歡迎光臨管理者范文網(wǎng)
當(dāng)前位置:管理者范文網(wǎng) > 安全管理 > 制度范本 > 責(zé)任制度

車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度匯編(20篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):54

車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度

有哪些

車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度主要包括以下幾個方面:

1. 車輛維護與檢查:確保每一輛車輛定期進行保養(yǎng)和安全檢查,排除潛在的機械故障。

2. 司機資質(zhì)管理:所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照,并定期進行安全培訓(xùn)和考核。

3. 行車規(guī)則與規(guī)程:制定并執(zhí)行嚴(yán)格的行車規(guī)程,包括限速、疲勞駕駛限制、應(yīng)急處理程序等。

4. 安全監(jiān)控與評估:建立監(jiān)控系統(tǒng),實時跟蹤車輛運行狀態(tài),定期進行安全評估。

5. 事故預(yù)防與應(yīng)急響應(yīng):制定應(yīng)急預(yù)案,提高對突發(fā)事故的應(yīng)對能力。

內(nèi)容是什么

1. 車輛維護與檢查:規(guī)定車輛保養(yǎng)周期,明確檢查項目,如剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎磨損等,確保車輛性能良好。

2. 司機資質(zhì)管理:要求司機參加安全教育,如交通法規(guī)、安全駕駛技巧等,并記錄考核結(jié)果。

3. 行車規(guī)則與規(guī)程:設(shè)定安全行駛速度,禁止超載、酒后駕駛,規(guī)定連續(xù)駕駛時間,保證司機休息充足。

4. 安全監(jiān)控與評估:利用gps等技術(shù)手段監(jiān)控車輛,定期分析行車數(shù)據(jù),評估安全風(fēng)險。

5. 事故預(yù)防與應(yīng)急響應(yīng):編制應(yīng)急手冊,進行模擬演練,提高司機的應(yīng)急處置能力。

重點

1. 強化司機安全意識:通過培訓(xùn)和考核,使司機充分理解安全駕駛的重要性,形成良好的安全習(xí)慣。

2. 實施嚴(yán)格的車輛管理:定期檢查確保車輛處于最佳狀態(tài),減少因設(shè)備故障引發(fā)的事故。

3. 建立有效的監(jiān)控機制:通過實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,及時發(fā)現(xiàn)并解決安全隱患。

存在的問題

盡管制度完善,但在執(zhí)行過程中可能存在以下問題:

1. 監(jiān)管力度不足:可能因人手有限,無法對所有車輛和司機進行有效監(jiān)督。

2. 應(yīng)急響應(yīng)效率:在實際事故中,應(yīng)急響應(yīng)的速度和效果可能受到各種因素影響,如通信不暢、現(xiàn)場混亂等。

3. 制度更新滯后:隨著技術(shù)發(fā)展和交通環(huán)境變化,現(xiàn)有制度可能需要不斷調(diào)整和完善,以適應(yīng)新情況。

以上是對車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度的簡要闡述,實際操作中還需結(jié)合具體情況進行靈活調(diào)整,以確保車隊的安全運行。

車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度范文

第1篇 車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、 道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可證范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、 聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、 積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、 落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、 建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

第2篇 車隊隊長崗位安全責(zé)任制度

1、認(rèn)真遵守、執(zhí)行礦內(nèi)的各項規(guī)章及勞動紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮。

2、按質(zhì)按量完成公司下達的各項生產(chǎn)運輸任務(wù),及各項工作管理指標(biāo)。

3、組織好、執(zhí)行好、落實好每周月生產(chǎn)任務(wù)完成情況匯報,消耗情況分析,并制定整改措施。

4、抓好司機教育工作,要求司機嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn),運行規(guī)程及交通規(guī)則,遵守安全生產(chǎn)管理制度,樹立安全第一,生產(chǎn)第一思想觀念。

5、建立健全車隊各項管理制度,做到單位無不安全事故發(fā)生,無人為的生產(chǎn)交通、設(shè)備(車輛)事故發(fā)生,做到各類事故三不放過(原因查不清不放過,責(zé)任落實不到人不放過,沒有改進措施不放過)。

6、抓好車輛使用、保養(yǎng)、管理、修理工作,抓好零修、修理、大修及計劃按排工作,做好舊件、廢品回收管理工作。

7、抓好班組建設(shè),制定班組管理責(zé)任制,搞好團結(jié),文明生產(chǎn)運輸,保證車輛完好,車輛整齊衛(wèi)生,做到無有滴漏、流失現(xiàn)象,達到安全、高效率、低耗。

