有哪些制度
事故報告統(tǒng)計制度是企業(yè)安全管理的重要組成部分，它涵蓋了多種類型的事件記錄，包括但不限于生產(chǎn)事故、設備故障、工傷事件、環(huán)境事故以及未遂事故。這些分類旨在全面了解企業(yè)運營中的潛在風險，以便及時采取預防措施。
內(nèi)容是什么
1. 生產(chǎn)事故：涉及生產(chǎn)流程中發(fā)生的任何異常，如工藝故障、產(chǎn)品質(zhì)量問題等。
2. 設備故障：記錄設備的突發(fā)性損壞或性能下降，以便進行維修或替換。
3. 工傷事件：涵蓋員工在工作期間遭受的傷害，無論嚴重程度如何。
4. 環(huán)境事故：涉及企業(yè)活動導致的環(huán)境污染或生態(tài)破壞。
5. 未遂事故：雖然未造成實際損害，但存在可能導致事故的危險情況。
事故報告應包含詳細信息，如事故發(fā)生的時間、地點、原因、影響及采取的應急措施。還需要分析事故的根本原因，提出改進措施，并跟蹤其執(zhí)行情況，確保問題得到妥善解決。
注意事項
1. 及時性：事故一旦發(fā)生，必須立即報告，不得延誤，以免錯過關(guān)鍵的調(diào)查時機。
2. 客觀性：報告應基于事實，避免主觀推測，確保信息準確無誤。
3. 完整性：報告應包含所有相關(guān)細節(jié)，不遺漏任何可能影響事故分析的因素。
4. 保密性：保護個人隱私，不得公開涉及個人敏感信息的事故詳情。
5. 持續(xù)改進：通過對事故的統(tǒng)計分析，不斷優(yōu)化安全管理體系，預防類似事故的再次發(fā)生。
請注意，事故報告制度的目的是提高安全意識，而非追究責任。管理層需鼓勵員工積極參與，營造一個積極報告和學習事故教訓的文化。只有這樣，我們才能真正從事故中吸取教訓，提升企業(yè)的安全管理水平。
事故報告統(tǒng)計制度范文
第1篇 安全事故報告統(tǒng)計與處理制度
(一)主要內(nèi)容與適用范圍
本制度規(guī)定了事故、事件分類和分級、報告、調(diào)查、處理、匯報、上報及統(tǒng)計等 事項。
本制度適用于分公司各部門。
(二)引用標準和政策規(guī)定
1. 國務院34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。
2. 國務院75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。
3. 建設部3號令《工程建設重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》。
4. 國家和建設部、有關(guān)省市安全監(jiān)督管理局相關(guān)規(guī)定。
5. 事故、事件的報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計工作必須堅持實事求是,尊重科學的
原則。
(三)事故報告
1. 事故發(fā)生后,事故當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即報告班組長、安全人員或相應負責人,安全員或項目負責人應在8小時內(nèi)向安全管理部門和公司領(lǐng)導進行報告,若發(fā)生火災事故且火災性質(zhì)較嚴重時應立即報火警119。
2. 在外人員事故發(fā)生的當天,以電話、傳真或電子郵件方式上報安全管理部。
3. 屬上報政府部門的事故,事故發(fā)生部門應在2小時內(nèi),將事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況,以電話、傳真或電子郵件方式上報公司安全管理部和主管經(jīng)理。安全管理部在事故發(fā)生后24小時內(nèi),以上述同樣方式、報告內(nèi)容,上報市(區(qū))安全監(jiān)督局、市(區(qū))安監(jiān)站、派出所。
4. 發(fā)生事故先兆和未遂事件時,應及時向安全管理部進行報告并進行調(diào)查分析。
(四)事故現(xiàn)場處置
1. 事故發(fā)生后,現(xiàn)場第一負責人在進行事故報告的同時迅速組織實施應急管理措施,立即撤離現(xiàn)場施工人員,防止事故蔓延、擴大,并負責對現(xiàn)場實施保護。
2. 事故發(fā)生后導致人員傷亡時,應在撤離現(xiàn)場工作人員,組織實施應急管理措施的同時,迅速組織受傷人員的救護。
3. 保護好事故現(xiàn)場。
(五)事故調(diào)查
事故發(fā)生的項目部應積極配合事故調(diào)查組調(diào)查、取證,為調(diào)查組提供一切便利。不得拒絕調(diào)查,不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象,除對責任者視情節(jié)給予通報批評和罰款外,責任者還必須承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
(六)事故處理
1. 事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。
2. 在進行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責任項目部應根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的事故糾正與預防措施建議,編制詳細的糾正與預防措施,經(jīng)安全管理部審批后,嚴格組織實施,事故糾正與預防措施實施后,由安全管理部實施驗證。
3. 對事故責任單位和責任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經(jīng)濟處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
4. 對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關(guān)省、市綜合保險、意外傷害保險等有關(guān)規(guī)定進行處置。
5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司安全管理部應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發(fā)生。
6. 每起事故處理結(jié)案后,安全管理部應負責將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
(七)生產(chǎn)安全事故檔案
1. 企業(yè)職工傷亡事故月報表。
2. 企業(yè)職工傷亡事故年統(tǒng)計表。
3. 事故快報表。
4. 事故調(diào)查筆錄。
5. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。
6. 事故調(diào)查報告。
7. 事故調(diào)查處理報告。
8. 對事故責任者的處理決定。
9. 安全生產(chǎn)監(jiān)察局、安全監(jiān)督站對事故處理的批復。
10. 其他有關(guān)的資料。
第2篇 安全生產(chǎn)事故報告統(tǒng)計調(diào)查處理制度
為貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加強道路運輸安全管理,進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關(guān)事規(guī)定和要求,結(jié)合本公司實際,特制定本制度。
一、生產(chǎn)安全事故報告
