- 目錄
體系如何搭建
物流公司安全例會制度是確保運營平穩(wěn)、員工安全的關鍵一環(huán)。構建這樣的制度,需從以下幾個方面著手:
1. 明確目標:確立例會的主要目標,如安全知識分享、事故案例分析、安全檢查結果通報等。
2. 制定程序:設定例會的召開頻率(如每周或每月一次)、參與人員(涵蓋各級管理層及一線員工)、會議流程(包括議題提出、討論、決策和跟進)。
3. 規(guī)范內容:確定例會討論的主題應與物流業(yè)務安全直接相關,避免偏離核心。
4. 設立規(guī)則:規(guī)定會議記錄的保存、決議的執(zhí)行與反饋機制,確保制度執(zhí)行的透明度。
體系框架
安全例會制度框架應包括:
1. 引言:闡述制度的目的、依據和適用范圍。
2. 主體部分:詳細列出會議的組織、程序、內容和規(guī)則。
3. 執(zhí)行與監(jiān)督:說明如何監(jiān)督制度執(zhí)行,包括責任部門、考核標準和違規(guī)處理。
4. 附則:包含制度的修訂、解釋權歸屬和生效日期等。
重要性和意義
安全例會制度對于物流公司至關重要,它:
1. 提升安全意識:定期討論安全問題,強化員工的安全防范意識。
2. 預防事故:通過案例分析,識別潛在風險,制定預防措施。
3. 促進溝通:提供平臺,讓員工能直接向管理層反映安全問題,增進上下級間的溝通。
4. 優(yōu)化管理:通過制度化運作,提升安全管理的系統(tǒng)性和效率。
制度格式
制度文件應清晰、簡潔,遵循以下格式:
1. 標題:明確指出制度的名稱,如“某物流公司安全例會制度”。
2. 正文:使用專業(yè)術語,但避免過于復雜,確保員工理解。
3. 結構:條理清晰,各部分標題明確,如“第一條:會議目標”,“第二條:會議程序”等。
4. 語言:使用正式、客觀的語言,同時保持一定的親和力,便于員工接受。
以上制度的建立和實施,旨在打造一個安全、有序的物流運營環(huán)境,確保每個員工都能在工作中享受到安全保障。每個環(huán)節(jié)都需要全體員工的積極參與和共同遵守,以實現公司的長期穩(wěn)定發(fā)展。
某物流公司安全例會制度范文
第1篇 某物流公司安全例會制度
為認真貫徹執(zhí)行安全第一,預防為主的生產方針,正確協調處理安全工作與生產施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現安全生產。
根據國家的有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。
一、安全例會的要求:
1、安全會議必須克服:務虛多,務實少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。
2、從根本上杜絕安全會議流于形式。
3、各級安全會議根據其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴肅會議紀律,無特殊情況一律不得請假。
4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準備,有書面的材料。
5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。
6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質完成落實到位,應有相應的監(jiān)督制度。
二、內容:
1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結一個階段以來的安全生產工作經驗,取得的效果,安全生產現狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;
根據存在問題和下一階段生產經營的實際,確定安全管理的具體工作任務和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關責任。
2、學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務工作成果、心得和存在問題以及當地人民政府或主管部門關于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結一個時期以來的安全基礎工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產手續(xù)的情況。
3、結合現場的生產實際,檢查、總結一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產組織設計中的安全管理和安全技術措施方案、安全技術交底書或者安全作業(yè)指導書、安全事故應急預案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學習有關安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準,相互解答學習過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。
4、空車進廠前或裝車前,根據生產、質量和進度要求和現場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。
三、組織形式:由公司主管安全經理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現場負責人參加,每周不少于1次。
第2篇 物流公司電氣焊防火制度
物流公司電氣焊防火制度
1、電氣焊是明火作業(yè),操作人員必須嚴守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),非電氣焊工人不得進行此項作業(yè)。
2、動火地點應與氧氣瓶、乙炔氣瓶呈三角位置,保持五米以上距離。
3、氧氣瓶嘴禁止接觸油污,防止氧化,引起氣瓶爆炸。
4、焊、割前應徹底清除附著可燃物,焊、割裝過可燃液體的容器或廢舊管子內的材料必須排凈,帶電設備切斷電源。
5、氣體管線不得漏氣,如漏起立即關閉并修理。
6、電焊時,禁止將地線搭在其他金屬容器管線上。
7、焊割完畢,及時清除散落焊割火花和鐵屑,以防余火引起火災。
第3篇 物流公司安全生產監(jiān)督檢查制度
物流公司安全生產監(jiān)督檢查制度
生產監(jiān)督為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現安全生產,特制訂此制度。
一、安全檢查概述
1.安全檢查的內容主要是查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理。
2.安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。
二、公司安全大檢查
1.公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經理帶隊,成員由主管安全工作的副總經理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務部部長、安技部全體人員組成。
2.公司安全檢查小組將深入各經營單位進行檢查,主要檢查各經營單位的安全生產機構是否健全、人員配備是否落實、安全生產制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設施、設備是否齊全、完好,安全學習培訓有無按規(guī)定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經營單位的現場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。
3.對在檢查中發(fā)現的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經營單位負責人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。
4.安技部日常安全檢查。安技部對各經營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。
三、運輸經營單位的安全檢查
1.運輸經營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責任人帶隊,成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。
2.檢查小組檢查內容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓、學習記錄,駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄,各種安全設施、設備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。
3.對要檢查中發(fā)現的問題或安全隱患,應即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。
四、停車場、綜合經營部門的安全檢查
1.公司及其綜合經營部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查,由第一安全責任帶隊,成員由直接安全責任人,安全員及其他工作人員組成。
2.檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓、學習的記錄,各種安全設施、設備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。
3.對在檢查中發(fā)現的問題或是安全隱患,應即時開具整改通知書,要求有關責任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。
4.車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經營部門下屬的各車隊,其第一安全責任人應每月組織一次安全自查,自查的內容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓學習情況;
場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。
5.各車隊停車場的安全員應按照職責及有關規(guī)定,認真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)現隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊長或經理,由車隊長、經理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄。事故應急救援預案
第4篇 物流公司駕駛員、車輛安全生產管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產管理制度
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護:
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:
日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視.
