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年度路政工作總結(jié)(優(yōu)選4篇)

發(fā)布時間:2023-03-04 16:12:10 查看人數(shù):40

年度路政工作總結(jié)

第1篇 2023年度路政管理工作總結(jié)

200_年度我段路政管理工作,在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力學(xué)習(xí)江___“三個代表”的重要思想,圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明省道線,加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),以設(shè)立路政窗口為契機(jī),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下,做了大量的工作,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,主要做好以下幾方面的工作:

一、強(qiáng)化管理,突出重點,促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理

超限運(yùn)輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作,由于運(yùn)輸市場的惡性競爭,大貨車登記小噸位,一方面是低運(yùn)價,另一方面嚴(yán)重超限,造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害,我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī),與上級部門的統(tǒng)一部署,立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),保障公路安全暢通,打擊、查處嚴(yán)重超限,結(jié)合我們的實際情況,著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動,一些單位和個體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤,拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,一是加強(qiáng)源頭管理,召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會,分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,陳述超限運(yùn)輸對公路和交通安全的危害性,二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式,運(yùn)用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸,對特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺、報社記者進(jìn)行及時的報道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查,才能把超限勢頭壓下去。

三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查,廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計,將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付,單立桿8付,安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志,對安全黑點路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱,同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計28個,對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換,使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

四:抓隊伍建設(shè),促素質(zhì)提高

今年5月份,全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強(qiáng)調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè),促進(jìn)人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高,現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人,大專3人,大專證書14人,上崗培訓(xùn)合格率100%,執(zhí)法人員持證率100%,在依法行政,文明執(zhí)法,注重執(zhí)法形象,行為規(guī)范,作風(fēng)過硬,廉潔自律,不計個人得失,都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機(jī)知識競賽,路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎,對段部需要的各類工作中

第2篇 200_年度路政管理工作總結(jié)

一、強(qiáng)化管理,突出重點,促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),著重加強(qiáng)上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止,及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達(dá)到92%,制止違章建筑130起,突出重點抓典型,拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,清除公路堆積物,種植物3940處9305m2,制止違章立桿18起,遷移違章立桿78支,拆除違章接線接坡21起161m,特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,對加油站點進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點,非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來,通過橫向聯(lián)系,集中組織力量,經(jīng)充分的宣傳教育,對部分老大難的問題,進(jìn)行有效解決,共搬遷馬路市場三處,取締加油站點5處,占道加水點10處,非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點,通過邀請新聞媒介,報社電臺,進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報道,市級報社2次錄制報道,縣電視臺四次,縣報社5次到現(xiàn)場采訪,本單位部門18次投稿進(jìn)行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查,嚴(yán)格把關(guān),審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度,在加強(qiáng)上路管理的同時,針對全縣41條線路、678公里公路,注重橫向聯(lián)系,建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工,形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),特別是一些偏遠(yuǎn)線路,由于信息落后辦事不便,群眾法律意識不強(qiáng),愛路護(hù)路意識淡薄,在路肩上種植農(nóng)作物,在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,違章建房、開溝引水,在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場,進(jìn)行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢,頒發(fā)宣傳資料,對符合審批條件的發(fā)放審批表格,聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間,給群眾提供方便,提高路政辦事效率,得到群眾的`好評,起到積極作用。

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理

超限運(yùn)輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作,由于運(yùn)輸市場的惡性競爭,大貨車登記小噸位,一方面是低運(yùn)價,另一方面嚴(yán)重超限,造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害,我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī),與上級部門的統(tǒng)一部署,立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),保障公路安全暢通,打擊、查處嚴(yán)重超限,結(jié)合我們的實際情況,著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動,一些單位和個體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤,拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,一是加強(qiáng)源頭管理,召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會,分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,陳述超限運(yùn)輸對公路和交通安全的危害性,二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式,運(yùn)用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸,對特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺、報社記者進(jìn)行及時的報道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查,才能把超限勢頭壓下去。

三、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標(biāo)志標(biāo)線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查,廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計,將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標(biāo)志牌53付,單立桿8付,安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標(biāo)志,對安全黑點路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱,同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計28個,對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換,使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

