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車輛安全個(gè)人總結(jié)(2篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):90

車輛安全個(gè)人總結(jié)

第1篇 車輛安全員個(gè)人年終工作總結(jié)范文

【篇一】__年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開(kāi)展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

1.每周召開(kāi)一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無(wú)事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)______公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開(kāi)車,疲勞開(kāi)車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車任務(wù)。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問(wèn)題。

4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章,無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛(ài)車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,一年來(lái),經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

【篇二】

忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

【篇三】

____年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促___”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效,良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌年初以來(lái),市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開(kāi)展“樹(shù)新形象,創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。

一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過(guò)企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),開(kāi)展“為誰(shuí)服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。

二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過(guò)完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會(huì),開(kāi)展“讀書月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。

三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開(kāi)展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開(kāi)高質(zhì)量的___生活會(huì)和專題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。

工作總結(jié)

四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見(jiàn)、歸納梳理出來(lái)的問(wèn)題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見(jiàn)建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問(wèn)題?!白黠L(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

____年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開(kāi)發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開(kāi)發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹(shù)立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬(wàn)人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開(kāi)展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。

為切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防止各類事故發(fā)生,白沙路街道根據(jù)市政府有關(guān)文件精神,制定了《關(guān)于切實(shí)做好夏季安全生產(chǎn)工作的通知》(白沙街辦[2023]49號(hào))文件,對(duì)2023年夏季安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了具體安排,并按照文件要求開(kāi)展了相關(guān)工作,具體工作總結(jié)如下:

一、檢查重點(diǎn),

夏季安全生產(chǎn)工作總結(jié)

。街道安監(jiān)所7月16日召開(kāi)了夏季安全生產(chǎn)大檢查工作布置會(huì),到8月31日止,通過(guò)46天集中檢查,共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位1403家。檢查內(nèi)容主要針對(duì)我街道安全生產(chǎn)中暴露的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)檢查:

1、轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,有無(wú)配備消防器材或消防器材是否失效。

2、針織服裝行業(yè)的鍋爐、電箱等電器設(shè)備旁是否有易燃物堆放,所接電線和電器上是否嚴(yán)重積有花絲,車間內(nèi)是否動(dòng)用明火,是否有職工吸煙等。

3、有簡(jiǎn)易房和工棚的單位和個(gè)人是否有防臺(tái)、防汛、防雷準(zhǔn)備,是否及時(shí)加固生產(chǎn)用房或工棚倉(cāng)庫(kù),防止大風(fēng)大雨和雷電產(chǎn)生危害。

4、要求轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人認(rèn)真做好高溫期間防暑降溫工作,特別做好重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位和特種作業(yè)人員的防暑降溫工作,落實(shí)通風(fēng)隔熱等措施,調(diào)整作息時(shí)間,合理安排生產(chǎn)和生活,改善勞動(dòng)條件,及時(shí)發(fā)放人丹、將火茶等防暑用品,要求做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象產(chǎn)生。5、檢查轄區(qū)內(nèi)單位和個(gè)人安全用電管理工作,企業(yè)是否有安全用電制度、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置等。

二、存在的主要安全隱患。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)301家企業(yè)未配備消防滅火設(shè)備,216家企業(yè)內(nèi)存在易燃物亂堆放、職工吸煙現(xiàn)象,36家簡(jiǎn)易工棚無(wú)防臺(tái)防汛設(shè)施,149家企業(yè)有高溫作業(yè)、加班加點(diǎn)、無(wú)防暑降溫措施現(xiàn)象產(chǎn)生,62家企業(yè)職工有赤膊赤腳作業(yè)現(xiàn)象。廣大中小企業(yè)業(yè)主對(duì)事故防范的認(rèn)識(shí)和發(fā)現(xiàn)隱患的能力,還需進(jìn)一步提高。

此次檢查時(shí)間跨度長(zhǎng),工作力度大,督促業(yè)主落實(shí)了各項(xiàng)防范措施,同時(shí)針對(duì)夏季高溫事故頻發(fā)的特點(diǎn),要求各村、社區(qū)(居委)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戶認(rèn)真落實(shí)值班和應(yīng)急工作制度,做到責(zé)任措施落實(shí),確保應(yīng)急反應(yīng)信息暢通,積極落實(shí)高溫酷暑和汛期的應(yīng)急救援措施。

第2篇 車輛安全員個(gè)人工作總結(jié)范文(二)

忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在××年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報(bào),同時(shí),根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”,雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò),我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

二、車輛行駛方面

身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí),我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對(duì)辦公用品的采買,對(duì)勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在××年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車輛安全個(gè)人總結(jié)(2篇)

忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在…
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