二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。
強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。
各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
第5篇 物流公司消防安全管理制度
物流企業(yè)消防安全管理制度
第一章 總則
第一條 本公司是以儲糖為主的大型物流企業(yè),為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據《中華人民共和國消防法》和《內貿系統(tǒng)倉庫消防安全管理條例》等消防法規(guī),結合本公司的實際情況,制定本制度。
第二條 本公司實行逐級防火責任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標管理,落實安全責任制。各部門負責人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責,確保我司消防安全管理目標的實現。
第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統(tǒng)一管理,承擔相應的管理責任,共同維護國家財產的安全。
第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監(jiān)督。
第二章 組織管理
第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,企業(yè)法人代表為本公司消防安全第一責任人,對本公司消防安全管理工作負責。
第六條 為切實加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領導成員和各部室負責人組成的消防安全領導小組,保衛(wèi)部是消防安全領導小組的辦事機構,負責消防安全日常管理工作。
第七條 公司消防安全領導小組負有下列職責:
1、根據公司實際召開安全例會,宣傳、貫徹、執(zhí)行消防工作方針、條例、規(guī)定和上級有關消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結消防安全工作,做好重點防火季節(jié)的專項治理工作。
2、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責任制。
3、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。
4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問題下達“火險隱患整改通知書”,消除火災危害。
5、定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。
第八條 根據我司實際,建立義務消防隊,定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰(zhàn)術,會使用和排除消防設備、器材的故障。
第九條 我司實行安全值班制度,每天24小時對庫區(qū)進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,行政值班由帶班長負責組織實施。
第6篇 物流公司消防管理制度
物流公司消防管理制度
(一)公司領導責任
1、負責全面領導本公司的消防安全工作,認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關消防安全工作的政策、法令、以及有關防火安全的規(guī)定。做到在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比防火安全工作。
2、主持制定和修訂防火安全管理制度,并組織貫徹執(zhí)行。
3、部署和組織本單位的防火宣傳教育工作,教育全體員工嚴格遵守防火制度和一切與防火安全有關的規(guī)定。
4、定期檢查和了解上級有關防火的規(guī)定和本公司的防火安全規(guī)程的貫徹執(zhí)行情況,每季組織一次安全防火大檢查,每月組織一次小檢查,并負責研究解決重大火險隱患等不安全問題。
5、領導義務消防組織,加強管理、教育和學習訓練,不斷提高業(yè)務水平,以適應消防工作的需要。
6、負責籌建消防設施,審批消防器材的采購計劃,指導對消防器材的配置、維修、保養(yǎng)和管理工作。
7、主持各類重大事故的調查和處理,制定防范措施,保證以后不再發(fā)生類似事故。
8、負責按有關規(guī)定對造成火災事故的責任者進行處理;同時,負責對在防火工作中成績突出的單位和個人,進行表揚和獎勵。
(二)車間和部室負責人責任
1、負責本車間或部室的消防安全工作,貫徹執(zhí)行上級和公司有關消防安全工作的指示和規(guī)定,并經常檢查防火安全工作。
2、定期總結部署防火安全工作,經常向員工進行防火安全教育,切實遵守防火制度和安全操作規(guī)程。
3、經常組織防火安全檢查和生產操作的檢查。經常聽取安全員對防火安全的意見,及時消除火險隱患,保證安全生產。發(fā)生火情時,在迅速組織救火的同時,立即報告公司,調查火災原因,查明事故的性質和責任。
4、組織本部門進行消防學習和訓練,正確使用消防器材。
5、負責本車間部室所屬范圍內的消防設施設備器具的保養(yǎng)檢修,并保證正常使用。
(三)有關部室防火工作職責
1、生產技術部負責人,根據國家頒布的有關消防安全工作的法令和上級的指示決定,協助分工負責防火安全工作的經理在本單位內組織和推動實現,并負責指揮安全員的工作。
2、生產技術部定期組織有關部門進行防火安全檢查,對發(fā)現的問題,監(jiān)督車間加以整改,并監(jiān)督各車間執(zhí)行各項防火安全制度。對重大火險隱患,及時向公司領導匯報。
3、生產技術部參加新建和擴建工程的設計、審查、驗收。以施工中要加強監(jiān)督,竣工時參加驗收,新產品投產前設備試車前的安全驗收,對不符合防火安全要求的提出整改意見,并監(jiān)督其實現。
4、生產技術部負責組織消防知識的學習和消防訓練;不斷提高全員防火和滅火水平;監(jiān)督各單位對消防器材的使用、保養(yǎng)、管理、分配及消防器材的布局;追查處理火災事故。
5、財務部編制年度財務計劃時,應充分考慮消防計劃所須經費,列入財務計劃中,對消防安全臨時特殊措施需用的經費,經公司領導同意后,應及時編制追加預算。
6、綜合部根據已批準的防火安全措施項目,應及時購置和供應各種原料、設備、器具等。
第7篇 物流公司安全運輸會議制度
一、每月生產工作例會:
每月上旬召開,由公司全體人員參加。
會議內容:傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針,文件精神和會議要求,對公司重大安全決策進行具體落實,總結安全工作經驗和教訓,針對性地分析近期的安全勢態(tài),研究決定對策,部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產工作會議:
每年年初召開,由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加,
會議內容:總結上年度安全生產存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題,簽訂新一年的安全生產責任書。
三、安全生產緊急會議:
根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產緊急會議,由公司安全生產領導小組人員及確定的其他對象參加。
會議內容:傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況,針對情況部署,階段性的安全生產任務。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內容應做出會議記錄,形成會議記錄材料存檔,到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假,不得遲到、早退。因故無法參加會議的,應向公司經理請假,對無故不參加或遲到、早退的人員,將給予批評教育和經濟處置,并計入會議記錄材料內。
第8篇 物流公司業(yè)務操作流程和安全生產管理制度
一、公司業(yè)務受理:
1、按照公司的運營資質,規(guī)定范圍受理承運業(yè)務。
2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》(jt617-2004)規(guī)定包裝。托運、承運的相關規(guī)定是否符合要求。
