對(duì)技巧
1、大家心里要切記：倒庫(kù)時(shí)，方向往哪里打，車(chē)尾就往哪里去，判斷與庫(kù)角的距離，是看整個(gè)車(chē)身，不是看車(chē)尾也不是后門(mén)把手，判斷不準(zhǔn)確也可以看前門(mén)把手，而且打方向的速度要快，這樣有修整的余地，當(dāng)然回方向的速度也要快，修方向，車(chē)輛傾斜角度大，而前輪還沒(méi)達(dá)到庫(kù)角前，可以大幅度修整，傾斜角度不大，不需要大幅度修整，幅度偏大，前輪特容易壓庫(kù)前角，車(chē)輛尾部往哪邊斜，方向就往傾斜的相反一側(cè)修整即可。
2、除此之外，倒車(chē)入庫(kù)時(shí)如果學(xué)員會(huì)修庫(kù)也能為倒車(chē)入庫(kù)時(shí)順利過(guò)關(guān)提供保障，修庫(kù)一定要注意，方向往哪邊打車(chē)尾就向那邊偏，在倒車(chē)入庫(kù)過(guò)程中修庫(kù)，如果學(xué)員自己感覺(jué)操作不是很好，可以壓低離合器控制車(chē)速慢慢修庫(kù)，在車(chē)尾入庫(kù)，后視鏡與一邊平行后，就可以直接入庫(kù)了，如果不平行，車(chē)子靠一邊太緊，就要把方向盤(pán)往另一方打，總之，放松心態(tài)、控制車(chē)速、慢慢修庫(kù)、看好車(chē)與線的距離就能順利過(guò)關(guān)。
二、坡道定點(diǎn)停車(chē)
難點(diǎn)1、停不準(zhǔn)，這也和離合的控制有很大的關(guān)系，需要學(xué)員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車(chē)點(diǎn)。
難點(diǎn)2、熄火后溜，起步時(shí)，離合快了車(chē)會(huì)熄火，慢了車(chē)會(huì)后溜，這兩樣都是考試中不應(yīng)該出現(xiàn)的情況。
應(yīng)對(duì)技巧
1、對(duì)于定點(diǎn)停車(chē)，不同的駕校教練教導(dǎo)的方法大多不太一樣，總結(jié)起來(lái)，無(wú)非是提前減速，控制車(chē)速定點(diǎn)停車(chē)，或者是車(chē)子對(duì)準(zhǔn)停車(chē)點(diǎn)，踩定剎車(chē)一腳定位的方法，采用何種方法，最終還是要考慮到自己在日常訓(xùn)練中的習(xí)慣的方法，提前減速控制車(chē)速定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，要考慮到車(chē)與線的距離，在距離停車(chē)線時(shí)及早停車(chē)。
大多數(shù)過(guò)來(lái)人都在停車(chē)線10米左右就開(kāi)始利用離合器開(kāi)始減速，“當(dāng)要到停止線時(shí)，就對(duì)離合器多踩點(diǎn)就走得更慢了，如果力不夠就抬點(diǎn)，此時(shí)右腳一定要放在剎車(chē)上，眼睛瞄準(zhǔn)停止線，一到達(dá)停止線，就踩住剎車(chē)離合停下，如果發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)往后溜車(chē)就立即踩住剎車(chē)，拉住手剎，這樣保證停車(chē)非常標(biāo)準(zhǔn)也不會(huì)錯(cuò)位，此方法是學(xué)院多次考試的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，利用這種方法，離合一定要控制好，油門(mén)一定要跟，這樣往上走的動(dòng)力就肯定有，就不容易熄火和溜車(chē)了?！?/p>