8、做好協(xié)調(diào)統(tǒng)一,配合工作,認(rèn)真完成各級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項臨時任務(wù)。把各類影響安全、運輸、消耗的事故消滅在萌牙之中。

9、因人為事故,管理不到,影響生產(chǎn),完不成任務(wù),追查責(zé)任。

第3篇 機關(guān)車隊安全行車制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停拿饜諧擔(dān)躍醢垂娑ㄏ匏儺惺?,不强兄C擔(dān)豢⑿鄢擔(dān)豢鈉擔(dān)豢儷擔(dān)豢爻擔(dān)豢收銑擔(dān)豢ǚ銑怠o lang=en-us>

(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

(七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

(八)加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)

(一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

(二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

(三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

(四)文明服務(wù),無用車投訴;

(五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

(六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。

三、安全行車獎懲

(一)安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本年度達到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

3、達不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎。

(二)安全獎標(biāo)準(zhǔn)

1、全年安全獎600元/人;

2、全年安全里程獎0.05元/公里。

(三)安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

(四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例:

1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;

2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;

3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;

4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

(五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報銷。

5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按責(zé)任大小賠償:

(1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4%賠償;

(2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的3%賠償;

(3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2%賠償;

(4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1%賠償。

發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

第4篇 危貨車隊安全生產(chǎn)制度

1、 每月進行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查,對檢查的結(jié)果進行匯總分析,制定整改措施,并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。

2、 安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。

3、 按照各項規(guī)章制度,認(rèn)真抓落實,安全管理部門做到上下加強溝通,相互協(xié)調(diào),形成抓安全生產(chǎn)的合力,保障生產(chǎn)信息渠道暢通,發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報,否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。

4、 監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能,駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況,危險貨物運輸車輛的設(shè)施是否齊全有效,并監(jiān)督配齊。

5、 監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施,能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的限期改正。

6、 利用月安全工作會議、安全例會等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。

7、 嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲,堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé),要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除,又不及時上報給與相應(yīng)處罰。

第5篇 危貨車隊安全生產(chǎn)規(guī)章制度

1、 每月進行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查,對檢查的結(jié)果進行匯總分析,制定整改措施,并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。

2、 安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。

3、 按照各項規(guī)章制度,認(rèn)真抓落實,安全管理部門做到上下加強溝通,相互協(xié)調(diào),形成抓安全生產(chǎn)的合力,保障生產(chǎn)信息渠道暢通,發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報,否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。

4、 監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能,駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況,危險貨物運輸車輛的設(shè)施是否齊全有效,并監(jiān)督配齊。

5、 監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施,能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的限期改正。

6、 利用月安全工作會議、安全例會等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。

7、 嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲,堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé),要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除,又不及時上報給與相應(yīng)處罰。

第6篇 危險品車隊安全例會制度

(一)安全例會原則上每月召開一次,時間定為每月上旬,特殊情況增加安全例會次數(shù),另行通知,不得無故缺席。

(二)安全例會由主管安全產(chǎn)生的企業(yè)經(jīng)理主持召開,參加的人員為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員,企業(yè)各指能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)從業(yè)人員。

(三)安全例會的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況,通報安全監(jiān)測情況和存在問題,討論制定隱患整改措施,傳達上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神,部署月度安全工作任務(wù)。

(四)安全例會必須專備會議記錄冊,認(rèn)真記錄會議時間,參加人員及會議內(nèi)容。

(五)參加安全例會作為評選考核依據(jù)。

第7篇 s分局機關(guān)小車隊駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。

三、因工作需要,安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保安全。

五、根據(jù)上級要求并結(jié)合分局實際,小車隊每年要組織駕駛員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并提出整改處理意見。

六、駕駛員對分局組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴(yán)格考勤。

七、定期組織駕駛員開展業(yè)務(wù)技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質(zhì)獎勵。

八、車隊對各類培訓(xùn)教育要做好臺帳記錄,以便備查。

第8篇 車隊消防安全管理制度

一、為了切實抓好車隊安全消防管理工作,一定要加強職工的消防安全意識,真正做到安全防范措施。

二、車隊職工必須遵守各項規(guī)章制度,并能正確地使用消防器材。

三、各車庫所配備的滅火器,一定要保護好,并定期更換,確保消防器材的正常運行。

四、隊長要對消防安全工作進行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并做好記錄。

第9篇 某車隊消防安全管理制度

一、為了切實抓好車隊安全消防管理工作,一定要加強職工的消防安全意識,真正做到安全防范措施。

二、車隊職工必須遵守各項規(guī)章制度,并能正確地使用消防器材。

三、各車庫所配備的滅火器,一定要保護好,并定期更換,確保消防器材的正常運行。

四、隊長要對消防安全工作進行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并做好記錄。

第10篇 汽車隊安全制度

一、為了維護道路交通秩序,預(yù)防減少交通事故、保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。