3、對委托方所托運的危險貨物(介質)、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理,確認工作。
4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物(介質)的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質。
5、在受理承運工作過程中,一旦發(fā)現托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據或不符合國家有關規(guī)定的危險貨物時,應予拒絕承運。
6、在承運特殊危險貨物時,應具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。
二、運輸車輛安全檢查
1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運管理
1、車輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調節(jié)好車流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調運,不得超規(guī)調度,如有同類、項相關的承運任務,也需經安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規(guī)定進入調度工作程序。
3、車輛營運必須符合下列工作要求
(1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質范圍,一切配載,承運危貨必須按調度單指令進入承運程序。
(2)確認本次批危貨從業(yè)人員,車輛的資質要求和必備安全條件,所配載貨物數量和調運車輛的核載量是否相適應。
(3)嚴格執(zhí)行調度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機應熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應對照運單,核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關規(guī)定的貨物應拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時,裝卸作業(yè)現場要遠離熱源,通風良好,電氣設備應符合國家有關規(guī)定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。
五、運輸管理
1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車,會車。
2、運輸途中應盡量避免緊急剎車,轉彎時車輛應減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標高,限速。
4、運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環(huán)保部門、質檢部門報告,并應看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應根據所裝載危險貨物危險性,及時采取安全防護措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員:
1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應的從業(yè)資格證。
3、三年內無重大道路交通責任事故記錄。
4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質。
6、掌握安全知識、應急救援知識,了解危化品的性質,特征和發(fā)生意外時的應急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質,能勝任押運、裝卸工作。
3、掌握安全知識,應急救援知識,了解?;返男再|、特征和發(fā)生意外時的應急措施。
4、入崗位后,試用學習期一般為3個月,簽訂安全行車責任書,安全目標管理書等。
5、應聘人員在試用實習期內,凡有下列不良行為的可以終止協議予以辭退。
第9篇 _公司物流管理制度
公司物流管理制度
1 目的
為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。
2范圍
本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3 物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。
3.1產成品
3.1.1產成品的入庫
3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全,經車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關,對于手續(xù)不全或單據填寫不完整,不允許物資入庫。
3. 1. 1. 1. 1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
3. 1. 1. 1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產成品出庫
3.1.2.1 產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后,銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。
3.1.2.2產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產品品種是否齊全,以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續(xù),由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發(fā)貨。
3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的,必須經公司總經理批準后方可發(fā)貨。
3.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續(xù),并經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后,交財務帳務處理。
3.1.2.5對于售后服務需用的產品必須經總經理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經辦人要求對方將舊產品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務人員要在當月負責追回舊產品,并辦理退庫手續(xù)。
3.1.2.6所有發(fā)出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續(xù)。
3.2委托加工材料
委托加工材料的出入手續(xù)由生產部協助受托加工單位辦理,并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。內容包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發(fā)料人、批準人簽字。
3.2.1.2領料單一式三份, 倉庫、財務、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證,倉庫見出門證提貨聯方可發(fā)貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1 入庫程序同材料入庫程序相同,同時按入庫數量減少委托加工材料數量,
3.2.2.2倉庫辦理入庫時,應核對原出庫數量,完工返回入庫的數量與出庫數量不符時,屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單,返財務部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協議價格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協未完工而不能收回,應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內容完整,準確無誤。
3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后, 先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用,注明用途,認真填寫領料單,經車間主任或生產部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。
