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【第1篇 2023年6月輪機(jī)工作個(gè)人總結(jié)
本文摘要:在這一年的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)...
轉(zhuǎn)眼間，一年的實(shí)習(xí)工作已成為歷史，在這一年的時(shí)間里，經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快的完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了自己部門的整個(gè)工作流程，最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了不少的實(shí)用知識，很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。
現(xiàn)在我就在這里對我這一年的工作和生活做一下總結(jié)，希望能從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和不足，在以后的工作中加以改進(jìn)，以提高自己的工作水平。
8月份，我正式成為北船重工09屆新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我了解了北船重工的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)人。通過這半個(gè)多月的培訓(xùn)，我們感受到公司領(lǐng)導(dǎo)對每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)們
9月份，我參加了公司安排的新員工培訓(xùn)、各種理論知識的培訓(xùn)和工作技能培訓(xùn)。培訓(xùn)期間，我積極主動(dòng)地和老同事交流，希望盡快熟悉公司的基本狀況和工作環(huán)境。培訓(xùn)結(jié)束后，我被安排到質(zhì)量控制部輪機(jī)科。俗話說：“隔行如隔山”。由于我大學(xué)時(shí)主修的專業(yè)是船舶電氣自動(dòng)化，對輪機(jī)方面的知識也只是略有所聞，起初還真有點(diǎn)不適應(yīng)，不從何處下手。整天都處于彷徨和迷茫中，后來我認(rèn)識了和我有著同樣遭遇的仲偉健，他也是學(xué)電氣專業(yè)的，可是現(xiàn)在在輪機(jī)科卻也干的得心應(yīng)手，絲毫不比別人遜色，他的例子給了我很大的動(dòng)力，也讓我找到了方向，雖然我們現(xiàn)在是要從頭再開始，但是只要認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，還是會(huì)和別人做的一樣好的，有了正確的方向后，我開始重新振作起來，沒事就找點(diǎn)輪機(jī)方面的書籍來看看，多了解點(diǎn)理論知識，遇到了有什么不懂的地方就找?guī)煾?，以及辦公室里其他的師哥們多問問。慢慢的，一步一個(gè)腳印，從最開始的什么也不懂，到現(xiàn)在也有點(diǎn)眉目了。
從10月份開始，我就天天跟著師父以及其他的師哥們一起去現(xiàn)場報(bào)檢項(xiàng)目，學(xué)習(xí)他們與人溝通的能力，以及如何對質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，熟練掌握生產(chǎn)工藝流程和容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制。力爭為下一道工序送上一件合格的產(chǎn)品，減少不必要的麻煩和損失。
接下來的11份開始，領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的實(shí)際情況，合理地給我安排了任務(wù)，讓我從基層做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。我開始獨(dú)立地負(fù)責(zé)單元車間組裝和鐵舾件制作的報(bào)驗(yàn)工作，通過自己不斷的努力摸索以及借鑒師哥們的經(jīng)驗(yàn)，終于得出了一套屬于自己的工作方法，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了提高，并得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和船東、船檢的認(rèn)可?，F(xiàn)在我一方面繼續(xù)干好自己的本職工作，另一方面也在不斷地學(xué)習(xí)其它一些有用的知識，希望能夠早點(diǎn)成為一名名副其實(shí)的質(zhì)檢人員，為公司的產(chǎn)品把好質(zhì)量關(guān)。
在這一年的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：處理問題不能得心應(yīng)手，工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高；對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和工作能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。對于這些不足，我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作動(dòng)手能力，把自己自身素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高。也希望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要。
【第2篇 輪機(jī)工作個(gè)人總結(jié)
本文摘要:在這一年的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)...
