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公司車輛管理 工作責任制度匯編(4篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數:61

公司車輛管理 工作責任制度

有哪些

公司車輛管理工作的責任制度主要包括以下幾個方面:

1. 車輛調度:確保公司車輛的合理分配和有效利用,滿足各部門的出行需求。

2. 維護保養(yǎng):定期進行車輛檢查和保養(yǎng),保證車輛的正常運行,減少意外故障的發(fā)生。

3. 安全駕駛:對駕駛員進行安全教育,制定并執(zhí)行安全駕駛規(guī)定,防止交通事故發(fā)生。

4. 費用控制:監(jiān)控車輛使用成本,包括燃油、維修、保險等費用,實現成本效益最大化。

5. 車輛采購與報廢:根據業(yè)務需求和車輛使用狀況,適時提出購車或報廢建議。

內容是什么

1. 車輛調度:通過預定系統,公平公正地分配車輛,優(yōu)先保障重要業(yè)務和緊急任務。

2. 維護保養(yǎng):制定詳細的保養(yǎng)計劃,包括定期檢查、維修記錄,確保車輛處于良好狀態(tài)。

3. 安全駕駛:定期組織駕駛員安全培訓,制定事故應急預案,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。

4. 費用控制:建立詳細的費用追蹤系統,分析各項支出,尋找節(jié)省成本的途徑。

5. 車輛采購與報廢:評估車輛性能和市場價值,提出合理的采購和淘汰策略,保持車隊的更新換代。

重點

車輛管理的核心在于平衡效率與成本,確保安全。車輛調度需靈活應對變化,維護保養(yǎng)要預防為主,安全駕駛重在教育與執(zhí)行,費用控制需精細化,車輛采購與報廢要兼顧業(yè)務需求與經濟性。

存在的問題

目前,公司車輛管理面臨一些挑戰(zhàn):

1. 調度效率不高,有時會出現車輛閑置或過度使用的現象。

2. 駕駛員的安全意識有待加強,偶有違章行為發(fā)生。

3. 費用控制尚不完善,部分成本如燃油消耗難以有效降低。

4. 車輛老化問題,部分車型的維護成本較高,但更換新車輛的投資回報率不明朗。

針對這些問題,需要持續(xù)改進管理策略,優(yōu)化流程,提升車輛管理的科學性和有效性。

公司車輛管理 工作責任制度范文

第1篇 公司車輛管理 工作責任制度

公司車輛管理工作工作責任制度

一、使用范圍:

1、優(yōu)先提供給財務部、采購部公事用車。

2、優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。

3、優(yōu)先提供給生產部公事用車。

4、在以上部門無需使用、并經該部門經理同意的情況下,由人力資源部調動車輛合理安排以下用車:

1) 國貿部接待客戶。

2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。

3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。

4) 物流部外出辦公事。

5、不提供給營銷系統各部門日常使用,如營銷系統舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協商。

二、使用規(guī)則

1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數及違章處罰屬于該使用人員承擔。

2、 所有車輛由人力資源部統一調配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經人力資源部批準嚴禁私自將車轉交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔。

3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。

4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責任的駕駛員。

5、 現要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。

三、每月月初將上月各車輛使用明細統計出來,并將私用明細公布確認。

第2篇 公司車輛工作制度

公司有小車,貨車或客車等,對于這些車輛的管理有哪些相關的車輛使用管理制度及其它管理制度呢以下為齊全的公司車輛管理制度范本,請參考。

(一)車輛的管理

1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態(tài)。

(二)車輛的行駛

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

(三)車輛的停放

1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車,消防栓前2m內不準停車,馬路的中央不準停車。

(四)機動車裝載

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內不得有人,貨物不準經過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。

(五)非機動車

1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

(六)駕駛人員管理

1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員,應按照規(guī)定時間參加安全學習,積極參加各種安全活動,并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。

6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權拒絕。(七)獎勵和事故處理的規(guī)定

1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者,公司給予表揚和獎勵。

2、廠區(qū)內交通事故的處理,本著“四不放過”和“以責論處”的原則,發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外,還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度,給予批準教育、行政處分或處以罰款。

3、對公司內交通違章,無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節(jié)輕重,分別給予批評教育,責令書面檢討或罰款處理。

4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理,凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者,公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。

5、對公司內發(fā)生的重大交通事故,報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

6、發(fā)生交通事故時,駕駛員應立即停車搶救受傷者,保護好現場,并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關,公司內事故報公司人力資源及行政部,聽侯處理,肇事潛逃者加重處罰,直至追究法律責任。

