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體系如何搭建
物流公司的倉庫及產(chǎn)成品安全防火制度是保障企業(yè)運營的核心環(huán)節(jié)。搭建這一制度時,應從以下幾個方面著手:
1. 明確目標:確立防止火災發(fā)生,保障人員安全,保護產(chǎn)成品不受損失的基本目標。
2. 制定政策:制定詳盡的防火政策,包括禁止在倉庫內吸煙,嚴格控制火源,定期檢查電氣設備等。
3. 規(guī)范操作流程:設定倉庫作業(yè)流程,如入庫、出庫、盤點等環(huán)節(jié)的安全規(guī)定,確保每個步驟都有防火措施。
體系框架
1. 基本準則:明確防火責任,設立防火責任人,對全體員工進行防火知識培訓。
2. 操作規(guī)程:詳細列出倉庫日常操作的防火規(guī)程,包括火源管理、應急處理、消防設施的使用和維護。
3. 應急預案:制定火災應急預案,包括疏散路線、報警程序和初期滅火方法。
4. 監(jiān)督與評估:設立定期檢查機制,評估制度執(zhí)行情況,及時調整和完善。
重要性和意義
倉庫和產(chǎn)成品的安全防火制度不僅關乎企業(yè)的財產(chǎn)安全,也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)。有效的防火制度能預防潛在風險,減少財產(chǎn)損失,保障員工的生命安全,提升企業(yè)形象,維護良好的業(yè)務環(huán)境,從而促進公司的穩(wěn)定發(fā)展。
制度格式
1. 引言:簡述制度的目的和重要性。
2. 主體部分:包括各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和應急預案。
3. 執(zhí)行與監(jiān)督:明確執(zhí)行責任人,規(guī)定監(jiān)督機制和違規(guī)處理方式。
4. 附則:更新和修訂制度的程序,以及與其他相關政策的關聯(lián)性說明。
通過上述步驟,我們構建了一套全面的物流公司倉庫、產(chǎn)成品安全防火制度,旨在為公司的日常運營提供堅實的安全保障。每一項規(guī)定都應被視作防止災難的第一道防線,每一位員工都需理解和遵守,共同維護我們的安全環(huán)境。
物流公司倉庫、產(chǎn)成品安全防火制度范文
第1篇 物流公司倉庫、產(chǎn)成品安全防火制度
物流公司倉庫、產(chǎn)成品安全防火制度
1、本制度適用于倉庫管理、物料貯存、運輸過程中必須遵守的安全事項。
2、倉庫管理人員必須嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,熟悉并掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。
3、易燃、易爆、腐蝕、易氧化的化學物品要分類隔離,專類存放。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔,不得亂堆放。各類物品之間要保持道路暢通,不得妨礙門窗的開放。
4、庫內原料桶要擺放整齊,留有一定間隔,如有液體桶泄漏必須及時運離庫區(qū)處理。搬運危險品桶時不得敲擊碰撞,保持庫內道路暢通。
5、庫區(qū)要保持清潔,對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。
6、各類貯罐(槽)都應嚴格按規(guī)定的安全高度控制液位,不得超過貯存。
7、嚴格控制、管理和使用電源,對庫內的用電設備必須經(jīng)常檢查,保持安全使用,各種原材物料不得緊靠電氣設備,管理人員離開倉庫時要切斷電源。
8、倉庫內消防器械要保持完好,放置在醒目處,不得隨意挪用。
第2篇 a物流公司規(guī)章制度
一個物流公司也有多個工作崗位,如調度員,業(yè)務員,制單員等崗位。為規(guī)范各崗位員工的工作積極性,追求實效,物流公司都會制定相應的公司規(guī)章制度。這是一篇物流公司規(guī)章制度。
一、公司宗旨:以人為本,誠信服務,追求實效,實現(xiàn)雙贏。
二、公司原則:應用好市場運行機制,確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。
(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務線路做成有特色的精品專線,追求利潤的最大化,投資回報的最大化。
(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國的物流市場,利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務。
(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務理念,使每一位用戶都是高興而來,滿意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調度工作職責
(1)調度要帶領業(yè)務部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務市場。
(2)負責現(xiàn)有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案,同時也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責車輛調配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應的良好作風。
(7)要對工作主要業(yè)務信息進行保密,堅持公司定價標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務員的工作職責
(1)聽從調度安排,服從調度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數(shù)量、質量、單價、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責任。
(5)要把握好貨物質量關,檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質承運的業(yè)務,一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
(7)業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經(jīng)理和調度反映,使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責
(1)制單員應服從財務部門的安排,熱愛本職工作,熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務知識。
(2)制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作,驗證貨物的數(shù)量、質量,包裝等詳細情況,應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。
(3)驗證無誤的業(yè)務應給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務部門與客戶商定為準,私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財務一份,自留一份,調度一份,待雙方簽字后,及時傳遞,妥善保管。
(4)貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加,并指導搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。
(5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時將物品入庫的時間,到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務部使用。
(6)制單員應將所紀錄的業(yè)務即時報告給業(yè)務部門和調度,使業(yè)務部門和調度能夠按照客戶的要求,準時、正點,完好無損的完成物流運輸。
4.跟單員的職責:
(1)跟單員應服從調度的安排,時刻堅守崗位,同時保證自己手機每天24小時不關機,保證查貨熱線的暢通,對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤,每小時查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準。
(2)跟單員應對每票業(yè)務的托運單位承運的車輛,司機的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時準確的跟蹤貨物的去向。
(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。
(4)承運的貨物到達目的地后,應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。
(5)承運貨物的司機回來后,協(xié)調回單管理員,對照裝車清單,逐一核對收取回單,并通知客戶取回回單,同時告知公司財務部門辦理會計結算。
5.回單管理員的工作職責
(1)回單管理員服從業(yè)務部門個財務部門的管理和安排,建立回單管理檔案。
(2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務內容、結算方式對回單進行分類保管和處理。
(3)回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協(xié)議到財務部門辦理財務結算。
(4)對于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。
(5)對經(jīng)常有業(yè)務往來的客戶,并采取月結方式付款的回單,客戶在取回單時應出示身份證明,并在回單領取簿上簽字后領走回單。
6、財務管理部門工作職責
(1)財務應根據(jù)《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關規(guī)定,對本單位的財務進行會計核算,執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。
(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。
(3)財務部門應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況,合理調度使用好每一筆資金。
(4)財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協(xié)調關系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
(5)會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者,做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。
