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高速公路上半年總結(jié)(十五篇)

發(fā)布時間:2024-02-15 08:24:01 查看人數(shù):18

高速公路上半年總結(jié)

第1篇 高速公路上半年總結(jié) 4050字

xxxx年上半年,xxxx分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體干部職工,在交通廳黨組和省公司董事會、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“提高管理水平、提高員工素質(zhì)、提高征收能力、提高社會形象”四個方面,以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、能干事、干成事”為基調(diào),開展了較有成效的工作,取得了一定的成績,xxxx年上半年的工作概括為“六種基本工作、五項(xiàng)主要做法、八點(diǎn)工作計劃”。

一、上半年主要工作回顧

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)

xxxx公司領(lǐng)導(dǎo)班子是一個團(tuán)結(jié)、能打硬仗的班子,XX年公司在全體干部職工的共同努力下,一舉奪得第一季度勞動競賽金杯和兩個單項(xiàng)第一名,兩個單項(xiàng)第二名,一個最佳收費(fèi)站、一個最佳超限站的榮譽(yù)。6月初,各公司主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行調(diào)整,xxxx公司更是以“班子團(tuán)結(jié)大如天”作為各項(xiàng)工作開展的根本,班子成員之間坦誠相見,團(tuán)結(jié)協(xié)作,凡事講民主、講紀(jì)律、講兼容,公司上下團(tuán)結(jié)一心,擰成一股繩,形成了干事創(chuàng)業(yè)的新氛圍。

(二)抓住關(guān)鍵,開展六種基本工作

1、征收工作:堅(jiān)持“打逃”不放松,多種舉措促增收

截止6月30日,xxxx分公司所轄高速公路收費(fèi)站共征收通行費(fèi)10437萬元,完成年計劃任務(wù)2.33億元的44.79%。所轄干線公路收費(fèi)站共征收通行費(fèi)1944萬元,完成年計劃任務(wù)5400萬元的36%。征收任務(wù)沒有半數(shù)完成的原因,主要在于兩個方面,一是“日南高速”開通帶來的影響,原來去山東在蘭考站下路的重型貨車,全部直達(dá)日南高速豫魯界收費(fèi)站,導(dǎo)致蘭考收費(fèi)站一天的通行費(fèi),由原來的最高100多萬元下降到10多萬多元;二是由于xxxx周邊高速公路網(wǎng)的逐漸形成,造成行駛國道的車輛減少,加上偷逃費(fèi)現(xiàn)象仍然存在,造成310收費(fèi)站收入有所下降。

針對這種情況,xxxx公司上半年征收工作重點(diǎn)在 “打擊逃漏費(fèi)”方面開展工作,緊密聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,每打擊一輛逃費(fèi)車,對參與打逃的公安干警個人,給予一定的經(jīng)濟(jì)數(shù)額,保持了打逃的恒久積極性。截止6月30日,xxxx分公司共打擊偷逃通行費(fèi)車輛10915輛,拘留司機(jī)、車主12人,挽回通行費(fèi)17萬余元,有力地打擊了逃漏費(fèi)行為,挽回了通行費(fèi)流失,凈化了收費(fèi)環(huán)境。

2、路政工作:成立路警聯(lián)合執(zhí)法大廳,探索路警聯(lián)合新模式

路政工作巡邏里程22萬公里,處理交通事故106起,收回路產(chǎn)49萬余元,索賠率100%,結(jié)案率100%。超限站共檢測疑似超限車輛6883輛,卸貨77.35噸。超限超載率由XX年同期的5.9%下降到目前的0.01%。

xxxx分公司在路政工作中努力探索了一個路警聯(lián)合新模式,以路政二大隊(duì)為試點(diǎn),和高速交警共同成立了聯(lián)合行政執(zhí)法大廳,對事故處理和路產(chǎn)索賠進(jìn)行一站式服務(wù),使事故司機(jī)在同一大廳能“簡潔、方便、快捷”辦理完各種手續(xù),避免司機(jī)在路政、交警兩個部門來回奔走,提高處理事故案件的效率,得到了省公安廳楊元偉副廳長和省公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

3、養(yǎng)護(hù)工作:管養(yǎng)分離,協(xié)作一致

按照省公司養(yǎng)護(hù)改革“管養(yǎng)分離”的體制,我們和通瑞養(yǎng)護(hù)公司共同加強(qiáng)管養(yǎng),現(xiàn)場研制方案,上半年完成坑槽處理12314平方米,邊溝、涵洞清淤1341立方米,更換校正護(hù)欄立柱24噸,更換護(hù)欄板98噸,維修刺絲網(wǎng)3549噸。路面完好率達(dá)100%。 近幾天連續(xù)暴雨,xxxx公司迅速成立了公司巡查組和三個搶險隊(duì),冒雨深入到一線解決暴雨引發(fā)的各種突發(fā)問題,經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn),保證了過往車輛在xxxx公司的所轄路段、站點(diǎn)能夠正常安全通行。

4、黨工團(tuán)及精神文明工作:圍繞爭創(chuàng)“文明示范路”緊密開展

xxxx年上半年,xxxx分公司黨、工、團(tuán)等部門在加強(qiáng)組織建設(shè)和完善制度建設(shè)的同時,把主要工作放在積極開展?fàn)巹?chuàng)“文明示范路”活動,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),確定了指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、措施、實(shí)施方案。公司同時積極響應(yīng)省公司“企業(yè)文化年”的號召,成立書畫中心,上半年共開展兩次書畫名家筆會,創(chuàng)作書畫作品幾十余幅,有些已經(jīng)發(fā)表在國家及省內(nèi)刊物上,這些都成為了xxxx分公司文化資源的寶貴財富,也成為踐行“企業(yè)文化年”號召的有力舉措。

5、紀(jì)檢監(jiān)察工作:擴(kuò)充監(jiān)察人員力量,調(diào)整收費(fèi)員崗位再分配

為增強(qiáng)監(jiān)察隊(duì)伍力量,公司在機(jī)關(guān)編制有限的情況下,重點(diǎn)考慮監(jiān)察工作,從其它科室抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的6名骨干,有力促進(jìn)了稽查力度和效能。xxxx年上半年共開展稽查活動120余次,行程近三萬公里,查處違規(guī)行為17起,處理違規(guī)人員25人次。為避免員工在工作中出現(xiàn)集體錯誤,公司將各收費(fèi)站收費(fèi)人員進(jìn)行局部調(diào)整,重新分配崗位,預(yù)見性的保護(hù)職工“不濕鞋”,將工作做在前面。

我公司還積極聯(lián)系河南省第一監(jiān)獄,引橋搭線,使省公司和河南省第一監(jiān)獄結(jié)成共建對子,建立了省公司的警示教育基地,服刑犯人現(xiàn)身說法,進(jìn)行警示教育,對參加警示教育的人員產(chǎn)生很大觸動,對黨風(fēng)廉政建設(shè)起到了很好的推動作用。

6、運(yùn)維工作:為征收服務(wù),變被動為主動

開展以預(yù)見性的維護(hù)維修為重點(diǎn)的周巡檢工作,確保公司所轄范圍內(nèi)的通信、收費(fèi)、監(jiān)控、配電系統(tǒng)設(shè)備的完好率達(dá)到99%以上。xxxx年公司運(yùn)維中心共處理設(shè)備故障253處,月平均維護(hù)60個站點(diǎn)以上,月行程均在1萬公里以上。