轉(zhuǎn)眼間，一年的實(shí)習(xí)工作已成為歷史，在這一年的時(shí)間里，經(jīng)過部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快的完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變，在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了自己部門的整個(gè)工作流程，最重要的是接觸和學(xué)習(xí)了不少的實(shí)用知識，很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。
現(xiàn)在我就在這里對我這一年的工作和生活做一下總結(jié)，希望能從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)和不足，在以后的工作中加以改進(jìn)，以提高自己的工作水平。
8月份，我正式成為北船重工09屆新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我了解了北船重工的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和相關(guān)制度，學(xué)習(xí)如何成為一個(gè)優(yōu)秀的職業(yè)人。通過這半個(gè)多月的培訓(xùn)，我們感受到公司領(lǐng)導(dǎo)對每個(gè)員工的關(guān)懷，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所做的努力。
9月份，我參加了公司安排的新員工培訓(xùn)、各種理論知識的培訓(xùn)和工作技能培訓(xùn)。培訓(xùn)期間，我積極主動(dòng)地和老同事交流，希望盡快熟悉公司的基本狀況和工作環(huán)境。培訓(xùn)結(jié)束后，我被安排到質(zhì)量控制部輪機(jī)科。俗話說：“隔行如隔山”。由于我大學(xué)時(shí)主修的專業(yè)是船舶電氣自動(dòng)化，對輪機(jī)方面的知識也只是略有所聞，起初還真有點(diǎn)不適應(yīng)，不從何處下手。整天都處于彷徨和迷茫中，后來我認(rèn)識了和我有著同樣遭遇的仲偉健，他也是學(xué)電氣專業(yè)的，可是現(xiàn)在在輪機(jī)科卻也干的得心應(yīng)手，絲毫不比別人遜色，他的例子給了我很大的動(dòng)力，也讓我找到了方向，雖然我們現(xiàn)在是要從頭再開始，但是只要認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，還是會(huì)和別人做的一樣好的，有了正確的方向后，我開始重新振作起來，沒事就找點(diǎn)輪機(jī)方面的書籍來看看，多了解點(diǎn)理論知識，遇到了有什么不懂的地方就找?guī)煾?，以及辦公室里其他的師哥們多問問。慢慢的，一步一個(gè)腳印，從最開始的什么也不懂，到現(xiàn)在也有點(diǎn)眉目了。
從10月份開始，我就天天跟著師父以及其他的師哥們一起去現(xiàn)場報(bào)檢項(xiàng)目，學(xué)習(xí)他們與人溝通的能力，以及如何對質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，熟練掌握生產(chǎn)工藝流程和容易出現(xiàn)問題的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制。力爭為下一道工序送上一件合格的產(chǎn)品，減少不必要的麻煩和損失。
接下來的11份開始，領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的實(shí)際情況，合理地給我安排了任務(wù)，讓我從基層做起，并逐步深入地接觸工作流程，鍛煉了我的工作能力，增加了我干好工作的信心。我開始獨(dú)立地負(fù)責(zé)單元車間組裝和鐵舾件制作的報(bào)驗(yàn)工作，通過自己不斷的努力摸索以及借鑒師哥們的經(jīng)驗(yàn)，終于得出了一套屬于自己的工作方法，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了提高，并得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和船東、船檢的認(rèn)可。現(xiàn)在我一方面繼續(xù)干好自己的本職工作，另一方面也在不斷地學(xué)習(xí)其它一些有用的知識，希望能夠早點(diǎn)成為一名名副其實(shí)的質(zhì)檢人員，為公司的產(chǎn)品把好質(zhì)量關(guān)。
在這一年的工作和生活中，我一直嚴(yán)格要求自己，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責(zé)，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)。當(dāng)然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：處理問題不能得心應(yīng)手，工作經(jīng)驗(yàn)方面有待提高；對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識水平和工作能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力；同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。對于這些不足，我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作動(dòng)手能力，把自己自身素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高。也希望請領(lǐng)導(dǎo)和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要。
在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多?？吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！
【第3篇 汽輪機(jī)安全生產(chǎn)工作的年度總結(jié)范文
___年已將過去，回顧這一年來，我們汽機(jī)班組在公司及車間各級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，加強(qiáng)教育，群防群治的原則。通過安全教育，現(xiàn)場管理來增強(qiáng)員工的安全意識和自我防護(hù)能力，通過齊抓共管營造全班員工關(guān)心和支持安全工作的局面。從而切實(shí)保障員工的安全和維護(hù)了公司正常的生產(chǎn)秩序，真正實(shí)現(xiàn)了“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”達(dá)到了“工作零違章，安全零事故”的目標(biāo)。
一、增強(qiáng)員工安全意識。
只要員工具備較強(qiáng)的安全意識，才能有效預(yù)防事故發(fā)生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，自覺維護(hù)自身的生命安全，才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。對員工安全意識的培養(yǎng)，強(qiáng)化，是從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個(gè)角度進(jìn)行。
首先，企業(yè)員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素，才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”，定期將危險(xiǎn)源點(diǎn)，作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害地方對班組員工進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)過程中還根據(jù)車間實(shí)際情況，考慮到每位員工（特別是剛?cè)霃S參加工作的）的實(shí)際接受和理解情況，不厭其煩地反復(fù)宣講使人人掌握。培訓(xùn)形式不拘一格：安全生產(chǎn)月，班前班后會(huì)，安全知識資料班組學(xué)習(xí)，事故案例分析等。
其次，安全工作中還從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo)，將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來，將員工個(gè)人的身心健康與家庭，父母，妻兒的生活聯(lián)系起來，大力宣傳“您的安全連著家人”的觀念，使員工發(fā)自內(nèi)心的重視人身安全，重視安全生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)以“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，從而班組員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
二、 提高員工安全生產(chǎn)技術(shù)能
落實(shí)“預(yù)防為主”方針，要求班組全體員工較好地掌握安全生產(chǎn)檢修技能，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，將安全培訓(xùn)納入工作計(jì)劃，并建立于安全生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工不斷提高安全檢修技能水平。
