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收費(fèi)站年度工作總結(jié)(優(yōu)選7篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-29 19:42:07 查看人數(shù):76

收費(fèi)站年度工作總結(jié)

第1篇 公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)

一、營(yíng)運(yùn)管理

1、收費(fèi)數(shù)據(jù):(1)、路費(fèi)收入:截至11月20日止,我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元,比去年同期增長(zhǎng)21.80%;平均每天路費(fèi)收入為240,103元,比去年同期增長(zhǎng)42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長(zhǎng)17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長(zhǎng)1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長(zhǎng)19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長(zhǎng)1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費(fèi)1005元。

2、春運(yùn)工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運(yùn)工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊(duì)”,隨時(shí)隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個(gè)春運(yùn)期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作后,今年9月28日我司又與常虎、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作更趨深入,也對(duì)我們的收費(fèi)管理工作提出了更高的要求和更大的考驗(yàn)。針對(duì)這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的各項(xiàng)規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來(lái)沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費(fèi)糾紛,經(jīng)受住了考驗(yàn)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作也對(duì)我站的車流和路費(fèi)收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費(fèi)收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點(diǎn)工程華南mall經(jīng)過(guò)近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個(gè)集購(gòu)物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項(xiàng)目是東莞市重點(diǎn)打造的精品工程,目的是通過(guò)城區(qū)的拓展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng),直接使得原屬于較偏僻的萬(wàn)江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也使得瀕臨萬(wàn)江區(qū)的__鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬(wàn)江區(qū),使得萬(wàn)江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬(wàn)江區(qū)和__鎮(zhèn)間橫穿而過(guò),使得__鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;__鎮(zhèn)與萬(wàn)江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了__鎮(zhèn)沒有五星級(jí)酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的__鎮(zhèn)打造成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長(zhǎng)。在可以預(yù)見的將來(lái),__鎮(zhèn)毫無(wú)疑問會(huì)進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長(zhǎng),以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高要求,設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來(lái),由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全省全面鋪開,粵通卡已被越來(lái)越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費(fèi)的車輛以及由此帶來(lái)的路費(fèi)收入也得到快速增長(zhǎng)。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費(fèi)糾紛,致使收費(fèi)站的工作陷于十分被動(dòng)的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費(fèi)系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時(shí)容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對(duì)近年來(lái)收費(fèi)站引發(fā)的對(duì)免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)尤其是免繳車知識(shí)的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費(fèi)的車輛多達(dá)十多種,而公司現(xiàn)在對(duì)新收費(fèi)員免繳車知識(shí)的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對(duì)免繳車放行不當(dāng),我站對(duì)免繳車進(jìn)行了分類,并對(duì)每一期分配到站的新員工集中進(jìn)行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,確保新員工能以最短的時(shí)間內(nèi)掌握免繳車放行知識(shí)。

7、稽查工作:我站歷來(lái)都奉行“老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對(duì)稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過(guò)任何一點(diǎn)可疑的信息,確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對(duì)收費(fèi)員的差錯(cuò)都要進(jìn)行詳細(xì)的分析。從目前的情況來(lái)看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費(fèi)工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作對(duì)發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場(chǎng)分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進(jìn)。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機(jī)后,當(dāng)即對(duì)這二人進(jìn)行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機(jī)加強(qiáng)了對(duì)散卡的管理工作。年中時(shí)通過(guò)管理處公布的發(fā)卡差錯(cuò)率情況,我站對(duì)個(gè)別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理,并通過(guò)監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點(diǎn)的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯(cuò)率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作,對(duì)此還需不懈努力。

8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來(lái)我站的投訴事件較往年有所增長(zhǎng),究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е拢热缁浲]有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi),司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費(fèi),發(fā)卡時(shí)由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等;二是由于誤會(huì)引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機(jī)的惡性投訴,如前面車輛向收費(fèi)員問路司機(jī)卻投訴收費(fèi)員與司機(jī)聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道我站“收費(fèi)站電腦系統(tǒng)出錯(cuò)卻加收粵通卡工本費(fèi)”的事例,等等。從這些投訴的情況來(lái)看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進(jìn)的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運(yùn)、“五一”、國(guó)慶等節(jié)假日都是車流暴漲的.季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊(duì)等,確保廣場(chǎng)車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來(lái)由于主線交通事故從我站分流車流長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費(fèi)的形式快速疏通車流,力保廣場(chǎng)暢通。(3)、規(guī)范手勢(shì):今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。因應(yīng)這一形勢(shì),我站首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范,由站長(zhǎng)親自示范,再由主管親自督促落實(shí),有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時(shí)也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。針對(duì)部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象,站長(zhǎng)和主管利用巡崗時(shí)從發(fā)卡亭后面對(duì)發(fā)卡員進(jìn)行觀察的方式重點(diǎn)加強(qiáng)了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)”開始即為每位收費(fèi)員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無(wú)論是站長(zhǎng)、主管還是收費(fèi)員上班時(shí)都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過(guò)一年多的努力,我站終于獲評(píng)為東莞市“青年文明號(hào)”,成為全線十八個(gè)收費(fèi)站繼廣州、皇崗、太平后第四個(gè)獲得“青年文明號(hào)”榮譽(yù)的收費(fèi)站,這是對(duì)我站多年來(lái)致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報(bào),極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對(duì)人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來(lái)我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個(gè)管理人員之力,一味靠圍堵的方法對(duì)員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個(gè)意見,真心實(shí)意、力所能及地解決員工的每一個(gè)實(shí)際困難,即使解決不了,也得給員工一個(gè)解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。

今年以來(lái),由于收費(fèi)員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時(shí)近四分之一的收費(fèi)員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強(qiáng)與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對(duì)于屢教不改的個(gè)別員工毫不留情地進(jìn)行處理,制止住了成績(jī)下滑的勢(shì)頭。

2、計(jì)生工作:針對(duì)收費(fèi)站適齡婚育年輕人多的特點(diǎn),我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計(jì)生證件的統(tǒng)計(jì)、上交、婚育狀況函調(diào)工作,每個(gè)季度至少出一期計(jì)生宣傳欄板報(bào)和張貼計(jì)生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會(huì)和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費(fèi)用。由于我站通過(guò)主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費(fèi),因此我站通過(guò)每個(gè)班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時(shí)即由主管進(jìn)行巡查,然后通知水電工及時(shí)維修的方法進(jìn)行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過(guò)這一管理辦法還是將廣場(chǎng)用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個(gè)問題。其他各項(xiàng)費(fèi)用包括汽車用油及站的各種行政費(fèi)用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。