3.3.2.2主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產現場的,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據下月1日領料單,發(fā)現問題及時向領導匯報。
3.3.2.3對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后,方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。
4.2產品及材料出庫手續(xù)不齊全,當事人每次考核5元。
4.3沒有開出門證而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。
4.4售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元,第2個月仍未追回的考核產品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。
4.6委托加工材料返回不及時, 造成的直接經濟損失由責任人承擔。
4.7產品出廠檢查出現失誤,造成的直接經濟損失由責任人承擔。
第10篇 物流公司倉庫、產成品安全防火制度
物流公司倉庫、產成品安全防火制度
1、本制度適用于倉庫管理、物料貯存、運輸過程中必須遵守的安全事項。
2、倉庫管理人員必須嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,熟悉并掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。
3、易燃、易爆、腐蝕、易氧化的化學物品要分類隔離,專類存放。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔,不得亂堆放。各類物品之間要保持道路暢通,不得妨礙門窗的開放。
4、庫內原料桶要擺放整齊,留有一定間隔,如有液體桶泄漏必須及時運離庫區(qū)處理。搬運危險品桶時不得敲擊碰撞,保持庫內道路暢通。
5、庫區(qū)要保持清潔,對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。
6、各類貯罐(槽)都應嚴格按規(guī)定的安全高度控制液位,不得超過貯存。
7、嚴格控制、管理和使用電源,對庫內的用電設備必須經常檢查,保持安全使用,各種原材物料不得緊靠電氣設備,管理人員離開倉庫時要切斷電源。
8、倉庫內消防器械要保持完好,放置在醒目處,不得隨意挪用。
第11篇 物流公司安全生產教育制度
物流公司安全生產教育制度
1、堅持三級教育,貫徹上級精神。對新入廠的工人進行安全生產教育、入廠教育、和現場教育,經考試合格方準上崗。
2、凡新入廠的工人上崗必須有專人負責,并找專人輔導,以老帶新,以便尋思的數量掌握正確操作方法。
3、凡入廠新工人必須進行消防知識教育,達到會正確使用消防器材、熟練掌握消防要領,方可上崗。
4、員工必須進行入廠安全教育,未經教育不準進入現場工作。
5、一切外來人員必須遵守安全規(guī)定。
6、對電工、制冷工、司機等特殊工種工人,必須進行安全技術培訓,經考試合格領取考試合格證后方可獨立操作。
7、對調換工種的人員必須按新工人重新進行培訓,對使用新工藝、新技術、新設備的工人,要進行崗位操作教育。
8、每天必須堅持班前安全活動會,班后安全總結會,每星期組織一次以班組為單位的安全活動,做好記錄。
9、根據各個季節(jié)和時期的生產變化進行季節(jié)和時期的安全教育,做好記錄。
10、對事故實行三不放過的原則,結合事故案例進行教育,針對必須的節(jié)前安全教育,教育職工吸取教訓,制定措施。
11、定期對各崗位工人進行一次安全抽考。
第12篇 物流公司倉儲部安全生產管理制度
物流公司倉儲部安全生產管理制度
為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質量符合要求,特制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。
規(guī)范內容
一、倉管員安全操作規(guī)程
1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。
2.現場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現場秩序,保障安全作業(yè)。如發(fā)現安全隱患,應現場排除或上報倉儲部長。
3.倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)。
4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數或傳遞票據等作業(yè)。
5.進庫工作前,要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。
6.庫內貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發(fā)現險垛、歪垛要及時調整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。
7.正確使用和精心愛護庫內的設備、設施,發(fā)現問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。
8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。
9.工作完畢和下班前,確認庫內無人后方可鎖門。
二、叉車司機安全操作規(guī)程
1.叉車駕駛員必須經過專業(yè)培訓,通過安全生產監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
2.嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。
3.車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。
4.叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。
5.除裝卸貨物外,必須靠右側行駛。
6.空載時貨叉距離地面50-150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。
7.應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。
8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。
9.進出作業(yè)現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。
10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車。
11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。
13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。
14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。
16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止站人。
17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車??吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方
19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。
20.遵守七不準:
不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。
不準將叉車交給無駕駛證人操作。
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。
不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。
不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經過負責人同意。
三、充電工安全操作規(guī)范
1.充電室內禁止明火、火花,設立禁止明火標識,配備滅火器.