(一)、在道路上發(fā)生交通事故后,車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。
1、立即停車。當發(fā)生交通事故時,駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼?避免交通事故損害的進一步擴大,也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。
2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時,要注意保護現(xiàn)場,有利于查清事故原因和認定相關(guān)方的責任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域,以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。
3、立即搶救傷員。機動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷,應立即搶
救傷員。如立即止血,防止失血過多。緊急情況下,可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院,但注意保護好現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)。
4、及時報案。發(fā)生交通事故后,駕駛?cè)藨皶r報案,報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。
5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報案外,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告,公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告,如發(fā)生較大及以上事故應同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告,并啟動應急救援預案。
(二)、報告的主要內(nèi)容包括:
1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號、車型、運行線路、核載(實載)人數(shù),駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);
2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
3、事故的簡要經(jīng)過;
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
5、以及采取的措施;
6、事故報告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應當及時補報;
7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
二、事故統(tǒng)計
安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標是總結(jié)事故特點和原因,提出針對性的事故預防措施。為了實現(xiàn)這一目標,做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則:
1、建立健全責任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制。安全科確定事故統(tǒng)計工作人員,并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定,保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性,確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表,確保統(tǒng)計工作及時準確。
2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。
3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查,是指對大量的原始材料進行技術(shù)分組,是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法,具體按照國家或者指定的報告制度,采用報表等方式逐級上報。
4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報,是將搜集的事故資料進行審核、匯總,并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標準,將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。不如按事故四項指標分組,然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。
5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互
孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系,實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享,也便于事故檢索、查詢及分析應用,提高效率。
6、強化分析,切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值,填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖,應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學化,是統(tǒng)計工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計結(jié)果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上,要能透過數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度,定期召開分析會,把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來,多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題,找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié),提出針對性的措施,充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)導向作用。
三、事故調(diào)查制度
1、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應當及時、準確,并嚴格按照“四不放過”的原則認真調(diào)查處理;
2、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容:
(1)、事故方式單位名稱、地址、隸屬關(guān)系等概況;
(2)、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;