(三)舉辦四期職工培訓(xùn),隊(duì)伍風(fēng)貌明顯提高

xxxx分公司是一個運(yùn)營管理十多年的老單位,廣大職工長期工作在一線,工作簡單,勞動單一,特別是近年來,社會關(guān)注力強(qiáng),職工壓力大,工作擔(dān)子重,失去很多學(xué)習(xí)充電和溝通交流的機(jī)會。為此,xxxx分公司從“換環(huán)境、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)素質(zhì)、提風(fēng)貌”的思路出發(fā),在中牟武警指揮學(xué)校對全體500名職工分四期進(jìn)行了全封閉培訓(xùn)。使職工在文化、業(yè)務(wù)技能、綜合素質(zhì)等方面的能力明顯提高,達(dá)到了相互學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗(yàn)、互相促進(jìn)的目的,收到了預(yù)期效果。

(四)排除萬難,做好服務(wù)區(qū)征地工作

根據(jù)上級部屬,對全省包括xxxx服務(wù)區(qū)在內(nèi)的12個服務(wù)區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建新建,xxxx分公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專人專職進(jìn)行xxxx服務(wù)區(qū)擴(kuò)建工作的征地、手續(xù)報批等事宜。與兄弟公司相比,xxxx服務(wù)區(qū)征地工作進(jìn)展不是很快,主要原因是由于xxxx市面臨鄭汴一體化建設(shè),土地價格成倍上漲,加上農(nóng)民法律意識普遍增強(qiáng),不可能政策性強(qiáng)制征地,造成xxxx服務(wù)區(qū)征地地價較高。xxxx分公司本著為高發(fā)公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)的原則,克服重重困難,邀請xxxx市政府主抓交通的席建國副市長、交通局、土地局、金明區(qū)、水稻鄉(xiāng)的多家單位負(fù)責(zé)人,頂住壓力,費(fèi)盡周折,多次在市政府召開征地協(xié)調(diào)會,多次現(xiàn)場勘察做工作,促進(jìn)服務(wù)區(qū)擴(kuò)建征地工作順利進(jìn)行。

(五)叫響“三個服務(wù)”,做好三項(xiàng)事情

xxxx分公司日常工作本著“為地方黨委政府服務(wù)、為沿線人民群眾服務(wù)、為過往司乘人員服務(wù)”的宗旨。一是在xxxx站建立“貴賓接待室”,方便了xxxx市委、市政府接待國內(nèi)外賓朋,小細(xì)節(jié)中,體現(xiàn)著大形象。二是大力開展“服務(wù)沿線村莊”活動,公司人員多次到沿線村莊深入調(diào)查,解決了農(nóng)民生產(chǎn)通道積水、生產(chǎn)通道無法通過大型收割機(jī)等實(shí)際困難,并通過散發(fā)宣傳單、講座等方式,向村民宣傳在高速公路行走、放牧的危險性,提高了群眾的交通安全意識;同時也加強(qiáng)了高速公路沿線兩側(cè)隔離柵、刺絲網(wǎng)的完好率。三是積極主動服務(wù)于過往司乘人員。上半年1月份,中央電視臺、河南電視臺、大河報、xxxx電視臺、汴梁晚報等5家新聞媒體,對xxxx分公司在大雪封路、天寒地凍的天氣對被堵受困的過往司乘人員免費(fèi)提供用餐、休息場所、娛樂設(shè)施等服務(wù),體現(xiàn)出xxxx公司“以人為本、服務(wù)社會”的管理理念的事跡予以了大幅正面報道。

二、上半年工作中存在的問題

一是績效工資問題。就目前通行費(fèi)收入完成情況來看,由于“日南高速”的開通及xxxx周邊高速公路網(wǎng)逐漸形成等客觀原因,加之今年9月份鄭汴快速通道的開通,完成全年征收任務(wù)難度較大。而通行費(fèi)收入的多少直接影響到職工的績效工資,目前我公司的績效工資在全省排在倒數(shù)一二位,績效工資的持續(xù)降低勢必會影響職工工作的積極性。希望省公司可否調(diào)整我公司通行費(fèi)任務(wù)或調(diào)整績效工資系數(shù),從而提高職工工作積極性,更好地完成通行費(fèi)任務(wù)。

二是中層干部培訓(xùn)問題。中層干部是企業(yè)中執(zhí)行力的具體體現(xiàn),以目前情況來看,中層干部雖然在長期工作中積累了一定的經(jīng)驗(yàn),具有一定的管理水平,但據(jù)公司的快速發(fā)展需要還存在一定的差距,綜合能力有待提高,希望省公司能夠有一個對中層干部的培訓(xùn)系統(tǒng),增加學(xué)習(xí)充電的機(jī)會,拓寬視野、提高素質(zhì)。

三、下半年工作計劃

xxxx分公司決心在xxxx年下半年重點(diǎn)在“用好兩個載體,解決兩大問題,提高兩種能力,實(shí)現(xiàn)兩個目標(biāo)”八個方面開展工作:

1、用好兩個載體:即文明示范路、企業(yè)文化年

以“文明示范路”為努力方向,通過抓班子建設(shè)達(dá)到“講紀(jì)律、講團(tuán)結(jié)、講兼容”的效果,通過帶隊(duì)伍達(dá)到“抓規(guī)范、抓素質(zhì)、抓廉政”的效果,從而爭先進(jìn)、爭一流、爭創(chuàng)文明示范路,使公司管理水平上升到一個全新的層次,。

圍繞“企業(yè)文化年”這一有效載體,通過大力開展“全員健身活動”,組織日常性鍛煉、階段性比賽,調(diào)節(jié)廣大職工由于長期工作單一、迎檢多壓力大身心疲憊的狀態(tài)。

2、解決兩大問題:即養(yǎng)護(hù)效能問題、職工住房問題

下半年,我公司要聯(lián)合通瑞養(yǎng)護(hù)公司、省公司養(yǎng)護(hù)部,召開一個養(yǎng)護(hù)工作座談會,按照李慶瑞副廳長、王金山董事長的有關(guān)要求,進(jìn)一步解決xxxx轄段路面、綠化、邊坡等事宜,并就如何解決養(yǎng)護(hù)體制限制、施工隊(duì)伍缺少、技術(shù)力量薄弱等問題作進(jìn)一步探討,擬定解決問題的方案。

xxxx公司作為一個開通十多年的老單位,原來xxxx分局時期修建的職工住房,早已不能滿足目前職工較多的需要,xxxx分公司將在下半年努力運(yùn)作此事,解決這一運(yùn)營多年來的老問題,作為一個長期工作列入日程。

3、提高兩種能力:即業(yè)務(wù)能力和管理能力

業(yè)務(wù)能力:繼續(xù)通過開展打擊逃漏費(fèi)、提高服務(wù)質(zhì)量、路警聯(lián)合保通、突發(fā)事件應(yīng)急處理、電子科技化管理監(jiān)控、高效率養(yǎng)護(hù)等,進(jìn)一步提高通行費(fèi)征收、高速公路快捷安全通行等業(yè)務(wù)綜合能力。

管理能力:主要是對中層管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn),將8月份定為“培訓(xùn)月”,對不同崗位的中層干部進(jìn)行不同層面,不同重點(diǎn)的培訓(xùn),吸納新知識,拓寬視野,使中層干部的管理能力和素質(zhì)大大推進(jìn)一步。