2、踩定剎車(chē)一腳停車(chē)的方法在日常訓(xùn)練中也有不少駕校采用，此方法最重要是的對(duì)剎車(chē)踩死時(shí)車(chē)子慣性導(dǎo)致前移距離的把握，很多教練會(huì)讓學(xué)員用車(chē)內(nèi)副駕駛的車(chē)把手作為參照物，以對(duì)準(zhǔn)定點(diǎn)停車(chē)線，“主要看教練定的點(diǎn)在哪，在車(chē)子行駛中把手距離即將達(dá)到停車(chē)線之間，同時(shí)踩下離合器和腳剎，就能一腳定在線上，不過(guò)此方法需要多練習(xí)，常估計(jì)，只要把握對(duì)了，就能通過(guò)。”
三、側(cè)方位停車(chē)
難點(diǎn)、側(cè)方位停車(chē)點(diǎn)位把握不好，且無(wú)吊桿可辨認(rèn)。
應(yīng)對(duì)技巧
1、對(duì)部分學(xué)員來(lái)說(shuō)，側(cè)方位停車(chē)首先用車(chē)頭右邊的三分之一處對(duì)準(zhǔn)邊線，就正好30厘米，庫(kù)的左前角在右后視鏡中露出來(lái)就踩剎車(chē)，停車(chē)，此后直退到看右后視鏡庫(kù)的左前角在后視鏡中消失了(此時(shí)右后輪剛好過(guò)平行線)，就右打死方向。
然后看左后視鏡，低著頭看，看見(jiàn)左邊的庫(kù)角先露出來(lái)，不管繼續(xù)倒，看見(jiàn)四分之三的位置露出來(lái)就可以回正方向了，因?yàn)檐?chē)還在運(yùn)動(dòng)，回正后基本就到庫(kù)角了，以前我們是看右后庫(kù)角，但速度控制不好容易過(guò)，最后看左后視鏡，看到左后輪壓線就左打死方向，觀察車(chē)頭，車(chē)頭擺正就踩剎車(chē)停車(chē)。
2、出庫(kù)時(shí)，車(chē)動(dòng)就左打死方向，看到車(chē)蓋左肩觸碰到路左邊線回正方向，繼續(xù)前行，當(dāng)路左邊線出現(xiàn)在車(chē)蓋中間稍過(guò)時(shí)往右一圈，然后車(chē)正回正方向即可。
四、曲線行駛
難點(diǎn)、曲線行駛中控制車(chē)速不好，車(chē)速快了壓線。
應(yīng)對(duì)技巧
1、曲線行駛在駕校大多使用的是蓋線畫(huà)弧法，按照教練的方法練習(xí)熟練后，對(duì)車(chē)感就會(huì)有把握，考試過(guò)關(guān)的可能性就越大，當(dāng)然，也有不少學(xué)員因?yàn)閷?duì)車(chē)感不錯(cuò)，不用參照一些點(diǎn)與線都能順利過(guò)關(guān)，對(duì)此，要因人而異，如果自己在平時(shí)的聯(lián)系中憑著車(chē)感就能順利通過(guò)，而且通過(guò)率不低，也可以不用使用蓋線畫(huà)弧法，如果自己車(chē)感較差，那就還是規(guī)規(guī)矩矩地按照教練的方法過(guò)曲線彎吧。
2、使用蓋線畫(huà)弧法，首先車(chē)輛進(jìn)入曲線，觀察車(chē)頭完全蓋掉右線(坐在駕駛室，看到車(chē)頭蓋住右線)，方向立刻往左一圈，車(chē)輛繼續(xù)前行，觀察左車(chē)頭教練鏡底座(沒(méi)有教練鏡就是車(chē)左前角)始終貼在右線上行駛，方向在第一次一圈的基礎(chǔ)上再慢慢往左四分之一，保持這個(gè)四分之一，不要再動(dòng)方向。
繼續(xù)行駛，觀察車(chē)蓋左側(cè)筋頭部與左線相交，方向立刻回正(就是上兩步的一圈四分之一)，繼續(xù)前行，觀察右教練鏡與左線相交，方向即刻往右一圈，最后，觀察右教練鏡鏡身或底座(這個(gè)是身高原因，區(qū)別不大)始終貼在左線上行駛，方向再慢慢往右四分之一，保持這個(gè)方向出曲線，然后再慢慢回正，車(chē)身與直線平行回正。