(3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);
(4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);
(5)、交警部門對事故責任認定;
(6)、對事故責任者的處理建議;
(7)、事故防范和整改落實;
3、事故調(diào)查處理程序:
(1)、發(fā)生一般事故,由安全部按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故調(diào)查報告并按“四不放過”原則作出處理,上報公司安全領(lǐng)導小組辦公室備案,同時報送當?shù)赜嘘P(guān)安全監(jiān)管的部門;
(2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部負責調(diào)查報告和作出處理上報;
(3)、對事故進行通報。
4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料,由安全部負責建檔。
5、事故處理分析處理制度
(1)、發(fā)生較大安全事故,公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救,并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門。
(2)、發(fā)生一般交通事故,安全管理人員要立即報告領(lǐng)導,并迅速組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助相關(guān)部門進行處理。
(3)、發(fā)生道路交通事故,分管安全領(lǐng)導必須全面掌握事故情況,親自參與并組織人員處理好善后工作,積極配合有關(guān)部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理,減少社會影響,降低企業(yè)經(jīng)濟損失。
(4)、發(fā)生各類交通事故,應將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案,按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行案例分析,吸取教訓。根據(jù)事故發(fā)生原因,制定相關(guān)的防范措施。
6、事故處理程序
(1)、一般事故,由公司召開事故分析、處理會,演示事故現(xiàn)場圖,在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上,上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施,經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導審批同意后,組織落實處理及教育措施。
(2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責一般事故由公司組織召開事故分析、處理會,演示事故現(xiàn)場圖,在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎(chǔ)上,研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。
(3)、嚴格按照“四不放過”的原則,對事故進行后期處理:一般事故的“四不放過”工作,由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收,由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導小組進行驗收。
四、事故調(diào)查處理工作流程
本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。
1、當接到交通事故報告后,接報人必須第一時間向上級部門級領(lǐng)導(必要時可以越級)報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救,公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現(xiàn)場,查清傷者送院情況,了解報案(交警、保險)情況,拍攝現(xiàn)場及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部),如現(xiàn)場已撤離,應向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況,繪制事故現(xiàn)
場圖。
2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時,公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院,詳細了解傷者病情,準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式,積極安撫傷者及家屬的心情,及時與醫(yī)生和院方溝通,盡力搶救傷者。
3、事故現(xiàn)場處理結(jié)束后,必須及時按照事故處理“死不放過”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實切實可行的防范措施。
4、待事故責任認定后,必須對事故責任人進行嚴肅處理,防止同類事故再次發(fā)生。
五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的,應及時作出更正說明,重新填報報表。
六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的,將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的,嚴追究相關(guān)工作人員直至領(lǐng)導的責任。
七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,公司按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
八、事故調(diào)查處理應當保持事實求實,務求實效,尊重科學的原則,及時準確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì),認
定了事故責任,總結(jié)事故教訓,提出整改措施,并對事故責任人,管理責任人衣服依規(guī)定追究責任。
九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應當誠信公正,恪盡職守,遵守事故調(diào)查組的紀律,保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許,事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。
十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即:事故原因未查明不放過;廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過;未采取有效防范措施不放過;事故責任人未受到處理不放過。
十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。