4、實(shí)現(xiàn)兩個目標(biāo):外部環(huán)境和諧、內(nèi)部環(huán)境融洽

外部環(huán)境:繼續(xù)按照“為地方黨委政府服務(wù)、為沿線人民群眾服務(wù)、為過往司乘人員服務(wù)”的工作思路,積極與當(dāng)?shù)攸h委政府、高速交警、當(dāng)?shù)厝罕姀V泛聯(lián)系,營造融洽和諧的外部環(huán)境。

內(nèi)部環(huán)境:關(guān)愛職工,激發(fā)潛能,積極探討解決職工的長期性福利,管理上柔性導(dǎo)入和硬性約束相結(jié)合,通過采取“聽講座、讀好書、展才藝、勤交流、美心靈”等措施,營造職工之間、部門之間、上下級之間的心情舒暢、關(guān)系融洽、風(fēng)清氣正的大家庭氛圍。

第2篇 高速公路服務(wù)區(qū)xx年上半年工作總結(jié) 4950字

今年上半年是_____服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?,取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,完善制度建設(shè),加強(qiáng)紀(jì)律約束,加大執(zhí)行力度,提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級,逐級負(fù)責(zé)制的原則,為每個人提供施展才華志能力的平臺。

本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者,角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變,由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù),他們能夠盡快進(jìn)入角色,充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處,帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路,著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn),明確自己的職責(zé),大膽創(chuàng)新,勇于開拓,較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并力求做到更優(yōu)更好。以身作則,率先垂范,帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際,明確分工,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,提出了工作目標(biāo)和要求,充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程中的重要作用,在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動,同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮:xx年1月24日早6點(diǎn)半,天剛微亮,加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點(diǎn)半,東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長,并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點(diǎn)30分左右,加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。

二、綜合管理加大力度

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果,強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達(dá)到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工,注入了新的活力和生機(jī)。

三、安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作:

1、抓認(rèn)識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實(shí),制度落實(shí),機(jī)構(gòu)落實(shí),責(zé)任落實(shí),經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實(shí)際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進(jìn)員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理,建立各項(xiàng)工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進(jìn)行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點(diǎn),確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴(kuò)大知名度,解決供貨不及時重點(diǎn)來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴(yán)格要求員工做到以下四點(diǎn):一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理,以保障措施可行、落實(shí)到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。

4、抓細(xì)節(jié),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念,在服務(wù)上大力強(qiáng)調(diào)“管不厭精,理不厭細(xì)”,提倡關(guān)注細(xì)節(jié),把小事做細(xì)做實(shí)做好。其一,加強(qiáng)日常部門巡查。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,通過安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患多處,下達(dá)整改通知書13份,隱患徹底整改13處,堅(jiān)決制止各種違章行為。其二,做好防范準(zhǔn)備工作。制定詳細(xì)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,配備充足人員,保證應(yīng)急物資、設(shè)備充足、完好,及時處理各種突發(fā)問題。進(jìn)入汛期前,對全區(qū)排水設(shè)施進(jìn)行了統(tǒng)一檢查、維修、清理,確保排水通暢,出現(xiàn)問題及時修復(fù),保證通行安全。并與4月23日進(jìn)行了消防、防搶、防汛演

習(xí)。其三,加強(qiáng)值班制度。各部門實(shí)行班長以上人員輪流帶班,應(yīng)急措施妥善有力,及時應(yīng)對突發(fā)事件。

抓住發(fā)展契機(jī),以求實(shí)的精神,扎實(shí)的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量,進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整,實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點(diǎn)滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1-5月_____服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費(fèi)后實(shí)現(xiàn)利潤5.81萬余元。

四、 強(qiáng)化內(nèi)部管理,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。

(1)本著“人盡其才,物盡其用”的原則,嚴(yán)格控制人員管理,實(shí)行定崗定編,一人多用,杜絕了人浮于事,相互扯皮現(xiàn)象,也在人員使用上避免了不必要的開支,為企業(yè)降低了費(fèi)用成本,使每個人充分發(fā)揮個人能量,成為企業(yè)不可或缺的一磚一瓦。

(2)增強(qiáng)成本意識,嚴(yán)控材料消耗,努力實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗。

開業(yè)以來,我們一直著力于節(jié)能減耗降成本,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。從節(jié)約一滴油、一方氣、一度電做起,加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度,嚴(yán)格管理,精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行《節(jié)約水電制度》,減少跑、冒、滴、漏。通過采取一系列措施,基本上杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。在做好節(jié)能降耗的同時,嚴(yán)把費(fèi)用開支,不亂花、多花一分錢,各經(jīng)營部門靈活安排,緊盯市場,不斷擴(kuò)大進(jìn)貨渠道,貨比三家,降低經(jīng)營成本,使各項(xiàng)費(fèi)用降到最低點(diǎn)。同時,嚴(yán)格按照公司的兩個體系要求,緊緊圍繞公司發(fā)展主題,堅(jiān)持“以人為本”“發(fā)展創(chuàng)新”“持續(xù)改進(jìn)”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,滿足顧客需要,經(jīng)過半年的努力,本服務(wù)區(qū)逐步走上良性發(fā)展之路。

(3)切實(shí)加強(qiáng)后勤保障工作。為了確保正常經(jīng)營,綜合部全力以赴,認(rèn)真做好后勤保障工作,及時掌握各部門的動態(tài)情況,盡量提高維修技術(shù)。在工作中,千方百計實(shí)現(xiàn)超前發(fā)現(xiàn),及時保養(yǎng),快速維修。對各部門設(shè)備進(jìn)行逐個了解,逐一排查,從實(shí)用到維護(hù),保證設(shè)備的正常運(yùn)行。始終堅(jiān)持減少中間環(huán)節(jié),降低維修成本,提高設(shè)備完好率。

五、管理從嚴(yán),情感從真,創(chuàng)造“家”的氛圍。

管理是企業(yè)永恒的主題,而企業(yè)文化建設(shè)也是管理現(xiàn)代化的重要手段,某種意義上說,管理也是文化。公司制訂的大小幾百項(xiàng)制度,幾十項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn),都體現(xiàn)了一個“嚴(yán)”字。我們對這些制度的貫徹和落實(shí)更是不折不扣,制度面前一律平等,嚴(yán)格執(zhí)行已經(jīng)形成風(fēng)氣。出了質(zhì)量事故按規(guī)定一桿子罰到底。我們的嚴(yán)格管理作為企業(yè)文化的一個特點(diǎn)。當(dāng)然,“嚴(yán)”的出發(fā)點(diǎn)是對員工深深的愛。員工是企業(yè)最大的財富,我們從關(guān)心和保護(hù)員工的根本利益出發(fā)從嚴(yán)管理,同時在日常工作中又非常重視關(guān)心員工生活和思想變化。我們堅(jiān)持婚喪嫁娶到場,員工遇到困難必伸手,為員工創(chuàng)造“家”的氛圍,大大提高了員工以企業(yè)為家的主人翁思想。公司在四月份開展了“我為公司獻(xiàn)一計,我為經(jīng)理出主意”活動,短短幾天時間,全體干部、職工站在不同的角度,緊緊圍繞怎樣提高產(chǎn)品、服務(wù)、環(huán)境質(zhì)量、增收節(jié)支等幾個方面,提建議,出主意200余條,并給予有價值的建議者一定的獎勵。通過該項(xiàng)活動的開展,提高了全體職工的主人翁意識,也看到了員工心系企業(yè),與企業(yè)榮辱與共,對服務(wù)區(qū)的健康發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

