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第1篇 貨運(yùn)年終工作總結(jié)范文
貨運(yùn)年終工作總結(jié)
20__年“安全生產(chǎn)月”活動自6月1日起至6月30日止,巴東縣運(yùn)管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,全面落實隱患排查治理措施,進(jìn)一步提高應(yīng)急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效?,F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下:
一、認(rèn)真組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為確保2023年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實際及行業(yè)特點,縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運(yùn)輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確?;顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。
二、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍
強(qiáng)化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。
三、強(qiáng)化措施,務(wù)求實效
1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對,從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。
2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。
3、嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運(yùn)輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。
4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來,切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對“三違”危害性的認(rèn)識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識。
5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班,精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn),強(qiáng)化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚(yáng)。與此同時,還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。
6、積極開展客運(yùn)市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運(yùn)市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運(yùn)市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進(jìn)站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。
在20__年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。
貨運(yùn)年終工作總結(jié)
一、強(qiáng)化管理,全面抓好運(yùn)輸市場整頓。
我縣的運(yùn)輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當(dāng)作頭等大事來抓。__年以來,針對我縣道路運(yùn)輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運(yùn)輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強(qiáng)有力的綜合措施,對全縣運(yùn)輸市場進(jìn)行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務(wù)部門的統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運(yùn)輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標(biāo)語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓道路運(yùn)輸市場秩序活動”工作進(jìn)行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運(yùn)輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化源頭管理。稽查隊、客運(yùn)股、貨運(yùn)股根據(jù)各自的職責(zé)、范圍,分頭行動,嚴(yán)把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場實際,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口,通過營運(yùn)車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容進(jìn)行全面審核,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來,共取締非法運(yùn)營車輛28臺,處罰違章運(yùn)營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補(bǔ)繳規(guī)費1.6萬元。三是在客運(yùn)市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運(yùn)出租車輛的管理力度,對客運(yùn)出租車輛實行了車型、車標(biāo)志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴(yán)重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格,從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓,使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。
二、強(qiáng)化措施,全力抓好規(guī)費征收。
兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標(biāo)準(zhǔn)等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補(bǔ)繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細(xì)登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機(jī)制,加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強(qiáng)納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強(qiáng)車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進(jìn)了規(guī)費計劃的完成。__年、__年、以及__上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運(yùn)管費、客票附加費和貨運(yùn)附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、51.3 %,連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
三、求真務(wù)實,扎實抓好“兩風(fēng)”建設(shè)工作。
兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風(fēng)”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運(yùn)管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風(fēng),促發(fā)展”民主評議行風(fēng)活動,堅持標(biāo)本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風(fēng)的原則,扎扎實實地開展了“兩風(fēng)”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,落實促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運(yùn)輸市場中,認(rèn)真履行行業(yè)管理職能,嚴(yán)格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運(yùn)輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進(jìn)行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。
四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),全面抓好文明單位建設(shè)。
我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來,為了抓好精神文明單位建設(shè),鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設(shè)擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務(wù)工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務(wù),遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學(xué)的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強(qiáng),思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。
五、大力加強(qiáng)職工隊伍建設(shè),增強(qiáng)全站職工的戰(zhàn)斗力。
事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強(qiáng)職工隊伍的思想政治教育,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學(xué)習(xí),提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓(xùn)練,嚴(yán)肅了紀(jì)律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗了職工業(yè)務(wù)技能和學(xué)習(xí)成績,激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;通過、完善工作機(jī)制,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象。現(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。
總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運(yùn)管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,克服困難,團(tuán)結(jié)奮斗,拼搏進(jìn)取,與時俱進(jìn)、全面完成今年的各項工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
貨運(yùn)年終工作總結(jié)
一、強(qiáng)化機(jī)制,保障創(chuàng)建組織運(yùn)行 一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運(yùn)輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運(yùn)、貨運(yùn)、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運(yùn)行。
二是強(qiáng)化目標(biāo)管理機(jī)制。按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署,我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、____年遠(yuǎn)景目標(biāo)及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標(biāo)的完成和規(guī)劃的實現(xiàn),我們把目標(biāo)層層分解、量化、細(xì)化,層層落實責(zé)任制。由一把手與各科室和各縣(市)運(yùn)管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標(biāo)責(zé)任狀,年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣(市)運(yùn)管站也層層簽定責(zé)任狀,把創(chuàng)建任務(wù)分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上,做到人人肩上有擔(dān)子,個個心中有目標(biāo),調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。 三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查機(jī)制。為了強(qiáng)化運(yùn)政管理監(jiān)督機(jī)制,我們制定了18 項76條規(guī)章制度,堅持實行了道路運(yùn)輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”,成立了督查室,負(fù)責(zé)工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領(lǐng)導(dǎo)堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作,重點部署和指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,當(dāng)即研究,現(xiàn)場拍板,幫助解決。同時全市市縣兩級運(yùn)管部門聘請了黨政機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員,定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會,向社會發(fā)放征求意見信,與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度,做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合,對窗口部門的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行測評,對社會關(guān)注的熱點、難點問題及時解決,共取消261臺文明出租車,取消14條文明線路,取消38臺文明客車,取消13戶文明汽修廠,提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認(rèn)可率,群眾滿意率在98%以上。
二、育人為本,提高行業(yè)隊伍素質(zhì) 一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動了廣大運(yùn)管人員和經(jīng)營者的參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從2001年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運(yùn)輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強(qiáng)了運(yùn)輸經(jīng)營者的文明守法意識,大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。
二是抓運(yùn)政隊伍建設(shè)。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育,開展以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育,開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育,采取集中培訓(xùn)和組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式對全體運(yùn)政人員進(jìn)行培訓(xùn),聘請了省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課,先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應(yīng)性崗位培訓(xùn)班,培訓(xùn)625人次,培訓(xùn)率達(dá)100%,及格率達(dá)99%。我們堅持把學(xué)習(xí)教育同研究解決道路運(yùn)輸市場建設(shè)中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來,每年都進(jìn)行理論研討活動,有36篇行業(yè)指導(dǎo)性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表,12篇論文受到省市有關(guān)部門的表彰獎勵。我們還制定《運(yùn)政人員違章違紀(jì)管理辦法》和“五不準(zhǔn)”職業(yè)道德工作制度(即不準(zhǔn)吃情、不準(zhǔn)講情、不準(zhǔn)勒卡、不準(zhǔn)參與養(yǎng)車、不準(zhǔn)當(dāng)保護(hù)傘),與每名運(yùn)政人員簽定責(zé)任狀,實行責(zé)任追究制。通過一系列教育實踐活動,基本建立了一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)正、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓(xùn)。針對從業(yè)人員的實際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運(yùn)輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。2002年5月份開始,按《黑龍江省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部2001年第7號令《營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。