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第1篇 ____年道路交通半年安全工作總結(jié)范文
我鄉(xiāng)____年上半年的道路交通安全工作,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交辦的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通、服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)”的宗旨,進一步加強了道路交通安全三級防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),全面落實道路交通安全‘一崗雙責(zé)’責(zé)任制,加大道路交通執(zhí)法和隱患排查力度,開展“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為”等一系列專項行動,促進了全鄉(xiāng)道路交通有序、安全、暢通。
上半年,我鄉(xiāng)共上路安全檢查100余天,糾違390余件,整治危險路段8處,上半年沒有發(fā)生一次道路交通安全事故,為全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟發(fā)展?fàn)I造了良好的道路環(huán)境。
一、全力開展道路交通安全檢查和隱患排查治理工作
我鄉(xiāng)道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重點,對此項工作我們做到了人員充實,經(jīng)費保障,措施到位和常抓不懈。
(一)提高認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)
我鄉(xiāng)成立了道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各相關(guān)職能部門為成員單位,負責(zé)全鄉(xiāng)道路交通安全工作。繼續(xù)堅持“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的落實,加強了各級各部門的道路安全責(zé)任;
我鄉(xiāng)成立了道路交通路檢組和道路交通安全隱患排查組,任務(wù)落實,責(zé)任明確,路檢組確保每天堅持上路,隱患排查組確保定期和在重要時段對全鄉(xiāng)的道路交通安全隱患進行排查。
(二)突出重點,狠抓落實
我鄉(xiāng)嚴格按照上級有關(guān)文件精神,在黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,交管辦、安辦、派出所等部門密切配合,共同抓好了道路交通安全工作。
1、加強了道路交通安全執(zhí)法檢查工作。
(1)重點防控,抓好常態(tài)。針對我鄉(xiāng)道路狀況的實際,由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,交管辦、派出所4名同志參與組成道路安全檢查工作組,在主干道對機動車超載,客車超速,無牌無證,報廢車上路行駛等違章行為進行監(jiān)管。在村級路段,重點對車流量大,路況差的路段進行巡查;特別是在各場鄉(xiāng)逢場天和中小學(xué)放學(xué)以及節(jié)假日等重點時段摩托車、非法營運四輪車超載超員嚴重,我們除了加大力度巡查外,還設(shè)置固定檢查點對過往的車輛嚴格檢查,對違章的車輛進行了嚴管重罰,對三無車輛直接移交到交管中隊進行處理;通過嚴格的管理,農(nóng)村道路交通秩序明顯的好轉(zhuǎn),交通事故明顯減少,農(nóng)村交通安全工作的基礎(chǔ)得到進一步加強。
(2)聯(lián)合執(zhí)法,整治難點。我們每月開展1-2次聯(lián)合執(zhí)法行動與轄區(qū)派出所、交巡中隊開展聯(lián)合執(zhí)法行動,重點打擊場鄉(xiāng)車輛違章和機動車超載,客車超速,無牌無證,報廢車上路行駛和查處摩托車無證駕駛、無行駛證或牌照、無強制保險、超限超載、不戴安全頭盔等交通違法行為,對機動車違章行為具有極大的震懾作用。
(3)專項行動,重點突出。今年來,我鄉(xiāng)開展了“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為專項行動”等一系列專項行動。
在摩托車專項整治深化行動中,我鄉(xiāng)一是對全鄉(xiāng)摩托車及駕駛員基本信息進行了集中摸底,更新相關(guān)臺賬,確保轄區(qū)摩托車、車輛駕駛員及車主做到“一車一檔”,以便實施動態(tài)管理。二是強化路檢路查力度,開展聯(lián)合聯(lián)動集中整治,專項行動期間,共查處摩托車違法行為38件(其中無證駕駛3件、超載35件)。
2、深入開展了道路交通隱患排查治理工作。
半年以來,我鄉(xiāng)積極推進道路安全隱患排查整治工作,建立了道路安全隱患定期排查制度,落實了“交管辦工作人員包村包路段工作責(zé)任制”,實行了“村(社區(qū))道路隱患排查目標(biāo)責(zé)任制”,有效地排除了各類道路交通安全隱患,努力構(gòu)建了道路交通安全長效機制,達到了預(yù)防交通事故的目的。
(1)按照“一崗雙責(zé)”的要求落實隱患排查。我鄉(xiāng)村級道路長達81.6公里,為了更好地對道路的隱患進行排查治理,鄉(xiāng)里充實人員,加大投入,對農(nóng)村公路的整治和維護進行具體管理。按“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,對全鄉(xiāng)村級道路的安全隱患治理工作進行了認真落實,將村(社區(qū))的道路隱患治理工作納入了年終考核內(nèi)容之一;我鄉(xiāng)上半年共投入10余萬元,整治危險路段4處,制作道路交通固定標(biāo)語5條,安全警示標(biāo)志牌12塊,營造了暢通安全的交通氛圍。
(2)加強了專項隱患排查組的職能職責(zé)。為了更好地對村級道路的安全隱患進行監(jiān)管,我鄉(xiāng)成立了由安辦、交管辦3名同志組成的道路隱患排查組,對全鄉(xiāng)村組道路進行管控。一是對村組道路的安全隱患進行長年排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時反饋到相關(guān)部門和村(社區(qū));二是對村(社區(qū))的道路隱患排查治理情況進行督促落實;三是在汛期和重點時段與各村加強聯(lián)系,要求各村對道路安全隱患進行重點排查,預(yù)防安全事故。
(三)文明交通,全員參與
為增強廣大交通參與者的文明交通意識,提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度,我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此項工作,成立了以黨政“一把手”為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了工作職責(zé)及目標(biāo),以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,以交通安全“五進”宣傳為契機,開展了一系列文明交通活動,切實消除各類不文明交通行為,奏響了文明交通主旋律,為促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會快速發(fā)展創(chuàng)造了安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。我鄉(xiāng)上半年共開展“關(guān)愛生命、文明出行”主題宣傳活動1次,出動宣傳車3臺次,交通安全“進學(xué)校”2次,書寫宣傳標(biāo)語5副,通過長期的宣傳教育,營造了濃厚的宣傳氛圍,全面提升了廣大交通參與者的文明交通意識。