針對我車間實(shí)際情況，對不同崗位所涉及的專項(xiàng)安全知識培訓(xùn)，并將以往或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵內(nèi)容，進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)教育。班組還定期組織開展崗位勞動(dòng)安全競賽活動(dòng)。來提高員工安全生產(chǎn)技能。由于班組的全員參與及團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，致使安全工作始終處于全面受控狀態(tài)。
三、 主抓現(xiàn)場安全管理
現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理，是各項(xiàng)專項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果，正是由于這種因素，生產(chǎn)現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)場所和主要場所。落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”工作方針，始終重視班組的生產(chǎn)現(xiàn)場管理。
為抓好現(xiàn)場安全管理，每日勤于檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安全因素，督促班組員工遵照操作規(guī)程操作，及時(shí)糾偏。對重點(diǎn)安全防范崗位加大巡查力度，預(yù)先將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。
四、 量化并加大安全考核力度
擬定了詳細(xì)的班組安全考核細(xì)則。如安全教育，安全檢查，防護(hù)裝置，防護(hù)用品，安全衛(wèi)生，安全警示，定制管理等。通過對各個(gè)所轄區(qū)域的檢查，安全工作取得了明顯的進(jìn)步，全年來未出現(xiàn)任何重大責(zé)任事故。公司及車間安全檢查中反饋的隱患也明顯降低。即解決了生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際問題，更強(qiáng)化了班組員工的安全意識，有效地落實(shí)了“預(yù)防為主”的方針。
安全管理是一種動(dòng)態(tài)管理，原有的隱患解決了，新的不安全因素會(huì)不斷地產(chǎn)生，所以安全工作即是挑戰(zhàn)，又意義深遠(yuǎn)。在新的一年里，動(dòng)力車間汽機(jī)班組全體員工將緊握安全生產(chǎn)這條工作主線，兢兢業(yè)業(yè)防患未然。最終達(dá)到安全生產(chǎn)，確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長。
【第4篇 輪機(jī)管理實(shí)習(xí)總結(jié)書
輪機(jī)管理實(shí)習(xí)總結(jié)書
轉(zhuǎn)眼間，為期四周的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，總的來說，整個(gè)實(shí)習(xí)期間很累，但是真的很充實(shí)，可以說是收獲頗豐，尤其對于我們輪機(jī)管理的學(xué)生，深深的體會(huì)到了作一名技術(shù)工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個(gè)工種，一個(gè)一周，每個(gè)都在老師的嚴(yán)格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和那種吃苦耐勞的精神必將在我以后的生活學(xué)習(xí)中參照。
安全第一！
這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導(dǎo)中最重要的。的確，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全是第一位的，至關(guān)重要的。安全之后才有質(zhì)量的保證。按指導(dǎo)老師的操作規(guī)程操作，車鉗焊哪一個(gè)都是具有危險(xiǎn)性的工種，對于我們學(xué)生來說更是如此，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損！實(shí)習(xí)結(jié)束后很慶幸沒有在自己身上發(fā)生安全事故，而自己同學(xué)有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車工
我們實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。還好同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下認(rèn)真細(xì)心的操作，不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個(gè)巨大的成就。
我們共加工了四個(gè)件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個(gè)件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現(xiàn)了。總之，車工讓我學(xué)會(huì)了動(dòng)手加工簡單的對稱類軸零件，以后的還需要慢慢在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
二、鉗工
鉗工的最大體會(huì)就是累，因?yàn)閹缀跛械募庸と渴止ぃ枰夂图记傻耐昝澜Y(jié)合。
鉗工中我們學(xué)了鏨平面、銼平面、劃線、鉆孔、攻絲、鋸割等。運(yùn)用銼刀是一個(gè)講究方法的活，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。接下來就是不停干活，胳膊，手臂搭配，鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。再交每一個(gè)零件時(shí)的心情是多么的舒服，尤其是得一個(gè)比較好的成績。
三、電焊
電焊也是一個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè)，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380ｖ，電流１２５ａ，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實(shí)際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學(xué)習(xí)了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個(gè)都是手法的考驗(yàn)，慢慢的運(yùn)焊條，走橢圓的紋理，還需平穩(wěn)，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實(shí)用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進(jìn)了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達(dá)到２０００—３０００度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達(dá)到焊接的'目的。焊接和焊割點(diǎn)火差不多，先開總氣瓶（這些老師操作的），剛開兩氣閥時(shí)氣流量小點(diǎn)，燃燒的火柴從后面靠近氣嘴引燃?xì)怏w。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時(shí)火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時(shí)要正確握緊割炬，加強(qiáng)氣流量，手保持平穩(wěn)且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當(dāng)而均勻地移動(dòng)，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反復(fù)練習(xí)。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現(xiàn)出一個(gè)小圈熔池，將鋁焊絲點(diǎn)放進(jìn)熔池即熔，沿焊接方向，進(jìn)給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結(jié)，最后每人焊一條給老師看的時(shí)候基本上都能比較均勻的連接成一條直線。
小結(jié)
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)愉快的金工實(shí)習(xí)當(dāng)中，我的收獲不少，也給自己提升了一個(gè)高的層次，學(xué)到了許多在課本里學(xué)不到的東西：合作、耐心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)取?/p>
四周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
感謝金工實(shí)習(xí)給我生活和學(xué)習(xí)帶來的意義！