六、員工生活得到了新的改善

公司堅(jiān)持人本化管理,情為員工所系,利為員工所謀,上半年在改善員工物質(zhì)文化生活方面辦了10件好事實(shí)事。一是為全體員工進(jìn)行了全面體檢;二是為員工宿舍全部安裝風(fēng)扇,改善了員工睡眠條件;三是免費(fèi)為員工提供綠豆湯,避免員工中署;四是開通早上第二次班車,解決了一線員工上下班乘車難的問題;五是對住宿條件差的員工調(diào)整了宿舍;六是實(shí)行月獎,根據(jù)貢獻(xiàn)拿獎金,調(diào)動了員工的積極性;七是給做出突出貢獻(xiàn)的員工增加了工資;八是增加了音響娛樂設(shè)備定期為職工開放;九是員工宿舍配奮了桌椅,為員工學(xué)習(xí)提供條件;十是為夠條件員工辦理了養(yǎng)老保險,使員工們得到更多的實(shí)惠

根據(jù)企業(yè)當(dāng)前的實(shí)際,下半年工作的基本思路是:堅(jiān)持“一個主題”,突出“一個中心”,狠抓“四個重點(diǎn)”。

一個主題”是:“和諧發(fā)展”。既要達(dá)到人與人的和諧,又要達(dá)到營造一種寬松、愉快、默契的團(tuán)隊(duì)氛圍;既要達(dá)到企業(yè)內(nèi)部各種利益群體之間的和諧,又要達(dá)到企業(yè)外部關(guān)系的“風(fēng)調(diào)雨順”。確保圓滿完成年度各項(xiàng)目標(biāo),確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速、持續(xù)、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展,創(chuàng)造新的輝煌。

“一個中心”是:“安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益”。安全問題是我們最大的敏感點(diǎn),服務(wù)是我們在社會形象的聚焦點(diǎn),也是公司的“效益線”和“生命線”。我們必須把安全、服務(wù)擺到中心的位置上,作為一條首要的生產(chǎn)線來抓,保證平時正常經(jīng)營,從長遠(yuǎn)利益來看,增效是企業(yè)的最大追求,是企業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ),是解決公司一切矛盾和問題的關(guān)鍵,是實(shí)現(xiàn)員工各種愿望和切身利益的根本。我們必須緊緊圍繞提高生產(chǎn)效率、提高經(jīng)濟(jì)效益這個中心來想問題、辦事情、抓落實(shí)。

“四個重點(diǎn)”是:

1、全力以赴迎接各項(xiàng)工作檢查。各部門平時要本著“潔、齊、美”要求加強(qiáng)外部形象建設(shè);各種基礎(chǔ)資料要齊全、規(guī)范、相符,經(jīng)得起檢驗(yàn);隨時進(jìn)入迎檢工作角色,把各項(xiàng)工作統(tǒng)籌起來,有計劃、有步驟、有措施地進(jìn)行落實(shí)。

2、超額完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。務(wù)求經(jīng)濟(jì)效益高質(zhì)量、高效率增長,務(wù)求兩項(xiàng)必保指標(biāo)圓滿落實(shí)到位,務(wù)求爭取目標(biāo)達(dá)到滿意的結(jié)果。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理。一是健全、完善管理辦法和考核制度,與個人工資掛鉤,從員工測評的實(shí)際,讓員工們有進(jìn)取目標(biāo),有盼頭,有心勁。通過這一平臺,打造一批作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、服務(wù)好、硬件強(qiáng)的隊(duì)伍,打造一批尖子型人才,力求年底前見到成果。二是增強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能、新知識學(xué)習(xí)的緊迫感,深入抓好這方面的培訓(xùn)。與此同時,要開展各項(xiàng)工作訓(xùn)練,加強(qiáng)管理,鍛造一支作風(fēng)硬、技能高、職業(yè)道德強(qiáng)的員工隊(duì)伍。

4、抓機(jī)遇

,迎挑戰(zhàn),全面提高經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)行個人工資與效益掛鉤,浮動工資加效益工資,調(diào)動員工工作積極性,人事制度上加大改革力度,本著“能者上,庸者下”的原則,實(shí)施末位淘汰制,競聘制。

二○○六年六月十五日

第3篇 高速公路上半年工作總結(jié) 4650字

高速公路公司上半年工作總結(jié)

20xx年是許平南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實(shí)現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克服困難,圓滿完成20xx年度上半年工作任務(wù)

在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)

通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20xx年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45.74%%超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計劃。

(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好

圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營,維護(hù)了許平南高速公路的形象。

(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通

路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實(shí)行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊(duì)累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。

(四)編制了公司2024年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)

企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出2024年度收支計劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會,培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害

省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路,也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

(六)對遺留工程實(shí)施管理

由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦妫鶕?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

(七)完成了20xx年度財務(wù)決算和20xx年度財務(wù)預(yù)算工作。

結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財務(wù)決算工作。截止到20xx年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余-90.8萬。

由于我公司高速公路20xx年12月才通車運(yùn)營,在制訂20xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的2024年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了200xx年度財務(wù)預(yù)算,為20xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。

(八)組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,組建了許平南公司團(tuán)委。落實(shí)黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作

隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。

根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[2023]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報請省建投團(tuán)委批示。

5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。

隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[2023]19號、23號文批復(fù),同意建立中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會,并成立了中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。

公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[2003]30號文批復(fù)成立,到20xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

(九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利

公司進(jìn)入運(yùn)營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí),加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

(十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。

報紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙?jiān)谝粋€企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為<<許平南人>;>;能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看。“對內(nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

(十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。

公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

二、在上半年工作中存在的問題

公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務(wù),這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面:

(一)營運(yùn)工作:一是工作布置多、檢查落實(shí)少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機(jī)制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

(二)養(yǎng)護(hù)工作:一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[2023]63號“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促,高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進(jìn)行處理,致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工,又擔(dān)心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進(jìn)展。

(三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人,管轄164公里,人員嚴(yán)重不足,路政隊(duì)員長期加班加點(diǎn)工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足,綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗(yàn)又限,處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長期不懈的工作。

第4篇 高速公路管理處上半年工作總結(jié)范例 2800字

200x年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

一、上半年各項(xiàng)工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況 (二)路政兩費(fèi)收繳情況 (三)超限工作完成情況

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況 (五)通信工作完成情況 組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況 上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí) (二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作 在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通 上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象 1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動中。2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。處經(jīng)營科會同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件 今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計財科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通 (七)提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制 增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大 我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大 兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車 我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加 我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。“十·一”及“元旦”前進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進(jìn)行整改。8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

200x年七月十四日

第5篇 高速公路管理處xx年上半年工作總結(jié) 3600字

xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個清醒的認(rèn)識,確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

一、上半年各項(xiàng)工作完成情況

(一) 收費(fèi)任務(wù)完成情況

截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費(fèi)站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。

(二)路政兩費(fèi)收繳情況

截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計164.1萬元,比去年同期增長34%。

(三)超限工作完成情況

截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

(四)養(yǎng)護(hù)工作完成情況

今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

(五)通信工作完成情況

組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計完成工作量7萬余元。

(六)安全工作完成情況

上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

二、上半年主要工作

(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)

組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得,重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作

在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。

(三)強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下工夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計量,較好地完成了今年除雪工作。

在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計量上下工夫,按合同嚴(yán)把計量關(guān),保證了管理處的利益。

今年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。

(四)倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動中。

2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。

在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

處經(jīng)營科會同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。

(五)為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計財科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養(yǎng)護(hù)路

上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。

(六)爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計財科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。