二、來年工作的打算和安排
(一)抓好隊伍建設(shè),提高交安隊伍綜合素質(zhì)。
嚴格按委托執(zhí)法權(quán)限,依法行政,交管辦建立政治、學(xué)習(xí)制度,定期組織交管辦工作人員學(xué)習(xí)道路交能法規(guī),行政法規(guī)及有關(guān)政策建設(shè)的規(guī)定,通過各種手段增強交安辦工作人員的政治思想素質(zhì)和綜合業(yè)務(wù)能力。
(二)加大道路交通安全工作的宣傳力度,提高廣大群眾的安全防范能力。
道路交通安全涉及到千家萬戶,為了使廣大群眾進一步認識到道路安全是保護自己,關(guān)注生命,使全社會行動起來,我們以學(xué)校開展法制教育為重點,全面推進“文明交通行動計劃”,大力開展交通安全“五進”活動,使社會群眾的交通安全意識達到由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
(三)進一步完善道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。
道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)是切實抓好村組道路交通安全的有效措施和保障,我們以現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),繼續(xù)完善監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),加強村組干部安全知識培訓(xùn),提高他們的安全意識,增強安全事故的防范能力,做到安全工作齊抓共管,真正消除隱患和有效防范事故。
(四)繼續(xù)做好交通安全隱患的排查治理工作。
我們對轄區(qū)道路的安全隱患將作進一步全面排查,重點檢查危險路段和施工路段,特別是地質(zhì)災(zāi)害點附近的路段,同時加大對安全隱患的治理力度和資金投入,盡最大努力排出安全隱患,使我鄉(xiāng)安全工作上一個新的臺階。
(五)大力發(fā)展農(nóng)村客運。
第2篇 道路運輸企業(yè)年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
2023年道路旅客運輸企業(yè)上半年安全工作總結(jié)
華龍公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)部署會議
年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認真扎實開展各項安全專題活動,夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會議有交警大隊趙隊長、、、、、、、、,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議!
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運車輛22輛(其中吉f17178四月八日報停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;范文top100沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
、行車安全控制目標(biāo)
班線客運超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
第3篇 道路運輸管理上半年工作總結(jié)
__年是“__”的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹落實黨的__大、__屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調(diào),進一步持續(xù)務(wù)實運管基礎(chǔ)工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉(zhuǎn)變工作機制和加強行業(yè)文明建設(shè),努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平,各項工作都取得了長足進步。
一、運政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一)、客運管理工作不斷加強??茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務(wù)措施,方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經(jīng)營模式,培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流,引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運暨現(xiàn)代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核。
(三)、城市客運科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo),以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調(diào)發(fā)展,提升公交出租服務(wù)水平,與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完成公交線路規(guī)劃的運力運量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車年度審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調(diào)整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽考核,提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認教練員身份,重審教練員資質(zhì),規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達標(biāo)車型目錄,認真開展燃料消耗達標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務(wù)理事擴大會,通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調(diào)整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終,合法經(jīng)營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),深化“三項行動”和“三項建設(shè)”,認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。