2.充電室內應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。
3.工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。
4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。
5.不許打開或拔出電池上的注液塞。
6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。
7.充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。
8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。
9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。
10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。
11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。
12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。
13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。
14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非???應每天補充蒸餾水。
15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。
16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。
四、電梯安全操作規(guī)程
a.行駛前準備工作
1.首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問題。
2.開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。
3.進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內有無異常。
4.對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。
5.廳門外不能用手扒啟。
b.工作時注意事項
1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內,嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。
2.貨梯除指定的操作人員外,未經允許,不許承載任何人。
3.行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。
4.運行中如碰到停電,應將電源鑰匙關閉,待來電時開啟。
5.若發(fā)現下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:
操作驕內發(fā)出指令并關閉層轎門后,電梯不能啟動。
在廳、轎門開啟情況下,按下轎內指令按鈕時,電梯啟動。
廳、轎門關閉后未加指令,電梯啟動。
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。
超過端站而繼續(xù)運行。
有異常噪音、較大振動和沖擊。
電氣部件有燒焦氣味。
6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立禁止使用或正在維修等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。
7.電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內外衛(wèi)生,關閉照明開關,鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。
五、裝卸平臺安全操作規(guī)程
1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。
2.操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內。
3.車輛未安全停靠在站臺時,操作人員不得啟動裝卸平臺。
4.裝卸平臺出現故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。
5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。
6.正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。
7.裝卸平臺工作時,操作人員要關閉好電源,防止誤操作。
8.作業(yè)結束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置,關閉電源。
9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。
第13篇 物流公司消防器材管理制度
物流公司消防器材管理制度
消防器材包括:消火栓、水龍帶、干粉滅火器、泡沫滅火器、二氧化碳滅火器以及消防桶、砂等。
消防器材是消滅最初起火的有效工具,為及時撲救可能發(fā)生的火災,必須嚴格管理制度。
1、各部門應將消防器材指定專人管理保養(yǎng),統(tǒng)一換裝。
2、經常保持消防器材使用良好,任何部門、個人不準擅自將消防器材用在與消防車工作無關的方面。
3、消防器材由公司負責安全的部門統(tǒng)一配備、安置,各部門車間的消防器材要放在明顯、干燥、取用方便處,任何人不得隨便挪動位置。
4、滅火器如使用后,應及時換新,不得空置。
5、各部門在安全部門通知采取防火措施后應及時執(zhí)行。
義務消防隊組織和職責
1、義務消防隊組織
義務消防隊隊長由生產部負責人擔任;
義務消防隊副隊長由各生產車間負責人擔任;
組成人員由各車間、部室按實際情況,領導批準確定。
附:義務消防隊人員名單:
2、義務消防隊員是開展消防工作的骨干力量,職責如下:
(1)在公司領導下,認真貫徹執(zhí)行上級有關加強消防工作的指示和規(guī)定,落實以防為主,防消結合的消防工作方針。
(2)督促和協助車間制訂防火安全制度;經常宣傳和監(jiān)督防火制度、安全操作規(guī)程的貫徹執(zhí)行。
(3)結合本部門的實際情況,定期進行防火安全檢查,發(fā)現問題及時解決,消除隱患。
(4)檢查、監(jiān)督消防器材、工具的維護、管理不準亂拉,以備急用。
(5)組織隊員進行防火知識的學習,學習火災預防和撲救技術,不斷提高業(yè)務知識和技術水平。
(6)一旦發(fā)現火情,應立即采取措施,投入滅火,使火災消滅于萌芽中,自己不能解決的應盡快與消防部門聯系并匯領導
防火責任區(qū)的劃分
1、倉儲部、綜合部、設備部負責公司的場地、道路為第一防火區(qū)。
2、生產車間、倉儲部負責公司車間,冷庫為第二防火區(qū)。