(七)提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制

增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

三、工作中存在的問題

(一)超限治理難度加大

我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。

(二)“水淹地”的征地工作難度很大

兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時間。

(三)拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車

我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。

(四)部分車輛維修費(fèi)用急劇增加

我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

四、下半年工作打算

1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)” 評比中取得優(yōu)異成績。

6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制?!笆ひ弧奔啊霸鼻斑M(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報,對安全隱患進(jìn)行整改。

8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

第6篇 高速公路管理局工會2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作安排計劃 1150字

2024年高速公路管理局工會上半年工作總結(jié)及下半年工作安排計劃

一、2024年高速公路管理局工會上半年工作總結(jié)

本局工會在2024年上半年工作中,本著以高速公路管理為中心,結(jié)合省交通工作會議精神要求,全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一五”和2024年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線,突出履行工會職能,關(guān)心職工生活,搞活職工文化活動為指導(dǎo)思想,將2024年上半年工作總結(jié)

(一)深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神,加強(qiáng)職工思想政治工作。

組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神,在實(shí)際工作中,注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念,增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性,注意多提高自身素質(zhì),創(chuàng)新工作思路,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來,充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用,密切聯(lián)系群眾,多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況,統(tǒng)一廣大職工的思想,團(tuán)結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中,把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。

(二)開展群眾性健康活動,保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識,保證職工身體健康,局工會于2024年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報告結(jié)果,針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗,建議有不同程度的疾病同志及時治療及保健。

(三)以“一、二、三工程”建設(shè)為載體,隨時完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

在局一樓展板展出大型兩首局歌,利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報。

年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”,聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個單位中層以上干部互動形式自娛自樂,親自登臺獻(xiàn)藝,氣氛十分融洽,不僅達(dá)到了迎新春的目的,更加增進(jìn)了兩個單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事,男子團(tuán)體19支隊(duì),女子團(tuán)體11支隊(duì),參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠;男子、女子單打前三名全部包攬;男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝;女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅,并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎,極大地推動了我局精神文明建設(shè)。

月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)2024年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì),女子團(tuán)體38支隊(duì),參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事,我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍;男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名,女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名;男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝

第7篇 高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2450字

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查,定期進(jìn)行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進(jìn)行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細(xì)的、操作性強(qiáng)的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,堅(jiān)持誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,一級抓一級,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

二、認(rèn)真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格落實(shí)安全管理規(guī)定。

安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求,我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中,對全處各項(xiàng)管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項(xiàng)工作檔案,對各項(xiàng)工作的實(shí)施過程實(shí)行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標(biāo)明存放地點(diǎn)和數(shù)量,對更換和使用情況進(jìn)行登記。鍋爐房、發(fā)電機(jī)組、配電室機(jī)械運(yùn)行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持每月一次至兩次活動,并在全體職工會議上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進(jìn)行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進(jìn)行專項(xiàng)檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運(yùn)營管理各環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、進(jìn)一步加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的安全管理。

5月12日,項(xiàng)目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。并開展了專項(xiàng)集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓(xùn),引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責(zé)任意識。進(jìn)一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項(xiàng)安全措施,要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí):一是嚴(yán)格落實(shí)上下崗、交接款措施,明確人員、落實(shí)責(zé)任;二是嚴(yán)格主輔站上下崗專車接送制度,嚴(yán)禁專車它用;三是嚴(yán)格落實(shí)財務(wù)、票證室管理制度;四是嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)亭上崗鎖門制度;五是嚴(yán)格落實(shí)財務(wù)現(xiàn)金制度;六是嚴(yán)格落實(shí)加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴(yán)格落實(shí)食品衛(wèi)生制度;八是嚴(yán)格落實(shí)車輛管理制度;九是實(shí)行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。

四、全面加強(qiáng)暑期安全工作,確保暑期萬無一失。

暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府及交通廳、項(xiàng)目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實(shí)施方案。以“五?!保ū惩ā⒈7€(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,不斷增強(qiáng)責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,全面加強(qiáng)暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設(shè)施設(shè)備的.完好。路政、養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)對沿線交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線的巡查。6月20日前完成各項(xiàng)新改建工程及養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程。各收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)對車流情況進(jìn)行深入的分析和預(yù)測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊(duì)伍,準(zhǔn)備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機(jī)制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應(yīng)。

今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機(jī)收費(fèi)速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點(diǎn)。為切實(shí)保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實(shí)站在講政治的高度,認(rèn)真落實(shí)暑期的三項(xiàng)制度:一是堅(jiān)持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達(dá),政令暢通;二是堅(jiān)持崗位責(zé)任制度。定崗、定人、定職、定責(zé),各單位在暑期必須嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理,對于工作不認(rèn)真負(fù)責(zé),擅離職守的一定嚴(yán)肅查處;三是堅(jiān)持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責(zé)任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo),對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。

今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費(fèi)收入已突破億元大關(guān),8月8日全處通行費(fèi)日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團(tuán)結(jié)一心,嚴(yán)細(xì)管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

五、認(rèn)真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。

根據(jù)交通廳和項(xiàng)目辦關(guān)于開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動的文件精神,我處6月份在全處范圍內(nèi)開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。

主要內(nèi)容如下:

1、結(jié)合暑期保暢工作,對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件精神,加強(qiáng)崗位操作規(guī)范的學(xué)習(xí),教育職工干部嚴(yán)格按規(guī)范操作。加強(qiáng)對鍋爐工、電工、加油站等重點(diǎn)崗位和部門重點(diǎn)檢查和教育,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、結(jié)合《道路安全法》的貫徹實(shí)施,加強(qiáng)車輛的管理,認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》,特別是車管干部和司機(jī),要逐條學(xué)習(xí)掌握,嚴(yán)格落實(shí)“兩辦”九個“嚴(yán)禁”的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,明確專職駕駛?cè)藛T,與駕駛員簽訂責(zé)任狀。

3、開展安全設(shè)施專項(xiàng)整治活動。我處接到交通廳關(guān)于加強(qiáng)高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后,高度重視,成立了專門組織機(jī)構(gòu),制定了實(shí)施方案,召開會議進(jìn)行專項(xiàng)部署。各工區(qū)成立了維修分隊(duì),對沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查統(tǒng)計,詳細(xì)記錄,集中進(jìn)行維修整治。截止到6月25日,全線共維修安裝大型標(biāo)志牌16塊,安裝刺絲隔離柵975米,安裝隔離柵網(wǎng)628片,輪廓標(biāo)5216塊,反光柱帽599個,總費(fèi)用為337萬元。

第8篇 高速公路公司2023上半年工作總結(jié) 2700字

2024年是許平南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、文秘部落在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實(shí)現(xiàn)2024年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

現(xiàn)將2024年上半年工作總結(jié)如下:

一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克服困難,圓滿完成2024年度上半年工作任務(wù) 在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一) 通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo) 通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。2024年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計劃。

(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好 圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到2024年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營,維護(hù)了許平南高速公路的形象。

(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通 路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實(shí)行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊(duì)累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。

(四)編制了公司2024年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案) 企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出2024年度收支計劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,

第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。

第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。

第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會,培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害 省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路,也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

(六)對遺留工程實(shí)施管理 由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

(七)完成了2024年度財務(wù)決算和2024年度財務(wù)預(yù)算工作。 結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了2024年度的財務(wù)決算工作。截止到2024年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余-90.8萬。 由于我公司高速公路2024年12月才通車運(yùn)營,在制訂2024年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的2024年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了2024年度財務(wù)預(yù)算,為2024年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。