(6)會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠,對內對外報送的會計資料必須一致。
(7)會計結算對內對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業(yè)務。
7、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著物流運輸?shù)闹饕熑?要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配,司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達目的地后,司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信暢通。
8.裝卸工工作要求
(1)調度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車。并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度。
(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負責封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統(tǒng)一上交,由調度按月核實,發(fā)放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開上海時,則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。
9.帶車員工作要求
(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運協(xié)議,名片,便簽和筆等。
(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯(lián)系,確保準時到達。
(3)帶車前必須主動協(xié)調好駕駛員和客戶之間的關系,對客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀,同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。
(4)配合好司機查實貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責任。
(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司,否則不予以報銷和認可。
(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔。
(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等??蛻粢髱锲?并向司機交代清楚。
(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔。
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第3篇 物流公司安全保衛(wèi)管理制度
1 目的
為了做好安全保衛(wèi)工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。
2 適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3 職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人,對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。
3.2各部門負責人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內容來抓,督促本部門人員認真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4 工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進行經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛(wèi)的第一責任人。
4.3重點部門人員必須嚴格按安全規(guī)范操作。如物流中轉站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng),財務人員下班時要關好防盜門,正常情況下非網(wǎng)管不得進入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養(yǎng)。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃易爆品。
4.7每天下班,必須及時關閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調電源,排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品,公款存放要嚴格執(zhí)行財務管理制度。
4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責,專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領導匯報。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次,節(jié)假日要安排人員值班,發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛(wèi)生間,各科室的大門、窗是否關閉牢固,電源開關是否切斷,報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應及時排除,一時難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人,并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當?shù)厣鐣伟簿C合治理工作,努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。
5 相關記錄
5.1《值班日記》
第4篇 物流公司電氣安全管理制度
物流公司電氣安全管理制度
一、一般規(guī)定
1、電氣設備、元件、材料等應購置、使用國家許可生產(chǎn)的廠家合格的產(chǎn)品。
2、電氣工作人員必須身體健康,醫(yī)生鑒定智力正常,無妨礙電氣安全工作的疾病。
3、電工應按當?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定進行培訓、考核,并取得主管部門的電工操作資格證,才準操作。調換崗位的電工,必須熟悉新崗位的系統(tǒng)接線和電氣設備性能,才能開始工作。電氣工作人員在工作前、工作中嚴禁喝酒。
4、電氣線路、設備的裝、拆、修應由電氣工作人員進行,嚴禁非電氣工作人員進行操作。
5、裝、拆、檢、修電氣設備和線路,必須嚴格執(zhí)行各項電氣安全規(guī)程、規(guī)章制度并符合規(guī)范,要做到裝得安全、拆得砌底、檢查正常、修理及時。
6、電氣設備和線路絕緣必須良好,安全可靠。
7、電氣設備的安全外殼、金屬構架,必須根椐條件采用保護性接地(零)的措施。
8、電氣設備必須裝有符合安全要求的可熔保險器或自動開關。
9、在發(fā)生大量蒸汽、粉塵工作場所要使用密閉式電氣設備;有爆炸、燃燒危險的氣體、粉塵工作場所和儲存易燃物質的倉庫、廠房要使用防爆型電氣設備。
10、定期對電氣設備、線路進行全面檢查、維修、測試,檢查出的事故隱患應及時整改。
11、雷雨天,室外高空作業(yè)在配電室設備,線路上的工作必須停止進行。六級以上大風天氣嚴禁登桿作業(yè)。
二、變配電管理
1、建立出入登記制度,除配電值班人員,設備部門的領導和有關人員和安全監(jiān)督檢查人員外,其他人員進入變配電室,應按重點部門的有關規(guī)定辦理批準手續(xù)。
2、變配電室內要保持整潔衛(wèi)生,不得堆放雜物,不得在變電室內用餐,更衣和存放食物,各種電氣設備,母線應經(jīng)常清掃,門窗、電纜間要有罩網(wǎng),以防小動物進入而發(fā)生事故。
3、變配電室必須有絕緣墊、絕緣手套、絕緣鞋、絕緣夾鉗、絕緣體、測電筆、指示牌等安全用具。
4、變配電室的工作人員,必須嚴格執(zhí)行停送電制度、工作票制度和倒鉀操作票制度。
三、移動電器管理
1、凡可移動、使用380伏以下工程電壓電器具,均屬移動電器。
2、凡是移動電器均應絕緣良好、金屬外殼要有接地保護,電源的相線上應裝有熔斷保護。
3、移動電器的引線、插頭和插座應無損,并采用國家現(xiàn)行的標準產(chǎn)品,引線應使用額定電壓不低于500伏的橡膠電欖,截面應按電器的容量選定,中間不得有接頭,并用三孔接頭或四孔插頭。插頭和插座的接線應正確、牢固,外殼無破損,防止因接線錯誤或松動而造成外殼帶電的危險。
4、工作行燈的電壓不允許超過36伏,在井下、鍋爐等金屬容器內或其他特別潮濕和周圍都是危險金屬的場所,行燈的電壓應使用12伏,行燈的電源由專用行燈變壓器供給,變壓器的外殼、鐵芯和二次線圈的一端應可靠接地。嚴禁使用自耦式變壓器代替行燈變壓器。
5、移動電風扇、電焊機使用單位應定期檢查、檢測,并把測定記錄上報設備部門審核,安全部門備案。
6、移動電器在使用時應注意工作環(huán)境符合安全要求。附件不得放置道口,非防爆電扇不準用于易燃爆氣燃爆粉塵場所。
四、手持電動工具安全管理
1、凡以電動機為動力、由操作者在操作時用手握持的電動工具,均屬手持式電動工具。
2、電動工具均應絕緣良好,定期檢測,并有檢測記錄。
3、電動工具的開關應無失靈、缺損、破裂,插頭無破損,規(guī)格應相符。防護罩、蓋和手柄無破損、變形或松動。
4、電動工具在使用中,必須采取安全防護措施。如裝設安全隔離變壓器或漏電保護器,否則使用者必須使用者必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。
5、無插頭和插頭額定電流小于工具額定電流手持電動工具禁止使用。
五、管理職責
1、設備部門應對各單位的動力照明箱、柜、板統(tǒng)一進行編號。各單位應定期進行檢查,破損和缺件應及時修理。
2、設備部門負責檢查督促各單位的電氣和電器設備檢查、維修、絕緣測定以及是常管理工作。
3、變配電室、高層建筑、存放易燃爆物資的建筑物,均應按規(guī)定裝設接地裝置或避雷裝置。負責維護保養(yǎng)避雷裝置的單位,必須在每年春季前對接地電阻測試完畢,做好記錄,報設備部門審核,交安全部門存檔。
4、設備部門必須嚴格按周期對避雷器、繼電器、電纜等電器設備和線路進行有計劃的檢修和預防性試驗,保證電器設備的安全運行。
電氣管理必須由電氣專業(yè)人員擔任技術負責人。
第5篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視.