4、黨、工、團(tuán)工作:今年黨中央在全國(guó)范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng),在這種形勢(shì)下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進(jìn)行培訓(xùn)。團(tuán)支部利用收費(fèi)員中團(tuán)員青年占主力的有利因素,除了在管理處團(tuán)總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團(tuán)支部還保持以往開展“團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團(tuán)員義務(wù)勞動(dòng),清除生活區(qū)后面陽(yáng)臺(tái)的積水和垃圾。除此以外,團(tuán)支部還聯(lián)合站工會(huì)小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會(huì)等,大大活躍了員工氣氛,增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費(fèi)員到站,都要由站長(zhǎng)親自對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),除了講解免繳車知識(shí)外,重點(diǎn)就是講解安全知識(shí),同時(shí)要求班組教會(huì)每一位新員工使用滅火器,使員工從進(jìn)入站的第一天開始就樹立起安全防范意識(shí)。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過(guò)活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費(fèi)站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。同時(shí)我們還教育員工注意穿過(guò)車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報(bào)和畫板宣傳安全知識(shí)。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過(guò)突擊檢查的方式檢查員工有無(wú)在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對(duì)不按規(guī)定時(shí)間外出的員工及時(shí)向站長(zhǎng)通報(bào),站長(zhǎng)也常常在深夜對(duì)員工宿舍進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)演練,確保每位員工都學(xué)會(huì)正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機(jī)撲滅著火的汽車,受到司機(jī)的好評(píng)。然而,由于我站廣場(chǎng)樹林生長(zhǎng)茂盛,長(zhǎng)期以來(lái)我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無(wú)他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個(gè)小時(shí)才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財(cái)物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來(lái)發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時(shí)加強(qiáng)了廣場(chǎng)的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。盡管如此,今年以來(lái)我站站場(chǎng)還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點(diǎn)多鐘,一臺(tái)車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進(jìn)行全程收費(fèi)時(shí),車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費(fèi)亭和監(jiān)控樓妄圖打收費(fèi)員和監(jiān)控員,我站人員及時(shí)報(bào)警,警員到場(chǎng)后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場(chǎng)電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場(chǎng)停電長(zhǎng)達(dá)五個(gè)多小時(shí),對(duì)我站的運(yùn)作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點(diǎn)多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無(wú)聲息地從后面進(jìn)入我站南出廣場(chǎng),被當(dāng)班保安班長(zhǎng)李永來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉(cāng)皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場(chǎng)范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過(guò)往司機(jī)財(cái)物的案件,公安機(jī)關(guān)對(duì)此亦束手無(wú)策。凡此種種,對(duì)我廣場(chǎng)的安全構(gòu)成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機(jī)卡夾問題較多,影響收費(fèi)運(yùn)作和容易引發(fā)收費(fèi)糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

2、發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,對(duì)發(fā)卡廣場(chǎng)的安全、文明服務(wù)和紀(jì)律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當(dāng)不利;

3、廣場(chǎng)樹林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場(chǎng)周圍摩托車進(jìn)出頻密等,對(duì)我站的安全工作是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn);

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多,使得站的運(yùn)作和管理常陷于被動(dòng);

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

二零零五年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來(lái)之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階。

二零零五年十一月二十二日

第2篇 高速公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)范文

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們: 過(guò)去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù),全年完成通行費(fèi)征收萬(wàn)元,“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在,我將____年度全站工作情況作一匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 (一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。一年來(lái),我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù),堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會(huì)力,增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的理解能力;通過(guò)不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式,教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀,堅(jiān)定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會(huì)召開以來(lái),我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來(lái),迅速掀起學(xué)習(xí)十七屆二中三中全會(huì)精神熱潮,充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式,組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí),我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。 (二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處,我站主要采取了三方面措施: ——一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng),增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力,運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式,廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。 ——二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對(duì)職工的表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用,都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購(gòu)置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng),都經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)研究,集體討論,民主決策。 ——三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置,直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過(guò)往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍。 二、履行職責(zé)情況 我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過(guò)充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性,來(lái)展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。 (一)以通行費(fèi)征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營(yíng)后,我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來(lái)。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理,制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度,切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。 (二)突出行業(yè)特色,全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始,我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi),服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針,著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》,要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語(yǔ)言形象。要求收費(fèi)人員來(lái)有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅(jiān)持使用文明用語(yǔ),尊重每一位過(guò)往駕乘人員,做到 “罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過(guò)“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo),使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦,收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng),能夠自覺地做到用政策理論說(shuō)服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。 (三)抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍,是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少,工作量大,但對(duì)職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費(fèi)站籌建前期,我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練,提高了職工的組織紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份,我站組織部分職工利 用休班時(shí)間,到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),對(duì)照差距,彌補(bǔ)不足。月份,我站開展了以“假鈔識(shí)辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國(guó)慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間,我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預(yù)期效果。通過(guò)這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。 (四)關(guān)心職工生活,改善工作環(huán)境。我站堅(jiān)持“立足站情、以人為本、深化提高、服務(wù)群眾”的方針,從制定各項(xiàng)后勤行政管理制度入手,著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來(lái),先后投資近萬(wàn)元,改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施,完成了收費(fèi)區(qū)廁所修建,建起了院墻照明燈,購(gòu)置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理,狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作,使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強(qiáng)職工體質(zhì),購(gòu)置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時(shí)可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的;為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè),在辦好閱報(bào)欄和宣傳欄的同時(shí),克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動(dòng)室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動(dòng),既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場(chǎng)所。同時(shí),組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動(dòng),為公路職工爭(zhēng)得了榮譽(yù)。 (五)抓安全,為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造一個(gè)高度穩(wěn)定的營(yíng)地。建站以來(lái),我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當(dāng)作頭等大事來(lái)抓,形成共識(shí),齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會(huì)必講,時(shí)刻繃緊安全弦,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識(shí);對(duì)票據(jù)室、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對(duì)伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場(chǎng)所,配備了消防器材,指定專人管理,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。 (六)抓創(chuàng)建,堅(jiān)持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫,但我們對(duì)創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費(fèi)工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)作為反映本站全貌的重要工作來(lái)抓,真正做到了“兩個(gè)文明一起抓,兩個(gè)目標(biāo)一起定,兩個(gè)成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實(shí)現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結(jié)合上級(jí)要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級(jí)一致好評(píng)。我站十分注重發(fā)揮典型帶動(dòng)作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動(dòng)。 三、____年工作目標(biāo) ____年,我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,做了大量扎實(shí)有效的工作,圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù),有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時(shí)間短,路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí),加大招商力度,拓寬引資渠道。 ____年是我市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,轄區(qū)高等級(jí)公路大幅度建成通車的機(jī)遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),我們將緊緊圍繞市局2023工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐,鎖定目標(biāo)不放松,堅(jiān)定信心不動(dòng)搖,準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象,大力發(fā)揚(yáng)成績(jī),勇敢正視不足,堅(jiān)決克服困難,著力抓好以下幾方面工作: ——一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實(shí)強(qiáng)化管理和制度意識(shí),努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式,重點(diǎn)完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實(shí)規(guī)范各項(xiàng)管理,努力形成全站崗崗職責(zé)分明,事事章法清晰,好壞獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),管理嚴(yán)格規(guī)范,工作運(yùn)行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎(jiǎng)懲力度,努力形成管理到位,制度落實(shí),工作提速提效的良好局面。 ——二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制,堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng),促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)采取有效措施,增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識(shí),不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實(shí)提高收費(fèi)員的執(zhí)法水平,堅(jiān)持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。 ——三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),營(yíng)造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象,創(chuàng)一流設(shè)施,機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。 ——四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點(diǎn)抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目,依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)招商引資有新突破。 ——五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識(shí),完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長(zhǎng)效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新成績(jī)。 ——六是宣傳信息工作要有新亮點(diǎn)。充分發(fā)揮濱州日?qǐng)?bào)、渤海晨刊和濱州公路報(bào)等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時(shí)推出亮點(diǎn),力爭(zhēng)利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢(shì),把我站簡(jiǎn)介和站容站貌搬上網(wǎng)站。 ——七是整體水平要有新突破。在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)把我站建成市級(jí)“青年文明號(hào)”單位,市級(jí)“文明單位”,“綜合治理先進(jìn)單位”,“愛國(guó)衛(wèi)生先進(jìn)單位”。 以上,是我站____年工作簡(jiǎn)要回顧和____年工作思路,請(qǐng)大家評(píng)議。 謝謝大家