(八)組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,組建了許平南公司團(tuán)委。落實(shí)黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作 隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。 根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[2023]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報請省建投團(tuán)委批示。 5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。

第9篇 高速公路公司2023年上半年工作總結(jié) 4800字

xx年是許平南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、文秘部落在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實(shí)現(xiàn)xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

現(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:

一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克服困難,圓滿完成xx年度上半年工作任務(wù)在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。xx年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。

截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計劃。

(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。

截止到xx年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營,維護(hù)了許平南高速公路的形象。

(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實(shí)行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊(duì)累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。

全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。

(四)編制了公司xx年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出xx年度收支計劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。

根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。

第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會,培育新的利潤增長點(diǎn)。

公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。

這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路,也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。

做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。

制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

(六)對遺留工程實(shí)施管理由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。

公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。

全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

(七)完成了xx年度財務(wù)決算和xx年度財務(wù)預(yù)算工作。結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了xx年度的財務(wù)決算工作。

截止到xx年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余-90.8萬。

由于我公司高速公路xx年12月才通車運(yùn)營,在制訂xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了xx年度財務(wù)預(yù)算,為xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。

(八)組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,組建了許平南公司團(tuán)委。落實(shí)黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不

相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。

根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[xx]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報請省建投團(tuán)委批示。

5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[xx]19號、23號文批復(fù),同意建立中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會,并成立了中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。

公司黨總支下設(shè)五個支部于xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[xx]30號文批復(fù)成立,到xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。

為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

(九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利公司進(jìn)入運(yùn)營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí),加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

(十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。報紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。

報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙?jiān)谝粋€企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。

在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。

如今,員工們都積極踴躍的投搞為<<許平南人>;>;能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看。

“對內(nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

(十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。

并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

二、在上半年工作中存在的問題公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務(wù),這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。

主要有以下幾個方面:

(一)營運(yùn)工作:一是工作布置多、檢查落實(shí)少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機(jī)制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

(二)養(yǎng)護(hù)工作:一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。

xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[xx]63號“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。

目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促,高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進(jìn)行處理,致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。

如另找單位來施工,又擔(dān)心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進(jìn)展。

(三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人,管轄164公里,人員嚴(yán)重不足,路政隊(duì)員長期加班加點(diǎn)工作,仍然滿足不了工作的要求。

此外,路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足,綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。

路政隊(duì)伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗(yàn)又限,處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。

加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長期不懈的工作。

三、下半年工作安排(一)繼續(xù)完善各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范各項(xiàng)工作程序。

(二)一步提高服務(wù)水平,確保完成征收2億元的目標(biāo)。

(三)各項(xiàng)綠化施工進(jìn)行檢查驗(yàn)收,督促整改。

(四)據(jù)工程談判情況,開展竣工結(jié)算審核工作。

(五)步加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),豐富企業(yè)文化內(nèi)涵。

(六)大公司各部、室之間的配合,發(fā)揚(yáng)團(tuán)對精神。

(七)制定出新招聘員工三金管理辦法,盡快為公司新員工辦理三金。

(八)干好各部室的本職工作,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)

第10篇 2023高速公路服務(wù)區(qū)上半年工作總結(jié) 2050字

今年上半年是××服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們以“和諧發(fā)展”為主題,以積極的、有作為的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心,克服思想上、觀念上和工作上的困難,奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹校〉昧朔?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績,出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面,形勢十分喜人。

一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變,完善制度建設(shè),加強(qiáng)紀(jì)律約束,加大執(zhí)行力度,提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級,逐級負(fù)責(zé)制的原則,為每個人提供施展才華志能力的平臺。

二、綜合管理加大力度

針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題,我們以變應(yīng)變,采取一系列舉措,加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理,以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段,建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果,強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度,提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量,優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動,為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時,在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù),以此來創(chuàng)造顧客的價值,滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一,針對廣場安全問題,通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商,聯(lián)手制定了防范措施;其二,針對油品供應(yīng)問題,加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度,財務(wù)也提高了付款的及時性,油品供應(yīng)較為及時。其三,召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會,共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來,公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟,該罰款的罰款,該清退的清退,抑制了違紀(jì)歪風(fēng),為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),收到了預(yù)期的效果,使員工們達(dá)到了熟知崗位,了解技能,掌握程序,熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工,注入了新的活力和生機(jī)。

三、安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益,開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上,作為中心工作來抓。開業(yè)以來,圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作:

1、抓認(rèn)識,提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ),我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神,采取早部署、早宣傳的作法,讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急,自覺地變要我安全為我要安全,為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中,我們做到人員落實(shí),制度落實(shí),機(jī)構(gòu)落實(shí),責(zé)任落實(shí),經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實(shí)際,組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn),新進(jìn)員工培訓(xùn),iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn),以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī),生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、_____管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn),既提高了員工的綜合素質(zhì),又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

2、抓管理,建立各項(xiàng)工作管理機(jī)構(gòu)。為了加強(qiáng)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),本服務(wù)區(qū)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,組織學(xué)習(xí)安全知識,按照上級的要求,對安全進(jìn)行了再發(fā)動、再部署。層層制定了預(yù)案,明確目標(biāo)、責(zé)任到人。形成了縱向到底、橫向到邊、協(xié)調(diào)聯(lián)動的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。

3、抓重點(diǎn),確保經(jīng)營無難無阻。今年是本服務(wù)區(qū)的起步年,開業(yè)時間不長,社會知名度不高,與此同時,成品油供應(yīng)不及時。無疑對經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收造成一定困難。為此,我們把擴(kuò)大知名度,解決供貨不及時重點(diǎn)來抓。第一,科學(xué)組織加大宣傳。餐飲部發(fā)放宣傳單;加油站開展免費(fèi)擦車業(yè)務(wù)。第二,嚴(yán)格要求員工做到以下四點(diǎn):一是來有迎聲去有送語。二是加強(qiáng)員工規(guī)章制度的學(xué)習(xí),做到按制度辦事。三是加強(qiáng)部門措施管理,以保障措施可行、落實(shí)到位。四是加強(qiáng)員工崗位培訓(xùn)。第三,充分發(fā)揮部門的功能,加強(qiáng)客源情況的監(jiān)控、分析,隨時掌握客源情況,通過發(fā)放顧客滿意度調(diào)查表,積極采納顧客提出的各種合理化建議,對顧客不滿意的地方及時改正。 抓住發(fā)展契機(jī),以求實(shí)的精神,扎實(shí)的工作作風(fēng),靈活的經(jīng)營戰(zhàn)術(shù),不斷強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作水平和質(zhì)量,進(jìn)行經(jīng)營策略調(diào)整,實(shí)施多品種、多元化的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。賓餐部推出一系列措施,如“幸運(yùn)顧客”和“今天為你過生日”有獎就餐活動。加油站采取以老帶新的措施,對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn),大力宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù),為加油車輛提供免費(fèi)擦車服務(wù),在油品緊缺時,加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部門的聯(lián)系,及時掌握銷售量及車流量,做好石油儲備工作,保證了正常經(jīng)營;汽修廠針對員工少、技術(shù)骨干少等問題,一是利用空閑時間,加強(qiáng)技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量培訓(xùn)提高顧客滿意度;二是人員不休息,加班加點(diǎn)滿足正常經(jīng)營。經(jīng)過全體員工的共同努力,今年1-5月××服務(wù)區(qū)經(jīng)營收入1392.31萬元,完成上半年任務(wù)的93%,在攤銷完全部開辦費(fèi)后實(shí)現(xiàn)利潤5.81萬余元。