__年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設(shè)。開展民主換屆選舉和機關(guān)支部的組建工作,加強黨的基層組織建設(shè)。落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,與各科室簽定責(zé)任書,加強預(yù)防職務(wù)犯罪工作。著力加強人才隊伍建設(shè),公開公平選拔年輕干部。認真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢,行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七&8226;一”,慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用水平。規(guī)范目標(biāo)管理,全面做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看,主要體現(xiàn)了以下六個特點:
(一)政策引導(dǎo),全力支持,道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合,加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實,12個農(nóng)村客運站建設(shè)進程加快,3個農(nóng)村客運站全面開工在建;積極推進運力結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49 條;繼續(xù)落實農(nóng)村客運扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進農(nóng)村客運發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,上半年共計發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機制,完成城區(qū)出租車運價調(diào)整。加強出租車行業(yè)自律意識,落實企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度,引導(dǎo)企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型,鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構(gòu)建長距離快速運輸通道,開展綜合運輸,做大做強。維修檢測管理方面,繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽考核,積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術(shù)管理,認真對營運車輛進行技術(shù)審查,對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面,認真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng),加強教學(xué)管理,全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經(jīng)重新確認身份的教練員數(shù)達694人,清理非法“掛靠”教練車3臺,更新教練車19臺,新增教練車19臺。
(二)多措并舉,重點預(yù)防,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務(wù)院繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動的總體要求,以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,堅持抓基層基礎(chǔ)、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預(yù)防、抓過程監(jiān)督,推動工作落實。一是嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則,明確各自的職責(zé),使安全工作做到目標(biāo)明確、要求具體、責(zé)任細化,全市形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動。以開展“安全生產(chǎn)月”活動等為載體,切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)體制機制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、職工培訓(xùn)、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,明確治理標(biāo)準、措施和時限,督促企業(yè)落實整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度,進一步實施安全動態(tài)考核,把安全檢查融入到運輸管理工作中,通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實安全管理各項措施,下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標(biāo)呈下降趨勢,事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉,聯(lián)合執(zhí)法,道路運輸市場秩序進一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭,部門配合,疏堵結(jié)合,標(biāo)本兼治,綜合治理,依法監(jiān)督”的總體原則,在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門,在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營專項行動。查處非法營運車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運車輛60臺,取締“非法營運”車輛聚集點11個、非法組客點7個,重點查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運團伙車輛30余臺?!按蚍恰毙袆?,建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動”的專項整治工作機制,有力地震懾了非法營運經(jīng)營者的囂張氣焰,道路運輸市場環(huán)境得到改善,維護了道路運輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序,保障了旅客生命財產(chǎn)的安全。上半年運政稽查成績顯著,全市共出動稽查人員6000人次,出動稽查車500臺次,共查處各種車輛案件180件,查獲非法營運車130輛(其中轎車27輛,面包車37輛,客車37輛),查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