二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第6篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2. 定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3. 定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。
要做到一日三檢。
6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7. 單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護:1.車輛維護的原則。
車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。
保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2. 車輛維護的方式。
車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3. 車輛維護的類別及作業(yè)范圍。
車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。
維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。
其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視.二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。
以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
第7篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度怎么寫
一、管理人員的培訓公司中層以上干部的培訓。
公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關內容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。
各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。
培訓的內容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。
停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。
培訓內容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
(3)安全員的培訓。
安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。
公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓1.駕修人員的培訓。
各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。
車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。
培訓的內容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。
各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。
各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。
3、調度員的培訓。
公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。
公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。
公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。
以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。
培訓的主要內容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關內容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2. 新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。
培訓的內容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。
第8篇 物流公司安全管理制度
說明:
1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度最后一頁簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章;
2、該制度文本必須是打印稿(不能是復印件),參考文本中空格部分不是手工填寫,而只是提醒輸入內容,須打印,不要下劃線;
3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名,不可由經(jīng)辦人代簽,否則視為無效。
4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作,不承擔任何責任,經(jīng)營者必須結合自身實際情況制定切實可行的安全生產(chǎn)管理制度。
公司安全生產(chǎn)管理制度范本
安全生產(chǎn)管理制度
第一章 公司概況
(公司名或擬核準成立公司名稱)成立(擬核準名稱)于 年 月 日,注冊資金為 元,經(jīng)營范圍是 ,法定代表人是 。 (公司名或擬核準成立公司名稱)已(擬)購置 輛 (廂式貨車/集裝箱/罐式貨車),駕駛員 名: 、 、(駕駛員的姓名)。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產(chǎn)第一負責人是 (姓名)職務 ,主要工作職責是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術培訓 。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施 。
3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施 。$page$
第二負責人 (姓名)職務 ,主要工作職責是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 三清例保 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。$page$
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D:(根據(jù)公司的實際情況編制)
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
注意: 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸,則需按實際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內容,企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內容)
第四章應急預案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質、責任和認識、表現(xiàn) , 按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員的管理$page$
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理$page$
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護 :
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 預防為主、強制維護 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字
第9篇 物流公司消防管理制度
物流公司消防管理制度
(一)公司領導責任
1、負責全面領導本公司的消防安全工作,認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關消防安全工作的政策、法令、以及有關防火安全的規(guī)定。做到在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比防火安全工作。
2、主持制定和修訂防火安全管理制度,并組織貫徹執(zhí)行。
3、部署和組織本單位的防火宣傳教育工作,教育全體員工嚴格遵守防火制度和一切與防火安全有關的規(guī)定。
4、定期檢查和了解上級有關防火的規(guī)定和本公司的防火安全規(guī)程的貫徹執(zhí)行情況,每季組織一次安全防火大檢查,每月組織一次小檢查,并負責研究解決重大火險隱患等不安全問題。
5、領導義務消防組織,加強管理、教育和學習訓練,不斷提高業(yè)務水平,以適應消防工作的需要。
6、負責籌建消防設施,審批消防器材的采購計劃,指導對消防器材的配置、維修、保養(yǎng)和管理工作。
7、主持各類重大事故的調查和處理,制定防范措施,保證以后不再發(fā)生類似事故。
8、負責按有關規(guī)定對造成火災事故的責任者進行處理;同時,負責對在防火工作中成績突出的單位和個人,進行表揚和獎勵。
(二)車間和部室負責人責任
1、負責本車間或部室的消防安全工作,貫徹執(zhí)行上級和公司有關消防安全工作的指示和規(guī)定,并經(jīng)常檢查防火安全工作。
2、定期總結部署防火安全工作,經(jīng)常向員工進行防火安全教育,切實遵守防火制度和安全操作規(guī)程。
3、經(jīng)常組織防火安全檢查和生產(chǎn)操作的檢查。經(jīng)常聽取安全員對防火安全的意見,及時消除火險隱患,保證安全生產(chǎn)。發(fā)生火情時,在迅速組織救火的同時,立即報告公司,調查火災原因,查明事故的性質和責任。
4、組織本部門進行消防學習和訓練,正確使用消防器材。
5、負責本車間部室所屬范圍內的消防設施設備器具的保養(yǎng)檢修,并保證正常使用。
(三)有關部室防火工作職責
1、生產(chǎn)技術部負責人,根據(jù)國家頒布的有關消防安全工作的法令和上級的指示決定,協(xié)助分工負責防火安全工作的經(jīng)理在本單位內組織和推動實現(xiàn),并負責指揮安全員的工作。
2、生產(chǎn)技術部定期組織有關部門進行防火安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,監(jiān)督車間加以整改,并監(jiān)督各車間執(zhí)行各項防火安全制度。對重大火險隱患,及時向公司領導匯報。