本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故,公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責任單位為安全部。
第3篇 安全生產(chǎn)事故報告統(tǒng)計和調(diào)查處理制度
為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關(guān)事規(guī)定和要求，結(jié)合本公司實際，特制定本制度。
一、生產(chǎn)安全事故報告
（一）、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。
1、立即停車。當發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼嚕苊饨煌ㄊ鹿蕮p害的進一步擴大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。
2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認定相關(guān)方的責任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。
3、立即搶救傷員。機動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應立即搶
救傷員。如立即止血，防止失血過多。緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護好現(xiàn)場和有關(guān)證據(jù)。
4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨皶r報案，報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。
5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告，公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應急救援預案。
（二）、報告的主要內(nèi)容包括：
1、事故發(fā)生單位概況（車輛牌號、車型、運行線路、核載（實載）人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號）；
2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
3、事故的簡要經(jīng)過；
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；
5、以及采取的措施；
6、事故報告出現(xiàn)的新情況（道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的）應當及時補報；
7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
二、事故統(tǒng)計
安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標是總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。為了實現(xiàn)這一目標，做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則：
1、建立健全責任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制。安全科確定事故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準確。
2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。
3、做好相關(guān)資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查，是指對大量的原始材料進行技術(shù)分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎(chǔ)。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。
4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事故資料進行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關(guān)數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標準，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。不如按事故四項指標分組，然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。
5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互
孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應用，提高效率。
6、強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學化，是統(tǒng)計工作的結(jié)果。事故統(tǒng)計結(jié)果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結(jié)合起來，多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎(chǔ)導向作用。
第4篇 安全事故報告統(tǒng)計處理制度
(一)主要內(nèi)容與適用范圍
本制度規(guī)定了事故、事件分類和分級、報告、調(diào)查、處理、匯報、上報及統(tǒng)計等 事項。
本制度適用于分公司各部門。
(二)引用標準和政策規(guī)定
1. 國務院34號令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。
2. 國務院75號令《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》。
3. 建設部3號令《工程建設重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》。
4. 國家和建設部、有關(guān)省市安全監(jiān)督管理局相關(guān)規(guī)定。
5. 事故、事件的報告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計工作必須堅持實事求是,尊重科學的
原則。
(三)事故報告
1. 事故發(fā)生后,事故當事人或發(fā)現(xiàn)人應立即報告班組長、安全人員或相應負責人,安全員或項目負責人應在8小時內(nèi)向安全管理部門和公司領(lǐng)導進行報告,若發(fā)生火災事故且火災性質(zhì)較嚴重時應立即報火警119。
2. 在外人員事故發(fā)生的當天,以電話、傳真或電子郵件方式上報安全管理部。
3. 屬上報政府部門的事故,事故發(fā)生部門應在2小時內(nèi),將事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過情況、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情況,以電話、傳真或電子郵件方式上報公司安全管理部和主管經(jīng)理。安全管理部在事故發(fā)生后24小時內(nèi),以上述同樣方式、報告內(nèi)容,上報市(區(qū))安全監(jiān)督局、市(區(qū))安監(jiān)站、派出所。
