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第1篇 2023年9月公路收費人員轉崗培訓總結
緊張、充實的公路收費人員轉崗培訓結束了。在這三個多月的日子里，我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護技能》，上課期間從不遲到、早退，認真聽取老師的講解，在討論知識問題時，自我積極發(fā)表自己的見解，獨立完成老師布置的作業(yè)，通過全面系統(tǒng)的培訓，使我的政治思想覺悟、業(yè)務水平又有了較大的提高?，F(xiàn)簡要總結
深入學習政治理論 全面提高思想覺悟
通過認真學習，著步實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對包括公路在內的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納
一、堅持認真學習，準確把握科學發(fā)展觀精神實質和豐富內涵 。
學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向實踐學習、向群眾學習，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力，轉化為“推動科學發(fā)展，構建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。
二、堅持以人為本的理念，切實維護人民群眾的根本利益
堅持以人為本，是黨的先進性的重要體現(xiàn)。我們要把堅持以人為本，作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，始終把群眾利益放在第一位，帶著責任，帶著感情，關心群眾安危冷暖，著力解決好關系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎上迎來小康生活。
三、落實科學發(fā)展觀，必須堅持改進作風，踏踏實實干好本職工作。
良好的作風是落實科學發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設，自覺地用科學發(fā)展觀指導各項工作，踏踏實實干好本職工作，認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局，切實做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實，確保機關工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結合起來，創(chuàng)造性地開展工作。要注意團結同事，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。
四、落實科學發(fā)展觀，必須堅持解放思想，切實轉變舊的思想觀念。
要堅決破除一切與科學發(fā)展觀不相符合的觀念，積極適應社會主義市場經(jīng)濟要求上來，從習慣于老經(jīng)驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創(chuàng)新的思維上來，使以人為本、全面協(xié)調、持續(xù)發(fā)展、科學統(tǒng)籌、質量效益、自主創(chuàng)新等新觀念，進入到思想深處、落實到工作實踐，真正轉化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路，切實做到為群眾辦好事、辦實事。
全面掌握路政知識，充分完善業(yè)務素質
從事的路政工作是社會的一個窗口行業(yè)，是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動，每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權力和利益，關系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說，“窗口”的工作狀況，體現(xiàn)了社會的文明程度。
通過工作實踐我體會到，路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事，還是壞事，都容易成為社會的焦點。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務的，貫徹實踐好“科學發(fā)展觀”尤為重要。近些年來，一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生，諸如濫用職權、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊，工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現(xiàn)象也較為流行，這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿，敗壞了交通行業(yè)形象，作為一名合格的路政管理者而言更應當率先垂范、以身作則，牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動上，努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。
作為一名路政管理者保護路產(chǎn)、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任，只有牢固地樹立為人民服務的思想，才能得到各行各業(yè)的支持各擁護，才能得到億萬人民群眾，尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護，也才能有利于完成我們的本職工作，要堅持以民為本、依法行政，秉公執(zhí)法，熱情服務的方針。做好為人民服務這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個“根本”。
作為一名路政管理人員，必順學習新知識，掌握新技能，勤奮學習，精通業(yè)務，在科學技術高度發(fā)展的今天，不學習就不能很好地勝任工作，最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣，既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有關公路的方針政策、法規(guī)，還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的，不會掌握豐富的專業(yè)知識，不會掌握嫻熟的技能，在事業(yè)上也就不會有所成就，也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻。
路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位，我作為一名受黨教育多年的基層工作者，要在今后的工作中嚴格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”為行為處事的標桿，更應時刻樹立“以服務人民為榮”的思想，盡其所能在執(zhí)行公務中為群眾提供優(yōu)質服務，為樹立行業(yè)新風做出貢獻!