二、加強學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通安全法,自覺遵守交通安全法。

三、必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,在運輸過程中真正做到自控、他控、確保安全。

四、嚴(yán)禁違法行駛,切實做到我不違法,保障國家財產(chǎn)不受損失,保障他人和自安全。

五、嚴(yán)禁開帶有安且隱患的車,做好出車前的檢查,途中檢查,回場后的檢查及保養(yǎng)。

六、發(fā)生交通事故,經(jīng)濟損失4000元以下的,在沒有傷人的情況下,按照快速處理辦法,撤離現(xiàn)場,通知公司領(lǐng)導(dǎo)和技安員,并立即趕往現(xiàn)場處理。

七、發(fā)生重特大交通事故時,保護現(xiàn)場,搶救傷員,通知交警支隊出現(xiàn)場,通知公司領(lǐng)導(dǎo)和技安員前來處理,私撤現(xiàn)場,肇事逃跑,加倍處罰,情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任。

八、車輛的運輸安全,車輛的使用安全以及對駕駛員的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試,由汽車隊技安員負(fù)責(zé)。

九、每一個駕駛員必須一年一簽安全責(zé)任書,全年安全無大小事故,公司重獎,安全做得差,給予批評、罰款。

第11篇 機關(guān)車隊安全行車管理制度模版

機關(guān)車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效_。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停

第12篇 危險品車隊安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一) 每月進行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查,對檢查的結(jié)果進行匯總分析,制定整改措施,并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。

(二) 安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。

(三) 按照各項規(guī)章制度,認(rèn)真抓落實,安全管理部門做到上下加強溝通,相互協(xié)調(diào),形成抓安全生產(chǎn)的合力,保障生產(chǎn)信息渠道暢通,發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報,否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。

(四) 監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能,駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況,危險貨物運輸車輛的設(shè)施是否齊全有效,并監(jiān)督配齊。

(五) 監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施,能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的限期改正。

(六) 利用月安全工作會議、安全例會、黑板報等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。

(七) 嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲,堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。公司所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé),要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除,又不及時上報給與相應(yīng)處罰。

第13篇 z機關(guān)車隊安全行車管理制度

機關(guān)車隊安全行車管理制度

機關(guān)車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停

第14篇 危貨企業(yè)車隊安全監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

第15篇 車隊安全管理制度

1 駕駛員要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹立“以慢應(yīng)萬變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車安全。

2 車隊要對駕駛員進行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規(guī)章制度的教育,不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識,確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。

3 車隊要定期或不定期的進行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次),針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。

4 車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進行勘察,確定運行路線,確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進行整改,保證運輸、泵送安全。

5 車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育,針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況,有針對性地提出安全行車注意事

項和要求,保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。

6 車隊要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進行檢查,尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混

凝土積留進行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不準(zhǔn)帶病行駛。要落實責(zé)任,檢查要有記錄。

7 車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進行定期一、二級檢查保養(yǎng),保持良好的技術(shù)狀況,確?;炷吝\輸任務(wù)的順利完成。

8 車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全,以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定:在無限速交通標(biāo)志的路段行駛,最高時速重車不超過4okm/h,空車不超過5okmm;在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛,最高時速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3;進入公司院內(nèi)或施工工地,最高時速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。

9 駕駛員管理規(guī)定

9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:

9.1.1 應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。

9.1.2 應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。

9.1.3 應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。

9.1.4 應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。

9.1.5 應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。

9.2 聘用駕駛員程序規(guī)定

9.2.1 由車隊審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。

9.2.2 由車隊組織對應(yīng)聘者進行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車隊和主管部門經(jīng)理簽注意見報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

9.2.3 公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。

9.2.4 公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時,對其進行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應(yīng)的記錄。

9.2.5 應(yīng)聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育,

并安排跟車實習(xí),跟車期不少于10天。

9.2.6 應(yīng)聘駕駛員跟車期滿,經(jīng)車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。

9.2.7 經(jīng)車隊考核,確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉(zhuǎn)入試用期,試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發(fā)生同等責(zé)任及以上事故或者發(fā)生責(zé)任機械事故,成車輛損壞,予以解聘。

9.2.8 試用期滿,車隊進行考核。試用期駕駛員末發(fā)生交通事故、末發(fā)生機械事故和損壞車輛,遵守公司及車隊管理制度,道德品質(zhì)良好,安全優(yōu)質(zhì)完成混凝土運輸任務(wù)的方可申請轉(zhuǎn)正,個人在車隊寫出轉(zhuǎn)正申請報告,經(jīng)車隊審核后,報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)。