第11篇 2023年高速公路收費(fèi)站上半年工作總結(jié) 2750字

_____收費(fèi)站在去年4月成立,我站位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)與_____市_____鎮(zhèn)交界處,是連接_____市的重要交通樞紐。收費(fèi)站于去年成立后,站內(nèi)共有職工_____人,下轄二股一室兩個收費(fèi)班,承擔(dān)著國道_____區(qū)至_____區(qū)_____公里二級公路通行費(fèi)的征收及還貸工作。自建站以來,我站以收費(fèi)工作為中心,以創(chuàng)建精神文明活動為載體,以“暢、潔、綠、安、舒”

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善組織機(jī)制

在今年上半年,我站繼續(xù)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)機(jī)制,成立了由站黨支部書記擔(dān)任組長,工會主席擔(dān)任副組長,各班股長為成員的創(chuàng)建文明單位領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)各自班股,形成了一崗雙責(zé),齊抓共管的文明創(chuàng)建體系。該站召開文明創(chuàng)建會議,層層簽訂《精神文明建設(shè)責(zé)任書》,將創(chuàng)建工作目標(biāo)和年度目標(biāo)一起進(jìn)行考核,切實(shí)做到了誰主管誰負(fù)責(zé),確保做到創(chuàng)建工作一級負(fù)責(zé)一級,一級帶動一級,使全站職工統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識,齊心協(xié)力,把創(chuàng)建市級文明單位標(biāo)兵工作落到實(shí)處,使文明創(chuàng)建工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有規(guī)劃。

二、爭先創(chuàng)優(yōu),營造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

嚴(yán)格貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理書,使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?,并納入對收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

今年,_____一級公路于5月份建成通車后,為保證公路“暢、潔、綠、美”,我站加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,并取得了卓見成效。主要是開展了以下工作措施。

1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),各養(yǎng)護(hù)單位購置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備,并逐步加大機(jī)械化程度,

3、制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺帳記錄,力爭養(yǎng)護(hù)臺帳簡潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視,及時處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合,要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實(shí)維護(hù)高等級公路的路產(chǎn)路權(quán),及時反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案,做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報告制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾

1、文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾

明收費(fèi)站的創(chuàng)建對收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施,必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時,為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍,加強(qiáng)了對崗前的,一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)模控制還停留在幾年之前,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾

隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施,對收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求,

公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行,更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路網(wǎng)的構(gòu)建,特別是市域高等級干線公路的建設(shè),籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗(yàn)收取得省人民同意設(shè)站批復(fù),以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前,其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán),這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時間過長,造成通車和收費(fèi)不能同時進(jìn)行。

4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾

《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路,通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的,應(yīng)該是支持和鼓勵。

在今年下半年的工作中,我們將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神,堅(jiān)持三個代表重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性為契機(jī),以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。

第12篇 高速公路2008上半年運(yùn)營工作總結(jié) 3750字

2008年是許平南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針,團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實(shí)現(xiàn)2008年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將2008年上半年工作總結(jié)如下:

一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克服困難,圓滿完成2008年度上半年工作任務(wù)

在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一) 通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)

通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。2008年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計劃。

(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好

圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到2008年6月21日

(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通

(四)編制了公司2008年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)

企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出2008年度收支計劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會,培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害

(六)對遺留工程實(shí)施管理

由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

(七)完成了2008年度財務(wù)決算和2008年度財務(wù)預(yù)算工作。

結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了2008年度的財務(wù)決算工作。截止到2008年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余-90.8萬。

(八)組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,組建了許平南公司團(tuán)委。落實(shí)黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作

隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。

根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[2008]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報請省建投團(tuán)委批示。

5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。

公司黨總支下設(shè)五個支部于2003年6月16日經(jīng)豫建投黨委[2003]30號文批復(fù)成立,到2008年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

(九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利

公司進(jìn)入運(yùn)營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí),加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

(十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。

報紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙?jiān)谝粋€企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為>能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看?!皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

(十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。

公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

二、在上半年工作中存在的問題

公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務(wù),這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面:

(一)營運(yùn)工作:一是工作布置多、檢查落實(shí)少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機(jī)制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

(二)養(yǎng)護(hù)工作:一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。08年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[2008]63號“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件,明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促,高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進(jìn)行處理,致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工,又擔(dān)心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進(jìn)展。

(三)路政工作:一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人,管轄164公里,人員嚴(yán)重不足,路政隊(duì)員長期加班加點(diǎn)工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足,綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗(yàn)又限,處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長期不懈的工作。

第13篇 高速公路上半年運(yùn)營工作總結(jié) 3550字

一、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),克服困難,圓滿完成2024年度上半年工作任務(wù)

在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)

通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。2024年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計劃。

(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好

圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到2024年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營,維護(hù)了許平南高速公路的形象。

(三)及時采取有效措施、確保道路安全暢通

路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實(shí)行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊(duì)累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。

(四)編制了公司2024年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃(草案)

企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出2024年度收支計劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的'目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“十一五”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南拾十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會,培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個一流”,即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。

(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害

省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路,也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

(六)對遺留工程實(shí)施管理

由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦妫鶕?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

(七)完成了2024年度財務(wù)決算和2024年度財務(wù)預(yù)算工作。

結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報審計意見,財務(wù)部于2月份完成了2024年度的財務(wù)決算工作。截止到2024年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余-90.8萬。

由于我公司高速公路2024年12月才通車運(yùn)營,在制訂2024年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的2024年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了2024年度財務(wù)預(yù)算,為2024年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。

(八)組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,組建了許平南公司團(tuán)委。落實(shí)黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作

隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。

根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[2023]1號)文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報請省建投團(tuán)委批示。

5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會,由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。

隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[2023]19號、23號文批復(fù),同意建立中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會,并成立了中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。

公司黨總支下設(shè)五個支部于2003年6月16日經(jīng)豫建投黨委[2003]30號文批復(fù)成立,到2024年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下,我部于

5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

(九)整理上報董事會材料,為公司員工爭取工資福利

公司進(jìn)入運(yùn)營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍,人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí),加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

(十)公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。

報紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙?jiān)谝粋€企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為<<許平南人>;>;能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看?!皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

(十一)企業(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。

公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

二、在上半年工作中存在的問題

第14篇 高速公路收費(fèi)站2023年上半年工作總結(jié) 2850字

一、體制創(chuàng)新,為地方服務(wù)

高等級公路管理中心于XX年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級公路投融資機(jī)制,盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn),推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮xx路網(wǎng)的整體效益,為xx地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設(shè)置北橋收費(fèi)站。

一級公路全長58.774公里,初步設(shè)計總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè),對進(jìn)一步完善xx市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成xx市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè),促進(jìn)xx市對經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接xx市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于2XX年10月31日開征。

二、爭先創(chuàng)優(yōu),營造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

北橋收費(fèi)站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理書,使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?,并納入對收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

蘇虞張一級公路于XX年10月14日建成通車后,為保證 “暢、潔、綠、美”, 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見成效。

1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),各養(yǎng)護(hù)單位購置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備,并逐步加大機(jī)械化程度,

3、制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺帳記錄,力爭養(yǎng)護(hù)臺帳簡潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視,及時處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合,要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實(shí)維護(hù)高等級公路的路產(chǎn)路權(quán),及時反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案,做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報告制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾

高等級公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神,廉潔高效,文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù),取得了一定的成績,但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決,主要表現(xiàn)在:

1、 文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾

文明收費(fèi)站的創(chuàng)建對收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施,必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時,為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍,加強(qiáng)了對崗前的,一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)??刂七€停留在幾年之前,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾

隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施,對收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求,公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行,更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路網(wǎng)的構(gòu)建,特別是市域高等級干線公路的建設(shè),籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗(yàn)收取得省人民同意設(shè)站批復(fù),以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前,其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán),這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時間過長,造成通車和收費(fèi)不能同時進(jìn)行。

4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾

《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路,通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的,應(yīng)該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中,高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神,堅(jiān)持xxxx重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性為契機(jī),以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。

第15篇 高速公路xx年上半年工作總結(jié)、二階段會戰(zhàn)情況及第三季度計劃 2900字

陽平高速公路NO.2合同段

XX年上半年工作總結(jié)二次會戰(zhàn)施工情況

XX年第三季度施工計劃

哈爾濱鐵路建設(shè)集團(tuán)公司陽平高速公路NO.2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二○○六年七月十四日

一、XX年上半年工作總結(jié)

XX年上半年已經(jīng)結(jié)束,回顧半年來在業(yè)主和兩級監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下,我陽平高速公路NO.2合同段在這半年里取得了一定的成績,在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好,為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然,在施工過程中也存在一些不足和欠缺的地方,在兩級監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。

(一)、工程簡介

桂林至梧州高速公路陽朔至平樂段第二合同段。主線長3Km,K74+000~K77+000;蒙村互通立交匝道四條,共計5.1 Km;改路三條,共計1.3 Km;蒙村互通一號跨線中橋1座;蒙村互通二號跨線大橋1座;涵洞共計33座,包括:鋼筋混凝土圓管涵14座,鋼筋混凝土蓋板涵8座,鋼筋混凝土蓋板通道9座,鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬m3、路基挖方51.82萬m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126 m3、路基防護(hù)漿砌片石628 m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價5436.07萬元,根據(jù)業(yè)主XX年3月份最新批復(fù)單價調(diào)整后總價為4518.10萬元。本工程開工日期:XX年03月28日,計劃完成日期:XX年09月13日。

(二)、項(xiàng)目管理

1、質(zhì)量工作常抓不懈

a

各分項(xiàng)、分部工程開工前后,組織項(xiàng)目全體人員針對本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),制定各項(xiàng)管理措施,編制現(xiàn)場物資計劃,做好材料進(jìn)場準(zhǔn)備,同時做出工程的進(jìn)度計劃,并分解到分部分項(xiàng)工程上,以利工期控制。施工過程中,項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé),重點(diǎn)把握過程控制,盡量做到在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,避免了不必要的返工浪費(fèi);嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行工期控制,工期拖延及時找原因,并采取措施彌補(bǔ)或修正計劃,做好現(xiàn)場的變更和簽證管理,及時處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問題。分部分項(xiàng)完成后,我部管理人員認(rèn)真檢查評定,做到工程質(zhì)量萬無一失,同時及時總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。

2、搞好安全控制,確保施工安全文明

項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,工程進(jìn)展過程中,時時對所有施工人員進(jìn)行安全教育,學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律,講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案,有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場臨時設(shè)施,做到了現(xiàn)場安排合理,工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。

3、合理安排生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成

按照實(shí)際情況編制施工計劃,合理安排施工工序,克服一些自然的和客觀的因素,主觀能動地創(chuàng)造施工條件,加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響,當(dāng)路基施工困難時,重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過全體員工的積極努力,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,現(xiàn)場管理抓好協(xié)調(diào)組織,加強(qiáng)計劃管理和控制,同時加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支,不浪費(fèi)每一分錢,最大限度降低工程成本,實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。

由于天氣不做美,陰雨天氣較多等因素,施工進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

XX年上半年(XX.1.1~6.30)我部完成產(chǎn)值1095.26萬元,開累完成產(chǎn)值2847.46萬元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《XX年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《XX年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計表》。

4、公共關(guān)系的建立

在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的前提下,積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)商,處理了各種現(xiàn)場突發(fā)的實(shí)際問題,同時進(jìn)行了一些施工方案的完善工作,盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一,維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。

5、工程社會影響力

整個施工過程中,我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面,一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評,取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評定中,對我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制,并建立了廣泛的社會信譽(yù)度,贏得了良好的口碑。

(三)、對項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識和反思

1、在人員管理上,要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件,提高員工的業(yè)務(wù)水平,同時要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作,保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮,真正使項(xiàng)目部成為“來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。

2、在項(xiàng)目管理上,進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計劃管理等工作,在確保工期、質(zhì)量的前提下,盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。

3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令,按照合同要求進(jìn)行施工管理,積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。

4、反思情況:在施工過程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理,自身在管理上也存在一定的不足,以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。

二、第二次會戰(zhàn)施工情況

(一)、二次會戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況

根據(jù)華通公司要求,我標(biāo)段在XX年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會戰(zhàn)活動。經(jīng)過精心組織及不斷克服一些困難,在極其不利的自然條件下組織施工安排,我標(biāo)段自XX年4月1日至XX年7月13日累計完成產(chǎn)值645.65萬元,占第二次會戰(zhàn)計劃總產(chǎn)值1289.44萬元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計表》。

(二)、計劃未完成原因

1、房屋拆遷問題XX年6月20日剛剛得到部分解決,目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料,依然影響施工進(jìn)度。

2、計量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣,導(dǎo)致批復(fù)不及時,施工資金緊張。柴油等材料物價飛漲,且供不應(yīng)求,導(dǎo)致施工緩慢。

3、受降雨影響極為嚴(yán)重,自XX年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。

4、取土場在NO.3合同段范圍內(nèi),但由于前段時間雨天等不利因素影響,便道無法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事,但由于降雨等一些因素的影響,至今為止仍不具備通行條件,嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。

5、K75+838.48蒙村互通一號跨線中橋、CK0+780.66蒙村互通二號跨線大橋施工組織有弊端,導(dǎo)致工序銜接不暢,施工進(jìn)

度緩慢。

三、XX年第三季度施工計劃

(一)、XX年第三季度施工計劃產(chǎn)值及工程量情況

截止XX年6月30日,我標(biāo)段已累計完成產(chǎn)值2847.46萬元,剩余產(chǎn)值1670.64萬元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析,我部XX年第三季度計劃產(chǎn)值1006.34萬元。具體計劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《XX年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《XX年第3季度計劃實(shí)物工程量統(tǒng)計表》。

(二)、確保季度計劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施

要求施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤,要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中;在確保質(zhì)量和安全的前提下,充分利用良好的天氣狀況精心組織,加大投入,力爭實(shí)現(xiàn)或超過計劃產(chǎn)值,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。

以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“XX年上半年工作總結(jié)”、“二次會戰(zhàn)施工情況”、及“XX年第三季度施工計劃”等情況,請上級領(lǐng)導(dǎo)審查。

附件:

1、《XX年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》、《XX年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計表》;

2、《第二次施工會戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表》及《第二次施工會戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計表》;

3、《XX年第3季度計劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計表》及《XX年第3季度計劃實(shí)物工程量統(tǒng)計表》。

高速公路上半年總結(jié)(十五篇)

xxxx年上半年,xxxx分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體干部職工,在交通廳黨組和省公司董事會、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“提高管理水平、提高員工素質(zhì)、提高征收能力、提高社會形象”四個方面,以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、能干事、干成事”為基調(diào),開展了較有成效的工作,取得了一定的成績,xxxx年上半年的工作概括為“六種基本工作、五項(xiàng)主要做法、八點(diǎn)工作計劃”。一
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