學習公路養(yǎng)護技能 提高市場競爭力
公路養(yǎng)護部門作為社會公益行業(yè)，它的最大價值目標就是實現(xiàn)道路交通的暢、潔、綠、美，為經(jīng)濟的發(fā)展提供優(yōu)質的道路交通環(huán)境。通過此次轉崗培訓中《公路養(yǎng)護技能》的學習，淺談幾點如何提高競爭力去實現(xiàn)自己最大的價值目標。
一、整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、提高行業(yè)整體服務水平
只要積極地整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、大膽地改革創(chuàng)新，大力推進養(yǎng)護方式的變革，采用養(yǎng)護新技術、新工藝提高養(yǎng)護質量，建立養(yǎng)護管理的長效機制，就會不斷地提高行業(yè)的整體服務水平，實現(xiàn)養(yǎng)護生產(chǎn)方式的根本性轉變，完成質的飛躍。
(一)積極推進養(yǎng)護市場化進程。各級公路主管部門要在一定范圍內，積極培育養(yǎng)護市場對公路養(yǎng)護工程實施招標，根據(jù)各線路的實際情況，合理確定各項養(yǎng)護指標，并以合同形式明確雙方的權力和義務，按照合同條款和養(yǎng)護質量指標的完成情況，支付養(yǎng)護經(jīng)費，切實增強養(yǎng)護人員的責任心。積極開展行業(yè)技術練兵活動，為逐步走向養(yǎng)護市場積累經(jīng)驗，打下基礎。
(二)實行養(yǎng)護承包責任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區(qū)的公路管理采取集體或個人承包的方式進行承包養(yǎng)護。按照“三定”的原則(定人員、定經(jīng)費、定指標)把養(yǎng)護人員的收入與養(yǎng)護業(yè)績掛鉤，實施獎懲兌現(xiàn)以保證養(yǎng)護質量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔法律后果。
(三)加大養(yǎng)護新材料、新工藝的研究成果的推廣應用。地、市級的公路管理部門應集中技術力量對養(yǎng)護新材料、新工藝進行推廣，在條件成熟的市、縣級的養(yǎng)護生產(chǎn)中應用，總結經(jīng)驗改進工作，促使養(yǎng)護成本的降低，提高養(yǎng)護質量和效率。
二、信守養(yǎng)護承諾、強化公共服務
公路養(yǎng)護工作要緊緊圍繞全面建設小康社會的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟社會和人民群眾日益增長的交通運輸需求，切實提高交通公共服務運輸保障能力。
(一)要體現(xiàn)經(jīng)濟原則。加強道路、公路渡口等交通公共基礎設施維護、維修，為社會和公眾提供優(yōu)質便捷、成本低廉、經(jīng)久耐用的交通公共產(chǎn)品，提升公路服務的整體功能。
(二)要體現(xiàn)安全原則。人民群眾乘坐車船，行駛在公路上或江河湖海中，安全是最基本的要求。近年來，我們實施了公路“安保工程”，加大了危橋維修改造力度，整治公路渡口，不斷提高交通公共產(chǎn)品的安全性，讓人民群眾放心，這也是今后公路部門強化公共服務努力的重點和方向。
(三)要體現(xiàn)通暢原則。既要保“通”、又要保“暢”。一方面要加強運輸保障能力，確保事關國計民生的重點物資運輸和人民群眾生產(chǎn)生活資料的運輸;另一方面要確保公路基礎設施的完好狀態(tài)，保障正常運行。
總之，此次轉崗培訓學習，我學得了豐富的知識，增強了政治水平，提高了業(yè)務技能，并且使我更加熱愛工作，我將在今后的工作中加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻!
中小學教師多媒體課件制作培訓總結__年11月19-23日，我和我校其他九位教師共同參加了中小學教師多媒體課件培訓班，像本人這樣對課件制作、對計算機了解甚少的教學教師，參加這樣的培訓，心中有無限感慨。...
很多企業(yè)認為社招新員工有一定的能力和經(jīng)驗，能夠快速為企業(yè)創(chuàng)造價值，因此很少對社招新員工進行系統(tǒng)的培訓，甚至不對其進行培訓。其實這是一種錯誤的行為，而這種錯誤造成的后果往往也是最嚴重的。
青少年的健康成長，關系到社會的穩(wěn)定，關系到民族的興旺和國家的前途。因此，教育和保護好下一代，具有十分重要的意義。中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才隨著信息時...
班主任培訓總結12月12日至16日，我參加了區(qū)教育局舉辦的班主任培訓。在這次培訓活動中，在區(qū)教育局精心組織和安排下，我有幸聆聽了多位教育專家和教育同行的精彩報告，讓我大開眼界，接觸了許多新理念、新思想、新方法，受益頗豐!1、提高...