3、各部門負責所在辦公樓層為第三防火區(qū)。
4、倉庫所屬地區(qū)的建筑、道路為第四防火區(qū)。
5、食堂、辦公區(qū)、宿舍區(qū)全部地區(qū)的建筑、道路為第五防火區(qū)。
以上防火區(qū)由各部門負責消防安全的人員,負責和監(jiān)督該地區(qū)的防火安全和防火設備的維護保養(yǎng)工作。
第14篇 w物流公司安全行車制度
物流公司安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
第15篇 -物流公司規(guī)章制度范本
搞好物流管理不僅是庫管員的責任,而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理,為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據,特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度,養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣,愛崗敬業(yè),忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內容。
二、按規(guī)定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續(xù),正確開具出、入庫單,正確記賬并輸入erp系統(tǒng)中,做到隨進、出,隨記賬,保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能,并按規(guī)定擺放整齊,做到分類排放、數字準確、標識存放、賬實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫,對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單,并有經手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制,按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》;未投標的新產品、應急產品一律由各廠區(qū)第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠簽發(fā)人:_______________;
放大架簽發(fā)人:_____________。
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬,每月月底進行清資調賬,發(fā)現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關單據,對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據開的不標準的罰5元),造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟erp軟件名稱相符,發(fā)現一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據名稱不符的罰5元)。
八、外協加工單據每月月底前對完,到財務下賬。庫管員、財務結算員應出據證明,作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對賬、財務下賬不及時的,每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的:未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據《不合格品處置單》,工序流轉庫庫管員開據《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫,《入庫單》由東廠庫管員開據,一式四份:質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額,作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的,由東廠庫管員開《出庫單》,總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的,營銷部不得為三包人員記出勤,分管領導不得簽字,財務出納不得報銷差旅費,違反以上規(guī)定的扣責任人崗位責任制考核分50分,并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據開單,借用人、批準人應在單據上簽字,注明使用日期,到期由庫管員收回;外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清,落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產品流轉,一律辦理出入庫手續(xù),沒手續(xù)的產品司機不得運輸,車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據的要求:
1、原材料出入庫單。材料入庫時,經質檢員質量檢驗后,庫管員進行數量驗收,驗收合格后開具材料入庫單,經入庫人(送貨人)和庫管員簽字,一式三聯,一聯為存根,一聯交入庫人結算用,一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單,領料單由領用人和庫管員簽字,將數量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯,一聯為存根,一聯為領料人,一聯交財務核算成本用,一聯作為《出門證》。
3、生產投料單(下料《工作令》),需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫,用“外協領料單”,該單也要經過領料人和庫管員簽字,領料單填寫項目有:物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數量。本單一式四聯,一聯為存根,一聯為外協戶,一聯為門衛(wèi),四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯結算工資用,一聯統(tǒng)計員保存,一聯交操作者,操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單,包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單:一聯為存根(白),二聯為記賬聯(紅),三聯為隨貨同行聯(藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人),四聯為車間主任(綠),五聯倉庫。
第16篇 物流公司危險作業(yè)審批制度
物流公司危險作業(yè)審批制度
一、危險作業(yè):