3、生產(chǎn)技術部參加新建和擴建工程的設計、審查、驗收。以施工中要加強監(jiān)督,竣工時參加驗收,新產(chǎn)品投產(chǎn)前設備試車前的安全驗收,對不符合防火安全要求的提出整改意見,并監(jiān)督其實現(xiàn)。
4、生產(chǎn)技術部負責組織消防知識的學習和消防訓練;不斷提高全員防火和滅火水平;監(jiān)督各單位對消防器材的使用、保養(yǎng)、管理、分配及消防器材的布局;追查處理火災事故。
5、財務部編制年度財務計劃時,應充分考慮消防計劃所須經(jīng)費,列入財務計劃中,對消防安全臨時特殊措施需用的經(jīng)費,經(jīng)公司領導同意后,應及時編制追加預算。
6、綜合部根據(jù)已批準的防火安全措施項目,應及時購置和供應各種原料、設備、器具等。
第10篇 -物流公司規(guī)章制度范本
搞好物流管理不僅是庫管員的責任,而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理,為生產(chǎn)、營銷等部門提供真實可靠的數(shù)據(jù),特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度,養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣,愛崗敬業(yè),忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內容。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù),正確開具出、入庫單,正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中,做到隨進、出,隨記賬,保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能,并按規(guī)定擺放整齊,做到分類排放、數(shù)字準確、標識存放、賬實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫,對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單,并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標制,按照中標書中中標價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠簽發(fā)人:_______________;
放大架簽發(fā)人:_____________。
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬,每月月底進行清資調賬,發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關單據(jù),對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據(jù)開的不標準的罰5元),造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟erp軟件名稱相符,發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完,到財務下賬。庫管員、財務結算員應出據(jù)證明,作為外協(xié)加工戶投標資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務結算員原因造成外協(xié)加工戶對賬、財務下賬不及時的,每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的:未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》,工序流轉庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務單附件到東廠辦理入庫,《入庫單》由東廠庫管員開據(jù),一式四份:質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額,作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據(jù)現(xiàn)場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的,由東廠庫管員開《出庫單》,總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務報告單》、《入庫單》的,營銷部不得為三包人員記出勤,分管領導不得簽字,財務出納不得報銷差旅費,違反以上規(guī)定的扣責任人崗位責任制考核分50分,并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據(jù)開單,借用人、批準人應在單據(jù)上簽字,注明使用日期,到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清,落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉,一律辦理出入庫手續(xù),沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸,車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據(jù)的要求:
1、原材料出入庫單。材料入庫時,經(jīng)質檢員質量檢驗后,庫管員進行數(shù)量驗收,驗收合格后開具材料入庫單,經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字,一式三聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)交入庫人結算用,一聯(lián)交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單,領料單由領用人和庫管員簽字,將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為領料人,一聯(lián)交財務核算成本用,一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》),需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫,用“外協(xié)領料單”,該單也要經(jīng)過領料人和庫管員簽字,領料單填寫項目有:物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為外協(xié)戶,一聯(lián)為門衛(wèi),四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用,一聯(lián)統(tǒng)計員保存,一聯(lián)交操作者,操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單,包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單:一聯(lián)為存根(白),二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅),三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結算人),四聯(lián)為車間主任(綠),五聯(lián)倉庫。
第11篇 物流公司特種作業(yè)人員培訓考核制度
物流公司特種作業(yè)人員培訓考核制度
為了加強公司從事特種作業(yè)人員的管理和教育及特種作業(yè)人員的培訓和復審工作,提高安全生產(chǎn)技術知識和安全技術素質及實際操作技能,減少和避免工傷事故的發(fā)生及職業(yè)危害,保障員工的安全和健康,實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制定本制度。
在本制度中,公司特種作業(yè)人員包含以下三個作業(yè)內容:
1、電工作業(yè)(含維修電工、安裝電工等)
2、制冷工作業(yè)
3、叉車司機
特種作業(yè)人員必須須遵守國家有關規(guī)定,通過培訓、考核,獲得從業(yè)資格后方可上崗。具體要求如下:
1、必須年滿18周歲,身體健康,無妨礙從事本工種的疾病和生理缺陷。
2、按上崗要求,技術業(yè)務理論考核和實際操作技能考核合格并取得地、市以上勞動行政部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證,做到持證上崗。
3、凡公司需從事特種作業(yè)的人員,必須報上級相關部門安排進行培訓、考核、發(fā)證,操作證到期的人員要按期限進行培訓復審。無操作證者,嚴禁上崗作業(yè)。
4、特種作業(yè)人員的培訓、考核、發(fā)證及復審工作,依照有關規(guī)定執(zhí)行。
5、特種作業(yè)人員的培訓取證和復審費用,由單位進行支付,由于學員考核不及格需進行補考或再次參加培訓復審的費用,由個人承擔。
6、特種作業(yè)人員要佩證上崗,并要按操作證限定的作業(yè)內容操作,任何單位和個人不得違犯規(guī)定,強迫非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)。
另外,外來人員在我廠范圍內從事特種作業(yè)的,特種作業(yè)人員應當遵守本規(guī)定,特種作業(yè)監(jiān)管部門應將本規(guī)定落實到外來作業(yè)單位和人員,確保安全作業(yè)。
第12篇 物流公司消防安全管理制度
物流企業(yè)消防安全管理制度
第一章 總則
第一條 本公司是以儲糖為主的大型物流企業(yè),為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產(chǎn)及職工生命免受火災危害,根據(jù)《中華人民共和國消防法》和《內貿(mào)系統(tǒng)倉庫消防安全管理條例》等消防法規(guī),結合本公司的實際情況,制定本制度。
第二條 本公司實行逐級防火責任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標管理,落實安全責任制。各部門負責人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責,確保我司消防安全管理目標的實現(xiàn)。
第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統(tǒng)一管理,承擔相應的管理責任,共同維護國家財產(chǎn)的安全。
第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監(jiān)督。
第二章 組織管理
第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,企業(yè)法人代表為本公司消防安全第一責任人,對本公司消防安全管理工作負責。