4. 發(fā)生事故先兆和未遂事件時,應及時向安全管理部進行報告并進行調(diào)查分析。
(四)事故現(xiàn)場處置
1. 事故發(fā)生后,現(xiàn)場第一負責人在進行事故報告的同時迅速組織實施應急管理措施,立即撤離現(xiàn)場施工人員,防止事故蔓延、擴大,并負責對現(xiàn)場實施保護。
2. 事故發(fā)生后導致人員傷亡時,應在撤離現(xiàn)場工作人員,組織實施應急管理措施的同時,迅速組織受傷人員的救護。
3. 保護好事故現(xiàn)場。
(五)事故調(diào)查
事故發(fā)生的項目部應積極配合事故調(diào)查組調(diào)查、取證,為調(diào)查組提供一切便利。不得拒絕調(diào)查,不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。若發(fā)現(xiàn)有上述違規(guī)現(xiàn)象,除對責任者視情節(jié)給予通報批評和罰款外,責任者還必須承擔由此產(chǎn)生的一切后果。
(六)事故處理
1. 事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。
2. 在進行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,事故責任項目部應根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的事故糾正與預防措施建議,編制詳細的糾正與預防措施,經(jīng)安全管理部審批后,嚴格組織實施,事故糾正與預防措施實施后,由安全管理部實施驗證。
3. 對事故責任單位和責任人,由公司依據(jù)事故調(diào)查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經(jīng)濟處罰,觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
4. 對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關(guān)省、市綜合保險、意外傷害保險等有關(guān)規(guī)定進行處置。
5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后,公司安全管理部應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發(fā)生。
6. 每起事故處理結(jié)案后,安全管理部應負責將事故調(diào)查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
(七)生產(chǎn)安全事故檔案
1. 企業(yè)職工傷亡事故月報表。
2. 企業(yè)職工傷亡事故年統(tǒng)計表。
3. 事故快報表。
4. 事故調(diào)查筆錄。
5. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。
6. 事故調(diào)查報告。
7. 事故調(diào)查處理報告。
8. 對事故責任者的處理決定。
9. 安全生產(chǎn)監(jiān)察局、安全監(jiān)督站對事故處理的批復。
10. 其他有關(guān)的資料。
第5篇 工程因工傷亡事故報告統(tǒng)計調(diào)查處理管理制度
工程項目因工傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查、處理管理制度
1、工程項目發(fā)生因工傷亡事故后,受傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員要立即報告工程項目經(jīng)理及有關(guān)領(lǐng)導和部門。
2、工程項目經(jīng)理及有關(guān)領(lǐng)導和部門接到報告后,要立即趕往事故現(xiàn)場,組織指揮搶救受傷者,對受傷者的受傷部位作出判斷,有選擇地送往專業(yè)醫(yī)院搶救,同時要向公司安全部門報告,分包工程項目經(jīng)理要同時向總包項目經(jīng)理報告。
3、事故發(fā)生后,項目經(jīng)理和有關(guān)領(lǐng)導及安全管理部門要立即采取措施制止事故蔓延擴大,組織人力和物力保護好事故現(xiàn)場。
4、事故報告的內(nèi)容:
⑴事故發(fā)生單位名稱、時間、地點。
⑵事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷情程度、傷亡者姓名。
⑶事故現(xiàn)場采取的控制措施。
⑷報告人姓名、工地電話。
⑸同時準備好上級政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理所需要的各種資料。
5、事故發(fā)生以后,項目要立即成立有有關(guān)領(lǐng)導參加的事故調(diào)查處理小組,負責對事故發(fā)生過程的調(diào)查分析與善后處理工作,同時向上級有關(guān)部門提供有關(guān)事故的真實情況,配合其對事故的調(diào)查與處理。
6、事故發(fā)生以后項目各級管理人員,要組織有關(guān)人員認真討論,嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則,吸取教訓,搞好整改措施,杜絕事故再次發(fā)生。
第6篇 生產(chǎn)安全事故報告統(tǒng)計調(diào)查處理制度
一、安全生產(chǎn)事故的報告:
1、工作中發(fā)生事故,應積極采取必要的措施,防止事態(tài)的擴大,并保護好現(xiàn)場,立即向站領(lǐng)導報告。
2、站領(lǐng)導接到事故報告后,應及時趕到事故現(xiàn)場進行處理,對發(fā)生或有可能發(fā)生危急情況的,迅速進入事故應急救援預案程序。
3、對各類事故要按照“四不放過”即:原因沒有查清不放過;責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大職工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過的原則進行處理。并根據(jù)事故的性質(zhì)和造成的損失危害程度,對有關(guān)責任人進行處罰。
4、工作人員不準以任何理由,隱瞞事故,若隱瞞事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按相關(guān)規(guī)定從重處罰。
5、對需向上級主管部門報告的事故,按規(guī)定時效以單位名義及時報告上級有關(guān)部門。
二、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理
1、單位發(fā)生安全生產(chǎn)事故及時向上級有關(guān)部門報告后,應認真接受并配合有關(guān)人員的事故調(diào)查,事故的調(diào)查處理應當堅持實事求事的原則,應積極配合有關(guān)人員及時、準確地查清事故的經(jīng)過、原因、損失,查明事故性質(zhì),認定事故責任,總結(jié)事故教訓,提出防范和整改措施。
2、安全生產(chǎn)事故調(diào)查結(jié)束后,應認真配合有關(guān)部門做好事后的處理工作,有關(guān)資料歸檔保存。