四:抓隊伍建設(shè),促素質(zhì)提高

今年5月份,全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強(qiáng)調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設(shè),促進(jìn)人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高,現(xiàn)有本科學(xué)歷的一人,大專3人,大專證書14人,上崗培訓(xùn)合格率100%,執(zhí)法人員持證率100%,在依法行政,文明執(zhí)法,注重執(zhí)法形象,行為規(guī)范,作風(fēng)過硬,廉潔自律,不計個人得失,都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機(jī)知識競賽,路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎,對段部需要的各類工作中,路政隊都能及時抽調(diào)骨干,例如大中修工程、橋梁普查、義務(wù)獻(xiàn)血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組,對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào),參加選拔比賽等工作都能一馬當(dāng)先,充當(dāng)骨干,平時積極組織隊員學(xué)習(xí)法律知識和路政業(yè)務(wù)知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定,作風(fēng)過硬,秉公執(zhí)法,遵章守紀(jì)、廉潔自律。

在即將過去的一年中,我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標(biāo)和任務(wù),取得了一定的成績,但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性,我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,虛心學(xué)習(xí),將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

五、新一年的工作目標(biāo)和打算

在新一年將來臨之際,我縣路政大隊將認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大精神,以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),全面貫徹上級的指示精神,結(jié)合我縣“山水樂園”建設(shè)的宏偉目標(biāo)做好路政管理和各項服務(wù)工作。一是依法行政,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),嚴(yán)格管理,積極做好宣傳工作,不斷提高群眾愛路護(hù)路意識。二是加強(qiáng)上路巡查,做好違章當(dāng)場制止和超限源頭管理,特別是嚴(yán)防各類超限車輛的嚴(yán)重超限行為,在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費(fèi)而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)該重點在于管理而不是收費(fèi)。三是要做好通景公路和主要縣道的標(biāo)志設(shè)置和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè),加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),實行未位待崗制。五是加強(qiáng)公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作,停止永久性建筑物的審批,嚴(yán)格控制臨時建筑物的審批,特別是加強(qiáng)審批后的督查工作,絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強(qiáng)對非公路標(biāo)牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量,特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全,辦案程序要到位合法,做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準(zhǔn)確性和及時性。

文成縣公路路政管理大隊

二00_年__月__日

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第3篇 2023年度路政安全情況總結(jié)范文

但也暴露了一些問題,__年一季度平安總體形勢比較穩(wěn)定。呈現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節(jié)假期長,因而大家可能放松了平安生產(chǎn)的思想。因此,應(yīng)正確認(rèn)識掌握平安生產(chǎn)的規(guī)律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我要堅決的堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,切實加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作,進(jìn)一步消除各類事故隱患,預(yù)防和杜絕平安生產(chǎn)事故的發(fā)生?,F(xiàn)將一季度平安工作情況匯報

一、平安工作管理情況

落實了平安生產(chǎn)責(zé)任制,完善了各類平安規(guī)程、平安管理制度、平安緊急預(yù)案、平安考核制度。明確了各自的職責(zé)及工作要求,責(zé)任夯實到每名管理人員身上,進(jìn)一步增強(qiáng)了每個職工做好平安工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

進(jìn)行了平安規(guī)程、平安知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)平安生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí),二月份認(rèn)真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產(chǎn)意識,將平安生產(chǎn)意識深入人心。

二、加強(qiáng)宣傳教育。促進(jìn)自我維護(hù)

根本在于提高平安意識、自我防范和自護(hù)自救能力,要確保安全。抓好平安宣傳教育,大隊平安工作的基礎(chǔ)。__年一季度,大隊以平安宣傳教育為重點,以做好事前預(yù)防為目的經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展平安宣傳教育,特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。

對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位維護(hù)、工作單薄環(huán)節(jié)、各類人員平安意識與平安技能等方面,認(rèn)真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習(xí)平安工作的各類文件與法規(guī)。開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機(jī)會,提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通平安關(guān)系的認(rèn)知,協(xié)助教育廣大的群眾樹立愛路護(hù)路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好維護(hù)公路及其附屬設(shè)施的工作。