第六條 為切實加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領導成員和各部室負責人組成的消防安全領導小組,保衛(wèi)部是消防安全領導小組的辦事機構,負責消防安全日常管理工作。
第七條 公司消防安全領導小組負有下列職責:
1、根據(jù)公司實際召開安全例會,宣傳、貫徹、執(zhí)行消防工作方針、條例、規(guī)定和上級有關消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結消防安全工作,做好重點防火季節(jié)的專項治理工作。
2、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責任制。
3、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。
4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問題下達“火險隱患整改通知書”,消除火災危害。
5、定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。
第八條 根據(jù)我司實際,建立義務消防隊,定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰(zhàn)術,會使用和排除消防設備、器材的故障。
第九條 我司實行安全值班制度,每天24小時對庫區(qū)進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,行政值班由帶班長負責組織實施。
第13篇 物流公司防火制度總則
物流公司防火制度總則
一、為落實總經(jīng)理辦公會議關于安全工作指示,公司全體員工必須遵守防火制度及細則,把各項規(guī)章制度落到實處,防止一切火災事故的發(fā)生。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,應及時將各項制度完善落實到責任人。
二、本公司生產(chǎn)廠區(qū)內,全部列為禁煙區(qū),任何個人不得帶煙,火柴、打火機等火種入內,外來人員應將其存放在值班室。車間、倉庫、冷凍機房、罐區(qū)等確需動火時,要履行手續(xù),并采取安全措施,杜絕事故發(fā)生。
三、配電室、操作室、會議室內禁止放置易燃易爆物品,配電室、電器設備開關,除車間、工序專人管理,部門領導負責定期檢查,定期維修和清理,以防事故發(fā)生。
四、新產(chǎn)品投產(chǎn)時,技術人員應詳細向操作人員講清產(chǎn)品性能,學習操作規(guī)程,技術部門應提出安全措施,會同安全部門作出安全評價并檢查安全措施的落實,認定符合安全規(guī)定后,方能投產(chǎn)。
五、具有爆炸、火災危險的車間、工段,應通風良好,電器設備要防爆、防潮、防止靜電。
六、消防器材要專物專用,消防水龍頭、水龍帶、滅火器周圍三米內不準堆積垃圾或放置其他物品。
七、保持公司內及各車間主要道路整潔暢通,不得堆積存放物品。
第14篇 物流公司管理制度
物流公司管理制度
(一)
1、 全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。
2、 嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、 通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質、服務意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、 公司提倡全體員工努力學習業(yè)務技能,公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質和水平,造就一支思想和業(yè)務過硬的隊伍。
5、 公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。
6、 公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。
7、 公司提倡員工團結互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。
8、 公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、 公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。
10、 公司為員工提供收入和有關福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、 公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。
12、 公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。
13、 公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。
14、 公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、 公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、 職員除本職日常業(yè)務外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權或批準,不能從事下列活動:
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、 維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。
18、 公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。
物流公司管理制度
(二)
一、公司員工早上八點到公司點卯,對公司點名未到者扣除當月薪水百分之五
二、 公司員工自己工作崗位的事物處理,由員工自己負責及處理,公司其他人員不得給予評價和指責、
三、 公司員工在工作時間內、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調查核實扣除當月薪水百分之十
四、 公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生,()豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、
五、 公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密,按商業(yè)機密法交與當?shù)毓矄挝惶幚?、嚴重著向法院提交申述,后果有當事人本人負責?/p>
六、 顧客就是上帝,當顧客光臨本公司時,要服務熱情、耐心解答,語言表達一律是文明用語。
物流公司管理制度
(三)
一、結盟項目、商品和標準由公司統(tǒng)一制定,參與結盟的個人必須嚴格執(zhí)行此規(guī)定。
二、 物流人員要忠于職守,認真嚴謹,廉潔奉公,不謀私利,苦心鉆研專業(yè)知識,做到業(yè)務熟練精通。
三、 對結盟商品嚴格履行審查驗收制度,嚴把質量關、數(shù)量關,驗收合格后方可下帳入庫,入庫單需交財務一份。
四、 入庫商品實行規(guī)范管理,庫管員要分類準確,擺放整齊,井然有序,帳物相符,衛(wèi)生整潔,不臟不亂;保管要妥善精心,無損壞丟失。
五、 庫管員熟練掌握入庫商品的種類,規(guī)格型號,樣式顏色,性能數(shù)量等,做到心中有數(shù),隨手可取。
六、 積分券妥善保管,發(fā)放準確無誤。
七、 發(fā)放商品要點準數(shù)目,查看質量,包裝嚴密,做好標記,認真做好登記并準確及時出庫,發(fā)貨時,要保證及時將貨單傳真到相關加盟店。
八、 廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道,做好與運輸單位的交接工作,手續(xù)要建全無誤。
九、 服務態(tài)度和藹熱情,接待工作不燥不煩,不準與各店爭吵,尤其發(fā)生爭議時務必耐心解釋。
十、 確有質量問題保證退貨,一般商品在必要時可以調換,遇有爭議問題及時向主管領導匯報請示,絕對不能刁難各店和消費者,確保售后服務工作落實到位。
十一、做好配送商品的跟蹤服務,主動及時與相關店保持聯(lián)系,聽取意見和要求,做好信息反饋并認真做好登記。不斷改進和完善物流配送工作。
十二、 根據(jù)市場需求和物流工作運營實際情況,主動及時向有關人員或領導提出意見或建議。
十三、 認真注意庫房的安全管理,衛(wèi)生整潔,及時通風,經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源,注意防火,防盜、防霉、防損壞,尤其以安全第一。
十四、 出庫商品嚴格履行出庫制度,專人負責,書面登記,商品出庫須經(jīng)物流主管領導簽字。
十五、 物流每月末必須和財務部對帳一次,防止商品流失,搞好月末盤點,如發(fā)現(xiàn)帳物不符時立即查明原因,追究相關人員責任并及時采取應急措施。
十六、 商品配送后運輸工作實行簽批制度,辦公室與物流密切合作,物流用車報辦公室,經(jīng)公司主管副總同意,由辦公室主任安排車輛。
十七、 財務嚴格執(zhí)行物流商品運輸費用標準,向下配送發(fā)放一切費用由公司負責,各店返貨費用由店經(jīng)理承擔,遇有特殊爭議情況報請公司高管裁決。
十八、 上架商品依據(jù)市場銷售實際情況,適時組織必要的下架。
第15篇 物流有限公司華西分公司工作制度及工作紀律
為進一步加強公司管理,強化工作紀律確保公司經(jīng)營秩序順利進行,不斷提高工作效率和工作質量,不斷提高公司職工遵章守法的自覺性,提高規(guī)范管理的水平,特修定《重慶鐵路華西運輸貿(mào)易公司工作制度及工作紀律》。
一、考勤、請假制度
1、上班時間:日勤制人員為每日早上八點至下午十七點。如因經(jīng)營需要延長工作時間時,由公司確定后,班組安排執(zhí)行。
2、考勤管理:各部、室的考勤由各業(yè)務經(jīng)理負責(業(yè)務經(jīng)理因故出差、休假,由業(yè)務經(jīng)理安排班組其他人員負責)。公司管理人員的考勤由公司辦公室主任負責。
3、考勤記載要求:各考勤負責人必須對每一職工的出勤情況負責,要求真實、及時、準確、完整。如因考勤人員記載不真實、虛填、漏填、錯填,一經(jīng)反映查證屬實,將追究考勤人員的責任。
考勤表填記標準為:
(1)、遲到、早退、病假、事假、礦工。按遲舊、退舊或遲舊夜、退舊夜;病假按“病”、事假按“事”、礦工按“礦”填記。
(2)、出差、學習、婚假、喪假、工休、計生假,按“差”、“學習”、“婚”、“喪”、“工休”、“計生”填記。
(3)、節(jié)日、雙休日當班及補休,按“舊”、“舊夜”、“補休”填記。未當班者按“休”填記。
4、各類假請假程序及有關資料
(1)、病假:必須執(zhí)有醫(yī)院出具的病休條,在休假前一天交考勤負責人。因急發(fā)病情況,可先電話通知考勤負責人,于上班日將病休條交考勤負責人,按假條開具的天數(shù)考勤。
