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第1篇 2023年11月電氣自動化員工個人工作總結(jié)
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學(xué)到了很多。按照公司安排，我們先進(jìn)行了一星期的軍訓(xùn)，軍訓(xùn)結(jié)束后，就是公司領(lǐng)導(dǎo)和工程師們講述企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝等方面的內(nèi)容，大家都受益匪淺。在參觀學(xué)習(xí)各車間或生產(chǎn)區(qū)時，我看到的是大量的生產(chǎn)設(shè)備，員工的辛勤勞動，還有產(chǎn)品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心，各車間領(lǐng)導(dǎo)和員工也對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。自從8月23日調(diào)入動力車間以后，我的人生坐標(biāo)又有了一個新的追求。我所學(xué)的專業(yè)是電氣自動化，從事與生產(chǎn)電能有關(guān)的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進(jìn)入車間后，我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了，燃?xì)廨啓C(jī)復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆?？墒牵也⒉粫Ｖ骨斑M(jìn)的腳步，路雖遠(yuǎn)，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。2023年對我來說，是有意義、有收獲的一年。
在進(jìn)入車間后，我學(xué)到了很多燃機(jī)方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協(xié)議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且?guī)熗絽f(xié)議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學(xué)習(xí)。我從燃機(jī)運行與管理中最基本的內(nèi)容學(xué)起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機(jī)博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經(jīng)驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里;不積細(xì)流，無以成江海?！毕嘈盼以谝院蟮墓ぷ髦幸欢〞龅酶?。另外，在工作中我充分體會到了態(tài)度的重要性。在我看來，態(tài)度決定一切，個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要，工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進(jìn)學(xué)習(xí)、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺，但工作態(tài)度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧，也使我看到了態(tài)度的重要性?？偨Y(jié)這5個多月的工作學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學(xué)習(xí)，爭取在以后的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現(xiàn)的問題。
1、理論與實際的差距。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對于以前學(xué)過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn)，很多地方的知識我都曾經(jīng)學(xué)過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產(chǎn)中。這就需要在平時的工作中多注意總結(jié)，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當(dāng)天必須完成的任務(wù)，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復(fù)雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學(xué)問，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設(shè)備打交道，也就是通過走技術(shù)路線來實現(xiàn)自身的價值。但是，大家在同一片藍(lán)天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團(tuán)隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關(guān)注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創(chuàng)造金能美好的明天。
4、工作不仔細(xì)、馬虎。我平時就不太細(xì)心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現(xiàn)錯誤。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞，比如在做11月份燃機(jī)月度報告的時候，我就把燃機(jī)下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發(fā)現(xiàn)了，才改正了過來。認(rèn)真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠(yuǎn)的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養(yǎng)成科學(xué)的思維方法，養(yǎng)成提前規(guī)劃的習(xí)慣，用發(fā)展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發(fā)展的結(jié)果，使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。見賢思齊;不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對于自身不足的認(rèn)識工作，我已經(jīng)完成了，也了解到了其帶來的負(fù)面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預(yù)防缺點的發(fā)生。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，并爭取在下一年的工作中認(rèn)真改正。我在講述自身不足的同時，也闡明了下一步改善的方法，根據(jù)自身的情況，我講述一下明年的工作計劃。
第2篇 熱控車間熱控自動化專業(yè)技術(shù)個人工作總結(jié)范文,個人總結(jié)
熱控車間熱控自動化專業(yè)技術(shù)個人工作總結(jié)
