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物流管理學生總結(優(yōu)選9篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數:97

物流管理學生總結

第1篇 物流管理學生頂崗實習總結報告

頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業(yè)素質,綜合素質和就業(yè)競爭能力.根據教育部《職業(yè)院校試行工學結合,半工半讀的意見》中'高職院校要與企業(yè)進行深層次結合,有條件的職業(yè)院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合'的精神.

我系于2023年9月派出07級3班,4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓.學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的'零距離接觸',提高了就業(yè)的競爭力.學院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓教學更加合理化,系統(tǒng)化.

應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍,探索者.自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研,看望學生,指導頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃,住等問題.

一,為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:

(一)做好了前期的各項準備工作

我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關的協(xié)議.這樣做可以最大限度保護學生正當權益.

同時做好了學生的心理調適工作.

(二)規(guī)范管理,完善制度,確保頂崗學習的質量

1.嚴密組織

為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關.在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規(guī)定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實

習教案,每項技能培養(yǎng)所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里.其次,系主任,指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作.第三,學院領導和教師不定期赴上??赐椭笇W生,幫助學生解決實際困難.同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結.

2.量化考核

為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態(tài)度等.由學校和企業(yè)共同作出評價.考評實行五級制,即'優(yōu),良,中,及格,不及格',成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤.對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業(yè)總補考.頂崗實習是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業(yè)證書的必要條件.

3.嚴格紀律

原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導老師請假.嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現象.

二,主要收獲

半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽.半年來同學們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越.半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升.通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:

1,使同學們接觸了社會,認識了社會,了解了社會,學會了服務,提高了自身綜合素質,增強了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應聘奠定了基礎.

2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網絡.

,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提-

高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團隊精神,學會感恩.

4,利用在上海實習的優(yōu)勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位.

目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦.

三,頂崗實習中存在的主要問題

我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處.我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務.存在的主要問題如下:

1.學生不能正視崗位分配.接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在,外在條件,將學生分配到不同的崗位.不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的.同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵,開小差等現象,甚至做出過激行為.

2.學生不能正確對待工作中的挫折.開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功.而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌.我院學生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做.服務不及時,不周到,顧客不滿意.實際上,不少責任不在學生個人.而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發(fā)難.學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送.同時,學生還易受到老員工的欺負.對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位.

3.學生環(huán)境適應能力差.一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵.另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統(tǒng)一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了

企業(yè)嚴格的

第2篇 2023年物流管理專業(yè)大學生畢業(yè)實習總結范文

專業(yè):物流管理

班級:___ 姓名:___

實習時間:__年4月30日

實習地點:鄭州____

實習目的:了解物流企業(yè)的運作和相關設施,設備與人員技術技能,物流設施設備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學習該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關資料、上機專項練習等并整理資料討論,使我們獲得對標準化物流服務的感性認識,并總結

一.實習公司簡介:

1.鄭州丹尼斯物流公司:該公司自__年11月開始設計,位于航海路第一大街,并于__年10月破土動工,__年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝,,擁有兩座現代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結構主體。

2.鄭州豫鑫物流公司:河南省豫鑫物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局__年1月成立的企業(yè)。經過五年多的探索,現已擁有七個公司和一個倉庫,總資產1.2億,形成了以現代物流業(yè)務為龍頭,以材料和設備銷售為支柱,以培訓、綠化、咨詢服務為輔助,多元經營、共同發(fā)展的集團企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內同行業(yè)第一)。業(yè)務覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

二.實習公司流程:

1.鄭州丹尼斯公司:由供貨車到達月臺開始,經進貨作業(yè)確認進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后,先將訂單依其性質做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當然,若整個儲區(qū)的存量也低于標準,便應向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理后即可準備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

2.鄭州豫鑫公司:整合貨源為先導,實現傳統(tǒng)業(yè)務與現代物流業(yè)務的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現傳統(tǒng)倉儲業(yè)務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業(yè)務的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現全程供應鏈業(yè)務整合。

三.實習公司技術:

1.鄭州丹尼斯公司:自動化立體庫的主要技術性能有: 1.控制系統(tǒng): (1)技術先進,采用現場控制總線直接通訊的方式,真正做到計算機只監(jiān)不控,所有的決策、作業(yè)調度和現場信息等均由堆垛機、出入庫輸送機等現場設備通過相互間的通訊來協(xié)調完成。 (2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機和計算機的數據庫里,管理員可利用對比功能來比較計算機的記錄和堆垛機里的記錄,并進行修改,修改可自動完成和手動完成。 (3)系統(tǒng)軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護。 (4)堆垛機有自動召回原點的功能,即無論任何情況,只要貨叉居中且水平運行正常時,可按照下達的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護人員可以盡量不進入巷道。 (5)智能的控制系統(tǒng),可以實現真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強度,同時保證了出庫作業(yè)的出錯率為零。 2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數據管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據與盤庫、報警、監(jiān)控與動畫等模塊。 3.供貨方式:項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統(tǒng)分承包