第3篇 2023年公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)

二零零五年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:s0100

一、營(yíng)運(yùn)管理

2、春運(yùn)工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運(yùn)工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊(duì)”,隨時(shí)隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個(gè)春運(yùn)期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作后,今年9月28日我司又與?;?、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作更趨深入,也對(duì)我們的收費(fèi)管理工作提出了更高的要求和更大的考驗(yàn)。針對(duì)這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的各項(xiàng)規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來(lái)沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費(fèi)糾紛,經(jīng)受住了考驗(yàn)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作也對(duì)我站的車流和路費(fèi)收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費(fèi)收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點(diǎn)工程華南mall經(jīng)過(guò)近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個(gè)集購(gòu)物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項(xiàng)目是東莞市重點(diǎn)打造的精品工程,目的是通過(guò)城區(qū)的拓展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng),直接使得原屬于較偏僻的萬(wàn)江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也使得瀕臨萬(wàn)江區(qū)的__鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬(wàn)江區(qū),使得萬(wàn)江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬(wàn)江區(qū)和__鎮(zhèn)間橫穿而過(guò),使得__鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;__鎮(zhèn)與萬(wàn)江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了__鎮(zhèn)沒有五星級(jí)酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的__鎮(zhèn)打造成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長(zhǎng)。在可以預(yù)見的將來(lái),__鎮(zhèn)毫無(wú)疑問會(huì)進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長(zhǎng),以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高要求,設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來(lái),由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全省全面鋪開,粵通卡已被越來(lái)越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費(fèi)的車輛以及由此帶來(lái)的路費(fèi)收入也得到快速增長(zhǎng)。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費(fèi)糾紛,致使收費(fèi)站的工作陷于十分被動(dòng)的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費(fèi)系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時(shí)容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對(duì)近年來(lái)收費(fèi)站引發(fā)的對(duì)免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)尤其是免繳車知識(shí)的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費(fèi)的車輛多達(dá)十多種,

第4篇 2023公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)范文

201_年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)

一、營(yíng)運(yùn)管理

1、收費(fèi)數(shù)據(jù):(1)、路費(fèi)收入:截至11月20日止,我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元,比去年同期增長(zhǎng)21.80%;平均每天路費(fèi)收入為240,103元,比去年同期增長(zhǎng)42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長(zhǎng)17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長(zhǎng)1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長(zhǎng)19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長(zhǎng)1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費(fèi)1005元。

2、春運(yùn)工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運(yùn)工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊(duì)”,隨時(shí)隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個(gè)春運(yùn)期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作后,今年9月28日我司又與?;?、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作更趨深入,也對(duì)我們的收費(fèi)管理工作提出了更高的要求和更大的考驗(yàn)。針對(duì)這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的各項(xiàng)規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來(lái)沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費(fèi)糾紛,經(jīng)受住了考驗(yàn)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作也對(duì)我站的車流和路費(fèi)收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費(fèi)收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點(diǎn)工程華南mall經(jīng)過(guò)近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個(gè)集購(gòu)物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項(xiàng)目是東莞市重點(diǎn)打造的精品工程,目的是通過(guò)城區(qū)的拓展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng),直接使得原屬于較偏僻的萬(wàn)江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也使得瀕臨萬(wàn)江區(qū)的__鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬(wàn)江區(qū),使得萬(wàn)江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬(wàn)江區(qū)和__鎮(zhèn)間橫穿而過(guò),使得__鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;__鎮(zhèn)與萬(wàn)江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了__鎮(zhèn)沒有五星級(jí)酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的__鎮(zhèn)打造成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長(zhǎng)。在可以預(yù)見的將來(lái),__鎮(zhèn)毫無(wú)疑問會(huì)進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長(zhǎng),以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高要求,設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)問題顯得尤為突出。由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全省全面鋪開,粵通卡已被越來(lái)越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費(fèi)的車輛以及由此帶來(lái)的路費(fèi)收入也得到快速增長(zhǎng)。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費(fèi)糾紛,致使收費(fèi)站的工作陷于十分被動(dòng)的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費(fèi)系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時(shí)容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對(duì)近年來(lái)收費(fèi)站引發(fā)的對(duì)免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)尤其是免繳車知識(shí)的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費(fèi)的車輛多達(dá)十多種,而公司現(xiàn)在對(duì)新收費(fèi)員免繳車知識(shí)的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對(duì)免繳車放行不當(dāng),我站對(duì)免繳車進(jìn)行了分類,并對(duì)每一期分配到站的新員工集中進(jìn)行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,確保新員工能以最短的時(shí)間內(nèi)掌握免繳車放行知識(shí)。

7、稽查工作:我站歷來(lái)都奉行“老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對(duì)稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過(guò)任何一點(diǎn)可疑的信息,確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對(duì)收費(fèi)員的差錯(cuò)都要進(jìn)行詳細(xì)的分析。從目前的情況來(lái)看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費(fèi)工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作對(duì)發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場(chǎng)分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進(jìn)。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機(jī)后,當(dāng)即對(duì)這二人進(jìn)行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機(jī)加強(qiáng)了對(duì)散卡的管理工作。年中時(shí)通過(guò)管理處公布的發(fā)卡差錯(cuò)率情況,我站對(duì)個(gè)別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理,并通過(guò)監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點(diǎn)的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯(cuò)率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作,對(duì)此還需不懈努力。

8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來(lái)我站的投訴事件較往年有所增長(zhǎng),究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е?,比如粵通卡沒有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi),司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費(fèi),發(fā)卡時(shí)由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等