幼兒園消防培訓總結為了進一演練總結步提高全體師幼的消防安全意識，增強幼兒的防火自救逃生能力，我園特別組織全體人員進行了127日消防演練活動。
炎炎暑假，累也快樂，就是這次參加縣教育局組織的骨干教師培訓活動的深刻感受。聆聽各地教育專家和特級教師的講座，每天都過得幸福而充實，因為都能聽到不同類型的講座，每一天都能感受到思想火花的沖擊。
通過參加政治理論學習，使我更深刻地認識到作為一名黨員干部，解放思想、不斷學習、更新知識、與時俱進的重要性。隨著時代的發(fā)展和社會的需求，黨員干部也要緊跟時代的步伐努力學習、終生學習。
對一線員工的培訓教育，讓創(chuàng)維質量更讓群眾放心創(chuàng)維質量有保證，在活動現(xiàn)場名優(yōu)產(chǎn)品展示區(qū)看到，創(chuàng)維展示了e70健康運動電視和e92不閃的3d電視等高質量產(chǎn)品，這些產(chǎn)品質量過硬，所以創(chuàng)維質量很有保證。一敲、二劃、三側看。
第2篇 公路收費人員轉崗培訓總結
緊張、充實的公路收費人員轉崗培訓結束了。在這三個多月的日子里，我認真學習《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護技能》，上課期間從不遲到、早退，認真聽取老師的講解，在討論知識問題時，自我積極發(fā)表自己的見解，獨立完成老師布置的作業(yè)，通過全面系統(tǒng)的培訓，使我的政治思想覺悟、業(yè)務水平又有了較大的提高?，F(xiàn)簡要總結如下：
深入學習政治理論 全面提高思想覺悟
通過認真學習，著步實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對包括公路在內的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學習政治理論的主要心得體會歸納如下：
一、堅持認真學習，準確把握科學發(fā)展觀精神實質和豐富內涵 。
學習是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅持勤奮好學、學以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息，而且要向實踐學習、向群眾學習，從日常工作實踐中獲取營養(yǎng)，把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力，轉化為“推動科學發(fā)展，構建和諧公路”上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質能力。
二、堅持以人為本的理念，切實維護人民群眾的根本利益
堅持以人為本，是黨的先進性的重要體現(xiàn)。我們要把堅持以人為本，作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，始終把群眾利益放在第一位，帶著責任，帶著感情，關心群眾安危冷暖，著力解決好關系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力，使全社會的各個階層、各類群體的每一個人都能共享改革開放的成果，在社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎上迎來小康生活。
三、落實科學發(fā)展觀，必須堅持改進作風，踏踏實實干好本職工作。
良好的作風是落實科學發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風建設，自覺地用科學發(fā)展觀指導各項工作，踏踏實實干好本職工作，認認真真完成工作任務。在工作中注意顧全大局，切實做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實，確保機關工作部署的貫徹落實。同時善于把上級精神與自身實際結合起來，創(chuàng)造性地開展工作。要注意團結同事，自覺接受組織和群眾的監(jiān)督，共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。
四、落實科學發(fā)展觀，必須堅持解放思想，切實轉變舊的思想觀念。
要堅決破除一切與科學發(fā)展觀不相符合的觀念，積極適應社會主義市場經(jīng)濟要求上來，從習慣于老經(jīng)驗老辦法的思維定勢轉變到科學務實創(chuàng)新的思維上來，使以人為本、全面協(xié)調、持續(xù)發(fā)展、科學統(tǒng)籌、質量效益、自主創(chuàng)新等新觀念，進入到思想深處、落實到工作實踐，真正轉化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路，切實做到為群眾辦好事、辦實事。
全面掌握路政知識，充分完善業(yè)務素質
從事的路政工作是社會的一個窗口行業(yè)，是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動，每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權力和利益，關系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說，“窗口”的工作狀況，體現(xiàn)了社會的文明程度。