第3篇 有限公司車輛工作制度

每一種類型的公司,對于行政車輛的管理都有著嚴格的管理制度,并都有著制定的管理目的。以下是某有限公司車輛管理制度的范本,僅供參考。

本標準規(guī)定了____有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標準適用于____有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的

修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

《車輛保修申請單》

《車輛使用申請審批表》

《車輛管理登記表》

3要求

一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。

3.1公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調派,銷售部主管應事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。

3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

3.4未經銷售部主管或總經理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

3.5費用報銷

3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。

3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。

3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經銷售部主管同意可據實報銷。可自行修復的,報銷購買材料零件費用。

3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得銷售部主管批準。

3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。

3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況,另行確定責任。

3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案,并立即與銷售部主管聯絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。

3.13發(fā)生責任事故造成經濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。

a.一般事故(經濟損失在1000元以下者):按經濟損失的50%處罰;

b.嚴重事故(經濟損失在1000~5000元者):按經濟損失的40%處罰;

c.重大事故(經濟損失在5000~10000元以上者):按經濟損失的20%處罰;

d.特大事故(經濟損失在10000元以上者):按經濟損失的10%處罰。

3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

3.16公司領導自行出車,出現責任事故,按本制度規(guī)定處理。

3.17在銷售部領導下,公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

3.18憑“車輛使用申請審批表”出車,未經銷售部主管批準,不得用公車辦私事。

3.19工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。

3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。

3.22對用車者服務

a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

b.維護公司的良好形象;

c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關車門;

d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;

e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;

f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。

3.23離車注意

a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;

b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。

3.24出發(fā)前后工作

a.清潔車內外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;

b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

c.司機應根據目的地選擇最佳的行車路線;

d.隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。

3.25個人形象

a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;

b.注意頭發(fā)、手足的清潔;

c.注意個人言行;

d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。

3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

3.27司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。

3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。

3.30本制度經人事行政部起草,經總經理核定、批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權。

第4篇 公司車輛管理工作責任制度

公司車輛管理工作工作責任制度

一、使用范圍:

1、 優(yōu)先提供給財務部、采購部公事用車。

2、 優(yōu)先提供給監(jiān)察部、信息部公事用車。

3、 優(yōu)先提供給生產部公事用車。

4、 在以上部門無需使用、并經該部門經理同意的情況下,由人力資源部調動車輛合理安排以下用車:1) 國貿部接待客戶。2) 人力資源部送工傷員工到醫(yī)院及外出辦公事。3) 信息部到百年維修電腦、門市管理部接送門市員工。4) 物流部外出辦公事。

5、 不提供給營銷系統各部門日常使用,如營銷系統舉行大型活動需要借用車輛時,由營銷副總與監(jiān)察部總監(jiān)協商。

二、 使用規(guī)則

1、 凡是使用車輛人員必須詳細登記公里數、到達地、駕駛員姓名、日期、時間,使用人員在使用前必須檢查前一個人員是否有登記清楚,若沒有登記清楚沒有追究,造成的公里數及違章處罰屬于該使用人員承擔。

2、 所有車輛由人力資源部統一調配,凡是使用車輛人員使用完后必須歸還人力資源部,未經人力資源部批準嚴禁私自將車轉交給下一個使用人員,若造成車輛損壞等故障由上一使用人員承擔。

3、 上班時間嚴禁私事用車;下班時間私事用車的由人力資源部確認以上部門無公事用車后才可以安排,費用自負。

4、 請各使用車輛人員自覺愛護車輛,遵守車輛相關操作(例如起步必須使用一檔),注意水溫表(不要偏高)、油量(不要怕麻煩,要及時加油),做一個負責任的駕駛員。

5、 現要求駕駛員開去加油時必須在登記表上寫明什么時候加油,加了多少費用,以備監(jiān)察部審核油費。

三、 每月月初將上月各車輛使用明細統計出來,并將私用明細公布確認。

公司車輛管理 工作責任制度匯編(4篇范文)

公司車輛管理工作的責任制度主要包括以下幾個方面:1. 車輛調度:確保公司車輛的合理分配和有效利用,滿足各部門的出行需求。2. 維護保養(yǎng):定期進行車輛檢查和保養(yǎng),保證車輛的正常運行,減少意外故障的發(fā)生。 3. 安全駕駛:對駕駛員進行安全教育,制定并執(zhí)行安全駕駛規(guī)定,防止交通事故發(fā)生。 4. 費用控制:監(jiān)控車輛使用成本,包括燃油、維修
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