(四)強化服務(wù),依法行政,政風(fēng)作風(fēng)和效能建設(shè)取得新成效。以提升運管形象為目標(biāo),圍繞建設(shè)廉潔運政、務(wù)實運政、法治運政這一主題,切實加強作風(fēng)政風(fēng)和效能建設(shè)。一是堅持依法行政。繼續(xù)推行“一站式”行政服務(wù)模式,對審批環(huán)節(jié)進一步細化、簡化、優(yōu)化,大大縮短了審批時間。認真執(zhí)行行政執(zhí)法各項規(guī)定,嚴格執(zhí)行自由裁量權(quán)規(guī)范,嚴格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項集體研究制度,推行人性化執(zhí)法,執(zhí)法行為進一步規(guī)范。二是強力推行政務(wù)公開。做到行政許可公開、行政處罰陽光透明,上半年兩個季度榮獲市政務(wù)中心評比“優(yōu)秀窗口”。三是大力提升規(guī)范服務(wù)水平。落實便民舉措,提高行業(yè)服務(wù)能力。認真開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動,自覺接受社會各界的監(jiān)督。
(五)強化職能,明確責(zé)任,運政管理水平全面提速創(chuàng)優(yōu)。一是加強內(nèi)部規(guī)范化管理。進一步完善各項機關(guān)管理制度和辦事程序,深入落實服務(wù)承諾制、首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、人員考勤制度等工作規(guī)范,嚴格要求全體工作人員按制度辦事,以制度作為考核工作的硬性指標(biāo),切實做到制度管人、制度管事,依法辦事。二是切實做好群眾來信來訪。1-6月,共回復(fù)信箱134條,為民直通車熱線9件;運政“96515”投訴中心共接到投訴電話150件、咨詢電話100件,投訴處理回復(fù)率100%、滿意率為100%,真正達到了件件有落實,事事有回音。
(六)以人為本,全面發(fā)展,道路運輸行業(yè)文明建設(shè)逐步加強。認真開展道路運輸環(huán)境綜合治理,極大地改善了道路運輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體,深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建,“窗口形象”得到社會認可。改善辦公環(huán)境,嚴格執(zhí)行帶證上崗,提升運政形象。加大宣傳力度,共編發(fā)運政簡報15期,《宜賓運管》2期,安全簡報8期,在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇,為全市道路運輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。
三、存在的主要問題
回顧上半年工作,雖然取得一定成績,但仍然存在不少問題和差距。一是道路運輸經(jīng)濟發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)?;⒓s化經(jīng)營程度不高,道路運輸企業(yè)競爭,發(fā)展能力薄弱的問題仍突出。二是道路運輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié),部分企業(yè)管理制度有待進一步完善,安全生產(chǎn)資金投入仍需增加;少數(shù)企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識,職工安全教育、培訓(xùn)工作有待進一步強化。三是道路運輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出,利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運輸市場秩序維護任務(wù)仍然艱巨。通過系列整治,市場秩序雖有好轉(zhuǎn),但違規(guī)經(jīng)營仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農(nóng)村客運發(fā)展推進制約多,道路等級與開行客運車輛安全等級要求有距離,老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運政隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高。對上述問題,我們將在下步工作中將認真分析研究,努力逐步加以解決。
四、下半年工作打算
(一)科學(xué)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展,確保重點工作有序推進。配合相關(guān)部門加快推進臨港客運站建設(shè),繼續(xù)推進西門客運站擴建前期工作,新建農(nóng)村客運站12個。合理布局公路運輸樞紐和市、縣(區(qū))客貨運輸站(場),推動以國家、省級運輸樞紐項目為重點,以市、縣(區(qū))運輸樞紐項目為基礎(chǔ),以城市公交和農(nóng)村運輸站點建設(shè)為補充的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。做好道路客運班線的清理和調(diào)整,完善市內(nèi)客運市場,鞏固省內(nèi)客運市場,調(diào)整超長客運市場,推進省際客運與其他運輸方式的有效銜接。貫徹落實市政府__年第62次常務(wù)會議精神,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,抓好公交場站建設(shè),新建公交港灣站17個,推進公共交通智能指揮調(diào)度中心一期工程建設(shè)。加快步伐落實新增100輛城市公交車工作。著實推動中心城區(qū)城市客運發(fā)展建設(shè)項目。穩(wěn)妥推進出租車行業(yè)規(guī)范管理。進一步做好中心城區(qū)新增出租車運力和出租車外觀標(biāo)識整治及營運標(biāo)志燈更換工作。繼續(xù)落實維護出租車行業(yè)穩(wěn)定的政策措施。推進農(nóng)村客運公交化改造,以存量車改造調(diào)整為主要方式,鼓勵具備條件的道路客運班線改造為公交化運營班線,逐步推行宜賓至趙場、宜賓至涼姜、宜賓至李莊的城鄉(xiāng)公交,各縣均要在條件成熟的1-2條農(nóng)村客運線路進行城鄉(xiāng)公交試點。積極發(fā)展黃金周旅游運輸、假日旅游運輸、鄉(xiāng)村特色農(nóng)家游,以應(yīng)對道路客運淡旺季客流不均衡帶來的影響。主動對接全市物流發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)制定道路貨運物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。規(guī)范貨運市場管理,重點加強對貨運站場、道路運輸經(jīng)營許可、運輸企業(yè)安全生產(chǎn)、質(zhì)量信譽考核的管理。推進貨運市場信息平臺建設(shè)。引導(dǎo)外掛貨運車輛回流,力爭外掛貨運車輛回宜率達到90%以上,基本實現(xiàn)新增貨運車輛在我市入戶率達到100%。在翠屏區(qū)中心城區(qū)積極引導(dǎo)成立城市貨物配送、快運的專業(yè)貨物運輸企業(yè)。