通過工作實踐我體會到，路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事，還是壞事，都容易成為社會的焦點。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務的，貫徹實踐好“科學發(fā)展觀”尤為重要。近些年來，一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生，諸如濫用職權、假公濟私、吃拿卡要、營私舞弊，工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風和不文明現(xiàn)象也較為流行，這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿，敗壞了交通行業(yè)形象，作為一名合格的路政管理者而言更應當率先垂范、以身作則，牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動上，努力為青少年乃至整個社會作出榜樣。
作為一名路政管理者保護路產(chǎn)、維護路權、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責任，只有牢固地樹立為人民服務的思想，才能得到各行各業(yè)的支持各擁護，才能得到億萬人民群眾，尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護，也才能有利于完成我們的本職工作，要堅持以民為本、依法行政，秉公執(zhí)法，熱情服務的方針。做好為人民服務這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個“根本”。
作為一名路政管理人員，必順學習新知識，掌握新技能，勤奮學習，精通業(yè)務，在科學技術高度發(fā)展的今天，不學習就不能很好地勝任工作，最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣，既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有關公路的方針政策、法規(guī)，還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學、公路工程學、交通工程學、汽車工程學等多門學科知識。我深刻體會到一個人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的，不會掌握豐富的專業(yè)知識，不會掌握嫻熟的技能，在事業(yè)上也就不會有所成就，也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻。
路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位，我作為一名受黨教育多年的基層工作者，要在今后的工作中嚴格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”為行為處事的標桿，更應時刻樹立“以服務人民為榮”的思想，盡其所能在執(zhí)行公務中為群眾提供優(yōu)質服務，為樹立行業(yè)新風做出貢獻！
學習公路養(yǎng)護技能 提高市場競爭力
公路養(yǎng)護部門作為社會公益行業(yè)，它的最大價值目標就是實現(xiàn)道路交通的暢、潔、綠、美，為經(jīng)濟的發(fā)展提供優(yōu)質的道路交通環(huán)境。通過此次轉崗培訓中《公路養(yǎng)護技能》的學習，淺談幾點如何提高競爭力去實現(xiàn)自己最大的價值目標。
一、整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、提高行業(yè)整體服務水平
只要積極地整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢、大膽地改革創(chuàng)新，大力推進養(yǎng)護方式的變革，采用養(yǎng)護新技術、新工藝提高養(yǎng)護質量，建立養(yǎng)護管理的長效機制，就會不斷地提高行業(yè)的整體服務水平，實現(xiàn)養(yǎng)護生產(chǎn)方式的根本性轉變，完成質的飛躍。
（一）積極推進養(yǎng)護市場化進程。各級公路主管部門要在一定范圍內，積極培育養(yǎng)護市場對公路養(yǎng)護工程實施招標，根據(jù)各線路的實際情況，合理確定各項養(yǎng)護指標，并以合同形式明確雙方的權力和義務，按照合同條款和養(yǎng)護質量指標的完成情況，支付養(yǎng)護經(jīng)費，切實增強養(yǎng)護人員的責任心。積極開展行業(yè)技術練兵活動，為逐步走向養(yǎng)護市場積累經(jīng)驗，打下基礎。
（二）實行養(yǎng)護承包責任制。對一些自然條件較差的丘陵、山區(qū)的公路管理采取集體或個人承包的方式進行承包養(yǎng)護。按照“三定”的原則（定人員、定經(jīng)費、定指標）把養(yǎng)護人員的收入與養(yǎng)護業(yè)績掛鉤，實施獎懲兌現(xiàn)以保證養(yǎng)護質量，用合同的形式固定下來，由承包人承擔法律后果。
（三）加大養(yǎng)護新材料、新工藝的研究成果的推廣應用。地、市級的公路管理部門應集中技術力量對養(yǎng)護新材料、新工藝進行推廣，在條件成熟的市、縣級的養(yǎng)護生產(chǎn)中應用，總結經(jīng)驗改進工作，促使養(yǎng)護成本的降低，提高養(yǎng)護質量和效率。
二、信守養(yǎng)護承諾、強化公共服務