(2)、事假及有薪假:必須事前辦理。休假人先填寫休假單,由各考勤負責人簽署可否休假意見,再由公司經(jīng)理簽署意見后,方可休假。休婚假、計生獎勵假,先交公司管理計生工作的干部簽署意見,再由公司經(jīng)理簽署意見后,將休假單交考勤負責人后,方可休假。(有薪假的范圍按車站有關規(guī)定為準)。
(3)、出差:各部、室人員因工需出差、學習、開會等,必須于出差前執(zhí)有關出差依據(jù)(文件、電話、電報或領導安排)向公司經(jīng)理通報,由經(jīng)理安排出差時間、人員、地點、返回時間等。違反者一律不予報銷有關費用。
(4)、當班臨時外出:因工作需要在當日上班時間內需離開公司外出辦事人員,必須經(jīng)本部、室業(yè)務經(jīng)理(室主任)同意后方可外出。公司副經(jīng)理、室主任、業(yè)務經(jīng)理需外出時,必須向經(jīng)理或主管副經(jīng)理通報,經(jīng)同意后方可外出。
(5)、各部、室考勤負責人,必須于次月二日前(遇節(jié)假日延至上班),將上月考勤表及有關休假資料,一并交公司辦公室主任處,由經(jīng)理審核簽字后交財務。
(6)、凡未按上述要求辦理銷假和手續(xù),而休假或外出者,視為強行私自休假和外出,一律按礦工辦理(考勤)。
二、學習、會議制度
1、公司組織的學習或會議,被通知參加人員必須準時到會。并按到會情況記載遲到、早退、缺席,由辦公室負責記載。因經(jīng)營工作需要不能參加時,必須提前向辦公室請假。
2、公司組織的職工大點名和會議,除工作崗位和工作需要不能離開的人員外,其余人員按通知時間準時參加,并由辦公室負責考勤。同時,各部、室將參會情況記載于考勤內。如因經(jīng)營工作需要不能參加者,須事前向辦公室請假。會議中途需離開辦急事,向主持人請假。
3、公司組織的技術業(yè)務學習培訓及各類考試,按通知人員范圍參加。未經(jīng)同意不參加者,按無故缺席處理。
4、公司黨支部、工會組織的會議和活動,按黨支部工作制度紀律及工會工作制度辦理。因經(jīng)營工作需要不能參加者,必須按規(guī)定履行請假手續(xù)。
三、工作紀律及工作作風
公司全體員工應樹立嚴謹、求實、細致、高效的工作作風,增強遵守紀律的自覺性,并認真做到:
1、認真按崗位職責和工作內容,在規(guī)定的時間內完成各項工作,不準延遲、拖拉,推誘。
2、必須服從公司領導,工會組織、室主任以及業(yè)務經(jīng)理安排的工作內容或臨時性工作,并在要求時間內完成。不準找理由、客觀推脫或拖而不干,影響整體工作推進。
3、公司內部各部之間,部與室之間要加強公司整體工作意識,相互理解、相互協(xié)作、相互配合、相互支持,杜絕扯皮、推誘、影響公司管理,經(jīng)營現(xiàn)象的發(fā)生。
4、公司與主業(yè)各部門的協(xié)調配合,原則上由崗位間、業(yè)務經(jīng)理與值班員間先行協(xié)調。在協(xié)調不能解決時,應由主管副經(jīng)理或經(jīng)理反映出面解決。對主業(yè)要求公司協(xié)助辦的事情,必須按要求按時完成。不準不經(jīng)協(xié)商、不事前通氣、不逐級反映而直接向站反映,以免造成誤會或影響配合。
5、公司各部、室負責人必須樹立為現(xiàn)場職工服務的意識,對本室工作統(tǒng)籌安排。對現(xiàn)場職工來辦事,必須熱情接待、及時辦理、提供方便。對政策規(guī)定不能辦的事項或因其它工作急而暫不能辦理時,必須做好耐心細致的解釋和說明怎樣辦的手續(xù)。對生產(chǎn)班組提報需購材料、備品、按經(jīng)理批準的計劃和意見及時采購、下發(fā)。對車站要求通知職工要辦的事項,相關部門必須按要求及時通知到有關人員,不得延遲通知、漏通知,并做好提醒工作。
6、公司全體員工應認真遵守下列工作紀律:
(1)、不準在辦公室、工作地點高聲喧嘩、吵鬧、打架斗毆;
(2)、不準在辦公室或工作地點接待與經(jīng)營業(yè)務無關的親朋好友和帶子女到工作點玩耍;
(3)、不準在工作時間內擅自離崗辦私事;
(4)、不準在上班時間打牌、娛樂、飲酒;
(5)、不準在上班時間內竄崗閑聊,影響他人工作;
(6)、不準借業(yè)務關系或職權向貨主要錢物和請吃;
(7)、不準在工作時和工作臺面上吃飯、吃零食和擺放工作無關的用具。
(8)、不準穿公司規(guī)定服裝以外的服裝在貨場內或窗口上工作。
四、清潔衛(wèi)生制度
1、各部、室內部衛(wèi)生自行清掃,保持干凈、整潔。
2、連接部、室的公共過道,樓梯由連接的部、室負責每日下班前清掃,保持干凈(包括門、窗、消防設備)。
3、公司會議室、過道、樓梯由公司日勤人員負責,由辦公室安排輪流清掃,保持干凈、整潔、備品齊全。
五、違反的處罰規(guī)定
1、違反上述四項制度者,是管理干部的,按干部日常積分考核辦法處罰。是職工者,按職工累計積分考核辦法處罰。
2、公司依據(jù)總公司職工違章違紀范圍和處罰標準,將違反行為劃分為a、b、c、d四類,按違反類別給予經(jīng)濟,扣分的處罰。
屬a類范圍:違反一次扣款100元,扣累計積分8分;
(1)、無故礦工者;
(2)、不服從工作安排或拖延不干者;
(3)、在辦公地點吵鬧不聽勸阻、打架、斗毆者;
(4)、在上班時間打牌、娛樂、飲酒、睡覺者;
(5)、借業(yè)務關系或職權向貨主索要錢物和請吃者;
(6)、各類問題不逐級反映,越級反映或上訪者。
(7)因本人責任,給公司造成經(jīng)濟損失,金額在200元以上者。
屬b類范圍:違反一次扣款50元,扣累計積分2分。
(1)、在工作地點接待親朋好友或帶子女到工作地點玩耍者;(以不影響工作為準)
(2)、工作時間內擅離崗位辦私事者;
(3)、上班時間內竄崗閑聊,影響他人工作者;
(4)、在窗口上或貨場內工作,不穿規(guī)定服裝者;
(5)、工作中不配合,相互推誘、扯皮、有缺不補,造成公司工作受影響者;
(6)、未按崗位職責及工作安排內容按時完成或未向他人交待、講清未完成內容,而影響經(jīng)營組織工作者;(以影響裝車、發(fā)運為準)。
(7)、因本人責任,造成公司經(jīng)濟損失金額在1000元及以上者。
(8)、有價票據(jù)丟失產(chǎn)生經(jīng)濟損失者。(5000元以內)
(9)、未履行職責監(jiān)督不力,制度未落實造成公司管理責任,而定責的不安全隱患者。
(10)、因解釋不到位,造成貨主投訴,反映到公司解決者。
(11)、工作不負責,造成差錯,給車站、公司整體帶來影響者。
(12)、無故不參加技術培訓、考試者,每次扣款30元,并在公司內部停工學習、補考,并扣累計積分2分。
屬c類范圍:違反一次扣款20元,扣累計積分1分。
(1)、早退、離崗、(電話無人接以不在崗或干與工作無關的事為準檢查不在崗以未掛公示牌為準)或不對口交接者;
(2)、無故不參加點名會、學習會者;(按公司通知的人員為準)
(3)、工作時間在工作臺面上吃飯、吃零食者;
(4)、因本人責任,造成公司經(jīng)濟損失金額在500以上1000元以下者。
屬d類范圍:違反一次扣款10元,扣累計積分0.5分。
(1)、點名、學習、開會遲到者;(上班點名以通勤車到達時間為準,學習、開會以公司通知的人員時間為準)
(2)、點名、學習、開會未經(jīng)同意中途離開者;
(3)、不屬于a. b. c類的其他違紀違反制度者;
(4)、漏填、錯填交接班薄和有關臺帳者。
3、其它違反有關規(guī)定制度的處罰
(1)、凡違章違紀造成車站規(guī)定的硬下崗和試崗者,按車站有關規(guī)定處罰。
(2)、上級部門檢查發(fā)現(xiàn)屬車站“兩違”或屬公司劃定的“兩違”,均按上級部門確定的性質類別處罰。(以上級部門通知公司或通報、簡報批評為準)。
(3)、違反清潔衛(wèi)生制度,發(fā)現(xiàn)一次違反者,扣責任班組10元。(由班組落實責任報公司,在責任者扣除)
(4)、業(yè)務、政治時事或其它考試不及格者,每次扣款10元,并在公司內部停工學習、補考,至到及格為止。
4、本辦法中所涉及的扣款,在工資中扣除。
第16篇 物流公司規(guī)章制度范本
一個物流公司也有多個工作崗位,如調度員,業(yè)務員,制單員等崗位。為規(guī)范各崗位員工的工作積極性,追求實效,物流公司都會制定相應的公司規(guī)章制度。以下整理了詳細的物流公司規(guī)章制度的范本,可供參考。
一、公司宗旨:以人為本,誠信服務,追求實效,實現(xiàn)雙贏。
二、公司原則:應用好市場運行機制,確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。
(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務線路做成有特色的精品專線,追求利潤的最大化,投資回報的最大化。
(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國的物流市場,利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務。
(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務理念,使每一位用戶都是高興而來,滿意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調度工作職責
(1)調度要帶領業(yè)務部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務市場。
(2)負責現(xiàn)有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案,同時也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。
(3)負責車輛調配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應的良好作風。
(7)要對工作主要業(yè)務信息進行保密,堅持公司定價標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務員的工作職責
(1)聽從調度安排,服從調度管理,熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數(shù)量、質量、單價、全額等詳細資料,以明確經(jīng)濟責任。
(5)要把握好貨物質量關,檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質承運的業(yè)務,一律不接,并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。
(7)業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經(jīng)理和調度反映,使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責
(1)制單員應服從財務部門的安排,熱愛本職工作,熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務知識。
(2)制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作,驗證貨物的數(shù)量、質量,包裝等詳細情況,應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。