當生產任務緊急特殊,不適于執(zhí)行一般性的安全操作規(guī)程,安全可靠性差,容易發(fā)生人身傷亡或設備損壞,事故后果嚴重,需要采取特別控制措施的特殊作業(yè)。
二、危險作業(yè)范圍
下述作業(yè)屬危險作業(yè):
1、高空作業(yè)(高度在2m以上,并有可能發(fā)生墜落的作業(yè));
2、在易燃易爆部位的作業(yè);
3、爆炸或有爆炸危險的作業(yè);
4、起吊安裝大重型設備的作業(yè);
5、帶電作業(yè);
6、有急性中毒或窒息危險的作業(yè);
7、處理化學毒品,易燃易爆物資,放射性物質的作業(yè);
8、在輕質屋面(石棉瓦,玻璃瓦,木屑板等)上的作業(yè);
9、其它危險作業(yè)。
三、危險作業(yè)審批
1、報請審批的危險作業(yè)應屬于生產中不常見,急需解決的作業(yè)。進行危險作業(yè)前,應由下達任務部門和具體執(zhí)行部門(包括所在部門、個人)共同填寫危險作業(yè)申請單,報綜合部批準,特別危險作業(yè)需報主管經理審批。
2、如情況特別緊急來不及辦理審批手續(xù)時,實施人員必須經綜合部部長同意方可施工。主綜合部部長應召集有關部門在現場共同審定安全防范措施和落實實施單位的現場指揮人。
3、危險作業(yè)的單位應制定危險作業(yè)安全技術措施,報請綜合部審批。特別危險作業(yè)須經安全技術論證報主管經理審批。
4、作業(yè)人員由危險作業(yè)單位領導指定,有作業(yè)禁忌癥、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態(tài)等人員,不準直接從事危險作業(yè)。
四、危險作業(yè)的實施
1、危險作業(yè)申請批準后,必須由執(zhí)行部門領導下達危險作業(yè)指令。操作者有權拒絕沒有正式作業(yè)指令的危險作業(yè)。
2、作業(yè)前,單位領導或危險作業(yè)負責人應根據作業(yè)內容和可能發(fā)生的事故,有針對性地對全體危險作業(yè)人員進行安全教育,落實安全措施。
3、危險作業(yè)使用的設備,設施必須符合國家安全標準和規(guī)定,危險作業(yè)所使用的工具,原材料和勞動保護用品必須符合國家安全標準和規(guī)定。做到配備齊全,使用合理,安全可靠。
4、危險作業(yè)現場必須符合安全生產現場管理要求。作業(yè)現場內應整潔,道路暢通,應有明顯的警示標志。
5、危險作業(yè)過程中實施單位負責人應指定一名工作認真負責,責任心強,有安全意識和豐富實踐經驗的人作為安全負責人,負責現場的安全監(jiān)督檢查。
6、危險作業(yè)單位領導和作業(yè)負責人應對現場進行監(jiān)督檢查。
7、對違章指揮,作業(yè)人員有權拒絕作業(yè)。作業(yè)人員違章作業(yè)時安全員或安全負責人有權停止作業(yè)。
8、危險作業(yè)完工后,應對現場進行整理。
第17篇 物流分公司工作制度及工作紀律
為進一步加強公司管理,強化工作紀律確保公司經營秩序順利進行,不斷提高工作效率和工作質量,不斷提高公司職工遵章守法的自覺性,提高規(guī)范管理的水平,特修定《重慶鐵路華西運輸貿易公司工作制度及工作紀律》。
一、考勤、請假制度
1、上班時間:日勤制人員為每日早上八點至下午十七點。如因經營需要延長工作時間時,由公司確定后,班組安排執(zhí)行。
2、考勤管理:各部、室的考勤由各業(yè)務經理負責(業(yè)務經理因故出差、休假,由業(yè)務經理安排班組其他人員負責)。公司管理人員的考勤由公司辦公室主任負責。
3、考勤記載要求:各考勤負責人必須對每一職工的出勤情況負責,要求真實、及時、準確、完整。如因考勤人員記載不真實、虛填、漏填、錯填,一經反映查證屬實,將追究考勤人員的責任。
考勤表填記標準為:
(1)、遲到、早退、病假、事假、礦工。按遲舊、退舊或遲舊夜、退舊夜;病假按“病”、事假按“事”、礦工按“礦”填記。
(2)、出差、學習、婚假、喪假、工休、計生假,按“差”、“學習”、“婚”、“喪”、“工休”、“計生”填記。
(3)、節(jié)日、雙休日當班及補休,按“舊”、“舊夜”、“補休”填記。未當班者按“休”填記。
4、各類假請假程序及有關資料
(1)、病假:必須執(zhí)有醫(yī)院出具的病休條,在休假前一天交考勤負責人。因急發(fā)病情況,可先電話通知考勤負責人,于上班日將病休條交考勤負責人,按假條開具的天數考勤。
(2)、事假及有薪假:必須事前辦理。休假人先填寫休假單,由各考勤負責人簽署可否休假意見,再由公司經理簽署意見后,方可休假。休婚假、計生獎勵假,先交公司管理計生工作的干部簽署意見,再由公司經理簽署意見后,將休假單交考勤負責人后,方可休假。(有薪假的范圍按車站有關規(guī)定為準)。
(3)、出差:各部、室人員因工需出差、學習、開會等,必須于出差前執(zhí)有關出差依據(文件、電話、電報或領導安排)向公司經理通報,由經理安排出差時間、人員、地點、返回時間等。違反者一律不予報銷有關費用。
(4)、當班臨時外出:因工作需要在當日上班時間內需離開公司外出辦事人員,必須經本部、室業(yè)務經理(室主任)同意后方可外出。公司副經理、室主任、業(yè)務經理需外出時,必須向經理或主管副經理通報,經同意后方可外出。
(5)、各部、室考勤負責人,必須于次月二日前(遇節(jié)假日延至上班),將上月考勤表及有關休假資料,一并交公司辦公室主任處,由經理審核簽字后交財務。
(6)、凡未按上述要求辦理銷假和手續(xù),而休假或外出者,視為強行私自休假和外出,一律按礦工辦理(考勤)。
二、學習、會議制度
1、公司組織的學習或會議,被通知參加人員必須準時到會。并按到會情況記載遲到、早退、缺席,由辦公室負責記載。因經營工作需要不能參加時,必須提前向辦公室請假。
2、公司組織的職工大點名和會議,除工作崗位和工作需要不能離開的人員外,其余人員按通知時間準時參加,并由辦公室負責考勤。同時,各部、室將參會情況記載于考勤內。如因經營工作需要不能參加者,須事前向辦公室請假。會議中途需離開辦急事,向主持人請假。
3、公司組織的技術業(yè)務學習培訓及各類考試,按通知人員范圍參加。未經同意不參加者,按無故缺席處理。
4、公司黨支部、工會組織的會議和活動,按黨支部工作制度紀律及工會工作制度辦理。因經營工作需要不能參加者,必須按規(guī)定履行請假手續(xù)。
三、工作紀律及工作作風
公司全體員工應樹立嚴謹、求實、細致、高效的工作作風,增強遵守紀律的自覺性,并認真做到:
1、認真按崗位職責和工作內容,在規(guī)定的時間內完成各項工作,不準延遲、拖拉,推誘。
2、必須服從公司領導,工會組織、室主任以及業(yè)務經理安排的工作內容或臨時性工作,并在要求時間內完成。不準找理由、客觀推脫或拖而不干,影響整體工作推進。
3、公司內部各部之間,部與室之間要加強公司整體工作意識,相互理解、相互協作、相互配合、相互支持,杜絕扯皮、推誘、影響公司管理,經營現象的發(fā)生。
4、公司與主業(yè)各部門的協調配合,原則上由崗位間、業(yè)務經理與值班員間先行協調。在協調不能解決時,應由主管副經理或經理反映出面解決。對主業(yè)要求公司協助辦的事情,必須按要求按時完成。不準不經協商、不事前通氣、不逐級反映而直接向站反映,以免造成誤會或影響配合。