通過講解、學(xué)習(xí),開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內(nèi)部開展平安預(yù)防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月平安工作,強(qiáng)調(diào)平安事項。通過這些活動增強(qiáng)職工們平安意識,提高他平安意識、平安防范能力和自我維護(hù)能力。

三、加強(qiáng)檢查。

積極配合支隊進(jìn)行平安檢查,大隊在平安工作中經(jīng)常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一;二是對重點路段進(jìn)行全面的平安檢查。同時。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。

四、下步的打算

加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理,繼續(xù)依照平安性評價標(biāo)準(zhǔn)。落實平安生產(chǎn)制度,達(dá)到平安性評價規(guī)范要求。最后,平安生產(chǎn)是大隊的頭等大事,要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現(xiàn)平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉(zhuǎn)變。高度重視,克服麻痹心理,把平安工作落實到實處。

第4篇 2023年度路政安全情況總結(jié)

但也暴露了一些問題,__年一季度平安總體形勢比較穩(wěn)定。呈現(xiàn)了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節(jié)假期長,因而大家可能放松了平安生產(chǎn)的思想。因此,應(yīng)正確認(rèn)識掌握平安生產(chǎn)的規(guī)律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我要堅決的堅持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,切實加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作,進(jìn)一步消除各類事故隱患,預(yù)防和杜絕平安生產(chǎn)事故的發(fā)生?,F(xiàn)將一季度平安工作情況匯報

一、平安工作管理情況

落實了平安生產(chǎn)責(zé)任制,完善了各類平安規(guī)程、平安管理制度、平安緊急預(yù)案、平安考核制度。明確了各自的職責(zé)及工作要求,責(zé)任夯實到每名管理人員身上,進(jìn)一步增強(qiáng)了每個職工做好平安工作生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感。

進(jìn)行了平安規(guī)程、平安知識培訓(xùn)、各類事故案例、相關(guān)平安生產(chǎn)法規(guī)學(xué)習(xí),二月份認(rèn)真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產(chǎn)意識,將平安生產(chǎn)意識深入人心。

二、加強(qiáng)宣傳教育。促進(jìn)自我維護(hù)

根本在于提高平安意識、自我防范和自護(hù)自救能力,要確保安全。抓好平安宣傳教育,大隊平安工作的基礎(chǔ)。__年一季度,大隊以平安宣傳教育為重點,以做好事前預(yù)防為目的經(jīng)常性地對隊員和沿公路線兩側(cè)的群眾開展平安宣傳教育,特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。

對單位內(nèi)易發(fā)事故類型、重點部位維護(hù)、工作單薄環(huán)節(jié)、各類人員平安意識與平安技能等方面,認(rèn)真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學(xué)習(xí)平安工作的各類文件與法規(guī)。開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機(jī)會,提升人民群眾對公路及其附屬設(shè)施與交通平安關(guān)系的認(rèn)知,協(xié)助教育廣大的群眾樹立愛路護(hù)路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好維護(hù)公路及其附屬設(shè)施的工作。

通過講解、學(xué)習(xí),開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內(nèi)部開展平安預(yù)防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結(jié)上月平安工作,強(qiáng)調(diào)平安事項。通過這些活動增強(qiáng)職工們平安意識,提高他平安意識、平安防范能力和自我維護(hù)能力。

三、加強(qiáng)檢查。

積極配合支隊進(jìn)行平安檢查,大隊在平安工作中經(jīng)常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一;二是對重點路段進(jìn)行全面的平安檢查。同時。發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。

四、下步的打算

加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理,繼續(xù)依照平安性評價標(biāo)準(zhǔn)。落實平安生產(chǎn)制度,達(dá)到平安性評價規(guī)范要求。最后,平安生產(chǎn)是大隊的頭等大事,要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現(xiàn)平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉(zhuǎn)變。高度重視,克服麻痹心理,把平安工作落實到實處。

年度路政工作總結(jié)(優(yōu)選4篇)

一、強(qiáng)化管理,突出重點,促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),著重加強(qiáng)上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程…
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