;二是由于誤會(huì)引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機(jī)的惡性投訴,如前面車輛向收費(fèi)員問路司機(jī)卻投訴收費(fèi)員與司機(jī)聊天,其中最典型的是8月25日的報(bào)道我站“收費(fèi)站電腦系統(tǒng)出錯(cuò)卻加收粵通卡工本費(fèi)”的事例,等等。從這些投訴的情況來(lái)看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進(jìn)的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運(yùn)、“五一”、國(guó)慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊(duì)等,確保廣場(chǎng)車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來(lái)由于主線交通事故從我站分流車流長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費(fèi)的形式快速疏通車流,力保廣場(chǎng)暢通。(3)、規(guī)范手勢(shì):今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。因應(yīng)這一形勢(shì),我站首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范,由站長(zhǎng)親自示范,再由主管親自督促落實(shí),有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時(shí)也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。針對(duì)部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象,站長(zhǎng)和主管利用巡崗時(shí)從發(fā)卡亭后面對(duì)發(fā)卡員進(jìn)行觀察的方式重點(diǎn)加強(qiáng)了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)”開始即為每位收費(fèi)員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無(wú)論是站長(zhǎng)、主管還是收費(fèi)員上班時(shí)都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過(guò)一年多的努力,我站終于獲評(píng)為東莞市“青年文明號(hào)”,成為全線十八個(gè)收費(fèi)站繼廣州、皇崗、太平后第四個(gè)獲得“青年文明號(hào)”榮譽(yù)的收費(fèi)站,這是對(duì)我站多年來(lái)致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報(bào),極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對(duì)人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來(lái)我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個(gè)管理人員之力,一味靠圍堵的方法對(duì)員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個(gè)意見,真心實(shí)意、力所能及地解決員工的每一個(gè)實(shí)際困難,即使解決不了,也得給員工一個(gè)解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。

由于收費(fèi)員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時(shí)近四分之一的收費(fèi)員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強(qiáng)與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對(duì)于屢教不改的個(gè)別員工毫不留情地進(jìn)行處理,制止住了成績(jī)下滑的勢(shì)頭。

2、計(jì)生工作:針對(duì)收費(fèi)站適齡婚育年輕人多的特點(diǎn),我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計(jì)生證件的統(tǒng)計(jì)、上交、婚育狀況函調(diào)工作,每個(gè)季度至少出一期計(jì)生宣傳欄板報(bào)和張貼計(jì)生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會(huì)和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費(fèi)用。由于我站通過(guò)主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費(fèi),因此我站通過(guò)每個(gè)班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時(shí)即由主管進(jìn)行巡查,然后通知水電工及時(shí)維修的方法進(jìn)行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過(guò)這一管理辦法還是將廣場(chǎng)用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個(gè)問題。其他各項(xiàng)費(fèi)用包括汽車用油及站的各種行政費(fèi)用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。

4、黨、工、團(tuán)工作:今年黨中央在全國(guó)范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng),在這種形勢(shì)下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進(jìn)行培訓(xùn)。團(tuán)支部利用收費(fèi)員中團(tuán)員青年占主力的有利因素,除了在管理處團(tuán)總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團(tuán)支部還保持以往開展“團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團(tuán)員義務(wù)勞動(dòng),清除生活區(qū)后面陽(yáng)臺(tái)的積水和垃圾。除此以外,團(tuán)支部還聯(lián)合站工會(huì)小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會(huì)等,大大活躍了員工氣氛,增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費(fèi)員到站,都要由站長(zhǎng)親自對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),除了講解免繳車知識(shí)外,重點(diǎn)就是講解安全知識(shí),同時(shí)要求班組教會(huì)每一位新員工使用滅火器,使員工從進(jìn)入站的第一天開始就樹立起安全防范意識(shí)。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過(guò)活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費(fèi)站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。同時(shí)我們還教育員工注意穿過(guò)車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報(bào)和畫板宣傳安全知識(shí)。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過(guò)突擊檢查的方式檢查員工有無(wú)在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對(duì)不按規(guī)定時(shí)間外出的員工及時(shí)向站長(zhǎng)通報(bào),站長(zhǎng)也常常在深夜對(duì)員工宿舍進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)演練,確保每位員工都學(xué)會(huì)正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機(jī)撲滅著火的汽車,受到司機(jī)的好評(píng)。然而,由于我站廣場(chǎng)樹林生長(zhǎng)茂盛,長(zhǎng)期以來(lái)我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無(wú)他法。2月10日

(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個(gè)小時(shí)才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財(cái)物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來(lái)發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時(shí)加強(qiáng)了廣場(chǎng)的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。盡管如此,今年以來(lái)我站站場(chǎng)還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點(diǎn)多鐘,一臺(tái)車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進(jìn)行全程收費(fèi)時(shí),車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費(fèi)亭和監(jiān)控樓妄圖打收費(fèi)員和監(jiān)控員,我站人員及時(shí)報(bào)警,警員到場(chǎng)后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場(chǎng)電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場(chǎng)停電長(zhǎng)達(dá)五個(gè)多小時(shí),對(duì)我站的運(yùn)作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點(diǎn)多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無(wú)聲息地從后面進(jìn)入我站南出廣場(chǎng),被當(dāng)班保安班長(zhǎng)李永來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉(cāng)皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場(chǎng)范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過(guò)往司機(jī)財(cái)物的案件,公安機(jī)關(guān)對(duì)此亦束手無(wú)策。凡此種種,對(duì)我廣場(chǎng)的安全構(gòu)成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機(jī)卡夾問題較多,影響收費(fèi)運(yùn)作和容易引發(fā)收費(fèi)糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

2、發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,對(duì)發(fā)卡廣場(chǎng)的安全、文明服務(wù)和紀(jì)律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當(dāng)不利;

3、廣場(chǎng)樹林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場(chǎng)周圍摩托車進(jìn)出頻密等,對(duì)我站的安全工作是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn);

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多,使得站的運(yùn)作和管理常陷于被動(dòng);

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

二零零五年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來(lái)之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階。

二零零五年十一月二十二日

第5篇 收費(fèi)站年度工作總結(jié)

收費(fèi)站年度工作總結(jié)

收費(fèi)站年度工作總結(jié)

__收費(fèi)站在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)靖刹柯毠ぞ\(chéng)團(tuán)結(jié)、頑強(qiáng)拼搏、開拓進(jìn)取,以“安全第一、服務(wù)至上、管理為本、效率優(yōu)先”為工作方針,把抓管理、重服務(wù)、提素質(zhì)、創(chuàng)星級(jí)貫穿始終,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)、新挑戰(zhàn),我們將緊緊鎖定公司2015工作目標(biāo)不放松,堅(jiān)定信心不動(dòng)搖,大力發(fā)揚(yáng)成績(jī),勇敢正視不足,堅(jiān)決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

一、以收費(fèi)為中心,多措并舉保證完成全年收費(fèi)任務(wù)

1、明確指標(biāo)確保收費(fèi)任務(wù)圓滿完成。__站收費(fèi)指標(biāo)為1855萬(wàn)元,為了保證收費(fèi)指標(biāo)的完成我們把收費(fèi)任務(wù)分解到班組到個(gè)人,層層簽訂責(zé)任狀,并與考核掛鉤,調(diào)動(dòng)每個(gè)職工收費(fèi)積極性,確保完成收費(fèi)任務(wù)。