積極引導(dǎo)農(nóng)村貨運物流快速起步,每個縣(區(qū))均要選擇1個商業(yè)較發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農(nóng)村物流的試點。繼續(xù)強化危險品運輸管理。舉辦現(xiàn)代物流發(fā)展論壇,推動溝通與交流。進一步完善汽車維修網(wǎng)絡(luò),加快維修品牌建設(shè),引導(dǎo)維修行業(yè)發(fā)展,鼓勵維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經(jīng)營,打造機動車服務(wù)品牌,大力倡導(dǎo)國內(nèi)外品牌汽車建立售后服務(wù)維修站,發(fā)展和完善農(nóng)村機動車維修網(wǎng)點。繼續(xù)強化車輛技術(shù)管理,嚴格車輛技術(shù)審查和營運客車類型等級劃分,加強二級維護核查。積極配合相關(guān)部門推進修車洗車(含配件銷售)集中市場建設(shè),清理整頓主城區(qū)修洗車網(wǎng)點。全面貫徹《四川省機動車駕駛員培訓(xùn)管理辦法》,把好駕校準入關(guān),積極引導(dǎo)駕校走規(guī)?;?、集約化、品牌化、精品化道路。完成駕培發(fā)展規(guī)劃的編制工作。指導(dǎo)現(xiàn)有駕校上檔升級,擴大經(jīng)營規(guī)模和培訓(xùn)能力。進一步規(guī)范駕駛員從業(yè)資格證培訓(xùn)、考試工作,規(guī)范培訓(xùn)監(jiān)管。完成道路運輸許可證換發(fā)工作。開展教練員評比活動,評選優(yōu)秀教練員。加快道路運輸營運駕駛員誠信考核體系建設(shè)步伐,建立完善道路運輸駕駛員誠信檔案和營運駕駛員動態(tài)考核及退出機制。
(二)開創(chuàng)思維健全機制,深入推進整頓和規(guī)范市場秩序工作。創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管機制,注重法規(guī)制度建設(shè),全面梳理市場管理政策法規(guī),完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施。認真研究新形勢下道路運輸改革、發(fā)展新特點,積極創(chuàng)新監(jiān)管機制,大力構(gòu)建主體明確、權(quán)責(zé)清晰、服務(wù)到位的行業(yè)管理長效機制。嚴格執(zhí)行準入、退出程序,積極研究探索運用招標(biāo)、簽訂特許經(jīng)營協(xié)議等新方式,形成優(yōu)勝劣汰的市場準入和退出機制。調(diào)整監(jiān)管執(zhí)法架構(gòu),探索建立運輸市場管理工作聯(lián)席會議、督察指導(dǎo)、聯(lián)合執(zhí)法、統(tǒng)計和定期通報、屬地管理等機制。完善“96515”道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴功能,促進市場監(jiān)管社會參與的制度化、規(guī)范化、社會化。推進行業(yè)管理工作規(guī)范化,完善質(zhì)量信譽考核工作。進一步健全企業(yè)信用檔案和信用考核發(fā)布機制,加強道路運輸行業(yè)誠信管理體系建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)樹立品牌意識,誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)。健全從業(yè)人員、車輛年審、客運班線等基礎(chǔ)臺帳,完善道路運輸基礎(chǔ)信息資源數(shù)據(jù)庫。加強資源整合和信息共享,全面提高道路運輸信息化和智能化進程。建立完善道路運輸統(tǒng)計制度,加強行業(yè)統(tǒng)計分析。做好燃油消耗申報和燃油補貼發(fā)放。強化行業(yè)自律,積極引導(dǎo)市道協(xié)、維協(xié)、公交行業(yè)協(xié)會等中介組織在行業(yè)發(fā)展中起好橋梁紐帶作用。繼續(xù)加大市場整治力度。建立健全市場巡查工作制度,強化日常監(jiān)管,扎實推進監(jiān)管工作的經(jīng)?;?、制度化、規(guī)范化。合理配置有限的監(jiān)管執(zhí)法資源,抓好對重點區(qū)域重點行業(yè)的監(jiān)督管理,實現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。
(三)深入力量強化監(jiān)管,全力維護道路運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,全面落實安全生產(chǎn)兩個責(zé)任主體和兩個責(zé)任制,進一步健全安全工作組織網(wǎng)絡(luò)。抓好管理手段完善,嚴把開業(yè)和新增運力安全審核關(guān)、從業(yè)人員教育培訓(xùn)關(guān)、安全監(jiān)督檢查關(guān),從源頭上保證道路運輸安全。以“抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督”為著眼點,全面開展道路運輸行業(yè)全員安全教育培訓(xùn),強化安全生產(chǎn)意識。繼續(xù)強化監(jiān)管的力度與深度,認真做好道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站安全狀況評估工作,深入開展安全隱患排查治理工作,從根本上杜絕不安全因素,防范于未然。以建立維穩(wěn)工作機制為重點,積極開展出租汽車、公共汽車、農(nóng)村短途客運車輛行業(yè)不穩(wěn)定因素的排查,綜合運用好宣傳、教育、思想工作多種手段,疏導(dǎo)化解矛盾,把影響穩(wěn)定的問題消除在萌芽狀態(tài),嚴防各類群體性事件發(fā)生,確保行業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
(四)加強公共服務(wù)能力建設(shè),建立規(guī)范高效工作運行秩序。進一步完善市、縣兩級運政管理體制,加強上下工作聯(lián)系,始終保障政令暢通,堅決做到令行禁止,確保全市工作一盤棋,發(fā)展步調(diào)相一致,努力建設(shè)責(zé)權(quán)利統(tǒng)
一、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范、運行高效的工作機制。認真貫徹《道路運輸管理工作規(guī)范》,夯實完善基礎(chǔ)管理工作,實行制度公開化、業(yè)務(wù)程序化、檔案規(guī)范化、服務(wù)標(biāo)準化。進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,嚴格規(guī)范執(zhí)法資格、程序、取證、文書和自由裁量權(quán),嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法責(zé)任制、評議考核制、過錯追究制和案件評查等制度,落實執(zhí)法公示制。完善執(zhí)法監(jiān)督機制,加強執(zhí)法監(jiān)督,依法處理交通行政執(zhí)法投訴,糾正違法或不當(dāng)?shù)男姓?zhí)法行為。建立健全行政調(diào)解工作機制,積極預(yù)防和化解行政爭議。加大法規(guī)政策宣傳力度,做好法制信息的交流工作。加大政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)力度,全面推行行政問責(zé)制、首問責(zé)任制和限時辦結(jié)制等制度。加強和改進新形勢下群眾工作,按規(guī)定要求和時限及時辦復(fù)各類信訪件和人大代表、政協(xié)委員提案、建議件。繼續(xù)扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作,大力提升道路運輸服務(wù)水平。以和諧為主線,以創(chuàng)建責(zé)任行業(yè)、責(zé)任部門和責(zé)任崗位為著力點,在全行業(yè)廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動 。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動。繼承和發(fā)揚道路運輸行業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),大力培育健康向上、豐富多彩的行業(yè)文化,為道路運輸健康和諧發(fā)展?fàn)I造良好的人文環(huán)境。