(3)驗證無誤的業(yè)務應給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內容按業(yè)務部門與客戶商定為準,私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶一份,財務一份,自留一份,調度一份,待雙方簽字后,及時傳遞,妥善保管。
(4)貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加,并指導搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。
(5)對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員,即時將物品入庫的時間,到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務部使用。
(6)制單員應將所紀錄的業(yè)務即時報告給業(yè)務部門和調度,使業(yè)務部門和調度能夠按照客戶的要求,準時、正點,完好無損的完成物流運輸。
4.跟單員的職責:
(1)跟單員應服從調度的安排,時刻堅守崗位,同時保證自己手機每天24小時不關機,保證查貨熱線的暢通,對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤,每小時查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準。
(2)跟單員應對每票業(yè)務的托運單位承運的車輛,司機的姓名,電話,收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話登記清楚,及時準確的跟蹤貨物的去向。
(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。
(4)承運的貨物到達目的地后,應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。
(5)承運貨物的司機回來后,協(xié)調回單管理員,對照裝車清單,逐一核對收取回單,并通知客戶取回回單,同時告知公司財務部門辦理會計結算。
5.回單管理員的工作職責
(1)回單管理員服從業(yè)務部門個財務部門的管理和安排,建立回單管理檔案。
(2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務內容、結算方式對回單進行分類保管和處理。
(3)回單收取后應在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協(xié)議到財務部門辦理財務結算。
(4)對于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。
(5)對經(jīng)常有業(yè)務往來的客戶,并采取月結方式付款的回單,客戶在取回單時應出示身份證明,并在回單領取簿上簽字后領走回單。
6、財務管理部門工作職責
(1)財務應根據(jù)《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關規(guī)定,對本單位的財務進行會計核算,執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。
(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。
(3)財務部門應全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況,合理調度使用好每一筆資金。
(4)財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協(xié)調關系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
(5)會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者,做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。
(6)會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠,對內對外報送的會計資料必須一致。
(7)會計結算對內對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業(yè)務。
7、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著物流運輸?shù)闹饕熑?要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調度管理和分配,司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場,做好清點數(shù)目,檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布,網(wǎng)子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。
(6)車輛到達目的地后,司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信暢通。
8.裝卸工工作要求
(1)調度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車.并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后,負責封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統(tǒng)一上交,由調度按月核實,發(fā)放勞務費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開上海時,則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。
9.帶車員工作要求
(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運協(xié)議,名片,便簽和筆等。
(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯(lián)系,確保準時到達。
(3)帶車前必須主動協(xié)調好駕駛員和客戶之間的關系,對客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀,同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。
(4)配合好司機查實貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯(lián)系,否則追究責任。
(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司,否則不予以報銷和認可。
(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔。
(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等。客戶要求帶物品,并向司機交代清楚。
(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求,客戶單據(jù)叫調度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔。
第17篇 物流公司倉庫產(chǎn)成品安全防火制度
物流公司倉庫、產(chǎn)成品安全防火制度
1、 本制度適用于倉庫管理、物料貯存、運輸過程中必須遵守的安全事項。
2、 倉庫管理人員必須嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,熟悉并掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。
3、 易燃、易爆、腐蝕、易氧化的化學物品要分類隔離,專類存放。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔,不得亂堆放。各類物品之間要保持道路暢通,不得妨礙門窗的開放。
4、 庫內原料桶要擺放整齊,留有一定間隔,如有液體桶泄漏必須及時運離庫區(qū)處理。搬運危險品桶時不得敲擊碰撞,保持庫內道路暢通。
5、 庫區(qū)要保持清潔,對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。
6、 各類貯罐(槽)都應嚴格按規(guī)定的安全高度控制液位,不得超過貯存。
7、 嚴格控制、管理和使用電源,對庫內的用電設備必須經(jīng)常檢查,保持安全使用,各種原材物料不得緊靠電氣設備,管理人員離開倉庫時要切斷電源。
8、 倉庫內消防器械要保持完好,放置在醒目處,不得隨意挪用。
第18篇 物流公司工傷事故管理制度
物流公司工傷事故管理制度
為了建立一個有效的事故處理機制,對已經(jīng)發(fā)生的事故,盡可能地開展事故調查,做好事故報告和處理工作,并采取有效預防措施,防止類事事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于本企業(yè)范圍內的事故報告、調查與處理。
二、事故報告、調查和處理工作必須堅持實事求是、遵守科學的原則。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)管理員負責各類事故的統(tǒng)計,并主管、協(xié)調或監(jiān)督各類事故的調查報告和處理工作。
四、事故報告規(guī)定:
1:事故報告內容應包括事故發(fā)生的時間、地點、企業(yè)、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和采取的應急措施等。
2:發(fā)生輕傷事故,應立即報告企業(yè)負責人。
3:發(fā)生火災事故,當事人應立即報告企業(yè)負責人和打電話119報警,同時采取急救措施。
4:發(fā)生重傷事故、死亡事故、火災事故,事故現(xiàn)場有關人員應當立即向企業(yè)負責人報告;企業(yè)負責人接到報告后,應當于1小時內向區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報告。情況緊急時,事故現(xiàn)場當事人可以直接向區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