2、加強(qiáng)免費(fèi)車、施工車輛的管理工作。免費(fèi)車輛和施工車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格審核,要求值班站長(zhǎng)、班長(zhǎng)認(rèn)真核對(duì)行使證件和通行證,凡是符合要求上報(bào)監(jiān)控,由監(jiān)控上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意后,監(jiān)控作好記錄,再放行,通過(guò)嚴(yán)格的管理來(lái)規(guī)范收費(fèi)秩序。

3、嚴(yán)格執(zhí)行綠通車輛管理。認(rèn)真落實(shí)綠通收費(fèi)政策和綠通認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)檢查力度重點(diǎn)打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏。

4、明示收費(fèi)政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應(yīng)發(fā)揮多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,與稽查、交警等部門聯(lián)合治理闖口車輛,把國(guó)家政策法規(guī)告知司機(jī),加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。

5、強(qiáng)化職工責(zé)任心,調(diào)動(dòng)工作積極性大力開展堵漏增收工作。自開展堵漏增收以來(lái)取得很大的成效,今年我站將重點(diǎn)抓好堵漏增收工作,調(diào)動(dòng)每個(gè)人積極性,不讓一分錢流失,維護(hù)國(guó)家利益,為公司創(chuàng)收,使自己受益。

二、狠抓職工隊(duì)伍建設(shè),展示收費(fèi)隊(duì)伍風(fēng)采

1、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。通過(guò)轉(zhuǎn)變思想觀念,使大家認(rèn)識(shí)到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強(qiáng)學(xué)習(xí),摒棄因循守舊、 墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應(yīng)新時(shí)期高速公路發(fā)展對(duì)職工素質(zhì)的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動(dòng),使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變,個(gè)人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高,工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強(qiáng)。

一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想,重點(diǎn)糾正“松”的問題。二查各項(xiàng)制度是否落實(shí),看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象,重點(diǎn)糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象,重點(diǎn)糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識(shí)是否增強(qiáng),看態(tài)度是否生硬、行為是否過(guò)激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點(diǎn)糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動(dòng)。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和收費(fèi)無(wú)差錯(cuò)等活動(dòng),切實(shí)提高收費(fèi)人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,使這支隊(duì)伍的面貌發(fā)生根本的改變,從而提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事業(yè)的激情,打造一支作風(fēng)實(shí)、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的一流隊(duì)伍。

4、進(jìn)一步開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學(xué)習(xí)教育”、“技術(shù)比武”等活動(dòng)。使廣大職工在學(xué)習(xí)先進(jìn),推出先進(jìn),爭(zhēng)做先進(jìn)中,形成比、學(xué)、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務(wù)工作,推向一個(gè)更高水平

作為服務(wù)行業(yè),就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。做為窗口單位,我們代表的不僅是一個(gè)站,而且是整條__線,甚至河北省的形象,文明服務(wù)工作必須做好。

1. 積極爭(zhēng)創(chuàng)“禮儀服務(wù)文明崗、快捷服務(wù)收費(fèi)崗、承諾服務(wù)便民崗”。針對(duì)存在問題和不足,積極探討改進(jìn)服務(wù)的辦法和途徑,提出了用自身實(shí)際行動(dòng)打造“收費(fèi)四個(gè)文明”,即:通過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)化文明用語(yǔ),打造語(yǔ)言文明;通過(guò)規(guī)范收費(fèi)人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過(guò)微笑服務(wù)、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝,打造形象文明;通過(guò)完善收費(fèi)設(shè)施、美化廣場(chǎng)環(huán)境,打造環(huán)境文明。

2、 深化實(shí)行金牌服務(wù)十項(xiàng)準(zhǔn)則,打造金牌服務(wù)團(tuán)隊(duì)。微笑多一點(diǎn),嘴巴甜一點(diǎn); 動(dòng)作輕一點(diǎn),腦子活一點(diǎn);做事多一點(diǎn),行動(dòng)快一點(diǎn);效率高一點(diǎn),借口少一點(diǎn),耐心多一點(diǎn),心胸寬一點(diǎn)。

3、文明服務(wù)創(chuàng)新意。我們要從一個(gè)微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語(yǔ)。 比如: “雪天路滑,請(qǐng)注意安全”、“__ 處施工,請(qǐng)注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時(shí)也通過(guò)提醒司機(jī)朋友注意行駛安全, 使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本” 的服務(wù)理念。

4、微笑是文明服務(wù)的升華。我們除了要求必須使用文明用語(yǔ),做到“唱收唱付”外,把微笑服務(wù)提升一個(gè)層次,真正做到用心服務(wù)于廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好,文明服務(wù)等于零”的意識(shí)

根據(jù)我站特點(diǎn)強(qiáng)化保暢意識(shí),經(jīng)常性的.進(jìn)行保暢演練,確保站口安全暢通?!氨彻ぷ髯霾缓?,文明服務(wù)等于零”。使職工充分認(rèn)識(shí)到安全保暢是當(dāng)前我站的敏感點(diǎn)和聚焦點(diǎn),在安全保暢上做到了人員安排到位、設(shè)備保障到位、應(yīng)急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五,完善收費(fèi)站建設(shè),積極爭(zhēng)創(chuàng)四星級(jí)收費(fèi)站

今年我站將在收費(fèi)站整體建設(shè)下大功夫,按照四星級(jí)收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作。

一、成立收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)考核小組,保證工作順利開展。

二、完善內(nèi)業(yè)建設(shè),查漏補(bǔ)缺。根據(jù)高管局、管理處星級(jí)管理考核辦法,對(duì)現(xiàn)有的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行規(guī)劃梳理,完善不完整的內(nèi)業(yè)資料,能夠查漏補(bǔ)缺,做到內(nèi)業(yè)資料完整規(guī)范。

三、 美化站區(qū)環(huán)境,打造舒適站區(qū),給星級(jí)收費(fèi)站的創(chuàng)建工作提供一個(gè)優(yōu)美、舒適的環(huán)境。

四、提高硬件設(shè)施設(shè)備性能,保證工作順利開展。

五、嚴(yán)抓考核標(biāo)準(zhǔn),提高服務(wù)水平。根據(jù)星級(jí)收費(fèi)站考核管理辦法,加強(qiáng)了對(duì)一線收費(fèi)人員的考核頻率,提高了考核標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)全體職工保持良好的精神風(fēng)貌。

六、學(xué)習(xí)先進(jìn),積累經(jīng)驗(yàn)。我站將組織人員到創(chuàng)星級(jí)先進(jìn)單位及我路__站和__站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),虛心討教,認(rèn)真記錄,結(jié)合本站實(shí)際情況,為創(chuàng)四星級(jí)收費(fèi)站做好充分的準(zhǔn)備工作。

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海,我相信,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,井陘站一定會(huì)再創(chuàng)輝煌!