20__年12月以一名退伍軍人的身份進(jìn)入__電力工程有限責(zé)任公司南昌分公司熱控車間，時光茬冉，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)是20__年了，在這些年來我一直以飽滿的工作熱情，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)程及檢修規(guī)程，虛心求教，團(tuán)結(jié)同事，不斷提高自身的工作技能水平，干好本職工作，無論是能力上還是思想素質(zhì)方面都在不斷提高與完善，在公司與班組老前輩的關(guān)懷下，我已從一名退伍軍人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻粩噙M(jìn)取中的電廠檢修工作者，通過自身的努力在20__年公司“三改”中晉升到南昌分公司熱控班副班長，現(xiàn)將近些年來工作總結(jié)如下：
一、安全第
安全方面我一直從自身做起，堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的思想，嚴(yán)格遵守《安規(guī)》的各項規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。安全生產(chǎn)高于一切，安全生產(chǎn)是重中之重，搞好安全工作也是我自身的需要。為解決檢修過程存在的安全隱患，會在工作票中詳細(xì)列出各項工作過程可能出現(xiàn)的對人身傷害及設(shè)備損壞的可能性和控制措施。通過這些措施，保證檢修過程機(jī)組的安全運行，同時也保證了檢修過程中檢修人員和設(shè)備的安全，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以技術(shù)來保安全，通過公司安環(huán)部組織的工作票“三種人”的培訓(xùn)，保證工作票中所列的安全措施正確完善，杜絕了以往涂改，代簽工作票的現(xiàn)象，使工作票從填寫、簽發(fā)、許可辦理、工作終結(jié)到辦理退票手續(xù)的全過程管理都按規(guī)范的管理制度進(jìn)行，從而確保檢修工作的安全進(jìn)行。對于涉及到停機(jī)停爐重要保護(hù)的缺陷，管理人員必須全程參與，進(jìn)行有效的監(jiān)護(hù)工作，保證不因人為的原因造成停機(jī)停爐或設(shè)備損壞的事故，對不能處理或因無備件而暫無法處理的缺陷，加強專業(yè)人員的日常巡查，重點監(jiān)控，并及時給值長和運行人員進(jìn)行反饋，并及時申報備件。自參加工作以來，從未發(fā)生安全責(zé)任事故及技術(shù)事故。
二、正確的工作態(tài)度
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。
在新昌電廠＃２機(jī)組c修中，擔(dān)任電動門組負(fù)責(zé)人，電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)問題是平時機(jī)組缺陷維護(hù)量最大的一項工作。機(jī)組運行當(dāng)中，由于機(jī)組長期運行導(dǎo)致大量電動，氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法正常停運下來檢修。在 #2機(jī)組c修前，對運行中存在問題的執(zhí)行器進(jìn)行了統(tǒng)計歸納光技改換型的執(zhí)行器就有50多臺，配合機(jī)務(wù)需要拆卸執(zhí)行器有30多臺，帶領(lǐng)班組成員克服了人員少、時間緊、工作開展難度大等問題。帶領(lǐng)工作成員加班加點的對設(shè)備進(jìn)行檢修。圓滿得完成了此次#2機(jī)組c修中電動門的所有工作安排。保證了#2機(jī)組順利投行。帶領(lǐng)工作班成員在c修中高標(biāo)準(zhǔn)的完成了領(lǐng)導(dǎo)分配給他的工作任務(wù)。
在新昌日常維護(hù)期間，#2號機(jī)組a層等離子燃燒器電纜因為著火燒損了70多根。正值迎峰度冬期間，為保機(jī)組穩(wěn)定運行。晚上深夜接到搶修任務(wù)后立刻組織人員趕到現(xiàn)場。帶領(lǐng)著班組成員克服天氣的寒冷，分成兩班連夜加班加點對電纜進(jìn)行對接工作，進(jìn)過兩天兩夜的搶修最后高效，高速的完成了搶修工作。
在自己不斷努力下終于換來了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間兩次評為 ‘‘先進(jìn)文明員工’’榮譽稱號。
三、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作、每一個細(xì)節(jié)。工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報車間領(lǐng)導(dǎo)，避免了設(shè)備重大事故的發(fā)生。
技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記檢修規(guī)程，自購其他檢修學(xué)習(xí)資料;實踐上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程和檢修規(guī)程，培養(yǎng)獨立操作能力，保證不發(fā)生誤碰，誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把熱控專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強。即使在休息期間，不忘看熱控專業(yè)書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，查看熱控網(wǎng)上論壇，總結(jié)別人的工作經(jīng)驗及方法，開闊視野，繼續(xù)充電，希望自己的專業(yè)知道不斷提高。在__年新昌電廠機(jī)組大修中，分別擔(dān)任熱控儀表組及電動門組工作負(fù)責(zé)人，對現(xiàn)場設(shè)備儀表的拆除以及校驗，及電動門的技改調(diào)試，圓滿得完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
四、良好的團(tuán)隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊意識是非常重要的。有效的團(tuán)隊工作可以提高工作效率。我始終堅持以人為本、知人善用，不僅在工作上能針對班員的實際能力進(jìn)行合理分工，更在生活上對班員們視如手足、情同一家。每次安排工作時，要先看看哪個班員更適合這項任務(wù)、哪個班員今天狀態(tài)不太好等等，然后再設(shè)身處地為班員考慮可能出現(xiàn)的一些特殊情況以及應(yīng)急措施。在自己干完工作之后，再到其它工作組轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看進(jìn)度如何，幫著一起搭把手、做點事。班上同事遇有感冒發(fā)燒的，我也會關(guān)心地噓寒問暖、悉心關(guān)照。全班同志同心同德，心往一處想，勁往一處使，有力地促進(jìn)了班組各項工作的開展。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法，使得設(shè)備缺陷日益減少。
熱工專業(yè)人員梯隊還不夠完善，有經(jīng)驗人員占比例較少，我充分利用老員工的工作經(jīng)驗。針對年輕員工進(jìn)行互補培訓(xùn)，讓老員工配合做好工藝流程、設(shè)備原理、安裝規(guī)范、調(diào)試、維護(hù)消缺要點及現(xiàn)場可能出現(xiàn)的狀況分析等，確保理論培訓(xùn)的深度和穩(wěn)著陸，增強培訓(xùn)效果，并將提高安全意識和防范措施的培訓(xùn)貫穿于整個過程中。針對年輕員，在進(jìn)行初期培訓(xùn)后，根據(jù)考試結(jié)果，分析出個人專業(yè)知識和技能特點，由分析結(jié)果指定相應(yīng)師傅。分配出互補學(xué)習(xí)小組，對其不足之出進(jìn)行充分幫助。同時，可進(jìn)行互補小組之間評比活動，以促進(jìn)學(xué)習(xí)積極性和團(tuán)隊配合協(xié)作能力。并在20__年公司舉辦的“師帶徒”的培訓(xùn)活動中，擔(dān)任了班組兩位學(xué)員的導(dǎo)師，對學(xué)員我制定了培訓(xùn)計劃，利用理論學(xué)習(xí)加現(xiàn)場實操培訓(xùn)，讓學(xué)員在理論與現(xiàn)場工作相結(jié)合，大大提高了學(xué)習(xí)的積極性及個人動手能力的提升，并在年末中的評審中，取得了優(yōu)異的成績。