項目總承包(設計、制造、安裝、調試、服務)或控制及管理系統(tǒng)分承包

2.鄭州豫鑫公司:豫鑫物流創(chuàng)新發(fā)展模式的關鍵是業(yè)務整合。以整合貨源為先導,實現傳統(tǒng)業(yè)務與現代物流業(yè)務的整合;以戰(zhàn)略合作為試點,實現全程供應鏈業(yè)務整合;以加強服務管理為重點,提升整體業(yè)務水平。

⑴省內和省外干線配送業(yè)務。繼續(xù)以自控倉儲群為基礎,以省內外網點為支撐,以成熟的全程配送運作經驗為依托,不斷擴大服務范圍,發(fā)展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補貨、流通加工等增值服務項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應鏈服務。

⑵市內配送業(yè)務。繼續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網絡資源和積累的市內配送經驗為基礎,加大鄭州市內大客戶開發(fā)力度,并待鄭州市場運作成熟后,將鄭州市內配送模式和運營經驗“復制”到各地市,與各地市二、三級網點結合,采取授權、控股、參股等模式全面占領河南全省市內配送市場。

第3篇 2023年大學生實習總結范文:物流管理實習

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。

“物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

1.系統(tǒng)基礎知識了解:

通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

2.業(yè)務流程:

公司總經理:合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心:對總經理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心:首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

第4篇 2023年大學生畢業(yè)實習總結:物流管理實習

實習目的:

“物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

實習過程:

1.系統(tǒng)基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

2.業(yè)務流程:

公司總經理:合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心:對總經理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心:首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

實習小結:

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學好專業(yè)知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

第5篇 大學生物流管理實習總結

一、實習目的與要求:

本次在九州通醫(yī)藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應用,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數據庫的學習,到達系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核。

二:實習單位簡介:

九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè)。

九州通在國內開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——九州通醫(yī)藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

九州通目前已是國內唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成潛力的大型現代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。

三、實習安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的.是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新“的企業(yè)精神,“職責心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的資料先后如下:

1、入庫流程學習。采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

3、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;

5、自提學習。以良好的服務品質,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;

6、出庫學習。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學習。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle。

四:實習感想:

現代物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業(yè)務流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數據庫的學習,使自我具備了系統(tǒng)維護的基本要求,為后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

五、實習結論及推薦:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴格的參數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規(guī)范這一細節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,應在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進而到達最優(yōu)配送銷售。

第6篇 物流管理專業(yè)大學生實習總結

物流管理專業(yè)大學生實習總結

實習時間:20__年1月21日至20__年3月31日

實習地點:________超市

實習目的:

1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經歷;

2、檢驗自己適應社會的能力和自我管理能力;

3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。

公司簡介:

____超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應有盡有。物美價廉,質量第一,講究誠信,__超市給你家一般的感覺!

____超市是____超市連鎖店中的一家。____超市是一家大型連鎖超市機構,企業(yè)自20__年創(chuàng)辦以來,先后開辦了__市____商行、__市__貿易商行、__市__貿易商行、____超市、____超市等8家連鎖超市,先后被__市相關部門評為“優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境測評點”、“食品安全示范店”、“質量誠信單位”等榮譽稱號。企業(yè)永遠秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機制,為員工提供施展的平臺。

實習內容:

1 賣場部分

賣場是整個超市的核心,其經營模式與文化理念在這里體現無遺。

1.1 賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責的工作。敏銳的觀察、踏實的作風、靈活的應變這些都是必不可少的。

我在超市賣場主要是負責調味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經過一段時間的工作后總結發(fā)現的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

1.2 打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標準的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜(大概在1.2-1.3米),方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結實、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

1.3 營業(yè)和收銀

因為超市的營業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的`服務:推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現,在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張(這可是與錢打交道啊,能大意嗎?)。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細心,但這東西我恰好又有。

2 倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運轉;有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

2.1 理貨/倉管

理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關聯商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。

2.2 收/退貨

隨著工作能力的提升,經驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細心,貨物的數量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。

退貨主要退的是那些有質量問題,或者是接近保質期的商品。把每個供應商的商品歸類放到一起,在同一供應商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數量和價格,等到有一定數量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實習心得:

通過這次在__超市的實習,我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進一步加深了對課堂所學知識的理解,讓理論在實踐中得到了運用。

我之前一直都很擔心,不曉得怎樣去與同事進行溝通,并成為朋友?,F在發(fā)現,其實這與同學之間的關系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業(yè)的學生,通過這次實習,也讓我更加堅信物流在國內的發(fā)展。因為從各個方面來看,現在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。

學習是無止境的。我們永遠都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

實習學生:__

20__年5月15日

第7篇 物流管理專業(yè)大學生暑假社會實踐報告總結

物流管理專業(yè)大學生暑假社會實踐報告總結

炎炎夏日,蘇北的天氣異常炎熱,許多學生都選擇在家中吹著空調,玩著游戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長,不應該貪圖安閑在家里悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好機會。如何把學校學習的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個學生在今后要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個人的適應能力 ,關乎到個人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學的知識貢獻給社會,提升自我價值,完善自我素質,實現自我理想,參加社會實踐是必要的,也是十分有意義的。

