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養(yǎng)路工個人總結(jié)(3篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):24

養(yǎng)路工個人總結(jié)

第1篇 養(yǎng)路工2023年個人工作總結(jié)范文

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作,至今已有一年的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學到了很多,現(xiàn)將我這一年來工作情況總結(jié)如下:

一、政治思想表現(xiàn)情況

在學習上,首先是認真學習“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習,進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學習,在新的形勢下,養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多,如果不加強學習,就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術(shù)性,少操作性強,要求也很嚴,如果不注意學習有關(guān)養(yǎng)護業(yè)務(wù)知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護工作做好。

二、積極主動,認真學習,搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導安排,我負責工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊伍,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順堅實,為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學習綠化有關(guān)知識?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負責綠化工作外,奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護人員在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。__年,我個人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標絕不能改變。

目標清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時機,努力奮斗。__年馬上就要過去,即將來臨的__年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標。

心有多大,舞臺就有多大。

第2篇 養(yǎng)路工2023年個人總結(jié)范文

20__年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹黨的__大和__屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結(jié)一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構(gòu)建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20__年上半年圓滿完成了上級領(lǐng)導下達的各項養(yǎng)護任務(wù),確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

一、部檢前整治工作:路肩抹面:2756、97m2碎落臺抹面:539、14m2溝沿抹面:88、2m2新建水溝:285、99m2邊溝維修:103、38m2整修隔離柵:385m2上邊坡填土數(shù)量:4642m2。

二、日常養(yǎng)護工作:清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km。

三、護路員管理方面

1、加強學習教育,建設(shè)高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學習有關(guān)高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務(wù)水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業(yè)務(wù)熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務(wù)完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題,養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領(lǐng)導下達的工作任務(wù),這是全體員工共同努力的結(jié)果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應(yīng)加強。

五、20__年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的群心聚力,認清形勢、明確方向,貫徹落實中共__屆四中、五中全會精神,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表,深刻領(lǐng)會20__年贛州管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎(chǔ)、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,在“__”規(guī)劃開局之年同時也是__管理處加快發(fā)展的重要機遇年里,我所養(yǎng)護工作計劃任務(wù)是:

1、全面細致的進行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作,完善防護設(shè)施,消除隱患,確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務(wù)職能上進行教育與引導。

3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責任制。

4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

6、養(yǎng)護室廉政建設(shè)方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。

在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設(shè)工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設(shè)工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務(wù)之中,嚴把工程項目審批關(guān)、工程預算關(guān)、工程施工隊伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結(jié)果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

第3篇 2023年養(yǎng)路工個人總結(jié)范文

回顧的工作,在中心的正確領(lǐng)導下,在市局養(yǎng)護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導下,養(yǎng)護科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護的實際情況,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,爭創(chuàng)“養(yǎng)護質(zhì)量杯”這一目標,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養(yǎng)護工作目標為出發(fā)點,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,現(xiàn)總結(jié)匯報如下:

一、加強科室管理,完善養(yǎng)護施工措施

為適應(yīng)改革發(fā)展的需要,根據(jù)市局要求,我中心在原來養(yǎng)護施工隊的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護科,同時加快了養(yǎng)護施工隊伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導的大力支持下,落實了管理人員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護中心的養(yǎng)護工作步入了正軌。養(yǎng)護科現(xiàn)有正式職工7人,按照實際情況進行了人員分工,明確了崗位職責:設(shè)置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護科的安全生產(chǎn);針對實際情況,明確了以養(yǎng)護科長為本科室主要責任人、施工隊長為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責任人、設(shè)備操作手為安全直接責任人的生產(chǎn)管理機制;以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護統(tǒng)計、資料員,加強了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護統(tǒng)計成本核算工作;各施工隊在養(yǎng)護維修施工(生產(chǎn))的過程中趕進度、抓質(zhì)量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認真搞好建章立制工作,逐步建立各類工作標準、施工規(guī)范、考核制度等一系列規(guī)章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進,養(yǎng)護工作的標準化建設(shè)不斷得到加強。根據(jù)養(yǎng)護(生產(chǎn))要求建全了施工機具的管理制度,建立了養(yǎng)護機具儲藏室并由專人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。

二、思想認識進一步提高,精細化養(yǎng)護理念和安全生產(chǎn)意識進一步加強,安全工作做得扎實有效。

自省局提出精細化養(yǎng)護理念以來,我們雖然了解一些內(nèi)容,但真正領(lǐng)會掌握實質(zhì)還相差甚遠,特別是我們的一線職工,已經(jīng)習慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,精細化養(yǎng)護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去,經(jīng)過養(yǎng)護知識的學習,廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對精細化養(yǎng)護的認識,反復學習,充分探討,不斷探索,將精細化的要求落實到養(yǎng)護工作的各個方面。目前,精細化養(yǎng)護已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。

加強安全和紀律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同,有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會出現(xiàn)意想不到的安全問題,各施工隊能夠根據(jù)各自的施工特點和客觀條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時間,對合同工和民工進行安全教育,增強他們的安全意識,對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的說服教育,對不符合安全管理規(guī)定、不符合安全操作規(guī)程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個施工隊進入施工現(xiàn)場,都能做到對施工區(qū)域按照國標要求設(shè)置安全隔離錐、標志牌等,所有現(xiàn)場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設(shè)備的安全隱患,尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動剎車系統(tǒng),有問題及時排除,堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業(yè);認真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為;教育和監(jiān)督所有操作手認真操作設(shè)備,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,確保機械和車輛安全高效的運轉(zhuǎn),所有高速、高溫運轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護結(jié)構(gòu),并配備醒目的警示標志,嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理,全年無一安全責任事故發(fā)生。

三、加強團結(jié),建立了一只團結(jié)友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結(jié)友愛,不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,對鬧不團結(jié)的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護隊伍。

四、時刻服從中心領(lǐng)導的安排,認真完成領(lǐng)導交給的生產(chǎn)任務(wù)。養(yǎng)護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務(wù),總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領(lǐng)導交辦的其他零星任務(wù)。

五、搞好科技創(chuàng)新,不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進口配件進行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設(shè)備的結(jié)構(gòu)進行了大膽的改進,大大的降低了維修保養(yǎng)費用,節(jié)約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進行試驗性生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中不斷改進生產(chǎn)工藝,不斷地對原有的準報廢的設(shè)備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用,節(jié)約了近50萬元資金,減少了設(shè)備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,填補了我市的空白,為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?;团炕?。通過352省道郯薛線的挖補施工,學習和掌握了冷接縫的路面挖補養(yǎng)護施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補養(yǎng)護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。

六、加強養(yǎng)護施工的成本核算和材料管理,認真做好養(yǎng)護施工的統(tǒng)計工作,不斷完善了內(nèi)業(yè)資料的整理工作。根據(jù)養(yǎng)護施工的實際情況,設(shè)置了部分施工報表如每日工程報表、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養(yǎng)護工程的成本核算提供了準確有效地依據(jù),制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規(guī)定和要求,建立了與養(yǎng)護施工有關(guān)的檔案資料,內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求。

七、年底工作計劃和打算。

認真做好各項養(yǎng)護工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導臨時交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項養(yǎng)護工程的匯總和總結(jié);搞好養(yǎng)護設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作,有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進行技術(shù)培訓,尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進行《臨沂市公路局養(yǎng)護管理實施辦法》和專項工程安全操作規(guī)程的教育;對新的養(yǎng)護設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準備。為來年的養(yǎng)護施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

養(yǎng)路工個人總結(jié)(3篇)

20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領(lǐng)導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展…
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