人生的路需要自己去走，人生的定位和價值是靠自己打拼的，隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。我會克服困難，奮勇前進(jìn)，不達(dá)目的誓不罷休。
新的一年有新的開始，有新的壓力，制定新的合理目標(biāo)才有新的突破。
1、繼續(xù)鉆研熱控專業(yè)技術(shù)，提高設(shè)備檢修能力，以及對設(shè)備性能運行工況的了解。
2、對自己薄弱的dcs邏輯圖，要虛心請教同事，讓自己的專業(yè)技術(shù)更強全面。
3、繼續(xù)發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，時刻遵守“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全檢修，鞭策自己有更高的認(rèn)識和發(fā)展。
第3篇 電氣自動化新員工2023個人年終總結(jié)
大家好!即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年7月份才來到某某公司的，到今天也有5個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學(xué)到了很多。按照公司安排，我們先進(jìn)行了一星期的軍訓(xùn)，軍訓(xùn)結(jié)束后，就是公司領(lǐng)導(dǎo)和工程師們講述
企業(yè)文化、生產(chǎn)工藝等方面的內(nèi)容，大家都受益匪淺。在參觀學(xué)習(xí)各車間或生產(chǎn)區(qū)時，我看到的是大量的生產(chǎn)設(shè)備，員工的辛勤勞動，還有產(chǎn)品加工的工藝流程，包括炭黑、山梨酸、焦炭、煤焦油等，而對此我所知甚少，但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心，各車間領(lǐng)導(dǎo)和員工也對我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。自從8月23日調(diào)入動力車間以后，我的人生坐標(biāo)又有了一個新的追求。我所學(xué)的專業(yè)是電氣自動化，從事與生產(chǎn)電能有關(guān)的工作，可以說還算吻合，我以為工作中不會有太大的困難。但真正進(jìn)入車間后，我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了，燃?xì)廨啓C(jī)復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和繁瑣的電腦程序讓我望洋興嘆?？墒牵也⒉粫Ｖ骨斑M(jìn)的腳步，路雖遠(yuǎn)，行則將至，事雖難，做則必成。在主任、師傅以及崗位員工的幫助下，我漸漸摸索到了門路，也漸漸融入了工作。在過去的幾個月的時間里，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。2023年對我來說，是有意義、有收獲的一年。
在進(jìn)入車間后，我學(xué)到了很多燃機(jī)方面的知識。按照公司要求，每位新員工都要與老員工簽訂師徒協(xié)議，我很幸運，因為我的師傅是工程師，而且?guī)熗絽f(xié)議簽訂的時間是一年，所以，我會更加努力的去學(xué)習(xí)。我從燃機(jī)運行與管理中最基本的內(nèi)容學(xué)起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與燃機(jī)博大的精華還相差很多，但我會在平時的工作中積累經(jīng)驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里；不積細(xì)流，無以成江海。”相信我在以后的工作中一定會做得更好。另外，在工作中我充分體會到了態(tài)度的重要性。在我看來，態(tài)度決定一切，個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要，工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進(jìn)學(xué)習(xí)、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺，但工作態(tài)度的好壞，一眼就能可得出來，同我一起入職的同事有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧，也使我看到了態(tài)度的重要性?？偨Y(jié)這5個多月的工作學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事和同行學(xué)習(xí)，爭取在以后的工作中取長補短。
下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現(xiàn)的問題。
1、理論與實際的差距?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，對于以前學(xué)過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn)，很多地方的知識我都曾經(jīng)學(xué)過，但大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際生產(chǎn)中。這就需要在平時的工作中多注意總結(jié)，爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當(dāng)天必須完成的任務(wù)，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復(fù)雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。與人打交道是一門學(xué)問，但我卻不善于溝通，所以我選擇了與設(shè)備打交道，也就是通過走技術(shù)路線來實現(xiàn)自身的價值。但是，大家在同一片藍(lán)天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團(tuán)隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關(guān)注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創(chuàng)造金能美好的明天。
4、工作不仔細(xì)、馬虎。我平時就不太細(xì)心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現(xiàn)錯誤。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞，比如在做11月份燃機(jī)月度報告的時候，我就把燃機(jī)下次需要檢修的時間給計算錯了，幸虧及時被主任發(fā)現(xiàn)了，才改正了過來。認(rèn)真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠(yuǎn)的計劃。我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養(yǎng)成科學(xué)的思維方法，養(yǎng)成提前規(guī)劃的習(xí)慣，用發(fā)展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發(fā)展的結(jié)果，使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。見賢思齊；不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。