收費(fèi)站年度工作總結(jié)

幾經(jīng)過(guò)去,在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的 大力支持下,在___ 收費(fèi)站全體職工的積極努力下,到目前為止___ 收費(fèi)站收繳車輛通行費(fèi) 元,與去年同期相比增長(zhǎng)了百分之 ,實(shí)際增 長(zhǎng)了 萬(wàn)元,到年末有望突破 萬(wàn)大關(guān)。但距局下達(dá)局下達(dá)的我站 萬(wàn) 任務(wù),還有一定的差距。回顧一年:

一 收費(fèi)工作方面

沒有完成局制定的通行費(fèi)收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費(fèi)原 因造成的。到目前為止我站共做免費(fèi)綠色通道車輛共 9461 臺(tái)次,共 免費(fèi)金額1,055,590 元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費(fèi) 收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型 收費(fèi)改為計(jì)重收費(fèi),使站內(nèi)收費(fèi),超限工作秩序井然。為了避免高峰 時(shí)間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費(fèi)站暢通,收費(fèi)站制定了突發(fā)事 件應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市 收費(fèi)站自己制定了各景點(diǎn)示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路 工作。

二 在超限工作方面

截止到 時(shí),我站入口因超長(zhǎng)、超寬、超高勸返的車輛為 臺(tái)次, 出口超限移交路政的車輛為 臺(tái)次,罰款約 元。在檢測(cè)過(guò)程中能過(guò)做 到規(guī)范檢測(cè),文明服務(wù)。

三 在收費(fèi)站的安全保衛(wèi)工作方面

協(xié)勤員護(hù)送收費(fèi)員上崗、下崗,保證了收費(fèi)人員的人生安全和財(cái) 產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長(zhǎng)紀(jì)宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長(zhǎng)、協(xié) 勤員配合電工對(duì)收費(fèi)站的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患 立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報(bào)相關(guān)部門幫 助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員 必須做到每半小時(shí)巡視一次,禁止pincai外來(lái)車輛和人員在收費(fèi)站廣場(chǎng)和周 圍逗留,廣場(chǎng)秩序井然?,F(xiàn)在司機(jī)已養(yǎng)成習(xí)慣,主動(dòng)將車停到黑色路 面,保證了收費(fèi)站廣場(chǎng)的安全和暢通。

四 在監(jiān)控工作方面

監(jiān)控室使收費(fèi)站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心 和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺(tái)車的特殊情況審查和批注工作。 一年來(lái),監(jiān)控員對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行妥善的管理和及時(shí)的上報(bào)維修工作, 保證了監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),各種記錄完整細(xì)致,成為了管理處和收費(fèi) 站之間信息的輸送紐帶。

五 在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān),但工作仍做的細(xì)致、明確, 權(quán)責(zé)分明。特別在改為計(jì)重收費(fèi)以后,我站的通行為和車流量有了明 顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使 用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細(xì)完整, 票據(jù)日清月結(jié)。

六 站容站貌方面

___ 收費(fèi)站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標(biāo)準(zhǔn)的工作方 法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場(chǎng)無(wú)雜物,收 費(fèi)亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實(shí)處,做到列 隊(duì)有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。

七 在團(tuán)支部工作方面

團(tuán)支部是收費(fèi)站工作的骨干,在收費(fèi)站起到先鋒帶頭作用。團(tuán)支 部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運(yùn)動(dòng)會(huì)等 文體活動(dòng),豐富了收費(fèi)站職工的業(yè)余文化生活也使收費(fèi)站有了凝聚 力、向心力,更推動(dòng)了收費(fèi)站的各項(xiàng)工作更好的前進(jìn)。

八 在加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)方面

___ 收費(fèi)站堅(jiān)持每周召開一次值班站長(zhǎng)碰頭會(huì),制定本周工作重 點(diǎn),值班站長(zhǎng)匯報(bào)各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一 次全站職工大會(huì),總結(jié)全站前段工作,表?yè)P(yáng)先進(jìn),指出不足。明確今 后一段時(shí)間的工作任務(wù)和要求,傳達(dá)和貫徹局處兩級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的指 示和要求,總結(jié)和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點(diǎn)。 各只人員按崗位進(jìn)行專業(yè)知識(shí)考試,考試不合格者不能夠上崗。

九 不足之處

總結(jié)一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費(fèi)站的工作還 有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽(yáng)站的標(biāo)準(zhǔn)更是有很 大的差距,特別是在工作中還存在太多細(xì)節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費(fèi)工 作方面,我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來(lái)到收費(fèi)站猶 如到家的感覺。在外樹形象方面,應(yīng)該加強(qiáng)軍事化、規(guī)范化用于崗位 服務(wù)形象的體現(xiàn),應(yīng)讓用路人來(lái)到我們收費(fèi)站口,無(wú)論是外部設(shè)施環(huán) 境還是人員都有一種整齊劃一,訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面, 應(yīng)該多進(jìn)行愛崗敬業(yè)教育,增強(qiáng)收費(fèi)員的集體主人翁精神,能把收費(fèi) 站當(dāng)做自己的家,樹立較高的服務(wù)理念,來(lái)滿足形形色色的用路人。

第6篇 關(guān)于高速公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)范文

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

過(guò)去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù),全年完成通行費(fèi)征收萬(wàn)元,“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將20__年度全站工作情況作一匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況

(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。一年來(lái),我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù),堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會(huì)力,增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的理解能力;通過(guò)不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式,教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀,堅(jiān)定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會(huì)召開以來(lái),我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來(lái),迅速掀起學(xué)習(xí)十七屆二中三中全會(huì)精神熱潮,充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式,組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí),我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。

(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處,我站主要采取了三方面措施:

——一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng),增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力,運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式,廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。

——二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對(duì)職工的表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用,都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購(gòu)置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng),都經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)研究,集體討論,民主決策。

——三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置,直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過(guò)往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍。

二、履行職責(zé)情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過(guò)充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性,來(lái)展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。

(一)以通行費(fèi)征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營(yíng)后,我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來(lái)。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理,制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度,切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始,我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi),服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針,著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》,要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語(yǔ)言形象。要求收費(fèi)人員來(lái)有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅(jiān)持使用文明用語(yǔ),尊重每一位過(guò)往駕乘人員,做到“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過(guò)“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo),使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦,收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng),能夠自覺地做到用政策理論說(shuō)服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍,是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少,工作量大,但對(duì)職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費(fèi)站籌建前期,我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練,提高了職工的組織紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份,我站組織部分職工利用休班時(shí)間,到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),對(duì)照差距,彌補(bǔ)不足。月份,我站開展了以“假鈔識(shí)辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國(guó)慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間,我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,組織了,收到了預(yù)期效果。通過(guò)這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。