(五)切實加強黨群建設(shè)工作,著力拓展行業(yè)精神文明建設(shè)內(nèi)涵。按照思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)“五位一體”的要求,狠抓黨建工作。落實制度,強化教育,努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、樹立典型、宣傳典型,以典型引路,推動形成基層黨組織履職盡責(zé)創(chuàng)先進、黨員立足崗位爭優(yōu)秀的良好局面。強化新聞輿論宣傳工作。進一步加強運政簡報、網(wǎng)站等宣傳平臺建設(shè),不斷豐富內(nèi)容、提高質(zhì)量。加強與大眾媒體的聯(lián)系與協(xié)調(diào),形成全方位宣傳格局。大力宣傳運管工作取得的新成就、新思路、新舉措,為運管事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。進一步加強思想理論和道德建設(shè)。深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動,有規(guī)劃、有措施的開展文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶、文明車輛、文明班線、文明站(點)、文明駕校、樣板維修企業(yè)等創(chuàng)建活動,樹立一批行業(yè)文明典型。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動。進一步加強行業(yè)文化建設(shè),培育行業(yè)精神,積極開展形式多樣、健康有益的文化體育活動,增強行業(yè)的認同感和凝聚力,大力提升行業(yè)文明創(chuàng)建的廣度和深度。
第4篇 道路運輸管理所上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)
2023年上半年,__縣安全生產(chǎn)工作在市運管處、縣交通運輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以'三個代表'重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持'安全第一,預(yù)防為主'的基本方針,堅持以人為本,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強源頭管理,加大監(jiān)督檢查力度,及時整改消除事故隱患,同時,根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所實際情況和行業(yè)特點,進行了層層分解,與各股室簽訂了2023年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書;制定了安全生產(chǎn)考核制度,實行'一崗雙責(zé)',做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,取得了一定成績?,F(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展,所里及時成立了以所長白波為組長,書記馮海軍、副所長喬__、副書記張生雷為副組長,所屬各股室負責(zé)人為成員,明確分工,層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實際情況,提出了年度安全生產(chǎn)工作意見,確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點。所領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持,把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。
二、加強安全教育,提高安全意識
我所始終堅持以人為本,從思想教育入手,堅持安全教育與安全管理并重的原則,積極開展安全宣傳教育活動,大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識,結(jié)合運管工作特點,組織全所干部職工學(xué)習(xí)'交通安全生產(chǎn)法規(guī)''消防知識''安全生產(chǎn)月'等安全知識,使職工人人了解安全生產(chǎn)知識,提高職工的安全防范意識,明確安全生產(chǎn)的重要意義,牢記工作職責(zé),熟悉安全方案,形成人人講安全,事事有安全,處處抓安全的良好局面。
利用板報、橫幅、標(biāo)語對職工進行安全常識教育,并組織職工收聽,收看安全教育知識,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),做到警鐘常鳴,杜絕各類事故的發(fā)生。
在加強內(nèi)部安全管理的同時,加大對市場安全管理,在分管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,深入企業(yè)進行從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識教育,發(fā)放安全知識手冊,從根源上杜絕事故的發(fā)生,保證運輸安全。
三、大力整治消除事故隱患
(一)加強客運市場的監(jiān)督管理力度,規(guī)范運輸市場秩序,從各個方面保障客運工作安全正常的開展,從源頭上抓起,加強駐站監(jiān)督,安排客運股長期駐站,嚴禁攜帶'三品'乘車。遇節(jié)假日按照上級要求對客運企業(yè)進行安全檢查,對縣境內(nèi)客運線路的險情路段進行巡查,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報,并按要求通知運輸企業(yè)建立客運行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(二)加強貨運市場管理,嚴把市場準入關(guān),所有貨運車輛在申請辦理道路運輸證時,必須提供車輛保險、安全生產(chǎn)保證書、車輛駕駛員必須有從業(yè)資格證。組織人員對危運企業(yè)進行安全大檢查。一是重點檢查危險運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)條件,安全責(zé)任制,基礎(chǔ)資料檔案和各種規(guī)章制度。二是整治危險化學(xué)品運輸隊伍,對運輸危險品的駕駛員、押運員、裝卸、管理人員的上崗資格進行清理,對全體從業(yè)人員繼續(xù)擰一次安全生產(chǎn)再教育。三是依法加強對運輸企業(yè)的監(jiān)督,督促危運車輛安裝gps系統(tǒng),配備通信工具及防護、施救設(shè)備。通過整治進一步完善危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的`管理制度,提高從業(yè)人員的安全意識和防護自救能力,完善危險化學(xué)品運輸?shù)牡缆方煌ㄊ鹿实膽?yīng)急救援機制,為建立道路運輸危險化學(xué)品安全長效機制奠定良好的基礎(chǔ)。
