第1篇 交通安全主題班主任工作總結(jié)
一、班會時間
__年4月12日上午11:00
二、班會出席成員
班主任胡文杰老師、__生科班全體學生
三、班會總結(jié)
班會由班長劉先貴主持，班主任胡老師發(fā)表班會講話，眾多同學參與班會發(fā)言。首先，主持人劉先貴介紹班會背景及班會主題，并請班主任胡老師講話。
胡老師講了許多他自己曾遇見過的交通安全事例以及大學生交通安全的含義及注意事項等，老師強調(diào)①交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴格遵守交通法規(guī)，提高警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學生交通安全是指大學生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重后果，斷送美好的前程，甚至生命。②大學校園易發(fā)生交通事故的主要原因有：校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理；校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。③大學生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式主要是學生交通安全思想麻痹和安全意識淡薄。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表現(xiàn)為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。老師還強調(diào)了交通事故的預防及發(fā)生交通事故的處理辦法。如自覺遵守交通法規(guī)并提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識，自覺遵守交通法規(guī)。不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。發(fā)生交通事故后應該及時報案并保護保護現(xiàn)場，控制肇事者若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征等。
班會中還有嚴林嬌、黃艷、鄧光宗、吳章一、何志、鄒有等多位同學發(fā)表了自己對大學交通安全的相關實例及注意事項，使同學們在了解許多發(fā)生在自己身邊的交通案例時感覺到交通安全的重要性，增加自己對交通安全的注意。最后，由劉先貴借用波蘭墜機事件來提醒同學們事故隨時都可能發(fā)生，要求同學們不斷提高自己的交通安全防范意識，只有自己不斷重視自己的安全才有可能保障自己的安全。
第2篇 交通安全主題班會班主任工作總結(jié)
一、班會時間
2023年4月12日上午11:00
二、班會出席成員
班主任胡文杰老師、07生科班全體學生
三、班會總結(jié)
班會由班長劉先貴主持，班主任胡老師發(fā)表班會講話，眾多同學參與班會發(fā)言。首先，主持人劉先貴介紹班會背景及班會主題，并請班主任胡老師講話。
胡老師講了許多他自己曾遇見過的交通安全事例以及大學生交通安全的含義及注意事項等，老師強調(diào)①交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴格遵守交通法規(guī)，提高警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學生交通安全是指大學生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重后果，斷送美好的前程，甚至生命。②大學校園易發(fā)生交通事故的主要原因有：校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發(fā)展，校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理；校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。③大學生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式主要是學生交通安全思想麻痹和安全意識淡薄。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表現(xiàn)為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。老師還強調(diào)了交通事故的預防及發(fā)生交通事故的處理辦法。如自覺遵守交通法規(guī)并提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識，自覺遵守交通法規(guī)。不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。發(fā)生交通事故后應該及時報案并保護保護現(xiàn)場，控制肇事者若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發(fā)動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征等。
班會中還有嚴林嬌、黃艷、鄧光宗、吳章一、何志、鄒有等多位同學發(fā)表了自己對大學交通安全的相關實例及注意事項，使同學們在了解許多發(fā)生在自己身邊的交通案例時感覺到交通安全的重要性，增加自己對交通安全的注意。最后，由劉先貴借用波蘭墜機事件來提醒同學們事故隨時都可能發(fā)生，要求同學們不斷提高自己的交通安全防范意識，只有自己不斷重視自己的安全才有可能保障自己的安全。
整個班會開了一個來小時，使學生在交通安全及其他安全方面起到了一定的教育警示和提醒作用。相信同學們在以后會以班會主題為警戒更加關注起自己及別人的安全。
第3篇 兒童交通安全常識-小學班主任總結(jié)
兒童交通安全常識-小學班主任總結(jié)
一、在放學和集體外出時應怎樣做？
在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿荒苋宄扇翰⑴判凶?，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師的.帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
二、要選擇搭乘符合標準的客運車輛
兒童外出時要選擇搭乘符合標準的客運車輛，拒絕乘坐超員、超載車輛。同時，要特別注意不搭乘拖拉機、農(nóng)用車、改裝車、拼裝車等安全系數(shù)極差的非法營運車輛。
三、十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車?！?/p>
四、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車？
根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。
五、騎自行車要遵守交通規(guī)則
在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。
六、不玩車、不吊車
有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。
七、文明乘車守秩序
公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。
乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。
依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。