五、在安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局事故調查處理人員沒到現(xiàn)場前,企業(yè)應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù),不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。確因 因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動事故現(xiàn)場物件的,應當做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
六、事故調查處理規(guī)定。
事故處理要堅持三不放過的原則,即事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有落實防范措施不放過。各類事故的調查處理工作一般按以下要求進行:
1:輕傷事故及一般事故由企業(yè)安全生產(chǎn)管理員負責調查處理。
2:重傷事故由企業(yè)負責人和安全生產(chǎn)管理員負責調查處理,并將事故調查處理情況報告區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
3:死亡事故根據(jù)國務院令第493號《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定,由各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安部門、監(jiān)察部門、工會組成的事故調查組進行調查處理。
4:對已經(jīng)結束的事故處理結果,應組織學習吸取教訓,達到事故預防的目的。
5:因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律、玩忽職守或者發(fā)現(xiàn)事故隱患、危險情況不采取有效措施、不積極處理以致造成事故的,按照國家及企業(yè)有關規(guī)定對負責人和事故責任者給予處分;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
七、工傷認定及上報
事故企業(yè)填報《傷亡事故報告單》后,由企業(yè)安全生產(chǎn)管理員填寫材料上報企業(yè)領導,由企業(yè)領導上報審批。
第19篇 公司物流管理工作流程
公司物流管理流程
1.0目的
對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經(jīng)理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房內物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應及時通知相關采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。
3.2.1.3倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。
3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。
3.2.1.5供應廠家《送貨單》上的填寫內容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:
(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:
(b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:
(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%
3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應為:10_90=900個
3.2.1.8根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應立即要求相關采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細而無相應實物料件時,應在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫_0_,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商_當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付,交與財務。但在點收前收到采購書面告知_供應商有交貨數(shù)量明細而無實物料件_通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間內通知生產(chǎn)車間領用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當?shù)陌徇\設備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設備進行搬運的人員,應指定專人進行操作,應持相關操作證書。
3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是_按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質。
3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。
3.2.3.5存放最終要做到_存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。_
3.2.3.6料件存放完畢后,應及時在((進倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉移應存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內,存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風,降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質。
3.2.3.12物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬 ,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應商名稱等。
3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據(jù)憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務。
3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領料員當面點清,并要求車間領料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
3.2.6.5其他部門領料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關采購人員認可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質量不合格等原因,應及時通知相關采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質量原因而浪費。
第20篇 物流公司安全例會制度
物流公司安全例會制度
為認真貫徹執(zhí)行安全第一,預防為主的生產(chǎn)方針,正確協(xié)調處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
根據(jù)國家的有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。
一、安全例會的要求:
1、安全會議必須克服:務虛多,務實少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。
2、從根本上杜絕安全會議流于形式。
3、各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴肅會議紀律,無特殊情況一律不得請假。
4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準備,有書面的材料。
5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。
6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質完成落實到位,應有相應的監(jiān)督制度。
二、內容:
1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結一個階段以來的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,取得的效果,安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;
根據(jù)存在問題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營的實際,確定安全管理的具體工作任務和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關責任。
2、學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務工作成果、心得和存在問題以及當?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T關于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結一個時期以來的安全基礎工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。
3、結合現(xiàn)場的生產(chǎn)實際,檢查、總結一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設計中的安全管理和安全技術措施方案、安全技術交底書或者安全作業(yè)指導書、安全事故應急預案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學習有關安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準,相互解答學習過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。
4、空車進廠前或裝車前,根據(jù)生產(chǎn)、質量和進度要求和現(xiàn)場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經(jīng)會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。
三、組織形式:由公司主管安全經(jīng)理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現(xiàn)場負責人參加,每周不少于1次。