(三)嚴厲打擊'黑車'違法經(jīng)營行為,抽調(diào)稽查人員對出租市場進行治理整頓,利用節(jié)假日、夜晚等休息時間采取明察暗訪、說服教育等形式,共查處'黑車'78臺次,糾正違法違規(guī)經(jīng)營行為100余起,有效的凈化了客運市場,消除了事故隱患。
(四)各機動車培訓(xùn)駕校對校車實行規(guī)范化、制度化管理。精心保養(yǎng)車輛,避免機械性故障,訓(xùn)練中做到出車前檢查,途中檢查和收車后保養(yǎng),對新學(xué)員加強安全教育,保證學(xué)員安全。
四、落實安全防范措施
結(jié)合工作實際制定各種安全措施,開展安全形勢分析會,定期檢查評比,對安全預(yù)防方案進行定期演練,做到警鐘常鳴。
一是對各運輸企業(yè)采取安全生產(chǎn)日報、周查,各業(yè)務(wù)股室每周組織一次安全檢查,通報安全生產(chǎn)情況。
二是加強值班執(zhí)勤制度,及時處理各種突發(fā)事件,實施24小時值班制度,并建立各種安全預(yù)案,及時處理各種突發(fā)險情。
三是加強內(nèi)部安全監(jiān)管力度,對車輛外出、用電、防火制定嚴格的制度,明確別自責(zé),并進行不定期的檢查,從源頭上杜絕重特大案件的發(fā)生。
5、近期安全生產(chǎn)大檢查工作
首先所里召開了安全生產(chǎn)大檢查工作會議,安排部署了6月8日至6月18日為期十天的安全生產(chǎn)大檢查工作。其次明確了本次活動的檢查重點和各股室責(zé)任,要求各相關(guān)股室要結(jié)合各自工作實際,制定檢查方案,采取有效措施,扎實做好安全生產(chǎn)檢查工作,堅決杜絕各類交通運輸安全事故的發(fā)生。
1、危貨運輸方面
貨運股共檢查危運企業(yè)6家,排查危運車輛130臺,檢查普貨企業(yè)5家,重點檢查危貨運輸企業(yè)、普貨運輸企業(yè)、貨運站場安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管的落實情況。嚴厲打擊無證經(jīng)營、無證上崗、車輛改裝、超載、超速和經(jīng)營、儲存、居住'多合一'等行為。共下發(fā)整改通知書2份,查看車輛檔案200余份。檢查中發(fā)現(xiàn):大部分運輸企業(yè)的運行狀況、管理情況、安全措施落實情況都較好,并制定有相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。危運車輛全部安裝有g(shù)ps并正常運行。并對存在安全隱患的企業(yè)整改情況進行了復(fù)查,企業(yè)都能按時對存在的隱患積極整改到位。各運輸貨運企業(yè)、危貨企業(yè)抓安全的意識較以往有了很大提高,企業(yè)安全主體責(zé)任得到了進一步落實。
2、道路旅客運輸方面
客運股主要檢查客運站1家,客運企業(yè)5家,檢查客運車輛218輛,重點檢查客運公司和客運站的安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育、重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管、安全生產(chǎn)告知制度的落實情況。嚴厲打擊無證從事客運經(jīng)營、客運車輛站外攬客、不按批準的客運站點???、不按規(guī)定的線路行駛行為。依法查處道路旅客運輸企業(yè)聘用無相應(yīng)從業(yè)資格證的人員上崗,以及聘用三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任、交通違法記分有滿分記錄、以及有酒后駕駛、嚴重超員、嚴重超速等嚴重違法行為記錄駕駛?cè)说男袨?。對未按?guī)定要求安裝安全帶的客運企業(yè),要按較大安全隱患要求對其進行督辦或整改,整改期間一律不予新增運力,新增車輛不得配發(fā)道路運輸證,原有車輛在線路審核時不得核發(fā)線路證,著重對汽車站、客運企業(yè)臥鋪以及跨省跨市長途客運車輛凌晨0時至5時落地休息制度執(zhí)行情況進行暗訪抽查。檢查中發(fā)現(xiàn):客運站和大部分客運企業(yè)的運行狀況較好,有專門的安全管理機構(gòu)及管理人員,并制定有相應(yīng)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)告知制度、從業(yè)人員安全教育制度、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。客運車輛全部安裝有g(shù)ps并正常運行??瓦\站和各客運企業(yè)抓安全的意識較以往有了很大提高,企業(yè)安全主體責(zé)任得到了進一步落實。
3、駕駛員培訓(xùn)
駕培股共檢查駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)6家,重點檢查駕培企業(yè)安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育的落實情況。嚴厲打擊駕駛員培訓(xùn)教練員在操作教學(xué)期間擅自離崗、未按照統(tǒng)一的教學(xué)大綱實施教學(xué)、未如實填寫教學(xué)日志以及培訓(xùn)記錄。依法查處機動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營者未如實簽署培訓(xùn)記錄、利用非教練車輛從事駕駛培訓(xùn)經(jīng)營等行為。檢查中發(fā)現(xiàn):大部分駕培機構(gòu)運行狀況、(www.koomao.com)管理情況、從業(yè)人員安全教育落實情況較好。并制定了相應(yīng)的安全管理制度和突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案。教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄填寫完整,未發(fā)現(xiàn)有利用非教練車輛從事駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營行為。
4、機動車維修
維修股主要檢查維修企業(yè)93家,其中一類1家,二類22家,三類70家,重點檢查機動車維修企業(yè)安全管理機構(gòu)、安全管理人員、安全管理制度、從業(yè)人員安全教育的落實情況。嚴厲打擊無證從事維修經(jīng)營、從業(yè)人員無證上崗、使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車、簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證,從嚴查處車輛二級維護企業(yè)只收費不維護的行為。本次安全生產(chǎn)大檢查活動共下發(fā)整改通知書2份。檢查中發(fā)現(xiàn):大部分機動車維修企業(yè)管理情況較好,有專門的安全管理機構(gòu)和安全管理人員,并制定有相應(yīng)的安全生產(chǎn)制度、從業(yè)人員安全教育制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。并對存在安全隱患的企業(yè)整改情況進行了復(fù)查,企業(yè)都能按時對存在的隱患積極整改到位。