公路養(yǎng)護工作要緊緊圍繞全面建設小康社會的奮斗目標，圍繞經(jīng)濟社會和人民群眾日益增長的交通運輸需求，切實提高交通公共服務運輸保障能力。
（一）要體現(xiàn)經(jīng)濟原則。加強道路、公路渡口等交通公共基礎設施維護、維修，為社會和公眾提供優(yōu)質便捷、成本低廉、經(jīng)久耐用的交通公共產(chǎn)品，提升公路服務的整體功能。
（二）要體現(xiàn)安全原則。人民群眾乘坐車船，行駛在公路上或江河湖海中，安全是最基本的要求。近年來，我們實施了公路“安保工程”，加大了危橋維修改造力度，整治公路渡口，不斷提高交通公共產(chǎn)品的安全性，讓人民群眾放心，這也是今后公路部門強化公共服務努力的重點和方向。
（三）要體現(xiàn)通暢原則。既要保“通”、又要?！皶场?。一方面要加強運輸保障能力，確保事關國計民生的重點物資運輸和人民群眾生產(chǎn)生活資料的運輸；另一方面要確保公路基礎設施的完好狀態(tài)，保障正常運行。
總之，此次轉崗培訓學習，我學得了豐富的知識，增強了政治水平，提高了業(yè)務技能，并且使我更加熱愛工作，我將在今后的工作中加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻！
第3篇 市公路局突發(fā)公共事件應急管理培訓工作總結
市公路局突發(fā)公共事件應急管理培訓工作總結
根據(jù)廣東省交通廳《廣東省交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》（粵交科函﹝2023﹞734號）和省公路局《關于印發(fā)廣東省公路管理局系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作實施方案的通知》（粵公科函﹝2023﹞416號）要求，我局結合韶關公路系統(tǒng)的實際情況，在全系統(tǒng)職工中扎扎實實開展了交通行業(yè)突發(fā)公共事件應急管理培訓工作，做到“三到位”，認識到位、組織到位、人員到位，進一步強化了路職工的危機意識和憂患意識，使他們正確掌握了突發(fā)公共事件預防和處置的基本常識，原則和方法，提高應對突發(fā)公共事件的能力，從而提高整體服務水平，收到預期學習效果。下面將具體情況總結如下：
一、加強領導，健全機構。
在接到省廳、省局有關通知后，我局黨委高度重視，馬上召開專題會議對應急管理工作進行了討論，充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務。成立了以局黨委書記、局長×××同志為組長的××市公路局突發(fā)公共事件應急工作領導小組，并要求各下屬單位也相應成立了以單位法人為組長的應急管理機構。全市公路系統(tǒng)應急管理的整體組織、協(xié)調、指揮能力得到了提升。
二、精心組織，全局動員。
為使應急管理培訓工作全面落實到各單位、各科室全體人員，我局結合實際情況，采取單位集中組織學習和個人自學相結合的形式進行，在不影響工作的前提下，對全體干部職工分期進行培訓，一共進行了三期共×××人的培訓工作，參加培訓人員全部順利通過了統(tǒng)一考試。其中第一期為局機關副科以上全體干部，下屬各單位領導班子成員共×××人；第二期為局機關、直屬單位全體管理人員共×××人；第三批各縣局全體管理人員（含城郊公路局、韶贛高速）共××人。
三、明確目標，注重實效。
在充分認識突發(fā)公共事件應急管理培訓是維護人民群眾利益和社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要任務的基礎上，我局根據(jù)應急管理工作“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”的要求，緊緊圍繞構建和諧社會的目標，堅持以人為本的原則，理論聯(lián)系實際的方法，聘請了××××大學×××教授和我局養(yǎng)護管理科取得應急管理培訓師資資格的×××工程師組成突發(fā)公共事件應急管理培訓師資組，兩位老師用生動的語言、平實的事例和先進的多媒體教學方式，使參加培訓的干部職工學會了如何有效捕捉帶傾向性、潛在性的突發(fā)公共事件的信息，及時把問題解決在萌芽階段。在我們容易發(fā)生突發(fā)公共事件的地方，如橋梁建設工地、路面養(yǎng)護作業(yè)等，更要把應對突發(fā)公共事件管理培訓落實到基層第一線，組織各養(yǎng)護中心主任以及工程安全員一起參加培訓。使得在面對突發(fā)公共事件的時候，我們能保持清醒的頭腦，第一時間、第一現(xiàn)場對突發(fā)事件進行積極應對，妥善處理，盡最大可能減少損失和危害，達到培訓的預期目標。
四、擴大宣傳，全民教育。
通過網(wǎng)絡、報刊等媒體，懸掛宣傳標語、橫幅等方式，向廣大人民群眾廣泛宣傳公路系統(tǒng)應急管理和預防、避險、自救、互救、減災等方面知識，增強人民群眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力，形成全社會共同正確應對突發(fā)公共事件的良好局面。
在今后的工作中，我們還要進一步加強應急管理工作領導機構和辦事機構的建設，健全應急預案體系建設和管理，加強應急管理體制和機制建設，加強應急隊伍建設，開展公路交通突發(fā)事件風險隱患普查和監(jiān)控，促進系統(tǒng)安全防范措施的落實，加強信息報告和預警工作，加大對應急管理的資金投入，加強對各類應急資源的管理，開展后續(xù)應急管理培訓及進一步做好宣傳工作