7月10日,經他人介紹我來到位于宿豫區(qū)經濟開發(fā)區(qū)的雪龍糧油有限公司。當日公司領導就安排我到與專業(yè)相關的崗位上,從事倉儲管理工作,當天下午正式上班。 在正式了來到雪龍公司上班之前,我查閱了一些關于公司的資料,這是一家專業(yè)從事糧食產品,食用油 的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。

我所在的崗位主要負責貨品的進出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計,整理收發(fā)貨單據,清點管理倉庫內的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結構,倉庫內部也鮮有現代化自動設施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據,操作管理起來十分的繁瑣。而搬運設施更是簡陋,偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在這樣嚴酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著實是巨大的考驗,在廠里工作了約一周左右,當時氣溫持續(xù)升高,倉庫里更是達到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間里我想過放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人, 既然自己當初選擇了這份工作,就不應該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個男子漢的所為。別的'工人能干下去,我就能干下去。抱著這個樸實的信念,那段難熬的日子我堅持過去了 ,并且在工作中更加認真賣力,得到了工友和領導的肯定 ,這對我無疑是很大的鼓勵。到8月10日,我在廠里辦理了各項離職手續(xù),結算了工資和其他各項費用,結束了我為期一個月的實踐生涯。

對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因,除了大公司的市場壟斷,中小企業(yè)自身規(guī)模和結構缺陷外,國家的政策也是重要方面。長期以來國家都加大對大型企業(yè)的扶持,在政策上對大企業(yè)傾斜,而忽視了中小企業(yè)的發(fā)展 ,不可否認,大型企業(yè)對國民經濟的健康發(fā)展有著重要的作用,尤其是國企,更是國家整個經濟的根本和支柱,重視國企是無可厚非,但是也不能因此忽視了中小企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)對于豐富人民生活,打破壟斷,促進市場多元化具有重要的意義。

中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場的沖擊,抵御風險能力較差,如果在政策上不予以照顧,其發(fā)展前景讓人憂心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀的外部社會政策所提的建議。單從中小企業(yè)節(jié)約物流成本,提升自身競爭力的角度來說,為了縮減成本,企業(yè)應該把原材料和成品的流通,集散,運輸外包給專業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流成本,還可以裁剪不必要人員。

當然更重要的是企業(yè)不用花大價錢去進行物流的建設。這樣,把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率,減少流通環(huán)節(jié)還分擔轉移了流通過程中的各種風險損失。但是我們面臨一個嚴峻的問題是,現在國內物流企業(yè)良莠不齊,很少有成規(guī)模的,多數的所謂物流公司設施簡陋,實力不強,很難承擔一些長期的,大范圍的業(yè)務。所以現在的當務之急是發(fā)展第三方物流,扶持物流產業(yè)發(fā)展。這不光對中小企業(yè),而且對整個國民經濟的發(fā)展也有著重要的推動作用。以上是我的一些拙見,鑒于水平有限,在觀點可能有所偏頗,甚至有不對的地方,還請指正批評。

第8篇 物流管理專業(yè)的大學生實習總結

物流管理專業(yè)的大學生實習總結

大學四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20__年5月12日我在廣西市南寧貨運西站物流服務有限公司進行畢業(yè)生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉變通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現自己與現實之間的差距,解決了眼高手低的問題。

在工作過程中發(fā)現平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的'簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

在廣州市新邦物流服務有限公司花都花東營業(yè)部進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

第9篇 物流管理專業(yè)學生的實訓總結

關于物流管理專業(yè)學生的實訓總結

告通過這次學習,使我們物流管理專業(yè)的學生具有運用所學理論知識來分析問題和解決問題的能力,全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學到的基礎知識和專業(yè)知識。通過對多種環(huán)節(jié)、多個內容的操作和訓練,讓學生了解物流企業(yè)的業(yè)務及其運作流程和環(huán)節(jié),掌握物流實務綜合技能。這次的比賽讓我學到了很多東西,在實踐能力上有了一定的提高。

此外,在比賽期間我學會了如何把所學的知識在應用在實踐中,讓實踐與理論相結合,真正做到學以致用。這次實訓對于我以后學習、找工作真是受益菲淺。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要的基石。作為一名大二學生,經過一年多的學習對專業(yè)知識也有了一定的認識和理解。一直都是忙于理論知識的學習,而經過這次比賽,讓我明白了裝運的流程,同時要由團隊來分工合作,確保每一個環(huán)節(jié)無誤,利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率,這樣才會創(chuàng)造更多利潤。同時也使我了解一個企業(yè)的物流配送相關的運營操作程序,增強感性認識,并從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識,了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力。

在實訓的過程中我感受最深有以下幾點:其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。其二、此次實訓,我深深體會到了積累知識的'重要性。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。 “千里之行,始于足下”,這是一個短暫而又充實的比賽,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。離我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。

物流管理學生總結(優(yōu)選9篇)

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