六、存在的問題
客運市場的'黑車'仍然在一定范圍內(nèi)存在,這些車輛沒有營運手續(xù),安全沒有保障,從事客運經(jīng)營,容易發(fā)生事故。
七、下一步工作計劃
1、繼續(xù)抓好安全教育,把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。
2、加大運輸市場監(jiān)管力度,以管理促安全,以安全促管理,做到安全、管理兩不誤、兩提高。
3、抓好客運市場整頓,嚴厲打擊'黑車'載客現(xiàn)象,杜絕超員、超載行為。
4、加強危險貨物運輸企業(yè)的管理,規(guī)范危運市場經(jīng)營行為,利用gps平臺對危運車輛進行監(jiān)控。
5、加強單位內(nèi)部管理,重點抓好用電、取暖、用車等安全工作,保障單位職工人身安全。
第5篇 道路作業(yè)員2023年上半年工作總結(jié)
半年的時間很快過去了,在半年里,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作任務(wù),在思想覺悟方面有了更進一步的提高,在工作上更加的進步。這半年的工作總結(jié)主要有以下幾項:
1、思想方面
能夠認真貫徹公司的基本路線方針,通過周報、手冊積極學(xué)習(xí)作業(yè)理論;遵紀守法,認真學(xué)習(xí)公司的精神;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。
2、工作方面
我進公司工作也已經(jīng)有4年了,從設(shè)施員到道路作業(yè)員,一直兢兢業(yè)業(yè)的工作著,協(xié)助隊長做好每項工作。不懂的問題積極向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在一段的時間內(nèi)便慢慢的熟悉公司交給我的各項工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這半年里,我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:(1)努力認真做好道路作業(yè)員必須完成的各項事宜,在空閑的時間還幫助設(shè)施作業(yè)員做設(shè)施和檢查工作。(2)做好公司重要文件的傳送和解讀工作,及時的傳達到組內(nèi)的每個人,認真的理解公司的文件(3)協(xié)助隊長做好問聯(lián)及情報的作業(yè),及時的更新作業(yè)方案,嚴格按照公司的要求作業(yè)。在以后的工作中我會再接再厲把工作做的更好。(4)做好組內(nèi)以及設(shè)施員的思想工作,不要太拘束自己的思想,積極的去了解設(shè)施員的心里狀況。幫他們走出困境,走出思想的陰影。(5)認真、按時、高效率地做好公司及隊長交辦的其它工作。
為了公司工作的順利進行,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事一起做好各項工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、努力方向
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更完美。
第6篇 道路交通安全綜治半年工作總結(jié)范文
在“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動開展半年以來,我鎮(zhèn)黨委政府高度重視,認真貫徹落實《縣人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動》文件精神,根據(jù)《縣安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)〈道路交通安全綜合整治攻堅年行動宣傳教育實施方案〉的通知》、《縣道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)〈全縣道路交通安全綜合整治工作方案〉的通知》(通道安整辦〔____年〕1號)文件要求,結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動的開展,把道路交通安全綜合整治作為我鎮(zhèn)黨的群眾路線教育實踐活動一項重要工作任務(wù)。半年來我鎮(zhèn)的道路交通安全有了很大的改變?,F(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下:
一、高度重視、加強領(lǐng)導(dǎo)
為確保交通安全綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和順利開展,全面組織實施我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治工作。
二、大力宣傳、提高認識
我鎮(zhèn)充分利用會議、校園法制講座、廣播電視、標(biāo)語、宣傳資料等多形式多渠道進行交通安全宣傳教育,警醒機動駕駛員尊重生命、遵守交通法律法規(guī),引導(dǎo)學(xué)生和廣大人民群眾提高交通安全意識、珍惜生命。半年來開展交通安全宣傳教育49次,(其中會議宣傳6次、深入學(xué)校7次(校園法制安全講座3次)、村(社區(qū))16次、企業(yè)(單位)11次、施工工地9次),懸掛宣傳橫幅8副,書寫宣傳標(biāo)語32條,發(fā)放宣傳資料359份,受教育群眾和學(xué)生6000多人,受教育駕駛員197人。
三、組織有序、全面檢查
半年來鎮(zhèn)交安辦精心組織,派出所、交警二中隊業(yè)務(wù)指導(dǎo),鎮(zhèn)安辦、交管、專職交通安全協(xié)管員具體實施,充分利用道路交通綜合整治攻堅年行動、百日安全活動、汛前安全檢查等有利時機,對轄區(qū)農(nóng)村道路、機動車輛進行全面交通專項整治,排查道路隱患、檢查機動車輛、登記駕駛?cè)藛T基本信息、糾正違章。共參加檢查人次186人次,檢查發(fā)現(xiàn)道路安全隱患3處、整改3處,檢查各類機動車輛536輛(其中:客運車30輛、面包車18輛、摩托車257輛、重(中)型貨車59輛、工程運輸車26輛、農(nóng)用車146輛),查糾各類交通違章78起(其中:超載76起、無證駕駛2起)。
四、加強監(jiān)管、嚴格執(zhí)法
為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,實行轄區(qū)和分片負責(zé)制,分工協(xié)作,聯(lián)合執(zhí)法,做到了日常監(jiān)管和綜合整治相結(jié)合。共開展交通安全綜合專項整治5次,重點教育幫助駕駛?cè)藛T談話6起,糾正處理違章貼單128起(其中:處罰款50元75輛次、扣駕駛證積分3分處罰款100元53人次)。
通過開展交通安全綜合整治半年來,人們的交通安全意識有了很大程度的提高,機動車駕駛員法律意識增強,集鎮(zhèn)的交通秩序得到了根本改變。