5、公司各部、室負責人必須樹立為現場職工服務的意識,對本室工作統(tǒng)籌安排。對現場職工來辦事,必須熱情接待、及時辦理、提供方便。對政策規(guī)定不能辦的事項或因其它工作急而暫不能辦理時,必須做好耐心細致的解釋和說明怎樣辦的手續(xù)。對生產班組提報需購材料、備品、按經理批準的計劃和意見及時采購、下發(fā)。對車站要求通知職工要辦的事項,相關部門必須按要求及時通知到有關人員,不得延遲通知、漏通知,并做好提醒工作。
6、公司全體員工應認真遵守下列工作紀律:
(1)、不準在辦公室、工作地點高聲喧嘩、吵鬧、打架斗毆;
(2)、不準在辦公室或工作地點接待與經營業(yè)務無關的親朋好友和帶子女到工作點玩耍;
(3)、不準在工作時間內擅自離崗辦私事;
(4)、不準在上班時間打牌、娛樂、飲酒;
(5)、不準在上班時間內竄崗閑聊,影響他人工作;
(6)、不準借業(yè)務關系或職權向貨主要錢物和請吃;
(7)、不準在工作時和工作臺面上吃飯、吃零食和擺放工作無關的用具。
(8)、不準穿公司規(guī)定服裝以外的服裝在貨場內或窗口上工作。
四、清潔衛(wèi)生制度
1、各部、室內部衛(wèi)生自行清掃,保持干凈、整潔。
2、連接部、室的公共過道,樓梯由連接的部、室負責每日下班前清掃,保持干凈(包括門、窗、消防設備)。
3、公司會議室、過道、樓梯由公司日勤人員負責,由辦公室安排輪流清掃,保持干凈、整潔、備品齊全。
五、違反的處罰規(guī)定
1、違反上述四項制度者,是管理干部的,按干部日常積分考核辦法處罰。是職工者,按職工累計積分考核辦法處罰。
2、公司依據總公司職工違章違紀范圍和處罰標準,將違反行為劃分為a、b、c、d四類,按違反類別給予經濟,扣分的處罰。
屬a類范圍:違反一次扣款100元,扣累計積分8分;
(1)、無故礦工者;
(2)、不服從工作安排或拖延不干者;
(3)、在辦公地點吵鬧不聽勸阻、打架、斗毆者;
(4)、在上班時間打牌、娛樂、飲酒、睡覺者;
(5)、借業(yè)務關系或職權向貨主索要錢物和請吃者;
(6)、各類問題不逐級反映,越級反映或_者。
(7)因本人責任,給公司造成經濟損失,金額在200元以上者。
屬b類范圍:違反一次扣款50元,扣累計積分2分。
(1)、在工作地點接待親朋好友或帶子女到工作地點玩耍者;(以不影響工作為準)
(2)、工作時間內擅離崗位辦私事者;
(3)、上班時間內竄崗閑聊,影響他人工作者;
(4)、在窗口上或貨場內工作,不穿規(guī)定服裝者;
(5)、工作中不配合,相互推誘、扯皮、有缺不補,造成公司工作受影響者;
(6)、未按崗位職責及工作安排內容按時完成或未向他人交待、講清未完成內容,而影響經營組織工作者;(以影響裝車、發(fā)運為準)。
(7)、因本人責任,造成公司經濟損失金額在1000元及以上者。
(8)、有價票據丟失產生經濟損失者。(5000元以內)
(9)、未履行職責監(jiān)督不力,制度未落實造成公司管理責任,而定責的不安全隱患者。
(10)、因解釋不到位,造成貨主投訴,反映到公司解決者。
(11)、工作不負責,造成差錯,給車站、公司整體帶來影響者。
(12)、無故不參加技術培訓、考試者,每次扣款30元,并在公司內部停工學習、補考,并扣累計積分2分。
屬c類范圍:違反一次扣款20元,扣累計積分1分。
(1)、早退、離崗、(電話無人接以不在崗或干與工作無關的事為準檢查不在崗以未掛公示牌為準)或不對口交接者;
(2)、無故不參加點名會、學習會者;(按公司通知的人員為準)
(3)、工作時間在工作臺面上吃飯、吃零食者;
(4)、因本人責任,造成公司經濟損失金額在500以上1000元以下者。
屬d類范圍:違反一次扣款10元,扣累計積分0.5分。
(1)、點名、學習、開會遲到者;(上班點名以通勤車到達時間為準,學習、開會以公司通知的人員時間為準)
(2)、點名、學習、開會未經同意中途離開者;
(3)、不屬于a. b. c類的其他違紀違反制度者;
(4)、漏填、錯填交接班薄和有關臺帳者。
3、其它違反有關規(guī)定制度的處罰
(1)、凡違章違紀造成車站規(guī)定的硬下崗和試崗者,按車站有關規(guī)定處罰。
(2)、上級部門檢查發(fā)現屬車站“兩違”或屬公司劃定的“兩違”,均按上級部門確定的性質類別處罰。(以上級部門通知公司或通報、簡報批評為準)。
(3)、違反清潔衛(wèi)生制度,發(fā)現一次違反者,扣責任班組10元。(由班組落實責任報公司,在責任者扣除)
(4)、業(yè)務、政治時事或其它考試不及格者,每次扣款10元,并在公司內部停工學習、補考,至到及格為止。
4、本辦法中所涉及的扣款,在工資中扣除。
第18篇 物流公司防火制度總則
物流公司防火制度總則
一、為落實總經理辦公會議關于安全工作指示,公司全體員工必須遵守防火制度及細則,把各項規(guī)章制度落到實處,防止一切火災事故的發(fā)生。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,應及時將各項制度完善落實到責任人。
二、本公司生產廠區(qū)內,全部列為禁煙區(qū),任何個人不得帶煙,火柴、打火機等火種入內,外來人員應將其存放在值班室。車間、倉庫、冷凍機房、罐區(qū)等確需動火時,要履行手續(xù),并采取安全措施,杜絕事故發(fā)生。
三、配電室、操作室、會議室內禁止放置易燃易爆物品,配電室、電器設備開關,除車間、工序專人管理,部門領導負責定期檢查,定期維修和清理,以防事故發(fā)生。
四、新產品投產時,技術人員應詳細向操作人員講清產品性能,學習操作規(guī)程,技術部門應提出安全措施,會同安全部門作出安全評價并檢查安全措施的落實,認定符合安全規(guī)定后,方能投產。
五、具有爆炸、火災危險的車間、工段,應通風良好,電器設備要防爆、防潮、防止靜電。
六、消防器材要專物專用,消防水龍頭、水龍帶、滅火器周圍三米內不準堆積垃圾或放置其他物品。
七、保持公司內及各車間主要道路整潔暢通,不得堆積存放物品。
第19篇 物流公司倉庫產成品安全防火制度
物流公司倉庫、產成品安全防火制度
1、 本制度適用于倉庫管理、物料貯存、運輸過程中必須遵守的安全事項。
2、 倉庫管理人員必須嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,熟悉并掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。
3、 易燃、易爆、腐蝕、易氧化的化學物品要分類隔離,專類存放。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔,不得亂堆放。各類物品之間要保持道路暢通,不得妨礙門窗的開放。
4、 庫內原料桶要擺放整齊,留有一定間隔,如有液體桶泄漏必須及時運離庫區(qū)處理。搬運危險品桶時不得敲擊碰撞,保持庫內道路暢通。
5、 庫區(qū)要保持清潔,對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。
6、 各類貯罐(槽)都應嚴格按規(guī)定的安全高度控制液位,不得超過貯存。
7、 嚴格控制、管理和使用電源,對庫內的用電設備必須經常檢查,保持安全使用,各種原材物料不得緊靠電氣設備,管理人員離開倉庫時要切斷電源。
8、 倉庫內消防器械要保持完好,放置在醒目處,不得隨意挪用。
第20篇 物流公司司機安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。