深化提高、服務(wù)群眾”的方針,從制定各項(xiàng)后勤行政管理制度入手,著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來(lái),先后投資近萬(wàn)元,改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施,完成了收費(fèi)區(qū)廁所修建,建起了院墻照明燈,購(gòu)置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理,狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作,使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強(qiáng)職工體質(zhì),購(gòu)置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時(shí)可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的;為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè),在辦好閱報(bào)欄和宣傳欄的同時(shí),克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動(dòng)室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動(dòng),既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場(chǎng)所。同時(shí),組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動(dòng),為公路職工爭(zhēng)得了榮譽(yù)。

(五)抓安全,為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造一個(gè)高度穩(wěn)定的營(yíng)地。建站以來(lái),我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當(dāng)作頭等大事來(lái)抓,形成共識(shí),齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會(huì)必講,時(shí)刻繃緊安全弦,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識(shí);對(duì)票據(jù)室、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對(duì)伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場(chǎng)所,配備了消防器材,指定專人管理,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓創(chuàng)建,堅(jiān)持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫,但我們對(duì)創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費(fèi)工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)作為反映本站全貌的重要工作來(lái)抓,真正做到了“兩個(gè)文明一起抓,兩個(gè)目標(biāo)一起定,兩個(gè)成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實(shí)現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結(jié)合上級(jí)要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級(jí)一致好評(píng)。我站十分注重發(fā)揮典型帶動(dòng)作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動(dòng)。

三、20__年工作目標(biāo)

20__年,我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,做了大量扎實(shí)有效的工作,圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù),有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時(shí)間短,路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí),加大招商力度,拓寬引資渠道。

20__年是我市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,轄區(qū)高等級(jí)公路大幅度建成通車的機(jī)遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),我們將緊緊圍繞市局20__工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐,鎖定目標(biāo)不放松,堅(jiān)定信心不動(dòng)搖,準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象,大力發(fā)揚(yáng)成績(jī),勇敢正視不足,堅(jiān)決克服困難,著力抓好以下幾方面工作: ——一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實(shí)強(qiáng)化管理和制度意識(shí),努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式,重點(diǎn)完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實(shí)規(guī)范各項(xiàng)管理,努力形成全站崗崗職責(zé)分明,事事章法清晰,好壞獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),管理嚴(yán)格規(guī)范,工作運(yùn)行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎(jiǎng)懲力度,努力形成管理到位,制度落實(shí),工作提速提效的良好局面。

——二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制,堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng),促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)采取有效措施,增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識(shí),不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實(shí)提高收費(fèi)員的執(zhí)法水平,堅(jiān)持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。

——三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),營(yíng)造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象,創(chuàng)一流設(shè)施,機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點(diǎn)抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目,依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)招商引資有新突破。

——五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識(shí),完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長(zhǎng)效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新成績(jī)。

——六是宣傳信息工作要有新亮點(diǎn)。充分發(fā)揮濱州日?qǐng)?bào)、渤海晨刊和濱州公路報(bào)等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時(shí)推出亮點(diǎn),力爭(zhēng)利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢(shì),把我站簡(jiǎn)介和站容站貌搬上網(wǎng)站。

——七是整體水平要有新突破。在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)把我站建成市級(jí)“青年文明號(hào)”單位,市級(jí)“文明單位”,“綜合治理先進(jìn)單位”,“愛國(guó)衛(wèi)生先進(jìn)單位”。

以上,是我站20__年工作簡(jiǎn)要回顧和20__年工作思路,請(qǐng)大家評(píng)議。

第7篇 2023年公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)范文

______年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)

全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績(jī)?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)

一、營(yíng)運(yùn)管理

1、收費(fèi)數(shù)據(jù):(1)、路費(fèi)收入:截至____月____日止,我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元,比去年同期增長(zhǎng)21.80%;平均每天路費(fèi)收入為240,103元,比去年同期增長(zhǎng)42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至____月____日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長(zhǎng)17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長(zhǎng)1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長(zhǎng)19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長(zhǎng)1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費(fèi)1005元。

2、春運(yùn)工作:從____月二十五開始,至____月____日結(jié)束的二零零五年度春運(yùn)工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊(duì)”,隨時(shí)隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個(gè)春運(yùn)期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作后,今年9月28日我司又與?;?、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作更趨深入,也對(duì)我們的收費(fèi)管理工作提出了更高的要求和更大的考驗(yàn)。針對(duì)這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的各項(xiàng)規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來(lái)沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費(fèi)糾紛,經(jīng)受住了考驗(yàn)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作也對(duì)我站的車流和路費(fèi)收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費(fèi)收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點(diǎn)工程華南mall經(jīng)過(guò)近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個(gè)集購(gòu)物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項(xiàng)目是東莞市重點(diǎn)打造的精品工程,目的是通過(guò)城區(qū)的拓展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng),直接使得原屬于較偏僻的萬(wàn)江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也使得瀕臨萬(wàn)江區(qū)的__鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬(wàn)江區(qū),使得萬(wàn)江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬(wàn)江區(qū)和__鎮(zhèn)間橫穿而過(guò),使得__鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;__鎮(zhèn)與萬(wàn)江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了__鎮(zhèn)沒有五星級(jí)酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的__鎮(zhèn)打造成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長(zhǎng)。在可以預(yù)見的將來(lái),__鎮(zhèn)毫無(wú)疑問會(huì)進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長(zhǎng),以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高要求,設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)問題顯得尤為突出。由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全省全面鋪開,粵通卡已被越來(lái)越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費(fèi)的車輛以及由此帶來(lái)的路費(fèi)收入也得到快速增長(zhǎng)。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費(fèi)糾紛,致使收費(fèi)站的工作陷于十分被動(dòng)的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費(fèi)系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時(shí)容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對(duì)近年來(lái)收費(fèi)站引發(fā)的對(duì)免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)尤其是免繳車知識(shí)的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費(fèi)的車輛多達(dá)十多種,

而公司現(xiàn)在對(duì)新收費(fèi)員免繳車知識(shí)的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對(duì)免繳車放

行不當(dāng),我站對(duì)免繳車進(jìn)行了分類,并對(duì)每一期分配到站的新員工集中進(jìn)行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,確保新員工能以最短的時(shí)間內(nèi)掌握免繳車放行知識(shí)。

7、稽查工作:我站歷來(lái)都奉行“老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對(duì)稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過(guò)任何一點(diǎn)可疑的信息,確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對(duì)收費(fèi)員的差錯(cuò)都要進(jìn)行詳細(xì)的分析。從目前的情況來(lái)看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費(fèi)工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作對(duì)發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場(chǎng)分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進(jìn)。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機(jī)后,當(dāng)即對(duì)這二人進(jìn)行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機(jī)加強(qiáng)了對(duì)散卡的管理工作。年中時(shí)通過(guò)管理處公布的發(fā)卡差錯(cuò)率情況,我站對(duì)個(gè)別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理,并通過(guò)監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點(diǎn)的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯(cuò)率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作,對(duì)此還需不懈努力。