第16篇 危險品車隊車輛設(shè)備設(shè)施安全管理制度

(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。

(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。

(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。

(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。

(五)督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測,確保車輛達一級以上。

(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時更換損毀的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。

(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵;對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。

第17篇 機關(guān)車隊安全行車管理制度

機關(guān)車隊安全行車管理制度

為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

一、安全行車規(guī)定

(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿印⑥D(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停拿饜諧擔(dān)躍醢垂娑ㄏ匏儺惺?;强兄C擔(dān)豢⑿鄢擔(dān)豢鈉擔(dān)豢儷擔(dān)豢爻擔(dān)豢收銑擔(dān)豢ǚ銑怠span lang=en-us>;

(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

(七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

(八)加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無”)

(一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

(二)遵紀(jì)守法,無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

(三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

(四)文明服務(wù),無用車投訴;

(五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

(六)安全服務(wù),無大小責(zé)任事故。

三、安全行車獎懲

(一)安全行車

1、安全行車每年評比一次。

2、本年度達到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎。

3、達不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎。

(二)安全獎標(biāo)準(zhǔn)

1、全年安全獎600元/人;

2、全年安全里程獎0.05元/公里。

(三)安全獎獎扣

安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

(四)駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎比例:

1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;

2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;

3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;

4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

(五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1―3個月的月獎,并給予通報批評或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報銷。

5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1―12個月獎,并按責(zé)任大小賠償:

(1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4%賠償;

(2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的3%賠償;

(3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2%賠償;

(4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1%賠償。

發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

6、無論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

第18篇 危險品車隊安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)制度

(一)組織有關(guān)人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn),制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計劃。

(二)每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),及時傳達上級有關(guān)安全工作精神,落實安全工作任務(wù)。增強從業(yè)人員安全意識。

(三)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開,參加的人員為公司駕駛員,押運員,裝卸管理人員及有關(guān)人員。

(四)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為:1.、國家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律,法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),以及道路危險運輸相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策;2、公司概況、行業(yè)特點,操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度;3、道路危險貨物分類、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識、應(yīng)急措施等知識;4、本公司危險貨物運輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁馐马?典型事故案例分析;5、預(yù)防事故的一般知識以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識;6、運輸、裝卸作業(yè)實踐等。

(五)參加人員必須按時到會,特殊情況下不能按時參加的向公司請假,安全教育納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、待崗和解聘的處理。

(六)缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料,單獨召集進行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進行補課,學(xué)習(xí)內(nèi)容不變,由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實到位,確保培訓(xùn)教育面達到1 0 0 ﹪。

第19篇 車隊安全生產(chǎn)管理制度-文本

一、 車輛管理

1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

3 各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。

6、車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

二、駕駛員管理

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《__年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

三、車隊服務(wù)范圍及費用分配

1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

2、 車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按2002年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。

4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進行費用核算,按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。

6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況。費用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。

7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

8、修理費、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。

第20篇 危險品車隊從業(yè)人員安全管理制度

(一)遵照勞動合同法對從業(yè)人員進行聘用和管理。

(二)嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章作業(yè),并及時制止他人的違章作業(yè)行為。

(三)精心操作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),記錄準(zhǔn)確可靠。

(四)工作中發(fā)現(xiàn)異常及時處理,崗位不能消除的要及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實及時上報。

(五)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運員、裝卸員的特證的持證上崗操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴(yán)重時,有權(quán)停止作業(yè),采取緊急防范措施。

(六)愛護和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護器具和消防用具。

(七)參加安全活動,積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度匯編(20篇范文)

車隊安全生產(chǎn)責(zé)任制度主要包括以下幾個方面:1. 車輛維護與檢查:確保每一輛車輛定期進行保養(yǎng)和安全檢查,排除潛在的機械故障。2. 司機資質(zhì)管理:所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照,并定期進行安全培訓(xùn)和考核。 3. 行車規(guī)則與規(guī)程:制定并執(zhí)行嚴(yán)格的行車規(guī)程,包括限速、疲勞駕駛限制、應(yīng)急處理程序等。 4. 安全監(jiān)控與評估:建立監(jiān)控系統(tǒng),實時
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)車隊信息

  • 車隊責(zé)任制度匯編5篇
  • 車隊責(zé)任制度匯編5篇23人關(guān)注

    車隊責(zé)任制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分,它涵蓋了多個關(guān)鍵領(lǐng)域,包括:1. 安全管理:確保車輛安全運行,預(yù)防交通事故的發(fā)生。2. 維護保養(yǎng):定期對車輛進行檢查和維護,保 ...[更多]

相關(guān)專題