8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來(lái)我站的投訴事件較往年有所增長(zhǎng),究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е?,比如粵通卡沒有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi),司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費(fèi),發(fā)卡時(shí)由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等;二是由于誤會(huì)引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機(jī)的惡性投訴,如前面車輛向收費(fèi)員問路司機(jī)卻投訴收費(fèi)員與司機(jī)聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道我站“收費(fèi)站電腦系統(tǒng)出錯(cuò)卻加收粵通卡工本費(fèi)”的事例,等等。從這些投訴的情況來(lái)看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進(jìn)的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運(yùn)、“五一”、國(guó)慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊(duì)等,確保廣場(chǎng)車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來(lái)由于主線交通事故從我站分流車流長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費(fèi)的形式快速疏通車流,力保廣場(chǎng)暢通。(3)、規(guī)范手勢(shì):今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓。因應(yīng)這一形勢(shì),我站首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范,由站長(zhǎng)親自示范,再由主管親自督促落實(shí),有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時(shí)也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。針對(duì)部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象,站長(zhǎng)和主管利用巡崗時(shí)從發(fā)卡亭后面對(duì)發(fā)卡員進(jìn)行觀察的方式重點(diǎn)加強(qiáng)了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)”開始即為每位收費(fèi)員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無(wú)論是站長(zhǎng)、主管還是收費(fèi)員上班時(shí)都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過(guò)一年多的努力,我站終于獲評(píng)為東莞市“青年文明號(hào)”,成為全線十八個(gè)收費(fèi)站繼廣州、皇崗、太平后第四個(gè)獲得“青年文明號(hào)”榮譽(yù)的收費(fèi)站,這是對(duì)我站多年來(lái)致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報(bào),極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對(duì)人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來(lái)我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個(gè)管理人員之力,一味靠圍堵的方法對(duì)員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個(gè)意見,真心實(shí)意、力所能及地解決員工的每一個(gè)實(shí)際困難,即使解決不了,也得給員工一個(gè)解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。

由于收費(fèi)員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時(shí)近四分之一的收費(fèi)員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強(qiáng)與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對(duì)于屢教不改的個(gè)別員工毫不留情地進(jìn)行處理,制止住了成績(jī)下滑的勢(shì)頭。

2、計(jì)生工作:針對(duì)收費(fèi)站適齡婚育年輕人多的特點(diǎn),我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計(jì)生證件的統(tǒng)計(jì)、上交、婚育狀況函調(diào)工

作,每個(gè)季度至少出一期計(jì)生宣傳欄板報(bào)和張貼計(jì)生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會(huì)和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費(fèi)用。由于我站通過(guò)主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費(fèi),因此我站通過(guò)每個(gè)班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時(shí)即由主管進(jìn)行巡查,然后通知水電工及時(shí)維修的方法進(jìn)行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過(guò)這一管理辦法還是將廣場(chǎng)用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個(gè)問題。其他各項(xiàng)費(fèi)用包括汽車用油及站的各種行政費(fèi)用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。

4、黨、工、團(tuán)工作:今年黨中央在全國(guó)范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng),在這種形勢(shì)下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進(jìn)行培訓(xùn)。團(tuán)支部利用收費(fèi)員中團(tuán)員青年占主力的有利因素,除了在管理處團(tuán)總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團(tuán)支部還保持以往開展“團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團(tuán)員義務(wù)勞動(dòng),清除生活區(qū)后面陽(yáng)臺(tái)的積水和垃圾。除此以外,團(tuán)支部還聯(lián)合站工會(huì)小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會(huì)等,大大活躍了員工氣氛,增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費(fèi)員到站,都要由站長(zhǎng)親自對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),除了講解免繳車知識(shí)外,重點(diǎn)就是講解安全知識(shí),同時(shí)要求班組教會(huì)每一位新員工使用滅火器,使員工從進(jìn)入站的天開始就樹立起安全防范意識(shí)。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過(guò)活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費(fèi)站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。同時(shí)我們還教育員工注意穿過(guò)車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報(bào)和畫板宣傳安全知識(shí)。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過(guò)突擊檢查的方式檢查員工有無(wú)在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對(duì)不按規(guī)定時(shí)間外出的員工及時(shí)向站長(zhǎng)通報(bào),站長(zhǎng)也常常在深夜對(duì)員工宿舍進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)演練,確保每位員工都學(xué)會(huì)正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機(jī)撲滅著火的汽車,受到司機(jī)的好評(píng)。然而,由于我站廣場(chǎng)樹林生長(zhǎng)茂盛,長(zhǎng)期以來(lái)我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無(wú)他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個(gè)小時(shí)才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財(cái)物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來(lái)發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時(shí)加強(qiáng)了廣場(chǎng)的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。盡管如此,今年以來(lái)我站站場(chǎng)還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點(diǎn)多鐘,一臺(tái)車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進(jìn)行全程收費(fèi)時(shí),車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費(fèi)亭和監(jiān)控樓妄圖打收費(fèi)員和監(jiān)控員,我站人員及時(shí)報(bào)警,警員到場(chǎng)后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場(chǎng)電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場(chǎng)停電長(zhǎng)達(dá)五個(gè)多小時(shí),對(duì)我站的運(yùn)作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點(diǎn)多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無(wú)聲息地從后面進(jìn)入我站南出廣場(chǎng),被當(dāng)班保安班長(zhǎng)李永來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉(cāng)皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場(chǎng)范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過(guò)往司機(jī)財(cái)物的案件,公安機(jī)關(guān)對(duì)此亦束手無(wú)策。凡此種種,對(duì)我廣場(chǎng)的安全構(gòu)成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機(jī)卡夾問題較多,影響收費(fèi)運(yùn)作和容易引發(fā)收費(fèi)糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

2、發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,對(duì)發(fā)卡廣場(chǎng)的安全、文明服務(wù)和紀(jì)律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當(dāng)不利;

3、廣場(chǎng)樹林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場(chǎng)周圍摩托車進(jìn)出頻密等,對(duì)我站的安全工作是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn);

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多,使得站的運(yùn)作和管理常陷于被動(dòng);

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

二零零五年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來(lái)之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階。

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收費(fèi)站年度工作總結(jié)(優(yōu)選7篇)

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    一、營(yíng)運(yùn)管理1、收費(fèi)數(shù)據(jù):(1)、路費(fèi)收入:截至11月20日止,我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元,比去年同期增長(zhǎng)21.80%;平均每天路費(fèi)收入為240,103元,比去年同期增長(zhǎng)42,976元,增幅2 ...[更多]

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    市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們:過(guò)去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為 ...[更多]

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    一、2023年度管理目標(biāo)完成情況。5、站務(wù)管理、站內(nèi)費(fèi)用支出、生活區(qū)內(nèi)務(wù)管理都嚴(yán)格按照《2023年度收費(fèi)管理目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》順利完成任務(wù),達(dá)到工作目標(biāo)。二、2023年 ...[更多]

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    時(shí)光荏苒,20xx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn) ...[更多]

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